【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
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↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured NGnameに58.70.165.231を追加しましょう
【ジクオジの特徴】
・ﾜｯﾁｮｲ **41-**** (これだけでは判定不可)
・常に上から目線。品性を疑う失礼な言動多し
・どこかの受け売りや個人の感想でしかない無意味な連投
・バイク免許すらないのに架空インプレ
・一番にジクサー250を二番に250単気筒を異常に持ち上げ、他社＆多気筒バイクを叩く（ジクサー150も踏み台にする）
・「オレはバイクの話をしたいだけ」と言う割に、質問あると罵詈して結局答えない
・「ジクオジは概念」と自己陶酔や自演多々あり
※変な書き込みと思ったら、自分が書き込む前によく考えましょう
ジクオジ本人だったらスルー。 次スレの人へ
250SFをSF250に変更お願いします 鍋＝ジクオジ。コロナ禍をコロナ鍋と書き込んだことからスレ民に呼ばれ出す。
本人は自身をジクオジと呼ぶ事はあるが鍋呼ばわりは好まない為、万が一話題にする時は『鍋』と呼びましょう >>21
これも入れとかない？
鍋の由来知らない人はジクオジと同一人物と分からんだろうし >2
↑今までどおりこれで注意喚起でいいんじゃないの？
鍋とかより
触らない・構わない・レス付けない
の3原則の徹底が大事かと 下取りに出したバイクがレッドバロンの店頭に並んでた
ジクサーはよこい 早く欲しいんならすでに店舗にある所から通販で買うことだな
新車なんで品質は変わらん
輸入車は品質変わるかも？ たぶん新型250はインドも日本仕様も同じだと思うが >>32
俺なんか5月に契約して音沙汰なしだぞ（ ; ; ） 近所のスズキのバイク屋除きにいったら、GSX250RやVストロームは相変わらず店頭に並んでたが、
ジクサーSF250、ジクサー250、新型ジクサー150は無かったな もっと前に見た時にSF250はすでに売約済みのフダが貼ってあった
旧型のジクサー150だけ残ってた
今見るとやっぱ小さいな旧型150 4/4に注文した250ネイキッドが今日やっと納車だわ
今から取りに行ってくる >>34
ナカーマ(=；ω；)人(；ω；=)
>>36
おめでとう、いい色買ったな
帰りに事故に巻き込まれないように祈っておくよ 一便はかなりパイの取り合いがあったみたいだからね……
どうも今浜松で検品してるみたい。ネイキッドとSFを待たせているお客の為に大急ぎでやってるんだってさ
あとは、各お店がスズキ本社からどれだけ引っ張ってこれるかだね スズキは営業が個人的に在庫を確保してて
メーカー在庫が枯渇すると、その采配で販売店に卸すという話を聞いた
担当の営業とコネのある販売店は優先的に入庫するとかあるのかもしれん 俺も店頭でVスト250見たけどデカいなロンツー楽そう 自分は7月初めに予約して、最近販売店に届いたよ
なにやら優先してもらえたらしいけど SFは見たことあるけど、ネイキッドはいつになったら現車見れるのだろうか。 >>44
色んな店舗行って見積もりもらってきなよ
運が良く元スズキ勤めの店長とかいるとこ引き当てれば、繋がり強いから結構優先的に配車してくれるとこもあるぞ ジクサーSF250の方はけっこう車高が低いというか低く構えてる感じのコンパクト感があるな
乗ったまま正面から道路のミラーに写ったのを見ると、なんかレーサーの低く構えた車体感があって気に入ったわ やっと連絡北
来月の第一週にくるとか
長かった・・・ >>50
来月の第一周って、つまり来週中か？
羨ましい・・・
こっちは先日連絡がきて、いつ来るか全然わからんって言われたよｗ
そういえば、ジクサー250のチェーンって、ノンシールなんかな？
あんまりチェーンの話って出てないよね？ 150の時点でシールチェーンだったはず
250もシールだった気がする
と思ってオーナーズマニュアルマニュアル見たらシーリングキズつけないように〜て書かれてたよ
PDFdownload出来るから気になる他のとこも見てみて ジグサー在庫電話で聞こうと思ったんだが間違ってホンダ ドリームにかけてしまった
もうあの店いけない >>53
モスでマックシェイク下さいって間違えて言って店員に苦笑いされたの思い出した >>52
有難う
なんでも、シールチェーンは一切メンテするなって説もあるらしいね
下手に注油して埃やゴミを巻き込むぐらいなら
プレートの錆だけ気を付けて（というかコーティングされた奴を買って）
全くノーメンテの方が長持ちするとか
そもそも、メンテしなくて良いようにシールチェーンが作られたとかetc・・・
そう言われたら、なるほどとは思うけど
やっぱり、注油した後のが良く回る気もするんだよなぁ チェーンメンテってこの時期はきついよな
汗だくになる
やっぱみんなは500キロ位でチェンシコしてる？ 二回雨が降るか、月位置かなぁ
>>56
父からは「一切しない人もいるらしいぞ」と聞いたけど、やっぱり表面注油した方がうるさくないしよく回る気がする
物同士の摩擦を減らしてるからそりゃそうだろうし、取りあえず拭き取って注油するだけやってるよ >>57
走行後に毎回メンテナンスしてるよ
エンジンオイルをウエスなどに染み込ませてチェーンを2〜3周拭くだけで掃除と給油が完了して
5分もあれば終わるからオススメ オフロードは走れますか？
(走る気になりますか？) なんて、こった
フルチューンしてるんだろうな・・。 >>62
60キロまでは勝てると思う
そこから先は察して 公式からヨシムラマフラーの動画出てたね
スポーツタイプのほうがかっこいいけど
…高いなァ まだ価格出てないけど、WRsが同じくらいでBEAMSが数万安い感じなんかな？
後は各音がどんなもんか
でも、今のマフラー静かでエンジン音聞こえるのも気に入ってるから迷う
特にWRsはそんなに数ださないだろうから迷うわ 自分の気に入ったバイクをもっと好みにしたいってそんなに変かねぇ
周りの迷惑になるような改造は良くないけど、法律守ってやればいいんじゃない？ 自分の考えを掲示板に書き込まなければ気がすまない者もいるさ
まだ精神的に幼いんだ >>57
チャーンメンテはこまめにやった方が全然ギアの入りや走行フィーリングがいいな
長期的に見てもチェーンの寿命に関わる >>69
純正の時点でなかなかいい音なんだよな
下手に余計なマフラー付けない方がいいかもな まだわからんが 安全上、公害防止上、問題が無ければ好きにカスタムしたらええ。
マフラーはヨシムラから出るのなら、俺はヨシムラ一択だな。 413号線走ってたらエクスターとシルバーの二台とすれ違った
自分のSF250以外初めて見たわ……走ってる姿中々いいじゃん
対向車だったから後ろついて音聞けなかったのは残念だけど、すれ違いでも全然マフラーの音聞こえなかったな
そんなにアクセル開けてなかったからだろうけど >>79
いくつかの高級シールチェーンはやらなくても問題は起きないけど、やらないよりやった方がチェーンにはいい
それ以外のチェーンは防錆の為にもメンテは必須ってなんとも締まらない結論になってるな >>81
そういう話ではなくて
チェーンメンテつまり給油はチェーン潤滑のためというのは誤り
という内容だと思うが？ チェーンルブ吹いた方が明らかに走行フィーリングがいい やっぱこれのネイキッドかCB250Rで迷う…
見た目はどっちも好みなんだがツーリングしたいからタンデムシートがちょいでかそうなこっちに若干揺れてる >>74
ゼロ発進なら高回転型の数値がよいが、実際には一般道では6,000くらいしか回さない
常用域ではGIXXER250が間違いなくイチバン速いぞ ZX-25Rて写真で見る感じジクサーsfより小さい？ >>84
ジクサー250は納期がいつになるか分からないよ
早く乗りたいならCB250Rを勧めます
以下余談
本日バイク屋に向かいスズキに納期の確認をしたところ
「日本に納入されるジクサー250の黒の8月生産分は100台の予定です」
「東日本、西日本で50台ずつ振り分ける予定ですが、輸送中に傷などがつくので実際の数は少なくなります」
「それなので9月中の納車は厳しいと思います」
と言われました
5月契約でコレなので今からだとどれくらいかかるか、想像が出来ません >>89
ぶっちゃけバイク屋ガチャ次第だし
>>84の行動範囲で手に入れられるバイク屋があるかどうかだからなぁ
どこ行っても年末納入出来るかと…と言われて待てないんだったらCB250Rっていうなら同意 >>85
オフ寄りのアドベンチャーなら嬉しいな
オン寄りはVスト250あるし >>89
そんなに流通してないとは…
やっぱ探してすぐにとはいかないですねー
実はまだ教習所の第一段階の途中なので今からジクサー予約するのもありかなと思ったけど
あまりにも納期がおそいとCB250Rにするかもしれないです
>>90
一応東京都のちょい西の方に住んでるので関東圏はカバーできるのでやっぱバイク屋に聞き回った方がよさそうですね 待ちきれなくて並行モノ買ってしまったんだけど後悔するかな……？ >>95
他人が待ちきれず歯噛みしてる間お前はバイクに乗れるんだ
いらん心配してないで自分のバイクを愛し楽しめ >>93
完全初心者か、ジクサーは何故かスタンドの棒が長めで駐輪角度が浅くて
傾斜地で倒しやすいから個人的には正直おすすめしない
乗るんだったら停める時に左側が少しでも高い場所には気を付けてね >>91
アドベンチャーじゃなくて
オフ車を開発してると言う話は聞いてる >>98
オフ車の話はあるみたいだけど、発売は大分先になりそうだね。 >>91
それがCRF250ラリーだけどな
まあスズキにはこのエンジンでジェベルを出してほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
