【04から】スポーツスター【現行まで】42
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スポ中古販売価格は高騰しているが、買い取り価格が変わらない。
バイク屋の利益ぼったくり！ 最終年式の72乗ってるけど相場が上がりそうだからしばらく様子見だな 72はタンク等、塗装が独特で凄く良いよね。21に飽きたら19に入れ替えてミッドコンにしても面白いと思う webikeでDLIVEのマフラーがセールになっててちょっとぐらつくわ 駐車時にナンバープレートを隠すようなカバーって売ってますかね。
他県ナンバーのバイクを停めてるとイタズラが怖くて。 ナンバーにカバーとか他県より来ましたって言ってるようなもんだぞ
正解は隣に止まってるバイクのナンバーと差し替えるだ
2〜3分あれば出来んだろ ビキニカウル付けてるひと居る？
見た目が好きなのと、高速走行で少しでも楽になるなら良いかも。
寺田モータースのアルミのやつ、高いな。。 >>912
シックデザインのやつ付けてるよ
高速乗ったときの疲れ方が全然違うので、高速乗るならオススメ 隣のバイクどっかいった・・・
>>911絶対に許さないからな >>913
シックデザインかっこいいね。
カウルは見た目もレーシーになって渋い。良き。 同定じゃないですけど平成うまれは僕も含めてセックスなんてしませんよ基本
面倒だし汚いじゃないですか結局
性器舐め合うなんて動物かよと笑
オナニーするのにホテル行くバカいませんよね笑？
おじさんたちはそうなんですか笑 女のアソコは無味無臭の完全清潔状態よりちょい臭くらいが興奮する！ 今日ディーラー行ったら、スポスタは予約も受け付けてませんって言われた。今年のモデルは終売で、来年は多分出ないでしょうって言われた。 >>932
俺もクンニは無理だな
よくあんなとこおっさん世代は舐められるよな
女だって嫌がってるのに。
男なら嫌がることするなよ
昭和世代はハラスメント酷過ぎる 空気読まずに下世話な話を蒸し返して無駄な改行
これがおっさんじゃなくて何だと言うのかw ABSモデルでキャリパー、マスターをブレンボ化されてる方いますか？ABSはどう処理してまする？ >>939
やっぱり俺の周りもくんにする知り合い居ない
エロトークの時みんなで話したけど
若い世代ほどくんには嫌だって言ってるね
オッサン世代だけだよ
昭和の奇習って言われ始めてるよ
リジスポ乗りはしてそうだけど
ラバスポ乗りはくんにはしないと思う キジマのニーグリップバーをヤフオクで買ったのですが、うまく付けられません。
ボルトを外してポン付けのイメージだったのですが、たとえばワッシャーとか必要だったりしますか？
あと、取り付けるときに注意したほうがいいことなどあればアドバイスいただきたいです。よろしくお願いいたします。 >>944-955
えっ、俺のことかな？
ごめん、逆にどこで話題に出てるか誘導していただいてよいですか？
自分では見つけられなかったので、よかったらお願いします！ >>939
オンナって普通クンニされるの好きでしょ？
されるの嫌いって人見たこと無いけど。
そもそもセックス拒否られそうになったときこそ
力づくでクンニにしてそこからはもう楽勝になるよ。
俺ら昭和世代はそうやって人口を増やしてきたんだよ。 スポスタもソフテイルも新車が買えないから中古が高騰してるみたいね 下取り、買い取りもしっかり反映してくれればいいけど、どうなんだ
国産ネイキッドにするか迷い中 >>949
国産ネイキッドwww
なんの個性もないサンダルバイクwww
20年後にはパーツ供給無くなってバラしかジャンク行きwww そうそう
お気楽に散歩できるサンダルでいいの
あまり乗らなくなったし
あと10年乗るかどうかだから >>940むしろ、オッサンは舐める
若いやつは舐めないって言ってるんだから潔癖な若いにーちゃんだろ >>952
自分は舐めないけど相手には舐めさせるんだろ？
それって女性蔑視なんじゃね？ >>955
これから業者も安く買い叩けないほど上がると見た！ また調子悪くなったわ
面倒だからJAFでディーラーまで運んで
直して宜しくたのんますすっかな
整備改造メンテナンスってやり始めたら何時間でも楽しいけれど
やり始めるのがまじで億劫だわ ディーラーって引き取りに来ないの？
高いくせに街のバイク屋以下だな >>961こにゃー
そこで買ってないからな
ディーラー高いよな。バイクの整備なのに車の外車より高い
まじでビビる 文句言うならラバスポとか現行系乗るなよ
何もできないで他人に頼ってばかりのくせに
タダでやれともで言うのか？
金がないなら現行系ハーレーとか乗らなくていいから
技術や知識や面倒をこなせる根性もないなら現行系ハーレーとか乗らなくていいから 日曜日にライコに行ったら、知らないスポ乗りから話しかけられてちょとだけお話しを。
話しの中で魔法のネジとか言う、花びらみたいなボルトを盛んに勧められたwww
低速トルクがどうたらこうたらと･･･
あんな物プラシーボ効果以外の何物でもないと思うんだけどな〜（笑） 静電気でなんちゃらって奴でしょう
キャブ車には要らんやつ けど静電気対策的なのはトヨタもやりだしてるからなぁ
一概にオカルトとは言えないのかな 日曜日にライコに行ったら、知らないスポ乗りから話しかけられてちょとだけお話しを。
話しの中で魔法のネジとか言う、花びらみたいなボルトを盛んに勧められたwww
低速トルクがどうたらこうたらと･･･
あんな物プラシーボ効果以外の何物でもないと思うんだけどな〜（笑） ごめんなさい🙏
間違って同じのを投稿してしまいました。 >>968
トヨタのアルミテープが話題になった頃、電装関係の開発やってる友達に聞いたことあるわ。
あのトヨタが開発して売ってるなら、効果の有無は必ずテストしてるし精密な計測器を使えば数値で証明できてるハズだってさ。
でも違いが体感できたりコスパの問題は別だから自己満足のオプションなんだって。 >>965マジな話、それをするくらいならアーシングしまくったり
静電気防止や軽減の服を着た方が効果がある >>972外装につけるならまだわかる
でもアルミテープ信者はステアリングカバーにはって直進安定性能上がったとか訳のわからんこといいだしてるから困る
ステアリングでなくカバーだぞ
ステアリング下のプラスチックにはって、パワステに影響でるとかもうね アルミや静電気より整流フィンつけた方が効果大きいかもな >>975
サイドミラーやテールランプ周りとかに小さい整流フィン付いた車が増えたね
現行プリウスの外装なんか空気抵抗に凄いこだわってデザインされてるわ F1見てるとサイドのバージボードとかキチガイじみてて面白い 車のでっかいエアクリボックスなんかに
貼り付けるのは効果あるかもね 昔自転車の合成が上がるステッカーってもあったな
なわけねえだろ 魔法のネジは、俺も付けたが1ミリも体感出来なかったな。
知り合いが、低速トルクが増したとか言いだしたんで、内心「こいつ気持ち悪！」って思ったわw 知り合い
「こいつ違いのわからねぇオトコだなっっw」 低速トルクが増したってわかるレベルじゃないのにな
プラシーボで普段より少し握りが早いとかね 昔流行ったアーシングも体感できない
俺には不要だな
エンリッチナーくらいは効果ほしい アーシングはバッテリー点火とかの旧車にはめっちゃ効く アーシングで体感できるほど効果出たってのはつまり故障してたってことだからな アーシングが原因でノイズが出て電装に不調が出たってのは聞いたことあるな〜 >>987まあ2000年以前のキャブ車なんてマイナス配線ヒョロヒョロだからまじで効果があるのよね
車にゃオススメできないけれど
ジーとかザーザーとかヒュロロとかスピーカーからノイズ出るようになる スレも終わりだし お前らのカッコいいスポスタ画像貼ってくれよ！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
