ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part54
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ZRXとZ900RSってフロントホイルの互換性あるかご存じの方いませんか？K-FACTORYのZ900の正立フォーク仕様を見るとフォークピッチも同じで着きそうな雰囲気なんですがブレーキ回りがどうなのか知りたいです。 互換性があったらやってる奴が続出してると思うので
そんな話題になってない時点で互換性はないだろうな RとDAEGとですらないだろ。諸々換えれば不可能ではないけど。 ブレーキローターのオフセットだけでも一致してたらアクスルとかは何とかなりそうなので…。もしくはZ900正立オーリンズ用のアキシャルブレーキサポートが出ればいいのにな。 >>679
ダエグが4.75mmZ900が5ｍｍのオフセット、キャリパーの違いでも付けかえれば問題ねえし
あとはZ900のスピードメーター取り出しってリアホイールからだろ？ダエグはドライブスプロケだっけか？1200以前はメーターギアあるな
どちらにしろ社外品のスピードメーター買ってセンサー増設で付けなきゃなんねえんじゃねえの？
カラーは力技だしやる気次第だけど社外の専用ホイール買ったほうが安いわな、なんでそんなもｎ付けたいんだ？ >>682
ありがとうございます。ちなみにこの数値はどこからの数字になるんでしょうか？
メーターは車外品で対応する予定なので大丈夫です！ 自分の詳細は一切伝えず
しかしながら必要な情報だけは得る
これは孔明の罠だ >>683
このくらいのオフセット違いなんてのはベースシムとキャリパーボルトのシム調節でどうにでもなるだろうが
手汚してからこいよマジで >>688
.25㎜の差ならシムで何とでもなると思います。オフセットっていうとホイルセンターからローター端面かと思うんですけど、5㎜と4.75㎜がどこの数値なのかわからなくて追加で聞いてすみません。 ホイールセンターからディスクの面まで5mmしかないと思ったの？
知らないから云々の話じゃねえよ、ちったあ画像でも見て考えろ
ちなみにこのオフセットの数値はサンスターのサイトから引っ張ってきた数字な
どういうことかお分かり頂けましたか？ >>690
いや、流石にそれはないです。インナーとアウターのオフセット値ですかね、これは。
知りたいのはこの数値じゃなくてホイルセンターからローター端面までの距離です。径は関係ないです。 前後をメンテスタンドで立ててた俺なにも問題なかった アルミ鍛造ホイールをはくと幸せになりますか？
コロナでずっと遊びを自粛してたら意外と金貯まってさw ZRX乗りならガン見せずにはいられない
とりあえず所有感満たされるのは間違いない 貧乏だからゲイルスピードタイプRでダエグ純正からマイナス5.75kgで満足です。 俺なんて純正が黒ホイールだったから純正茶色ホイール買って付け変えたぞw
純正黒ホイールは知り合いの板金屋で限定車？ゴールドに塗ってもらい満足して倉庫にらしまった。 >>675
娘さんがバイク乗りになる頃はダエグは手の届かない相場になってますよ。３８０万円くらいやね。 >>700
うちの長女はまだ9歳、次女は6歳やけどパパのバイク運転すると言ってる。
まぁ、俺(婿)より娘は(生前贈与、年間110万まで非課税、生後から毎年義母から貰ってるw)金持ちだから買えるだろ。
俺には今まで2台車買ってくれたけどね。 ダエグ凄い相場が上がってるね
この動画だと185万
驚いてググったがグーバイクの平均相場がそのくらいでまじびびった
https://youtu.be/_Hea-c87yAs >>703
レアなバイクでもないしそこまで値上げしても誰も買わないw 去年に比べりゃ大分相場下がってきてるけど
それでも誰も買わない価格だろうな >>701
金持ちのようなのでバイク投資しませんか？国内のゼファーとかゼットワン買い占めてみては？ Z1Z2とかなら高額も有りだけどZRXなんて
ｾﾞｯﾄｱｰﾙｴｯｸｽ？何それw笑笑って感じだろう一般的な常識では >>694
そっちの方が危なくね？
サイドスタンド&ブレーキロックが最強だと思うが >>709
俺はそれで311の時も無キズだったよ
ヽ(´∀｀)ノ
テレビは倒れたけどw 台風の時にセンタースタンドは御法度だし
大きい地震なら同じことだろうな
要するにサイドスタンドの方が安定する いずれにせよそもそもZRXにセンスタは無いが
前後メンテスタンドが最強なのは言うまでもなく 自分50台半ばなんだけど だんだん重さがつらくなってきた。
特に押し引き
みんな何歳？ 軽量化はチタンフルエキとマルケジーニホイールだけど、燃料満タンの19Lだとやはり重い。
ガレージ保管だから冬季保管以外満タンにしてないな。
48歳おっさん。 ダエグ買って9年目、いまだにどノーマル
お金がないよ
50だよ ホイール替えたいけど、どうせならゲイルじゃなくマルケジーニにしたいと思いつつはや5年
35です >>714
ハンドルに負荷かかり過ぎると嫌だから
枕をクッションにして、
後は埃被らないように掛け布団だな。
掛け布団の擦れが気になるなら
間に毛布挟んでもいい。 >>721
毎月8,000円づつでも貯めてたら5年で買えてるけどなにしてんの？ お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
軽いホイール買うぜ！イヤッッホォォォオオゥオウ！
分割払い！ >>723
他にもそこそこ金の掛かる趣味があるとね…… みんな重いと思いながら乗っているのでしょう。
そんな俺は、筋力は非力な59歳でGL乗り。 そんな重いか？
ZZR1100乗ってた頃の方が遥かに重かったし
車格的にもコンパクトだから全然余裕なんだけど 俺は285キロぐらいあるBMも持ってるけど、それに比べたらZRXなんてめっちゃ軽くて最高だけどな daegでハンドル高めに変えたりしてる人いますか？
腕が短いからポジション前めにしたり EFFEXのEZ-FITに変えたけどやっぱり辛い... >>729
まずハンドルポストこういうのに変えてみろ
ただ、知識なさそうだから自分で付けようとすんなよ
https://i.imgur.com/OHXrJbo.jpg >>729
乗り方変えてみるのも手だぞ
俺も最初は近くて高いハンドルにしたかったけど、手に出来るだけ体重乗せないような乗り方が出来るようになった今では純正より低くて前なハンドルで快適に乗れてるよ 設計思想として身長175～180くらいを
想定しているように感じるので
それより身長低ければ無理せず体に合わせてもいいと思う
サスも同じように調整必要 ハンドルが高いだの低いだのじゃなくて
そもそも175もないチビにZRXはムリゲってこと？
チビはチビらしくチビっちゃいのにしとけって言霊？
つまりチビは禿げより恥ずかしいという事ですかね？ 大丈夫だよ
170以下じゃなければ。
それ以下だと人権がどうのって。 >>711
サイドスタンドだと三点接地してて、
前後輪である程度揺れ吸収してるからね。 つま先付けば上等だろ
身長理由に乗れないとか言ってたらマルケスにバカにされるぞ >>738
マルケスにバカにされる事なんてある訳ねぇだろ
なに適当なこと言ってんだよ 177cmの俺両足ベタつき。
乗ってる所を写真撮ると車体が小さく見えるw >>712
サイドスタンドだとオイル漏れたりしません？ 今の技術でZRXを作ったらどんなだろう
もっと軽くして、剛性感ある足回りが良いな 今風の寸詰まりなデザインだけはやめて欲しいけど >>743
ダエグのファイナルからまだ6年目なのにアホかw >>742
そうなのか。昔の川崎なら漏れていたのに >>747
1999年モデルの1100でも漏れへんで。 >>746
2008年発売開始なので少なくとも14年前の設計。しかも、全て新設計では無く、ご先祖様の1100は25年以上前の基本設計。 この重さがいいのに軽くなったらそれもう別のバイクってかz900rsでいいわ
あれ爆売れしてる限りはわざわざ新しいの出さんだろうし落ち着いても先にGPZじゃねえかな 今日と明日は代休！
嫁さん後ろに乗っけて花見ツーリングでもしてこよう
今はサラマンダー装着してるけど他にオススメある？そろそろマフラー交換したい >>753
原田消音器のYoutubeみてきました
これは気になりますが現在は受注ストップなんですね
欲しいっす！ 社外品は車検対応のヤツにしとくのが無難。
まぁ、ショップ任せで工賃気にならないお金持ちなら別だけど。 >>752
嫁さん前にしてバックていてまえ！
GO GO >>756
おっさんのくせに低レベル
頭の悪い代表的な奴だなw 付き合ってるとき(現在妻)タンデムツーリング→野外セクース→温泉で汗流すならよくしてた。
ドライブしても野外でやってた。
ホテル代けちった訳ではなく野外でするのが興奮して気持ち良かったから。 >>746
もうファイナルから6年も経つのかw3年位前かと思ってたw
6年前に新車で１２０万位？で買えたのが今じゃド中古が新車価格以上するのが異常なんだろな…気軽に乗れない >>763
ダエグに限らず絶版車の人気車種が新車価格以上になるのは普通だろ
14Rのファイナル白もすでにエグイ価格になってる なんの変哲もないVTRの5年落ち数万キロが新車以上の値段で売られてる
はっきり言って異常だけど当分戻ることはないだろうな
今乗ってるのを廃車にしないよう気を付けよう >>665
だが…。。
娘は中2だ！w
とりあえず自分のダエグに乗りたい＆欲しいらしい。まぁ頑張れよ。 昨日4時間くらいのツーリングでDAEG3台すれ違ったけど、Z900RSは６台もすれ違った。
現行販売モデルなのに異様に高値だけど、2～3年もしたら中古市場ダブついて一気に値崩れするんじゃねーか？ 何がそんなに気になるのかは解らないけど
すれ違う全てのバイクを見積りながら走ってんだ
4時間も笑 >>768
お前みたいな馬鹿じゃないからすれ違いざまに計算出来るよw
4時間も考えないと答えがでないお前は馬鹿以下かw 900rsもZRX、どちらもツーリング行けばいっぱいいるじゃん。
どちらも普通のバイク。
両方とも希少価値なんてないよ。
「アレは多い、コレは少ない」みたいな話するからオカしくなる。 対向車種を馬鹿面こいていちいち計算しながら4時間もツーリングしてる変なオジサンみたいだから仕方がないですね Z900RSの順番が回ってきたんで、DAEG降りることになりました。
みんな今までありがとう！ >>773
もう少しだけ軽いZ900RSに買い替え検討中です。
DAEGと比べてどうかレポして。 ダエグとZ900RSなら
ダエグ持っとく方がいいような気がするけどなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
