ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part52
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普段からスマホの位置情報はオフにした方がいい
オフ会後、ガレージでZRXの撮影→知り合った仲間に送信→自宅がばれて盗まれる
オフ会後、後をつけられて自宅バレ
オフ会で超小型GPSを車体につけられて自宅バレ 自宅ガレージ監視用に常時録画の監視カメラ(中と外)&人感センサーLED照明が2台付いてるし、シャッターは施錠してるから無理に盗りにくる馬鹿はいないな。 >>547
ほぼ無防備。
シャッターの鍵って、ドライバーつっこまれて強引に回されて終わり。
顔を隠せばライトもカメラも無意味。
外出を確認された後、侵入から立ち去るまでに、５分とかからないんじやないかな。
ガレージの奥のバイクに３重に施錠と警報ブザー追加で。 >>548
>>548
アホかw
やっすぃZRXの部品盗みにわざわざプロが来るかよw
高値で売れるバイクでもないぞwww プロに狙われたら何しても無駄。防げるのはクソガキからの盗難だな。 値段が高い安いに関係なく
用心に越した事はないな
不景気になると盗難が増えるし ちょ！俺達のバイクはプロに狙われるバイクぢゃねーだろw
リスクと見合わない安さだぞw ガレージより盗りやすいのが狙われるよね。
数年前の出来事
友人はマンションの駐輪場にカバーかけて停めてた。
バイクに乗ろうとカバーを取ると…
盗られた！
ブレンボマスターブレーキ&クラッチ、アキシャルブレンボレーシングキャリパー、カーボンミラー、アッパーカウル、LEDライト、CNCブレンボリアキャリパー、オーリンズリアサス…
ナイトロのマフラー(エキパイは残されてた。)
なんでブロックで直立姿勢にされてたんだろ? マンションならパーツ盗られるリスク高いね、近くにガレージ借りた方がマシだな。
バイクカバーなんぞ雨避けにしかならないし。 ZZR1200 のヘッドカバーをバフ掛けして取り付けようと思うのですが、そもそも取り付けできるのでしょうか？わかる方教えて頂きたいです。 バフ掛けしちゃうと後々維持がめんどくさくならない？
磨いても暫くするとくすんできてまた磨く…
社外スイングアームを磨くのが…もうメンドクサイ
磨いた後コーティングしたら持ちは変わるだろうか？ >>559
乗るより磨くのが趣味みたいな奴がいるくらいだからな〜。
俺には理解できんよ >>560
のらない事も無いけど、鏡面だと弾きでちゃうからスコッチブライトでうすーく傷入れてからウレタンクリア。
バフがけする意味無くね？ってなるけど気持ちの問題 そんな貴方達へ「フッ素革命」お薦め
ピカピカに磨いた後、塗るとかなり持つ。
キャリパーもホイールも水洗いで汚れが落ちるほど楽になる。
施工は塗った後ホットガン(なければドライヤー)で熱を加えて定着させるだけ。 プレクサスで定期的に磨くのが一番手間かからないと思いますよ。
あれ、無駄に耐熱性高いからエンジン回りやエキパイにも使ってるんだよ 車に施工したツヤエキの余りをバイクのカウル塗ったらつるつるテカテカになった。 >>566
マフラーに使っても焼き付いて変な染みになったりしないの？
俺はそれを恐れて絶対に最後はパークリで綺麗にしてるんだが >>569
同じく怖いからパーツクリーナーやってるけど
チタンのエキパイとか、プレクサスでいいのか俺も気になる！ エキパイやサイレンサーにもプレクサス使ってるけどいい感じだよ
耐熱温度は1400度だな
https://matome.response.jp/articles/2287 >>573
へぇー、コーティング効果は色々なコーティング剤を実際使って検証してる「鑑定人」って人の有名なサイトで知ったけど
耐熱は知らなかったなぁ。
1400℃って結構な熱量だよね、昔ドンキで1,100円で買ったのが残ってるから燃えるか試してみよかw チタンのエキパイに塗ったら、変な焼きムラ付きそう。 はんなりチャンネル俺も見てるよ
おれが興味あるのはゴム製品と二硫化モリブデンの関係性だな
ネットで調べると二硫化モリブデンはゴムに攻撃性があるという記事がよく出てくる
これが何で京阪商会さんのモリブデンはゴムと仲良しになるのかなと？
察するところ、京阪商会さんのモリブデンは尋常じゃないくらいモリブデンを他社では真似できないくらいクッソ粉々に粉砕して純度もクッソ高めて開発してるのではないのかなと。
あくまで考察ね。 チタンエキパイを綺麗にしたいけど、磨いたら焼き色取れる？
みんなどうしてるの？ おまんら自粛中色々ポチりませんでしたか？
おれは足らないを工具結構ポチってしまいましたよ
工具は一生モノだと思っているので後悔はしませんけど
使わないと元は取れないのでやっちまった感もなきにしもあらずです 別に今更ポチる物はないわ。
整備して走る準備は出来てるぜ。 >>583
工具は一流物を買っとかないと安物買いの銭失いだからな、Amazon等で安さに釣られて馬鹿をみるのは回避しとかないとね。
ホイルの脱着だけ使うヘキサゴンなんて他で使わないsizeだよな。 毎日使うプロの整備士でもなけばスナップオンの高っかい工具は不要、ソケットレンチやスパナ、メガネレンチならKTCやTONEで十分。
クニペックスのプライヤーレンチはええぞ。
10mm〜17mmのツールは車載しといたらツーリング時の突発対応に便利。 いや、TONEやKTCで充分なのは間違っちゃいないんじゃない？
最低限それくらいって意味合いだと思うけど >>588
日本語が不自由な人？
十分・充分とは物事が満ち足りて何の不足も無いという事ですよ。
KTCは国産の一流と呼ばれるメーカーなのは間違いないと思う。
俺は普通のサラリーマンだけど趣味のバイクと車いじりの工具はネプロスシリーズを整備で使ってるわ。 国産一流はKTC、TONEだけぢゃないぞ！
ソケットレンチはKo-ken、トルクレンチはトーニチ、ドライバーはベッセル、ビットセットはアネックス、ニッパーはフジ矢、ペンチはエンジニアのザウルスかな。
ラチェットはファコムたけど、ソケットまではちょっとお財布に厳しいから…藤原産業のSK11シリーズつこてるわw ｢十分 充分｣には最低限それでいいというニュアンスも含まれている
つまりそれが望ましいわけではないがその程度でも事足りるという意味合いが強い
ベストではない 他の物よりも劣っているという印象を与えても不思議ではない表現だね
個人的には好んでKTC使ってるけどな 整備や消耗品交換はショップのプロに任せてたけど…
自分で整備するようになったな。
ホームセンターの工具セット購入して使ってたけど、ラチェットの歯が折れたのか買って間もないのにアホになった。
安物は直ぐに使えないと理解してトネのセット買って使ってるわ。
自分で整備するとバイクに愛着沸くよな。
1100からダエグに乗り換えたけどw 皆さん案外いい工具使ってんのね。俺のはSK11とアストロメインであとはホームセンターのが少々
ケミカル製品のおすすめとかは何かない？ >>595
ケミカルはWAKO'Sが好きだな
ちょっと高いけど持ちもいいし使いやすく結局そこまで割高とは感じない >>595
1、ワコーズブレーキプロテクターお薦め。
これでキャリパーの鳴きは止まった。
2、ニューテックNC100
高額だけど使えば判る。水に溶けにくいし、やらわかい(低粘度)だけど取れにくい、粘りが違う。
わざわざ新品ベアリングのグリスをこれに入れ換えた。シャフトのグリスもこれにかえた。
グリスを換えるだけでフロントをメンテスタンドで立ててタイヤを手で回すとめちゃめちゃ回るようになった。
当然ブレーキの引きずり無しが前提。 >>597
やらわかいってなんだよ！Orz
軟らかいの間違いです。 キャリパーのピストン抜く工具はどれがいいのでしょう？
メンテナンスに買おうと思うのですが握りながら使うタイプは固着してたら使えないと某レビューにあったけど、ロック式は都度解除しないと使いにくいともありましたので迷います。
ブレンボレーシングキャリパーを割りたくないないのでピストン引っこ抜いて清掃若しくはOHするつもりです。 >>593
＞｢十分 充分｣には最低限それでいいというニュアンスも含まれています。
は？最低限？日本語が不自由なら勉強しなおせば？
「十分」とは、「満ち足りて不足のないさま」「充実して完全なさま」の意味で、「じゅうぶん」と読みます。
また、副詞では「思い残すことのないさま」「必要なだけ、またはそれ以上あるさま」の意味があります。
「十分」は、文字通り数字の「十」で、「10等分にする」という意味もあります。
「腹八分目」と言いますが、「十分」は「十分目」なのです。車のガソリンなら「満タン」の状態が「十分」です。つまり、「十分」は、物理的および数値的に対して満たされている場合に使います。漢字の「十分」で注意したいのが、時間の「十分（じゅっぷん）」との区別です。
「充分」はどうような場合に使うのでしょう。「充分」の「充」は、「中身がいっぱいになる」「満ち足りる」意味で、「充実」のように物理的なことよりも精神的に満たされている場合に使われます。但し、公文書では「充実」はNGなので、精神的な場合でも「十分」を使います。
「十分」と「充分」の使い分けは、物理的に満たされているか、精神的に満たされているかで分けられます。 >>600
必死に検索したのはわかったからもう寝ろ >>601
スマホで「十分」と入力すると直ぐに出るのに君は必死に探さないとみつからないの？w スマホは音声入力出来るから2秒で調べれるぜ！
PCより早い。 >>600
おまえには辞書やオフラインの電子辞書で十分だな
コミュニケーションが必要な場所に出てくるには早すぎる >>600
すげーなw
1書くと10になって反ってきたwww
もう十分です。
日本語は難しいな。 >>599
>キャリパーのピストン抜く工具はどれがいいのでしょう？
液体 お勧めのトルクレンチある？
チミたちどんなの使ってる？
単車のオイル交換と自転車のタイヤ交換くらいしかやらんけど、、 >>597
おまいが勧めたニューテックNC100買ったどー！
俺の人生でこんなクソ高いグリス買ったの初めてだわw
そのうち役にたってくれる事でしょう。 >>621
調べると評価高いのね。
俺もこんな糞高いグリスは初めてだけどおもいきってポチっとするか…
ベアリング打ち換えるかのぅ。 >>619
トーニチのモータースポーツ用プリセット形トルクレンチ チタンマフラーのテールパイプに立ちゴケでダメージ気になるし凹む >>629
小さいならね…
N駐車でガッシャーン！
カウル割れた…デカール廃盤みたいね…
勲章デカスギるOrz ラジアルマスターシリンダーだけど、おまんらはブレンボとゲイルスピードどちらをお薦めする？ ゲイルはクイック
ブレンボはマイルド
ちなわいベル
カチッと効くからちと怖い >>634
ベルリンガー高いだけあっていいよな
耐久性がどうなのか気になる しゃぼん玉のステンレスサイドスタンド買ったら純正にあった足（かかと）をかける特急が無かった○|￣|＿ >>636
あんなの邪魔なだけやん。
バックステップに干渉するからディスクグラインダーでぶった切った。 >>239
僕のことはキライになっても
AZはキライにならないで
┐(´д｀)┌ >>640
AZのバッテリーは糞13ヶ月でアウト
古河バッテリーは優秀6年
GSユアサはスーパーエリート 8年
台湾ユアサは知らん。 台湾ユアサ、週2回片道5キロ、たまにロンツーで3年もった 色んなバイクで中華激安バッテリー使ってるけど普通に5年とか持ってるぞ
まさかメンテとかしないの？ 中古でZRX買ったときそのまま付いてた純正のユアサ、それからもう6年経ったけど全然問題ない。購入以前にどれぐらい使われてたかは不明。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
