Kawasaki Z900RS Part58
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>235
ロレックスも値崩れしてきた。ってテレビで先日やってたよ。 SEはSEだから価値がある訳でカスタムしたいなら自分でチョイスするわな 定価でSE買えたし売るつもりないから相場がどうなろうとどうでもいい >>235
ロレックスはまだしもグランドセイコーはない >>232
この半端な状態にするのに車両1台買える金使ったの?
ただのバカじゃんwwwww 出来上がったモノは保証が一切ない中古車か
そんなもんに180万とはなぁ >>232
乗ってないみたいだけどプレ値転売大失敗?w
まぁ方向は違うけどこれでマジで300近くかかるならH2買うな 峠で楽しみつつライフもっていったらタイヤはs23かなー?おすすめある? >>245
ロドスポ2はそこそこ持つよ
夏のサーキットに行くと熱ダレして使い物にならないけどワインディングであれば問題ない
S23は21が半端なグリップでライフはいつものBSで短かったからそれ以来履いていないけどどうだろうね しょうもないなトコトコ走れよ
ロードスマート3Sで充分 グリップとライフ考えたら、ミシュランのパワー5かロード6選べば間違いないとは思うけど 純正じゃダメなんですか
豪雨や雪の中でも走ってきたけど不満はないかな
体感ではフロント2回でリア一回交換してる感じ
それよりもっと良いタイヤがあるのか >>250
公道でのグリップなら正直十分だけどワインディングメインだとフロントサイドがやたら減ると思う >>250
ダメじゃないけどどうせお金使うなら
いろいろ試して自分の経験値にするとかも面白いんじゃね?
まあ好き好きなんで余計なお世話かもしれないけど。 見た目の好みとか置いといて、オフ車とかアドベンチャー好きから見てもやっぱかっけーわこのバイク
急にすまん バイクはカッコいいけど安モン中華パーツでデチューンしてるやつ何なの? 本当かっこいいバイクですね。乗り換えでZ900RS購入予定なのですが、いくら買いやすくなったとしてもSEは難しいですかね〜 >>256
乗ってる人多いから
かっこよく乗れない人も多くなる やめとけあまりにも多くて誰にも見向きもされない
Z650RSなら珍しいからみんなから注目される 別に好きで買ったから良いけど声早くかけられるな
バイク好きな奴からあまり知らないおっさんまで
知らん人からは「凄く綺麗なバイクだなぁ」ってよく言われるぞ >>265
触ってくる奴なんかいるの?
なんか嫌だな 現役や僕も昔バイクに系は触ってこないけどそれより上のおじいさんや旅行中のおばちゃん達は孫の頭かのように撫で回してくるよ
品評とか自分語りではなくただただ褒めてくれるから悪い気はしないが早く出発したい 触られるぐらいは気にならないけど、嫁のお義母さんが犬をタンクに乗せた時はめちゃくちゃ焦った このバイクの時じゃないけど
バイクを停めたところに知らない子供が駆け寄ってきて
輝くサイレンサーが気になったのか手でさわられたことはある。シュッって音が聞こえた。
そこから後はお母さんも駆け寄ってきてまあ。 サイレンサーが触った瞬間音がするほど高温になるか? その時乗っていたのはドイツ並行のZX9R
ステンレスサイレンサーにキャタライザーが内蔵された恐怖構造。 >>271
中にキャタライザあったらそうなるわなw
触媒暖気も時間かかるだろうに変な構造してるなカワサキ… あの人は火の玉じゃなくで火ダルマだと思うんですけど >>276
2BLだし買おうかと思ったが、センタースタンド不可だと…。
オプションでセンタースタンド着けちゃったからスリップオンしか選択肢が無いようだ
スリップオンはアウトレットじゃないな…。 センスタ外してメンテナンススタンド買えばいいと思う コロナバイクブームだったせいか法定点検+車検をプラザにお願いし2週間かかりますと言われた
こんなにかかるのかな?
ちなみに今預けて3週間目 クマも冬眠しないのが多いらしいからな
地元の八王子もクマの目撃情報が多くてもし道路で遭遇したら
全速でクマを避けて突っ切るか
Uターンして逃げるか
バイクから降りて戦うか ファイヤーボールならそのまま突っ込めばダメージ与えられるじゃろ 良いバイク買ったなと買った当時は思ったけど、冬になると全く乗らなくなるな。別に冬眠する必要無く、休みはバイク乗ってる人見るから、自分の場合はだけど。 自分も年中乗るからオンオフシーズンの感覚は無いかな
防寒ノウハウと装備が充実してくる
夏場はわりと雑 雪国の俺にはうらやましい話だ。
おまけに海辺だから、バイクはもちろん、色んな物がよく錆びる。改めて考えると最悪な地域だなw 連投で悪いが、雪国だから冬場はガレージでちょこちょこバイクをいじるぐらいしか出来ないんだ
あまり金のかからないカスタム、ドレスアップを探してるんだけど、何が良いかな 横浜のプラザでイエローボール即納のお知らせあったな
本当に品不足解消してきてるんだは >>290
シルバー部分をブラックやカーボン化する人多いけど
自分はタンク近似のやや明るい色でフィルムラッピングした
・インジェクションカバー
・ヒールガード
・フロントフェンダーアーム
・ラジエターサイドカバー
・ヘッドライトリム
・ベビフェのエンジンスライダーのシルバー部分
ビキニとリアインナーロングフェンダー付けた時も同色ラッピングした >>290
ガレージあるの羨ましい
去年も軒下で雪に埋もれてたよ(泣 >>291
そこのプラザは去年も一昨年も即納できるってTwitterあげてる
田舎とは違うんだろうな >>294
イエローボールのレア度下がったのな。可愛そうだねえ >>295
SE以外レア度もクソもないんじゃない? イエローボールってレアなふりして生産台数が一番多いんだよな 巷でイエローボール全然見かけ無いんだが…
家に飾ってるのか? ダントツに売れまくってる現行車にレアもくそもないでしょ・・・ 都内だと23区内では見かけない
停めるところないし
大型バイクはみんな遠出してるんでしょ >>290
ボルト類かな。高級なチタンとかの必要はないけど
ちゃんと長さ測ってレバーマウントのクランプとかハンドルバークランプの4ヵ所とか
エンジンカバーのボルトとか、とにかく見える場所で荷重の少ないボルトをキタコのコンビニパーツのビビッドボルトにしたり
サスのアッパーマウントとかのボルトの頭に同じくキタココンビニパーツのボルトキャップを付ける。
何百円の世界で安いのに見栄え品質は一気に上がる。長さ測ってのんびり交換すれば一冬潰せる。 雌ねじがアルミのエンジンカバーにSUSボルトとかアホだろ コソコソしたもんつけるくらいならフロントフォーク変えたりキャリパー&マスター変えた方がよくね ボルトなんて腐食が気になったら普通に交換でいいじゃん
ヘンテコな加色は下品に見えるし 単気筒だの二気筒の耕うん機みたいな音がどうしても駄目なんだけど
今は耕うん機サウンドのバイクが9割になってしまった
それでも4気筒買うのはオッサンくらいで若い人には耕うん機が売れてるんだよなぁ >>309
耕うん機の音とか年齢関係なく田舎モンしか聞いた事無いだろ 2気筒が耕運機に聞こえるとか不等間隔にせよ等間隔にせよ耳が腐ってるとしか思えん 加齢で聞こえが悪くなるからTVもマフラーも大きな音にしがちだし、難聴だと一般的な音質が別物に感じるようになるらしいから。 今日オナクラ対立グループのミーティング行った奴いたらカスタムコンテストの写真うpして オナクラの投稿みてたらひび割れたからその保護とか言ってタイヤワックストレッド面に塗りたくってる奴いてワロタ
この界隈こんなのしかおらんのか… >タイヤワックストレッド面に塗りたくってる奴いて
中古ぶったくり屋の基本メンテナンスやん(笑) >>316
オナクラとかそんなのばっかだろ
俺はこんなすごいパーツ使ってんだ、付いてることに意味は無いけどな!
旧車會とノリは変わらん 風俗でなんでバイク自慢が始まるんだ??って思ってしまった イエローも見かけないけど、意外と黒玉も見ないんだよな〜。。青玉ばっかり。 >>292
>>302
ありがとう!いよいよ今日から本格的に雪が降り始めてしまったし、この冬の参考にさせてもらうよ カワサキプラザでエンジン音聞かせてもらったけどノーマルなのに普通に「うるせー!!」と思ったな
あれを良い音と思うのが当たり前だとしたらハードル高い 良い音ってのは個人の主観なのでそれでいいと思う。
あれはうるさくしたいんじゃなくて、インテーク側もエキゾースト側もライダーの耳の位置で
良い音と思う音を狙おうと開発に際して何人にも聞いてもらって造りこんだサウンドチューニングなので
あれが「良い音」に聞こえないのであればやはりハードルが高いからあきらめた方がいいと思う。 音質以前に普通にうるさいんだよ
田舎ならあれでいいんだろうけど住宅街だと近所迷惑なだけだわな 暖気して発進するくらいの音じゃ密閉性の高い今の家の中から聞いてうるさいとか相当神経質じゃなきゃ無いわ
ボロい古家とか情弱が買う建売住宅は知らんけど
うるさいってのは違法マフラーと空ぶかしとコールの3アウトのことをいう このオートバイはその音を出しても良いという権利が法律で認められていて
あなたはうるさいと思ったバイクを買わないという権利がある。実に衡平でよいこと。 まあホンダのドヒュドヒュって詰まった音より全然良いな >>324
それで手放す人多いね
住宅街だと響き渡るし、かけて直ぐはかなり長い時間回転が上がるから相当煩いもんな
ハーレーみたいに重低音の良い音なら気にならないかもしれないけど、Z900RSは割と耳障りな音なんだよな >>328
ハーレーの重低音のが気になると思うけどなぁ この強制暖気なんとかできないのかね
大通り出るまでアイドリングでノロノロ走ってる
停止するとき手動でグリップ戻しながらブレーキ握ってと手間がかかる ゆっくり走って暖めるのが本来の暖機運転なんだからそれでええやん
車体止めたままのアイドリングは間違い このバイクでゆっくりと走りながら暖機運転って結構ムズい。
回転が妙に高くなるから下手にギアを上げてると結構な速度になって焦るw 燃料計が残り1メモリになってガソリン入れても10~11Lしか入らない
確かタンク容量が17Lのはずだから残り1メモリで6~7L残っていることになる。
燃費13kmとして70~90km近く走れる計算だな
まあ予備タンク切り替えじゃないからガス欠させないようにの設計なのかな。 燃料計が点滅してからRANGE表示にしてるがわりと正確だと思う
RANGEが---になったら50km以内に給油してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています