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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
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2018/01/15(月) 18:37:05.73ID:218vSczy
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net （85回転）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510040597/
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2018/01/15(月) 18:38:51.33ID:218vSczy
過去スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆78回転
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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆79回転
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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/01/15(月) 18:38:52.04ID:cs2csPT0
おつおつ
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2018/01/15(月) 18:43:15.78ID:218vSczy
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2018/01/15(月) 18:43:33.32ID:218vSczy
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2018/01/15(月) 18:44:01.25ID:218vSczy
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
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2018/01/15(月) 19:22:47.07ID:FguqfiB4
乙乙尺
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2018/01/15(月) 19:23:45.69ID:stnMUQ4H
>>1
乙！愛してるぜ！
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2018/01/15(月) 20:46:30.00ID:sKJ/eHzW
>>1乙
>>20に思わず笑ってしまった
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2018/01/15(月) 23:44:51.32ID:AWgQ4ZQB
待ってましたー
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2018/01/16(火) 11:37:50.38ID:QwPwTVXP
なんか14Rがどんくさいって事で
PCXスレから宣戦布告しにきました
公道でみかけたらPCXでぶちぬくんで
覚悟しといてください
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2018/01/16(火) 11:44:45.77ID:A2otEUOB
ありがとうございました
菱越出 抜蔵先生のお言葉でした
続きまして、亜土武威出 抜助先生からご挨拶賜ります
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2018/01/16(火) 12:45:36.74ID:7eYz0miT
>>25
どっちも持ってるけど無理や
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2018/01/16(火) 18:52:06.03ID:wTLoY1UA
あっはっはw
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2018/01/17(水) 11:50:19.22ID:/TT53qa3
おらぁ、モデルチェンジはないのか？
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2018/01/17(水) 16:59:51.02ID:290fEMt9
もう、古臭いバイクになってしまったよな。
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2018/01/17(水) 21:53:08.07ID:i085GLS3
>>30
全灯火LED。
最新の電子デバイスを搭載してマイナーチェンジして欲しかった。
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2018/01/17(水) 23:31:05.46ID:Rh8KpsgA
しかし、実際のところあんまり不満はないんだよな
マフラーをワイバンにしたら体感的な重量も一気に軽くなったし、あとは重箱の隅を突くようなものになってしまう
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2018/01/18(木) 02:23:09.72ID:ReEfRq3C
>>32
>あとは重箱の隅を突く
確かにGIVIのハードケース付けてるけど隅に置くモノは考えさせられる。
ピッタリ収まらないと蓋の閉まりが悪くなったり中のものがカタカタ動いたり･･･
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2018/01/18(木) 03:03:51.36ID:3D6Nntcb
ぇ？そこ！？
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2018/01/18(木) 06:53:01.76ID:jZgylx+3
>>32
確かに電子デバイスをフル搭載しててもその恩恵を感じる事はあまりない。強いて言うならABSが
1番身近な存在。

みんなはトラクションコントロールが働くような走り方してるの？
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2018/01/18(木) 07:05:34.00ID:vrUB4BLG
>>35
効いてる！と実感したことはない
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2018/01/18(木) 07:27:59.95ID:8kjgXsw4
>>35
段差とかで動くけどガッっとトルク抜けて気持ち悪いし怖い
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2018/01/18(木) 07:29:50.08ID:jZgylx+3
>>36
ですよね。ツーリングとか峠を楽しむ程度なら不要とも思えますよね。
ただ、このバイクのパワーを知らない初心者がウエットでガバ開けした時には救世主になるかもですね。
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2018/01/18(木) 08:30:01.54ID:9U5CzIn4
>>35
冬の真夜中にトラコン3で橋とかで2速ガバッと開けたら働くけど、最大に効いた場合は中々怖いよ。ヤバイ加速すると身構えてたのが、抜けてそのまま転がる訳だし予想との差にビビる。
ただどのぐらいまでならトラコン効かないから安心して冬だけどアクセル開けれるかの指標にはなる。
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2018/01/18(木) 10:23:58.11ID:jZgylx+3
>>39
なるほどです。
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2018/01/18(木) 10:26:05.53ID:YLgsH2z5
そんな危なっかしい乗り方すんなよ
電子デバイスなんていざという時の命綱程度の認識でいないとダメだよ
自動車の自動ブレーキだってまだ試行錯誤中であてにできないってのに

そうやってライダーが身勝手な乗り方をし続けてきた結果、二輪業界全体が規制や制限で雁字搦めにされてしまってんだぞ

自分で自分の首を絞めてきた癖に、政府やメーカーを非難してばっかり！
恥を知れよ
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2018/01/18(木) 10:48:19.29ID:ePUWtZCP
>>41
もしもの時に働くか、チェックもかねて、リアABS効かせたり体験しようぜ。
もしもの時にビビって緩めたらそれはそれで危ないかも知れないからな。
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2018/01/18(木) 17:56:49.01ID:t6oci2n5
ユーザー車検で排ガスのCO引っ掛かったわ
おもクソぶんまわしてクリアしたけど
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2018/01/18(木) 21:19:37.52ID:ePUWtZCP
>>38
初心者でZZR(旧型ね)乗ってガバ開けしちゃうけど、雨の高速のペイントぐらいしか滑らんぜ
トラコンだとこんな時効くんだろうな〜と思ってる
海沿い砂浮きとかはフロントもスライドするけど、それはトラコン関係無いよね

ABSには何度も助けられたし、電制は全然ウェルカムなんだけど、最近の車種の電制てんこ盛りに合わせて車体価格が高騰してんのはイヤん
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2018/01/18(木) 21:48:25.19ID:xoVT3pXC
ZZRはパワー無いからな…
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2018/01/18(木) 22:11:15.01ID:vrUB4BLG
>>45
変わらんだろ
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2018/01/18(木) 22:18:32.82ID:xoVT3pXC
>>46
下から上まで別もんや
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2018/01/19(金) 00:14:52.80ID:K09qHK8z
>>35
サーキットだとわりと効いてる
自分では気づいてないところでも、あとから車載カメラの映像を見直すと作動バーがピクピクしてたりするし
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2018/01/19(金) 21:49:03.24ID:ABEMezrz
>>48
>自分では気づいてないところでも
まさか「さあ　きっと効いている」というオチか･･･
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2018/01/20(土) 16:57:40.08ID:chrlMts2
>>49
バーの表示幅で介入の度合いを表してるんやで。加速が鈍った感覚無くてもカメラとか回してたら実は…ってパターンあるんやで。
トラコン1だとそんなパターンよ。
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2018/01/21(日) 08:42:20.36ID:zNftIjQ2
半分を超えるとガクガクする気がする
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2018/01/22(月) 11:25:23.35ID:gieruJx+
みんなは不要になったパーツとかどうしてる？
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2018/01/22(月) 11:54:23.10ID:JvgR9NeZ
>>53
小物のノーマルパーツ「レバー、ステップ等」は処分してもたかが知れてるので保管。
　
デカイノーマルパーツ「マフラー」は場所を取るのでオクに流す。
余ったカスタムパーツも流す。
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2018/01/22(月) 12:12:52.63ID:ihDRO0z8
マフラー等小物も含めて納屋に保管してる。
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2018/01/22(月) 12:41:44.27ID:5cXfEex+
全部保管
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2018/01/22(月) 12:44:14.48ID:WrS8GtUB
08zzrのスリップオン、ワイバンチタン二本出し(サイレンサーは汎用を使用の為、未使用)がオクとかめんどうくさくて保管したままでじゃまだ。5万くらいで売れないかな。
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2018/01/22(月) 12:50:26.00ID:SAMfG8Q5
純正マフラーは残してるけど凄く邪魔だわ
処分したいけど車検を考えるとなー
という感じ
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2018/01/22(月) 12:59:07.35ID:79uLHDGH
>>58
やはりbeetフルエキが神か
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