【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 16台目【通勤快速】
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ テンパワー!!
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ スリッパワー!!
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ ハラッパワー!!
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/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / ノパーン って そなんの こたけら あなぶい じゃん
ロイバードク といはえ 20〜30km でるし ノーパンなんだってよ。ピタピタしたスパッツ?みたいなのを下着着けずにはくんだって。男も女も。 >>894
スズキは釣れすぎてうざい
もう魚影で判断できるようになったわ 北海道遊びに行った時田舎の漁港で花火大会やってて立ち寄ったさ
したら暗闇の水面に1メートル位の魚が何匹も泳いでて不気味だったな
釣りやらないから魚種は知らん
夜の水はこえぇ 20レス以上スウィッシュの話題ないのはいかんでしょ 代わりと言ってはなんですがフィッシュの話があります リミだから特に不満ないんだよ
二度目の冬だけど何も不具合無いし
だから書くことが無い 真面目に検討中ですがフルヘェイスが入らないのは気にならなくなりますか? バイクの購入者の平均年齢が54歳だしなぁ
スクーターのスウィッシュの年齢層はもっと低めだろうけどおっさんの巣窟だよ >>920
迷ってんなら他車にしたら?
PCXやシグナスならリヤもディスクだよ?
そもそもフルフェ入るし
>>922
っていうかスウィッシュは小僧が乗ってないところが好きだ >>922
どこで統計とったの?
原付から大型まで含んでの統計か? >>924
うん。昔は若い子が好きだったんだが、そのまま老いた。 1年点検の代車にスズキのスクーター借りたんだけど
出力特性なかなか気にがSWISHもそんな感じなの? >>926
日本のバイク市場は、三ない運動世代が支えてるんだと思う。 ラパイドネオXL帽体
一応入る
がちょっと無理目
かといって閉めても傷は無し
結論:アライはLまでが無難 さっき納車して1番にあの尻にある女性ぽいロゴのエンブレムに釣り糸通したよ >>933
50ccスクーターの女性比率高いのは高校卒業後に
新大学生が買うからかなって思ったのだが
それでも10代の比率が・・・ってか60代70代50ccスクーターなんて買うのかよ 初めての50tははじめて大型かったときよりうれしい気がする >>938
それはあるな
徒歩から自転車
自転車から原付
この2つはかなり感動する
原付からバイク
原付から車
これはただ原付と同じことが楽になる程度 >>933
50ccはジジババ多く乗ってるイメージあるし分かるけど、51〜125ccのスクーターなんて正に今の金ない若者の乗り物って感じするのに30代以降の年齢の方が多いんだな
東京並みに公共交通機関が発達してればいらんけど、それ以外の100万都市以上の地域なんて移動の手段欲しいけど、車は年に駐車場代だけでもそれなりに持ってかれるから原2はドンピシャな気がするのにな >>938
場末のバイク屋で15000円のオンボロタクトを買ったけど便利すぎて感動した思い出 1台持ちでメインで使うなら150ccクラス買うと思う、車格、価格、維持費変わらんのにパワフルで非常時は高速も乗れるし
特に30代以上ならファミバイと金額変わらんし
125cc以下と軽二輪以上は等級引き継がないからあとから気が変わって大きいのに乗り換えても使えるしな
125ccに拘る人は親の自動車保険にすがりつく若い子や複数持ちなんじゃね
都内だと朝の時間帯バスレーンになる道も50ccなら合法的に走れるからルートによってはバスと一緒に渋滞を避けられるメリットも有る 150ccは車体がかなり大きくなるから純粋に邪魔だし不便
目先の金にしか頭がいかないのは正直どうかと思う 意味わからん
150がかなり大きいって?
身長が150センチと言うことかな Swishの大きさで150ccなら即買いしたいなあ
現行だとPCX、マジェS、NMAXが思い浮かぶけど大きくて自宅や職場の駐輪場に停められないんだな >>945
足元がフラットじゃないけど
ベスパだと300があるよ >>936
クルマの免許で乗れるから50ccスクーターは歳を取っても
一定需要あるでしょ もし車やめるなら250以上のビクスクと電アシかなと思ってる 高校生なって50ccの免許とったときじいちゃんがゴリラくれたんだけど周りのスクーターより全然走らなくて当時やだったな(笑 今日スウィッシュで群馬の酒蔵に地酒買いに片道100キロのツーリング行ってきた
メットインそこそこ深いから一升瓶3本も入るのな、リアボックスにも1本入れて合計
4升のお買い上げ、ウチに帰ってきたから早速呑むどー! 酒瓶なんか割りそうじゃんw 一升瓶ってガラスが薄いし
オレなら素直に送ってもらうわw >>952
ちなみに酒蔵ではスタンプ帳発行していてスタンプ一杯になると1000円分の割引券になる
酒のつまみに永井食堂にも寄ってもつ煮パック買って帰る、コレが最高に酒に合うのです(笑 定期的に酒買うために100km同じ道を走るとかもうそれ罰ゲームだろ >>954
そっか?
走ることが楽しいとか、景色の良い道ならば楽しめると思うけどな。
都内抜けて100キロだと修行の気もするけど。 >>931
ラパイドネオよりグラムスターのほうが一回り小さいんだっけ? 往復した後の疲れとかもあって
休みの日につかれてたんじゃやってられん >>954
いや、100km走るのは別にいいと思う
趣味嗜好ってそーいうもんじゃん ほんの一例だけど高速1000円時代には東京から香川まで
うどん食いに行く猛者が沢山おったんだとか 今日は琵琶湖県を150キロ程慣らし運転ツーリングをしてきたが、いつもなら対抗車からのピースサインが激しい道中で一度もピースされなかったわ。
ピースサインも正直面倒くらいときもあるので、スクーターでツーリングはこういうとき気楽でいいね。 1000円高速には世話なったなー
遠くまでツーリング行けたわ
毎週末の渋滞が凄すぎて、3000円に値上げして欲しいぐらいだった。 1000円高速、あれは極端すぎだと思った
終日50%で十分だったのに 片道100kmって東京-御殿場、東京-宇都宮、東京-水戸、東京-高崎、大阪-姫路、名古屋-下呂
くらいの距離やぞ お気に入りの目的地まで100キロなら楽しく行けるやろなぁ 箱根駅伝の東京・読売新聞社前〜箱根・芦ノ湖までが
100キロちょい。
5人のランナーが自分の足で走る距離をバイクで走る。
手ごろな距離だと思う。 >>962
道志道なら、スウィッシュでもヤエーされるぞ?
テンション上がり過ぎて、すれ違う対向バイク全部に路面がどんな状況でもヤエーしようとして、コーナーで壁やガードレールに突っ込んでいるのが多い 100kmって場所によるけど片道約3.5時間で往復7時間か
ヤベーヨヤベーヨ スウィッシュって、新御堂の本線も問題不安無く走れますか?
関西在住のオーナーさん教えてください。 >>973
僕はあそこは怖くて2輪では通りたくないです >>973
流れに乗るだけなら左車線キープで余裕。
流れがスーパーハイペースに変わる深夜の新御は知らん。 流れてる車の間を加速してすり抜けたり右車線で車列の先頭キープしたり
みたいな多くを望む走りをしないなら余裕 >>973
懐かしいなあ
昔大阪に住んでた時50cc の原付で走ったことがあるが、、 >>973
バトルして勝ちたいとか無ければ余裕でしょ
あそこではオイル消費してるのを気付かず飛ばし過ぎて壊れてる2種が多いとか スウィッシュって社外のカスタムパーツが殆ど無いですね。
コレはスウィッシュの完成度高くて弄る要素が無いって事ですよね??? スクで社外に変えるのは消耗品だけで十分
タイヤはTT93GPに変えたいなと思ってる >>977
>>978
>>979
も、ありがとうございます。 R-SPACEのスライドキャリア欲しいよ
アドレス125とか110にはあるのになぁ
でかい箱付けたらPCXより全長長くなってしまった >>973
100キロ以上で流れてる訳じゃないのだから、普通に左側を走れば問題ないと思うが。
ガンガン流れをリードしていきたいのならば厳しいと言わざるを得ない。 みんなパンク修理セットとか常備してるものでしょうか 名四国道ってところ走ってたら制限速度50kmなのに100km越えで走ってる車たくさんいたけどあれ実は高速道路で間違えて乗っちゃった? >>987
常備してるけど同行者か他人のパンクにしか使ったことはないな。 知らないうちに名阪国道走ってて
やっぱ名古屋大阪は飛ばすなークズばかりだわ
とつぶやきながら走った思い出 どこ行っても変わらんわ
愛知とか交通事故死ワーストが続いたから運転荒いイメージあるけど、車の保有台数や人口あたりだと愛知より高い都道府県いっぱいあるで
ほんと酷い印象操作だわ どちらにせよワーストな事実は変わらんわ
そんなんだから愛知の死亡事故が減らないんだよ >>994
人口10万人あたりの死者数は全国平均より少ない愛知県ですがなにか? https://young-machine.com/2020/01/08/60767/
ホントだ、でも他の中部地区の県が軒並みやばいから、そこは人口の多さでヤバさが薄まってるだけのような気もするけど 名古屋走りとかいうイカれたルールのある県とかマジ勘弁 1000ならお値段据え置きでABS搭載のフルモデルチェンジ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。