【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part38【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part37【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641454365/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ロアーのエンジンガード付けててたまに姿勢変える感じで乗せてるけどずっと足乗せるようなものじゃないな >>885
水冷じゃないけど
FZ-Xも見た目は好きだったりします。 >>904
実際に使ってるけど足乗せてるほうが疲れるよ 今日クーラント交換したけどこのバイク
リザーバータンク内のクーラント抜くの面倒だね タイヤ交換やチェーン、スプロケ交換くらいまで
エンジン、ミッションはバイク屋まかせ サービスマニュアル買ってるの？
それともそんなもん見ないで自力？ サービスマニュアルとパーツリストさえあれば何でも出来てしまう無敵感あるな 英語マニュアルは画像を撮ってグーグルレンズで翻訳せぇ 10W30のG1に10W40のELF混ぜて使っても大丈夫だよね
500ccくらい残ってるG1捨てるのもったいないし。 ジモティで２５０の新車数台売ってるとこあるけどあれどうやってるんや？ 500の黒契約して来ました。
納期は今年乗れるかどうかだと
だのに下取り車はとっとと寄こしなさいだと
そのお店の予約枠はあと1台でそれが埋まったら次期モデルまで注文受けられないんだと
みなさん納車はまだ当分先だけど宜しくお願いしまふ 500まで今在庫ないの？？
下取りなんて届いてからでいいよ
無視しとけ うぜー店だな
俺ならそんな客のこと無視した店では絶対買わない >>921
下取りは、納車まで乗ってていいと言われたよ。
SBSと併売店 問題の本質はその下取り金額でしょ
納車までにどんなに走行距離増えても契約した時点の下取り金額保証してくれるのかってことでしょ？ 500もドリーム以外で買えるようになればいいのにな
先週末半年点検で下道一時間かけていってきたけど、担当が若くて経験&勉強不足
自分で整備するのが面倒くさいから来たのに、あんまり意味がなかったかも 代車貸せって言えばいいんじゃん？
俺も下取り車は早く渡さないと評価が変わると言われたな。
走行距離とか、万が一の転倒とかかね。
結局普通の買取査定の方が高かったからそっちに売ったけど。 納車は半年以上先なのに下取りだけさっさと渡せなんて言う店あるんだ（呆）
お前その間何乗るんだよボケ、の一言でも言ってやれ レブル売りたいんだけど相場どんぐらいだろう？
走行１万キロ未満
ネットで買取調べてもバイク王ゴリ押しのアフィリエイトみたいな記事しか出てこなくてさ。
どこで売れば良いか分からない 青いSエデ走ってるの見たことないんだけど
ちな都心部土日ツーリングスポット等皆無 俺も青エデは見たことないな
てかなんか最近レブル自体減った気がする、たまたまだろうけど 個人売買って面倒か？
廃車して、廃車証明書とか渡せば終わりじゃね？
知らんけど。 社外でビッグタンクってある？
あればこのバイク乗りたいと思うんだが、適当にググってそれっぽいの出てこないから多分無いんだろうな
こんだけ人気あるバイクだからどこかしら出しててもいいのに >>937
個人間取引ってわりとポピュラーなのか？
ヤフオクとかでいいのかな？ 保障のリスクだと思う
聞いてない不具合があった時に泣き寝入りになっちゃうんじゃない？ 今現在問題なし。
今後問題が生じても個人でバイク屋なり持ち込んでくれ。
それが売る条件。とか言っとけばおｋ。 SP忠男の新しいエキパイはデイトナのエンジンガードと共存できないのか
危うく買うところだった バイク王等の買取価格で売ってリスクは負わないでいいだろ
高値で売るなら応分の責任は覚悟しろ もうぼちぼちレブルもダブついてきた感あるから買い叩き始まるかもね
モデルチェンジなんかしてまた機能向上性能向上したら「買い取り額」がた落ちするよ
だけど客に売る時はキッチリ抜けるプライス掲げるだろうけど ぶっちゃけ排ガス規制云々でマイチェン程度なら出力絞る方向に行きそう。
スペックアップはモデルチェンジ(そもそも次期モデルがあるか)まで期待できぬ。とドリームのおっちゃんが… もう6万走ったんで乗り潰すつもり
感覚的には高速も乗れるカブだし
15万キロもったらいいな 250ccなんて乗ろうと思えばいくらでも乗れる、ただメンテやらで金がかかるようになるって言われたんだけどバイク詳しい人的には何万キロくらいで乗り換えるイメージ？ >>953
年間20000キロってやべえな
自分は２年で8000キロ
これでもそこそこ走った気がしてたんだけどな タイヤ変える時みんな何にしてんのかしら ミシュランとかかな 趣味でも田舎で年間2万乗る奴は居ない訳じゃ無い、
400km超のツーリング毎週行ったら年二万キロ超えるだろ？ >>967
これは君がネットで又聞いた情報だろ？w
945 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-R6vg) 2022/05/24(火) 18:15:04.93 ID:M3yloK4F0
SP忠男の新しいエキパイはデイトナのエンジンガードと共存できないのか
危うく買うところだった メーカー系主催のイベントって、
やたらカスタムしてあるバイクとかけっこー冷ややかにスルーされるから、
「俺のレブル、こんなにイジってんだぜぇ」みたいな意気込みで来ると寂しい思いするよ >>970
急にどうした？w
冷ややかな目で見られたのか？ww 買って半年くらいだけどもうすぐ10000kmだから俺も年20000kmペースだな 通勤で使うような人はそのくらい行くよね
俺の職場の人も40過ぎて免許取って乗ってるけど、バイク楽しくて無駄に乗ってるって言ってたし。 ちょっと煽られるとすぐに自演連投するのかわいいよね >>969
SP忠男に問い合わせて確認したんだよ。もちろんウェブ経由だからネットだけどw タイヤたけー！
自分でやるって、チャリンコじゃないんだからホイールに嵌めるので死にそう。
ウエイトバランスとかどうやるんだろう。。 >>978
ホイールバランスサーを5000円で買ってそれで調整してる
正直バランス取らなくても言われてるほど走行に影響はないよ 通勤で使ってても年間20000kmっていくのかな？
片道40kmくらいの通勤って辛いわ 明日のレブミジビミとかいうイベント、
ツイッターでつぶやいてるヤツ多いけどリア充の祭典だからここでは話題にならないの？ >>980
よっぽどレブルが楽しくて時間さえあれば乗ってるんじゃないの？ 片道40kmでも流れのいいバイパスや高速ならすぐよな ナンバMG5といいドラゴン桜といいレブル出すのそこじゃねーだろ感はあるわ レブルなんて優踏生みたいなバイクヤンキーに乗せちゃうのね たまにレブル乗ってるヤツにヤンキーみたいなのいるもんね >>983
リア充の祭典なわけあるかい
陰キャの集いだぞ
明日も自分から話しかけられないぼっちがじろじろ見てるだけの光景だよ >>989
君のリア充のイメージと憧れがよくわかるよ >>995
チャットとオープンチャットは別もんだから 久しぶりに走ってきた
やっぱり冬より、今の季節の方が丁度いい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
