【ワッチョイ/IP有】BMW S1000RR / HP4 43台目
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ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。
【ガイドライン】
・40台目よりワッチョイ/IP表示に変更しました。
・>>980ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ!
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
【ワッチョイ/IP有】BMW S1000RR / HP4 42台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614486702/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ワイヤー調整ぽい?初期型だからわからんが。。。おれもクラッチレバー下げるためレバー引いてたら、きちんと切れなくなってたかとあったわ。 油圧クラッチに良い思い出が一切ない。
ビックネイキッドみたいな重量車は仕方ないけどSSならワイヤーのが全然良いよ。 Twitterで見たけど黒いRRの車体価格が2234000で
俺のMパケRが2350000なんだけどMパケかそうでないかでだいぶ違うんだね 新しいバイクはいいけど乗ったらサーキットでタイムアップするの? 新しいバイクに慣れれば基本的にタイムアップする
事が多いw
モデルチェンジしてタイム出にくくなったって話もチラホラ聞く。
2007年に帰省で重くなった時は露骨に落ちたし、最近も17年のGSXと20年のCBRは素人レベルだとタイムダウンしたとか乗りにくいって話だった。
BMWに関しては電サス初期モデルで悪評出た以外は良くなった速くなったって話ばかりでいい方よ。 取り敢えず新型はV4S程度には勝ってほしい
V4RはM1000に任す >>958
ホイルが違うだろう
カーボンと鍛造だっけ? >>964
すまん、Rは、鍛造なんだね
RRのMパケは、カーボンじゃなかった? >>961
なるほろー
ってことはコースレコードは毎年更新されてるってことか。そこが全てだと思うね(笑) >>965
> >>964
> すまん、Rは、鍛造なんだね
> RRのMパケは、カーボンじゃなかった?
Rはカーボンも選べるが基準は鍛造(カーボン選ぶとプラス30万)
黒のMパケじゃ無いRRは鍛造なんだろうけどそれだとRより安くなるんですね
っつー話です >>968
逆にMパケ(トリコロール)しか見かけない! >>967
ちな、R Mパケは、アクラのマフラーじゃなかったっけ?
無印RRは、ノーマル
その辺の違いか? >>970
RのMパケはアクラポビッチですね
RRのMパケはノーマルなんですか? >>971
すまん
無印はノーマル て書いてあった 今日ディーラーにGSを売却してサヨナラしに行ったんだけど、まぁBMW内で乗り換えるならS1000RRかな?
でもねぇ~。新車じゃないとヤダ!次の羽付きは絶対いや!車体カラーは黒以外許さん!ないだろ!ヨシ!(今年発表されるであろうXSR900GP買うぞ!)
と言ったら、丁度日本に到着した希望通りの車両がありますよ。って・・・そんなバカな・・・
この時期に行先が決まってない22年モデルの新車が確保できるのは運がいいみたい・・・こんな事ってあるんだね
車体カラー黒だとホイールはカーボンじゃないけど、マフラーはアクラポが付いてるらしい
ほえ~~まぁ国産の現行ならいつでも買えるし、ちょっと現代の最新SSを楽しんでみます! 前から欲しかったエッセン...
ついに納車ァ!
Twitterであげてもあまり反応ないねぇ
女子なら違うのかしらw 今のモデルは前型よりも音がイマイチだけど、ヒールテックのエラーキャンセルにサーボ全開固定でなかなか良い音がする・・・ >>982
サーボキャンセラーで十分ええ音するよ
サイレンサー筒だもの
フルエキにしたら車検ごとにいちいち戻すのめんどくさくね? でも22年モデルのレースパケに付いてるアクラポてネジでバッフル外せるよな 弁当箱で詰まった音しかしない
フルエキの交換なんて簡単だし2年に一回だし
その程度の事でずっとショボい音で我慢し続ける努力が無駄 >>985
外せないよ
>>986
いやまじうるせー
それ以上うるさいのは勘弁だなぁ
もしかしてあれ?スニーカー、ラフな格好、AGVヘルメットのバエバイカー? 2012モデル、ドノーマルでもうるさくて近所迷惑なんだが 前に乗ってた2015モデルはノーマルマフラーなのに袖ヶ浦でオレンジボール出されたわ。 音量だけじゃなくて音質がそもそも違い過ぎる
ノーマルはショボい 2012もノーマルでトミンで音量オーバーで止められたって聞いたな >>990
以前SCプロジェクトのフルエキで、サイレンサーをGP70Rのバッフル無しにしてたけど、乗ってても煩いくらいとんでもない爆音だったんで元々フルエキについてたサイレンサー(ショート)に戻したよ。 マジうるさい
事故ってタヒねばいいのにって思うからマフラー変えんなうるせー ここマフラー変えるの前提スレなん?
ちなみに俺は純正でもうるせーと思ってる ますますいる意味わからん。
つうか乗ってる意味さえわからん。
耳栓すれば? V4やクロスプレーンの音は好きになれんけど高回転型並列4発はいい音だ このスレッドは1000を超えました。
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