【04から】スポーツスター【現行まで】47
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人の趣味にケチつけるような奴にはならないようにしようと思わせてくれるね 流石にハンドルにETCはねえわ笑
久々にバイク見てわらっちまった。
すまん 高速以外でも使うじゃん。有料のトンネルとか橋とか
お前みたいに家の前でアクセルブンブカふかすだけの迷惑おじさんにはわからないんだろうけど （当時、ディーラーで買ったらあそこについてたよね？……とこの流れでは言えない） >>456おれも思った
シンプルから一番遠いアイテムはありなのかよってw
スーツにハイテクスニーカー履いてるくらいの違和感 ETCのセンサーをライト下に付けてくれって頼んだら反応しない恐れがあるとか言われてハンドルマウントになったわ
慣れれば気にならん >>466あれ、反応しないときは事務局に、でんわしないといけない なんだっていいじゃん
ホントお前らブサイクのクセに他人のファッションにうるさいのな >>466
クルマのETCセンサーはフロントガラス内でダッシュボード下でも反応するからバイクのもどんな向きでも反応すんじゃね >>469
だからって繋げる意味がまるでわからないんだけど >>470
俺もそう思うんだけどね
今度、自分で移設してゲート通ってみるわ >>472
新車買ったときにオプションで付けた一体型ETCの説明書見ると
「地面に対して平行、かつ進行方向（前方）に設置」って書いてあるね
たとえばサドルバッグに入れてもヘーキなら、この週末にも移設するわ センサーはディーラーでここに付けてもらったけど8年位で反応しなかったことは1度もない
https://i.imgur.com/EkxOMJ7.jpg ETCって一体型のほうが安いじゃん。だから一体型のほうがいいじゃん。 ウィンカーの位置だせぇよ
ハンドルマウントにしとけアホ
ケラーマン以外にも沢山あるやろし >>477
ハンドル周りシンプルにしろと言いながらウインカーはいいのかよ。 >>476
マジレスかよ。もうちょっと面白い返ししろよ。 ETCアンテナはライトの中に仕込んだよ
反応しなかった事はない ハーレー乗り、スポ海苔って現行車に近づけば近づくほど
美的センスが崩れたやつの比率が高くなってほんとマヂダサいｗ >>484
おまえ常に馬鹿にされ続けてるけど死にたくならないの？
知識はデタラメだし自演も下手だし見てる方がツラくなるわ ライトバイザーがどうも嫌いでRSDのリロケーションつけてるけど
ライトバイザーが最近かっこ良く感じて戻したくなるがめんどくせぇ スマホホルダーはアドベンチャーだけやろ
パンアメリカにはok チューニングして来た！本当に全然違うのね！パワーが出てストレスなく走れるよ、音も良くなるし、やってよかったわ 濃いめに燃調変わったなら冷却効果も変わるはず
エンジンにも優しい >>489
チューニングしても世間の評価はプアマンズハーレーのままだけどね 世間が狭いねー
てかともだちいないだろ？
妄想すんな >>489
いいなぁ
俺もインジェクションチューニングしたいんだけど
無職の失業保険じゃ生活費とガソリン代だけでいっぱいいっぱいなんだよね、、、 >>497
プアマンズハーレーを地で行ってて笑い通り越して尊敬する >>492プアマンズBTだろ
プアマンズハーレーじゃBOLTのことになっちまうぞ >>500
どこのお店でデバイスは何を使ったの？
って7マンあったら滞納している国民年金払いたいのだけどねw >>502
ありがとー
とりあえず来週火曜日面接なんで頑張るよー
その前に金曜日にタイヤ交換なんだけどな
年金滞納したままw >>489
アイドリング低くして三拍子っぽくした？
俺もコンピューター書き換えやってもらうかな タイヤ交換
コマンダー3クルーザーで考えていたんだけれど
「製品の癖でビードが上がらない可能性がある」
「その際はチューブ入れるよ」
「あとサイドが柔なんで未舗装のキャンプ場だの林道だのでパンクした場合潰れて動けなくなる」
のアドバイスで悩んだ挙句スコーチャー31にしました
アドバイスはとても助かって自分でチョイスしたのだけれど
コマンダー3入れてる人はどうなんどろうねぇ
パンクは滅多にしないだろうけども
未舗装のキャンプ場でパンクしたら手も足も出ないよね
あとは交換時にしっかりビード上がったのか知りたいなぁ
どこでもかなり苦戦しているらしいけど >>505
どうなんどろうねぇ
ってなに？頭の中身がパンクしてるっぽいから先にそっち診てもらえよ >>503
受かったらええな。俺も無職2年くらいやってたから気持ちわかる。 >>501
上で出てきたモーターステージだよディレクトリンクかな？ 中古で買った1200Rにサンダーマックスが付いてたのですが、燃費がリッター12km程度しかないので調整（セッティング）したいです。
都内近郊でオススメの店と、概算費用を教えてください。よろしくお願いいたします。 >>509
それ壊れてる可能性あるからさっさと廃車にしろよ >>509
バーンに相談してみたら？金額は不明だけどそこそこ覚悟して >>509んなもん走り方や走る環境によるでしょ
うちの1200でS&SエアクリとSEスラッシュダウンマフラーにSEスーパーチューナーで
ツーリングで20km/L
街乗りや下駄9km/L
こんだけ違う >>512
都内近郊だとやっぱりバーンが有名なのですね、ありがとうございました
>>513
そんなに変わるものなんですね、ありがとうございました >>509
都内のディーラーにインジョクションもフレームもエンジンも足回りも全パーツ新品に交換してくれって頼めば
気になってる燃費も改善されるはずだから500万ぐらい握りしめて相談してみな >>515
普通はそんなに燃費ばらけないよ。下道走ってもだいたい20キロくらいが目安。マフラーのセンサー逝ってたりするかもね。せっかく付いてるんだからちゃんとした店でセットしてもらった方がいいよ >>519
都心のstop and go舐めんなよw >>520すり抜けしなかったら車と一緒で平均時速10〜13km/h位だもんな
燃費一桁台でもおかしくない
そもそも燃費の表示方法がいまは渋滞やら疑似ツーリングやらの平均値だすから長距離だけならカタログ越えるわけだし タンクアップしてると3.3ガロンタンクでも5リットル減ったらランプつくのよね結構煩わしい。まだ倍以上走れるのに。 >>523
チョッパー風味的だよな
松茸風味のレトルトお吸い物みたいな 車体が大きく見えるからダイナでしてる奴結構見る
純正タンクのままだがw ハイマウントと何の因果関係が
別にチョップとは関係なくね？ ハイマウントはエンジンを際立たせる為だし、語源はさて置きチョッパーの多くはエンジンとフレームの間に空間を空けてエンジンを印象的にみせる
フレームを弄るのはあまり現実的ではないからタンクをハイマウントすることでエンジンが際立ちチョッパースタイルとなる タンクからリアフェンダーまでのラインが直線になるとカッコ良くなるんだよね。この場合、タンクを上げてバランスが崩れてる。 >>531
昔（キャプテン・アメリカ時代）のチョッパーは
ネックからリアホイールセンターまで一直線の
三角形がカッコよかったからな
アレンネスとか出てきて色々変わったけど >>530
自分も間違いなくそうだけど “ 弄った方が格好良い病 ” に陥るんだよね
ご指摘通り、冷静になればノーマルのままの方が格好良いことは多いと思う ワイドグライドってどうかな？乗り換えようとおもんだけど48よりきつい？ >>538
おまえがどんなバイク乗ってようが周りの人間は笑いこらえるのきついと思うよ 恥ずかしながら右側に立ちゴケしちゃったんだけど、起こしてエンジンかけたらすぐかかって特に不調なく乗れたのですが、
ここをチェックしとけ的な箇所があればアドバイスください。 >>539
嫌味しか言えないエアバイク乗りは黙ってろよ
お前が来ると空気悪くなるんだわ 地面にヒットした場所をチェック。マフラー基部やエアクリマウント部、ステップ基部 >>530
久々にハレスレ巡ったけどなにこれ？
これでスポーツスターなの？
どこがスポーツだよｗｗｗ
いつの間にかビッグツインもどきになっていてわらったｗ
プアマンズビッグツインじゃん！！！ｗ
こんな爽快感のかけらもなさそうな車高からしてスポーツスターの意味あんのかよｗｗｗｗｗｗｗ >>541
お前の方が空気悪くしてるけどな
お前地震バイク乗ってる経験なくていうこと思いつかないからバイク乗ってないしか言えてないじゃん 乗れば分かるよ、スポスタの楽しさが。乗ってないやつが騒いでるだけ 乗っていて鈍臭いと思う
ビッグツインもあるけど鈍臭い ステムベアリングの給油の頻度ってどの程度ですか？車検毎でいいのかな デイトナからXL1200Nナイトスター用の車検対応マフラーでてるのね。
ナイトスター用なんてこれしかないよな！？
いまスクリーミンイーグルつけてるけど
車検毎に付け替えるのが面倒だからあるなら対応にしてセッティングだしなおしたいわ 車検ごとに付け替えるって？まさか違法マフラー？
一応SS撮って通報しといた >>552純正品かつ、違法マフラーですよ
スクリーミンイーグル
48やiron用は多々あっても代数少ないナイトスターで認証とってるのなんて普通ないからな
っても1時間くらいギコギコやってりゃ交換できるからわざわざ買う必要もないのかも知れないけれど 現行はいいよな
ノーマルマフラーの性能がいいと言うか
エアクリ+チューニングでいい数値出ちゃうくらい抜けと詰まりのバランス良いんだもの。
現行でノーマルマフラーより性能の良いやつなんて車検対応スクリーミンイーグルくらいしかないんじゃないのか？と >>554
ばかだろ？
そんなんだからつまんねー選択しかできなくて
みんな似たりよったりポン付けカスタムだらけで
ハーレーイコールカッコいいから転げ落ちたんだろ。
ワンオフで作れなくなった段階でオワコンてことだ。
国産脳だよな、ポン付け交換で満足できてる時点でｗ >>556
未だにハーレーブランドに拘ってるんだw
現行のスポスタ乗りなんて特にハーレーに拘りなんて無くて
いい感じにカッコいいクルーザーだから乗ってるだけなのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
