【HONDA】ハンターカブ CT125 44台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 42台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629719641/
【HONDA】ハンターカブ CT125 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630561298/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ずっと嫌だったが寒くなったらハンカバ付けるのがコスパいいか？電熱グリップはクッソ安い巻き付け売ってるからそれで良くない？ない？ >>452
オレはそうしてるよ
ハンドルカバーはめちゃ効果ある
巻き付け格安グリップヒーターは無いより全然良いんだけど冬用手袋は分厚いので多分あったまってんだな位
今年は電熱グローブ試そうかなと思ってる
寒い日長距離走るときはカイロをハンドルカバーにぶち込んどくんだけど酸素不足なのか冷たいままの時がよくある ハンターてコミネの電熱ウェアどれぐらい使えるんやろか >>452
去年の冬はまさにソレだった。
ハンカバの隙間風入らないようにガムテープで養生して、巻タイプのグリップヒーターをテニスラケット用の
テープで巻きつけて、隙間風入らなければこれで素手が一番暖かいけど、安全のために薄手だけど手袋してた。
今度の冬は純正のグリップヒーター着けようと思ってます。 >>453,>>455
コミネのカバーとデイトナ巻き付けヒーターをカゴに入れたセール来ないか少し待つw >>450
モリワキのモナカ管は暖気せずに速攻走り出したらアフターファイアがちょっと間うるさいくらいで
通常使用でうるさくは感じないかな おじさん明日338km走らないといけないの。もう寝るかな 純正のグリップヒーター付けたからこないだ試したら一番弱いのでも十分あったかかった。ハンドルカバー付けてたら真冬でも弱でいけそう ウインタージャケットとパンツも買い替え無いといけなくてきつい20年越えのクシタニと格安パンツはかなりボロボロだワークマンのイージスで済ましてもいいがプロテクター無いんだよなあ ナックルガード付けたけど冬場どうしようかな
ハンカバ付けるために外すのもめんどい
ナックルガードの上から被せられるハンカバ出したら売れると思うんだ（人任せ） 純正のツールBOXに書類を入れていてフタが開いて
道路に落とした事がある。
親切な人が家まで届けてくれたから助かった。
それからは指で外せるタイラップでフタを固定してる。 ナックルガードの内側に、指とほぼ密着するようにスポンジを貼り付けたら風の巻き込みで
体温を奪われてかじかむ事も低減出来るんじゃないだろうか >>463
おススメって程ではないけど、前シーズンに着けてたやつ。
ホームセンターで見つけたありふれたハンドルカバーだけど、ブラウンの車体に合いそうだったので衝動買い。
https://i.imgur.com/10AKfgN.jpg >>464
そうなりそうなのでツアラテックのボックスにした。
でも高いよね、買った後で後悔はないけど、買う前はココまで立派じゃなくても良いからもっと
安いのないのかな、なんて思ってた。 >>469
サイドバッグサポートの代わりにもなるんだよ >>462
2年前に買ったやつ。当時はこれくらいしかないって言われた。
ハンターにはまだ付けてないから今から試してみる
ラフアンドロード(ROUGH&ROAD) バイク用ハンドルカバー HOTハンドウォーマー ブラック フリーサイズ RR5927
あまぞん/gp/product/B0757GX12Q ツアラテックのツールボックス買いましたが、装着する時にネジ緩み防止剤付けた方が良いですか？ >>284
ハーレー大型ツアラーに身長180の男が乗っていたら原付きとかは横に並んでくるのかな？ kスピードのマフラー付けたけどスプリングワッシャー買い足さないと危ねぇなこれ…w
付属のボルトのみで固定して10キロくらい試走したらボルトユルユルで乾いた笑いが出たわ
リングワッシャーも付いてなかったから取り付け予定の人は用意しておいた方が良いかも >>252
もしあなたが身長180あって、黒の革ジャンとチャップス付けて旭風防つけたゼファーやペケジェーアール1300乗っていたら相手は空ぶかししたり接近してこなかったと思うのだけど。
首筋から入れ墨が見えていたら完璧よ。 >>480
やっと終わった話蒸し返すな
レス全部読め >>477
まじか
参考にします
次の休みに自分でつける予定なので >>483
なんか半端に一個だけ付いてたりだったので、それが仕様と思わずきっちり取り付けた方が良いかも
音も見た目もめちゃくちゃ良いのでマフラー自体はとても良いモノです >>471
確かに、贅沢なバックサポートになる!!
>>473
自分は特に何もしなかったけど、ボックスにステーを取り付けるところ等は組んだら外さないから
そうしておいた方がイイかもね。
ちなみに自分のは一年くらい前に購入したんだけど、バイクへの取り付けでリフレクターとの穴と
全然合わなくて苦労した。一応ショップに報告はしたけど、最近のは改善されてるのかな？ 某店舗でやってるマットブルーをラインナップに追加したらハンターカブ 飛ぶように売れそうだよね
黒との相性良いけどシルバー系ともよく似合う稀有なカラーリングだと思う キタコの2口USB電源付けてるが合わせて2Aっぽいスマホ充電だけだったから気にして無かったがグリップヒーターもUSBに差したらほぼ温まらないんじゃないかと思い至って悩んでる
スマホ充電しない？口増やす？面倒だし純正付ける？ スマホはモバイルバッテリーと一緒にポーチに入れて
ポーチをRAMマウントでホールドしてる
ポーチに命綱を付けられるし
気持ち程度だけどスマホへの直接振動も軽減できる
熱で充電止まることもあるけど給電されてるのか
スマホの電池残量は増えないけど減りもしない
たまにレンタルで他のバイク乗る時にも使える アンカーのモバイルバッテリーポチったわどうせいつも斜めがけのポーチ付けて走ってるしそこに入れてスマホかハングリ付ければ良いやってなった2万mAhあれば余裕だろw >>474
タイバージョンってタンデムステップついてるんか。 6月に注文した時に年内に来るでしょうと言うもんだからその気でいたのに…。
お客様の納期が分かりました！という電話、来年の春です。
はぁ…それ年内に入って来ないってのが分かったってことだろ >>492
店がサボり気味か卸業者と仲良くないんでない？
近所の町のバイク屋で買ったけど
６月末に注文して９月初に納車できたよ 2週間前にネットでハンターカブの画像を見て「何コレ！？むちゃくちゃカッコいいじゃんか！」と思い即買いたくなってネットで調べたらどこにも売っておらず…。
地元のバイク屋に訊いても半年以上待つって言われるし、中古でも新車価格以上だし、こりゃダメかと諦めていたんだけど、グーバイクで在庫ありの業者をたまたま見つけてダメ元で連絡したら無事買えました。
ちょっと遠方の業者なので陸送費は3万円くらいかかるけど、早く手に入るからまぁいいや😆 >>494
ぼくもそのパターンで即納できたけど、半年以上待ってる人とか聞くと、申し訳ない気もする。売り方に問題あるような気もするな。。 >>495
売り方というより買い方じゃない？
遠方の小さい店も候補に入れる人とドリームでしか買うつもりがない人では納期に差が出るのは当然だし
タイ仕様でも良い人もいれば国内仕様じゃなきゃ嫌な人もいるしね このバイクは大事に乗れば30年くらいは使えるよね？ 整備とか何でも自分で出来る人でずっと乗るってんならタイ仕様も全然有りだと思うよ
まぁそんな人だったら既に買ってるだろうけど
販売から一年経って壊れやすい部品なんて無いっぽいし
特に保証なんて要らん気もする
リセールは知らんよ >>498
1000km毎のオイル交換を欠かさなければ大丈夫って、死んだお爺ちゃんの奥さんの孫が言ってた。 スタンド上げなくてもエンジンが掛かるタイ仕様は
危ないわ、考え事してスタンド上げるの忘れるとかありそうだし。 SNSでチェンジペダルの溶接取れ、リアサス取り付け部の破断とかの報告見てるとメーカー保証なしはやめといた方がいいと思うな
タイ仕様で納車時点でマフラーカバーの裏が錆だらけだったとかも有ったし。
大幅に安けりゃまだ良いけど最近はタイ仕様でも日本仕様と同じくらいの値付けの店が多いよね。 タイ仕様にもタンデムステップ付くようになったん？？ タイ仕様に穴あけてタップ立てて日本仕様のステップ付けるお店とか有る。
タイのショップには挟む形式とかリアサス付け根のカバーから生えるタンデムステップが売ってる。
ただ登録後にそれをやって二人乗りするのはグレー。
https://car.motor-fan.jp/article/amp/10010003 仮にタンデムステップ付けた所で原2だと構造変更も出来ないから二人乗車には出来ないボアアップして軽2輪にして構造変更か通ればいけそう
とんでもない手間と金額がかかるから現実的じゃないかも
バレなきゃ良いってんなら自己責任で・・・ 原二の書類（標識交付証明書）には定員の記載は無いよ。ステップ、座席、持ち手が有れば二人乗りは可能。 オイル交換で思い出したけど、こういうのってどうなんだろう。
オイルコック EZ-109 M12-P1.5 オイルドレンチェンジャー
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B00HTV2JEI/?coliid=I208VL5IUDIZKG&colid=1OVJDXJE0FYKO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
オイル交換は楽になりそうだけど、未舗装路なんか走るとヤバそう。。
着けてる人いますか？ ちなみにタイ仕様はリセールはカスだからな
まあ当たり前だけど タイ仕様てなんかのカプラーがなくてUSB付けるのも大変なんだろ？ >>498
残念だが2030年までに
世界中でガソリン車が廃止になっているので
カブに30年も乗れません >>515
全部だよ
世界中
検索してみ
日本が遅れてるだけだから その年になったら今まで乗ってたガソリン車が一斉に乗れなくなるとかだと暴動起こるわwwww いずれにせよ新車販売ができなくなるのが20XX年なだけで、
中古販売や、乗り続ける分には問題ないから タバコと同じで利用者とインフラが加速度的に減るから長くは乗れないよ
リッター500円、スタンドまで100kmとかになってもカブ乗るんかって話 >>514
新車の販売の話だしそれ自体
実際には実現できないだろう。
それまでに販売済の車・バイクは
ずっと乗れるんやで情弱顔赤さん あと何の受け売りかは知らないけど、日本が遅れているのではなくEUが先走ってるの
充電スタンドの整備とか、CO2排出量はEVの方が多いとか、そういう問題を全部棚上げして、
日本がハイブリッドの技術を掌握しようとしているのをスキップしようとしている 少なくとも日本は、純エンジン車の販売がダメで、ハイブリッドとかプラグインハイブリッドがダメって話ではないからね
途中でやっぱりガソリン使う移動体は全部ダメってなる可能性も無くはないが、今の所可能性は低い バイクも車も乗り続けることはできます。（今のところは）
でも近くのガソリンスタンドが残ってる保証はありません。 あと8年でガソリン車全廃が可能とか本気で思ってる奴は物流の車のEVハイブリッド普及率を調べたらいい 100km毎にオイル交換をしたくなる誘惑にかられるんだが… またぐるぐる回りそうだから先に言うと
純ガソリン車、ガソリンスタンドがずっと残り続けると思っている人はここまで一人もいないからね >>516
いやいや、新車登録の話だよ
その法律が施行される前に既に登録されている車には適用されないんだよ
例えばシートベルトが着用義務化される前に登録された車はシートベルトが付いてなくても大丈夫だし排ガス規制だって同じこと
まぁディーゼル規制みたいな事も稀にあるけどな 30年経っても無理だよ100年は掛かるんじゃね？知らんけどw 灯油の取り扱いもあるしスタンド無くなるとか相当先の未来だと思うけどなぁ
冬場に灯油買えないとか寒冷地じゃ考えられない
農作業やら工事車両やら発電機チェーンソー等、物流関係のトラックやバイク全てEV化するって30年後でも厳しいだろ 3月予約の、僕のハンターカブ
未だに何の連絡もない
ホンダ死ね >>525
是非、>>511 のオイルコックを試してみてほすい。 >>503
リアサス取付部破断は品質不良とは考えにくいなぁ
C125ベースのフレームでもう何万台も出てるだろうし、CT125でも1万キロオーバーの個体も相当あるだろうし
それなら報告の数はもっと多いと思うな
シフトペダルは板金溶接だから、ハズレはありそうだけど 338km7時間かかった、休憩45分くらい。オッサンヘトヘト。 爆走ペースだな…
1h当たり40kmでもかなりのハイペースだ 地元の高原行ってきたけど流石に登らんな…w
2速30キロ走行とかでトコトコが限界だわ >>530
ここ数年のガソスタ廃業率ハンパない
近所に一軒も無くなったって奴居るやろ？ >>531
たまーに入荷しても常連客に順番飛ばして渡しとるんやろな
販売店に対して力の無い自分を呪え >>539
すげー！
自分だったら3分の1くらいでもうぐったりしてそう >>540
いよいよその時が近づいた時には政府が思い切りガソリン税とか上げてきそう。
その時は元バイク乗りの高市氏に頑張って阻止してもらいたいものだ。。 >>531
色は？
自分は赤だったけど4月注文の今月入荷だった。
ブラウンはもっと前に注文した人の分もまだって言ってた。 このスレ見てると麻痺するけど中々届かない人のが大半なんだよな… ダボハゼみたいにタイ仕様に飛び付く、ボッタ値の中古？車に飛び付くとかじゃないと、よほどの巡り合わせでもなきゃ国内正規車は順番待ちだね 8月にホンダドリームでブラウン契約して2週間で納車だったけど運が良かったんだなぁ…
なんでこんなに早いの？って聞いたらキャンセル分だって言ってたわ 俺も近所の店がたまたま在庫見つけてくれて納車2週間だった。運やね。 リュック派の人だけど
荷台に縛り付けるのはゴム紐かネットかどっちがいいと思います？
あとセンターキャリア用のちっさいネットってあるかしら >>539
日勝越えたのかな
キツくなかったかい？ >>549
ネット
ネットは面で押さえるので落下のリスクが少ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
