【エボ】スポーツスター【～03】11

**774RR** · 2020/06/23(火) 23:12:31.21

立ててみました。
ヨロシク諸兄。

**774RR** · 2020/08/06(木) 18:31:53.61

真夏日に70度とかならメーターいかれてるんじゃ無いの？
低すぎてエンジンに悪影響出るレベル

**774RR** · 2020/08/06(木) 18:49:13.89

おれも70台で絶好調やわ

お前のボロ未整備が普通と思うなよｗ

そもそもエンジンオイルの給油口に指す温度計なんだから70台なんて
しっかり良いオイル使ってれば普通だわ
そこが100度とかどうかしてるぞ

**774RR** · 2020/08/06(木) 19:00:05.19

真夏日に70度とかどんな田舎だよ

**774RR** · 2020/08/06(木) 20:07:17.84

>>129
できるわけないわｗ

**774RR** · 2020/08/06(木) 22:10:10.13

突然変なこと聞くけど、スポで両手離しって出来る？
オレ出来ないんだよね

**774RR** · 2020/08/06(木) 22:12:30.99

>>134
グリップベタつきすぎだろw
加水分解してベト付きすぎてるのは
ちゃんとメンテしてないからw

手が離れないほどとかどんだけノーメンテなんだよとw
国産でも乗ってろや

**774RR** · 2020/08/06(木) 23:03:11.60

135氏はボケてはるんですかね？

>>134
どういう意味で訊いているのか？ということですね。
個人の運転スキルとして両手離し出来るか？と訊いているのか。
バイクの状態として（両手離ししたら右に曲がっていくとか）訊いているのか？
僕はスキルとして出来ます。
バイクの状態としても出来ます。

**774RR** · 2020/08/06(木) 23:21:08.32

俺も手放しできるけど、左に寄りたがるんで意識して体重掛けてる
左右均等なバイクじゃないから仕方ないと思うけど、どっか悪いんかな？

**774RR** · 2020/08/06(木) 23:21:52.40

>>134
左に寄ってくから上手く出来ません

**774RR** · 2020/08/06(木) 23:45:51.20

タイヤが悪い
組み方が悪い
ステムが悪い
ベアリングが悪い
アクスルシャフトが悪い
ベルト引きが悪い

自分は手放しで真っ直ぐ走るように整備したよ。

**774RR** · 2020/08/07(金) 00:47:30.75

まあ道路は基本かまぼこだからな

**774RR** · 2020/08/07(金) 01:14:09.36

>>140
ぷにぷにして美味しいよね
ワサビをちょっとつけたい

**774RR** · 2020/08/07(金) 05:17:27.86

左に寄るったってジワーっとだろ
手を離したら恐いレベルなら明らかにどこかおかしい

**774RR** · 2020/08/07(金) 07:56:23.70

ニーグリップ出来ないから怖くて両手離せないんだよね
必ず左に寄ってくし

**774RR** · 2020/08/07(金) 13:44:26.55

スペクトロの鉱物油からエルフの合成油20w-60入れてみた。
オイル口の油温計で真夏の昼間高速ガンガン走ってやっと90℃いくかいかないくらいだったけど、どーなるの楽しみ。

**774RR** · 2020/08/07(金) 23:40:16.10

高速は風がガンガン当たるし、エンジン回転数も高い（オイルポンプ回転数）
それで90℃はちょっと高い。
合成油なら70～75℃ぐらいになると思います。

**774RR** · 2020/08/08(土) 00:45:32.80

油温が上がらないのってエンジンの熱を逃してないってオチないよね？
今の時期75度って夏以外オーバークールなんだから駄目オイルと思うんだけど

**774RR** · 2020/08/08(土) 06:45:35.63

スポーツスターに乗りならクルブシ使ってグリップ
車体をホールドしなよ

**774RR** · 2020/08/08(土) 07:15:29.65

昔、SR乗ってる友達が油温上がらないな～って言ってたら実はオイルが無くなってて程なくエンジン死亡という事があった

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:04:10.71

>>145
ならないよ
冬は何度になるんだよ

**774RR** · 2020/08/08(土) 13:36:36.09

自分のオンボロスポの油温が高すぎるやつが
低くできてるやつをやたらと壊れてるからと
腐すスレはここですか？

**774RR** · 2020/08/08(土) 15:32:00.62

まあオイルは基本かまぼこだからな

**774RR** · 2020/08/08(土) 15:35:33.88

エンジンにもエンジンオイルにも作動適温ってのがあるからね。
油温は低いほどいいってものじゃないよ。
夏場に70度台なら油温計のただの故障か極悪精度じゃないの?
他には必要以上の冷却能力のオイルクーラーつけてるとか?

どちらにもあてはまらないのなら
エンジン詳細とオイル銘柄・粘度、どんな油温計くらいは明らかにしてほしい。

**774RR** · 2020/08/08(土) 17:03:56.49

>>150
お前のポンコツ油温計からなんとかしろよ

**774RR** · 2020/08/08(土) 18:39:39.31

リターン側に差し込んでその温度ならともかく、
ドライサンプのオイルタンクで70度って別に取り立てて低いってことはないんじゃないの？

**774RR** · 2020/08/08(土) 20:00:31.79

なあ・・・外気温に言及しないのかい？
夏だって場所で気温が全然違うじゃんか

**774RR** · 2020/08/08(土) 20:42:10.16

>>154
ちゃんと経路とオイルの流れる順番追ってみ

>>155
話のはじめでは真夏日で70～75度って言ってたよね
真夏日の定義は30度を超えてる日だからね
真冬は何度になるの？体温？w

**774RR** · 2020/08/08(土) 20:58:57.19

>>156
ポンコツ高温スポ乗りが他のスポも巻き添えにしたくて必死になって笑えるw

**774RR** · 2020/08/08(土) 21:38:28.43

オーバークールは確かに問題がある。
エンジンオイルは100℃以上にならないと水分が蒸発しないから。
エンジンオイルの劣化が早い。
でもそれは仕方ないと諦めている。
夏のオーバーヒート対策のほうが重要。
こっちが優先。
空冷エンジンなんだからオイルでじゃんじゃん冷やすしかない。
走行風は不確定要素だしね。

**774RR** · 2020/08/08(土) 22:35:47.73

他所の受け売りなんだけど、オイルよりヘッドの温度を意識すべきだとさ

**774RR** · 2020/08/08(土) 23:58:11.16

せっかくオイル交換したから
この暑さの中走りたくない。

**774RR** · 2020/08/09(日) 08:04:53.38

>>157
油温計もまともなのつけらんねーとは大変だな

**774RR** · 2020/08/09(日) 16:09:44.66

空冷2stいじってたときはヘッドの温度って言われたなー
ヘッドだけ水冷にするアフターパーツとかもあった。

**774RR** · 2020/08/09(日) 18:35:08.51

>>159
エンジンノーマルならヘッド温度なんて気にしなくても良くないか？

**774RR** · 2020/08/09(日) 22:49:54.46

ヘッド温度を気にしたとしてじゃあどうするの？って話。

**774RR** · 2020/08/09(日) 23:35:52.66

燃調とか点火時期とか走り方とか考えることあるんじゃない

**774RR** · 2020/08/09(日) 23:48:07.50

気にしたことないけど調子いいよ

**774RR** · 2020/08/10(月) 00:04:18.19

余計な事（改造）しないで普通に（通常メンテして）乗ってりゃ調子なんか悪くならんよ

**774RR** · 2020/08/10(月) 00:43:45.62

>>165
ではそれは燃焼温度と言わなければなりませんね。

**774RR** · 2020/08/10(月) 16:38:16.44

走ってきました。
外気温30℃一般道でオイルタンクで最高87℃でした。
オイルクーラーはセトラブ10段9インチを付けてます。

**774RR** · 2020/08/10(月) 17:13:48.88

>>169
涼しくて羨ましい
例のファンは停止時用？

**774RR** · 2020/08/10(月) 17:29:48.91

>>169
同じくセトラブです。サイズも一緒かな。数値参考にします

**774RR** · 2020/08/10(月) 17:34:29.35

渋滞嵌った時用ですね。
作動させた時の周囲の反応が面白いですよ。
「ヒャーーーーー！！」って掃除機みたいな音ですからね。
後ろのCB1300乗りは自分のエンジンをしきりにのぞき込む。
隣の4輪の運転手はまわりをキョロキョロ。

**774RR** · 2020/08/10(月) 17:43:03.10

>>172
あらためて動画を見た(音スッゲｗ)
サーモスタットで制御してるのね

**774RR** · 2020/08/10(月) 17:45:46.22

ファンの次は霧吹きの装着だね
窓のウォッシャー液みたいにプシュ～って

**774RR** · 2020/08/10(月) 18:23:57.73

みんな夏用にキャブセッティングしてる？
オレ通年変えてないんだけど、夏はレスポンス悪い

**774RR** · 2020/08/10(月) 18:35:31.37

>>173
手動スイッチです。

**774RR** · 2020/08/11(火) 11:45:51.52

体温＜気温・・・今日は無理だ・・・
オイル云々のレベルじゃねえ
てか乗り手がヤバイ

**774RR** · 2020/08/11(火) 12:55:07.04

>>106
キュルキュル音　社外エアクリ　ブローバイボルトの詰まりでした
ボルト穴ではなく穴から逃がしホース接続部のオイル詰まり
こんな感じでした

**774RR** · 2020/08/11(火) 23:20:02.20

ノーマルのエアクリからオイル垂れてシリンダーの谷間にオイル溜まりできてたんですけどこれも夏でオイル粘度下がってるせいなんですかね
たまにエアクリの下触ると垂れてる時はあったけど溜まるほどではなかったのに

**774RR** · 2020/08/11(火) 23:46:28.90

ブローバイのオイルですね。
アンブレラバルブ交換。

**774RR** · 2020/08/12(水) 07:48:44.79

アンブレラバルブ新品でもオイル垂れるよ
どうしても嫌ならキャッチタンク付けるしかない

**774RR** · 2020/08/12(水) 08:16:25.18

シリンダーとエアクリの接合部からも漏れてない？

**774RR** · 2020/08/12(水) 12:35:47.93

皆さんありがとうございます
ネットで調べてるとアンブレラバルブが硬化してくるので交換したら改善したという事例もいくつかありましたがオイルの垂れでヘッド開けるのは少しめんどくさいですね
ブローバイ出口が少し上向いてたら多少マシになりそうなんですけどね

>>182
垂れてるのはブローバイ還元の穴からですね

**774RR** · 2020/08/12(水) 13:33:22.89

そんなあなたに大気○放おすすめ笑

**774RR** · 2020/08/12(水) 22:33:00.11

昔のトラックは正々堂々と大気開放してたもんね。
エンジンからホースが垂れ下がり、そこからバフバフと。

**774RR** · 2020/08/14(金) 11:24:50.32

>>185
夏は渋滞で止まるとホースからモクモク

**774RR** · 2020/08/14(金) 11:28:04.82

キャッチタンク着けてないの？

**774RR** · 2020/08/14(金) 11:36:24.94

キャッチタンクが合理的なんだけど、エンジンの周りホースだらけにしたくないんだよね

**774RR** · 2020/08/14(金) 11:58:48.36

大気開放でもベローンってホース出るよね。キャブに吸わせてるのかな

**774RR** · 2020/08/14(金) 12:52:21.28

>>189
キャブに吸わせてたら大気開放とは言わないのでは？？？

**774RR** · 2020/08/14(金) 14:22:58.30

>>187
公道で付ける人なんてて・・・・

**774RR** · 2020/08/14(金) 20:21:23.15

てて無し子め

**774RR** · 2020/08/15(土) 08:06:01.73

安っすい中華パーツ調子に乗ってあちこち付けたから
なにかと壊れまくるようになってしまったわｗ
ツーリング行く気がせん　やっぱ信頼性も大切やな

**774RR** · 2020/08/15(土) 11:34:02.12

暑い。

**774RR** · 2020/08/16(日) 08:26:46.43

そうだな

**774RR** · 2020/08/16(日) 22:59:03.51

オイル温度計がひび割れた、、、
二台で走りに行って二台共ひび割れた。

**774RR** · 2020/08/17(月) 06:54:36.50

うちのは針がブラブラ

**774RR** · 2020/08/17(月) 12:25:43.51

先輩方おしえてくださいな

純正タコメーターの針がタコ踊りするようになって
正確な回転数を示さなくなりました

電子パルスタイプの方で急に粋なこの症状です。

タコメーターそのものの故障の可能性がたかそうですが
調べると電気回りからの誤信号を受け取ってみたいのもあるそうですが
どこから来る可能性が高いのか等わかりません

どなたか経験者の方や直し方をご存知の方いらっしゃいますか？

宜しくお願い致します。

※ゴムキャブスレに間違って書いてしまいこちらに書き直しました
スポはリジスポです

**774RR** · 2020/08/17(月) 14:29:45.64

>>198
粋だねぇ

**774RR** · 2020/08/17(月) 14:40:00.78

>>198
俺のはスピードメーターが同様の症状になったけど、中古のメーターに交換でぴったり直ったよ

**774RR** · 2020/08/17(月) 19:58:20.46

>>198
メーター側だと思う
自分も同じ症状で交換（中古品）した
修理費用もまぁまぁすると思う

**774RR** · 2020/08/17(月) 21:58:35.15

＞＞198
裏蓋を外して配線の状態、ギボシの状態・接続など点検。
アッパーフォークブラケットのアースを点検すればいいのですが面倒なので
タコメーターからバッテリーのマイナスまでアース線をつないでみてください。
ＩＧコイルの接続を点検。
内歯つきワッシャーの位置が間違っていることがあります。（新車時から）
外側から　ナット→内歯つきワッシャー→端子→ＩＧコイルターミナル　です。
よく確認してください。

**774RR** · 2020/08/18(火) 09:43:08.60

スピードメーターなんだけど
やはりパルスを拾う奴
だから拾わない時は針は動かず
その時は一回メイン切てかけ直す

**774RR** · 2020/08/18(火) 10:48:17.37

板内で、どなたか代理スレ立てキボンヌ。

スレタイ：
【04から】スポーツスター【現行まで】40

本文：
前スレ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049/
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【04から】スポーツスター【現行まで】38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587992237/
【04から】スポーツスター【現行まで】39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592543684/

**774RR** · 2020/08/18(火) 12:26:31.91

たてたよ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597721106/

**774RR** · 2020/08/18(火) 22:02:57.67

自分らでスレ立て出来ないなら落とせよ！

と夏の夜空を睨む吉宗であった。

**774RR** · 2020/08/19(水) 00:04:18.61

見上げた夜空にはナイトライダーが！

**774RR** · 2020/08/19(水) 00:25:32.00

やあキット！

**774RR** · 2020/08/20(木) 12:13:47.68

梅雨開けたけど未だ乗ってません…暑すぎ

**774RR** · 2020/08/21(金) 03:23:48.47

タイヤが見る見る減るから
無駄走りは控えるべき
夏ツーももうやめた方がいいな

**774RR** · 2020/08/21(金) 08:05:42.13

>>210
タイヤなんて替えればいいじゃん
なんで？

**774RR** · 2020/08/21(金) 08:14:40.95

ラジアルは高いんだよ涙

**774RR** · 2020/08/21(金) 08:22:12.74

ツーリングに行けない時間の方がずっと高いよw

**774RR** · 2020/08/21(金) 11:14:54.55

スポに乗ってからラジアル履いた事無いわw

**774RR** · 2020/08/22(土) 08:17:35.80

>>214
ラジアル履こうと思ったらホイルも換えないとダメだから貧乏人にはキビシイな

**774RR** · 2020/08/22(土) 10:42:19.21

エンジンかけると内部が磨耗するから気を付けんといかん

**774RR** · 2020/08/22(土) 16:57:29.44

>>216
そんなあなたにモーターアップw

**774RR** · 2020/08/23(日) 01:33:17.69

プライマリーオイルって皆さん何入れてますか？
粘度等調べてるとエンジンオイルと同じ(今は15w-50)オイルを入れても問題無さそうな気がして迷ってます
4L缶で買ってエンジン側とプライマリー側共通化できれば便利だなという安易な考えですがどうでしょうか

**774RR** · 2020/08/23(日) 02:10:51.14

>>218
スポーツはプライマリーオイルとは言わないな
オイルはエンジンオイルで平気だと思うけど、わざわざ専用品を外す理由も無いかな

**774RR** · 2020/08/23(日) 10:22:22.83

プライマリーオイルも兼ねているから間違いではないな。
俺はミッションオイルって呼称しているけど。
純正SYN3の1ガロン入りを買えばいいんじゃない？
それにしても高いね。モチュール300Ｖとどっこいかそれ以上だね。

**774RR** · 2020/08/23(日) 10:33:32.22

>>218
普通に化学合成のエンジンオイル入れてる
5~6万走ってるけどもんだいなし

**774RR** · 2020/08/23(日) 11:37:48.58

ありがとうございます
試しに半化学合成の15w50入れてみようと思います

**774RR** · 2020/08/23(日) 18:46:21.93

>>220
HDって　そうゆうもんでしょ
良くも悪くも

**774RR** · 2020/08/25(火) 20:26:25.77

ピレリのスポーツデーモン、ナイトドラゴンか、メッツラーのロードテック01
この中でグリップが良いオススメありますか？
用途は主にグル珍です。

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:22:21.12

何故bt39をチョイスしないの

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:33:46.79

バトラックスは在庫切れ？その3択ならメッツラーかな

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:50:50.66

>>225
bt39はフロントが工場在庫無しで次の生産予定なしと

**774RR** · 2020/08/25(火) 21:53:51.19

デラックスチャンピオンで峠ズリズリするのも楽しいよ

**774RR** · 2020/08/26(水) 07:32:59.84

>>227
ちゃんとfor Americanの方で聞いた？
生産予定無しとは残念だなぁ