【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
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前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949確かに。轢いた奴見たらまだ生きてたから轢きなおしたとかあったな。確か北九州だったか。 GTの実物を初めて見たけどあまりかっこよくなかったな。R1の真似したようなヘッドライトが少しタレ目でマヌケ顔、タンクは乗車位置からはボテっとしててダサい。
いらねーやw >>954
じゃあおまえをgtで轢いて殺してやるよ
路上におまえのクッセエ内臓ブチまけてやるよ、このチンカス野郎 違うから
彼は俺と同じF乗り
つまりFが至高なので
GTのデザインが受けつけないんだよ 普通にFが好きな人はな、「GTも良いけれど、Fの見た目がしっくりくるね」とか
「色々な車種がでてるけど、改めてFって良い見た目だよね」って言葉が出てくるんよ
「いらねーやｗ」とか「受け付けない」
なんてわざわざ言う必要のない言葉が出てくるのは
だいたい嫉妬とかがこもってるんよ 同じメーカーで似るのは当然だし、わざわざ特定の車種を名指しでディスるのはいい趣味とは言えないな。 話題なんてなんでもOK
話題の否定、議論（言い争い）自体の否定は、卑怯な手法
言われっぱなしがくやしいなら、反論すりゃいいだろうに
許容度が低すぎ >>962
おいおい…
大人ならモラルを守りましょうって話だよ。
議論以前の問題。 旧型/Fと新型/GTではデザインコンセプトもガラリと変えてきたから好みが分かれるのは仕方ない >>963
>モラルを守りましょう
モラルの名のもとの、議論封殺って言ってんのさ
どこがモラルを破っていると言いたいの？
批判イコール悪口と言いたいんだろうけどさ >>950
旧初期型に比べたらだいぶマシにはなってるよね >>963
今どきはそういう人増えてるからね
ネット社会のおかげで声がデカい分目立ちやすいって話なだけだけどそれ見て同種の輩が群れてくるのが厄介な話だよね
極親しい内輪でやればいいのに態々不特定多数を配慮に欠けた言動で不快にさせるような輩はどうせ言われても聞き入れないんだから相手するだけ無駄 >>963
指摘されたら卑怯な手法とか議論封殺と喚いて
単なる悪口を批判だと思い込んでるし
学もモラルもない相手するのは疲れるね >>969
アンカー間違えるなよ、冷静にな
悪口と批判の違い
まず、これを理解しないとね〜（笑）
批判 ⇒ デザインが気に入らない、好きじゃない、ダサい、欲しくない
バイクに対して主観を言うのは自由
悪口 ⇒ このバイクに乗る奴は変態、このバイクに乗る奴の気がしれない
他者をどうのこうの言うのは悪口
分かりましたかね？
>学もモラルもない相手
これこそ、悪口ってもんですよ
分かってますか？ >>969
>学もモラルもない相手するのは疲れるね
最後の一言が不要だね。
仲良くする必要はないけど、楽しくしようぜ。 新型無印、バンクした際ヘッドライトの照射範囲の問題で、曲がりたい方向の視界が著しく悪いとの動画があるけど、実際どうなんだろう？
街灯もないような真っ暗な山道を夜間走行すると言う、滅多にないシチュエーションではあるけれど、気になると言えば気になる
なまじ明るいから、人間側も瞳孔が開かず、かつカットラインがはっきりしているから、照射範囲を少しでも外れると、真っ暗に見えるんだよね
IMU搭載して、コーナーリング補助ライトの自動点灯しか解決策はない？ >>975
GTも悪いですよー。
同じライトを横に並べただけなんで新型無印と同じだと思います。
ロービームが手前側を扇方に照らして、ハイビームが正面のみを照らすので、
夜間はコーナーの先が見えない。 前画像上げたか覚えてないけど夜間のカーブはほんと先が見えないよね >>978
夜に街灯もない所走るの？
ゆっくり走れば平気だよ。 正面も明るくないしなー
今はそのまま乗ってるけど、通勤でも乗るし日が短くなる晩秋にはライトを増設しようと思ってる LEDは環境には優しいかもしれないけど、おっさんおばさんの目には優しくないよね 純正のフレームスライダーの型番は下のっぽいけど、購入できるのだろうか。
99114-48K10-000 >>970
君のこと無視してたんだからアンカーは間違えてないよ
構ってほしそうだから返してあげるけど
それと、批判の意味をちゃんと調べときな 最近のＬＥＤライトのバイクでコーナー先まで照射してくれるライトなんてそれこそ高級車種のコーナリングライト装備のしかなくね？
むしろコーナリングライトはそのための装備というか
ＬＥＤで照射角広けりゃそもそもそんなもの要らないっつーか 真っ暗闇の場所だと動物が飛び出してきそうだから結局ゆっくり走らね？
田舎だと真っ昼間でもちょくちょくシカやらタヌキやらイノシシ見るよ コーナーは車体倒すから左右の照射範囲ってより斜め上なんだよな
夜の峠とか走るとわかるけどハイビームにしてもコーナリング中は数m先の足元しか照らされなくてほんと怖い 斜め上も照射出来るようにしたらカットラインの意味が無くなるから
コーナリングライト等で対策しない限り色々厳しいのかもしれないね コーナリングライト、GSXRの6軸制御があればあとはライトを点けたらいいだけだし、今後マイチェンと同時に搭載されるんじゃないかと予想してる
値上がりセットだろうけど このスレッドは１０００を超えました。
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