【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もうすぐ１ヶ月点検だ。素人だから調子がいいとか悪いとかわからん。
なんかワールドに言ったほうがよいことありますか 初回点検は気になるところがなければそのままお任せでOK
診るところも限られてるしね 初回どころか年間も自分で点検で2年超えた
ちと不安だが金無いので仕方がない
そろそろチェーン交換かな
みんな走行距離どんなもんで交換した？ チェーンはサビ等の問題がないのなら伸びで判断すればいいでしょ
チェーン引きの残りしろとスプロケ上でコマを引いてみて遊びで判断 >>956
伸びたらその分アジャストで調整するし
調整しきれんかったらコマ抜くから判断出来んのよ
やっぱ2万ｋｍぐらいかねぇ
ウチまだ１４ｋなんよね >>958
>>956がスプロケ上でコマ引いてみてとも言ってる
これ自転車の話だけど基本は同じ
https://otr.jp/staff-blog/checking-chain-stretch/
あとスプロケットつまんで動かしてガタが大きかったらハブダンパー交換したほうがいい
判断できないならバイク屋に行きましょう なるほどそういう事か
今度クリーニングする時確認してみるサンクス >>958
>>956の言ってることも理解できなくて、アジャストできなくなったらコマ抜くとか、かなりヤバい整備レベル。
つか整備じゃないよね。
備え整えるのが整備。
触るの好きで自分でやるのは大いに結構だが、周りに迷惑かける前に、勉強するか、経験を生かして学ぶか、プロに任せるかした方がいい。
「壊れても自己責任さ」って？
チェーン外れたり千切れたりしてハブに噛み込んだら後輪即ロックだよ。
後続車にひかれて死んだりしたら、後続車の運転手は過失致死傷罪に問われる可能性もある。
チェーンが外れたり千切れたりしなきゃ、その人は人殺しにならずにすむ。
自己責任の意味を履き違えたら駄目。 そうだね
俺が原因で車検義務化したらすまんね
バイク屋は高くてもっていけねーわ
なら乗るなってなら法整備が先だな 自分でやるならこのチェーンそんな高くないし、こまぬく手間考えたら流石に新品に交換するわ… >>952
基本、おまかせでいいと思う。
オイルとフィルターは交換した方がいいと思う。 デイトナのウインドシールドを付けたら、同社のエアロナックルバイザーを付けるのは
無理なんでしょうか？
ウインドシールド側にそれを見込んだ長さの取り付けパーツが付いていれば問題無い
と思いますが・・・
他にお薦めがあれば紹介して頂ければ助かります。 >>966
ミラーステー共締めよりハンドルバー固定の方が、色々と汎用性・拡張性が高いと思うよ。
良くも悪くも細かい好みやセンスって千差万別なんで琴線に響くかどうかはわからんけど、ZETAあたりは如何だろうか？
https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/touring/explorer_wind_shield/index.php >>967
ありがとうございます。
こんな汎用シールドがあったのですね。知りませんでした。
なのでナックルバイザーの情報があるかなと思っていたので思わぬ収穫です。
デイトナのシールドはミラー位置が内側に少し変わって後方確認がしにくくなる
って言っている人がいた記憶があるので有り難いです。
逆に、ナックルガードはこれがお薦めってのがありましたら、よろしくお願いします。 >>823だがいまだに決心がつかないので運命に任せることにした
重量税を考えて3月にR125を手放し4月にジクサーを買いたいのと
来週、再来週は忙しいから土日行けないのを考えて
3月中旬まで中古が残ってたら買う、なかったら諦めるとしたわ
ちなみに今日黒黄が入ってたので実物見たけどかっこよかった
もう売約済みだったけど… その意見に賛成
免許取得まで預かって貰ってれば早く乗りたくて捗るだろうしモチベーションも続くし >>969
150中古なら重量税かからないよ新車時のみ 走行距離2500kmの旅行に行こうと思うんだけど
オイルって道中で変えたほうがいいかな? 帰ってで良いんじゃね？交換サイクルが分からんからなんとも言えんけど。 >>977
うまく見つかるなら道中でも良いが、
気になるなら出発前に交換して1,2時間ほど近場を走って漏れチェックしてからのほうが旅行楽しめるぞ
別に、規定近くまでオイルが入っていれば少し交換距離を越えた程度で何も起きないけど どうもありがとう
オイル量注意しながら行こうと思う 2500ならまあ帰ってからでもいいんじゃね
仮にオイル減っても最悪ホムセン行けばなんとかなるし 旅先でオイル交換したことあるわ
ホムセンでオイルとパック買って
ガスケットは使いまわし
ジクサーは900mlだっけ？
ちょうどいいんよな 2/24（金） 22:00 テレ東 ガイアの夜明け
軽のスズキが進む道 新型250はトリトンブルー無しか
こうやってGPの記憶も少しずつ消えていくんかねぇ… 昨年末には田嶋伸博が産廃処理法違反で逮捕されてるし
スズキのモータースポーツ方面はボロボロという感じ >>982
廃オイルと残ったオイルと缶はどこに捨てたんだろう？ 缶でアルコールストーブ作って廃オイルは焚き火の火種、残ったオイルは揚げ物に使うんだよ 初代なんだけど、乗り降りする時に足がシート後ろに引っかかって立ちゴケしそうになる（実際一回コケた）んだけど、身体が硬いってのは置いといてなんかうまく乗り降りするコツってないかな？ >>990
足畳んで脛を押し出すように跨がれば引っかからん 上半身をタンクに伏せるようにすると足がよく上がるようになるぞ ジクサー150探してる奴おらんか？ 国内正規物
2020年式（ＬＥＤになってからのやつ） 黒 デイトナのロングスクリーンとエンデュランスのキャリア＆50Ｌ箱付
走行4500ｋｍ（使ってるので少し増える） シャッター車庫保管だが雨天使用もあり（使用は三日に一回） 出先駐輪場に屋根有
ツーリングにも使うつもりでバーグマン200から乗り換えたんだが行ってないから、使いにくい。
30万円希望で。
またバーグマン200か適当なスクーター（原２でも良い）買おうと思ってるので下取りや交換可能（物によっては追い金有）
愛知県南部 その頻度でその走行距離だとオイルこまめに変えてないとヤバそう 面倒を自分でみるか、見てもらえる人を探さないといけないのに、その値段で買う人は物好きである。 近所の店に走行3000kmで23万のジクサーあるけどなんでそんな強気な価格設定なんだ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 98日 22時間 19分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
