ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part50

**774RR** · 2018/08/16(木) 06:46:19.48

**774RR** · 2018/12/01(土) 08:32:15.49

>>660
そういう人はSS買ってもホイールとか代えたくなるんだけどね

**774RR** · 2018/12/01(土) 09:07:24.11

>>663
エンジン以外ほぼフルカスタム
総額300万くらい

**774RR** · 2018/12/01(土) 12:47:05.31

>>665
そこまでやってなんでエンジンをイジらない？

**774RR** · 2018/12/01(土) 13:42:40.63

>>666
盆栽だから
みてくれが重要なんだろ？

**774RR** · 2018/12/01(土) 13:54:04.12

>>666
乗ってて快適ってのがコンセプトにカスタムしてきたから
エンジンいじったら馬力あがっても乗りにくくなるだけだし
実際150馬力ほどでてるのに乗ったことあるけどノーマルエンジンの方が乗りやすかった
やるとしたらオーバーホールに併せてやる

**774RR** · 2018/12/01(土) 14:39:43.51

カスタムってのは
バイク屋に壊されるかも？っていう肝試しだからな
克服した満足感があるんじゃね？

**774RR** · 2018/12/01(土) 14:52:56.97

フルカスタムの定義ってなに？

**774RR** · 2018/12/01(土) 15:05:12.84

>>670
自己満だろフルカスタムって紹介してるやつって大体それで？ってのが多い。

**774RR** · 2018/12/01(土) 15:10:03.80

そもそもカスタムすることが自己満足なんだよ
趣味なんてそんなもん

**774RR** · 2018/12/01(土) 17:28:32.58

>>668
快適なカスタムって具体的にどんなの？　

ホイールとかサスペンション関係？

**774RR** · 2018/12/01(土) 17:40:32.13

>>662
金もバイクもモッタイナイ。
俺ならカスタム代でセカンドバイクを新車購入する。

**774RR** · 2018/12/01(土) 17:55:05.92

そう言う手もあるな

**774RR** · 2018/12/01(土) 18:16:55.65

>>673
ホイール、サス、フレームマウントカウル、t-revα、シート、フルエキ（軽量化）、サブコン、ダウンチューブ、シフトポジションインジケーター、デジタル燃料計、ハイスロ、ラジポンあたりかな
ここらへんは体感できるレベルで快適になった
スイングアームはサーキット走らないし、微妙
その他は見た目重視で変えてる
>>674
別に金に困ってないし、もったいないとは思わんよ
そこらへんは収入にもよるだろ

**774RR** · 2018/12/02(日) 00:50:52.65

俺なんか総額130万のチャリ買ったぞw
フレームだけで60万
カーボンホイール30万

晴れの日しか乗らねーし、部屋に飾ってる。

**774RR** · 2018/12/02(日) 01:07:25.81

>>677
チャリカスは敵だと思ってる
二度と来んな

**774RR** · 2018/12/02(日) 01:24:16.50

130万のチャリってすげぇな
それだけかけれる金があるって凄いわ

**774RR** · 2018/12/02(日) 03:31:37.06

なんで120キロしか走ってないのにガソリン12リッターも入るんだよ

**774RR** · 2018/12/02(日) 03:48:51.27

リッター6なんだろ？

**774RR** · 2018/12/02(日) 07:07:01.68

>>678
え？お前はバイクしか乗らないの？

1200R乗りなんだけどなぁ。

**774RR** · 2018/12/02(日) 07:09:04.11

>>681
え？w

**774RR** · 2018/12/02(日) 08:03:48.70

↑あまり頭良くないようですね。

**774RR** · 2018/12/02(日) 08:04:03.94

>>681
無理するなよ～w

**774RR** · 2018/12/02(日) 09:38:53.43

>>678
世の中はお前が居ても・居なくても変わらない。
もっと上手に生きろよw

**774RR** · 2018/12/02(日) 10:50:34.21

>>680
前回ガソリン入れた時に満タンじゃなかったんだろ
よくある

**774RR** · 2018/12/02(日) 12:53:57.88

>>679
チャリダーの方がカスタム馬鹿が多い&
バイク乗りと違って女子比率も高く、可愛い子が多い？！
でも全身タイツみたいな格好はなんの罰ゲームなの？って思う。

そいえば、イベントとか行ってもバイク乗りの女は舞祭組しか見たこと無いわ…

**774RR** · 2018/12/02(日) 17:20:49.30

中型二輪しか免許なくてZRX400に乗ってるんだが、1/1モデルとしてダエグ最終買って飾ってある俺はバカだと思う

**774RR** · 2018/12/02(日) 20:39:39.42

>>689
誰に迷惑がかかるわけでもなく、好きにすれば良いさ

**774RR** · 2018/12/03(月) 08:17:32.14

1/1完成品モデルか贅沢やな。

**774RR** · 2018/12/03(月) 15:45:38.13

15年式のDAEGなんだが、4,000rpm以上回した時のメーター回りのビビり音が気になってしょうがない。
前に乗った16年式の試乗車も同じくビビり音出てたような気がするんだけど、こんなもんなのかな？

**774RR** · 2018/12/03(月) 16:03:18.63

ビビり音はインナーカウルとビキニカウルが接触する
ところににゴム板とかかましたら気にならなくなりました。

**774RR** · 2018/12/03(月) 17:33:17.80

メーター周りのビビり音ってカウルで反響してどこで鳴ってるか特定するの難しいよな
わしの場合はしつこく探ってたらラジエターコアガードからだったよ

**692** · 2018/12/05(水) 21:25:36.82

>>693
ありがとう、試してみます！

>>694
そんなとこからも出るんか…。
確認してみます！

**774RR** · 2018/12/05(水) 22:29:50.36

>>695
言われなくてもわかる事だとは思うけど老婆心だと思って聞いてくれ
ビビり音が出たらここから出てるだろうと予想出来るところを走りながら手で抑えてみるのが基本
それでビビり音が止まれば場所の特定はできるから後は対策するだけ
自分の場合も最初はハンドル周りやミラーを疑ってたからラジエターコアガードに辿り着くまで？？？な気分だった
なにしろ走りながら手が届かないからなw

**774RR** · 2018/12/06(木) 12:18:24.94

4000回転くらいに震動の山があるんで、スパッと6000回転くらいまで回せ

**774RR** · 2018/12/11(火) 20:26:38.31

舞祭組な女しかおらんネイキッドは更に舞祭組しかおらん

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:39:36.55

バイク乗りの女は舞祭組しか見たこと無いな。
自転車乗りの女は割りと可愛い子が多い。
※ロードバイクやクロスバイク。

関西の大学の話ね。
あ、親父と共有でダエグ乗ってます。
通学は原2ですが…

**774RR** · 2018/12/19(水) 18:34:54.23

寂れてるな…。

今なら言える、「俺のZRX1200Rは格好イイ！」

**774RR** · 2018/12/19(水) 18:45:25.71

俺も今なら言える！

俺のZRX1100、今年は車検通すのに陸運行った一回しか乗ってない！

中華バッテリでも意外とへこたれないな

**774RR** · 2018/12/19(水) 20:22:54.10

>>701
台湾製も中々持つあるよ。

**774RR** · 2018/12/19(水) 20:59:41.39

1200からダエグに乗り換え組だけど今1200を見るとビキニカウルの野暮ったさが気になるようになった
当時は全くそうは感じなかったんだけどな
10年も経てばダエグのテールの長さとかも気になるようになるんかな

**774RR** · 2018/12/20(木) 00:44:08.06

俺も言える。買ってから登録してない。飾ってある。大型免許がない！

**774RR** · 2018/12/20(木) 01:59:06.13

やっぱり1200Sだな

**774RR** · 2018/12/20(木) 06:58:42.04

>>704
ファイナル購入したオーナーの方かな？

乗らないでオブジェの場合、オイル管理はどうなるの？
長く乗らなかったら油膜も無くなり、リスク上エンジンかけれないのかな？
それとも乗エンジンかける前にヘッド開けて注油すんの？

**774RR** · 2018/12/20(木) 07:01:28.49

途中でenterしてしまった…

もし、乗るときになったらどうするのかな？

**774RR** · 2018/12/20(木) 07:14:14.49

>>706
そ、ファイナルです

今んとこガレージに置いて、たまーにエンジンかけてる程度です

普段はZRX400に乗ってます

**774RR** · 2018/12/20(木) 07:38:27.12

>>706
1年半くらい放置したエンジンを割った事があるけど、シリンダーヘッドとかピストンにオイルは付いてた。

オイルって意外と乾かないものだと感心した事がある。

**774RR** · 2018/12/20(木) 07:59:34.68

>>708
なるほど。
疑問が晴れました。
ありがとうございます。

**774RR** · 2018/12/20(木) 08:01:17.85

あら？！

IDが変わってますが706です。

**774RR** · 2018/12/24(月) 17:37:57.78

低速スッコン治った気がする、、
2速2000回転パーシャル時でもボソボソしない
アルミテープって効果あるんだなぁ

**774RR** · 2018/12/24(月) 18:57:33.11

>>712
どこに貼ったの？

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:06:37.63

>>713
エアークリーナーの外側に貼った。
クルマのエアークリーナーに貼って見たら
体感できるくらい走りが滑らかになったから
外装にも貼って余ったのをダエグのエアクリーナーに貼ってみた。
クルマは大きく体感できたけどダエグは低速が乗りやすく信号で停止後の右左折で2速で普通に曲がれるようになったくらいしか違いがわからない

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:08:15.50

>>714
サンクス！うちのにもはってみる

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:17:14.89

導電性のアルミテープを貼ってね！
導電性かどうかはテレビとかのリモコンの乾電池の電極に貼って使えれば導電性

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:18:37.26

すごいプラシーボ効果だな

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:36:43.20

アルミテープ貼って昨日、今日の2日乗ってみたけど
意識して2速2000回転パーシャルで何度も症状確認してみたけどボソボソしないよ！
2速200回転で交差点も普通に曲がれる
トヨタが出してるクルマ用のじゃないけど
しばらく乗ってみてまた出るようならリリカでEcu書き換えるよ

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:40:45.77

冬は空気が濃いからパワーが上がる

**774RR** · 2018/12/25(火) 09:01:49.64

DAEGに1100や1200Rのテールランプって簡単に換装出来る？

**774RR** · 2018/12/25(火) 09:31:55.58

出来ない

**774RR** · 2018/12/25(火) 10:02:37.82

>>721
そっか、ありがとう
DAEG売って1200R買うわ

**774RR** · 2018/12/25(火) 19:24:40.10

>>722
何で？w

**774RR** · 2018/12/25(火) 20:17:57.87

アルミテープを貼ったら彼女ができました

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:21:04.14

>>723
テールランプの形がダエグは嫌い

**774RR** · 2018/12/26(水) 00:13:02.77

買う前に気づけよ

**774RR** · 2018/12/26(水) 18:35:52.65

アルミテープを貼ったけど今年も彼女が出来なくてクリスマスにサンタコスプレで走ってました。

彼女いない歴＝年齢です。

**774RR** · 2018/12/26(水) 21:27:17.16

ピザ屋さん？？

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:04:59.14

純正のショックからオーリンズにする価値ある？KYBは性能結構いいってきいたんだけど。オーリンズは単なる盆栽？

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:34:26.15

わかる人とわからない人がいるんじゃない
プリロードとか縮張の調整がより細かくできると思うけど
わからない人は純正のいじってもわからない
オーバーホールができることに価値があるような

**774RR** · 2018/12/28(金) 14:03:12.96

>>730
純正はヘタったら交換って認識でいい？

**774RR** · 2018/12/28(金) 14:49:25.15

>>731
そういう人ほど前後リバルビングしたら目から鱗だと思うから
純正サスペンションチューンオヌヌメ！

有名なのは奥村さんとか戸田さんとかのお店等で近い所を探すよろし！

まぁ見た目的には前後オーリンズポン付けだろうけどwww

**774RR** · 2018/12/28(金) 15:00:01.12

見た目でハイパープロにした。

**774RR** · 2018/12/28(金) 17:22:17.28

>>732
ためになったー、ありがとう

**774RR** · 2018/12/28(金) 20:08:41.23

オーリンズサス最高やん
静止状態から走り出して数メートルで違いが分かるぞ
細かなセッティングもできるけどそのメリットを感じるのはその後の段階だろうな

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:27:12.63

ノーマルからオーリンズにする場合、グランドツインじゃなくてレジェンドツインでも十分違い感じれる？
てかグランドとレジェンドでも違い分かるもんなのか？

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:40:11.35

乗ってすぐ違いのわかるカスタムってマフラー交換くらいじゃねーの？

**774RR** · 2018/12/29(土) 01:51:27.28

ホイールもわかりやすい

**774RR** · 2018/12/29(土) 06:06:19.64

ハイスロ

**774RR** · 2018/12/29(土) 07:26:30.92

T-LEVだなすぐ馴れちゃうけど

**774RR** · 2018/12/29(土) 09:37:23.90

マフラーはどこがオススメ？
ヨシムラにしようか純正のままか
迷ってるなう

**774RR** · 2018/12/29(土) 13:45:42.44

ワンオフかち上げスタイルがいいと思います。

**774RR** · 2018/12/29(土) 14:20:25.41

嫌です

**774RR** · 2018/12/29(土) 17:21:57.13

物静かな大人はノーマル

**774RR** · 2018/12/29(土) 17:53:35.44

物騒な大人に空目した

**774RR** · 2018/12/29(土) 18:02:40.91

間違ってはないな

**774RR** · 2018/12/29(土) 22:51:17.52

ヨシムラ買ってみては？
気に入らなかったら純正に戻せばよいかと
音はだいぶ変わる

**774RR** · 2018/12/30(日) 01:02:17.16

おいらはKファクのスリップオン
静かでパワーも上がるからお気に入り

**774RR** · 2018/12/30(日) 04:33:28.94

マフラーだけ交換しても大して変わらなくね？
乗ってすぐわかるカスタムをあげるなら
タイヤだろ
ホイールも変わるんだろうけど大抵はタイヤと一緒に交換するからホイール単体の効果は感じにくいと思う

**774RR** · 2018/12/30(日) 13:30:33.13

00 zrx1100を最近入手しましたが、N→1 でエンストします。リレーズ、クラッチマスターはノーマル、ラインはメッシュ、エンストしてクラッチ握りっぱでエンジンかけると大丈夫です。
先輩達教えてください、よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/12/30(日) 15:23:59.42

スタンドセンサーは？

**774RR** · 2018/12/31(月) 01:05:32.41

>>750
下手くそだから。

**774RR** · 2018/12/31(月) 09:10:28.39

>>751 そんな感じではなく、半クラ失敗の「ガチャッ！」て感じです。
クラッチ切れてない感？www
エンジンかける→クラッチ握る→ギア1速入れる→ガチャッ！(少し前に行く)エンスト→クラッチ握りっぱでエンジンかける→エンジンかかる→1速からN→(クラッチ握りっぱ)→1速(普通に入る)→N(普通に入る)→1速(普通に入る)→N(普通に入る)→クラッチ握り直す→
1速入れる→ガチャッ！(少し前に)以下ループ

>>752 知ってる(笑)

**774RR** · 2018/12/31(月) 09:20:43.23

>>753
バイク屋さんに見てもらったほうが吉とでました。
年末年始は休みだろうから今は待つしかないかな。

**774RR** · 2018/12/31(月) 09:40:43.14

クラッチ握ってても前に行くならクラッチ切れてないんだろうね
大丈夫なときもあるみたいだから、しっかり切れる時と切りきれない時があるのかも
クラッチのオイル減ったりしてない？

**774RR** · 2018/12/31(月) 10:35:11.37

油圧クラッチがエア噛んでるんじゃないかな

**774RR** · 2018/12/31(月) 13:45:37.05

>>750
クラッチの張り付きに一票

**774RR** · 2018/12/31(月) 13:49:45.04

900Rじゃあるまいに

**774RR** · 2018/12/31(月) 13:49:59.01

とりあえずエンジンオイル交換してみれば

**774RR** · 2018/12/31(月) 13:54:14.31

以前、サイドスタンドのスイッチに異常があったが半クラで走れた。
半クラにもできないならスタンド以外の可能性が高いと思う。

**774RR** · 2018/12/31(月) 16:26:39.14

1100の頃のサイドスタンドスイッチはプッシュ式だったはず、これ動きがわるくなると、サイドスタンド上げてから、スイッチの部分が飛び出てくるまで時間がかかる。
それで数回エンストした頃に、出てきて無事発進できる。

**774RR** · 2019/01/01(火) 13:04:12.64

あけおめ

転勤で引っ越すことになったんだけど、バイク置ける場所なくて死にそう
都内通勤エリアで車庫ありとなると家賃10万超って当たり前なん？

**774RR** · 2019/01/01(火) 13:20:02.41

>>762
練馬なら7万代でいい所ある