【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 84【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 83【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628027900/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 82【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624062289/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スタイリッシュバカって名前入れとけ。NGし易いから しっかし連休だと道が混んでてバイク乗る気にならんなあ スピトリRRはSV650にカウル付けてシュッとした感じにも見えるけどカッコイイね >>303
早朝日帰りなら快適ですよ。泊まりならある程度は仕方ないですね。 土日祝のサンドラより平日トラックの方が運転ましだろ
排ガスはイヤだが トライデント660納車しました!
スポーツスターからの乗り換えです。
めちゃくちゃ乗りやすくて涙が出そうです!
次の休日が待ち遠しい。 慣らし運転はバイクの為だけではなく、自分のバイクへの慣らしもあるからしっかりやりましょう。トライアンフの世界へようこそ。 深センから動かず
週末までには受け取れたら良いな、いやできれば22日に受け取りたい… トライアンフはもっと殺伐として憎しみ合ってるのがいいんだよ
仲良ししたいんならW8でも乗ってろやハゲ ストトリスレは過疎なのに購入報告したら7-8個おめでとうレス来てあったけえ…ってなった ボンネ系の純正エンジンガードって
立ちゴケしたときに役に立つ?
ちょっとでも引き起こし楽になるなら付けとこうかなぁと
あるいは他社製オススメなんかあれば教えて下さいお願いします >>323
車体下側まで守ってくれるレンテックのエンジンガード付けてる
幸運な事にまだ立ちごけはない >>324
レンテック、ネット上だと横からの画像が多いけれど
正面から見るとクラシックバンパー(?)的な形になってるみたいですね。
引き起こし角は純正より楽そう・・・
でも純正の見た目も好きなんだなぁ
悩む悩む そもそもボンネ系のバイクで立ちごけするもんかね?
試乗したとき足つき良すぎてビックリしたんだけど いろんな体型の人もいるし女性だっているだろうしね。 最近ボンネビルに興味もって調べてたら、バドイーキンスverの限定品が出てたことが分かって今更欲しくなってしもうたよ。
ネットで新車若しくは中古探しても一切ヒットせず。こういう特別モデルってまず中古に出てこないもんなのかな? 立ちごけしない自信あってもシチュエーション次第ではやらかすと思うわ >>330
気長に待ってれば出るでしょ
ただの外装違いだからペイントに出せばいいと思うけど つい昨日遭遇したんだけどすごく小柄な女の子がレブルで立ちゴケしてた
起こすの手伝ってあげたんだけど聞いたら156cmしかなくて体型も華奢な感じだったから最初中学生くらいかと思ったくらい ガードする力はレンテックの方が上だとディーラーの人が言ってた。 156って言うほど小柄か?
女の子だと150以下が小柄って感じするけど
156は平均くらいじゃないかね やはり殺伐としてるのが似合うトライアンフ
道の駅でトライアンフ見つけたら戦争だ 土曜日出発、日曜日帰宅の関越道混むかな。シルバーウィーク前半の渋滞ニュース見て震えてます。 混むでしょ
昨日関越通ったけど
川越・東京方面行く人達本当乙、って感じだった
かっぺの俺は華麗に水戸方面へ難なく帰宅 昨日の上信越と関越通ったけどひどかった
すり抜けしてるとバイクで本当に良かったと思うわ 156は平均より小さめではあるが小柄というほどでもない。男なら170cm弱程度な感じ
そんなことより立ちゴケ起こすの手伝うくらいでいちいちナンパするなよ 欧州ビギナーを意識したモデルはシート高かなり低めなせいかバイクが小さく見えちゃうのハイシートで改善するかな
ストリートスクランブラーも790mmで驚いた、流石に1200は高めだったけど それはシートのせいではなくて実際車体自体が小さいから改善なんてせんでしょ >>341
>>342
ですよね。
1日ズラす事にします。
ありがとうございました。 >>343
起こすの手伝いながら少し会話したらナンパ扱いって…童貞こじらすと大変だなw たまに駐車場から出すのとかちょっとよろけた時に飛んできて支えたりしてくれる人いるけど
気持ち悪いし、他人にバイクすら触られたくないのでほっといて、触らないでって思ってた
そういう行動された時に皆さんはどう思うのか知りたい 道路の真ん中とかじゃなきゃ手伝うのは少し様子みてからだな俺なら
にしても女とはいえレブル程度で立ちゴケとは… 大した大きさでもないバイクで危なっかしいとこ見せるようなヘタクソが他人の厚意に気持ち悪いとか抜かすな >>348
よろけたところに飛んでる来る?
このシチュエーションの設定に無理がある。出直してきなさい。 >>348
ほっといて、触らないでって子供の反応じゃない? 再生数稼げる立ちゴケ動画撮ってたらキモいおっさんが寄ってきた 助けてほしい人は、そういう意思表示してくるからね。それを勝手に脳内変換してくるのはキモいよ。
俺もおっさんだけどさ >>347
いや身長聞く必要なんて全然ないし、「キモなにこのオヤジ」って思われてるのも気づかない君は典型的なキモライダーだって自覚持てよw 自分の意図しない力を加えられてバランス崩す可能性があるから
そういう意味で触らないでほしいな アホくさ
立ちごけして困ってるようだったら男女関係なく声かけるし多少の世間話もするでしょ
まぁそのエピソードをなんで急に語りだしたのかは謎だけど 乗ってる人間はどうでもいいっす
ボンネってひょっとしてもしかすると倒してもマフラーまでいかないのか
ネットで調べてもマフラーをガリっといってる人がいない
装着率高いサイドバッグが緩衝材になってるだけかね? ボンネに乗ってたけど、立ち転けの時に気合いで耐えればステップで倒れるのが止まる >>362
キャブトンなんてステップの次には当たりそうに見えるけどね。
スリップオンで簡単に交換出来るだろうから やらかしたら即交換だな。 真上から撮った写真見ると、左右にせり出してるから当たらないという事はないだろうね。
ガード付けてても多少なり当たると思う MT-25のシート下にあんなものが入る場所は無いからな キャブトンって日本のメーカーなんだな
イギリスではなんて呼ばれてるんだろ 実際にこかしたヤツはこのスレには居ないか
良い事だ
>>372
マジレスするとピーシューター(豆鉄砲) トラ東京、5月下旬に予約してたストツイの入荷日が10月上旬に決まった
ストツイに限らずまとまって船でくるだろうから、
今店に聞けば余剰在庫やキャンセルされた車両が速攻で手に入るチャンスかも ボンドスクランブラーのカラーリングを定番にしてほしいわ >>376
おれは11月組やからバックオーダーに回されるんちゃうかな >>378
なんだ、今待ちの分全部来ねえのか
じゃあ意味ないな 今頼んでも今年は12月だとか遅いと来年の4月になる車種もあるとか聞いた えっとぉ
Rocket 3 R は納車まで2週間程度でした >>376
ずいぶん待つんだな。
俺も東京の正規代理店だけどストツイ7月初旬に在庫車予約して8月下旬に納車したぞ
在庫車なのに随分日数かかったけどな。 >>323
二輪の駐車案内の看板見えてなくて直前で避けようとしたら転けたことあるけど引き起こしは楽だったな
被害もエンジンガードとミラーとマフラーちょっと傷入っただけで大したことなかった >>374
えぇ…
豆鉄砲か
キャブトンの方がかっこいいな
そうはいってもキャブトンも「Come And Buy To Osaka Nakagawa」らしいからな >>385
ガードは純正でした?
マフラー結構車体によってて微妙に上向いてるから、
実際ハンドル・クランクケース・エンジンガードが同時に接地する漢字ぽいにょね >>387
純正です
スピツイなんでバーエンドミラーでミラーにまともに当たって割れてもおかしくないかなと思ったけど大丈夫でした 中免取ったばかりなんですがストリートツインがあまりにカッコ良すぎて大形取りに行こうと思ってます。人生初バイクが大型って無謀?バイク歴は教習所と試乗したsr400と遥か昔に乗ってたカブだけです。 >>389
すぐに忙しくなって
教習所なんて行ってられなくなるぞ。
今とらないと一緒取れないかもしれないな
迷っている場合じゃない >>384
トラ東京は在庫がゼロだったからね
仕方ない >>389
全然大丈夫
それにストツイは軽いし小さい足つきいいし、
大型免許取得できるぐらいの腕なら余裕で乗れると思う >>389
初めてが大型でも大丈夫
ステップアップとか考えず乗りたいやつに乗ると良いよ 公式サイトの言語選択、全部ひらがなとカタカナになってるけど元からだっけ?
にほん/にっぽん
ほんこん
アラブしゅちょうこくれんぽう ストツイなら少しパワーのあるスーフォアくらいの感覚で乗れると思う。
むしろ400のSSとか乗るより楽に感じるんでないかな ストツイ試乗した感じ排気量程のパワー感は強気に回さないと感じないくらいだから割と平気だと思う 250のフルカウルとか乗ってるやつのほうがよっぽど危険な気がする 若くて長くバイクを知るということをしたいなら軽いのから入ることを勧めるけど見た目に惚れたなら好きなのにすればいい。
逆に見た目じゃなくてなんとなく乗りやすそうとかで選んでるなら初めてバイクに良いやつをいろんな人に聞くのが良い。 大型は無駄にアクセル回さなくていいもんね。
その分、気持ちにも余裕がもてる。 172cmの俺で膝曲がるくらい足つき良いし、初めてのバイクとしても優秀だろうね。
ちなみにボンネビルは踵付くけど膝は伸びきったくらいだったな。 セロー乗ろうと思って中免とったけど大型も取れるうちに取っとくかってやったら人生初バイクがスピツイになってしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています