【HONDA】CRF250RALLY part31
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ダカールラリーモンスターエナジーホンダチームを応援しよう 入荷連絡きた、今月末の予定
契約がホンダが受注停止した去年の10月頃だったから
納期を覚悟してたけど思ったより早かった。
これからよろしくな >>672
いいね
俺は12月中頃に予約(予約とは言っていない)したから長引きそう
販売店の勢力も関係あるのかな
ウイング店？ >>677
当時在庫があったドリーム店も考えたのですが
近所の量販店(SOX)で契約しました。
何かあった時に歩いて行ける近場だったので､､､ おれも一昨日SOXで納期確認したら8月以降って言われてダメ元でドリームに在庫確認したら今なら各2台あるよって言われて飛びついちゃったわ 10月の話。
俺はソックスで買おうとして納期を調べてもらったら、ホンダは春まで注文受けないとのことだった。注文を受けていつ納車になるか、ソックスとしては全く見えないとの結論だったのでさすがに無理とあきらめた。
が、何とかならんかなとグーバイクで新車在庫ある店を調べたら同じ県内に1件あったので、連絡して即決購入しました。 >>680
なんかあるみたいですねー
大型免許欲しいなぁ ブーツ当たるとこのフレームを守るやつ
まだ綺麗なうちにガードつけたいんだけど明確に47用ってのが無くてさ、、、 コミネからossのハンドルカバーに変えたら圧倒的にossの方が使いやすい
ウインカーも出しやすいしクラクション誤爆も少ない
マルトのは風入ってくるし格好だけだった
雪積もってる中昼間は素手でいけるwオススメ 海外はcrf300lだから
amazonでcrf300l用のフレームガード探したまへ >>684
つかないって話聞きました。
フレーム新設計だからつかないんじゃないですかねぇ… 近くのＳＯＸで相談してみたら？
輸入代行しているようだ >>690
https://i.imgur.com/yiEcA0h.gif
小加工で付きそうな気もしなくもないんだよね〜
>>691
SRCのはアルミの板を曲げてタイラップで縛り付けてるじゃん？それはそれでズレたりするとブーツで擦れるよりキズ入りそうなんだよね…
アチェルビスみたいなプラスチック製のやつがいいからアチェルビスさん新しく47用出してみておくれ！ ひとまず汎用のプロテクトシールでも貼っとけばいいじゃん
余ったらメーターにも貼れるし MD47のラリー、事情で手放そうと思うんだけどバイク王なら59万言われた、まだ慣らしも終わってない1000キロ未満でも、こんなもんなんかな？
どこが一番マシなんだろ？？
手放したくないんだけどなあ、うーむ 手間を惜しまなゃオクで売るのが一番高いんじゃね
買取相場と販売相場の間くらいで売れるやろ >>698
それ、なんかの間違いレベルの高価買取
たぶんもともと探してた車種なんだろう
瞬間最大風速の値付けだから売る気なら一刻も早く売れ 実際に見て言ってきた値段なら
バイク王は奮発したなww 傷もない新しめのバイクなら割とバイク王の提示額は信頼できる 以前バイク王とどっかの業者が出張買取でバッティングしてその場でセリがが始まり+10万くらい高く買い取ってもらったことある。 そうか、かなりいい金額なのかっ
ほぼ新車レベルでもかなり下がるんだなぁ
こんな新車状態で手放したこと無いから相場がわからなくてなぁ
単車の転売ヤーとかホンマは儲からないんちゃう？？
うーむ >>706
上でも言われてるけど別の買取業者も一緒に呼んでオークション形式でやってもらえば少し伸びる可能性はある
ただその場で引き渡す気がないなら多分業者もあんまりやる気出さないし呼ばない方がいい
一括買取査定申し込んでバイク王さんは59万でしたーとか言えば60台もありえるかもね >>706
250オフはかなりマニアックな車種だからね
同じホンダの250でも大人気レブルならもっと高価査定だろうね >>706
新車で74万ぐらいのバイクが買取59万は相当良いと思いますよ…
売る時ほぼ新車と同じだとしても、仕入れ値が約80%ってやばくないですか？ 新車が予約中止になって現行の低走行車はプレミアついてる
新車は仮予約で定価より安いけど、即納の中古車は定価並み ポツポツ新車が業オクに出てきてるらしいからその状態で売るなら早いほうがいいぞ たぶん買取価格はウソっぽい
試しに確認したらそこまでじゃなかった
ネット査定価格とかじゃないかな？アレ参考にもならない高値だから 色々ケチ付けられ値切られるのがオチ
渋ってもなかなか帰らないまでがデフォ 色々ありがとうございます。ネット査定で電話対応だけなので更に削られる可能性あるという事ですね、ヤフオクとかでやったほうが良さそうですね。
台数とか出てないからなかなか参考価格がわからなくて。
なんとか乗り続けれたらいいのですが 奮発したなと思ったら……
やっぱりな♂
頑張ってヤフオクで売ってくれ!! ちな俺の走行3000kmフルノーマル屋内保管のMD47はバイク王で52万だったよ ヤフオクなら出品料もかからんし、試しに出してみれば？手続きもそんなにめんどくさくないし ずっと見てるけど今ヤフオク出しても入札ほっーとんど無いよ ヤフオクでの個人売買なんてマトモな奴は敬遠するからな 大型も軽二輪も原付きも出品も落札もあるけど問題なかったな。
オクのがバイク王より絶対高く売れる。 それがいつ売れるかだな
引越し、片付け、何か用の資金を考えているなら猶予は幾ばくも無いだろう 分割でいいかとか、領収書書けとか、忙しくて名義変更まだとか、めんどくさい奴いるよね オクとか個人売買はお勧め出来ない。
以前知り合いから格安でバイク買ったけど、そいつの息子の勤務するバイク屋で整備してから引き渡すと言って、結果手元に来ず、しかもその間の税金迄要求された。 732の顛末が気になるね、名義変更はされてんのにものがこないとか普通に訴訟やら告発レベルの話では？
自分はオクで2回ほど買うのと売るの経験してるけど
幸いトラブルにも巻き込まれず
無事に取引できたけど、運とか相手が悪いと苦労するだろね
その手間を買取屋の差額とどう折り合いつけれるかなのかなと
高値で出してあかんかったら、買取みたいに時間余裕があればそれがいいのかもしれない
ところでMD47のラリーはほとんど出てないな
しかし、70万で売れたあと一気に値段下げて出展されたのも一回目で落札しとるなあ
お買い得だろあの値段
あの値段なら欲しかった 万人受けするような車種でもないし、若い人ウケもしないしな
250RRとかなら分かるけどさ 店屋で一目惚れして即買った俺がいる
うわっ！これカッケー！欲しいなー！と思ったのはいくらでもあったがこんなの初めてｗ 私は26の時に広告入ってて見に行ってそのまま契約しました！
…26はバイク的には若者じゃないか… エロ本の裏表紙で札束風呂に入ったおっさん見て、パワーストーン買いました！ >>733
名義は知人のままで、息子のバイク屋に連絡するも「これは店を通さず個人的な整備だから電話してくるな」と音信不通に。
春になり税金の季節に知人から「君に売った筈のバイクの税金の請求来てるから払え」と連絡がくる。
「手元に来てないバイクの税金払えるか！」
「現物は息子さんの元にあるが、連絡するなと音信不通でどうなっているか把握出来ない」
と反論するも「君に売ったものだから税金払え」の一点張り。
埒があかないし、震災のどさくさもあったので、税金分を送金し、車体を知人が責任持って廃車にすることで手を打った。
つまり私が車体代金（４００００円）と税金をどぶに捨てて屑な知人と縁切っただけという私の一人負けという結果でした。 俺とエライ違いだなｗ
俺はツレと同じバイクに乗っていてツレが買い替えの際、部品どりで欲しかったので
廃車手続きをやっているから１万円でくれ！と購入
バイクの回収も軽トラがあるから問題無し
廃車もキチンとやってノントラブル
しかし毎晩やっていたネトゲでケンカ別れしたがｗｗ ヤマハSR400から乗り換えを考えています。SRは高速道路の巡航が苦手なのですが、ラリーと比べたらどんなものでしょうか？ 私の場合、ＳＲでは時速９０ｋｍが上限です。それ以上は恐ろしさでスピードを出せません。 死ぬほどの思いをすれば１００キロは出せます。
しかし巡航は９０位までです。 「高速の苦手な400」からなら乗り換えても大して違和感ないと思う
実際こいつの一番快適な速度域はそのへんに落ち着くだろうし、スクリーンで風圧ないぶん少し楽まである
ケツは自分で何とかしてもらうのと、オフ系は積載が独特なのでロンツーに使うなら注意 120km/h巡航でも余裕で快適
それ以上はパワー的につらい 俺も100キロが限界
タイヤをオン用にすればだいぶ違うだろうけどね 皆さんありがとう。
踏ん切りがつきました。
ラリーとなら山も安心です。
燃費も良さそうだし、何より軽量だしね。
また教えて下さい。 オフロードを追及するには車体が重すぎる、オンロードを走るにはサスが柔らかすぎるという中途半端なバイク。ラリー仲間を見つけて一緒に走るのがベストかな。 あとは非力だとか航続距離短いとかスタンドが使いにくいとかウインカースイッチとホーンスイッチが使いにくいとかオプションの電源ソケットが使いにくいとかメーターの機能がショボいとかの評価が多いようだ >>752
まぁその指摘は間違ってないかもしれんなw
のんびりツーリングするには良いバイクだと思うよ
軽いオフなら問題ないし、飛ばさなければ高速もいける。汎用性は高いよ SR乗りです。ラリーに変えても基本オンロードです。往復５〇キロの通勤と休日は日帰りソロツーリングです。タイヤは純正が減ったらオンロードに替えるつもりです。またアドバイスをお願いします。 という訳で、ラリー仲間を募集するには何が良いだろうか？ >>751
すまん
俺はBAJAと二台持ちだ
職場からは道楽してるなと言われてる (751の言ってる道楽は、値段が高騰しているおしゃれクラシックバイクSR400とアドベcrf250rallyのジャンル違いバイクの2台持ちできたらバイク趣味として幅が広くすごいなぁ、という話でありおんなじようなバイクが2台持ってる人の話をしているわけではないと思うんですよねぇ ジャンル違いのバイクを持つのなんて珍しくも無くね？
絶版ネオクラと現行オフなんて一般的な組み合わせ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
