【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part6【21-】
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SBKでもBSBでもHRCのワークス活動なのにどうにも遅くて御免なさい
赤字企業の出来の悪いアホンダラの役立たずなツアラーなんですからw
2020年より発売の出来損ないのツアラーCBR1000RR-R/SP（型式SC82）の専用の本スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part5【21-】
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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4【21-】
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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3【21-】
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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【21-】
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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/l50 ツアラーなんだからリアの箱は必須だろw
パニアケースも利用再度に付けてこそ真の
モッサリツアラーセンダボw >>127
自分では見つけられませんでした
よろしかったら教えてもらえませんか？ へプコ＆ベッカーから出てるぞ
日本にはまだ来てないかも＆ハードケースは非推奨だけど >>130
>>131の通り。ebayとかでベース買える。拡張プレート付ければそこそこ使える。
レーシングスーツと工具とシングルシート程度ならバッグ入れてサーキットで下ろせば良いし、ソロキャン道具も必要十分な荷物積める。
あと話すならこっちが良いよ。ここのスレ主は来れないから。
↓
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3 ﾜ有り【20-
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629712987/ アホンダラの溜まり場ホンダボSC82に騙された購入者達の心の傷を舐め合う自慰スレで股間と傷を舐め合う訳だなw あと話すならこっち見ろよ。あちらの自慰スレ住人達は眠れなくなるから。
↓
【ロードレース対決】魔改造superCUB vs CBR1000RR-R カブ伝説の幕開け
https://www.youtube.com/watch?v=9VVSZCbrRKs
互換モデル同士の勝負だから見ごたえがあるなw 今日は、千葉方面に、ツ−リングで、行きます。
勝浦タンタン麺、江ざわに食べにいけるといいです。
ｂｙ海豚の子 気温が下がってきていますから出かける前には
ハンドルカバーは忘れずに付けましょうねw ホンダのMotoGPのレプリカは、いくらなんでもV4でなきゃだめだろうw
直4である限りホンダのはカブの上位互換だからツアラーだぞ
ベンリィスポーツ→ベンリィCS・SS(単気筒)→ベンリィスポーツCB(直2気筒)→CB Four(直4気筒)
これが正しい変遷だからな
GP復帰したのはNR500(V4)
現在のMotoGPのRC213VもV4だろw
SC82はカブのシリーズの上位互換機メガ盛りッターカブだぞw 昨日は、
千葉まで、ツーリング！
勝浦担々麺を食べました。
江ざわという店です。
美味しかったです。
市原のサービスエリアで、
噂のトリプルRですねと聞かれました。
流石、人気のない車種です。
注目度２００％！
ｂｙ海豚の子 ネットで、新型を見た。
かっこいいなあ。
でも、オイラは、旧型トリプルRと心中だい！
でも、サービスエリアでも、目立つ目立つ！
派手なくせに、売れてないからなあ。
ｂｙ海豚の子 早く、
オイル交換しないと
ただ、ドリームの人に、レーシングオイルにしてくれと
言われるんだよね。
高いけど、仕方がない。
オイラみたいな下手糞に買われた、トリプルR旧型のために、
レーシングオイル入れるか！
オイルくらいは、贅沢したい！
ｂｙ海豚の子 ホンダもリッターSSはV4にバトンタッチする潮時なんじゃないかな
元々CBRファイヤーブレードってハイパワーってより軽く小さくワイディングを軽快にってコンセプトだし
ホンダのレースシーンの印象ってやっぱV型だもんな エンジン屋なんだし中の人もV型で勝負したいでしょ 先進国が軒並み内燃機関滅ぼしに掛かってる今からフル新規エンジン開発なんてやれるわけないだろw
パワーだけならSC82でSBKでも足りてるんだからV4にして勝てるとか言う話じゃない
車体の問題 V4マシンか
CBR750RRはV4のRC30と被るからと開発中止に
それが、V4マシンでCBRブランドを壊す訳にはいかないから作れない
皮肉なもんだね SBKで勝てれば今のを熟成させれば良いんだけどね
馬力は出てそうだから車体側の問題か ホンダにV型に比べインライン4エンジンをレーサーとして車体にマッチングさせるノウハウが足りないのか 最近のモトGPでの体たらくを見る限りV4にしてもロクな車体作れる気がしないよ今のホンダには
本当にどうしちゃったんだろうって感じ ⒓月４日、
晴れたら、椿ラインを走りに行きます。
旧トリプルRを見たら、
オイラです。
ｂｙ海豚の子 新型はもっさり解消みたいだな、はよバイク王にたたき売って新型予約や >>162
何言ってるんですか？
旧トリプルRと一生、付き合います。
周年モデルに惑わされていけません。
初志貫徹です。
ｂｙ海豚の子 ただでさえ、燃費の悪い旧トリプルRを
スプロケット交換って、
燃費悪くなるじゃん！
ｂｙ海豚の子 モッサリツアラーのメガ盛りッターカブに何を期待しているんだw
腹をくくって早くハンドルカバーと尻の箱を付けて乗れよw
元々がツアラーなんだからさw 土曜日は、ツーリングの予定。
本当は、弥生給料の勉強をしないといけないのだが、
ツーリングに行くオイラ！
さて、どこにいくのだろう？
ｂｙ海豚の子 RZV、ゼファー、旧トリプルRの三台で、ツーリングに行きました。
小田原有料道路です。
https://pbs.twimg.com/media/FFv1KJ_agAU9_-4?format=jpg&;name=small
ｂｙ海豚の子 ハンドルカバーとGIVIは必須アイテムが取り付けられていない時点でホンダボ乗り失格ですねw >>170
確かにRZVの２ストの煙は、臭い。
まあ、それを我慢するのも修行です。
まあ、オイラ、下手糞だから、
高速だと、ついていけない。
ｂｙ海豚の子 >>173
まあ、確かに、オイラは、煽られるほど、
下手糞です。
セパハンだから、コーナーが、怖いです。
みんなについて行けないです。
高速も１１０キロが、限界です。
ｂｙ海豚の子 >>175
まあ、バイクに乗るのは、怖いですよね。
何故、乗るのだろう。
片岡義男の世界だな。
まあ、セパハンは、怖いです。
買って後悔です。
でも、旧トリプルRと心中する覚悟です。
ｂｙ海豚の子 ミッションからしたって中身がツアラーなんだから
メガ盛りッターカブ乗りのアホンダラはそれでいいんじゃないかw
そもそもホンダボがリッターSSだと勘違いするようなアホンダラが
あまりに馬鹿だから事故するんだからさw オイル交換をして、
旧トリプルRが、自宅に戻ってきた。
シート被せているが、よく、めくられる。
でも、Z900RSじゃないで、盗まれない。
人気のない車種なので、
運転は、辛いけど、保管が、楽だ。
盗まれない。
カワサキ車の施錠の大変さは、オイラにはない。
人気がなくて、寂しいけど、盗まれないから、いいや。
ｂｙ海豚の子 900RRの限定カラーの、
新型トリプルRを、契約してきた。
旧トリプルRは、下取り査定したら、
残債より下だったので、追い金を用意しないと。
ｂｙ 海豚の子 今査定しても納車まで乗ったらそんときはもっと査定が下がってるぞ 低性能不人気車の呪いみたいなものだなw
アホンダラはホンダボの呪縛から離れられないw
最後に行き着くのはスーパーカブC65かC70かC90の
カブ主ジャンキーw >>184
にせものだ。
オイラは、旧トリプルRを売らないよ！
ｂｙ海豚の子 でもホンダボが最後に行き着くのはスーパーカブC65かC70かC90の
カブ主ジャンキーw もう、年内は、ツーリングはないのかなあ。
寂しいなあ。
旧トリプルRもバッテリー、上がらないといいな。
新型欲しいけど、オイラは、旧トリプルRで、頑張るよ！
応援ヨロシコ！
ｂｙ海豚の子 オイラの旧トリプルR,
コーナー怖くて寝かせられないから、
タイヤのトゲトゲが、残っていて、
ゼファーの爺に
ダメじゃんと笑われる。
鬱！
ｂｙ海豚の子 最近、オイラの、偽物がたくさん
出てくるなあ。
オイラは、別に、コーナーは、怖くないんだけどなぁ。
もちろん、速度違反は、しないよ！
ｂｙ 海豚の子 2022黒CBRSP頼んだ人いる？
予定納期教えてほしい どうも、偽者と本物の違い、
本物、運転下手糞。
偽者の方が、運転上手いみたい。
本物の旧トリプルR、RZVやゼファーについていけない。
恥ずかしい、テクだよね！
鬱！
ｂｙ海豚の子 オイラは、本物の旧トリプルR、だけど、
制限速度しか、出さないから
怖くない。
ゼファーと、RZVには
ついていけない！
ｂｙ 海豚の子 若くて、美人で、ナイスバディで
聡明な女性と、結婚したいです！
ｂｙ 海豚の子 でもホンダボが最後に行き着くのはスーパーカブC65かC70かC90の
カブ主ジャンキーしかないだろw
ホンダが極めたのは軽自動車とカブだけだもんなw 何だか、偽者が、いるみたいだけど、
オイラは、基本、旧トリプルRで、
ツーリングに行った話しか、しないよ。
でも、人気がないよね、旧トリプルR。
サービスエリアで、オイラ以外、見たことない。
ｂｙ海豚の子 ホンダボの行き着く先は
>>188
ヘラブナ釣りみたいなものだな スーパーカブこそが世界で最も売れた銘バイクだからな 現在大赤字続きの企業ホンダは日本国内の顧客に対して
誰も欲しがらないフラッグシップモデルのタイ製のアコードHVと
同じく誰も欲しがらないワークスでも全く勝てないフラッグシップモデルの
九州製のホンダボメガ盛りッターカブSC82を売ろうとしているw
今更何もこんなモッサリしたSC系のツアラー買う必要は無いと思うw
こんなタイ製の肥大化したアメ車っぽいデカいアコードとか欲しがらないし
ディーラーもまともにアコードを必死になって売る気もない様子だものなw
ダメなのに気が付かないところがいかにも過去の栄光にしがみついている
レースは走るツーリングという偽術のホンダらしいよなw 明日は、ゴルフ！
まあ、そんな感じ。
旧トリプルRも乗る機会がないな！
まあ、オイラは、孤独だからだ！
ｂｙ海豚の子 寒いので、スキーパンツを買った。
これで、冬場もバッチリと思ったら、
熱で、溶けるんじゃないのと言われた。
そこまで、気が、回らなかった。
ｂｙ海豚の子 アホンダラは知らないけれど軍用の綿のがあるからねw
熱で溶けやすい化繊は避けた方が吉なんだよな
モッサリツアラーなんだからw >>217-218
腰痛乙！
ギックリ腰乙！
椎間板ヘルニア乙！
レーサーレプリカをハイスピードツアラーとして使う場合は、ハンドルアップスペーサー必須。
それから、長距離ツーリングは前傾が少ないビグスクかクルーザーかアドベンチャーが腰痛になりにくい。 >>221
スカブ（スカイウェイブ）の間違いでは？
そもそも大自二クラスで布製だと転倒した時に大怪我。
原付でもトラックに幅寄せやブロッキングされて負傷する程。 オーパーパンツの話なのに・・・
保護具はインナー側でしょ
アホンダラって頭が悪いw ホンダ・REBEL1100、CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR、CBR1000RR-Rにリコールの届け出。最悪時は火傷をするおそれがあり
https://www.tandem-style.com/news/96292/ モッサリツアラーなメガ盛りッターカブのカブ主が必死だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
