【HONDA】ADV150 part14【KF38】
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>>319
ガストン・ライエ「うむ、すまん。今は反省している……」 >>335
ネタが高等過ぎてここの連中じゃわからねーよw >>336
一瞬クスッと笑ったが、シックスティだから合ってるだろｗ >>337
アレは剥がしても法令違反じゃないよ、輸入車にはついてない よっしゃー！契約してきたぜー！色はもちろん白に黒銀ラインの香典袋カラー >>341
新型や来期モデル販売時に湧く
買い煽り業者 >>340
そうなのか
でもやっぱりピンクナンバーが爆絶ダセェから絶対乗らねぇ PCXも新型の4バルブはもっさり加速気味なので
欲しければ現行を買った方が良いと思うなぁ
PCXと違って現行もRディスクだし
新型はもっさり4バルブユニットと意味のないトラコンもどきしか改良?点なさそうだし >>344
実際に乗った感想かな？
4型はトルクの谷間が解消されてむしろ乗りやすくなったと言われてるんだが 身長165くらいで、停車時に片足つくのって、足つきどんな感じでしょうか？片足でも爪先くらいとかになりますかね？ 尻ずらせばいいし重くないから傾けてて足ついてもいいし。 >>346
167でシート真ん中辺りに座って片足だと土踏まずくらいだな
両足だと指の付け根 足付き気になるのは信号待ちで停車してる時ぐらいだし
軽くハンドル右に切ってやれば左足ベッタリ付くよ
（右足付きたいなら左に切る）
それでも気になるならローダウンキットでサス入れ替えると
両足ベッタリだぞ シート高880mmのバイク乗ってるが止まる時は最後だけブレーキ強くかけて慣性でケツを前にずらせば足届くよ 足付きを気にするならやめといた方がいいな。
しかし、スクーターなんてそもそも足付きが悪い乗り物だとも思うｗ ベタ足は凄いな
175股下86だけど､スクーターで両足かかとが着かないの初めてだわ
軽いから全く困らないけど >>354
いや、オフ車の爪先ツンツンに比べればベタ足の部類って話し
カカトが着くとは言ってないw >>354
俺も175だけど両足ベッタリで膝に余裕あるで。 ETC2.0と純正グリヒ付き、走行4000kmの中古ブラック契約した。
新車は4ヶ月まちと言われ悩んだけど、即納の言葉と担当の可愛いお姉さんに負けたw ADV今から注文すると数ヶ月待ちらしいよ
ほんとどーなってるの？ どっかの夢が各車の納期出してなかったっけ？ADV150は次12月とかそこらじゃなかったかなGROMと勘違いしてるもしれんが、船便なかなか回らないんだろ。 ドリーム店の間では在庫のやり取り、って出来ないの？
在庫検索すると全国で60台くらいはある感じだけど。 それ聞いたら会社が違うから無理みたいよ。
仕方ないからドリームじゃないけど群馬のバイク屋に電話して
展示車あったからとりあえずローン審査待ち。
何件か電話したけどみんな10月とかって言われた。
他県でもグーバイクで展示車ありのとこで買うしかないと思うよ。 担当の可愛いお姉さんによると、ADVは、日本、タイ、インドネシアで生産してるけど、
コロナ禍で国産は生産減、海外産はコンテナ不足でなかなか入らないんだって。
尚、お姉さんはオプションでもつかないらしいw >>362
俺もその話聞いたよ
ADV次回入荷（今頼むと）は年末
見込みで注文してあるやつはポツポツ入ってくるので
色に拘らなければ運が良ければ買える 何か即納出来ない事言ってるがホンマかいな
業者が買い注文急かしてんだろ
ニュース速に立ったADV150スレが世間の評価だよ
バイク板は業者ばかりユーザーは惑わされんなよ 最寄りの夢で聞いたら白が12月以降
その他の色が10月以降と言われたわ
認定中古目当てで見に行ったらもう売れてた
ボーナスシーズンだもんな・・・ >>368
熊本工場の多車種の話しだろ
想像で補え >>368
俺も思わず国内生産なんてあるのかと聞いてしまったが、
可愛い笑顔で「ありますよ」と元気に言うお姉さんを信じることにした。 近所のレッドバロンに赤の展示車両あるわ。こんな人気ならそのうち誰かが買いそうだな。 見知らぬ複数人が跨ったり触りまくったバイクを新車で買う気はしない
中古は割り切って買うから気にしない
嫁と愛人の違い 前に売ってたSOXの白がホンダの限定白に流れたんだろう
ベタベタ触られまくった物が注文者に廻るんだろな そりゃあ嫁が経験豊富だったら自分がへたくそなのばれちゃうもんな。 >>375
それは無い
ジェネレーターもバッテリーも違う
マップも違えばタイヤも違う
SOXから回収して仕様変更して再出荷するコストをかける訳が無い >>374
嫁だってオマエと知り合う前にあんな事やこんな事、えっ！？そんな事まで！？
ってな感じに決まってるだろw >>357
体重65kgくらい。(ID変わったたらすまん >>374
気色悪いから君みたいな人は本当こないでほしいわ 今は大型と2台持ちで満足だね。
長距離高速走行の大型余裕は変えがたい。 妻の事を嫁って言う奴は、「納車した」並みの日本語不自由なアホか、DQN関西人で間違いないよなw >>387
アホな関西芸人が嫁って言ってるのを鼻糞ほじくりながら見てそうwww 変なマナー講師の言うことが好きそう
>妻だの嫁だの >>389
正しい日本語が使えないのはマナーが悪いんじゃなくて頭が悪いんだよw >>390
「申し訳ございません」って誤用なんだけど今では普通に言うよなww
年配の人で分かってそうな一度に謝罪する時は「申し訳ないです」と言うようにしてるわ とは言うけど関西芸人が関東出てくる遥か以前に昭和のスター歌手が
僕のお嫁においで〜とか嫁に〜来ないか〜とか歌ってたから誤用はもっと古くからあったように思う 池上彰の番組とか大喜びで見てそう。
>正しい日本語 日本語が変わっていくのは仕方がない事だけれど
誤用が定着するってのは正に
『悪貨は良貨を駆逐する』ってことなのがちょっとモヤるw
結局のところ、しっかり学ぶということをしないと
頭悪い方に流れるのよね 北海道だから高速に乗れるメリットを享受することはあんまりないけど、だけど長距離も無理なくイケるし市街地走行は言うまでもないし、買ってよかったわ
あと雨でもそれほど足が濡れないことに感動した >>395
ADV150は足回り固いと聞きますがどうですか?腰に来たりしませんか? ADV150納車待ち中です
先輩方に質問
以前大型小型混成ツーリングにアドレス125とマジェ125が参加していて平地は普通に付いてきて居ましたが山坂道に入ると全然付いて来ませんでした
タンデムやアメリカンも居たのでペースは遅いです
スクーターが山で遅いのは覚悟していますが極端に遅いのは…厳しい
ADVはどうですか？ >>396
舗装悪いとこだと結構ガツンとくる時はあるけど、別段腰に負担がかかってるような感覚はないですね
自分も腰痛あるけど特に問題ないです >>398
普通に150ccCVTスクーターなりのパワーと出力特性ですよ
むしろ登りはちょっとパワー不足を感じるくらいかも >>398
そりゃ比較すれば遅いですよ。
原2スクーターと遜色ない程度に遅いです。
利点は高速に乗れる、ってとこだけですね。
比較しなければ、単体でみれば、とても面白い乗り物だと思いますよ。 >>400 401
回答ありがとうございます
やっぱ少し遅いのですね こんなの峠で走っておもろいんかね？
街中なんちゃってアドベンチャーなんだろ >>399
乗り味がガチガチなのかと懸念してました。ありがとうございます。 >>403
ケチ付けないと我慢出来ないの？
150のスクーターなりに峠も楽しめればいいじゃん
ガチに走る時は別のバイク使う >>405
放置しましょ。
峠も下りだと結構楽しめるから安心してください。
川沿いの、いわゆる平地のワインディングとかホント楽しいですよ。 150ccの排気量だよ。
250cc以上のバイクと走りを比較するのは無駄とは言わないがちょっとね。 違う条件のものを比較してもな。大谷翔平と八村塁のどちらが凄いか比べるようなもんだ。 同行するバイクが合わせてくれるかどうかが問題だろうね
下道のんびり走るんなら問題無いだろうけど峠をそれなりのペースで走るんなら付いていけないよ
ペースの違う仲間と行く時はリエゾン区間は一緒に走ってSS区間は待ち合わせ場所決めて自由に走るのが楽かな 排気量やカテゴリの違うバイクとツーリングなんか行って何がおもろいん？
バイクやゆーだけで好みの趣味が全然ちゃうやん
変なマウント馬鹿も居るし
SNSで同車種の仲間見つけて行った方が楽しめるやろ advで峠のマスツーはきついだろうな…
大型乗りが我慢してると考えたら、一緒に行く図々しさがわからんわ、せめてcb250とかにしといたら？ 大型のマスツーでもウサギさんチームと亀さんチームに自然に分かれる事は良くあるからww マスツーて経験問わず互いに気遣かって遠慮するもんやろ
調子に乗ってその境界線が崩れたら事故るからな 大型だろうとスクーターだろうとつるんで乗ってたら珍走団と変わらねよ
ソロかカワイイあの娘とのタンデムくらいにしとけ 道の駅やコンビニで他人のバイクで話咲かせてるのも意味わからんな でもな、良い景色も美味い飯も渾身のカスタムも独りだと寂しいよ 大型乗ってたときはピースサインしてくる奴がウザかったな
あの文化作った奴氏ねばいいと思ってる >>417
寂しくなんかねーよ
飯も景色も他人がいたら煩わしいだけだし、カスタムなんか他人に見せるためにするもんじゃねーしな >>417
そういう時はインスタで自分発信で満足できね？ 40以降の爺ならわかると思うけど、
家族とドライブ行くだけでも疲れるのに、他人とツーリングとかもう地獄だよなw 先行車をペースメーカーに出来れば楽チンだけどな
置いてかれるようなら一緒に走る意味ねーしw ヤマアラシノジレンマだな
適当な距離感の仲間は欲しいわ >>424
自信があれば独りが孤独じゃ無いの？
ビルゲイツやジョブズや孫正義だって孤独はヤだと思うよ >>425
へぇ
そいつらが仲間が欲しいって言ってるの聞いたことあんのかよw
あいつらが欲しいのは金だろw このように同じバイクに乗っていても基本ウザいと思ってるので、SAとか道の駅で見かけても絶対に声をかけないでください マジでそうだよな
孤独を楽しんでソロツーしてるのに変な馴れ合いとか、ヤエーとか、仲間意識とかウゼェったらねぇよな 朝の通勤時に艶消黒メタに純正リアボ装着のADVを見掛けた。
カッチョええわー。見た目の車格も軽二輪クラスって感じだった。
やはり、リアボックスは(以下略。 ヤエーて何なんだよな？
そりゃ走行中に対向からバイクが来たらどんなバイクか見るけど
道の駅やコンビニに寄って駐車中や店内でヤエーなんかされた事ないしな
するなら店内でもしろよと思うわ ソロツーしてると、たまに後ろにピッタリついて来るヤツいるけど、あれは何なん? 抜くなら抜いてくれよ。群れと思われるのが嫌だからソロツーしてんのに。 >>432
左寄って減速しろよ
黙って抜いてやるから
勝手に抜いたら怒りそうだから様子見だよ >>432
同じ速度帯で走ってる車両が前方にいるならペースメーカーにするとラクってだけだw
マラソンとかでも体力温存で集団で走るだろ？
長距離走るなら憶えおいて損はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
