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【kawasaki】 ZX-25R Part31 【復活の直四】

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0001774RR (オッペケ Sr37-DDTX [126.234.47.197])
垢版 |
2020/11/25(水) 14:50:10.43ID:dhOl46ehr
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm) 
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
      ライムグリーン×エボニー(KRT)
      メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part30 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604763031/

【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0983774RR (ワッチョイ 9d41-OuI+ [112.68.164.219])
垢版 |
2020/12/23(水) 12:23:34.38ID:06d0fFGG0
250cc四気筒は低速トルクがなく常用域がショボい→400cc以上の四気筒に乗れば解決
400cc以上の四気筒だと重くなるじゃん 250ccだと軽くできるのがメリットじゃん→250ccでも四気筒だと部品点数は変わらないので400cc四気筒と重量は似たようなもん
軽くするなら部品点数を減らせる単気筒にすれば劇的に軽くなり小排気量の良さ楽しさを存分に享受できる

結論的に、250cc四気筒だと糞重く常用域のトルクがショボショボなのでせっかく小排気量なのにタイトなコーナリングは大して楽しめず軽量シングルスポーツに負け、中高速コーナーでも高速域の伸びでも400cc以上の二気筒や四気筒に負ける
だからマシンの性能を客観的に見て、欠点しかない
高回転に回し音や雰囲気を楽しむという、珍走団のような浅い楽しみをやるのがメインのバイク それがZX-25R
だからそれをわかった上で確信犯的に選ばないとすぐ嫌になるだろう
0985774RR (ワッチョイ 9d41-OuI+ [112.68.164.219])
垢版 |
2020/12/23(水) 12:26:39.98ID:06d0fFGG0
バイク板の柱ジクオジが忠告に回ってるのか

まあ雑魚共は真意を理解できず、浅はかな人格攻撃しかできないんだろうけど
柱相手にしっかりとした反論ができる猛者の育成も兼ねてるんだろうけど、ここのレベルじゃなかなか難しそうだね
0991774RR (ワッチョイ 5bc9-tsIJ [138.64.239.52])
垢版 |
2020/12/23(水) 14:42:17.44ID:Lfyi6DAX0
マジで一年待たされるんとちゃうか
0993774RR (ササクッテロ Sp88-VaAg [126.33.205.200])
垢版 |
2020/12/23(水) 15:03:34.89ID:5oP3sEFOp
>>985
まず乗ってからにしようか情弱コロ鍋くん
そろそろ自演やめたら?あきらかに滑稽すぎんぞ
0996774RR (ワッチョイ b1f3-GWAF [14.10.1.1])
垢版 |
2020/12/23(水) 16:24:43.59ID:xH2UpHd30
聖地でエンジン単体で展示されてるの見てきたけど
小さくてすっごい可愛いエンジンだったわw
原付き並のピストンが4つ入ってるってイメージだったけど
実際に見ると「え?この中に原付きピストンが4つも入ってんの?」っ感じww
0997774RR (スッップ Sd70-AMAe [49.98.156.158])
垢版 |
2020/12/23(水) 16:56:33.47ID:nL+mAN0Gd
んでも3.5HVクラウンとほぼ同等の0-400タイム(約14秒)出すんだから250の中ではかなり速いバイクだと思うけどね。結果が出てるんだから250の4発全然問題ないでしょ
0998774RR (JP 0Ha3-04fH [210.224.38.82])
垢版 |
2020/12/23(水) 17:05:45.97ID:dAMxUP2VH
>>996
朗報ですね
てっきりボーリングして400に出来るサイズと誤解していました
小さなマルチはスイス時計みたいな精密機器で大好物です

でも183キロは老いた脚がもつのか自信無い
1000774RR (アウアウウー Sa8b-r4Wb [106.128.102.219])
垢版 |
2020/12/23(水) 17:25:39.36ID:UUb20fnAa
さらに超ショートストロークだからな、そりゃ小さいよ、でも250クラスの車体に積むとそれでもギチギチなんだよ、ツイン勢と見比べるとツイン勢がいかにスカスカなのかわかる、まぁそのぶん軽いんだが
10011001
垢版 |
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