BMW S1000RR / HP4 34台目
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 33台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540618656/ ポジションと熱が良ければ新型欲しいな、はよ7月にならんかな
予約した人おる? 2015年式下取査定70万円なり。
所有日数に換算したら月に7万値下がり(笑)15000キロ 新型が出たら旧型の相場がガタ落ちするのは当たり前
Sは寺だとリセールがあまり見込めないからその傾向が強い。
寺との付き合いが薄い奴は普通の中古屋に出した方がいいかもよ 新型発表前に売り抜いてそれを資金に新型に乗り換え予定(予約完了)の俺が勝ち組 70000×48ヶ月=3360000円
プラス買取価格で400万超えるな。
どんなスペシャルマシンだよw
ぼったくられたのか?
それとも中古で買ったのか?
そりゃ複数オーナーの車両なら買い叩かれるわwww >>955
モトラッドは買い取り安いんで何件か
回ることを伝えながら他店で聞くのがよい。
今売るなら…と言う店は自信ないからそう言うんで
無視でいい。 >>963
所有は15ヶ月くらいで、乗り出しが170位だったのよ。好きなカラーがなくて。
月にツーリングで1000km弱走るからなあ。にしても70万はないよー。そんなもんか。 中古市場みたら俺が買った時より値段かなり下がってるな。新型も出て球数多くなると更に下がるね。
全体的にみるてBMWは割高な感じはするよね。逆にcbrとかは割安感はあるね。 好きなの乗ってんじゃねえのかよ?
ケチな話してんじゃねーよ! s乗るなら確かに後発の国産の方がリセールもいいし性能もねーって感じではあるな。
bmwはフラットツインかねやっぱり S乗りはBMWに慣れてない奴が多いからわかってないみたいだが
「BMWはナンバーつけたら半額」w
今でこそそうでもなくなってきてるけど、ちょっと前までは「BMWの中古とか
あり得んわ!貧乏人は麦でも食ってろ!」って扱いだったので、驚くほど下取り
が安かった
>>968
BMWの売り上げの2/3弱はGS(アドベ含む)とRTでたたき出してる >>964
そんなもんでしょ?
もう2年オチたら50万円台よ そんなことでガッカリするのが嫌だったらこまめに新車を乗り継ぐしかないな 貧乏でバイクもクルマも中古で安くなる迄高みの見物する俺が間違って無かったんだな。 >>974
それ正解だよ。新車なんて登録したらもう中古なんだからw >>970
米の農協買取価格と麦の補助金込の国の買取価格はほほ同じ
よって貧乏人は麦など食えず
ヒエかアワでも食っておけばよい 外車の下取りなんて二束三文やろ
金持ちはリセールバリューのことなんて考えない
下取り云々気にするのは貧乏人だけ >>978
なるほど、年収2000万ぽっちしかない俺は貧乏だから気にするんだな。 >>981
煽るにしてもレベル低すぎ。日本人の平均年収知らないのか つまんねーな クソ外資野郎だな
2000万ぼっちで自慢かw このバイク乗れるだけましだろ
きつい人はバイクすら趣味すらもてないぞ >>985
外資はあの手のアホに2000は払わねえ
多分自営業者だぜ 排気デバイスのバルブってどういう条件の時開くのか書いてあるサイトとか記事ある? 今年の四月に査定してもらった時には、170万て金額が出たよ。
2013年HP4の二万キロ。
寺の査定はもっと渋かったけどね。 >>988
単純にアクセル開度と連動だと思ってた。
そんなに細かく制御してるのかな? 去年、今年に現行を新車で買った奴が馬鹿過ぎる
買ったとたんに価値暴落
情弱って辛いよなあw >>978
周り見る限り、開業医とか投資家の類いは10円単位の損失を結構嫌がるけど
ポイントカートとか使いまくるし
億の金動かしてるのにケチくせぇこと言うなって言ったら「億の金が一瞬で
パーになることもあるんだわ」と言い返された >>970
5chに慣れてない奴が多いからわかってないみたいだが
「970を踏んだらスレ立て」w
早よ立てて S1000より車体価格安いCBRが売る時はS1000より高く売れるのってやっぱ需要なのかな? >>990
条件がそれだけじゃない気がするんだよね
他にも開閉する条件があると思う このスレッドは1000を超えました。
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