【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part34【06〜】

1774RR2017/12/02(土) 20:24:35.10ID:sjyIYRW+
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

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◇ 製品情報
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http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
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「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part33【06〜】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496137787/

439774RR2018/04/07(土) 18:32:39.56ID:mC1c6vP6
>>438
前回通ったからって今回も通すって話にしないのは適当じゃなくてむしろちゃんとしてるってことだろ。
触媒なんて劣化するんだから、前回より今回の方が悪くなってても当たり前。
被毒耐性上げるのに苦労してるメーカーに感謝しろよ。

440774RR2018/04/07(土) 18:42:54.75ID:xfpLKzae
>>439
違う、スリップオンでかえてる方に触媒がないからダメだった
購入先でeマークがあるから大丈夫ってのを見て過信してた
だから前々回は明らかに適当だろ
本当にエキパイ側に触媒があっても(検査員がこれを知ってるかは知らんが)サイレンサー側に触媒がないなら駄目ってんならな(サイレンサー側に触媒があるのはなんか資料をみてた)

441774RR2018/04/09(月) 12:07:11.87ID:vjuaze2T
認定、書類付きのヨシムラの俺、高見の見物。

442774RR2018/04/09(月) 12:29:22.87ID:78uK9/TC
車検って本当に検査場しだい ユーザーで毎回証明書用意してくけど提示求められた事ない 見てると認証プレート確認してるかも怪しい
知り合いのドカモンなんか認証品でもなんでもないテルミ管で通してるし…

443774RR2018/04/09(月) 12:54:50.47ID:pVfdiyol
>>441
俺もヨシムラの認証マフラーで書類も揃ってるけど、車検でチェック厳しいよ。
排ガスの検査かな?普通にアクセル開けていくと検査落ちて、「そっとゆっくり開けてください」って
頼んでギリギリ通るらしい。友達のバイク屋に頼んで持ち込みしてもらってるけど、俺だったら
びびってノーマルに戻して出直してる。
埼玉の所沢陸運局はきっちり検査してる。

444774RR2018/04/09(月) 13:18:16.96ID:78uK9/TC
名古屋の検査場だけどハッキリ言ってユルい
ハンドルバーとバーエンド換えてて明らかに車幅許容範囲オーバーしてたけど、まぁいっかって感じでレーン進んだらメージャーで測られた しまった!と思ったが測っただけで何も言われずスルー
排ガス検査もアイドリングのままでアクセル操作求められた事ないな

445774RR2018/04/09(月) 13:34:03.26ID:AHJOISHD
俺もハンドルは多少違うけどいっかーって感じだった
結局光軸と光量が一番引っかかる
排ガスは場所次第

446774RR2018/04/09(月) 14:57:38.29ID:78uK9/TC
そうそう、一番のネックは光量なんだよな〜 経年劣化のリフレクターの汚れとハーネスの劣化。 汚れはなんとか落とせるかも知れんが ライトハーネスの劣化はな、次はバッ直にせにゃならんかも。

447774RR2018/04/09(月) 14:59:36.44ID:mMFo+jc2
ハンドルは俺も計られてバーエンド片側外せる?って聞かれてすぐ外したわ
車検許容幅5mm出ててこれくらいで記載変更するのもバカらしいでしょ?外せるなら外しちゃってってさ
話聞いてると車検場によって結構違うよね

448774RR2018/04/09(月) 22:59:16.19ID:RdEV7EZh
まぁ捕まってもゴツイ説教喰らって放免もあれば、慇懃無礼にそれはそれは丁寧に検挙されるケースと(95%はこれだが)
お役人は心証次第ってもあるなぁ

449774RR2018/04/09(月) 22:59:21.02ID:DspPCF5q
車検おわたー
光軸一回×出た後すぐ○になって、わけわからんかったけど一発で受かってよかた

450774RR2018/04/10(火) 16:47:21.68ID:9fOqJaaJ
今更ながら、裏マップで
リミッター外れる?

451774RR2018/04/10(火) 19:34:26.33ID:PMVKjHPL
裏マップかあー。2014年国内を買った俺はリミッターカットにしたな。圧縮比が違うので素直にカットした。おかげでタイヤはアマリング(言い訳)。

452774RR2018/04/11(水) 14:53:27.95ID:FH3Yuf0Y
最近、エンジン始動後20秒位なんだがアイドリングが安定しない。何発か死んでるような音がする。これはプラグが悪いの?ダイレクトイグニッションコイル?

453774RR2018/04/11(水) 16:30:38.67ID:J+VDgkJV
>>451
2008年式の国内だから裏マップに出来るらしいんだけど、
ヨシムラマフラー装着してるだけで、車検ギリギリっぽいから我慢してる。
吸気拡大したりしてパワフルになったら、もう車検通過出来そうな気がしない。
厳しいチェックの所沢陸運局だから。

454774RR2018/04/11(水) 16:55:53.39ID:JpI6U7dS
東京 2010年 国内 裏マップ
吸気逆車 排気認定ヨシムラ
車検ショップ任せ

だけどショップから排気ガス危なかった、とか言われた事はないなぁ。

地域によって全然違うんだねぇ。

でリミッターは解除されてるよ。

4554532018/04/11(水) 20:59:52.16ID:g17BAIb6
>>454
ノーマルと比べてパワーを体感できますか?
やって良かったって思いましたか?
なんかやってみたくなってきましたw

456774RR2018/04/11(水) 21:17:34.83ID:mTIwmqpF
EU仕様の額面150psだけど、3速9000rpm辺りの負ける気がしねー感が、偶々乗った国内では
ナニもなかったんで随分違うと思いますね、、、

4574542018/04/11(水) 23:38:58.20ID:JpI6U7dS
>>455
4000rpmまでは変わらないか、極低回転で若干トルクが薄くなったかも。
4000rpmを越えるとレブまで明らかにトルク、パワーアップが感じられた。空燃比も良くなった感じ。

リミッターも解除されたし、やらなかったら乗り換えていたかも知れん、と思うぐらい。

*個人の感想です。リスクは0じゃないと思うので自己の判断でどーぞ。

後、 ガソリンはハイオクにしてる。

458774RR2018/04/12(木) 11:08:06.40ID:1BBLokSD
逆車のコンプまで持ってけばハイオク仕様になるけどコンプ国内のままならレギュラで良くね?

実際コンプ違うと排気量が違うほどの差になるわ

459774RR2018/04/12(木) 11:28:40.38ID:8VDCQ7zZ
逆車の圧縮比でもハイオクかレギュラーが微妙なとこだからね
国内圧縮比のままなら、多少の洗浄効果以外意味ないかな

460774RR2018/04/12(木) 11:59:51.95ID:IdHoz0DZ
2018年国内の者だけど、ハイオク入れてました。モアパワーが感じられたから(恥)。プラグ交換の頻度が上がった気がするので、最近レギュラーに戻しています。吸気もブタ鼻のまま。アクセルをしっかり開ければ十分速いっス。マフラーは逆車の純正に交換してます(赤面)。

461774RR2018/04/12(木) 12:01:04.56ID:IdHoz0DZ
2018年国内→2014年国内
間違えてます。

びっくりしたわ

4624542018/04/12(木) 12:11:19.20ID:staxMVT3
ハイオクにしてるのは清浄効果と耐ノッキングの為。
裏に切り替える前からハイオク入れてた。
ハイオクにして極低回転域で少しはスムーズなった気がする。(プラシーボかもだけど。)

463774RR2018/04/12(木) 14:31:00.46ID:1BBLokSD
ハイオクは添加剤の関係で腐りにくいから長期間乗らない人には満注放置でいいかもね。

464774RR2018/04/13(金) 20:53:58.25ID:ABAISe+x
リアブレーキがあかん様になった。
バイク屋に持って行ったら、キャリパーのボルトが真っ直ぐに入ってなかったみたい。タップを切り直してもらいました。。皆さん、メンテでは気をつけて(;_;)。

465774RR2018/04/13(金) 21:30:29.57ID:ZCaQeQpv
9000rpmの3速の負ける気しない感って何
SS勢に置いてきまくり

466774RR2018/04/13(金) 21:32:30.17ID:ELY9T5sk
他人の感覚に何言ってんだ

467774RR2018/04/14(土) 02:41:02.73ID:+dkPPGgH
>SS勢に置いてきまくり

日本語でおk

468774RR2018/04/14(土) 05:40:22.96ID:DG/ozW/V
いや、3速9000rpmくらいまではそんなに遜色ない
その先の伸びが違う

469774RR2018/04/14(土) 08:17:35.85ID:F6QCZqMM
峠のハナシだと思うんだ

470774RR2018/04/15(日) 14:52:18.41ID:/hbV4lZv
車検出してきた
悪いとこ無いことを祈るばかり

471774RR2018/04/15(日) 18:51:10.42ID:CndvNJHB
イグニッションコイル9104円なんだけど値上がりした?

472774RR2018/04/16(月) 21:33:05.82ID:c5I/m+ls
イグニッションコイル、前の金額知らんけど高いな。2009年式R1より高いやんけ(怒るでホンマ)。

473774RR2018/04/18(水) 21:52:47.82ID:0koCHjQJ
皆様のサスセッティングどんな感じか教えてください!!

474774RR2018/04/18(水) 21:58:46.51ID:PP1tVttt
>>473
自分の体重、走るステージ、技量、好みetc
一切の情報を教えずにサスについて聞いている時点で失格
とりあえずサグ出ししてからダンパー最弱で走って、慣れたら最強にしてみろ
挙動の違いが分かればあとは自分でセッティングできるはず

475774RR2018/04/18(水) 22:40:37.53ID:X2YBE+zH
>>473
どんなシチュエーションでどんな時、どんな点に不満を感じ、どんな感じにしたいか分からないと答えられる人はいないと思うし、体重も乗り方も好みの違う人のセッティング聞いても無意味だと思うが。

476774RR2018/04/18(水) 23:11:57.29ID:0koCHjQJ
>>474
ありがとうございます!
サグ出しして色々いじくってみますm(_ _)m

477774RR2018/04/19(木) 08:07:16.28ID:gj1ZunKD
皆さんのサスセットはどうですかって聞いてるんであって、自分の情報でバッチリのサスセットを
伝授してもらおうって訳ではないんですよね〜

それに色々弄りまくった挙句に結果は意外とほぼストックのセットに戻ってました、なんてのも
あるしねw

478774RR2018/04/19(木) 18:06:09.67ID:Dct9ONNE
初めはサス固いと思った。走り慣れるとリアは動く様になった。フロントは未だに固いと思う。正直、スッと沈んで下の方で耐える(ブレーキ調整する)SSが羨ましい。
フェザーは、スポーツツーリングとうたっていた。高速ツーリングは、固めの方が疲れないから妥当なのかも知れん。タイヤをグリップの良い物に変えると、サス交換しなくても曲がり易くなりました。まっ、参考までに

479774RR2018/04/20(金) 19:59:31.64ID:ZAJMvw5M
そうだな、自分はどうだったよってハナシで十分だな

教えてやる気マンマンのトーシロの勢いが怖いわwww

480774RR2018/04/20(金) 20:44:29.53ID:OFoazXZV
サグ出し一人でするのめんどくさいですね…
これってフロントもやるものなんですか?

481774RR2018/04/20(金) 22:34:43.28ID:mzWfk8w7
別にやりたくなけりゃやらなくてもいいじゃね?
お前のバイクなんだし

482774RR2018/04/21(土) 12:03:30.99ID:8Wdfu6TC
8の字の練習をやってるとリアブレーキが過熱してスカスカになってしまって
復活するまで休憩することになります。
そこでDOT4のフルードをDOT5.1に交換することにしました。
沸点230度から270度に変更です。いつものようにネットで注文して
バイク屋に持ち込みました。交換してもらって、工賃を払おうとしたら
やっぱり受け取ってくれませんでした。
タイヤがあと1000kmくらいで交換時期を迎えそうで、交換の打ち合わせを
しました。安いとこ探してお店に直送させなさいと言われました。
持ち込みを嫌がらなかったり、工賃をあんまり請求しないのは変らしいですよと
親父さんに言ったら、「まぁ、俺は変わってるからw」と笑ってました。

483774RR2018/04/21(土) 13:15:01.29ID:NHV2V0bm
なんだこのしらけるレスは…まぁいいや。
フェザー乗りの皆さんタイヤ何履いてますか?

484774RR2018/04/21(土) 13:38:25.26ID:8Wdfu6TC
>>483
ミシュラン パイロットパワー2CT

485774RR2018/04/21(土) 13:53:14.94ID:22T4ADZZ
パイロットロード2
素直な乗り味で安心感ある
ただもっぱらツーリングだからアマリングが著しい

486774RR2018/04/21(土) 15:42:06.30ID:RGE+fiTN
N海苔無視か

487774RR2018/04/21(土) 16:49:06.05ID:m54SA4RZ
ダンロップのロードスマート3
早く変えたい

488774RR2018/04/21(土) 17:04:44.72ID:AxQICjZE
>>482
釣りっぽい書き込みだが
マジレスすると、どう考えてもケツ狙われてるだけだろ。

489774RR2018/04/21(土) 19:59:25.44ID:pdBz3Uwr
>>482
お前も変わってるよ!

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