【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
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【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
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【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>925
指図すんなよ
クソホンダをブッ殺したら辞めてやるよ 今、教習行ってて免許取れたらX買おうかと思ってたけど、
今って黒だけになっちゃったのか
MFDので小刀にしようと思ってたんだがな〜 MFDならコンプリートで売ってるんじゃなかったっけ？、 ネット通販でMFDのキットを買って自分で取り付けるよりも、
コンプリートを買う方がずっと楽だよ〜
俺は自分でSV650absに取り付けようとしてキットを取り寄せたけど、
部品をひと目見て俺には無理だと悟りましたorz >>930
やる前から気負けるなよ。
だから、モテないんだよ！
まず、やれ！やってみろ！ >>932
MFDのリアル店舗で話を聞いてみたら、X無しのSVだとメーター取り付けステーを
長穴加工しないと付けられないとか言われても心が折れました。
んで取り付けを依頼したんだけど、いろいろタイミングが悪くて
できるまでに4ヶ月くらいかかりました。
普段付き合いのないバイク屋に持ち込みで作業依頼したら後回しにされがちなのは
どのバイク屋でもあり得ることだし、依頼を受けてくれただけでも感謝しています、 今年に入っての短刀動画が黒ばかりで変だなと思ってて。
今年型新車が黒だけになっちゃったので銀が無いのね、とガッカリ。
あのダークシルバーみたいなのが良かったのにな
ですね、買うなら出来上がってるコンプリートで。 ついでに書くけど、MFD online shopで短刀キットを買うときは色指定に気をつけてね。
MFDのキットだとカウルのアゴ下に板がつくんだけど、
俺が純正カラー塗装済みのカウルを買ったときは、この板の部分を純正カラーで塗ってくれなかったです。
(板の部分はカウル扱いじゃないのかな？)
色指定しないと黒ゲルのままで発送されてしまうので、自分で塗装しない人は色指定を忘れないでね。
つか、そのへんの説明は明記して欲しかった…
2019年式のダークシルバー(オールトグレーメタリックNo.3)、いいよね。 >>936
だよな、そこがカウリングと同色だと逆にカッコ悪い。 いや、エラじゃなくて配線隠しの板のことを言ってるんですよ。
MFD 650 KATANA COMPLETE new 2021って動画がyoutubeにあるけど、
それの8:16ぐらいで説明してますよ。 エラが黒なのは知っていたけど、エラに挟まれた部分、
フロントフェンダーの真上の部分も黒とは思っていなかったんです。
S2コンセプトの短刀カウルにその板は無いようです。 エラが黒なら底も黒のほうがよくね
元はなにもないみたいだけど >>941
黒だよ。文句垂れる前に何故調べるってことをしないのか？ >>943
調べ方が悪かったのかもしれないけど、画像検索してもよく分からなかったんです。
カウルの正面や側面からの写真はありふれているけど、
カウルの下から上に向かって撮影した写真が見つからなかったので
多分カウルと同色だろうと思い込んでいたのですよ。
追加料金を払って純正カラーで塗装を依頼してしまったのは俺の落ち度だったけど、
これはこれで気に入っているので塗り直しは考えていません。 S2が最初に出してきたのには底が無かったけど、
近年のMFDの扱う型には底もあるようになったのでしょ？
と、動画の中で言ってるよね。
コンプリートのは顎ヒレというかエラはカーボンなんだっけ？
これ、新しいVerのはS2じゃなくMFD側で作るようになったんだろうか？ 最近は現行のS出現は諦めて
sv650sを中古で探し始めてる
旧型sの方がメーターもシートも良さげ >>946
そう、それです。
この車体はボディも底板も黒なので、底板をボディと同色で塗装してもらえると勘違いしていました。 このキットのステーだけ流用してロケットカウルにできそうだな >>930
そら誰かに任せた方がずっと楽やろ
自分でやるのが楽しいんだろ >>944
>>948
短刀じゃなく刀のベロね。刀は黒。 >>936
この画像だとエラは見えるけどベロは見えないね フェンダー留めてる所も使って強度出してるっぽいけど
フェンダーレスキットと併用出来るか気になる
ウィンカーと干渉したりせんのかな？ >>957
キジマとアクティブのフェンレスセットは確認済らしいよ >>958
トラスフレームとＶ型エンジンが魅力なのにフルカウル出したらバカだろ、と思う
でも９００忍者みたいなエンジンが見えるフルカウルなら分かり味
バーハンなら間違いなく買う sv650の新車が結構復活しているね。俺が探していた10月頃は殆ど無かったのに。コレら寒くなるから需要もひと段落するのかな？ >>963
カラー据え置きだから生産したんじゃないかと思ってる
今の時期に現行カラーを生産はなんか例年と違うような ラストイヤーモデルかも
買うならお早めに ( ´,_ゝ`)ﾌﾋﾋ 秘伝の鼓動感(笑)
うなぎ屋の秘伝のタレみたいだ
空襲でもタレの入った壺を持って逃げたとか 雑誌の新車レビューとか全部そうだろ
メーカーが雑誌に広告出してるんだから褒めるしかない
考えたらマトモなメディアとは言えないな >>965
svがラストなわけないだろ、このグミが >>966
なんでタンクだけ白なんだろ？
Fフェンダーとシートカウルが同色じゃないのに違和感を感じてしまう(個人の感想です) 中古の無印買って納車待ちなんだけど、オススメのカスタムってなんかある？
用途は街乗りメインで峠とたまにサーキット走行する予定
とりあえずタンクグリップ、ハンドルグリップ、スタンドフック、フェンダーレスは買った
あとは、スリップオン、チェーン、タイヤ、バックステップに交換したいけど、費用かかるので少しずつしか無理だね
サスはリアが社外品に交換済で、フロントはオイルのみ交換してるみたい 汚れ避けでフロントの延長フェンダーと
リアのアンダー(インナー？)フェンダー
俺は↓のを使ってる
https://the-simple.info/sv650.html
あとはusb電源とスマホホルダーかな？
こないだ雨の夜に峠道通って帰って来た時は
視野確保すんのにフォグランプが欲しくなった >>984 乙
テンプレ貼るところまで期待して良い？ サーキット走るなら改造よりタイヤとウォーマー買ったほうがいいんじゃ
ハイグリップだと一日でタイヤなくなるからそれで5万飛ぶぜ
改造してる場合じゃないｗ >>966
見事に新情報の無い記事だね、エンジン製造実績の上積みが知りたいな
まあＳＶに付いてメーカーに要望はタイヤをロドスマ４にするのとハイシートのオプション設定だけだけどね
細かい不満は自分で手直しするわ
あ、ウチのは１８白なんだけどタンクエンブレムの上のクリアーが塗装不良でブツブツだったぞ、まあいいけど 提灯記事とか、内容が無いとか、辛辣だな
でも、SVが好きなんだろ ツンデレ共がw おっぱいもバイクもおっきいのが好きな俺はミドルのSVにチャレンジしたが1年持たず乗り換えた 夜中に近所の覆面いないバイパスを飛ばしてストレス解消しているが、さすがに寒くてストレス解消どころではない昨今。
それにしても細い道のUターンには
不向きだな、最小回転半径でかい >>989
何故このスレにいるの？
未練タラタラやんw >>982
リアフェンダーも探してたけど、このメーカー安くていいね！
みんカラでも付けてる人多かった
ツーリングにも使うから、USB電源とスマホホルダーも必須よなー
>>986
幸いウォーマーはすでにあるんで、あとはタイヤかな
ロッコル2かα14をつけたい このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 37日 23時間 31分 9秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
