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【Z50M】モンキー･ゴリラetc.スレPart10cc【AB27】
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2023/09/10(日) 09:59:02.61ID:ikcR7BbJ
【質問・相談の前に】
　・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
　・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
　　■車種・年式
　　■フレーム番号
　　■エンジン番号
　　■６ｖor１２ｖ
　　■エンジンの仕様（改造内容など）
　　■その他（走行距離・外装色など）

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615460121/
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2023/09/10(日) 09:59:51.03ID:ikcR7BbJ
・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとﾈｼﾞを壊したりします。

・ｵｲﾙ交換の方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ右下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す。
・ｳｲﾝｶｰが点滅しない､すぐに球切れ､ﾎｰﾝが鳴らない。不具合の対処方法は？→まずﾊﾞｯﾃﾘｰ･ﾋｭｰｽﾞの点検･充電･交換を。
・6Vと12Vの見分け方は？→とりあえず今ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は何Vが付いてますか？
・ｴﾝｼﾞﾝ全分解に必要な特殊工具は？→ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰ･ｸﾗｯﾁﾛｯｸﾅｯﾄﾚﾝﾁ･ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ･ｻｰｸﾘｯﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ･ﾌﾟｰﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ
・ｷｯｸ･ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙのｵｲﾙｼｰﾙ交換方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽを分解しなくても交換可能。ｷﾘでｵｲﾙｼｰﾙをほじくり出して新品をはめ込む。
・ﾓﾝｷｰにｺﾞﾘﾗﾀﾝｸ付けて容量UP？→ﾊﾞｰﾊﾝ化･ｺﾞﾘﾗｼｰﾄ･ｺﾞﾘﾗｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ･12Vｺﾞﾘﾗﾌｫｰｸに要交換。っていうか最初からｺﾞﾘﾗ買えと｡
・ﾓﾝｷｰとｺﾞﾘﾗ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→黙れ。
・女がﾓﾝｷｰ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡
・6Vを12V化したいんですけど→まず「ﾓﾝｷｰ ｺﾝﾊﾞｰﾄｷｯﾄ」でぐぐれ｡
・質問は長文でもいいから､自分が今わかっている事を詳しく｡
　しつこいけど､回答者はｴｽﾊﾟｰじゃないです｡ あなたのﾊﾞｲｸは､掲示板からは見えません。
　（画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ（ttp://hp.jpdo.com/cgi31/79/joyful.cgi）
・年式・色などは↓で調べろ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/reisure/index.html
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2023/09/10(日) 10:00:31.47ID:ikcR7BbJ
・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど？

そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ

・Φはパイでは無く「ふぁい」＝変換にするとΦになります

・○○マフラーの性能って良いですか？

排気量、乗り方（街乗り、最高速）、音量は静かな方が良いのか？
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
５０ｃｃのままだったらノーマルマフラー最強

･シナエンジンやボアアップで白ナンバーでもバレないですか？

暴走凶器　ちゃんと二輪免許取って来い 立派な犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう　あなたが想像している以上に重要ですよ
保険屋も警官もバカじゃないです　こんなつまらんことで人生棒にふるな

・モンキーＢＡＪＡって何て読むの？→モンキーバハ

・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ　時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
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2023/09/10(日) 10:01:05.94ID:ikcR7BbJ
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・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
　あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
　ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
　ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
　中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
　
・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
　ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか？
　「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
　「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
　「梱包済みなので確認できません」「汚れがすごくて読めません」というのも怪しみましょう。
　エンジンナンバーやフレームナンバーを書くことはむしろ出品物に価値が付く要素なので
　隠したり調べてくれないなどの事は何一つプラスにならないことなので、まともな出品者は必ず答えるはずです。

　
　ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植申請は
　「元番号を読み取れるように潰す」のが決まりです｡
　完全に削り落とすことは通常の申請でやりません｡
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2023/09/10(日) 10:01:41.78ID:ikcR7BbJ
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~284703
1971 Z50Z（中期）Z50A-284704~
1972 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1974 Z50J Z50J-1000001~1028999 　
1975 Z50J1 Z50J-1100001~1195595 　
1978 Z50J-Z Z50J-130 　※５Ｌモンキー/ゴリラ生産開始
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180 ※ゴリラ生産中止
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190 （モンキーBAJAのみ）
1992 Z50J-N Z50J-200 （モンキーBAJAも含む）　※モンキー１２Ｖ化
1993 Z50J-P Z50J-210 （モンキーBAJAも含む）
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250 （ゴリラのみ）※ゴリラ復活
1999 Z50J-X Z50J-260 （メッキゴリラのみ）
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2023/09/10(日) 10:02:11.13ID:ikcR7BbJ
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120 （モンキーのみ）
2003 Z50J-3 AB27-130 （モンキーのみ）
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150 （モンキーのみ）
2005 Z50J-5 AB27-160　(ゴリラのみ)
2006 Z50J-6 AB27-170 （モンキーのみ）
2007 Z50J-7 AB27-180　※モンキー/ゴリラともキャブレター車終了
2009 Z50J-9 AB27-190　※FIモンキー生産開始
2011 Z50J-B AB27-200
2012 Z50J-C AB27-210
2014 Z50J-E AB27-220
2016 Z50J-G AB27-230
2017 Z50J-H AB27-240

補足
1987 Z50JR-H AB22-1000017~(モンキーR)
1988 Z50JR-J AB22-1007601~(モンキーRT)
2018 2BJ JB02-100 ※モンキー125生産開始
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2023/09/10(日) 10:02:48.92ID:ikcR7BbJ
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　　　 ｀￣／´￣７ミ/｀ヾ､｀￣≧ー――― ､ゝ､气lエl.l_/. ,／ﾏｨ::::::::::::｀ヽ,
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　　　　　 ｀ ､::::::::::::::::::彡´　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀.､:::::::::::::::::::彡´
　　　　　　 　 ｀￣￣´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ ￣￣´

http://www.honda.co.jp/Monkey/
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2023/09/10(日) 10:03:21.95ID:ikcR7BbJ
　　　　　　　　　　　　.　　　　.ﾏｽ、　　　/)
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ･＝ｷ'ヽ_ﾏ>-､
　　　　　　　　　　_,,,,,＿　 __　　 _　　 〉ﾍ,_
　　　　　　　 '==x|`'ｰ･｀~~'''λｨ''"ﾞヾｲY"i'´ﾞi
　　　　　　　 ｬヲ''〉､__,,｡イ´_＿＿_ﾟ･､ﾏゝﾞ'-'
　　　　　　　 ･ラ_ﾘξ`'''''ー--､イ,_`""〉'二ニ=
　　　　　　 　　 ,i'ξミ`ｺ'ー--､ﾞi王Xﾑヽｭ〉''=ｭ、
　　　　　　　　 {::i'⊂ニ､ﾊ|､(__)li.|ニン.,i':〉ﾏﾆﾞi、ﾞi、
　 　　　　　　　∨-ィﾘ::::ﾘ'ー＝''`'''ﾞ　 {::{,ゝ〉ﾞﾊ,l:::::}
　　　　　　　　　`'＝=-'ﾞ:::::::::::::::..........　ﾞ<`ゝﾋﾗ:::::ﾉ
　 　　 　　　 　 　　　　　　 　　　　　　　`'ｰ=-‐'ﾞ

まとめwiki製作中
http://www24.atwiki.jp/honda4mini-2ch/pages/13.html

最高速計算機
ttp://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html
0009774RR
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2023/09/10(日) 10:03:56.06ID:ikcR7BbJ
・MTなんだけどクラッチ握って１速に入れると少しガクンとなります→そういうもんです
　　　あまりにもひどい場合はクラッチ調整してください
・バッテリーは大丈夫なのにウインカーがうまく点滅しなくなりました　ノーマルです
　　→テールライトユニット（テールランプとナンバーが付くプラ製のやつ）の
　　　　裏側の板状の部分の接触面が錆びたりしていませんか？ボルトがゆるんでいませんか？
・数ヶ月ぶりにエンジンをかけようとしたらかかりません　かかっても調子が悪い
　　→とりあえずキャブレターのドレンボルトをゆるめてキャブ内のガソリンを捨ててみてください
・6V車はちょっと乗らないだけでバッテリーがあがっちゃう
　でも12V化するのは金もないしなんかめんどい…
　→「6V　モンキー　シールドバッテリー」でぐぐれ
・Z50Rでちょっと飛び跳ねただけでホイールがゆがんじゃった
　→モンキーBAJAのベース車とはいえ元々はキッズ用なので
　　大人が乗る事は想定してない
　　素直にブレーキハブを含めてモンキー用に交換しろ
・カムチェーンがカムスプロケに届きません！orちょびっとマークがズレます！
　→12Vならチェンジペダルの軸のそばにある真横のボルトを外して
　オイルを出せばロッドのテンションがゆるんでカムチェーンが届くようになる
　　　　6Vのマニュアルテンショナーは横ナットとマイナスボルトをゆるめる
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2023/09/10(日) 14:57:53.67ID:UA7G9MBS
乙です
0022774RR
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2023/09/19(火) 22:59:45.54ID:dhRj1cNK
普通の12Vエンジンに使えるローラーロッカーってあるの？
0023774RR
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2023/09/21(木) 09:43:41.30ID:r4fo+bwx
ノーマルヘッドにって事？
そんなカスタムパーツは聞いたこと無いな
ちなみにFIモンキーのエンジンは
最初からローラーだったと思うけど
0024774RR
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2023/09/22(金) 17:39:43.16ID:NlmHnGYS
ボアアップキットはみんな太カムだけどなにか利点があるの？
細カムではダメなの？軽量でロス減りそうだけども
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2023/09/23(土) 07:35:48.68ID:5h0vT7DS
軽量であることよりぶれないことの方が大事だからじゃね？
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2023/09/30(土) 16:05:07.92ID:ruOTwk29
モンキーは70で復活すべきだった
0027774RR
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2023/09/30(土) 16:46:16.57ID:8sBijKbJ
54×54の124ccで
白ナンバーで乗れる日が来ようとはな
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2023/09/30(土) 18:10:51.00ID:qf3fogCo
？
0029774RR
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2023/09/30(土) 18:36:52.08ID:txyNZMTb
>>27
それはピンクナンバーでしょ
仮に白ナンバーで登録出来たとしても３０ｋｍの二段階右折よ
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2023/09/30(土) 20:33:49.43ID:6t2UQW6h
ボアアップ等の個人での白ナンバー登録はできないだろう
0031774RR
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2023/09/30(土) 23:47:13.09ID:LrDoWESy
AB27で乗ってて突然2000rpm以上吹けなくなった
直前までスムーズに高回転まで回ってたのに失火する感じ
CDI、イグニッションコイル、プラグを新品にに変えてみたが改善無し
なんなんだろう
0032774RR
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2023/09/30(土) 23:53:16.61ID:8sBijKbJ
88にぼあうｐしたでー
よっしゃシャシダイのせて実測するでー

4kw(5.4ps)以下だ・・
の場合は、白色でも黄色でもどちらでもいいんじゃないかと
よう知らんけど(´・ω・｀)
0033774RR
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2023/10/01(日) 13:12:30.96ID:eOnZfefq
>>31
キャブを清掃してみたら？関係ないと思うけど。
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2023/10/01(日) 14:00:47.12ID:qDKvNalE
それはね。
サイドスタンドスイッチの不具合。
0035774RR
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2023/10/01(日) 22:27:11.89ID:yV8mA6YB
サイドスタンドスイッチは on-off だから完全に止まるパターン
下は回るから点火系（特にCDI故障）と思うが交換しているし
稀にピックアップや配線（接触不良等）も
0036774RR
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2023/10/02(月) 08:22:49.93ID:/mCc7fkg
俺のが燃調シビアなんだけど、ちょうど今くらいの時期に暖機が甘いとそうなるわ
燃調だとしたら二次エアじゃね、インマニ周り交換しろ
0037774RR
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2023/10/02(月) 13:04:04.22ID:IIsjRncl
燃料コックをRESにすることですべて解決
0038774RR
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2023/10/03(火) 20:59:43.47ID:CNERf2uP
一般的にエンドバッフル入れると中開度は濃くなりますか？
0040774RR
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2023/10/03(火) 22:01:39.41ID:AHo+aZqG
オイルじゃ？
腰上分解頑張って！
0041774RR
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2023/10/03(火) 22:38:46.28ID:XzYj0gMj
ガスケット交換ですかね？
0042774RR
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2023/10/04(水) 08:52:52.05ID:tKeX5tG+
インレットが濡れてないしガソリンが垂れてるのではなく
圧縮漏れのオイル滲みですな
冷間始動時とかその濡れてるとこから泡がプチプチ出てるかもしれん
俺のがそうだ

そのままでいると漏れた燃焼ガスの勢いでシリンダの合わせ面が掘られてしまう
スタッドを締めても無駄なのでバラして腰上OHだな（自分にも言ってる）
0043774RR
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2023/10/04(水) 11:25:40.18ID:7YBuXrJ1
とりあえず

ガスケット
ガスケットリムーバー
カーボンスクレーバー
オイル砥石
オイル
Ｍ６の銅ワッシャ
トルクレンチ

を買いましょう
それかバイク屋に持っていくか
0044774RR
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2023/10/04(水) 11:54:08.27ID:HUSRnnY5
ついにオーバーホールする時が来たかって感じですかね～
ガスケット交換と他にやってた方が良いことってありますか？
0045774RR
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2023/10/04(水) 11:55:27.47ID:HUSRnnY5
>>43
オイル砥石の番手はどれぐらい使ってますか？
0046774RR
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2023/10/04(水) 12:02:33.88ID:HUSRnnY5
バイク屋で買ったんでバイク屋に持っていくのも有りなのかな～
今年の6月に50ccと言われて買って実はボアアップされてたのでついでにシリンダーヘッドのΦも測って貰うかな…
0047774RR
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2023/10/04(水) 12:13:49.27ID:OxaOP8Un
位置的にはヘッドガスケットが抜けてるような感じだけど
キャブもガソリン滲んだような汚れ具合だからガソリンが垂れた汚れの可能性もあり
せっかくだしキャブ洗浄とパッキン交換もしたいところ
0048774RR
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2023/10/04(水) 12:14:44.04ID:dtmCmezi
あぶねぇな、免許とか登録とか大丈夫か？

社外セットのピストンとシリンダーなら純正新品にして、バルブ摺合せとシール交換もするわ
自力で出来るから工賃は知らんが、そこを替えるのなら対した追加にはならんだろ
後から圧縮測るのも面倒くさいしな

砥石は修整研磨とかするわけじゃないから適当なオイルストーン細目でいいぞ
0049774RR
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2023/10/04(水) 12:19:45.40ID:dtmCmezi
てか49の文字が見えるからシリンダー拡大してんのか？
雑な塗装がしてあるっぽいし、脱税無免クソヤロウの可能性があるな
オーバーホールしたほうが良さげ、カムシャフトも謎ハイカムとか入れてそう
0050774RR
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2023/10/04(水) 12:42:24.97ID:7YBuXrJ1
自分なら腰上バラすなら上にあるようにバルブすり合わせとシール交換、自分のはオイルクーラー邪魔だからタペットの調整もするかな。
ついでにピストンリングの交換するならリング押さえ治具あると楽。

つかそのバイク屋がヤバい。
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2023/10/04(水) 13:46:40.10ID:7YBuXrJ1
いくらで買ったか知らんけど純正の方が売る時に高くなるのにボアアップされてるの５０ｃｃで販売してたらいかんでしょ
本人は得した気分かもけど実際は中身が安物にすり替えられてて無免許とか違法登録で捕まるリスクとか罰ゲームだね
どうせバラすなら純正パーツ集めて５０ｃｃにした方がましだと思うけどクランクまでは変えてないと信じて
0052774RR
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2023/10/04(水) 13:48:56.97ID:OxaOP8Un
キタコなんかの75ccボアアップシリンダーは純正の50シリンダー使ってるから49cc刻印あるのは常識と思ってたが今時は知らんのか
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2023/10/04(水) 14:57:36.43ID:JAN+Nl1W
>>39
これより酷いかもしれない89年式ゴリラで走行後はオイルの焼けた心地良い薫りがするので嫌いでわ無い。
5年くらい前にキタコ75キット買ってあるんだけど
メガネレンチとか掛からないシリンダー取付ボルトとか絶対緩まないだろうなぁ(´；ω；｀)
どうにかならぬものかと乗るたびに悶々としてる
0054774RR
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2023/10/04(水) 17:48:37.23ID:6XgrwrWE
>>52
マジか知らんかった。
ボアでもストロークでも排気量アップは興味無いし、腰上に手を入れられるようになったのも5年前だしな。
0055774RR
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2023/10/04(水) 18:28:53.53ID:nBDW4W+F
>>50
バイク屋も売った人から50ccって聞いたから買ったって言ってたから自分もそれを信じて買ったんだが蓋を開ければフルアクセスで75キロぐらい出たからボアアップされてるのは確定
文句の言い方もわからんから放置してた

免許は大丈夫で排気量も75ccで登録したから大丈夫
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2023/10/04(水) 18:35:29.32ID:qvo0WKtr
排気量の刻印49ならバイク屋もそれ信じるのはしゃーないな
モンキー詳しいチューニング屋ならともかく、中古車買い取って腰上バラすような店はそうそうないだろう

疑問なのは75ボアアップノーマルヘッドノーマルカムノーマルキャブノーマルマフラーじゃ75km/hは出ないであろうことか
いったいどれだけ組まれているんだろう
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2023/10/04(水) 19:06:07.40ID:nBDW4W+F
>>56
そうなのか
1cc＝1kmだと思ってた
0058774RR
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2023/10/04(水) 19:10:18.69ID:0X2bjPgd
排気量は上げずに純正の見た目でマグナ50で8000rpmで70キロ出せるレシピ

ハイコンプピストン
ハイカム
PC20(純正と同じ取り回しの物がある)
ハイスロ
金ポッシュ
純正置換エアクリ
フロント1丁減　リア3丁増

ボアアップとスプロケでなんとかなりそう
0059774RR
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2023/10/04(水) 20:32:11.30ID:vc+EzVcc
キタコの75は抱き付くよ
0060774RR
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2023/10/05(木) 21:39:24.11ID:2FGXJS1u
オレは悪名高きjunの75ccと、junの12vハイカム(ロッカーアーム付き）ですよと
お先真っ暗ですねん。
0061774RR
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2023/10/05(木) 23:20:09.70ID:U/L2wfvR
AB27キタコ72ccPC20ハイカムのパワフィル

久しぶりに乗ったらキック数十回で掛かるも アイドリングせずストール。
アクセル煽ると普通に走るけどアイドリング状態だとすぐに止まる。

取りあえず新しいプラグを買ってきて交換してみる。
ダメならキャブ開けてみるわ。よくわかんないけど。
0062774RR
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2023/10/06(金) 00:18:58.03ID:MUnzDwvh
放置でアイドリング不調なら、順当に考えればスロー系の詰まりではなかろうか
0063774RR
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2023/10/06(金) 08:11:14.46ID:M+BLk//0
パワーフィルターの選択肢がなくなってきて感じる
ゴム劣化してきたときに手に入らなくなってたらどうすりゃいいのよ
0064774RR
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2023/10/06(金) 17:48:51.05ID:CpOktCaE
K&N あればよくね？
0065774RR
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2023/10/06(金) 18:32:06.33ID:IySclLtt
VM26にK&Nで、かれこれ二十年。
0066阿倍死
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2023/10/06(金) 19:44:35.74ID:53dx8/pU
ヘッド横付けオイルクーラーって本当プラグ交換面倒。
外したらプラグ錆びてるし
0067774RR
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2023/10/06(金) 20:04:56.40ID:MUnzDwvh
別途オイルクーラーつけなくていいのは良いけど
あんまりかっこよくも効率よくもないんだよなそのくせいい値段する
0068阿倍死
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2023/10/06(金) 20:15:18.02ID:53dx8/pU
>>67
いやいや、オイルホース無いだけでカッコいいって
0069774RR
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2023/10/06(金) 20:57:27.83ID:DevcSOAS
あれはダメだわ
かっこ悪いし温度も下がらんから無意味
0070774RR
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2023/10/06(金) 21:00:02.45ID:M+BLk//0
K&Nかぁ、アークタイプ使っててサイドカバーもそれに合わせてエグってしまったのは失敗だったな…
0071774RR
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2023/10/07(土) 13:40:02.24ID:Kie/b92T
オイルクーラー見た目は好きけどプラグ交換は確かに面倒
プラグソケットと薄いスパナで頑張ってたけど燃調する時は大変
0072阿倍死
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2023/10/08(日) 20:05:42.09ID:wYUTt4Zx
とうとうニュートラルランプさえ点かなくなったわ
バッテリーか
0073774RR
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2023/10/08(日) 21:14:50.94ID:Kl2maQ7s
バイクに乗ったことなくて最近バイクに興味出てきてゴリラが欲しいです
0074774RR
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2023/10/08(日) 21:14:58.80ID:Kl2maQ7s
バイクに乗ったことなくて最近バイクに興味出てきてゴリラが欲しいです
0075774RR
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2023/10/08(日) 21:29:05.67ID:z7t7DzIH
おう買っていいぞ
0076774RR
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2023/10/08(日) 21:55:08.60ID:Kl2maQ7s
メッキゴリラ40万高すぎる。。
0077774RR
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2023/10/08(日) 21:55:11.79ID:ctSDwQhI
>>72
バッテリー弱ると先にウインカーが点かなくならない？
0078774RR
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2023/10/08(日) 22:18:14.20ID:z7t7DzIH
メッキゴリラはやめろ
0079774RR
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2023/10/08(日) 22:27:00.50ID:/cfP7Rkd
はよ買えよ間に合わなくなるぞ
0080阿倍死
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2023/10/09(月) 06:15:36.44ID:5UW39jjS
>>77
エンジンかかってりゃ点くし、ウインカー
ニュートラルは始動時に困る
0081774RR
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2023/10/09(月) 07:23:06.58ID:gAzp7GWl
110ccって1次側クラッチのままだと厳しいですが？滑る？
0082774RR
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2023/10/09(月) 09:44:03.63ID:eGv1CLWv
1次が2次がというか純正以外なら大丈夫と思うけど
自分は１１０でデイトナの3枚で問題なかった
0083774RR
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2023/10/09(月) 09:44:29.88ID:eGv1CLWv
1次が2次がというか純正以外なら大丈夫と思うけど
自分は１１０でデイトナの3枚で問題なかった
0084774RR
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2023/10/09(月) 11:30:13.18ID:9ECgSCcv
>>82
あざす！
0085阿倍死
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2023/10/11(水) 15:39:28.14ID:GrzgdxOg
モンキー用機械式タコ取り出しで1:5ってある？
キタコは1:4らしいんだが
0087774RR
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2023/10/14(土) 12:00:49.87ID:YA8kAC2s
>>85
ポッシュ
0088774RR
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2023/10/16(月) 20:16:15.03ID:vdhZJ5Zv
1:5って出しているところあったんだ
昔の武川は1:6.5or1:7
現在のビレットは1:6.5
キタコは1:4

NS系メーター流用はキタコ、CB系メーター流用は武川だったね
CB50　1:6.5
NS50/NSR50/RG50γ　1:4
RZ50/YSR50　1:5
0089安倍晋三🏺
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2023/10/17(火) 01:11:02.95ID:sk7E+sN2
>>87
ありがとう。
でも6Vのボルト3本カム用みたいだわ　残念
0090774RR
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2023/10/17(火) 09:59:39.80ID:aF/eL2u/
なんで機械式に拘るの？
0091774RR
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2023/10/17(火) 12:03:46.02ID:rsSzp3Vu
好みだしな
取説的な話だと、電気式は強化イグニッションコイルには使うなと書いてる
俺は割り込ませてても特に問題起きてないが
0092安倍晋三🏺
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2023/10/17(火) 12:25:32.10ID:kAgNppeW
今、機械式使ってて、次に使いたいのも機械式だっただけ
0093774RR
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2023/10/22(日) 14:16:21.47ID:eCluRp08
余ったパーツてみんなどうしてるん？
0094774RR
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2023/10/22(日) 14:40:31.31ID:bCCXeGM/
残してたらいつか使うぞ
009561
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2023/10/22(日) 16:28:22.54ID:ziHe+07u
>>62
ようやく整備に着手。
原因はスロージェットの詰まりっぽかったです。

スロージェットの穴を覗いたら光が見えなくって
パークリ吹いて銅線通したら開通、組み付けて始動とアイドリングを確認。
少ししたらまた始動しなくなってチョーク引くと取りあえず掛かる。
キャブ開けたらスロージェットが少し詰まってた。

ググったら穴と言う穴を清掃しろとあって、
とりあえず、アイドリング、エアスクリュー、メインジェット外して、チョーク、スロットル捻ると動く奴にパークリ吹いて組み付け。
したら治りました、また止まったらキャブクリーナーを買ってみます。
あと、メインもスロージェットも穴を覗いたらハニカム状っぽいメッシュみたいなのあるのね。
あんなちっこい棒穴に更に加工してあるって凄いわ。
0096774RR
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2023/10/23(月) 01:13:09.69ID:e8f7+tjF
メッシュ？
そりゃゴミだろ
0097774RR
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2023/10/23(月) 08:05:37.01ID:EgadE0Bq
ＯＵＴＥＸのマフラーてどんな感じ？
今、ＯＶＥＲのアップマフラーだけど走行は気にならないんだけど少しうるさく感じてるんだけど
0098774RR
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2023/10/23(月) 19:34:38.57ID:oKjI0qkU
>>96
えー、ゴミに見えなかったけどな。
スローだけならゴミかと思ったけど、メインジエットもだったから。
両方とも同じ形で真ん中が丸でその周りにハニカム形状のが見えたんだよね。

予備に同じ番手のスロージェット発注したから届いたら見てみるよ。
0099774RR
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2023/10/24(火) 00:40:03.38ID:T/il8dkg
温まると2000rpm以上ふけない現象に困っていて、CDI、イグニッションコイル、プラグ新品に変えてもダメだった
諦めかけてたんだけど、最近テールランプよく切れるからレギュレーター変えたら↑の現象も直った
何故直ったのか全く理由が意味わからん
0100774RR
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2023/10/24(火) 00:45:59.82ID:MVsNSbWF
>>99
電圧不足か
010198
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2023/10/24(火) 22:29:08.68ID:gvf0lVnF
届いた新品のスロージェットを見たら
やっぱり穴の中にハニカム状のメッシュが入ってたよ。
無理に穴をコジらなくて良かった。

にしてもあんな細かい細工はどう作ってるんだが。
0102774RR
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2023/10/24(火) 22:29:42.51ID:kHdjZmTG
>>99
参考になった
0103774RR
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2023/10/25(水) 07:41:11.16ID:coC1LXOx
もしかして乱視
0104774RR
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2023/10/25(水) 10:49:37.46ID:3B68hQIp
ゴリラをボアアップしたらキックのときクラッチがヌルっと滑るようになったのでキタコの3枚クラッチ盤のタイプに交換しました
交換してからしばらく経つのですが純正のハンドル側のクラッチレバーとエンジン側のレバーでは完全にクラッチを切ることができなく低速でのギヤチェンジに支障があります
先日ネットで情報あさってエンジン側のレバーをキタコ製の物に交換したのですが確かにクラッチを押すタイコの部分は大きくなっていますので少しはマシになりましたがレバーが純正より長いのでやはり純正のハンドル側のレバーでは引きしろが足りなくて引き切れません
そこでクラッチワイヤーの引きしろが純正より多くなるレバーをご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい私の検索力では探しきれませんでした
よろしくお願いいたします
0105774RR
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2023/10/25(水) 10:52:17.39ID:3B68hQIp
>>104
追記ですが今はワイヤーの遊びが殆ど無い状態なのに引ききれません
0106774RR
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2023/10/25(水) 11:07:54.89ID:IPRti+s/
レバー短くしろ
0107安倍晋三🏺
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2023/10/25(水) 11:24:04.71ID:vloNnF8L
昔油圧クラッチキットがあったよな
あれまだある？
0108安倍晋三🏺
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2023/10/25(水) 11:24:46.48ID:vloNnF8L
あと単板強化も悪く無いって話
0109774RR
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2023/10/25(水) 12:00:21.80ID:zbPUb0db
クラッチカバー外して調整したら？
0110774RR
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2023/10/25(水) 12:02:07.26ID:m8MiabEU
遊びが無いのにクラッチ切れないなら組み付けの問題だと思うけどね
リフタープレートの調整はした？
そうでないならワイヤーの長さがあってないかってところか
0111774RR
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2023/10/25(水) 12:06:33.94ID:zbPUb0db
関係ないけどワイヤー側の調整用アジャスターの付け根に引っかかったまま組んで引きしろないパターンあるよね？俺だけ？
0112774RR
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2023/10/25(水) 12:35:10.22ID:3B68hQIp
104です
クラッチカバー外してリフタープレートの調整は当然行ってます調整ボルトを締め込みすぎると半クラ状態になってキックがスカスカになるのも確認しましたまたプレート自体もクラッチ交換したときに新品に変えており先週見たときも引っかかりなどはありません
ただ今思いついたのですがプレートを外して棒が何かで押せるだけ押したらホントに完全に切れるのかやってみようと思います
切れるようなら短いクラッチレバーを買ってみます
0113774RR
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2023/10/25(水) 12:47:50.90ID:3B68hQIp
一応1速でクラッチを握れば走り出さない程度には切れてます
でも1速入れたままクラッチ切って前後に車体を動かすと抵抗感じるくらいには繋がってます
半クラというより半々クラと呼べばいいのか
元々1枚で設計されたスペースに3枚入れてるのだからそんなもんだよと言われればそうなのかもしれません
0114774RR
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2023/10/25(水) 13:18:02.80ID:zbPUb0db
前に武川のクラッチ組んだ時はカラーの高さが純正と違ってて切れなかった時あったな
純正と同梱品が混ざって純正流用してしまってたりとかない？
キタコのレバー買ったんならキタコのホルダーのセット品のワイヤー買えばいいのでは？909-1013000のシリーズ
0116774RR
垢版 |
2023/10/25(水) 16:21:35.00ID:zbPUb0db
レバーてアームの方だったんですね申し訳ない。
アームを手で引いて切れないなら組み付けの問題か調整次第だしキレるならワイヤーの問題ではないでしょうか
自身はキタコのアームに変えてもポンつけでイケましたけど。
0117774RR
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2023/10/25(水) 18:47:55.76ID:3B68hQIp
>>116
ありがとうございます
とりあえずプレート外して1速入れたまま棒か何かで押してから前後に揺すって見ます
それでもダメなら組付けが悪いと諦めてバラして組み直しも考えます
011898
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2023/10/25(水) 19:40:48.44ID:u7r/RC/d
>>103
少し乱視あるって言われたことある。
なるほどー、乱視だとただの穴があんな風に見えるのか。
勉強になった。

そしてすいません、スレ汚しして。
0119774RR
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2023/10/27(金) 16:02:09.46ID:F2/MRdWT
2次側クラッチにしたからアウターローターも軽量にしたけどアイドリング上げないと始動性悪い…
2次側クラッチでも純正ジェネレーターで問題ないですかね？
0120774RR
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2023/10/27(金) 21:09:00.39ID:DR7lvceI
左右のバランス考えるならそのままにして
素直にアイドリング上げた方が良いと思うけどね
0121774RR
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2023/10/27(金) 21:14:20.36ID:KQhehai8
効果半減やろ
そして2次クラにする意味本当にあるかよく考えるんだ
0122774RR
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2023/10/27(金) 21:31:11.21ID:F2/MRdWT
ですよねー…
ＯＶＥＲマフラーで住宅街は音が気になって…
初回の始動は良いんですが一回停車するとアイドリング上げないとかからないのはなんなんでしょうか？
0123774RR
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2023/10/27(金) 22:48:22.03ID:9We9+HKy
2次クロッチは大好物です
0124774RR
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2023/10/27(金) 23:03:31.88ID:DR7lvceI
>>122
キャブのセッティングの問題だろうね
ちなみにこちらは88ccで二次クラ&ミドルウェイトローターで
アイドリングは2,000RPMチョイってところで安定してるよ
排気音は頭の痛いところだね
アイドリング程度なら昼間は何とか我慢していただけるレベルってとこ
0125774RR
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2023/10/27(金) 23:08:13.83ID:AnA5wxc1
アイドリング2000は高めじゃないか
0126774RR
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2023/10/28(土) 00:10:59.06ID:RPJKY0rt
いやいや
二次クラにしてローターも軽くなってるんだから
そのくらいじゃないとアイドリングしないよ
それ以下にしたいなら少なくともローターはノーマルのままにしとかないと
0127774RR
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2023/10/28(土) 08:04:50.66ID:7MOFuC/V
そして登り坂はトルクガタ落ちで走りにくくなる
タイカブは重りをつけてるんだっけ？
0128774RR
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2023/10/28(土) 10:15:54.35ID:YQ+cDST5
ノーマルが1800だろ、マグナだけど
0129774RR
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2023/10/28(土) 13:22:32.38ID:RPJKY0rt
>>127
フライホイールを軽くする話題となると必ずそういう書き込みがあるが
慣性力が大きいと言うことは回しにくいエンジンなわけで
上り坂で失速したときは重いフライホイールの方が回転回復しにくくなる
でフライホイールの重さでトルクが太ったり痩せたりはしないよ
0130774RR
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2023/10/28(土) 14:16:05.09ID:butEHmcq
>>124
１１０ｃｃだけど同じく二次クラ&ミドルウェイトローターで初回始動は１８００くらいでもかかるけど停車後は２４００くらいまで上げないとかからない…
0131774RR
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2023/10/28(土) 14:35:19.54ID:butEHmcq
始動さえすれば今のキャブセッティングが一番乗りやすいんだけど
0132774RR
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2023/10/28(土) 15:13:35.22ID:GEmZPOEH
アイドリングストップ機能だと思えばもーまんたい
0133774RR
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2023/10/28(土) 17:04:01.38ID:RPJKY0rt
>>130
アイドリング近辺でしっかりエアスクリュー調整してるのかな？
0134安倍晋三🏺
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2023/10/28(土) 18:19:39.51ID:WhWfSlsx
>>130
ワイ逆
冷間時はアイドル上げて暖まったら下げる感じ
スペース無くてチョーク使えなくてアイドルスクリュー触る方が楽という
0135774RR
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2023/10/28(土) 20:18:57.00ID:butEHmcq
カバー付きのパワフィルが悪いのか始動性優先したらスロージェットをメチャクチャ低い奴にしないといけなくなるくせにメインは割と普通のサイズが調子いいという変態調整
0136安倍晋三🏺
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2023/10/28(土) 20:40:33.79ID:WhWfSlsx
カバー付きだとラムエア効果あるんじゃないかと思える
0137774RR
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2023/10/28(土) 21:34:24.34ID:GEmZPOEH
>>99
試しにレギュレータ戻したら同じ症状が再発
やはりレギュレータが原因でふけなくなったようだ
0138774RR
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2023/10/29(日) 17:05:38.27ID:EiI7wr8k
ニードルの段数って意外とアイドリングにも関係するのね。
0139774RR
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2023/10/29(日) 17:47:40.30ID:Tm3E5Q4O
MJNはMJもアイドリングに関わってる感じ
排ガスがガソリン臭いと濃いな、とかで見てる
0140774RR
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2023/10/29(日) 18:40:56.84ID:TmKmcIcI
ＭＪＮは影響しあうからテキトーでも走るけどどっかに谷が出来たりしてビシッと決まってくれない
0141774RR
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2023/10/29(日) 20:21:28.20ID:tyd/ZJdf
MJNはきちっとしたセッティングのマニュアルを同封してほしかったわ
普通と違いすぎる
スロットル動かしてもニードルから次の穴が出てくるまでは
空気量のみ変化するとかどう対処しろというのか
0142774RR
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2023/10/29(日) 21:14:56.09ID:WYowLlVv
ユーザー環境が判らないのにキチッとしたマニュアルなんて用意できるわけないじゃん
ちなみにヨシムラは自社のボアアップキットのマニュアルに
自社マフラーとの組み合わせでいくつか参考値を公開しているよ
0143774RR
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2023/10/29(日) 22:15:42.53ID:XQ70JVwf
キースターのキットに書いてあった気がする
あんなん感覚でいじるものだと思うが
0144774RR
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2023/10/30(月) 19:08:12.05ID:rXIa7gMJ
ＭＪＮのモンキー用のＭＡノズルがセッティングしにくいからＡＢに変えた
ＭＡは捻ると急にグンってなる時あったけどＡＢのがマイルドでセッティングしやすい印象
0145774RR
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2023/10/31(火) 10:42:46.26ID:kPHu8ull
ABがモンキー用みたいだよ
何故かヨシムラでモンキー用のキャブレターキット買うとMAノズルが付いてくるけどさ
ヨシムラに訊いてみたらクリップ段数変えれば殆ど特性変わらないって話しだったけど
オレの場合もABにした方がしっくりきた
0146774RR
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2023/11/05(日) 12:21:32.53ID:fAZrdVU9
>>5
>1988 Z50J-J Z50J-162/180 ※ゴリラ生産中止
>1990 Z50J-L Z50J-163

自分が乗ってる6vゴリラは、
z50j-j-164なので番号から推測すると
生産期間88〜91の後半あたり90・91くらいに作ったと思って正解ですか？

88-89なら昭和のバイク的なイベント持ち込めるけど
88発売でも90-91なら平成のバイク扱いですよね…
0147774RR
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2023/11/05(日) 13:00:50.78ID:4Y2AuGr/
6V車なんかみんな昭和だ昭和
そういうときはカラーリングのモデルイヤーくらいのざっくりでいいんだよ
0148774RR
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2023/11/05(日) 22:17:00.85ID:CN/f5Glk
88-90かな？
1991 Z50J-M Z50J-170/190 （モンキーBAJAのみ）
が間にはさまるので
Z50J-180~になると
91-92
俺のは、エンジンだけ
Z50JE-18~
0149774RR
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2023/11/06(月) 10:17:28.76ID:lScqgkG9
モンキーのFIモデルでも車体は基本的に74年の4リットルのままだから古い車に新しい時代のエンジンスワップしたようなものだし
ましてキャブ車の6Vなら昭和のイベントの隅っこに居る分にはお前のゴリラは平成のバイクだろうと難癖つけられることはないんじゃないか
0150774RR
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2023/11/06(月) 11:33:04.58ID:DZ9NSqQa
生産開始の時期しか見ねぇだろ普通は
0151774RR
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2023/11/07(火) 21:17:07.61ID:TKVWVRKG
4リットルの後期型は、エンジンハンガー
△のもあれば、〇のもあるのという周知の事実。
0152774RR
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2023/11/08(水) 10:55:55.26ID:vAXdNDmg
二次エアーってヘッドガスケットとかシリンダーガスケットからも吸うもの？
エンジン下にパークリ吹くとアイドリング変化するんだけど…
0153774RR
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2023/11/08(水) 11:06:27.36ID:jVPmwQ71
ガスケットの気密性が失われれば二次エア吸うでしょ
0154774RR
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2023/11/08(水) 11:54:41.25ID:6A4TZiKh
エンジンの仕組みくらい調べろ
負圧になるから吸気するんだろうに
0155774RR
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2023/11/08(水) 15:30:29.96ID:N8rmZ2i9
ＭＪＮ２４使ってて燃調してるんですけどフロート室のガソリンがすぐなくなっちゃうんですけどそんなもんですかね？
パッキンも交換して漏れもないと思うんですけど燃費悪すぎて調整中です
0156774RR
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2023/11/08(水) 16:30:56.18ID:jVPmwQ71
燃費良いキャブなんだから
燃費悪い時点で何かおかしいよ
0157774RR
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2023/11/08(水) 16:45:52.67ID:N8rmZ2i9
１１０ｃｃ
ＯＶＥＲアップマフラー
カバー付きパワーフィルター
ＳＪ　４０
ＭＪＮ上から4段目　
ＭＪ　１０５

んでリッター２５ｋｍくらいです
0158安倍晋三🏺
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2023/11/08(水) 16:49:40.77ID:EYqzvei+
オーバーフローしてんじゃね
フロートの角度とかずれてね？
0159774RR
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2023/11/08(水) 19:15:32.71ID:tDFk+O25
俺のは115ccでSJ10ネジ1/4開、MJN最薄、MJ90で65km/l程度
0160774RR
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2023/11/08(水) 21:52:53.61ID:N8rmZ2i9
>>159
そんだけ薄くて普通に始動して走るとか凄いですね！
今のセッティングが走る分には快適と思ってたけど極端に薄くしてもセッティングが合う場所が他にもあるんですかね？
0161774RR
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2023/11/08(水) 23:05:31.08ID:jVPmwQ71
セッティングが決まってくれば燃費も自然と良くなってゆくもの
とはいえ上手く決まって気持ちよくぶん回しているなら燃費も落ちるだろうから
どんな乗り方してるのかとか道路状況とかも影響するよね
自分で快適だと思っているなら案外正解なんじゃないの？
レースでもするのでなければ薄くするより濃いめの方が安全
MJNでは特にスローを薄くしすぎるとスロットルオフにしたとき危ないって人もいるし
0162安倍晋三🏺
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2023/11/08(水) 23:23:17.84ID:EYqzvei+
そういやMJNってファンネル前提だったよな
0163774RR
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2023/11/08(水) 23:56:49.45ID:KkNW5YXT
50ccPC20民としては低みの見物しかないわ
0164774RR
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2023/11/09(木) 14:33:20.59ID:jm9edhya
SJ40だと排ガスがめっちゃ臭そうだな
0166774RR
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2023/11/09(木) 21:51:19.20ID:hPk3orDY
日本が貧しくなってるし相対的にね
0167774RR
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2023/11/09(木) 21:57:32.47ID:C+nMJxkh
同じく、低みの見物。
タケガワVM26民は
SJ#12.5、MJ#170、ニードル真ん中、K＆Nパワフィル
あんまり素人が触るもんじゃないなとつくづくおもう。
0168774RR
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2023/11/10(金) 08:11:22.87ID:Ho4nHTFb
>>152
吸わない
>>153
二次エアーだぞ
0169774RR
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2023/11/10(金) 11:24:22.12ID:fPDKn9Nx
いやいや
例えばヘッドガスケットが一部抜けていたり異物噛んでたりすれば
吸気で二次エア吸うし圧縮・排気時には漏れが生じるだろうよ
0170774RR
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2023/11/10(金) 16:47:04.31ID:72cNgrcy
エアスクリュー　１．５回戻しでちょうどいいんだけどＳＪを極端に変えても１．５～２回戻しの範囲に入ることあるんですか？
0171774RR
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2023/11/10(金) 21:38:56.24ID:fPDKn9Nx
あるかもね
0172774RR
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2023/11/11(土) 20:03:28.13ID:NSPw/2Vg
意外な落とし穴があったりするんですよ。
プロでも見落としがちな。ああ！コレか！てのが
0173774RR
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2023/11/12(日) 01:05:03.02ID:SOH2iVqR
フロント3.5リア4.0
フロント4.0リア4.0
フロント4.0リア5.5

ホイールなんですが、どの組み合わせが1番乗りやすくて、カッコいいですか？
0174774RR
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2023/11/12(日) 01:14:03.84ID:iF/8Z3FR
前後3.5
見た目以外太すぎても良いことない
0175774RR
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2023/11/13(月) 09:55:09.76ID:e5H/htSg
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0176774RR
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2023/11/13(月) 10:32:07.66ID:jX+HaLp4
>>175
コスパ良すぎだろ
0177774RR
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2023/11/14(火) 17:04:29.09ID:MCSI72+L
https://i.imgur.com/G5tsPHW.jpg
ドライブの取り付けにガタガタと遊びがあるからなのか
歯の裏側がガリガリに削れるんだけどみんなもこんな風になる？

チェーンの引き量もきっちりしてるから斜めにはなってない
これで数万キロ走ってるしそろそろ交換はしようと思うけど
0178774RR
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2023/11/14(火) 19:30:17.03ID:EDOzmOhU
そうはならんやろ
0179774RR
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2023/11/14(火) 19:30:38.79ID:OzDlID9Z
遊びってあるもんなん？
あるんならシャフトの方もダメージあるんじゃ？
0180774RR
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2023/11/14(火) 20:05:06.99ID:r92nPsVw
>>175
これなら楽しんでポイントを稼げそう
0181774RR
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2023/11/14(火) 20:16:34.49ID:7Q3a8noV
>>177
カウンターシャフトを交換しましょう。
面倒くさいけど、どうにかなります。
0182774RR
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2023/11/14(火) 20:31:22.54ID:jlcEHvBJ
チェーンの引き量管理では斜めになってないとは言えない
社外スプロケだとオフセットが微妙に違うことも
0183774RR
垢版 |
2023/11/27(月) 19:38:43.34ID:j4QHduJ3
空冷ビートル、スズキジムニー、ホンダモンキー。
共通点は、ヲタク気質ってことかね？
0184774RR
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2023/11/28(火) 18:30:01.53ID:ycaZ5wt8
>>11
バイク板のモンゴリスレ、dat落ちしたんか？
0185774RR
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2023/11/28(火) 22:27:28.62ID:9kFOjupO
YESだ
バイク板のスレほとんど流されたからな
0186774RR
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2023/11/29(水) 20:32:12.32ID:fqvHCPQg
バイク＠5ch掲示板
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart124.5cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1701256782/
↑
たてといた。
この板も、安全が保障されてるのかわからんし
バックアップは大切だともおもうし
どっちが、本スレか隔離所でも避難所でもいいでしょ。
0187774RR
垢版 |
2023/11/29(水) 20:57:36.14ID:wkU39eB1
厳密には、というかスレタイのとおりではあるけどホンダ横型エンジンスレであってモンゴリスレではないもんな
0188774RR
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2023/11/29(水) 21:14:11.83ID:fqvHCPQg
まぁ・・
ホンダに限らず、ヤマハ、スズキ、カワサキの4st横型エンジンもおｋよ。
みたいな建前でいくと、バイク全般の板にスレをたてても文句はないよね？てきな。
0189774RR
垢版 |
2023/12/01(金) 22:07:36.71ID:kHQAuv/c
>>39です
今日時間が合ってバイク屋持って行ったらこれぐらいは普通だから修理する必要ないって言われました…
修理したら3万ぐらいかな～って感じで対応されました
0190774RR
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2023/12/01(金) 22:47:28.81ID:QIOesnDZ
ガスケット部からのオイルにじみは
まぁありがちな現象ではある
気になるなら自分でやればいいと思うけどね
とりあえずシリンダーヘッドのボルト四本増し締めしたらどうよ
それぞれ10N/mだったかな
0191774RR
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2023/12/01(金) 23:27:14.33ID:kHQAuv/c
とりあえずやってみます
0192774RR
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2023/12/02(土) 21:44:32.33ID:oIkz9OyQ
普通？かな？
俺の2サイクルのリード100、ケースまわりが油でギトギトｗ
今日、ナップスでリヤタイヤを交換した際、店員さんに指摘を受けたが
「とくに気にしてません。ツーストなんて外見は気にしません
中身が大事なんすよ」
と、意味不明なノーガキをたれてきたオッサンの独り言。
0193774RR
垢版 |
2023/12/03(日) 06:13:02.36ID:kKj6wz3e
中身に問題があるから漏れたり吹いたりしてるわけで
0194安倍晋三🏺
垢版 |
2023/12/03(日) 07:12:54.85ID:83lBPUKD
増し締めするなら1回緩めろとは思う
0195774RR
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2023/12/06(水) 10:20:53.68ID:nb8j2l2X
モンキーの社外サスです。
上や下だけの袋ナットを固定した場合、
上も下も軽くサスだけが軽く回るのが普通でしょうか？
私の社外サスは袋ナットを締めると
サスの回転が渋くなります。
0196774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 12:06:53.12ID:rc2qoj0w
何か干渉してるでしょ
ワッシャとか忘れてない？
0197774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 12:26:22.51ID:bSeyI14a
カラーよりゴムのほうが厚ければ、ナット締めたときにゴムが潰れて渋くなるとは思うが
グネグネ回るもんでもないし普通に上下付けてから締め込めば何の問題もない
モノサスの上側とかゴムの弾力分しか動かないしな
0198774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 13:56:06.72ID:Oq5WXa/+
動きが渋いのが正解
ナットはきっちり締め込んでゴムのねじれで動かすもの
スイングアームも同じ

動きが渋いからナットを緩く締めて脱落防止にネジロックを…というのは最悪
取り付けのシャフトが擦り減って最後には折れる
0199774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 15:07:36.53ID:nb8j2l2X
みなさん、ありがとうございます。
確かにカラーよりもゴムが多少厚く、
カラーも全く回らないほどキツキツにゴムに入ってました。

カラーを同じ長さのものに交換、又は
ゴム内径やカラー外径を調整して少しは回りやすく
することも出来そうですが。
0200774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 17:26:43.76ID:0g90Niw2
そこにベアリングいれるカスタムもあるけどな
0201774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 17:58:58.69ID:qPByfsPP
それは物の役割がわかってなくてとにかく軸に対してはなんでもスルスル動けばいいと思ってるアホのカスタム
0202774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 18:11:35.50ID:FqnwXplz
そもそもどれだけ揺動しますかって話
ゴムのねじり剛性も使ってるのよ
0203774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 19:03:17.60ID:0g90Niw2
ゴムが受け止めてくれてたダメージがダイレクトに来るから
フレーム寿命も短くなる
まあフレームやスイングアームをホイホイ交換するの前提なら
気持ちよく動いてくれるしいいやろな
0204774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 22:17:43.30ID:pjlB39ye
インナーフォークキットいれるか悩んではや数年
0205774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 22:51:57.00ID:FqnwXplz
>>204
素直に武川のテレスコピック入れるといいよ
金なければ中華フォークで
0206774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 00:03:06.26ID:oLvIN1WA
正立組むくらいなら最初からエイプ買えよ
0207774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 05:06:32.73ID:5Uhq7Kqi
純粋フォークは手で簡単にグニャリと曲がるからな
インナー交換で誤魔化しても意味がない

それなりに補修パーツの出る正立フォークにかんそう
0208774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 07:44:03.30ID:yYnU8Hjh
上の話しで気になった。ノーマルスイングアームの
ピボットボルトとロックナットの締め具合はどうなんだろう。
アームの動きに関係なく止まるまでしっかり締める？
アームが軽い負荷で動くぐらいで緩めで締める？
アームが抵抗なく動くところでそれ以上締めない？
0209774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 09:58:08.12ID:B7R8fJih
適正トルクで締め付ければ良いだけ
それで動作に支障が出るなら別の問題
0210774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 14:24:04.29ID:5Uhq7Kqi
きっちり締める
0211774RR
垢版 |
2023/12/07(木) 18:28:55.74ID:k5on6NDJ
>>208
そこはスラストワッシャ入ってたろ
適正トルクで締めて終わり
0212774RR
垢版 |
2023/12/08(金) 09:29:40.87ID:vWZ7ILFK
スラストワッシャ？
0213774RR
垢版 |
2023/12/08(金) 12:53:32.06ID:6XfuXHp0
スラストワッシャーと言う書き込み見て自分のモンキー付いてなかった。
ついてないのに適正トルクで締めてた。
ちょっと買って来るわ。
0214774RR
垢版 |
2023/12/08(金) 16:51:04.22ID:D/GXjZec
スラストワッシャーとは
ちょっと厚めの普通のワッシャーの事？
0216774RR
垢版 |
2023/12/09(土) 07:17:26.61ID:xltSeFOV
ごめんモンキーはスラストワッシャついてなかったか
締め込んでも滑りやすいワッシャ
0217774RR
垢版 |
2023/12/09(土) 21:48:47.89ID:NsebXNJS
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~284703
1971 Z50Z（中期）Z50A-284704~
1972 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1974 Z50J Z50J-1000001~1028999 　
1975 Z50J1 Z50J-1100001~1195595 　
1978 Z50J-Z Z50J-130017~1412278 　※５Ｌモンキー/ゴリラ生産開始
1981 Z50J-B Z50J-1412284~1428813
1982 Z50J-C Z50J-1429116~1437665
1984 Z50J-E Z50J-1500001~1510400
1985 Z50J-F Z50J-1600008~1627457
1988 Z50J-J Z50J-1627458~1643237/1800001~1805927 ※ゴリラ生産中止
1990 Z50J-L Z50J-1636201~1639002
1991 Z50J-M Z50J-170/190 （モンキーBAJAのみ）
1992 Z50J-N Z50J-200 （モンキーBAJAも含む）　※モンキー１２Ｖ化
1993 Z50J-P Z50J-210 （モンキーBAJAも含む）
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250 （ゴリラのみ）※ゴリラ復活
1999 Z50J-X Z50J-260 （メッキゴリラのみ）
0218774RR
垢版 |
2023/12/09(土) 22:01:59.22ID:EnYFscFG
>>216
スラストワッシャのこと勘違いしてね？
スラストベアリングのメタル版だぞ。スラストベアリング締めこんだら回らんだろ
上の図の11番はただのワッシャー
0220774RR
垢版 |
2023/12/19(火) 20:37:09.72ID:4amithpC
さあ？
ヘンな色のリジッドのフロントフェンダーはダウト。
0221774RR
垢版 |
2023/12/20(水) 09:46:21.09ID:BGZ9sSQ8
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5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。

最後まで御精読いただきありがとうございました。
0222774RR
垢版 |
2023/12/21(木) 09:17:54.80ID:o1sgGaML
>>219
2台ともキットバイク（中華モンキー）では？
本物はあんなカスタム見ない
中華モンキー（リジッド）は同じ形の複数台見たことある
0223774RR
垢版 |
2023/12/28(木) 03:43:15.24ID:EPC7RSpQ
いっとき話題に上がった四気筒モンキーってクランク一本なんだな
耐久性はなさそうだけど面白い構造だ
0225774RR
垢版 |
2023/12/28(木) 11:55:31.63ID:WVhcnqIl
ちがうわ
おれが知る限り、クランクってV型でも1っ本だな
最近じゃ違うのか？
0226774RR
垢版 |
2023/12/28(木) 12:29:58.86ID:pS8X37Xg
普通はクランク一本
V4でも直6でも
エンジン2基搭載の変態バイクでも無きゃクランク2本なんて無いんじゃ無いか？
https://moto-be.com/crazy_12
0227774RR
垢版 |
2023/12/28(木) 14:08:01.22ID:YIdlYnmL
コンロッドと勘違いしてるんでしょう
0228774RR
垢版 |
2023/12/28(木) 14:35:23.92ID:o6RYi54u
2軸クランクなんて
KR250 RG500γ RZV500のタンデムツインやスクエアフォーとか？
懐かしいわ
0229774RR
垢版 |
2023/12/29(金) 17:08:47.31ID:j5Q07x13
モンキーのマニュアルを遠心クラッチ化したいのですが、遠心エンジン載せ替えしか方法はないですか？
遠心クラッチからマニュアルクラッチ化は動画やキットまであるんですが
逆がなかなか見つけきれなくて。
よろしくお願いします。
0230774RR
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2023/12/29(金) 18:52:41.28ID:p0/cAHYz
10年前のシフトアップのカタログでFIモンキーを遠心化してた

カブ用遠心純正部品27点同社webカタログ今も記載は変わらんね。

遠心→ハンド化はボトムNだから良いけど、ハンド→遠心化で1ダウン3アップとか使えるの？

ボトムN化でシフトドラム要交換、クラッチ側だけじゃ済まない腰下バラしなんだしノーマル保存で遠心エンジンベースにした方が安くて早くない？
0231774RR
垢版 |
2023/12/29(金) 19:41:51.65ID:FVTFl6cP
コメントありがとうございます。
やはり載せ替えが早いですね。
ありがとうございます。
0232774RR
垢版 |
2023/12/30(土) 09:01:04.72ID:JjD5OeKe
3速で済むならなぁ
結局腰下割だよなぁ
0233774RR
垢版 |
2023/12/30(土) 10:00:48.28ID:RgO3eZIa
そういえばシフトスピンドルで悩んで止めた様な…
12V遠心セル無し4速って設定無いからシフトペダルだけ飛び出るだろうし？

’78/11～はN-1-2-3のパターンだが
～’78/11のカブは1-N-2-3なんだっけ？
0234774RR
垢版 |
2023/12/30(土) 12:35:28.30ID:2+eOhVPC
>>228
そのへんの2 ストレプリカ以外で他に車両用だとBRMのF1用H型16気筒とブラフ・シューペリアのH型4気筒くらいかな
レシプロ時代の飛行機だと手っ取り早く大出力エンジン作るのに都合が良くて採用例がそこそこあるみたいだから戦車や軍用車両に転用した例があるかもしれないけど
0235774RR
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2023/12/31(日) 17:07:53.16ID:V7Dulbia
トルク重視で考えてるんだけど、ヘッドは何が良いかな？
115～124ccで、あちこち辻褄合わせの組み合わせで対応予定
キタコDOHC、タケガワ４バルブ、ヨシムラヘッドこの辺だとどれが良いのか・・・

有識者アドバイスをお願いします
0236774RR
垢版 |
2023/12/31(日) 20:24:31.98ID:XwLjx6Q8
Rステージのスカットでええやろ
0237774RR
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2023/12/31(日) 22:46:29.26ID:MeYI6m+w
スカッと爽やかこりゃこーりゃ！
0238774RR
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2023/12/31(日) 22:51:29.68ID:4/gPLrI7
スカットってもう出て結構経ってるのにインプレとか無くね？
0239774RR
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2023/12/31(日) 23:09:25.99ID:XwLjx6Q8
やはりみんな心のなかでキワモノ扱いしてるってことだろうな

比率的には高回転型と思うけど実際はその巨大ボアのおかげで
完全にトルクで走るタイプだよね
0240774RR
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2023/12/31(日) 23:14:32.19ID:e9dP9fD0
おじさんたちみんな自分のモンキー弄り終えてて新しいもん試す気ないのよ
0241774RR
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2023/12/31(日) 23:17:07.27ID:4/gPLrI7
ロングストローク106ccだけど88に戻したいくらい
0242774RR
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2023/12/31(日) 23:52:48.65ID:e9dP9fD0
ロングストローク組むとパワーでるわ燃費よくなるわでウハウハって聞いたけどデメリットあるの？
今のところ88で満足してるけど次弄るとしたらそこかなと思ってんだよね
0243774RR
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2024/01/01(月) 04:45:32.18ID:5lqBfba2
一次クラッチ低中速重視で110cc組んだけど6000位までしか回さない走りになった
デメリットはそれ以上回してもうるさいだけ
燃費は夏に65までいったよ
0245774RR
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2024/01/01(月) 10:01:19.17ID:o0+NtCBq
おじさんは、モンキーで初日の出を見に行ってきた。
あ！モンキーだモンキーｗて笑われてきた。
0246774RR
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2024/01/01(月) 12:44:40.07ID:5b2ydMs/
強化遠心クラッチで115ccいけるかなぁ
回さない仕様で考えてるから平気かな
トルクモリモリ仕様だけど
0247774RR
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2024/01/01(月) 15:22:55.04ID:ctssuzGn
タケガワの強化でいけるんじゃね？
0248774RR
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2024/01/02(火) 00:20:19.63ID:xWbR8L2g
ハイギアは付かないんだっけな
0249774RR
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2024/01/02(火) 09:31:56.32ID:UiNJeBYm
>>238
当時は耐久性無いと実例（症状）上げて結構書かれてたよ
見るからに耐久性無いだろうとは言われていたが
0250774RR
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2024/01/02(火) 16:32:07.52ID:leaLjcDw
最初は走り重視で組むけど徐々に乗りやすさ重視になってくんだよな
その過程で余ったパーツがネットの海に漂流していく
0251774RR
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2024/01/04(木) 12:49:40.32ID:cJCZWNnv
タイヤ交換しようと思っていますが、
井上4.00/8とB77どちらがグリップ良いですか？
0252774RR
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2024/01/04(木) 17:17:58.74ID:nAdaJfcQ
目くそ鼻くそ
0253安倍晋三🏺
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2024/01/04(木) 18:38:39.79ID:vzjIoplo
ブロックタイヤから変えればどっちも神！
0254774RR
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2024/01/04(木) 19:29:20.07ID:l2KiByfz
今年は6Jホイールにするんだ
0255774RR
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2024/01/04(木) 19:45:14.11ID:q9/k1Le9
ノーマル鉄ちんにTT100は異端。
0256安倍晋三🏺
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2024/01/04(木) 20:20:44.10ID:vzjIoplo
4Jでも後悔してるのに
0257774RR
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2024/01/04(木) 21:45:52.30ID:5qMCjj4z
>>256
どんなところを後悔してるの？
今ホイルサイズ悩んでるから参考にききたい。
0258774RR
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2024/01/04(木) 21:54:06.53ID:cJCZWNnv
252.253
どちらも変わりませんか、了解しました。
ありがとうございます。
0259安倍晋三🏺
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2024/01/04(木) 23:06:43.74ID:vzjIoplo
>>257
2.5jの3.5-10から130/90-10にしたら加速も最高速も落ちた
タイヤもK180だからコーナーも苦手

130/70-10のミシュランS1時代はちょっとマシだったか
0260774RR
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2024/01/05(金) 01:33:48.75ID:R6zIWmrI
>>259
返信ありがとう。参考になった。
0261774RR
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2024/01/05(金) 03:42:01.09ID:ZWOkkZYh
走行性能落ちるよな
ただでさえ8インチで悪いのに公道走るの怖くなった
0262774RR
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2024/01/05(金) 19:56:30.29ID:z2MyYktK
以前の過去スレで言われたなぁ。
8インチで怖いのはウデが悪いんだってｗ
足回りノーマルの8インチじゃ90km/hが限界だっての。
0263774RR
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2024/01/05(金) 22:33:50.96ID:ATlFWMtZ
乗り方の問題
ハンドルにしがみついてるとふらつくもんだよ
ステアリングダンパー付けてる奴とか
大抵絞りハンドルでガニ股のり
ダンパー以前の問題なのにね
0264774RR
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2024/01/06(土) 07:53:14.70ID:2a2YB3Lv
絞りはともかくモンキーはガニ股で乗るもんだと思ってる
自分がアップマフラーのモンキーにしか乗ったことないからかな？
ニーグリップしようとしたらめちゃくちゃ内またにならない？
0265774RR
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2024/01/06(土) 10:54:28.88ID:l4+QeuK/
下半身でしっかりバイクをホールドしていればガニ股だろうと問題ないけどね
実際モンキーでは膝でグリップできないし

>ニーグリップしようとしたらめちゃくちゃ内またにならない？

なっても良くない？
ハンドルにしがみついてセルフステアを殺し
「8インチ怖え〜！」とか行ってるガニ股のりよりましだと思うが
0266774RR
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2024/01/06(土) 10:58:10.60ID:0To5+CRS
ゴリラタンクならいいけどモンキータンクでニーグリは無理あるな
0267774RR
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2024/01/06(土) 14:08:19.69ID:2a2YB3Lv
>>265
レスの前半と後半で別の人が書き込んでるの？
0268774RR
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2024/01/06(土) 14:52:53.68ID:2ah7P0s3
両足の膝ふくらはぎ太ももがタンクのまるみに超ジャストフィットなんですが
0269774RR
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2024/01/06(土) 19:36:14.66ID:xY5v3Z4Z
>>263
あ、どうもご無沙汰す。
そりゃね。完璧に舗装された道路なら8インチで300km/hも可能でしょうよ。
ですが、一般道路では、せいぜい90km/hが安全の範囲内じゃないの？
と俺は言いたいのです。
0270774RR
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2024/01/06(土) 20:05:49.02ID:0To5+CRS
やめとけやめとけ
こういうのはそれぞれが自分の都合のいいように前提条件つけて話しちゃうから言うだけ無駄よ
一般道路、片方が90出すのがいっぱいな程度の道、片方が100出しても平気な程度の道を想定して言い合ってるだけなんだ
0271774RR
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2024/01/06(土) 20:24:48.23ID:xY5v3Z4Z
やめるよ。
ノーマルモンキーは30km/h。それ以上はご法度。
0272774RR
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2024/01/06(土) 20:37:58.37ID:0To5+CRS
は？俺のモンキーハッパー組んでて原チャじゃないんだが？
0273774RR
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2024/01/06(土) 23:25:47.17ID:l4+QeuK/
エンジンノーマルで時速九十キロの話しても仕方が無いよね

>>267

ガニ股だろうが内股だろうが下半身でホールドしていれば問題ないって話
実際モンキーでニーグリップしようとしても出来ないよね
膝がタンクの上になるんだからさ
なら脹ら脛や踝辺りでホールドすればいいわけで
それで内股になったら何の問題があるってのよ

>>270
前提条件付ける方がおかしいだろ？
「8インチじゃ90km/hが限界」ってのが道路状況を加味しているとは思えないけどね
最初から近所の道路状況ではそれが限界と言うはずでは？

時速九十キロ程度で怖い思いをするなら
車両か乗り方のどちらかあるいは両方に問題がある
0274774RR
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2024/01/07(日) 09:20:42.59ID:ICyDfetL
こいつめんどくさいな
話し聞く気もなくただ自分が正しいと決めつけてる
0275774RR
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2024/01/07(日) 21:11:34.38ID:2gfMUDxj
モンキースレはめんどくさい人が多いの。
昔、なかめぐってコテのめんどくさい人が居て
んじゃ、会って話しましょてなったけど
なかめぐさんは、結局来なかった・・・ｗ
何年前だろ？なかめぐさん生きてっかな？
0276774RR
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2024/01/07(日) 21:24:46.82ID:7DRpg+c9
ネットで揉めてリアルで会うとかガキかオッサンの二択だろ
0277774RR
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2024/01/07(日) 21:31:24.38ID:2gfMUDxj
ガキかオッサンの二択で、他になにが残るんだｗ
当時は、ガチに何人か集まってたよ。たしか
大井ふ頭だったかな？
そのオフ？の後も、なかめぐが妙な言い訳していて、みんな呆れてた。
0278774RR
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2024/01/07(日) 21:36:51.26ID:toJDV7SC
>>274
面倒くせぇのはおまえだよ
話し聞く気もなくただ自分が正しいと決めつけてる
時速九十キロ程度の限界って砂利道の話か？
0279774RR
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2024/01/07(日) 21:43:04.42ID:2gfMUDxj
まあ、そんなにとんがらずにｗ
ヒマでお金持ちな人は、サーキットとかで実験してみるといい。
ノーマルモンキーで、エンジンだけ武川コンプで走ってみるとか
0280774RR
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2024/01/07(日) 21:59:52.37ID:ICyDfetL
>>278
マジキチｗ
0281774RR
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2024/01/07(日) 22:06:07.68ID:7DRpg+c9
そうだ、安くて良いボアアップキットってある？
キタコの75ccキットかな？
0282774RR
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2024/01/07(日) 22:13:08.31ID:2gfMUDxj
純正72cc。
たぶん、安くはない。
0283774RR
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2024/01/07(日) 22:15:39.28ID:0OR117Ql
キタコ75いいんだけど49cc刻印なのが気になるっちゃ気になる
75登録にしてるし問題ないんだけどちょい後ろめたい
0284774RR
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2024/01/07(日) 22:16:00.31ID:7DRpg+c9
おいｗ
ヨシムラキャブが通勤キャブとしては最強な気がしたけど、高いからなぁ
かと言ってノーマルでボアアップもな・・・
0285774RR
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2024/01/07(日) 22:21:39.27ID:ICyDfetL
乗って楽しいのはヨシムラだけど普段使いならＰＣ２０お勧め
0286774RR
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2024/01/07(日) 22:56:59.87ID:7DRpg+c9
そうなの？
結構フラットだって聞いたけど・・・

と言ってもTM-MJN26しか持ってないけど

安いPC20でも買うか？
0287774RR
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2024/01/07(日) 23:00:04.19ID:oRGYe3LU
スマートキャブっての使ってるやついないの？
0288774RR
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2024/01/07(日) 23:01:05.97ID:7DRpg+c9
アレは使い難しいから・・・
決まれば良いらしいが
0289774RR
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2024/01/08(月) 00:32:59.25ID:rwlLDtWm
ヨシキャブは面白くもなんとも無い
カッコいいからつけてるけど
0290安倍晋三🏺
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2024/01/08(月) 06:01:15.98ID:Lsm9AwoE
格好もPC20の方が良くね？
0291774RR
垢版 |
2024/01/08(月) 15:50:08.86ID:1Ae7WufN
ヨシムラが面白いというかＰＣ２０が優等生だけどつまらない印象
0292774RR
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2024/01/08(月) 18:51:34.57ID:K2uW83os
どうしてキャブレターに面白さを求めるのですか？
肝心なのはエンジン。て湾岸の北見さんも言ってましたけど
0293安倍晋三🏺
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2024/01/08(月) 19:03:04.90ID:Lsm9AwoE
今PE20なんだがPC20にするとパワー上がったり走りやすくなったりする？
0294774RR
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2024/01/08(月) 19:43:03.22ID:M9Kv80IV
モンキー125も50年くらい維持できるほど部品出るのかな？
0295774RR
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2024/01/08(月) 21:00:15.50ID:zpjOjEx7
というよりただムラのないキャブにしたいだけなんだ
0296774RR
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2024/01/08(月) 22:42:47.03ID:QKD+5jkn
vm26が最高
0297774RR
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2024/01/09(火) 17:05:08.36ID:anj6XS2D
pc20 て有能なの？
88でpc20 だけど、何やっても中間がもたつくんだけど…
もしかしたら、バルタイとかエンジン本体の問題か？
0298774RR
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2024/01/09(火) 17:43:10.31ID:Z1hQFxrP
総合的な調整の結果が特性となるわけで
バルタイかキャブか電気系統かって話でもない
0299774RR
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2024/01/09(火) 19:44:01.98ID:QCGZDI36
運の要素がデカいけどニードルのメーカーを変えるという方法もある、気分的な問題で終わると思うけど
セッティングある程度出てもパワーすげー！て思うことなかったけどな、ギア比でも変わるだろうけど
0300774RR
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2024/01/09(火) 21:53:38.95ID:eMmyJMLv
とりあえず75ccだし、PC20用意するか・・・
0301774RR
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2024/01/09(火) 22:10:47.85ID:QCGZDI36
ＤＥＮＩ１８も安いわりには普通だったよ
0302774RR
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2024/01/09(火) 22:29:15.16ID:8Sz7XgVj
>>297
pc20 が有能なのは許容範囲の広さセッティングの樂さ
中間だけがもたつくならニードル関係の可能性
クリップは試しただろうし>>299の方法はありかもしれない
本当は調整用に３種くらい売っていると良いが（pc20用は見ない）
0303774RR
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2024/01/10(水) 00:40:05.97ID:s0XC6pFM
俺はキタコ85ccにPC20だけど吹け上がりも良いし、70キロ出るし問題ないけどね。
ただ70キロ出すとブレーキ効かないから60までしか出さんけど。

あ、ヨシムラの24ってそんなに良いの？
0304774RR
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2024/01/10(水) 07:44:01.52ID:evQ8x+tI
ＭＪＮ２４はグンって感じで加速する時あるからパワーが上がって感じるけどそれが乗りやすいかというと個人差がある
セッティングがあってなくても走るけど季節で調子が変わりやすいしモンキーだとチョークも使えないし通勤向けではないかな
0305安倍晋三🏺
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2024/01/10(水) 07:52:50.45ID:WScW70Nm
>>304
チョーク代わりに毎回アイドル上げてるわ
0306774RR
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2024/01/10(水) 07:59:05.84ID:AgPKhKxx
85ccで70じゃ全然回ってないじゃん
75ccでも余裕で出るわ
0307774RR
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2024/01/10(水) 10:38:48.60ID:O/utoMLl
>>304
ありがとうございます、参考になります。

70から75位じゃないの？
リアが5.5Jだからかな
まあブレーキ効かないから飛び出しや前車の急ブレーキに対応出来ないからまあいいや^^;
0308774RR
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2024/01/10(水) 12:10:34.83ID:vbdGDvzs
>>304
自分と印象違うね
下から上まで素直な感じで優等生的なのがMJNで
加速感があって気持ちいいのはFCR
季節によって調子が変わるのはどんなキャブでもそうだと思うけどね
南関東でMJNを夏は濃くて冬薄くなる年がら年中仕様で合わせてるけど
特に季節が変わったからと言って始動性が悪くなることも無い
0309774RR
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2024/01/10(水) 15:17:28.05ID:invYvolv
セッティングいじっても特に変化を感じられないのがMJN
変化を感じられないギリギリのところまで薄くしてる
0310774RR
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2024/01/10(水) 15:59:14.71ID:evQ8x+tI
俺の環境ではどこ弄っても他に影響するからセッティングに時間かかる印象
妥協してある程度まで合わせてエアスクリューの調整で誤魔化してるからかもしれないけど
自分のはｐｃ２０ととの比較しかないから結構尖ってる印象だけど
0311774RR
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2024/01/10(水) 16:47:32.71ID:vTnFUBZ6
PC20使ってるけど-5～35℃までチョークだけで使えるから通勤には助かる
0312774RR
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2024/01/10(水) 20:57:18.22ID:tg4Vnmh6
ミクニとケーヒンで特性が違うてこと？
ミクニは適当、アバウトでもそれなりに走ってくれる。
ケーヒンは気難しいが、当たれば最高です！
ケイヒンPC20は、マイルド気難しい優しいキャブ。
そんなかんじなのかな？
0313774RR
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2024/01/10(水) 21:40:49.78ID:evQ8x+tI
ｍｊｎとニードルの違いと思ってるけど
0314774RR
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2024/01/10(水) 22:36:02.58ID:yHRo4FKC
でも75ccじゃTM-MJN22はデカいよなぁ
0315774RR
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2024/01/10(水) 22:37:56.17ID:M5K8YU16
将来性があっていいね
0316774RR
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2024/01/10(水) 23:45:46.96ID:vbdGDvzs
オーバーサイズだと思うならパワーフィルター仕様にしておくとか
0317774RR
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2024/01/11(木) 22:20:40.60ID:lo5Q7Uj5
案外小さいキャブって無いよねぇ
0318774RR
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2024/01/12(金) 01:58:05.60ID:d4L4MYEL
mjn使ってるけどcrminiほしい
0319774RR
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2024/01/13(土) 11:39:37.71ID:W5SsBjaV
リアは4.0Jで決定で、フロント3.5Jか4.0Jで迷っていますが、どちらが乗りやすいですか？
0320774RR
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2024/01/13(土) 12:13:48.64ID:35iSZFj8
どっちも３～３.５ｊまで
0321774RR
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2024/01/13(土) 12:26:52.77ID:cOOCwFbt
えー(^_^;)
もう確定なんでよろしくお願いします。
0322774RR
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2024/01/13(土) 13:02:12.17ID:35iSZFj8
そもそも純正フロントフォークで４ｊ入ったっけ？
0323774RR
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2024/01/13(土) 13:18:49.48ID:j8oZ378M
ギリギリ入ります。
0324774RR
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2024/01/13(土) 20:31:41.75ID:jqzgSiwI
カッコ悪いし駄目です
0325774RR
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2024/01/14(日) 12:21:52.11ID:L6Tf3B3f
フロント3.5Jにしました。
ありがとうございました。
0326安倍晋三🏺
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2024/01/14(日) 12:24:42.43ID:YEOqWsTF
フロントは細くてもホイールデカくしてデカいブレーキ入れたい罠
0327774RR
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2024/01/14(日) 12:30:05.23ID:iM4ns00f
昔のモンキーって資産価値が高いから投資として買いたいな。
0328774RR
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2024/01/14(日) 17:59:04.66ID:SmM0NuN4
ゆーて球数あるから4lやリジットモンキー以外は大して高くないぞ
それかオリジナルの未走行車とか


それより88ccのDOHCとか需要側どこにあるのか分からない子がなんでまだ売ってるのか
0329774RR
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2024/01/14(日) 21:08:44.79ID:jgXk+qHc
資産価値が高いと思われてるのはほぼ未走行で錆も出てない極上車だけ
それでさえモンキー好きな人以外から見たらただの可愛いバイク
頑張ってカスタムした車両がアホみたいな金額で売り出してるけど売れてない
0330774RR
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2024/01/15(月) 02:38:02.97ID:DRaWl8Bh
モンキーに限らずバイクに資産価値なんてあるわけないじゃん
0331774RR
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2024/01/15(月) 11:06:35.94ID:hUu3mWm+
そんなん言い出したら資産価値という概念そのものが資本主義による虚像よ？
0332774RR
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2024/01/15(月) 12:26:54.12ID:yb5y0sUi
バイク屋でさえモンキーに価値を見出してないのに
ホントに好きな人しか買わないから店頭に置いても売れないし競売に出して損しない金額でしか買えないて言ってたよ
0333774RR
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2024/01/15(月) 16:51:07.32ID:afU8aKjY
じゃあ何でFIモンキーが馬鹿高い値段ついてるの？
0334774RR
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2024/01/15(月) 17:03:31.49ID:DRaWl8Bh
バカ高いって言ってる時点であなたにとってはその価値がないねって話
0335774RR
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2024/01/15(月) 17:53:25.23ID:yb5y0sUi
>>333
言葉足らずでごめんね
買取価格はオイル漏れとか見てすぐわかるマイナス要素なければフレームナンバーでほぼ決まるみたいよ
だからＦＩは多少マシな金額になるかもしれないけどネットで好き勝手付けた値段より大幅に下回る
カスタムは無名のシルバーアクセの値付けと同じでグラム数十円の銀細工にアーティストの思い入れ価格乗っけてるだけ
0336774RR
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2024/01/15(月) 20:29:26.53ID:7RfFD92r
モトコンポはまず車屋とバイク屋がガシガシ買い占めてたけど、モンキーは未だにその流れがないからね
アレはあと３０年したらリジットモンキーくらいのラインに来るでしょ
0337安倍晋三🏺
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2024/01/15(月) 20:52:43.23ID:6ZY+PuUl
買い占めるにはまだ高い
現状定価以上維持してて価値無いなんて無い
0338774RR
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2024/01/15(月) 20:58:47.42ID:TH/A3xHf
S30、箱スカ、ダルマセリカ
みたいなのかな？
レストア、レストア、レストアで
リジッドも4lも、整形サイボーグの途中のようなのもあるし
土に還りそうなのもある。
0339774RR
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2024/01/15(月) 21:57:42.51ID:yb5y0sUi
モンキー好きには価値があっても資産としての価値は「？」って事
定価以上で処分できるルートがあるなら価値があるのかもしれんけど
0340774RR
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2024/01/15(月) 22:25:10.08ID:yb5y0sUi
俺自身もモンキー好きだし高校時代に乗っててオッサンになってまた買ったクチだから所有するという意味では価値がある
でも処分するとしたら自分達が思うほどの査定額は出ない
定価以上で売り出してるのは売れたらラッキーと思ってるか定価以上で売ってるから値付けの参考にしてるだけだろうしモンキーの相場をわかってるのは実際に乗ってる自分達だと思ってる
0341安倍晋三🏺
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2024/01/15(月) 22:55:03.20ID:6ZY+PuUl
株だって紙切れになるのにバイクとして乗れる分モンキーの方が上だわ
0342774RR
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2024/01/16(火) 09:55:58.50ID:KqlxtnTY
4日間で2000万円も売れちゃった!! ホンダ「モンキー」と児島ジーンズ「モンキー」がコラボ！
https://young-machine.com/2024/01/15/520846/
岡山県倉敷市児島にある国産デニムブランド「児島ジーンズ」は、ホンダの名車・モンキーのイメージを取り入れたコラボアイテム「モンキーコンボパンツ」をクラウドファンディングサービス「Makuake」で先行発売プロジェクトを開始した。
0343774RR
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2024/01/16(火) 11:00:09.59ID:ydCIvdS4
児島は何本か持ってるし嫌いではないけどコンボパンツの魅力がわからん
なんか親がイオンで買ってきたか社会人デビューぽく見える
バイクブランドとコラボするならヘビーオンスでバイク乗りっぽいダブルニーとか雨対策でパラフィン加工とかにすればいいのに
0344774RR
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2024/01/16(火) 14:11:36.99ID:XrKrBoGD
一回の洗濯で落ちるパラフィンは…
0345安倍晋三🏺
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2024/01/16(火) 14:21:59.69ID:iUwVHLjp
桂木コンボのAB両方持ってる
0346774RR
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2024/01/16(火) 14:38:54.80ID:ydCIvdS4
>>345
なんかごめん…
0347774RR
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2024/01/16(火) 15:28:54.10ID:5031wk5M
俺シャリーなんだけど、モンキーエンジンだから、ココ来てもいいよね？
0348774RR
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2024/01/16(火) 16:52:39.50ID:Hky6bAwj
専用スレが死んでるやつはココでいいよ
0349774RR
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2024/01/16(火) 19:26:55.16ID:elt3FQni
ダッシャリスレどころか横型エンジンスレも過疎ってるのか？
0350774RR
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2024/01/17(水) 20:02:11.60ID:+j7I30/i
みなさんのお知恵をお貸しいただけたらありがたいです。
50ccの4Lモンキーに乗ってます。
2.50-10のチューブレスホイールを履きたいと思っておりますが、フロントのフォークを長くしないとフルブレーキ時にエンジンに当たるという情報がネットでちらほらみかけます。
タイヤのサイズを3.00-10にしても当たるのでしょうか？
フロントフォークには武川の強化ダンパーを取り付けてありますので多少はノーマルフォークより沈み込まないと思います。
リア側は5cmロングスイングアームを取り付ける予定です。
どうぞよろしくお願いいたします。
0351774RR
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2024/01/17(水) 20:10:58.00ID:Ba+dFmEn
タイヤの扁平率次第かもしれんけど４ｃｍダウン+１０インチ+スタビライザーだと当たってたけどノーマル長+１０インチ+スタビライザーでも当たってないみたいだけどな
0352774RR
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2024/01/17(水) 20:12:46.41ID:Ba+dFmEn
あ、フェンダーと干渉じゃなくてエンジンとか、参考にならなくてすんません
自分のはショートでもエンジンに当たった形跡はないな
0353774RR
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2024/01/17(水) 20:38:25.54ID:+j7I30/i
>>352
回答ありがとうございます。
ショート仕様で問題ないようなら大丈夫そうですね。
因みにタイヤサイズはいかほどの物を使用されておりますか？
0354774RR
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2024/01/17(水) 20:58:03.45ID:8Z0cITTd
ノーマルでフェンダー辺りのクリアランスギリギリなのに
フォークをショートにして10インチホイール履いたらヘッドに当たるだろ
三つ叉が前方にオフセットされてるフォークに変えたりするものでは？
0355774RR
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2024/01/17(水) 23:17:23.67ID:L4MRXOA7
10インチ用のインナーフォークをおすすめするぜ
0356安倍晋三🏺
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2024/01/18(木) 15:58:50.25ID:ecTKiMaA
取り寄せ1週間のはずのマフラーが3日で届くでござる
0357774RR
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2024/01/18(木) 16:07:16.14ID:r+N3YTL7
いいなー、何買ったの？
じわじわパーツの選択肢減ってきてるしマフラーガスケットとか消耗品の品切れの時もあるし完成させる最後のタイミングが近いかもね
0358安倍晋三🏺
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2024/01/18(木) 17:16:34.18ID:WgeE9bpB
タケガワクラシックスポーツマフラー

まああれだ　ヨシムラうるせーし　タケガワパワーサイレントはカッコ悪いしで、妥協というかなんていうか
0359774RR
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2024/01/18(木) 18:57:58.21ID:fvn1Nxac
いくら何でもマフラーのガスケットの心配は無用だろ
ドレンボルトのワッシャーが欠品したらどうしようと言ってるようなもん
0360774RR
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2024/01/18(木) 18:58:38.99ID:xJn0egc5
俺もパーツ欲しいけど生活費すら無かった
0361774RR
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2024/01/18(木) 20:20:38.73ID:r+N3YTL7
>>359
さすがにガスケットが完全になくなるとは思ってないけど消耗品欲しい時に限って品切れてるから生産量が減ってんのかなって思ってね
パーツ買ったのに消耗品のせいで取付お預けとかけっこう萎えるんだよ
0362774RR
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2024/01/18(木) 22:33:12.60ID:x6Mg0jhl
モノタロウで買っとけ
0363774RR
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2024/01/19(金) 07:03:07.62ID:f8gpqNJi
液体ガスケットじゃあかんのか
0365774RR
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2024/01/19(金) 12:57:14.38ID:Be7jMab6
なんかでついてきたマフラーガスケットが白い石綿に針金を巻いたみたいな雑な作りでカルチャーショックだったわ
0366774RR
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2024/01/19(金) 14:44:02.96ID:nZY3Yd5Y
ベトナムマフラーだな
0367774RR
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2024/01/19(金) 21:56:05.06ID:ooM+XMXN
こうやって見ると割とカッコいいんじゃないかと思うけど自分が使ってる武川製品は錆びやすかったり故障したりだからあんま武川選ばなくなったな
0368安倍晋三🏺
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2024/01/20(土) 12:03:11.60ID:qjHJkGw9
実家にある不動ゴリラ復活させたい
0369774RR
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2024/01/20(土) 20:08:48.87ID:suBidoC9
モンキーはアップマフラーつけたい
0370774RR
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2024/01/20(土) 20:15:49.23ID:tivraLQA
キタコの75cc安いから買うか
0371774RR
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2024/01/20(土) 22:21:03.24ID:L2ghQX3u
アップマフラーのが好きだけどDIY だとダウンマフラーだったら楽だったのにて思う事が多い
0372774RR
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2024/01/21(日) 12:35:46.63ID:5u6ohxD8
純正マフラーの付け外しめちゃくちゃ面倒だし社外でもアップマフラーはマフラーステーの固定とかシート固定ナット落として「んもう！！」てなる
0373774RR
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2024/01/21(日) 18:19:42.39ID:MIgUrjej
もはやベース車不明!? 進化し続ける4MINIカスタム！ ホンダ「モンキー」の超絶カスタムをお届け!!
https://www.autoby.jp/_ct/17677877
ホンダ車がベースと分かるトリコロールカラーのフルカウルを身にまとい、前後ホイールはムチムチに膨らみ、各部に光り輝くアルミビレットパーツを散りばめた車体はどこもかしこも見どころだらけ。
マシンも最もポイントであるカウルはワンオフ品。その他にもフロントフォークのボトム部もアルミ削り出しでWディスクとなり、リアはWキャリパーなど、モンキーの純正パーツがどこにも見当たらない。
0374774RR
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2024/01/21(日) 18:34:26.25ID:G5yzyMnM
>>371
確かに
電装系交換する時邪魔だね
TDR250で左右チャンバー外してからの整備が身についてたからあんまり考えてなかった
0375774RR
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2024/01/21(日) 19:34:01.03ID:5u6ohxD8
モンキーてエンジンがモンキーならモンキーなんだろうか？
フレームがモンキーならモンキーなんだろうか？
うちのはゴリラタンクだけど
0376774RR
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2024/01/21(日) 19:39:25.93ID:+f5+Jc/i
>>375
登録されてるのは車体ナンバー
フレームが本だろう

>自動車、また原動機付自転車における固有の識別番号であり、その車台部分に打刻される。なお、車体番号は車台番号の俗称の1つであり、他にフレームナンバーと呼ばれることもある
0377774RR
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2024/01/21(日) 19:46:50.22ID:5u6ohxD8
中華フレームは中華で良いとしてＯＶＥＲとかＧクラのフレームはモンキーとは言えないのかな
0378774RR
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2024/01/21(日) 20:18:03.17ID:1DFEiO7K
横型エンジンサウンドはノーマル以外は認められない
見た目はモリワキのチタン最中とか好きだけどやかましくてすぐに売ってしまった
0379774RR
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2024/01/21(日) 20:21:57.99ID:CrBLpbMQ
見た目でアップマフラー一択なんだが、見た目以上にダウンマフラー系は軒並みクソうるさいから使えない
中華ノーマルタイプマフラーには何度も世話になっている
0380774RR
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2024/01/21(日) 21:23:44.74ID:30VZe8Mv
バッフル抜けるタイプの武川ストリートダウンの抜けを改善しようとバッフル側パンチパイプイジったらデコトラみたいに排気音ピルピルいいだして速攻外した

レガのアップ管購入したがめっちゃ軽量でこりゃダメだろうと装着すらせずに手放したが今となってはとりあえず排気音位は聴いておけばよかったかも
0381774RR
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2024/01/21(日) 21:28:45.33ID:6vYyNP0t
ちょっとしか使ってないCPのノーマルルックのひょうたんマフラー
持ってるけど価値あるんかねえ？
0382774RR
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2024/01/21(日) 21:28:56.05ID:5u6ohxD8
ノーマルマフラーの錆びやすさは問題
根本とカバーの取付部の溶接個所は薄くなってるのかほっといたら穴開く
0383774RR
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2024/01/22(月) 11:57:58.27ID:1Qepviav
リアを4.0Jにしたけどハブボルト交換、スペーサー、スプロケ全部簡単に出来ないし、入らないし3.5Jにしとけば良かった。
マジ面倒臭いっす。
0384774RR
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2024/01/22(月) 15:02:47.65ID:Awg9Hs2U
燃費スペシャルにしたうちのAB27モンキさんが100km/L走った記念カキコ
0385774RR
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2024/01/22(月) 15:56:13.20ID:gbokbWdr
ホンダのエコラン用エンジン（￥77000-）予約受付中のステマかもしれんｗ
0386774RR
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2024/01/22(月) 18:44:15.59ID:hAnL1vlb
あれエコチャレ目的に限りってなっているけどエントリーしなくても追金とか無いのかね？
0387774RR
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2024/01/22(月) 21:08:11.66ID:vfczYy/L
エコラン用でもベースエンジンは普通のエンジンやろ
0388774RR
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2024/01/23(火) 23:11:46.89ID:BBTUlByt
エコの為にキック３０回で始動する燃調限界まで薄くしたモンキーでエンジン焼こうぜ！
0389774RR
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2024/01/27(土) 18:03:40.63ID:7qqs+KUZ
暇だったから市販パーツだけで横型を作ったらどれだけ高額に作れるんだろうと見積もってみたら

300万超えたわ・・・
0390安倍晋三🏺
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2024/01/28(日) 22:41:21.86ID:97YkrQAM
久々の乗ろうとしたらウインカーレンズが一つ無いんだが
前回乗ったのいつだ？
いつ落とした？
0391774RR
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2024/01/30(火) 11:34:46.33ID:ls4467TS
ウインカーレンズはあるあるかな
社外品はネジ山あるのに無限に回るのもちょくちょく当たるし
0392774RR
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2024/02/02(金) 00:40:17.37ID:m3Hkqdgb
>>390
熱燗呑むのにお猪口がなくてさ
ごめんねちょっと借りてるよ
0393774RR
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2024/02/02(金) 23:59:21.48ID:/0Y8mH/q
なんでバハってあんなに高いの
0394774RR
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2024/02/03(土) 05:34:32.45ID:sFLaZnNk
バハとモンキーRとRTは超絶不人気だったから台数が少ない
0395774RR
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2024/02/03(土) 09:58:24.52ID:lmzn3wLC
バハはお尻が耐えられなかった…
0396774RR
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2024/02/03(土) 14:50:12.69ID:h8bF+WTY
モンキーアフリカは実物見たこと無いな
0397774RR
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2024/02/03(土) 16:52:07.39ID:PJFMVEWL
シートの選択肢ないのがなぁ
と言ってもモンキー、ゴリラもケツ痛いか滑るのばっかで結局純正最強なんだけど
0398774RR
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2024/02/03(土) 23:02:01.99ID:gWS546L3
RとRTのこれモンキーじゃないって言う感じはわかるけど
Bajaはまぁそこそこの許容範囲だと思う
0399774RR
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2024/02/04(日) 18:21:55.17ID:SkW7wWtT
モンバハはタンクが全然大きくないのがよくなかった
0400774RR
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2024/02/04(日) 18:52:23.66ID:6R7iwnwT
純正以外でケツ痛くないシートないのかな？
0401774RR
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2024/02/04(日) 21:51:57.64ID:cRMvp1BI
ダックスの2.5lに対してモンキーバハ4lモンキー同等だしそこじゃ無いと思う
0402774RR
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2024/02/04(日) 22:44:52.80ID:SkW7wWtT
なんで小さい関係ないのと比べるんだよ
ゴリラ9Lモンキー5Lに対して4Lしかないだろ
0403774RR
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2024/02/05(月) 06:48:33.48ID:h3YHdW2i
原付きでの4Lタンクは極めて普通の容量ですね
0404774RR
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2024/02/05(月) 14:09:36.11ID:hb2HW/M6
シートにゲルザブ入れたら社外でも行けるじゃね？
0405774RR
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2024/02/05(月) 14:16:15.47ID:rJZIUQvT
ざっくりした原付じゃなくてモンキーの話をしているんだが
話をいちいち逸らす奴だな
0406774RR
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2024/02/05(月) 15:54:53.97ID:CL6nVzaC
ダックスの2.5lに対してモンキーバハ「は」4lモンキー同等だしそこじゃ無いと思う

ってことだろ
0407774RR
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2024/02/05(月) 16:23:25.93ID:cE8L4IKx
ってことだろの意味が分からん
モンキーに対してモンキーバハタンクが小さいって言われてんだろ
ゴリラのほうがよっぽどバハだわ
0408774RR
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2024/02/05(月) 18:52:27.74ID:yeuJ8+w0
ほとんどあー言えばこー言うの
不毛なオジサン同士の舌戦になってるなw
0409774RR
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2024/02/05(月) 23:38:13.75ID:GhOQgYpC
ゴリラのほうがよっぽどバハだわってどうゆう事？
0410774RR
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2024/02/06(火) 05:16:02.92ID:nizqi5KZ
ゴリラ持っているけど、4ミニ病患って、他のがほしくなったが、

モンキーバハ:フレーム、エンジンが一緒なので選択肢から外れ

モンキーRT:フレームとタイヤ径が異なるが、エンジンが横型でほぼ一緒なので選択肢から外れた結果、

結局エイプ100を増車しました
0411774RR
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2024/02/06(火) 06:47:55.79ID:p5S/43TK
RTって子供の頃は全く惹かれなかったけど
今の年齢になると何だか惹かれるものがあるなあ
特にキャンディーアリューシャンブルーとか言う色

素敵やん
0412774RR
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2024/02/06(火) 15:33:32.45ID:f6TkNLUn
＞＞04
子供っていくつやねん
0413774RR
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2024/02/06(火) 15:34:23.85ID:f6TkNLUn
アンカまちがえた
0414774RR
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2024/02/08(木) 23:31:36.78ID:ggXCG0eM
初めてダウンマフラー付けたけどジャッキ当てにくいな…
前輪交換めんどくなった
0415774RR
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2024/02/09(金) 02:11:44.80ID:3olQwrog
スイングアームをスタビ付きにしたらセンタースタンドがつけられなくなった
0416安倍晋三🏺
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2024/02/09(金) 17:20:46.89ID:4JGr8uQM
ヘッドサイド装着のオイルクーラーにしたらプラグ交換出来なくなった
0417774RR
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2024/02/09(金) 21:16:37.42ID:uc4gBYvs
アルミタンクにしたら磁石のタンクバッグが使えなくなった
0418774RR
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2024/02/09(金) 21:30:35.47ID:VlM7J4N7
フロントディスクブレーキにしたら
ドラムに戻そうかなともおもう。
0419774RR
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2024/02/09(金) 21:34:11.24ID:QN48P3A9
>>416
うちのラチェットのプラグ用ソケットがスパナでつかめるようになってるからそれで外してる
付ける時はラチェット+ジョイントで付けれる
0420774RR
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2024/02/09(金) 21:35:23.14ID:QN48P3A9
>>418
俺も考えたけどインナーフォークを左右入れ替えるのがめんどくさくて断念した
0421774RR
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2024/02/09(金) 21:46:23.48ID:VlM7J4N7
なるほど
おっちゃんは、タケガワの27φ。
ディスクブレーキ。ドラムブレーキ。
一長一短ですかね。
0422安倍晋三🏺
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2024/02/10(土) 21:57:18.63ID:PvvaK0v0
>>419
オイルクーラー外してるから大丈夫
0423774RR
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2024/02/12(月) 23:36:06.36ID:sDzK9xId
シリンダーヘッドのネジ山があちこちダメになってきて2次エアーも吸い込んでるから変えたいけどお勧めある？
pc20ついてる88ccだけど手頃な価格でお願いしやす
0424774RR
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2024/02/12(月) 23:36:06.67ID:sDzK9xId
シリンダーヘッドのネジ山があちこちダメになってきて2次エアーも吸い込んでるから変えたいけどお勧めある？
pc20ついてる88ccだけど手頃な価格でお願いしやす
0425774RR
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2024/02/12(月) 23:36:07.47ID:sDzK9xId
シリンダーヘッドのネジ山があちこちダメになってきて2次エアーも吸い込んでるから変えたいけどお勧めある？
pc20ついてる88ccだけど手頃な価格でお願いしやす
0426774RR
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2024/02/12(月) 23:40:06.57ID:Q1L8IxEv
大事な事なので
0427774RR
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2024/02/13(火) 01:18:09.54ID:YXDI6POS
タペットとかカムギアの窓部のネジ穴のことなら
タップ切り直せば済む話じゃないの？
多少ボルト径が変わっても問題ないでしょ
0428774RR
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2024/02/13(火) 06:14:30.81ID:j8JDFNoZ
ただの口実ですしお寿司
0429774RR
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2024/02/13(火) 10:01:51.38ID:HP4WPa9A
タペットホールのネジ山を切直せるタップってある？
0430774RR
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2024/02/13(火) 16:46:35.85ID:YXDI6POS
無いわけないでしょ
0431774RR
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2024/02/14(水) 17:00:09.77ID:ufuLFn/r
ネジ山を切直したとしてどうやって蓋するんだ
0432774RR
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2024/02/14(水) 18:45:55.81ID:8OKZhxwm
そこに疑問を持つ人ってどうやって蓋を固定してんだろ？
雌ネジが馬鹿になったなら切り直して
それに合わせたボルトで固定すりゃいいだけじゃん
0433774RR
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2024/02/14(水) 20:25:25.38ID:0Z5oPBoV
言い方が性格悪そう
0434安倍晋三🏺
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2024/02/14(水) 21:18:46.93ID:L2ifgJ1A
タペットキャップだろヘリサートとかリコイルとか必要だろ知らんけど
0435774RR
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2024/02/15(木) 11:50:38.85ID:X+3j1KyF
ボルトを再使用したいならね
0436774RR
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2024/02/15(木) 14:26:29.81ID:We/T/usS
ボルトって何のこと言ってるんだ？
0437774RR
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2024/02/16(金) 00:25:21.85ID:gwZa50Pl
ボルトが何だかわからないってことは
あなたはきっとボルトじゃないもので蓋を固定してるのでしょうね
0438774RR
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2024/02/16(金) 06:10:00.65ID:K7UI+tuu
まーた変なドヤ顔が現れたのか
0439安倍晋三🏺
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2024/02/16(金) 06:27:05.62ID:3Hf9mrsm
あれってネジ山ボルト換算だと何ミリくらい？
0440774RR
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2024/02/16(金) 07:00:26.35ID:G01LE4qY
タペットキャップからオイルがにじんでるとずっと思ってたけど　ヘッドカバーからオイル漏れしてたわ…
キジマのメッキ仕様を使ってたけど歪んでた
0441774RR
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2024/02/16(金) 07:52:33.52ID:4Rnf9NCY
キジマはトルクかかる前に壊れたりするから品質を信用してない
0442774RR
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2024/02/16(金) 09:28:58.77ID:T9dlvE5s
タペットキャップをボルトで固定する奴がいると聞いて
0443774RR
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2024/02/16(金) 09:44:59.19ID:4Rnf9NCY
ボルトボルト言うことに違和感抱きつつ意味は分からんくもないから暖かく見舞ってる人ばっかだったのに態度と口調で敵に回す奴がいると聞いて
0444774RR
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2024/02/16(金) 14:23:16.59ID:gwZa50Pl
なるほど
ボルトを知らないかボルトをボルトじゃないと言い張りたい連中がいるってことか
0445774RR
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2024/02/16(金) 14:53:31.39ID:4Rnf9NCY
なるほど
キャップを知らないかキャップをキャップじゃないと言い張りたい変人がいるってことか
0446774RR
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2024/02/16(金) 15:27:48.11ID:gwZa50Pl
あのな
>425は
「シリンダーヘッドのネジ山があちこちダメになってきて」と話を振っている
ノーマルヘッドのどこに「あちこちダメ」になるほどボルト穴が開いてんだよ？
88ccにカスタマイズされていることからもおそらく社外ヘッドだろう
そうでなきゃ辻褄が合わんのだが？
クソボケが
0447774RR
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2024/02/16(金) 16:25:40.78ID:4Rnf9NCY
それは無理がある
0448774RR
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2024/02/16(金) 17:43:39.88ID:gwZa50Pl
ねぇよ
繰り返すがノーマルヘッドのどこに
「あちこちダメ」になるほどボルト穴が開いてんの？
0449774RR
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2024/02/16(金) 18:06:42.32ID:4Rnf9NCY
もう無理だってｗ
ずっとお前も他の人もタペットの話ししてるやんｗ
0450774RR
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2024/02/16(金) 19:25:32.91ID:Uqd+uONf
吸排気に横カバー3か所もなめたらもうあちこちダメだろう
今与えられた情報は88ccとPC20、それ以上はお前の妄想だよ
0451774RR
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2024/02/16(金) 20:27:08.68ID:KOJKSJDd
病気だな
GPX125に載せ替えてみたい
0452安倍晋三🏺
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2024/02/16(金) 20:34:51.25ID:u3z5AWGe
レギュラーヘッド系ってノーマルと見た目同じなのにね
>>446
0453774RR
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2024/02/19(月) 18:48:42.26ID:QFSLL7g4
組む時のガソリンてみんなどうしてんの？
携行缶あるんだけどスタンドで入れられないし違うバイクでガソリン入れてタンクから携行缶に入れてるけどみんなどうしてるの？
0454774RR
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2024/02/19(月) 18:56:13.06ID:SSLy0C6M
スタンドで入れてるだろ
ホムセン行けば備蓄用の缶入もあるから単発ならそれでもいいんじゃね
0455774RR
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2024/02/19(月) 20:02:35.09ID:54gq/fnr
セルフじゃなくて入れてもらえるとこなら携行缶にいれてもらえると思うよ
0456774RR
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2024/02/20(火) 08:36:20.21ID:ddWZS3KN
>>453
もう一台バイクあるならそれから抜けばいいしそうしてる
わざわざ携行缶持って行かなくて良いし楽
一応小型の携行缶も持ってるが給油したことない放火問題以前から
0457774RR
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2024/02/20(火) 12:00:50.25ID:MrSLsS18
コンロッドベアリングをメタルが溶けたと言い張った人をおもいだしました
0458774RR
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2024/02/20(火) 12:12:28.56ID:AqO6JLCZ
あの事件以来身分証の提示とか住所書かされたり面倒やけど事情が事情だけに協力しとる
0459774RR
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2024/02/20(火) 12:30:01.08ID:lp2Wtglb
インボイス並みに要らない仕事だよな
用途は車両用ですって通してるけど、エンジン用ですって言ったら通るかな？
0460774RR
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2024/02/20(火) 14:15:47.44ID:0zy/mrvD
ボアアップ車両はハイオク入れてる？
0461774RR
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2024/02/20(火) 15:11:21.41ID:pqrZ0+AV
もろちん
0462774RR
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2024/02/21(水) 00:25:15.03ID:d2R2dESe
>>457
バイクってほとんどメタルない？
0463774RR
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2024/02/21(水) 11:31:01.16ID:dSuZDSJJ
そんなことはない
0464774RR
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2024/02/22(木) 18:02:03.14ID:YMtLmq9A
ハイオク指定にレギュ入れてるがなんの問題もない
0465名無し募集中。。。
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2024/02/22(木) 22:33:22.53ID:hjdqDQnU
純正スイングアームのゴムブッシュを油圧以外の方法で抜く良い方法ありますか？
全ねじの治具では歯が立ちませんでした
0466774RR
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2024/02/22(木) 23:19:01.60ID:dRE6GKd1
ラチェットのソケットとボルトで締めこむんじゃダメなん？
0467名無し募集中。。。
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2024/02/22(木) 23:40:12.55ID:hjdqDQnU
それで上手くいきますかね？
ソケットの大きさが合ってないのか上手くいきませんでした
0468774RR
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2024/02/22(木) 23:47:09.97ID:dRE6GKd1
ブッシュがスッポリ入るサイズのソケット当てて反対からブッシュと同じくらいのソケットで締め込んだら取れないかな？
0469774RR
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2024/02/23(金) 00:26:25.05ID:XEAGzt6Q
ラスペネ噴いて置いといたり全ねじで抜きながらバーナーで炙ってみたりがんばるしか
0470774RR
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2024/02/23(金) 11:39:28.63ID:KXCitrjp
前にやったけどバーナーであぶってゴム焼き切ってその後金鋸で金属のカラーを切断しました
ソケットで押し出そうとしたりしたけど自分のやつは無理でした
0471774RR
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2024/02/23(金) 16:18:43.23ID:aY4cF682
あのブッシュってまだ新品で買えるんだ？
0472774RR
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2024/02/23(金) 17:57:45.83ID:UWvW+7zG
52108-081-000
671円でメーカーから出るね
0473774RR
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2024/02/23(金) 20:07:07.02ID:U3OO2cm+
ベアリングにしたらそりゃカッチリしてスルスル動いて良いんだろうけど
フレームから何からダメージ受け流せずかなり早く駄目になりそう
0474774RR
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2024/02/23(金) 21:24:12.30ID:xHsdTpZ7
まぁブッシュがすでにボロボロの可能性もあるからね
0475774RR
垢版 |
2024/02/24(土) 10:03:17.10ID:zl8Q3zmz
本当にベアリング化は良いのだろうか？
0476774RR
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2024/02/24(土) 17:20:12.42ID:8U+2gra7
動きはイイけどよじれを受け流せなくなるからそのうち
クラック入って折れる
0477774RR
垢版 |
2024/02/24(土) 19:48:36.44ID:pFQCWQpx
さすがにニードルベアリングの耐久性を信用できない
0478774RR
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2024/02/25(日) 11:58:06.42ID:d2utATEf
そこはベアリング化せずとも、
ショックの上下部が軽く回るようにした方が
効果あるんじゃないかなとも思う。
0479774RR
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2024/02/27(火) 12:52:47.35ID:A5ubHFMe
あれか？魔窟ジュラコン先生のネタか？
0480774RR
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2024/02/29(木) 06:38:44.18ID:whEdKmkm
キタコ85cc届いた
これで俺も人権が
0481774RR
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2024/02/29(木) 10:48:05.00ID:VrLADT/s
偶然にも人のキタコ85ccライトボアキット組んだ奴のカムチェーンガイドローラとか交換してたけどノーマルヘッドとカムだと遅くね？
0482774RR
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2024/02/29(木) 10:55:50.06ID:X+G5IKuQ
カムはともかくヘッドはそれなりの値段だし少しづつイジる楽しみ方もある
エンジン降ろすのめんどいから同時にやりたいは思うけど
0483774RR
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2024/02/29(木) 17:48:15.62ID:8ajsf8xs
排気量ぐんと上がるだけでもかなり速くなるよ
ライトボアってことは金ないんだろうしヘッドとかカムとか
無理のある買い物しちゃ駄目だ

カムは大きくバラさなくても簡単に交換できるから次に買いなさい
0484774RR
垢版 |
2024/02/29(木) 19:59:29.18ID:X+G5IKuQ
少しづつやるにしても地味にオイル代かかるからな
0485774RR
垢版 |
2024/02/29(木) 20:12:30.61ID:HLDT5vUy
もしかして腰上バラすのにいちいちエンジン降ろしてるのか？
0486774RR
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2024/02/29(木) 20:39:26.62ID:X+G5IKuQ
うん、俺は降ろす
おまじない的だけど垂直にしてクランク回しながら組むのが習慣になってる
カムチェーン触る時はオイル抜くし我ながら無駄なことだとは思うけど
0487774RR
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2024/02/29(木) 20:41:58.40ID:Lag8Le6b
まぁ好き好きよな
マグナ50にわざわざキックを追加した俺というアホもいるし
0488774RR
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2024/02/29(木) 20:55:32.29ID:HLDT5vUy
自分しかやってない無駄なことという自覚がありつつそれを前提に他人に絡むのアホなの
0489774RR
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2024/02/29(木) 21:00:59.15ID:sreE3oEK
低回転トルク寄りにしたいからあまりハイカム入れてもなー
0490774RR
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2024/02/29(木) 21:04:03.59ID:X+G5IKuQ
>>488
まぁお前と同じくらいのアホだとは思うよ
0491774RR
垢版 |
2024/02/29(木) 21:08:48.28ID:Lag8Le6b
>>488
こんな場末で何いってんの？
バカなの？
0492774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 02:57:48.29ID:0aKyyCb9
>>489
ボアアップしただけでトルクは上がる
ついでにヘッドも変えればぶん回せて面白くなる
0493774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 06:47:41.00ID:zBreGRjr
>>492
ぶん回したくないの・・・
あまりギアチェンもせずにダラダラトルクで走りたい

最終的には54.5×51くらいのロングストロークにしたい
0494774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 08:01:56.60ID:wXueRad7
金あんのか？
0495774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 08:42:41.67ID:zBreGRjr
50万くらいあれば自分で組めるだろ
4miniなんてそういう金銭感覚でしょ

とりあえず85ccにしたからｇクラのスーパーワイドスイングアームいれるつもり
0496774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 10:30:23.93ID:0aKyyCb9
>>493
ボアアップしてロングストローク化してノーマルヘッドはないだろ？
吸排気ポート小さすぎて現実的ではない
カスタムヘッドにすると下がスカスカになるとでも思ってんのかな？
0497774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 12:29:04.26ID:SOReyJuU
>>490
お前が一番アホ
0498774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 13:55:07.91ID:oLBR1w/k
タペットボルトくん？
0499774RR
垢版 |
2024/03/01(金) 16:20:47.68ID:YzKJYCxv
>>496
すまん言い方が悪かった
最終的にはロングストローク寄りで組むって話
スパヘ4Vがいいなーって
0500774RR
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2024/03/01(金) 18:22:35.91ID:oLBR1w/k
個人的にはワイドスイングアームを考え直してほしい
0501774RR
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2024/03/02(土) 17:56:35.26ID:tjegyWaz
みんなオイルクーラーとオイルキャッチタンク積んでる？
0502安倍晋三🏺
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2024/03/02(土) 18:13:05.26ID:zP/NOfMU
オイルクーラーはヘッド横付けのホースない奴
オイルキャッチタンクは武川のサイドカバー風の奴をサイドカバーとして使ってる

ホース張り巡らせたダセエ姿にはもう戻したく無いね
0503774RR
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2024/03/02(土) 20:45:25.32ID:4HJ+bcpX
横付けのやつ、もう少しプラグの取り外しがしやすいといいな
0504774RR
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2024/03/02(土) 21:08:23.31ID:Q07FKhBU
オイルキャッチは卒業したよ
0505774RR
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2024/03/02(土) 21:14:14.98ID:aY6KWfpa
どっちもつけてない
見た目ノーマルに拘りティー
0506774RR
垢版 |
2024/03/02(土) 21:27:44.72ID:pSakeKLT
オイルキャッチいずみちゃん
0507774RR
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2024/03/02(土) 21:38:50.72ID:tjegyWaz
スイングアームを伸ばした分スペース埋めるためにオイルキャッチタンクつけてるけどオイルクーラーの背が高すぎてタペットキャップと干渉する
背が高いオイルクーラーてみんなどこに付けてんのかな？
0508774RR
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2024/03/02(土) 23:01:15.39ID:v67AprEW
ヘッドライト下のフォーク部分に付けるのも一般的だと思うけどね
0509774RR
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2024/03/03(日) 15:29:12.92ID:wwpskrzN
もう必要なくなった
それほど油温上がらない
0510774RR
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2024/03/05(火) 11:38:40.15ID:uW0ZdvC2
ロンスイにしたらどうやってもチェーンて当たるよね？
0511774RR
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2024/03/05(火) 13:40:55.64ID:4JCHXltI
モンゴリで見たことないけど乗り心地を考えたらフレーム側のサスマウントを後ろに移設したら理想だよね

ノーマル位置だと最低でもロンスイで伸びた分とサスペンションがレイダウンする影響でレバー比が変わるから強化サスにしてスイングアームをなるべく水平になる長さにするしかなく無い？
0512774RR
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2024/03/05(火) 16:03:40.99ID:qWu7ObQz
延長量に応じた適切なサスの選択と調整が必要
0513774RR
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2024/03/05(火) 17:53:20.19ID:uW0ZdvC2
サス短くしたらフェンダーをオフセットしても当たりそうだし
４ｃｍロング　２６０ｍｍサス　は問題なし
１２ｃｍロング　３００ｍｍサス　はスイングアームの下側削れてる
１６ｃｍロング　３００ｍｍサス　はチェーン張ってもカチャカチャ気になる
0514安倍晋三🏺
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2024/03/05(火) 18:13:46.65ID:0ylMS1nd
スプロケットは？
0515774RR
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2024/03/05(火) 20:00:25.51ID:uW0ZdvC2
１２ｃｍはＦ１６ーＲ２９、１６ｃｍはＦ１６ー３１だったと思う
0516774RR
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2024/03/06(水) 07:43:44.22ID:4deDIPs9
あとは使ったことないけどAmazonにドライブチェーンテンショナーあるけどどうよ？
0517774RR
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2024/03/06(水) 22:35:55.78ID:eqWiGbZw
ギアチェンするときのカチャンは確かにウザい
0518774RR
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2024/03/06(水) 22:35:57.98ID:eqWiGbZw
ギアチェンするときのカチャンは確かにウザい
0520774RR
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2024/03/12(火) 19:55:28.84ID:smlaKcUa
浮上
0521774RR
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2024/03/12(火) 19:57:43.68ID:smlaKcUa
もうちょい保守
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