【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その41【パラツイン】
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>>357
業者が初期型純正と謳っていたから知識の無さとツメの甘さを突っ込んでいるだけだろう
文章全体がそういう書き方だよね バカスタムとか言われたら、なんだかな。まあ、確かに変にいじったRZはなにかと論議がでるけど。 走って、曲がって、止まれて、上までキッチリ回ってくれるエンジンであるなら良いんじゃないかな?
後はソレに自分が満足してるかどうか。
味付けはオーナー次第だし。
オリジナルにこだわるのも一つだが押し付けはどうかと。
Z乗りのオリジン厨が嫌われてるのもソレだし。
マッチング厨、オリジン厨、当時モノ厨...まとめてウザいわw >>343
だねえ もちろんお客の了解は得てブログに上げてるんんだろうけど、買ったバイクをゴミだカスだ書かれまくったらいい気はしないよなあ
こんなガラクタを売りつけるクソばかりだから気をつけなよと言いたいんだろうけど、こんなの買わされて馬鹿じゃねえのとも言ってるようでね
自店で仕入れたRZを整備してるんならいいけどさ さっき街中を汚いRZが乾いたサウンドで駆け抜けていったんだが、加速音聴くと
セッティングが出てないのか、4000~5000で息つきしちゃててメチャ調子悪そうだったな。 バカスタムとか言われたら、なんだかな。まあ、確かに変にいじったRZはなにかと論議がでるけど。 レス間違えた。
リードバルブを樹脂にしたら息つきもマシになるかな。
オフ2ストで流行りの2段リードバルブはRZにどうだろうか。 >>343
あのブログって自分のショップで売ったバイクじゃないから
修理やりたくないのが見え見えで恩着せがましく嫌味タラタラすぎ
そんなに修理するのが嫌ならやらなきゃいいのに >>367
250ならそんなもん。
谷があるし。29L以降はYPVSの恩恵が有るから別。 暖まってなかっただけじゃない?この時期そんなもんよ? >>369
オレは4UOエンジンだけど、カーボンリードバルブにしたらトルク谷は浅まった感じはした。
キャブはノーマル。MJはキースターはクソなんで、個別にチャンバー合わせ。♯190くらいだと思う。
チャンバーはユーゾークロスの350用
調子は良いよ。気持ちいい。
マッハのH1もあるけど、それより乗り易く、それなりにスリルもある。 それなりにスリルもあるのか
ナウなヤングは違うねぇ >>374
おおよっ!
マッハより面白かったからね♪
マッハより安心出きるし。
面白いよ。 世間でノーマルRZは剛性がないとか色々言われてるが、公道で使う分にはちゃんと
考えられてるワケで。 >>376
RDより弱くね?
まあ、4L3はあのフニャら感がオレは好き。カミソリタイヤのままで。 >>382
RDはサスが動いてないというか、ストロークないから。 あれタイヤがフニャフニャだから余計そう感じるんじゃないかな
俺のはタイヤを今のに変えたらシャッキリしたし乗り心地もスゲー良くなった RZのさ、リードバルブが逆だとかそんなんは重箱の隅をつつく話でどうでもいいけど、
メーター取り付けをステーの上からやるのはヤメて欲しい(笑 コロナ禍でバイク乗らなくなったなぁOo。(´-`) 医療崩壊が着々と進んでるから事故しないように気をつけなきゃ
いつも以上にたらい回しされるって話だし てかこの季節は家でメンテだ。
タンクキャップのパッキンがヘタってて、給油口周辺がガソリンで茶色に染まっちゃったわ。
もう染みついて取れへんだろうな。 >>389
それ、夏場はガソリン臭がすごくなかった? >>392
この状態じゃ、2倍程度じゃ絶対に直らないよ
まともな状態にしようと思ったら、3倍の150万くらいは楽にかかるんじゃない? コレをレストアするのはエンジン、フレーム、ホイールみたいな活かせるモノはDIYで磨いたり塗ったりして
その他の外装や修正するのは無理そうなのは購入しても50万ぐらいでなんとかなると思う
でも合計で100万出すならもっとマシなの買えるだろ・・・ >>394
50万??無理ムリ 昔ならいざ知らず今は部品も高いからこんなのどうにもならないよ
前後サスダメ、ブレーキダメ、チェーンダメ、タイヤダメ、タンクダメ、電装系ダメのダメダメ尽くし
エンジンなんて論外で場合によってはクランクシャフトまで要交換 シリンダーやピストンもダメでクランクケースすら怪しい
最低限の新品パーツを買っただけですぐに50万なんて超えるよ 単純に考えると盗難車とニコイチ、貧乏性の馬鹿が買った、自分でパーツ作れる、鬼ストックの持主のどれかだな >>395
雨ざらしでしょ?コレ。
スロットルワイヤーからキャブに水が入ってるよ。
細動化現象だっけ? 隙間を伝って水は入るからね。
こんなんで試しキックなんかしたらクランクにまで水が回ってしまう。 ていうかこれ、部品取り車ってなってるけど使える部品なんて1個もないじゃん 何もかも全部ダメ
これ直そうと思ったら全部品が必要 これに50万近くとかよく出したもんだよなあ >>395
もちろんエンジンは動くことが大前提やで?
エンジンがパーだと実働エンジン買うだけで15万かかっちゃう
説明文見る限りそのへんのことが書いてないから判らんが
でも中古外装一式15万ぐらい以下リプロでインナーチューブ2万シート3万
ヘッドライトやウインカーで3万ハーネス2万
案外安いよ? >>402
30年位保管されてたぽいから、水回りから腰下から全部錆びて死んでるだろ笑
定期的にエンジン掛けないと、水とオイル抜いてても絶対むりな長さだよ。
良くてフレーム、ホイール位しか使えないだろな。 >>391
なんだ、この粗大ゴミは。
>>404
昔なら出来たかもしれんが、
今は本体のYahooJAPANが、
アカウント管理が超シビアだからなぁ。 ゴミ引っ張って小綺麗にして
売れば少しはお小遣いなるんじゃね?
スペアパーツの数々も活用出来て
( ゚Д゚)ウマー・・・無理やな そこまでして値打ちのあるバイクなのだろうかRZって。
いや、もちろん好きで1台持ってるのだが。 ていうか書類付フレームが20万とかでオクに出てるな >>410
ぱっと思い付く悪いとこだと
エンジン暖まるまでトルクなし、煙が出る、臭いがつく、五月蝿い、発進難しい、燃費悪い、維持費高い、半クラが狭い
でも好き😍 >>414
これ塗り替えなしって言ってるけどタンクの金ラインは違うよな?
あとサイドカバーのラインは細すぎる気がする
まあ地色だけ当時のままでラインステッカーを張り替えたかもだけど >>416
ランクのラインは間違いなく違うね 下の線が全然違う
デカール貼り直しにしてももっとまともなリプロ使えばいいのに リアフェンダー無いしホイールも色変えてるしシートもあんこ抜きしてそうだし
ホーンもなぜかダブルだしフルノーマルの定義とは? この変なRZの出品車、他のも変だけど。
珍走需要に身投げしたバカなんだろう。
コレから買うのはかなりの知恵遅れ。 ただでさえクルマ屋やバイク屋は、世間では程度低い連中と見なされてるからなぁ。 売れたらラッキーなんだろ
ワイも高値で出しておこうかな CBXにみたいになって欲しくないから、RZやRZRに関しては適正価格で取引してもらいたい。
そういう監視スレって立てたらダメなんか? 監視しても需要と供給バランス崩せんやろ
値が上がる物は上がるしな
今でもここでオク見て報告は有るで
監視はしてるんちゃうか >>426
旧車に適正価格なんてないよ 新車じゃないんたから、売れる値段が適正価格
仮にRZが300万でも売れるとなればそれが適正価格になっちゃう
ユーザーにできることは上にあるようなガラクタを高値でつかまされないために審美眼を磨くことだけ 自分の乗ってるバイクが高くなって何がわるいんだ?
喜ぶとこだろ? >>432
窃盗団のターゲットになりやすくなる、ってデメリットはある 俺のRZはエンジンフレーム外装だけがRZでその他は多車種流用だからあまり価値無いだろうな >>435
ワイヤロックし忘れてるの思い出したわサンキュー >>436
雑誌オートバイの別冊(RIDE)で表紙になって巻頭の東本マンガにも登場したフルカスタムRZも盗まれたからね
カスタム車だから窃盗団的な意味での価値なし、ってことにはならないみたいだよ 気をつけた方がいい >>433
でも人気があるから部品で困ることも無いからね
出ないよりはましだと思っている 同じ黒でもSDRやR1Zは精悍であるが、RZRの黒は意見が分かれるところではある。
かくいうオレはかつて後期型RZの黒を持っていたが、前期に比べるとあのラインが妙に
大人しく感じて気に入ってたのだが、やはり前期型の黒に憧れたものだ。 塗装で思い出したが俺の全塗装に出した時に
フロントフェンダーのリベットまで塗られてるんだよな 4L3の白はパール入ってて、それなりの厚みがあって、良い。
4L3の黒と4UOの白は塗装が薄く、腐れ易い。 >>453
前もって外してやれって言ったのに
ワイもやられた 350の白ゴロワーズはナイスな色だと思う。
250の日の丸やいかつい黒に対してエレガントだけど、それが逆に大人っぽい感じの余裕で
ナナハンキラーとしての威厳が出てるような。
同じようなラインの後期250の白だけど、あの配色はなんだかちょっと迫力がなくなったな。
当時次世代250バイクだったVT250にやられてしまった感が否めない。 >>435
RZ高騰してるの気がついてから、気軽に乗れなくなったな〜。
結局、50ccの2ストMT買って近所乗りしてる。
ボアアップやキャブセッティング、その他諸々やってると若い頃思い出して楽しい笑 一瞬「おっ」と思うが、冷静によく見たらタックロールに変な取り回しの赤い
クラッチケーブル。若いヤツ向けのカスタムっぽい。
現役を知ってるオッサンにとっては、部品取り車としてしか見えないので、
これに100マソはアホかと思ってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています