【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】©2ch.net
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上の方でステップボードが鳴くような書き込み見て、ワイも足裏で強く踏んでみた。
めっちゃ軋み音出るな。なんかボキボキ鳴るわ。 必死にお客様相談室貼っているアホには悪いが
日本の車両保安基準的にはアドレスのやわなブレーキでも十分適合してんのよ
故障でもなければ不調でもないの。OK？ 。
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流石だぜ。。 最高だぜアドレス１１０。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス１１０。。。なんて素晴らしいバイクなんだ 前がロックは危険って流れだろｗ知恵遅れは自転車も乗れないからなｗ まだ買ったばかりでフルブレーキした事ないんだけどロックしないんだ…
みんなパッド変えたりしてんの？いくら保安基準内とはいえライバル車が6mなのにその1.5倍ってさすがにちょっとなぁw 日本車とドイツ車比べて日本車のほうが
制動距離は短いけどコントロール性は
断然ドイツ車がよくてラップタイムが速い コンビブレーキってバランスよくブレーキかけるためにガイドしてくれるだけで、同じようなバランスでブレーキかければ同じ話じゃないの？ >>868
要らないねえ
もともと燃費のいい原付二種のバイクにアイドリングストップは無用
わずかばかりのガソリン消費を抑えるためにバッテリーを酷使して寿命を縮めて
余計な装置をつけることで故障のリスクを高めるだけ
アイドリングストップで車体価格も高くなるし、それを燃費の良さで取り戻そうとしたら
かなり長い距離を走る必要（長い期間かかる）
こんなものをありがたがっているのは、そんな計算すらできない池沼だと思う >>868
信号長いときは自分で切った方がいいと思ってる。 >>870
それは止めとけ、バッテリーが直ぐにダメになるよ
アイドリングストップ機能がないなら、エンジンは止めない アイドリングストップ機能と自分でOFFONするのは違うらしいからな たまにいるな。アイドリングストップが無いのにいちいちエンジンカットして信号待ちするライダー。
単なる自己満足としか思えない。 >>859
おめいい色
昔このスレで「男は黙って赤パッド」って言われたけど、タイヤ交換の時についでにと思っててまだ変えてないや ステップボードのボコボコ音の原因分かった。
ステップボード下(裏側)にある半円弧状のプラスチック部分と鋼管メインフレームとのきしみだった。間に1mmくらいのゴム板挟んで収まった。
ブレーキかけた時にボコボコなる人も確認してみて。鳴ってるのステップボードだと思う。 。
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流石だぜ。。 最高だぜアドレス１１０。。。
愛好家には、この上ないコスパ感、走る喜びを与え
商売敵には、ここで悲惨な自演劇、妨害工作に必要な多大な人生時間と運勢を驚異的に奪われ
挙句、精神を破綻せしめる
アドレス１１０。。。なんて素晴らしいバイクなんだ 次のモデルのリード125にはスマートキーが搭載される >>874
2スト乗ってた頃は長い信号では排気臭いからエンジン止めてたよ。
建前は周りへの配慮。本音は自分も臭いからｗ >>882
俺自身が臭いんちゃうぞｗ
俺も2ストの排気ガスが臭いってこと >>884
昔はオレンジの香りのオイルとか売ってたから、オレンジの香りのするスクーターはたまに居た リコールのハガキ来たよ。今回は何や。ハガキまだ見てないや 今日販売店でやってきた
キーが変わったのが結構ショック
わざわざネットで探してシャッターキー付き合鍵作ったばっかりなのに シャッターキーって普通の鍵屋さんで結構取り扱ってんだよね
複製が簡単だからなんだろうけど
検索すると出張鍵屋しか出て来ないけど車の鍵作れるとこなら大体あると思うよ
1本2500円くらい リアタイヤ交換13000円なり
こんなもんか
モビシティーて、書いたある
走行8000
>>875
どもども
14インチだから変わってると思ったらV125と変わってないんだね、効き弱いの納得…w >>890
バトラックスSC鳩山タイヤで10800円くらいだったかな？
合うガスケットの在庫がなくて、付いてたヤツを使い回しになった分安いのかな
ネットで安く買って自分でやれば半額ですむかもしれんけど、マフラー着脱とかもあるから工賃掛かってそんなもんかと 今日、少し遠出して
145.6kmをガソリン2.72L使用
燃費53.5km/Lと出ました
まあ、ほとんど信号のない国道でしたので >>893
すげえな
まさか下り坂じゃないだろうな 約150kmの下り坂をゆっくり〜ゆっくり〜下ってくー
下ると上るよね 夜のでかい国道を信号に引っかからずに一定の速度で走ってれば案外それぐらいになるよ >>894
まあ基本的に標高は下り中心だった
途中15キロくらいは渋滞で、低速すり抜け
市街地抜けたら、時速65キロくらいで４輪についていった 同じ道を逆にたどったら、基本的に上りになるので
50km/Lは割ったでしょう 秩父の峠越えでめちゃガソリン食った
40円払って有料道路通ったほうがトータルで得だった
まぁ景色は最高だったけど 川の堤防沿いの府道走ってて、まえのクルマがその前のスクーターを抜かそうとするが対向車が来てなかなか抜けなくて強引にスレスレに抜いて行ったらスクーターがふらついて堤防の下に落ちて行ったわ。
見る限り接触はしてなかったからスクーターの自爆だけど、70キロ位出てたのに何故クルマは強引に抜くかね？ 車に遠慮したらダメだよ
堂々と道路の車線の真中走行していれば
無理やり追い抜くスペースがないから
後続の車もあきらめる
下手に左寄りを走行しているから、スレスレを追い抜こうとする
後ろから煽られても道路の左によって走行するのは危険だよ
５０ｃｃでないのなら、道路の真中を堂々と走行したほうが安全
あるいは、煽ってくる危険な車がいれば道路わきにバイクを止めて一旦休憩すればいい 接触してなければ何をしてもいいと言うわけではないからな
他車からの危険を回避して自爆した場合、危険を起こした他車に責任が発生する場合もある
落ちたスクーターが原付1種でなければ車の抜き方に問題があるような。そこが追い越し禁止なら完全にアウトで悪質な追い越し幅寄せと取られるよ 真ん中走ればクラクション鳴らされるか
ギリギリで抜いていかれるだけ。 ヤンキーみたいな車も、もちろんバイクを煽ってくるけど
案外、ふつうの女の車も危ないよな、バイクを平気で煽ってくる >>907
原1は路肩走行だから車やバイクとでは道交法上車線が違うのでいつでも追い越しOK
と思ってたんだけど、原1乗った事ないから自信ない 追い越しって道交法的にはちゃんと対向車線へ移動して抜かないとダメなんじゃなかったか？それが幅のないバイクだとしても(原一を除く)
同一車線で抜いていいのは停止車両だけだったような… はみ出し追い越し禁止って標識があるぐらいだから、裏を返せばはみ出さず追い越しは基本問題なしと解釈して良いんじゃないの すり抜けって確か追い抜きで大丈夫じゃなかったっけ？
追い抜いた後に十分な車間距離が無いのに車列に入ると「割り込み」って違反で
切符切られる。
オレ切られた すり抜けして停止線越えて信号待ちしたり
交差点や踏切り手前のすり抜けも違反だったはず 道路の真ん中走るのが安全とかアホかと
世の中のキチガイドライバーしらんのかい、気に食わん奴には体当たりして
あまつさえ5kmぐらい引きずってアスファルトミンチにされるんだぞ
煽ってくる奴おったらさっさと減速して左よって譲るほうが勝ち組
譲ったら「ありがとう」って合図してくる車も居るしな ムキになって追い抜く奴いるよな
すぐに信号で引っかかってこっちはすり抜けでばいばーいって感じなのにあいつら馬鹿だよな 抜きたがる車がある場合は素直に先に行かしてあげたほうが安全だと思うわ。
何が何でも先に行こうとするし、危ない。 アドレス110で左からすり抜けるの
知能低そうで俺はできない >>906
わかる。
運転下手だから下り坂なんかで前が車詰まってるの見えてるくせに
やたらと接付いてくる。
アクセルで速度をコントロール出来んのならオートマでもエンブレ使えば良いのに。 >>908
原一だけが路肩走行なんて道交法はないよ 路側帯はアウト、路肩は危ないのでなるべく通らないようにしましょうだろ 路肩は車道みたいだな
歩道がないところは路側帯になって歩行者が通れる場所0.75mは走れない >>900
非接触事故、殺人未遂
死んだなら危険運転致死
俺も非接触事故の経験あるよ、加害者は今参議院議員やってるヤツの身内で、怪我人(俺)の救護もせずに逃げた しばらく起き上がれなかったな、あばらが折れてた
車種、色、ナンバー、運転手の特徴、男か女か、何か覚えてたら今からでも警察に通報するんだ
落ちたやつを救護したね？してないなら、通報くらいしてやりなはれ バイクにもドラレコは必要だよなあ
というかバイクこそ必要
みんな買ってつけておけ
バイクだから付けっぱなしにできないから
いちいち取付、取り外ししなきゃいけないから
面倒くさいけどさ >>900
70キロで土手下に落ちたら死んでね？
110番して見たままを話せ、警察に直接行くとあいつら何だかんだ言って事件にしない
ホント仕事しねーから
110番なら通信記録が残るから警察も動かざるを得なくなる >>859
フルブレーキしないとロックはしないのではないですか？
並みの握力あればノーマルパッドでも普通にロックされる事は出来ますが並み以下ですか？ んーよくワカンネ
握力が普通の人より弱いのですか？ってこと？ >>939
普通にロックさせる事は出来るの間違い。 >>938
普通にこのバイク乗ってればわかることだけど持ってないだろ？ 並の握力あってもこのバイクのフロントブレーキはロックしないと思うけど 次はリード125買おうと思ってるんで価格コムのレビュー見てたら
例のコンビブレーキでフロントロックして転倒したレビューが・・・
ジジイだしメット下容量がお気にだったんだがなぁ どうしたものか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
