NSR50　NSR80 その44

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:04:47.04

過疎るとスレ落ちることがあります。
スレ完走間際には、スレ立てにご協力ください。

前スレ
NSR50　NSR80 その43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695665085/

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:05:34.75

20レス迄は、生還作業（書き込み）必須。

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:12:23.69

お昼休み忙しいん？

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:33:42.44

スレ立て、ドングリ枯れると不可。

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:45:43.67

放置は、ここ落ちるよ？

**774RR** · 2024/04/22(月) 12:48:11.91

NSR50は一生生産されると思ってたよね

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:06:37.75

愛されてる👍

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:09:22.85

>>6
クローズドサーキットモデルは、
長らく生産されてなかった？

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:14:14.23

ホンダのバイクは、
クローズドサーキット専用モデルが、
用意されてる感。

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:20:39.84

クローズドサーキット専用モデルラインナップは、
ホンダは他社とは違うな。

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:32:24.30

ブラバ

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:32:56.12

ホーク

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:40:35.55

ルーン

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:52:15.09

ハリケーン

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:52:48.16

フォーサイト

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:57:26.15

ディグリー

**774RR** · 2024/04/22(月) 13:58:04.34

金翼

**774RR** · 2024/04/22(月) 14:08:54.82

銀翼

**774RR** · 2024/04/22(月) 15:07:24.66

生還

**774RR** · 2024/04/22(月) 15:13:11.89

まもられた

**774RR** · 2024/04/22(月) 16:07:36.86

交差点でヒザスリして曲がっていけるのはNSR50ならではだ

**774RR** · 2024/04/22(月) 21:36:10.18

アオシマの1/12 完成品バイクシリーズに「NSR250R SP ’88」が登場！ 4/30より予約受付開始
https://news.bikebros.co.jp/topics/news20240422-06/

**774RR** · 2024/04/24(水) 15:51:57.61

朝勃ちが弱くなってきた。加齢は置いといて何が足りないのか？

**774RR** · 2024/04/24(水) 18:25:04.36

>>23
つバイアグラ

**774RR** · 2024/04/24(水) 18:41:10.31

>>24
発想が古いわw

**774RR** · 2024/04/24(水) 19:06:29.97

寝不足や運動不足、肥満は男性ホルモンが減っちゃうね
ビタミンDと亜鉛が不足しても男性ホルモンが減っちゃう
不摂生で直ぐ下がっちゃうから20代でも60代並みに減っちゃってる人持っ多い

**774RR** · 2024/04/25(木) 05:28:56.01

スクワットやった次の日の性欲はやばい

**774RR** · 2024/04/25(木) 22:42:40.15

シトルリン効くよ

**774RR** · 2024/04/28(日) 20:58:50.92

亜鉛沢山とると毎日ビンビンなる？

**774RR** · 2024/04/28(日) 21:12:30.26

国の定める上限は亜鉛は40単位、ビタミンDは4000単位
両方取るとかなりいいよ
即効性はなくて数日から2週間ぐらいかかる

ビタミンDは花粉症にも効果が出ることが有るからオススメ

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:20:24.53

あと食欲減退効果とかその程度のチームが8連敗とかコロナ対応の年齢低そうだね
はやく洗濯しなよ婆
逆なんだよ
なんとなく

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:30:41.25

二車線区間は追突発生が必至な上に出てる

**774RR** · 2024/04/30(火) 09:34:01.01

関東近郊でnsr80のクランクシャフトオーバーホールに出すならおすすめはあります？

**774RR** · 2024/04/30(火) 11:01:45.47

近藤内燃機

**774RR** · 2024/04/30(火) 12:36:37.61

>>33
井上ボウリング

**774RR** · 2024/05/03(金) 11:04:11.72

今度はラジエターもか。
ガレージフォーミュラがラジエター再販し出したりT2がラジエター作ったりしてる
おそらく海外での需要でも増えてきたのかも？
こりゃバブルくるかな。

**774RR** · 2024/05/03(金) 13:28:59.57

ラジエータもかってどういう意味で言ってるの？

**774RR** · 2024/05/03(金) 19:47:53.81

最近nsr50とnsr80の部品を新しく開発したりが散見されるんよね

**774RR** · 2024/05/03(金) 20:20:21.50

それだけ純正部品が廃盤になってるんだよね
シルエットジャパンみたいな出来の良い純正カラーの塗装済みカウル出してくれないかな

**774RR** · 2024/05/03(金) 21:16:47.24

塗装業者に出したほうが早いと思う～

**774RR** · 2024/05/04(土) 08:30:20.80

塗装は手間代、なのでいい塗装は高い　中華のレベルアップを待つべし、待ってる間に値段上がりそうだけど

**774RR** · 2024/05/04(土) 09:19:12.64

中華カウルで塗装済みのあるんじゃないの
あれでいいのでわ～？

**774RR** · 2024/05/04(土) 09:28:25.93

すぐ割れるぞ？

**774RR** · 2024/05/04(土) 12:22:24.90

それが嫌なら塗装に出したらオーケー

**774RR** · 2024/05/05(日) 23:11:13.60

このGWは特に予定も無いし2万キロに到達したので、マイNSR80の腰上OHしましたわ
今回やけにピストンピンクリップの取り付けに苦労した、他と比べても溝に対してピンが太い気がする
純正ピストンってやっぱ丈夫なんだね、あんまりヘタってないので交換しないかと悩んだが
バイクも自分もあとどれだけ走れれるか判らんので、新品に交換しましたわ
プラグ、キャブ、エアクリフィルターも洗浄したのもあるかもしれんがレスポンスが凄くて感動したｗ
今回使った部品も含めて幾つて注文するけど、殆ど出ないかなぁｗ
プラグ、キャブ、エアクリも洗浄した成果もあるかもしれんが、レスポンスがメチャ良くなって
乗ってて楽しかった・・・あと何年2stに乗れるんだろうか・・・・

**774RR** · 2024/05/06(月) 08:35:32.32

原付２ストの腰上ってOHって呼べるレベルなの？？？
それをOHと言う位だから、普段からろくにメンテしてない証拠だよね
最低でもサイドベアリングの点検くらいしないとダメなのに、何もできないくせに何かした気分の奴が自称名チューナー気取りで御意見気取るのがこのスレかぁ

**774RR** · 2024/05/06(月) 09:05:27.98

こういう性格悪いやつ大体デブ

**774RR** · 2024/05/06(月) 09:37:25.28

文句しか言わない奴のいう事なんか無視すればいい

**774RR** · 2024/05/06(月) 09:58:38.08

でも言ってることはその通りだと思うけどな
OH済み！って買ったら腰上は整備されてても腰下駄目でしたって嘆く素人が目に見える

**774RR** · 2024/05/06(月) 10:29:13.97

そこまでOHに強いこだわりがあるなら作業場を借りて油圧プレス機など工作機械をたくさん搬入して自分で作業すりゃいいのでは
そして気づいたらヒデハルのおっちゃんみたいにフレームやチャンバーを作ったりするようになる。たぶん>>46氏がそのレベルなんだろう

**774RR** · 2024/05/06(月) 10:39:25.30

腕が有るやつはイキらない
中古に幻想を抱かない

**774RR** · 2024/05/06(月) 12:53:35.12

沸点低いよねぇ腰上OHマン

**774RR** · 2024/05/06(月) 21:23:47.26

まぁ少なくとも腰上だけ開けてわかることは
ピストンシリンダーの当たりと大端と小端ベアリング辺りの摩耗度合いしかわからんしね…
腰上が良くなきゃ動かないのはもちろんだけど
腰下も確認しないといつ不動こくかわからんからね

**774RR** · 2024/05/07(火) 09:18:08.77

上だけ新品パーツ組んでクリアランス適正やきつめになれば、当然だけど下へ負荷がかかるのは当然の事。
50も80も、クランクベアリングなんかどう考えても容量足りない小さい物なんだから1万キロ交換が本来正しいと思う。
さらに言えばケースリードじゃないピストンリードだからね～クランクすぐガタくるよ
CR80だってクランク点検2~30時間毎じゃなかった？モトクロで時速50平均したって1500キロだよね

**774RR** · 2024/05/07(火) 10:27:47.83

一々めんどくせーなｗ
ちょっと整備したってだけなのにネチネチといつまで叩いたら気が済むんだよデブども

**774RR** · 2024/05/07(火) 10:51:03.61

店主の性格が悪くなるのは客層のせいもあるからｗ　あんまり店を叩くなよｗ　駄菓子菓子、デブお前はだめだ！

**774RR** · 2024/05/07(火) 12:41:04.57

そもそも現実的に新車はもう出なくて中古しかないからエンジンはやまっちのところへ送ってOHしてもらったらいいだろ
ごちゃごちゃ考える必要はないぞ

**774RR** · 2024/05/07(火) 12:44:56.39

てかまだ実用車として乗ってる人いんの？
エンジンがないなら現行モトクロッサーのエンジンでも乗せちゃえばいいじゃん
30分1時間遊ぶだけならリチウムイオンバッテリー積んどきゃ灯火は問題ないだろ？

**774RR** · 2024/05/07(火) 12:57:11.17

先月国道を走ってるブルメタのNチビはおったよ
前期型でBRDチャンバー

**774RR** · 2024/05/07(火) 13:56:31.95

今Nちびみないね
公道で見るの高校生のN1くらいだ

**774RR** · 2024/05/07(火) 14:24:07.62

NSR50バラバラ状態ちょい欠品と80エンジン、他にNS50F、NS-1の要レストア車体があるけど面倒で放置中
NS50にNS-1の足回りつけて80エンジンが最終目標ではあるが…

**774RR** · 2024/05/09(木) 10:48:08.33

NS50にNS1の足回りって重くなるだけでほぼ意味無いよ
というより、いらないの処分してノーマルNS50を仕上げた方が今後の為だぞ
80年代中後期にMBXやNS50に乗っていたり、欲しくても3ナイで買えなかった当時キッズが、あと数年で60歳
定年して嘱託再雇用で時間出来ると当時を思って需要が出来て値段ダダ上がりする

**774RR** · 2024/05/09(木) 11:03:53.24

若い人に乗って欲しいから値段上がらなくていいよ

**774RR** · 2024/05/09(木) 13:01:26.41

60にもなってそれまで原付1台も買えないわけないだろ

**774RR** · 2024/05/09(木) 18:55:02.67

株でクソミソに儲かってる人たくさんいるからね

**774RR** · 2024/05/09(木) 18:58:38.62

れーすぁーでつぶされまくってまともな球が少ないのも事実

**774RR** · 2024/05/09(木) 19:55:42.46

>>63
じゃあおっさんのお前が若者に無料であげろよｗ

**774RR** · 2024/05/09(木) 22:16:45.74

投機してる極論おぢさんゲキオコで草
そのまま遺品になれよ

**774RR** · 2024/05/10(金) 03:17:15.15

>>62
定年後のおじさんが峠に行ってヒザスリしたりするわけね

**774RR** · 2024/05/10(金) 10:47:53.07

NSマンだろこれ書いてるの

**774RR** · 2024/05/10(金) 12:17:17.55

プラモ出るから買えよ

**774RR** · 2024/05/10(金) 13:29:30.78

それはNS1では…

**774RR** · 2024/05/11(土) 12:28:48.52

ゴエフはガレージ保管してある上物が出る時は出るけど、エヌチビはゴミばっかりだね。ちょっと見綺麗でも中華カウルで中華満載。
都内の江戸川区住だけど、土日は朝5時くらいに出かけて、中川沿いに走って野田から利根川抜けて坂東市や土浦市まで行って6号で帰ってくる往復150キロが唯一の楽しみ。
そんな僕のマシンはゴエフの後期ロスマンズと赤エアロの二台だよ。

**774RR** · 2024/05/11(土) 15:18:44.83

隙自語

**774RR** · 2024/05/12(日) 14:54:40.52

NS50Fだったら、赤テラの程度良いのなら欲しいね！20万くらいで買えないかな？

**774RR** · 2024/05/12(日) 15:27:12.50

レッドバロン京都南で売ってるのは見たな30万円だけど
ちなみに他の店だとネイキッド仕様の50Fが20万円だった
今の相場はこんなもんらしい

**774RR** · 2024/05/12(日) 17:20:39.51

NSのいいとこはタンク容量大きくてシートふかふかでポジションが楽な点かな
残念なのはチューブタイヤな事、チューブレスにも出来るけどすぐ抜けて面倒

**774RR** · 2024/05/12(日) 18:00:34.04

実際当時の50レースもタイヤサイズとか明確なクラス分けする前だと
NSRやTZR50R（4EU）が販売されてても
NS50Fとか初代RZの方がレースでは競っていたし参加台数も多かったよな

**774RR** · 2024/05/12(日) 18:06:30.44

SP50なんて事実上、NS50Fのワンメイククラスだったな
SP12はTZMが一時期頑張ってたような気もするけど…ほんの一瞬…

**774RR** · 2024/05/12(日) 19:00:43.33

TZMは球数が少ない
(当時は)セッティング情報が皆無で初級者が乗るのはハードルが高すぎる
NSRユーザーが乗り換えるにはコストがかかる(共通部品が皆無)
多くのライダーがNSRで十分と判断したのが大きかった
令和の今からサーキット走行を始めるのはNSRでもきついけどTZMはもっときつい

**774RR** · 2024/05/12(日) 23:17:01.58

NSやMBXでレースを始めて、NF4へステップアップして地方選手権を走ったが金も情熱も続かず引退
引退後にまたレースをやりたくなってNS50で再開、というのは知り合いで結構いたなぁ

**774RR** · 2024/05/13(月) 19:13:33.89

インナーローターの出品増えたな、アリエクインナーの存在が知れ渡ってわざわざ高値で買う必要ないのバレたのかな。

2024/05/13(月) 19:52:58.26

250のスレ立たないね

**774RR** · 2024/05/14(火) 09:35:18.64

もしもの話だけど、NS50F　NS-1　NSR50　それぞれ専用スレがあるとしたら、NS50Fのスレはここよりずっとインテリジェンス高そう
一方でNS-1専用スレあったら超絶底辺コジキスレになるんだろうね

**774RR** · 2024/05/14(火) 10:10:56.45

ns-1スレあるけど、昔ひどかったけど最近は穏やかよ

**774RR** · 2024/05/14(火) 17:18:09.59

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1713099103/
一応ここが今のNS-1スレ
スクリプト荒らしに埋められて新しく立ったけど過疎状態
前スレか前々スレあたりは中華のデジタルCDIや中華インナーローターの話があってここよりは盛り上がっていた

**774RR** · 2024/05/15(水) 18:22:09.64

久々に大阪のアイツのブログ見たけど、日本終わってるとか文句垂れてるよ・・・
貧乏なのも本人のせい、客車差押食らうのも本人のせいだろ
そのくせに納期守らない事を注意されれば「俺様の腕は凄いんじゃ！納期待ちなんかあたりまえじゃ！」

**774RR** · 2024/05/16(木) 02:56:30.77

冷却水の流れ逆に説明してるしオーバークールの説明も・・・。
整備士・・・・。
ttps://www.youtube.com/watch?v=j2CQyyDk-4A

**774RR** · 2024/05/16(木) 06:29:54.09

やっぱりリブラプロか
N-planは作ってないもんなぁ。年に1回作れたらいいほうらしい（常連向け）

**774RR** · 2024/05/16(木) 13:37:11.97

ガチ勢って何ですか？プロレス団体ノアのことかな？

**774RR** · 2024/05/16(木) 13:58:24.89

胸張って凄い事説明してるなと動画見てて思う・・・・

**774RR** · 2024/05/16(木) 19:31:43.04

Nチビ乗ってるオッサンってヤバイ奴しかいないのかね・・
ノーマル然とし綺麗に乗ってきちんと整備しているNチビってまず見かけないよね
ゴエフだとまともな人多いのに

**774RR** · 2024/05/16(木) 19:45:11.85

おっさんの時点で半数はヤバい人だと思う
バイク+おっさんだと8割方関わっちゃいけない人という認識ｗ

**774RR** · 2024/05/16(木) 19:52:41.35

そもそもnちび自体を見かけない

**774RR** · 2024/05/16(木) 21:49:25.05

ファンネルにあのタイプの網ってあかん
だれかコメントで教えてあげなきゃ

**774RR** · 2024/05/16(木) 23:19:59.90

５エフはｎチビ以上に見ない気もするがnワン含めてまともな純正カウルの車両自体が希少じゃないかな

**774RR** · 2024/05/16(木) 23:30:38.46

両方とも台数自体減ってるからねぇ
ぶっちゃけていうとノーマルに戻す理由がない笑
直キャブ＋チャンバー＋混合仕様＋押しがけ仕様で街乗りしてるけど全く問題ないわ
音がやかましいのは当たり前と思って気にしない

**774RR** · 2024/05/17(金) 00:55:58.16

2stうるさいから最近乗れてない

**774RR** · 2024/05/17(金) 01:57:57.39

ベンベンベンベン

**774RR** · 2024/05/17(金) 08:34:55.67

ノーマルならむしろ4ストより静かだと思う
とくに高齢者は高音が聞こえないから

**774RR** · 2024/05/17(金) 08:52:29.88

綺麗な５エフを維持するのは大変だからね。エスワンやNチビみたいに安易に手を出せるヤフオクパーツやアマゾン中華も全く無いし。
市場価値が無くとも好きだから金を掛けて直して乗るんだ、という意思を感じるね。昔のCB750FZやFAFBはそういう人多かったし今でもいるよね。