ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part51

**774RR** · 2019/03/17(日) 12:56:26.54

**774RR** · 2019/09/26(木) 20:37:20.61

今までずっと冴強だったけど次はアッシュFSいれてみよっと。

**774RR** · 2019/09/26(木) 20:42:35.26

カストロール

**774RR** · 2019/09/26(木) 23:35:54.78

みんな結構いいオイル入れてるんだな…俺AZの4リッター3千円位のを2千キロくらいで交換してるけど全く不具合はない。

**774RR** · 2019/09/27(金) 00:17:53.57

>>808
AZで必要かつ十分。

**774RR** · 2019/09/27(金) 00:22:43.44

RRR

**774RR** · 2019/09/27(金) 02:32:54.85

シェルのアドバンス 3000キロ未満で
こういうの面白いねもっとやって欲しい

**774RR** · 2019/09/27(金) 05:53:11.01

>>808
全くもって一緒、ただ夏場はちょっとAZじゃ不安になるから純正入れてる

**774RR** · 2019/09/27(金) 11:55:15.53

カストロールって夏場10w-40だとキツいよね
高温時サラッサラな気がする

**774RR** · 2019/09/27(金) 13:15:22.50

真夏、15w-50 7月8月で2,900km走った。
昨日、10w-40で交換。

**774RR** · 2019/09/27(金) 14:37:52.22

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

**774RR** · 2019/09/27(金) 17:25:18.28

オイルの粘度って10w40と15w50ってそんな変わるの？
年中カワサキ純正10w40やな。

**774RR** · 2019/09/27(金) 17:25:34.85

オイルの粘度って10w40と15w50ってそんな変わるの？
年中カワサキ純正10w40やな。

**774RR** · 2019/09/27(金) 19:24:17.01

空冷Zならば迷わず15w-50入れるけどな。
こいつは水冷だし、ぶん回さないのであればメーカー推奨粘度で間違いないでしょうよ。

**774RR** · 2019/09/27(金) 21:56:01.74

10w40より15w50の方が高温に強くエンジンの保護には有利なのは事実ですが、粘土が高い方が油温が上がる事はあまり知られてないのかな？

油温計で温度管理してるひとなら知ってる筈。

**774RR** · 2019/09/28(土) 01:22:48.40

>>819
15w-50
8月の炎天下で90℃～100℃でした。

**774RR** · 2019/09/28(土) 12:44:16.00

>>806
おれもアッシュFS入れてるけどええよ

**774RR** · 2019/09/28(土) 19:21:00.60

ダエグ持ちでバッテリーを買おうと思ったけど、リチウムバッテリーってどうですか？

**774RR** · 2019/09/28(土) 22:40:41.30

>>822
ショウライなら３年経つけど問題出てないよ。
東京の寒いとこ住んでるけど。

**774RR** · 2019/09/28(土) 22:41:01.13

1200Rだけど

**774RR** · 2019/09/28(土) 22:47:51.37

>>821
わかった！入れるよ。

**774RR** · 2019/09/29(日) 10:22:50.69

>>823
ありがとうございますm(_ _)m

**774RR** · 2019/09/30(月) 14:04:26.04

ユーザー車検いてきた　18170円なり

**774RR** · 2019/09/30(月) 16:11:57.74

>>827
乙。

**774RR** · 2019/10/05(土) 09:50:40.81

あん！

**774RR** · 2019/10/07(月) 22:11:56.71

やめてぇぇ

**774RR** · 2019/10/08(火) 09:47:06.21

らめぇぇぇぇ～

**774RR** · 2019/10/08(火) 16:00:33.13

ダエグファイナル、今月初めての車検を迎えた
オドメーター850km

**774RR** · 2019/10/08(火) 16:43:58.65

随分走ったな、もう売った方がええで

**774RR** · 2019/10/08(火) 22:01:42.26

>>832
登録時と今回で二回目では？

**774RR** · 2019/10/08(火) 23:41:33.30

>>832
>>833
>>834

お前ら流れ嫁！

**774RR** · 2019/10/09(水) 00:56:09.53

>>835

くっさ

**774RR** · 2019/10/09(水) 05:52:57.35

低走行、盆栽自慢かよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 06:13:11.49

>>837
ノーマルです。

**774RR** · 2019/10/09(水) 13:55:25.19

新しいKLX欲しい。

売っても二束三文だろうな。
売れるかも疑問だよ…
03年のR、5万キロ超えw

**774RR** · 2019/10/09(水) 15:05:47.10

二束三文になればいい方だよ。
うちの99なんてダエグに乗り換える時の下取り500円だったし。

**774RR** · 2019/10/09(水) 19:46:13.58

俺の01年式1200R 4.4万キロはエンジンの状態が良いからオークションで3点はつくから結構良い値段になるよって行き付けのバイク屋に言われた。

**774RR** · 2019/10/09(水) 20:25:54.52

おめーらもっと誇りを持てよ。
角Zの末裔だぜ？
ホコリかぶっても大事にしとこうぜ。

**774RR** · 2019/10/10(木) 07:42:24.09

>>842
ずるっくす
せんひゃく

**774RR** · 2019/10/10(木) 12:04:48.53

ウチの98年式の1100、予算10万で整備考えてるんだけどこれやった方がいいってのあるかな？
これまでにやったのは通常整備と12年前にリアサスを1200用の純正に交換したのと、同じ年にフロントサスのオーバーホール、8年前にクラッチ板の交換ぐらい。
とりあえず現時点での不調は特にない。
油脂類とゴム部品の交換ぐらいでいいのかしら？

**774RR** · 2019/10/10(木) 13:15:13.01

>>844
釣りじゃないと仮定していうわ
ただ乗れればいい動けばいいというのであればそれでいい
楽しく乗りたい通常通りのスペックで乗りたいというのであればやる事は腐るほどある
ヘタったサスやベアリングその他の違いがわからないってんならそのままでいいと思う
1度キチンと整備されてる車両に試乗するなりしてどれくらい違うか確認してみるといいよ

**774RR** · 2019/10/11(金) 00:36:58.91

>>844
走行距離と保管環境しだいで色々出てくるよ。

**774RR** · 2019/10/11(金) 12:38:18.33

みんな台風対策した？

**774RR** · 2019/10/11(金) 18:39:19.25

車もバイクもガレージ保管だから特別何もしてない。

**774RR** · 2019/10/11(金) 20:23:21.94

シャッターの後ろにフォークリフトでパレット何枚も置いといた

**774RR** · 2019/10/11(金) 20:27:27.80

俺はカーポートたからヤバイかも。
住宅街のど真ん中なんで大丈夫かなぁ。

**774RR** · 2019/10/11(金) 20:33:27.60

>>850
風の向きを考えて
あなたの家はどこだかわからんが台風のピークの時は南東の風がヤバイ。
台風が過ぎたあとは西よりの風になる
風のカゲになるとこに置いてみて

**774RR** · 2019/10/12(土) 06:48:12.05

自宅のカーポートはヤバそうだから某店舗の立駐に避難させたから完璧！

**774RR** · 2019/10/12(土) 22:33:32.59

マンセー！
T
1

**774RR** · 2019/10/15(火) 20:04:03.01

台風被害大丈夫でしたか？
関東大変だね…何にも出来ないけど応援します。

**774RR** · 2019/10/15(火) 20:38:34.41

>>854
同情するなら金を出せ!

http://www.jrc.or.jp/contribute/help/19/index.html

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:03:25.23

台風は温帯低気圧に変わってたね。
久しぶりにツーリング、今日は暖かい。

**774RR** · 2019/10/22(火) 15:05:52.69

あぁそうか、世間様は今日祝日なのか…
職場の前をツーリングライダーが良く通る訳だ…

**774RR** · 2019/11/04(月) 21:19:28.83

保守

**774RR** · 2019/11/06(水) 11:45:12.08

そんなに他人とバイクについて語ることもないんだよね
1人で乗って1人で楽しめるからね

**774RR** · 2019/11/06(水) 21:33:24.52

寒すぎて乗ってらんない
札幌市の俺…

**774RR** · 2019/11/08(金) 07:45:42.97

明日は和歌山へキャンツーイヤッホゥ～

**774RR** · 2019/11/09(土) 20:05:49.58

人生楽しんでるな
いい事だ

**774RR** · 2019/11/16(土) 16:50:37.14

保守

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:02:09.87

先日、ユーザー車検に行って来たんだけど、とてもマヌケなことで不合格だった…
ナンバー灯を交換しておこうと、安いＬＥＤバルブに換えて、交換直後はちゃんと点いていた。
だけど、検査中に点滅状態になってしまいＮＧ。普通の電球の方が安くて信頼性は上だね…

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:04:23.55

>>864
ドンマイドンマイ
おれの場合はポッシ○の小さいウィンカーに変えた時に
キチンと点滅していないとご指摘を受けて不合格になったよ

**774RR** · 2019/11/17(日) 13:55:57.52

車検用に換えたのに運が悪かったのね。
さーて、来月車検なのでハロゲンに戻そう。

**774RR** · 2019/11/17(日) 15:36:28.94

俺も先週ユーザー車検行ってきたよ。
事前に確認したら、リヤのブレーキランプが思いっきり踏み込まないと点灯しなかったので調整した。
あとはLEDバルブをハロゲンに、スリップオンをノーマルに交換してすんなりOKだった。
手数料、税金、自賠責合わせても二万で済むなんて夢のようだ。

**774RR** · 2019/11/17(日) 20:26:51.00

ユーザー車検の場合はいつもプレッシャーがあるのは光軸だよな
1100の場合はマフラーは音だけでゆるゆるだし
楽々勝利(楽勝)だね

**774RR** · 2019/11/17(日) 23:55:29.54

光軸はサスがヘたってくるとバイクの姿勢が不安定になるので
何度テスター屋で調整しても受からないことがあるという…

**774RR** · 2019/11/18(月) 19:46:11.34

プラグホールのオイル漏れ、ガスケット等の交換
店でたのむと、いくら位かかりますかね、おおよそで良いです
ちまみに01R、4万6千です

**774RR** · 2019/11/18(月) 19:55:43.15

部品代込みで2万前後

**774RR** · 2019/11/20(水) 22:11:48.26

スロットルの遊びを調整したいんだが、いまいちどれだかわからん。それっぽいのいじっても固くて動かん。

**774RR** · 2019/11/21(木) 16:50:35.27

>>872
釣り？

**774RR** · 2019/11/21(木) 17:50:14.64

>>839
02のRで8万キロオーバー車庫保管車両をRオーリンズとフルエキつけたまま38万で個人に買ってもらったよ。

**774RR** · 2019/11/21(木) 19:21:50.88

>>839
00の1100ノーマル戻し約三万キロ
下取りで25万ついたぞ。

**774RR** · 2019/11/21(木) 20:14:09.65

やっとたどり着いたのがZRX1100なのに
何でみんな売るのかな？
1997初期型メタリックセレストシルバーなんだけど手放す気などサラサラないな。

**774RR** · 2019/11/21(木) 21:51:10.03

皆が同じ考え方じゃないから。

**774RR** · 2019/11/21(木) 22:38:16.00

>>873
どこが？

**774RR** · 2019/11/22(金) 01:05:04.71

1100飽きて売りたいけど8万キロだし自家塗装だし買い手いなさそうだ…
乗り潰すしか無さそう…

**774RR** · 2019/11/22(金) 19:06:41.05

エンジンの吹けやハンドリングのキレは1100が一番だっていうけど。
1200は二次減速比がロング過ぎると思う。

**774RR** · 2019/11/22(金) 19:22:25.35

>>880
ふーん。(o・ω・o)

**774RR** · 2019/11/23(土) 11:25:12.96

そろそろ解散か

T

**774RR** · 2019/11/24(日) 23:12:34.73

少し前にここで聞いてる人がいたけど、パイロットスクリュードライバーみんな何使ってる？俺も1200R特有のキャブ周りに困ってる。

**774RR** · 2019/11/25(月) 12:48:46.93

>>883
SK11 極薄ラチェットドライバーギア数20山 SRD-210

こんなんで回せるよ。
何回転回したか分からないから、ビットにマーカーでマーキングした。

**774RR** · 2019/11/25(月) 22:27:31.56

10年くらい前まで1200S乗ってて最近久しぶりに1100乗らせてもらったら取り回しも乗り味も凄く軽くて楽しくびっくりした。
似たようなもんだと思って避けてたが、今から中古で1100検討したくなった。
1200はSとRも全然違いますか？

**774RR** · 2019/11/26(火) 12:19:43.61

SとRも違うよ。
やっぱりフレームマウントは軽いよね。

**774RR** · 2019/11/26(火) 20:21:23.63

買ったぜ
https://youtu.be/Xn8NskQmGyY

**774RR** · 2019/11/26(火) 21:24:45.38

DAEGでサーキットはないナー

**774RR** · 2019/11/28(木) 23:28:51.43

>>888
確かに無いわ。
ツーリングバイクでサーキットとか馬鹿なのかなと思う。

**774RR** · 2019/11/28(木) 23:38:59.77

絶版、鉄フレームクラスってのがあるから悪い選択じゃないのかな？
R1、R6とのギャップに驚くだろうな。

何故かあの馬面とは愛車が被る…

**774RR** · 2019/11/29(金) 01:02:17.19

その前にR1で2019年の茂木地方選手権全戦出ます言うてて
1戦も出場すらしなかった出る出る詐欺野郎だからTOTも言うてるだけやろ

そもそもTOTのF ZEROクラスとか地方選手権よりレベル高いぞ

**774RR** · 2019/11/29(金) 14:42:55.08

>>889
あれ？

DAEGって
スポーツネイキッドとかじゃなかったっけ？？

**774RR** · 2019/11/29(金) 15:03:58.68

>>892
発売当時の話だろ2009年

今は2020年になろうとしてる

**774RR** · 2019/11/29(金) 19:46:00.91

スポーツネイキッドで売り出してんだから2020年になろうともスポーツネイキッドだろ

**774RR** · 2019/11/29(金) 19:48:53.43

韋駄天ネイキッドなんて呼ばれてなかったっけ？

**774RR** · 2019/11/29(金) 20:37:08.74

ローソンレプリカレプリカ……の系譜なんだから
サーキットは似合うと思うんだが？

なんの為のビキニカウルかと小一時間（ry

**774RR** · 2019/11/29(金) 20:44:20.47

>>896
言われてみればそうだよね
こいつはかつてフレディスペンサーとも渡り合ったローソンレプリカの末裔だわ

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:57:58.21

>>884
実績あり？
薄さは問題ないが、ノッチ的にちゃんと回せるのかなー。

**774RR** · 2019/11/30(土) 07:26:02.12

>>891
ハーキュリーの上位陣はZRX1200Rベースだしな。

けど今回サンクチュアリが空冷Zで58秒台の総合2位もすごいわ。

**774RR** · 2019/11/30(土) 14:03:38.03

>>897
外装だけレプリカな。

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:14:49.59

>>900
ググったみた
スイングアーム周りが格好良いね！

https://www.google.com/amp/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/17107857

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:15:31.56

>>901
こう貼るんだったのか……
https://www.autoby.jp/_ct/17107857

**774RR** · 2019/11/30(土) 21:34:38.68

ローソンレプリカレプリカ

**774RR** · 2019/12/02(月) 18:35:17.43

ローレプとか知らないけどw
格好いいよ

**774RR** · 2019/12/06(金) 07:38:24.77

マチのホットステーション

**774RR** · 2019/12/07(土) 13:53:22.61

>>905
ホットモット