GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその23
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このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその21
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945
さすがに150万のヘッポコバイクは
何とコラボしてもだめだとおもいます
霹靂一閃機能がついていて、前方のDQNカーを蹴散らせるなら面白いけど つか、最初から追突事故後みたいなデザインだよなあ。
衝突によってライトが下へ折れ曲がり、タンク部は潰れ上でへ盛り上がってる感じ。 >>954
逆に考えるんだ
「事故ってもいいさ」と
考えるんだ >>956
そんなカタナで事故ったら、人間が○タ○になっちゃうだろ! >>955
鉄パイプ製の重いリヤフェンダーは実は追突対策のリヤバンパー >>943
赤タナ店頭に並んでるのかよw
限定商法のテコ入れも功を奏さずか
もうダメぽ カタナで事故って
当たりどこでハンドルバーが上から押されてへの字に下がったら
初めてカッケー!ってなりそう ぐちゃっと潰れてカッコ良くなるバイクってKATANA以外にもありそうだな >>957
ワタミかな?
バイクはガソリンがなくても感動を集めるだけで走っていける(そう、ライダーが押せばね)
そのためのアップハンなのでセパハンに替えるだなんて心外です
今年もよろしくお願いいたします だけど妙な事に叩き売りは行われないんだよな
叩き売ったところで売れんという事に気付いているんだろうか >>965
コミコミ100万円ならあなた買いますか?
俺はコミコミ70万円でもいらないよ 旧型のファイナルの新車が全込み70万の値札で陳列されてたら田舎でも1日で消えるだろうな
都市部なら1時間以内に売却済の札に掛け換わる 70万か
俺なら70万の中古S1000の方を選ぶかな
航続距離の問題はカタナを手放すまで付きまとうからな
今までのツーリングコースから一緒に走る人達との付き合い方まで変わりそうなのが怖い >>969
旧S1000で70万はあんまり無い、80〜90万くらいが多いかな。
新車が安かっただけで、中古ではあまり値下がらない傾向がある。
中古であっても、旧S1000の方がKATANAより価値も人気もある。
価値も低いし人気も低いとか、KATANA買う事は罰ゲームみたいなモンだよなあ。
ハンドルとシートだけは高いんだがなあ。 新型でていくらか経ったけど79Bの中古若干値上がりした気がする 宝クジ当たったら
俺が在庫赤カタナ引き取る 約束するよ >>975
何等か指定しておかないと、300円は必ず当たるから「宝くじに当たったら」の条件は満たされてしまうぞw そんな金をドブに捨てるような使い方するんなら一等しか無理だろう 人生に数度あるか無いかのバイク買い替えで
このバイクを選択するのは人生の汚点と言うべき。 R32が凄い価格ついたように25年寝かしておけばカタナも。 R32なんて出た時から超人気だったでしょ
例えば日産レパードJフェーリーとかが今プレミア価格付いてるってなら
カタナも有り得るけどね 蛇足だけど
右ハンドルは25年経たないとアメリカで走らせることが出来ない法律で
32が解禁されて高くなってるだけだからなあ >>912と897の区別がつかない奴らが色々批判してる事に草 >>983
その批判に対してまともに反論できないのがこのバイク 今年で発売3年目
z900rsのようには行きませんでしたね 多分間違いないと思うんだけど、
1年間の日本におけるZ900RSの販売台数>3年間の全世界におけるカタナの販売台数 >>980
s&p500やgoogle株の25年前の数字みてみ?
バイクは場所もとるし、完全放置したら不動車になるし、投資目的で不人気車買うなんてアホの極み 何度目になるかわからんが、「カタナ将来絶対値上がりする!」ってんなら全部買い占めれば良いと思うよ 精神的におかしくなってヤフオクのコメ欄で暴言書きまくってたな オクの寿命なんて短いからココの過去スレのコピー見るしかなかろう このスレッドは1000を超えました。
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