GIXXER250 ジクサー250総合 10台目【コロ鍋出禁】
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こいつジクサーのくせにラムマウント付けとるわ、偉そうに盗ったれの精神かも。
まあ見映えがええよね。 わいQUAD LOCK、高みの見物。
iPhoneは振動でカメラが壊れるからこれしか選択肢がなかった。 お、ジクサーにQUADLOCK付けとるやんけ、六角ネジの穴溶接で埋めといたれ。 >>960
土台はレンチと六角使わないと外せないんだが、ホルダーを結ぶジョイント締め付けのツマミが簡単に回して取れる構造なんだよね
セキュリティノブってやつとツマミを交換してからは一切そういうことなくなった 本日納車されたで!
黒だから表面サラサラで膝がグリップしなくて、年中ホットパンツ履いて生脚でグリップさせるかグリップシート貼るかの2択や!
デカい道でも細かい道でも気持ちよく走ってくれて思ったよりもええバイクの雰囲気感じるわ >>968
黒ならグリップシール目立たないからいいね、エスタカラーにあうブルーのグリップシールあるといいんだけどなー 昔グローブしなくてバイク乗ってコケて
手首の盛り上がったところの骨が露出したことがある、それからはグローブは手首の先まで隠れるくらい長いのにしてる ジクサー乗りなら全員経験があるだろうけど
全裸でバイクに乗ると内フトモモがヒンヤリして気持ちいいよ
でもチン○コがシートで擦れて痛いから
パンツ1枚ぐらいは履いてた方がいい GSX-Rに変態仮面みたいな水着着て乗ってる人よくみるし生足安定かな
でも安全策を取って生足プラスタンクパッドにしてみようと思う!
サンクス! >>975
女性モトブロガーもやってるってマジっすか ヘルメット入るシートバックでオススメありますか?
エンデュランスのキャリアとBOXセット売り切れてしまったので(T_T) GWM X-OVERリアバッグ39かデイパック30 デイトナのスマホホルダー、輪ゴムが紛失しちゃったんだけどホムセンとかで代用できる太さのあるかな 納車されたのでプチツーリング中
クラッチを握る手の限界近い
こまめに乗って慣らさないと遠出は無理だ 力入れ過ぎちゃう?
上半身ガチガチになってたりして コンビニ寄ってプロテインバー買って食べつつバイク乗るだ
クラッチ握るための筋肉つけるだよ 握力限界なのでコンビニで休憩
最初はめいっぱい握ってたけど、今は半分も握り込んで無いというか握れない
そんなに握らなくても良いんですね。
全体的に力入れすぎな気がしてきた。
身体も鈍りすぎなのも問題かなと。
余裕がなくなってきたのか、ニュートラル入れるのも一苦労して
信号のたびに握りっぱなしです。 クラッチって全部握らないのが普通なのかな
筋肉痛になったことはないけどいつも無意識に全力で握ってる ギアチェンジするときはあんま握らないけど、停止してるときはガッツリ握ると思うんだけど。 クラッチ使う時は完全に切ってるけど一瞬だけだな
止まってる時はNだし握りっぱなしはしてないなあ 熟練者になるとクラッチレバーを握らずにギアチェンジができるようになるよ
クラッチレス走行っていってな
まぁ、やる意味は何もないんだけど… 握力無くなってからは1センチ程度しか握れませんでした
プロテイン摂取して回復に努めます
バイク乗るのも久しぶりすぎて握力以外も疲労困憊
往復100キロオーバーはリターンライダー初日には無謀でした >>991
ベテランじゃなくても出来ますよ、加減速中に一瞬アクセルを戻したら間髪入れずにアップオアダウン。 >>987
乗り慣れないせいで左手に荷重がかかりすぎてるんじゃないかな
シフトチェンジのために左足の荷重を抜く
→その分をクラッチ操作中の左手で補う(無意識)
俺はこんな感じで左手が痛くなってた
試しに大げさなほどニーグリップ強めて左手に体重かからないようにするのを意識してみて
この状態でクラッチ操作して左手が楽に感じるなら後はニーグリップの力配分調整すれば楽になると思う >>994
疲労出始めは確かにニーグリップのこと忘れてました
ワタワタしてそれどころじゃ無かった
次乗る時には大げさにニーグリップやってみます
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life time: 86日 6時間 39分 44秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。