【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
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>>898
そのレベルの事を複数件やってんならもっと批判が目立つと思うけど 100点満点の仕事はないけれど、悪い時に当たっちゃったんだろうね
忙しかったり調子の悪かったりした時に「まぁ多分大丈夫だろ」で渡したらダメだったみたいな
俺も評判の良い内燃機屋に良くない仕事されたことがある
もう一度頼んだら評判通りの仕事してくれるだろうけど、クレーマーと思われたろうしもう頼まないな 俺は自分や近所のバイク屋もお手上げだった
なぞのエンジンチェックランプ点灯のとかの故障も
ちゃんと修理してもらった。
先週も5連休とって東北を2500キロ廻ってきて
3日雨だったけど問題なく帰って来れた。
スゲー感謝してるけどね。 俺は自分や近所のバイク屋もお手上げだった
なぞのエンジンチェックランプ点灯のとかの故障も
ちゃんと修理してもらった。
先週も5連休とって東北を2500キロ廻ってきて
3日雨だったけど問題なく帰って来れた。
スゲー感謝してるけどね。 頼んでもいないのにタンクカバーをシリコンスプレーでつや出ししてくれる店もあるんだぜ?
ニーグリップ出来なくなって困ったわ
それ以来、遠くても別の所にたのんでるな 車検あがりのバイクを迎えに行って、
ピカピカになってるの見ると嬉しくてニヤけちゃうけどな、おれは >>895
しないよ。ブレーキパッドとタイヤ溝、オイルチェック、頑張ってエアクリ掃除、重要部増し締めくらい。
フルード交換一回もしてないような新車購入店で毎回車検のワンオーナー車普通にある。
ましてやいくらまじめな店でもバーエンドは点検項目に無い。
とはいえ預かり中の事なんだから
「とんでっちゃったので何か適当なのつけときましたよ。」が落としどころかなと思う。 あ！？
途中で勝手に書込みされちゃった？
ま・・そーゆーこと てめぇで見れないトーシロはバイクなんか乗るんじゃねぇって事か
そら二輪産業衰退するわ XB9SX乗りですがレーシング９Ｒに付いていたレーシングECUの装着は可能でしょうか？また9シリーズであれば年式やタイプはどれも装着可能でしょうか？
よろしくお願いします。 バイク屋なんてどこもいい加減でろくな仕事しねえなというスタンスで、最初から期待しない様にしてる。そしたらイライラすることも無くなった >>910
年式で違います。同じ年式のを使用してください。車検証の年式とバイクのecmの年式が違うこともあるので自車のecmの年式を調べることをお勧めします。 ビューエルを買ったお店と別のビューエル取扱店の社長（顔見知り）から、「えー、あの店で買ったの？とっとと潰してウチで買ってよ」と言われてから、その店には近付かないようにしている。
数年後、その店はペーパー車検が発覚して陸運支局の認証取消しになった。
まぁ、当たりハズレはありますから、皆様も良いお店に出会えますように。 ニーグリップしたい
フレームに貼る良いパッドないですか
XBの熱々フレームでも粘着テープがズレないヤツ >>916
有名なのはテックスペックだけど試してみた?
専用の両面テープとか必要なのかな >>914
（顔見知り）っていう情報は何の為に入れてるの？
あとホントに「その店」がどっちの店を指してるのかわからない >>916
ストンプグリップ使ってるよ。
3年使ってたら片側だけずれたけど3Mの両面テープで貼り直して問題ないわ >>918
言葉足らずですみませんでした。
「他所の店で買ったビューエルなんてとっとと潰して、ウチの店で買ってよ」と言った顔見知りの社長がペーパー車検をやってた訳で、他所で買ったビューエルとはいえ、とっとと潰せなんて言うバイク屋には近づきたくないという意でした。
ちなみにビューエルを買ったお店とは今でも良い関係でお付き合いしています。 >>919
ストンプグリップ、既視感があると思ったら
スノーボードのデッキパッドだな
ちょっとムラサキスポーツ行って来る >>909
四輪はもっと酷い店だらけだけど全然衰退してないよ。
二輪衰退の原因なんて「日本では生活必需品じゃないから」だよ。
途上国で売れてるのは必需品でバイク無い奴は結婚も就職もできないからだよ。
ブームと言う意味ではカルチャーとしてスタイリッシュじゃないからだよ。 だよな
ブームと言う意味ではカルチャーとしてスタイリッシュじゃないよな
ってよくわからん… 自分は全ての作業（車検、エンジン、足回り、タイヤ交換）をDIY？でやるんだけど、コレ本当に真面目にやったら商売にならない（儲からない）なぁって思うよ。 昔よりはカルチャーとしてスタイリッシュな方向にムーブしてるんじゃなかろか？
バイクウェアにカジュアルなもの増えてるし
スノボがブームになった時に似たようなフィーリング >>922
四輪もかなり遊んだが、少なくとも認証受けてる工場やディーラーで不快な思いはしないしクソ工場でも部品脱落なんかあり得ない
あと二輪は初心者の敷居とハードル上げてるのは一部の偏屈ユーザーとクセ有り過ぎショップだと思うわ、すぐ初心者をバカにするじゃん？嫌がられて当然かと
国内の市場規模について話してるのに、他所の国の生活必需品とか、そんな二元論みたいな規模で語られましてもね。。 え、>>922の言ってる事シックリ来たけどな
自分も四輪でサーキット行ったりして遊んでた時期あったけど
何件か頼んだどの車屋も適当な作業が多かったから辞めた >>926
アンタがたまたまハズレの店に当たってないだけで四輪でも酷い店はあるってのは普通によく聞く話だけど…
二輪がダメなのもショップのせいなんかじゃなくて、都市部での駐車場の問題やら自転車や電動自転車の人気やらで、自動二輪そのものが今の日本では下火ってだけじゃん
少なくともアンタよりは>>922の方がまともな話してると思うけどな まあBuellがスタイリッシュかどうかは議論の分かれるところではあるが ビューエルに導かれここに集いし者たちよ、争うでない。ビューエルを選んだそなたらは、またビューエル に選ばれし者。この宇宙に唯一無二のビューエルという乗り物を慈しみ愛するのです。心に鼓動を、、トリロジー。。 心に常に電動ファンを。
エリックがビューエルを通じて俺たちに伝えたかったことだな。 >>928
実体験ではなくあなたが聞いた話ですよね？それ。
全てショップの所為なんて言ってませんけども。
私もプライベーターで筑波やってた程度なので、全ての四輪整備屋を知るわけではありませんし、個人の主観的にその傾向が強いと感じただけですから。
不毛なのでこれ以上は失礼します。
皆様、スレ汚し大変失礼致しました。 >>933
「個人の主観的にその傾向が強いと感じただけ」なのに「クソ工場でも部品脱落なんかありえない」なんて断定口調でレスすりゃそりゃつっこまれるだろ
そもそも自分が他人の意見にちゃちゃ入れてるんだからちょっと突っ込まれたくらいで顔真っ赤にするんじゃねーよ
あ、ゴメン
もう来ないっていってるのにレスしちゃった
スレ汚し大変失礼致しました DAZ_MOVEMENTのサイトでbuellのカスタム商品が販売されてますが信用できるショップですか？
無店舗販売のサイトなのでどなたか教えて下さい。 DAZ自体はサイトオーナーがBuellファンだし変なショップじゃないよ
ただ品質面はBuell特にXBの社外品はどのメーカーも似たようなもんで、長期的な耐久試験を行って開発されたものじゃないから理解して使うべし
機能部品についてはアメリカのハーレー用パーツで実績あるショップでBuellにも流用できる部品についてはそうそう変なものはない印象かな どちらかというと御用達サイトのそれに近い
終わったメーカーの部品販売してもらって感謝しかございませんよ(ダイマ感) 詳しい情報ありがとうございます。buellライフを楽しんでいるのですがカスタムパーツや部品の情報が少ないので助かりました。またよろしくお願いします。 検索すると意外となんでも情報出てくる感
DAZさんには自分もお世話になってるし、アメリカやドイツの通販サイトも普通に使えた
なによりこのスレに大変お世話になってますいつもありがとう 自分もDAZさんの所からいろいろ買ってる。
ほんと、ずっと続けてほしい。 信号待ちで顔が汗だく
ブエル乗ってると夏が嫌いになる マジで気温30℃超えたら乗らんぜ俺は。
出先でマシンが死ぬか自分が死ぬかのどちらかだもん。 キャブ車だけど一度やばかった、パーコレーションのひどい奴なのか止まったらエンジンかからずキャブからガソリン吹いて熱いエキパイの上にポタポタと・・・
60キロ巡行してたのにね・・引火しなかったのが幸い そうだね夏は乗らない方がいいな
おれも昔くそ暑いなか渋滞にはまって逃げ場もなく、
頭くらくらするから意識を保つべくタバコ咥えて火を付けたら
丁度そのときキャブがガソリン吹いたことある
火だるまにならなかったことを神に感謝した おれも夕方になったら乗るんだ、今のうちに昼寝しておこう 俺今日乗った。
ガス満の時は感じないがガス減ってくると内股熱かった。 お盆前に比べれば走りやすい季節になったよね。
俺も朝から走ってきて、すれ違うバイク乗りと沢山ヤエーした。 >>952
いや、年取ると笑い事じゃないんだよ！(*_*;
・・老害と云われるお年頃の奴（俺？）にとってはね！ 今朝、乗ろうと思ってたのに
気がついたらカブに乗ってた・・（苦笑） 早朝からワンタンク走って、今はビール飲みながらpornhub眺めてる >>955
こっちは朝から雨だったんで四輪で峠道に行って、今は第3のビールを飲みながらX-VIDEOS眺めてた。
似てることしている人もいるもんだな。 pornhubって例の一斉削除でゴミに成り下がったけど今はまともになってるの？ ゴミのままだよ。
おれは最近もっぱら tktube だな！ 昼から120キロほど走った
酒は飲まないが土産で買った洋酒ケーキを食べた
ウマー
今まで食べた酒の入ったお菓子で一番かも 今朝食パンを食べた
ウマー
今まで食べた食パンで一番かも ビューエルいつ乗っても楽しくてサイコーなんだけど、道の駅で最近のバイクの横に並べたらすごく安っぽいバイクに見えて悲しかった。見た目の高級感が欲しいんだけどどうしたらいいのだろうか。金属色のパーツ増やせば良いかな >>964
そんなに気になる？
XB乗りだけど、250ccバイクぐらいのサイズ（下手すりゃPCXよりも小さい）なのにリッターバイクだっていう変態優越感があるけど
あくまで自己満足で乗っているからほかは気にならないなぁ >>964
Ｘ１乗りです。
エボ系もXＢ系も発売当時は斬新なデザインだったし、今のバイクと比べても仕方ないよ。
当時の国産車とビューエルを並べてみれば、決して安っぽいとは思わないな。
個人的感想だけど、車種を問わず古いバイクを綺麗に維持しているほうが高級感を感じるなー。 新車ん時は別に安くなかったんだけどね
安く見えるんじゃあ仕方ないな
面白さで言ったらそれ以上の価値はあるからなぁ
高級で似た性能だと、フランスのアヴィントンくらいかな？
最安価格が550万からだけども 今のバイクは樹脂部品の造形が凝ってるから
比較するとどうしてものっぺり感はあるな
でも個人的には高級感で劣るとは思わんなぁ
こんな極太のツインスパーフレームとスイングアームないぜﾌﾋﾋ（悦に入る） XBはカウルはバリだらけ、チリは合ってない、メーターは台湾スクーターレベルと決して高級感はないな
まあ必要十分だし、それを補って余りある魅力があるから乗り続けてるけどさ
ちなみに1190のカウルはペラッペラで穴位置も合わない
そこらの社外FRPカウルの方がよほどマシってレベル 1190RSは実質ホモロゲモデルだし…
人の手で型に貼って炉に入れてるドライカーボンだし…
RX? SX? 知らんな お返事たくさんありがとうございます。ぼく9Rに乗ってるんですが一生乗ろうと思ってるし、10年以上乗ってるけど今でも乗るたびにサイコーーー！ってなるんです。でも、隣に止まってたcbr1000rrが高級感あってまあカッコ良いのなんの。9Rももっとカッコ良くしてやりたい。見た目からも素晴らしいバイクだって滲み出るようにしてやりたいのです。やっぱりバケツブルーをなんとかせにゃいかんか、、、でもエリックこだわりのバケツ外装を換えるのも忍びない。。 増やせば良いだけやん
ローン払ってるやつなんてもう居らんやろ ロードスポーツのツラしてエンジン掛けるとズドドン！ダカッダカッダカッって空冷Vツインの音
これだけでプラスチッキーな見た目なんか気にならなくなるだろ 今どきの国産直4に乗り換えたらスムーズ過ぎて一般道で物足りなくなりそう・・ >>971
万札を糊付けすればいいんぢゃないでしょーか？ 別に最新SSを増車すればいいだけだろう
所有感はそっちで満たして、ビューエルは走りを楽しめ！ CBRに負けてるとは思わないな
おれの目が腐ってるのかもしれないが 正直インディアンFTRも素敵に見えるが値段とお店がなあ。 >>964
まあ言いたい事はわからんでもない。
全体的なプラスチッキーな感じが安っぽさの原因かもしれんね。
もっとメタリック感は欲しいところ。
だがあのセルを回した後のサウンドの優越感はたまらん。完全なる自己満だが音だけでマウントとってる気分。 >>978
まさにこれです。ホイールを金色にしたら良いのかなあ そこでバケツブルーからコロナブルーに塗替え
熱出るからコロナレッドも良いかも 高級感もなにもCBRは実際9Rよか高いしな
あと9系のシルバーフレームに金ホイールは合わなくねーか？
https://i.imgur.com/aklZCHx.jpg >>986
イメージ湧くわ、ありがと。たしかになんか違うな。こんな雰囲気にしたいんだが、、、
https://i.imgur.com/1UO0IcU.jpg >>987
イヤだから実際に高額な車両と張り合おうとすんなしｗ
そりゃ高級感じゃなくて高級だ
勝てる道理がねえ >>910
前期で同じ排気量なら付け替え可能
後期は年式合わせたほうがいい
特に2010年式 アメ車だからなぁ
細部の意匠が凝ってるイタ車とは比べても意味ないと思うが
バーンと派手なペイントでもしてみたら？ 丸みを帯びた意匠が多いから、全体的にやんわりとした印象になっちゃってると思うのよね
自分は癒やし系だと思って満足してるけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
