ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 57
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>>850
そんなこと言ってるから
ドカ乗りはつなぎもバイクもピカピカで乗ってないし絡みづらいとか言われるんだよ
違うカルチャー叩いちゃいかん
好き嫌いは個人の自由だけどさ >>851
そう。好き嫌いは個人の自由だね。
スレ上げちゃってるのがちょっといやらしいが。 道の駅で新品つなぎにピカピカV4S、
アマリングたっぷりというのを見たとき
目を覆いたくなった。 >>846
ワイの1299もマフラー替えて燃調書き換えたら大体そんなもんになった。 オレの14年型1199パニガーレS、今までの累計平均燃費14.5km/Lです。
因みに今までの最低燃費は7km/Lで、最高燃費が18.7km/L そう思うと45馬力のバイクより5倍のパワーがあって燃費がそれよりマシならま、いいか みんなつなぎ着て乗ってんの？
普通にジャケット革パンの服装だと、ここみたいに嘲笑われちゃう感じ？ >>853
何で？君はピカピカのフェラーリを見るたびにいちいち目を覆うのかい？ >>853
逆に龍神でサイドドロドロで飛ばしまくってる、初老の爺さんが乗るパニガーレv4 途中で送っちゃったw
そんなの見た時のがアマリングバイクを見た時よりも引いたけどな >>865
スタンドでRを上げるとカッコよさ2割増し >>869
ホンダとドカじゃV4でも全然違うけどな パニガーレV2 225万円
パニガーレV2 ベイリス 265万円
40万円で前後・ステダンをオーリンズ、クランクケースカバーをマグ色には出来ない
ダサいカウルをノーマルに交換すると高くつくし、無慈悲なモデルだわ パニガーレV2買うのは今じゃないだろ
WSSに承認されたらドカならホモロゲ出るんじゃん？ >>873
ベイリスってタンクのところにプレステのコントローラー
ペイントされてるかな？ ドカの大体のモデルは好きなんだが、別にイタリア大好きってわけでもないからベイリス・スペチアーレみたいなトリコローレ感強いのはちょっと… SS900ieに乗りたいけど年式古いからやめといたほうがいい？ 2000年以降ならそんなに壊れないと思うけどどうだろ インジェクションのテルブランチSS買うんなら1000DSの方がいいんでね >>875
タンク上面にサインのステッカーだけ
>>876
好みだと思うけど、V2ベイリスは個人的に苦手かな…
1098トリコローレと、1299アニベルサリオは好きなんだけどね
いずれにしても、ゼッケン付きは抵抗あるなぁ 今年の春にSS1000DS寺で買ったけどメーター故障とオイルプレッシャースイッチからのオイル漏れがあったから中古車保証で直してもらった
それ以外では走ってなんぼのバイクだろうし特に問題ないと思う 2005の400ie乗ってるけど
トラブルっぽいのは前オーナーがイリジウムプラグに
交換してあってそれが悪さしたのくらいかな（相性悪いらしく純正にしたら直った）
あとは壊れてはいないがレギュレーター弱そうだったので対策品に交換したくらい
排気量が小さいから参考にならんかもだけど んだね
一二週間不動とか入院は普通やろうし
ま、安いから遊びで買うにはええかと 今度のマトリックスの予告に出てる
Ducatiはスクランブラーかな？ 日本には入ってきてないみたいだけど、マトリックス使用のモンスターも売ってたんだな 蜘蛛の巣を払う女ではモンスター797らしい
映画の出来についてはノーコメント マトリックスエディション、スクランブラーで出るかなあ 映画オーバードライブの主人公の愛車が確かL2のパニガーレ
映画デスノート Light up the NEW worldではLの後継者がディアベル乗って都内を走り回るシーンがある 3万km超えたわがモンちゃん821の査定は35万円だそうです。ぐぬぬ >>894
個人売買しませんか？もう少し出せます！
ちゃんと大事に引き継ぎますので！ >>900
なんで俺に安価つけてんだよ
買い取りか下取りかって意味だろうが
ぶち転がすぞ >>900 なんか・・悪いことしたな・・
よく分からんけど謝っとくｗｗｗ >>900
俺も関係無いけど謝っておくわ。
ほんとごめんな。 イタ車を乗りこなすドゥカティストといえど、ノリはただのオジサンなのである 4万キロ、ポールスマート150万だったわ。
売らんけどw あんなデブバイク、イラネ
750SSとか900SSみたいなホンモンなら欲しいけど 古いほうがホンモノという価値観
手入れめんどいし似た形で新しいのがあるならそっちのほうがうれしい 俺は旧SSよりもテルブランチSSの方がカッコいいと思ってるよ
俺はね DSエンジンはパワーないけど面白いね。
未だに飽きない。
でも、もうクラシカルになってきちまったな。 モンスターやった人とは違うんね
南アフリカやらアルゼンチンやら出身のデザイナー達 1992くらいの角目のssやってたチーフデザイナーはなんてぇ方なの？ マッシモ・タンブリーニじゃないかな
パゾもデザインしてるし ドイツ語っぽいからアウトバーンか
かなり速く流れてるんだな ディーラーの対応がクソ過ぎてバイク売りたくなってきた。バイクに罪はないんだがなぁ 僕が買ったトコは営業は駄目だけど
整備の人がしっかりキチンとしてるから良しかな
売るだけじゃなくて調子どうですか？とか
思って無くても愛想は必要だと思うね まーそこそこの大学出た新卒がバイクの、それも外車の寺に就職するかってことよ >>921
どうクソだったか書けよ
逆にお前がクレーマーって可能性もある クソとかバカとか、そういう粗い言葉使う人って結構クレーマーよな
衝動的かつ短絡的で、自分の価値観だけが正しいと思ってる感じ
グーグルのレビューとか見てたらその傾向強い とはいえドカってクソ寺多くない？
ドカに限らず他の外車もそうなのかもしれんが 多いとは聞くが具体的にどうダメなのか言わないと分からん ハーレーのディーラーはクルマのディーラー並みに接遇も愛想も良いよ、もちろん場所によるだろうけど
街のバイク屋や国産ディーラーにお世話になってきたけど、ハーレーのサービス良すぎて驚いたもん ウチの近所のハーレーディーラーは、一度行ったけど最悪だった・・・というか、
HのWing店も同様、ドカディーラーはまぁまぁだったけど、ディーラーの看板下ろしたな。
バイク業界以外もど田舎のせいか、接客の基本がまるでダメ。
車のディーラーは割と教育されていると思うけど。 具体的に書くと身バレとかなるんで簡単に。
体液が複数箇所から漏れてたんで、補償期間だからと修理に出したの。
修理から帰ってきたら治ってなくてまた修理に出したけど完治せず…
店側がうちではムリっぽいから他店で…的な事言われたので他店に行ったけど、補償で治すなら買った店でやらないと遠回しに手続きダルイと言われた。
無茶は言ってないんだけど、こっちがクレーマーみたいな扱いされて頭にきただけだよ
バイクは自家用車を車検やら出してるとこでサクッと治してくれたんだけど、なんかデラの対応が最悪だったもんでね。 >>938
治ってなかったらジャパンに言おうと思ったけど、今のところ車屋さんで治して貰ってから症状は再発してないんです。
これから先修理で最初のデラに行きたくねえなっと思ったりしてます…ここが悩みのタネなんですがね。 それは残念だったね 同情しちゃうわ
情け無いディーラーだこと まあ、言い方悪いけど誰でもなれる職業はいろんな意味で
程度が低くなるのは仕方がないこと。
特に2輪は未だに有名ショップでもひどいとこあるしな。
しかし、ハーレーの接客が向上してるってマジ？
昔は、店主を教祖とした信者の集まりだったのに時代が変わったな。 >>941
うちの近所のハーレーDは接客は良いけれど牢名主みたいな常連客をトップにした
ヒエラルキーが出来上がってる ハーレー自体は別に好きじゃないけど、
寺は良い印象
行ったことのあるドカ寺では
箕面✖
埼玉✖
大阪西普通
京都○ 買ったのは箕面やけど、
イベントの告知なし、お願いした連絡なし
ちょっとした気遣いなしと
失礼ではないんだけど、
微妙にストレスが溜まるから行きたくない SS900って今買うなら気にした方がいいとこってなんかある？
初外車で、昔ほしかったこれ探そうと思ってるんだけど バネバルブV4が載る次のモデルは何か？！
金かけて作っただけにムルティだけってことはないと思うんだよなあ ムルチがベースとしてるV4エンジンはパニ系だろっていってんだよ
流用すんのに別エンジンだと意味無いだろ
いちいち面倒臭せーな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
