Kawasaki Z900RS Part45
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642148955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>948
ピチピチの30代だよ
なお毛髪は50代の模様 >>950
2気筒で出してたら、こんなに売れてないよ。日本では…
と思う。 中年率70%じゃね
2020の新車購入層の平均年齢が55歳ってどこかのニュースで見たよ >>948
若者は150万のバイク買うほど余裕無いのさ。 俺みたいな腹出たジジイしか
乗ってねえだろこのバイクは
SNS見たらわかるだろ >>962
このスレ見ててもわかるよね
爺は謎改行、謎句読点多いからすぐわかる 何度も言うが親父中心なのは他の全ての大型バイクで同じだろ Sugomiね〜、緑はもう昆虫、カマキリにしか見えない。 オヤジばかり乗ってるとか言ってる奴いるけど、そもそもがオヤジ向け商品だろ。少なくとも30、40代はもう少しとんがったマシン乗るべきだな。乗れるうちだよ。若いやつはこんなの乗らなくても、50歳過ぎた頃にはメーカーがまたオヤジ向け商品考えてくれるよ。 20代の小僧だけどcb400sfのような90年代のスポーツネイキッドが好きでこのバイクに辿り着いたな
というか大型で丁度いいデザインがZ900RSしかなくて市場独占してる感じ もっとよく探せや
90年代のネイキッドスタイルなら大型にも腐るほどあるだろ スマン新車で買えるやつね
SV650とかも見た目はいいけど四発が良かったからやめた >>972
日本の平均年齢が49歳だから購入層平均がが55歳って理解できるんだけどバカなん?w 今の若者と40代以降じゃ人口が倍以上違うからね それだけ少子化加速してる 20台とか希少種だよね。40台でも若い言われるし。
15歳までが人口の12%弱ぐらいしかいないんだっけ。
0-29歳で30%弱ぐらいらしいよ。
https://www.stat.go.jp/data/jinsui/pdf/202201.pdf SEは相当なマイノリティーとなるな
総販売台数の1%くらいとちゃうか? 50thってプラザ1店舗あたり今年中で何台入ってくるのかね
予約できた人でも買えない物なん?
俺46番目らしいw 同じ車両でちょっとシール貼ってパーツの色指定変えるだけで入れ食い熱狂に
なるのな〜
更に通常がイイと言う固定票が全体数を底上げする、、、
現代日本人の特性を見事に掌握した営業戦略として大成功のケースだね。
他社もしっかり見習ってより一層魅力的なものを出して下さいねー カワサキプラザは78店舗しかなくて
46番目を全店舗合算しても3700台程度なんだけど
カワサキの日本人に対する誠意は期待できないかな
アメリカだと車両本体価格に税金とコンテナ代と移動費と為替差分を足しても
日本よりなお安く売ってるから良く売れるだろうし >>984
シールと色変えた効果ってより単純に火の玉が人気ってだけだと思うけどな >>985
ギリギリ買えそうではあるんだね
だいぶ先になりそうだけど秋ぐらいには連絡くるかな プラザで伺った事によると、今年の11月で現行のZ900RSは排出ガス規制で売れなくなるので、例年なら6月初めくらいに2023年モデルの発表が来るかも?との事なので50周年モデルは夏位で終わりかもしれないとカワサキからは言われてるみたいですね。
だからSEももう今年のモデルは作れないそうです。
因みに無印Z900は排ガス対応済みだとか。 2BLから8BLにi移行しても外装なんか同じもの使えるんだし50thは年内ぎりぎりまで生産するんじゃないだろうか?
SEは部品供給問題次第だな
ただ2BLと8BLでマウントやカーストはどうなるんだろ? どうせ腹下にある弁当箱をデカくするだけだろ?
コンピューターも少し書き換えるぐらい Euro5適応は数キロ車重が増える程度であまり問題にならない気がするけど規制前って見方なら2BLがウケるし後期型って考えるなら8BLだね、書類上認証マフラーは8BLには使えないから注意 >>990
SV650は2022年モデルの排ガス規制対応で触媒マシマシ&値上げでパワーダウン
だから安直な規制対応マイチェンだったらユーザーデメリットばかりになるかもよ
そうなると社外マフラーも規制対応型式対応で触媒マシマシで値上げでパワーダウンかな >>982
広島でバイク王のトランポにイエローボールが載ってたけどSEかどうかは不明 皆さん情報ありがとう
50thって実際の販売期間は短いんだね
46番手では買えるかどうかわからないから2022年車かおうかな
黒タイガーかっこいいしそれでも満足かも
2023まって買うのと現行2022買うのってどっちがいいと思います? 2023年モデルは通年だとカラーチェンジがあると思うので、次は何の伝統カラーかは分かりませんが新しくなると思います。 残る伝統カラーでまだなのは
茶タイガー
茶玉虫
D1カラー(赤/緑)
欲しいのあるか? 今までレジェンドカラーは2年毎にチェンジ
黒系は近年は1年毎にチェンジ
玉虫ブルーは2023継続じゃないかな?知らんけど
2024〜2025は玉虫マルーンだと予想している このスレッドは1000を超えました。
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