【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:22:47.95

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/
【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509769959/

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:30:08.16

過去スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]©2ch.net　(Part1)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net　(Part2)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]c2ch.net　(実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474897489/
【YAMAHA】MT-10 Part5【King of MT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487296226/

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:30:26.11

First Ride - 2017 Yamaha FZ-10
https://youtu.be/I4oLLaw3xuc

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:30:44.83

YSP各務原東・MT-10「Ray of Darkness」特別ページ
http://gifu.bike/mt-10-ray-of-darkness/

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:31:03.99

No Yamaha MT-10 Tracer planned
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/march/no-yamaha-mt-10-tracer-planned/

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:31:20.78

https://youtu.be/iocoOUPYSes

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:31:37.91

https://www.youtube.com/watch?v=aUI8f5S6CR0

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:31:55.23

走行動画
https://youtu.be/LGf8omoWwWA

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:32:13.31

First Ride - 2017 Yamaha FZ-10
https://www.youtube.com/watch?v=I4oLLaw3xuc

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:32:35.24

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:32:53.19

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:33:10.89

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:33:27.84

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:33:44.79

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:34:01.16

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:34:18.47

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:34:35.60

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:34:53.07

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:35:11.02

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:35:33.00

>>1
乙

**774RR** · 2018/03/21(水) 12:56:19.50

1乙

**774RR** · 2018/03/22(木) 03:55:39.00

>>1乙！

**774RR** · 2018/03/22(木) 19:01:25.47

1乙
今日代休取って走ったがやっぱ良いなぁ
走る程惚れちゃう

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:45:58.96

皆、サスのセッティングはどうしてる？体重がどれぐらいで硬さはどれ位にしてるか教えて欲しいわ。
サス硬いので軟らかい方にふってるんだよな？よっぽど重い人以外は。

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:29:15.62

体重60キロで、プリロード最弱。FRとも。
減衰伸びは最弱から試してチョット強めた程度。
圧側は最弱のまま。ハードブレーキでもコントーラブル。

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:49:07.59

このバイクは軽さがｲｲ(*・∀・*)ノ

**774RR** · 2018/03/25(日) 17:50:32.98

いや重たいわ
R1同じくチタンコンロッドとかマグホイールとか徹底的に軽量化して欲しい

**774RR** · 2018/03/26(月) 18:59:29.84

MT-10が重いなんて弱っちいな！

**774RR** · 2018/03/26(月) 19:14:09.78

4月にcb1000r発売されるので、mt10価格下げた方が良いヨネ。cb1000r速度リミッターレスって噂だよ

**774RR** · 2018/03/26(月) 19:20:24.97

そうそう
カネ余りのオヤジを狙って色々カスタムパーツ出すと良いよ
CB1000Rのようにね

**774RR** · 2018/03/27(火) 01:42:27.92

リミッターなんて解除すりゃいいだけじゃん
最初から外れてることが買う理由になるわけねーだろ

**774RR** · 2018/03/28(水) 11:18:05.75

そもそもCB1000Rを買う人はMT-10と候補を比較するとは思えないなぁ
デザインからして感覚的に違い過ぎると思う
直線が好きか曲面が好きか

**774RR** · 2018/03/28(水) 14:42:44.59

セパハンにしたい(泣)

**774RR** · 2018/03/28(水) 15:31:24.96

R1をどうぞ

**774RR** · 2018/03/28(水) 22:32:58.52

あんよが全く届かない(泣)

**774RR** · 2018/03/29(木) 06:42:43.85

ちびっこ乙

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:07:50.79

座高だけは高いんですが(泣)

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:20:43.51

R1なんて股下90cmでも踵浮くからな

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:21:18.22

あほか、ねーよ

**774RR** · 2018/03/30(金) 13:32:50.10

シート高にサスが沈むので踵は着くと思うよ
体重にもよると思うけど

**774RR** · 2018/03/30(金) 21:12:17.82

派手にコケたsp

ウィンカーもげたし

ノーマルﾏﾌﾘｬの黒い部分へこましたわ

タンク横プラも割れちゃいな(；ω；)

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:03:20.25

どんな状況だっのかなー😃
ボキも納車２日後にＵターン失敗してコケたよ😱

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:41:01.44

200万出してもコケたらボロボロ～になるんよ

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:43:00.01

傷ついた箇所全取り換えすれば良いよね

**774RR** · 2018/03/31(土) 20:46:10.34

これを期にスリップオンマフラーにしちゃいなよ
あとガード系も追加しておこう

**774RR** · 2018/04/01(日) 20:15:17.88

今のところ、ヤバかった瞬間は初期の頃のUターンだけかな。

**774RR** · 2018/04/01(日) 20:48:15.83

最近はアクセルターンよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:00:16.10

前のバイクよりハンドル切れない事知らんで納車初日に右に倒したな
ガード付けてたから良かったがハンドル端とマフラー傷ついたけど塗って終わたった

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:49:12.15

25からのステップアップでMT10を計画中なんだが
先輩方のココ注意な点はありますか？

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:06:18.69

ライバル？cb1000r発売で大幅に値引きせんのかねぇ？

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:20:55.86

個人的にあんなもんライバルに入らん

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:39:15.57

方向性が違うような…CBの対抗馬はXSRとかじゃないですか？

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:22:21.87

>>49
よく言われてるけど低速や発進時のUターンは、
今まで乗ってきたバイクの感覚でやると危険。なぜかなかなか慣れない。
燃費はやっぱり悪い。
俺の不満点はこれぐらい。

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:42:41.94

>>53
CPの特性ですっけ、低速トルクが粘らないのは
発進Uターンに気をつけることですか…
燃費はR1と同じエンジンだからもうしょうがないでしょうね…元より覚悟の上です。
流石に平地で１０km/L切ることなければ想定内です

情報感謝です

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:44:31.42

>49

全ての操作が軽るく、とにかくパワフルで、
少しの入力でも敏感に反応するから丁寧に。

ブレーキの挙動が秀逸で、コーナーは良い感じで
入れるので、リズムを大切に。

エンジンはどの回転数でも楽しい。
つい回しちゃうからアクセル操作は特に慎重にね。

**774RR** · 2018/04/03(火) 12:03:07.81

確かに航続距離は短いけど、ロンツーも慣れれば、どうってことないよ！

何もかも望むのは良くない(笑)

**774RR** · 2018/04/03(火) 14:53:39.44

ロクなスキルもないトーシロが、自分の感性とか感覚に合う合わんとか言うとざわっとするね