【空冷】HONDA CB1100 Part65【SC65】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
うーん、パニアもね抵抗あるかなぁ
シートバッグかサイドバッグがせいぜいです バッグだと出先で駐車するとき怖くない?
持ち歩きすればいいけど 俺は左側だけサイドバッグ付けてる。サイドバッグに小さく畳めるリュック入れてるからお土産が多い日も安心 >>904
箱に放り込んで気楽にバイクを離れられるのがいい。シートバッグなどは施錠?の手間や容量が違うやねー >>902
GIVIの32Lから中華アルミボックスへの買い替え考えて
いたから何リットルを使っているか気になる ハンバーグ師匠のCBはカスタムだけで約400万するんだ。すごくカッコいいけどいい値段するね カッコいいCBでしたね。仕上げも丁寧そうだし納得のお値段 そうか、あのカスタム見てCBもったいねーって思ったのは俺だけかな >>911
俺も思ったよ。
金だけ出して全部お任せって言うのがちょっとダサいと思うな。 いや色々話し合いながらやってたでしょ
金がある奴はそれで良いんだよ giviのアルミ箱を載せてる人がブルジョワに見える >>914
薄利多売の商売じゃ無いんだから、有名になりゃ良いってもんでも無い >>916
モーターショーに出すのと同じだろ
バイク乗りがよくみるチャンネルなんだから シートがペラッペラでケツ痛そうだなって
チビは大変だ 加熱グリップパッド ハンドルバー ヒートグリップ 3モード 調節可能680円、ユニバーサルハンドルバーウインドシールドガード1780円、バイクパーツセンター リアボックス48L トップケース 6000円
amazonで1万以内で幸せになれるぞ。 グリヒあっても左右のレバーに常にかけてる指が凍える。ハンカバ併用必須 こないだ EX をキャストホイール化したい人いたけどそろそろ完成したのかな? ホイール部品だけでホニャ万円+工賃てな事するなら最初からRS買えや 詳しい人頼む。
EX2015年式に乗ってるんだが、キーをONにしたときメーターが動きながら微かにジーという音がしてセル回すとエンジンがかかってたんだが、最近セル押してもエンジンがかからなくなった。
ONにするとメーターは動くんだが、このジーという音がしない。
バッテリーはまだ代えて3ヶ月くらいで一応充電器で充電したけどダメ、ギアはN確認、キルスイッチもオフ確認済み。
どこが怪しいかわかる? バッテリーに一票
完全に揚がっちゃうとそう簡単には充電されないから
ジャンプケーブルで他の車から電気もらって掛けてみ? >>927
メーターの針が動くのは、その間に各センサーをチェックしていて、ジーって鳴るのはポンプが動き出す音だったと思うよ。
買った時に針が動いている時はエンジンかけないようにって言われた。
この場合は燃料ポンプが動かなくなったからエンジンが掛からなくなったと思われる。 >>929
3ヶ月の間も週一くらいで20~30km乗ってたからバッテリー上がりではない気がするんだがどうだろ? みんな詳しいな。
色々情報ありがとう。
来週に任意保険のとこに連絡してめんどう見てもらってるドリームに持ってく予定。
調べてみたけど自宅からでもレッカーで運んでくれるらしいけど、経験者いる? バッテリー上がりで保険会社呼んだら4輪用のデカいレッカー車が来たことがあるよ スポーツスターの次に上がりのバイクとかに考えてたのに終売
最後に空冷4発で終わりにしたかった >>933
普通は故障したなら自宅からでもロードサービス使える ただし片道切符だぞ >>936
なるほど。
車検のときとかも代車なしで嫁に送り迎えして貰ってるのでその点は大丈夫です。 最悪のケースだとオルタネーターが壊れた、若しくはセルが壊れたか セル回ってるから壊れては無いのか無用な書き込みスマソ >>933
保健屋によっては、ロードサービス受付に問い合わせて、提携のレッカーでは無くバイク屋さんに直接引き取りにきてもらう事も出来るよ。
その方がバイク屋さんもレッカー代請求出来るので喜ぶよ。 >>940
そうなんですか!
連絡するときに確認してみます!
いい情報ありがとうございます。 キルスイッチだったってオチはないかな。
このバイクはその場合セル回らないんだっけ
燃料ポンプだと54,000円ほどなので痛い。
他の原因であることを祈ってる。 キーオンでのジー音は燃料ポンプじゃね
音がしないならポンプかヒューズ辺りが怪しいな >>927
OBD2のツール繋いでみたら?
キタコの3000円くらいの変換ケーブル、アマゾンの1000円くらいのOBD2アダプタ、スマホのOBD2アプリでいけるはず。 CB1100 走行中にエンジン停止
で、ググってみ
cb1100乗りの人のブログだけど
おなじようにジー音がしなくなった現象で、
原因は然ポン接点が錆びてショート
なのでヒューズだけ交換してもすぐ飛ぶとのこと
まータンク内のガソリンの処理とかめんどくさいから
夢で直してもらうんが楽だよね CB1100 ってODB2端子あるんだ。ユーロ5から義務づけだからないと思い込んでた。
調子悪くなったら繋いで見てみよう。 >>944
ありがとうございます!
調べてみます!
>>945
参考にみてみます!
CB1100乗りはみんな優しいな。 >>935
このバイクは買ったはいいが重すぎてのれなくて盆栽化した
ほぼ新車がごろごろあるぞ >>948
多分数年後はプレ値になってるから諦めた 気付いたら走行距離60,000km超えてた
18,000kmの中古で買ったから地球一周したということで
ここまで来るともう買い値はつかんだろうな。乗り続けるわ 重たいと言われるけど、そんなに押し引きする?
方向転換が難しい場所に頭から停めたりUターンしたい時とかかな
峠の下りコーナー進入ブレーキの時にも感じはするけども
故障して何kmも押したというのは別で 家の前の道が坂道
車庫内で転回できないから
必ず押し引きするんだが
マジ重い 駐車場が微妙に坂になってる時は方向に注意して停めてる >>927
燃料ポンプのヒューズ確認してみては?
誰かのブログで故障探求してるのを見たことあるような 重い重い言うけどリッターネイキッドならこんなもんだろ CB1300はもっと重いぞ >>956
重かったなあ。
54じゃなくて40だったから尚更。
この単車に十二年間乗ってきて特に重いと思ったことは無い。
この車格ならこんなもん、分相応という印象。
>>957
「分相応」の意味を分かってないくせに
格好つけて使ってるバカ そんなに重いか?一般的な重量だろ
特別ギャーギャー言うようなもんじゃない
これを重いとか思う奴はバイク乗る資格ないよ。免許返上しな。 CB1300SFに比べ、
CB1100は空冷な分軽量? 人生初のスリップでこけてメーター割れて10万とか、きついんだよ!
ただ、メーター程度で済んでよかった
エンジンぶつけたりフィン欠けるとかのがもっときついからなぁ
こけてフィンかけるとか、あるんかな >>969
任意保険によっては、
メーター修理も保険使えることも。 エンジンスライダーもありますので、
お好みに合わせてどうぞ。 エンジンガードならデザイン性も損なわれないし良いね。
何も考えずにモリワキのスキッドパッド付けたけど、自分はエンジンガードの方が好きだなあ。変えたい。 エンジンガードおすすめ!ちょっとゴツくなってかっこいい
あと純正のリヤキャリアがあると取り回しの時ちょうどいいところに持ち手ができるからとってもおすすめ 純正のリアキャリアとエンジンガードがカッコいいおれのRS >>970
確かにそうね、聞いてみよう
>>971
純正エンジンガード付けてたので、エンジンは無傷で済んだ(マフラーは傷…
スライダー付けてたときもあったけど、バイクが滑って二次被害が気になった
幹線道路だけど単独で済んでよかった
骨折ったけどね… スピード出てコケたらどうしたって滑走傷だらけ。スライダーだから滑るわけしゃない エンジンスライダーが無い方がむしろ滑っていくと聞いたことも有る 実際試したことないから分からんけど >>927だけど今日任意保険のロードサービスで運んでもらってドリームに見てもらったらさっき連絡きてどうやら『キルスイッチの接触不良』みたいでした。
料金は14.000円ほどになるみたいです。 燃料ポンプとかに比べるとお財布的には軽傷で済んでよかったね。
でも14,000円て決して安くはないけど、交換? >>935
接触不良で14,000円!
ドリームなら交換しかしないだろうから仕方ないな
自分でバラして磨きグリスアップとかできないかな >>981
交換みたいです。
思ってたより安くすんでホッとしてます。 昨年11月納車のファイナル、年末のツーリングを最後に1か月放置してて
今日バッテリーが心配になって充電器に繋いだら60%の表示で
やっぱり冬の1ヶ月は結構へたるんだなと思いながら2,3分してから見たらもつ100%になってたんだけど、何が起きてるか分かりますか?
①新車のバッテリーは1ヶ月程度じゃ実はそこまで減っていなかったのですぐに100%になった
②すでに過放電でバッテリーが死んでるからすぐ100%になった
③充電器が壊れてる
エンジンは元気よくかかるけど断末魔かもしれないので何度もは試してないです 2番と思うが
エンジン掛けてみ?
かかればいいじゃん 何度かかけて掛かるなら問題ないし
掛からなくなったらバッテリーだし
テクターくらいもってるだろ
電圧はかれ ありがとう
充電器外してからテスターで見たら12.6でした なにそれどうなるんですか?ビリビリこない?
てか針みたいなんで押さえながらセル回すとか手も目も足りないです モバイルバッテリーみたいのにしてくれるとありがたいなw 一度満充電して数日してからまたセルが重たい動きしたらバッテリーが弱ってると思えば良いかと。買ったばかりなら2度の冬は持つでしょう。 放置気味の車両のバッテリーってどのくらい持つんでしょうね? 新品なら一冬越えられると聞いたが2シーズン目なら1月中に1回は充電したい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。