ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part50

**774RR** · 2018/08/16(木) 06:46:19.48

**774RR** · 2019/03/16(土) 19:45:34.52

>>989
うん、そうする

**774RR** · 2019/03/16(土) 19:46:47.13

>>990
フィンの隙間まで掃除してんのか
ダエグは愛されてるなw

**774RR** · 2019/03/16(土) 21:13:12.52

>>991
何が可笑しいの？
フィンとフィンの間じゃなくてフィン下のことだけど。
隙間もたまに掃除はするけどさ。

**774RR** · 2019/03/16(土) 21:25:56.62

>>992
いちいち“ｗ”つけられたくらいで反応するお前が可笑しいわｗ

**774RR** · 2019/03/16(土) 21:28:01.55

>>992
褒めてんだよw

**774RR** · 2019/03/16(土) 22:19:56.90

モーサイでsv650x試乗したけど、ダエグの乗りやすさを再認識できて良かった

**774RR** · 2019/03/16(土) 22:27:00.72

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552742588/

**774RR** · 2019/03/17(日) 00:00:49.26

>>995
SVセカンドに気になってた。
比較してダエグのどこが良いと思った？

**774RR** · 2019/03/17(日) 02:44:44.69

>>997
ほんと個人的な感想なんで
前傾がキツくUターンしにくい
Nがなかなか入らない、カワサキの停止時２速にならない仕組みはかなり便利
エンジンがガサツな音
178センチではニーグリップしにくい

軽いのと見た目は良いんだけどね、クラッチ繋ごうとするだけでグイグイ進もうとするローアシストrpmも素晴らしいんだが、なんか安っぽかった

**774RR** · 2019/03/17(日) 04:40:44.61

>>998
同じダエグに乗ってる方の感想はめちゃめちゃ参考になります。
ポジションの違いが随分大きそうですね。
エンジン音がガサツってのは意外でした。

買うなら事前にしっかり一日レンタルしてからの方が良さそうですね。
貴重なお話ありがとうございます。

**774RR** · 2019/03/17(日) 07:17:08.36

Vツインやトリプルの音嫌いではないが、やっぱりフラット4集合管の音が一番好きだ。
オッサンなんだろうな、会社の若い奴は一番嫌いな音らしい。

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