【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:51:47.69

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:52:43.79

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:53:15.30

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:57:26.94

Yamaha Motor Indonesia
http://www.yamaha-motor.co.id/product/nmax
NMAX 125 2017 - Scooters - Yamaha Motor UK
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/nmax.aspx

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:58:08.68

有ったらいいなこんな色(カラーコラ)
http://i.imgur.com/KKbFmrg.jpg
http://i.imgur.com/LCpzXdy.jpg
http://i.imgur.com/Tayf0F7.jpg
http://i.imgur.com/VPg2Wzk.jpg
http://i.imgur.com/0OBq3vS.jpg
http://i.imgur.com/2aZV0ZE.jpg

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:59:09.49

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:59:34.06

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:00:15.83

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:00:18.97

一物

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:00:56.50

すまんﾜｯﾁｮｲ付けるの忘れた

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:01:43.20

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:03:09.40

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:04:22.17

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:04:56.13

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**774RR** · 2017/04/21(金) 02:05:50.22

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**774RR** · 2017/04/21(金) 02:07:12.93

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**774RR** · 2017/04/21(金) 02:07:33.31

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**774RR** · 2017/04/21(金) 02:08:10.43

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**774RR** · 2017/04/21(金) 02:08:31.74

即死判定回避

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:08:53.09

おわり

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:09:16.96

おつかれさん

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:06:44.56

1000km超えたんで新スレ記念にインプレでも描くか
PCXからの乗り換えね

〇気に入った点
・コーナーリングが楽しい！結構な角度まで車体を寝かせられる。
　カーブをギリギリまで攻めたくなる
・排気音、振動が心地良い。エンジンを操っている気分にさせてくれる
・ABSの安心感が未装備車と比べて段違い
・60kmを越えたあたりの加速に伸びがある。PCXと比べてモタつかない
・PCXより足元が広く自由な姿勢を取りやすい
　長距離走る事が多いので個人的にはここが一番の評価のポイント

〇気に入らない点
・テールランプ周辺のデザインがダサい。一番の減点ポイント
　シグナスやマジェスティみたいな上方向へ流れるデザインの方が良かった
・燃費はカタログ値ほど良くない。冬場ってのもあるけどリッター30～35kmぐらいだった
・スマホ等のホルダーがハンドルに装着できない。ナビを視界内に置けないので不便
・ヘルメットホルダーを省略した意味が分からん
・給油口開けるのに鍵の差し替えが必要なのが面倒

〇どちらとも言えない点
・このスレで揉めてるヘッドライトの明るさは気になった事が無い。夜道のカーブでも十分
・同じくランプ等のフルLED化も必要性を感じない。本体価格に反映されるぐらいなら現状でいい
・今の段階でエンジン失火はなし。この先も出ないといいな

ありきたりな評価だけど走行性能はPCXより頭一つ上を行ってる
スクーターでも楽しく走れるんだ！という主張が感じ取れる
逆にNMAXの弱点は見た目と快適性能の二点だろうね

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:13:58.52

乙です！6,000kmぐたい走ったがタイヤの髭が取れない・・・

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:14:07.46

>>1
乙やで

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:27:47.77

尼で買おうとしたリアキャリア全然発送されないわ。
ちなMADMAXってとこ。もう買わん

**774RR** · 2017/04/21(金) 08:28:59.22

>>22
詳細インプレTHX

足つきはどう？

シート高765mm＋NMAXの幅だと、
167cmのチビにはキツい？(汗

**774RR** · 2017/04/21(金) 09:46:50.10

169だけどまあそう困ったことないよ
両足かかとつきたいとかなら知らんけど

**774RR** · 2017/04/21(金) 10:10:07.97

>>22
インプレいいね。
リアサスの突き上げが～とかの書き込み見たことあるけど、実際気にならない感じ？

**774RR** · 2017/04/21(金) 11:40:04.45

>>27
ありがとう
やっぱり、ワイより2cm高いお方ですら、
つま先立ちなるよな？w

JOGの725mm＋あのコンパクト車体で、
自分はギリギリかかと付くレベルだから、
買ったときに足つきの違いに戸惑いそう。。
そんなこと言ったら小型以上のバイク何も変えなくなるけどw

**774RR** · 2017/04/21(金) 11:41:05.71

× 変えなく
◎ 買えなく

誤字失礼しました

**774RR** · 2017/04/21(金) 12:02:29.66

まあ両足つま先か片足でがっちりになるねどうしても

メンドクサイからすぐ変わりそうな信号待ちでは激スロー一本橋したりもするけど
買う理由や後悔する理由になるほど困らんと思う

**774RR** · 2017/04/21(金) 12:03:06.49

買わない理由だった

**774RR** · 2017/04/21(金) 12:23:28.85

リアサスについてだけど、走りは捨てても乗り心地が良いのが好みなら
マグザムのリアサス入れると良くなるよ
新品パーツで2万程だけど突き上げなくなる
別体タンク付きyssサスのほうは少し乗り心地良くなって走りもいい印象

**774RR** · 2017/04/21(金) 12:28:22.19

硬い方が走りいいの？
ケツへの刺激はいいんだが、すこし凸となってる路面を高速で通ると一瞬空中浮いて焦るわ

**774RR** · 2017/04/21(金) 13:08:06.95

>>26
155を試乗しただけだけど
167股下75で両足の指の付け根辺りだった
まぁ思ったより軽いから十分支えられると思う

**774RR** · 2017/04/21(金) 14:14:44.39

155は高速乗れるのでリアサスが強化されていると
思いきや、125と部品番号が同じだった。

**774RR** · 2017/04/21(金) 14:20:37.99

155で高速ってどんな気分なんだろうか
常にフルアクセル近くになりそうだ

**774RR** · 2017/04/21(金) 15:16:49.68

>>37
100km巡航ならそんなに気張らなくても出来ると思う

**774RR** · 2017/04/21(金) 15:20:34.68

>>36
そんなの当たり前。
125が高速に乗れず、155が高速に乗れるなんて制度は日本固有のもの、東南アジア生まれの155には関係ない話
てか、その程度の排気量でイチイチサス変えるほうが変だよ

**774RR** · 2017/04/21(金) 16:13:30.76

>>36
125は日本仕様にデチューンしたもので元々155で設計されているから

**774RR** · 2017/04/21(金) 16:30:30.02

>>34
一概にサス硬いほうがいい走りするとも言えない
濡れた路面なんかは柔らかいサスのほうがいいんじゃないかな

フロントはハイパープロのスプリングとフォークオイル入れてるけど予想してたより硬かった
仕方ないので15から7.5のフォークオイルに変更したら動きだけは良くなった

http://i.imgur.com/nQbrxMe.jpg

**774RR** · 2017/04/21(金) 17:33:14.63

>>35
おぉ、同じ身長の方、親切にありがとう！

130kgて軽いの？w
まぁ250とかだと180kgくらいあるみたいだから、
それと比べると軽いのか

ワイも今度跨がらせてもらおうかな

**774RR** · 2017/04/21(金) 17:35:13.43

>>39
こういう話聞くと、
何故日本だけ特別に複雑なのかすごく疑問に思うわ(-ω-` )

**774RR** · 2017/04/21(金) 18:19:29.16

早く普通免許に小型二輪付けてほしいわ。
もし付いたら東南アジアみたいな交通事情になるのかなぁ

**774RR** · 2017/04/21(金) 18:37:00.85

このバイクで時速100キロ走るとかスゲーな
今でこそ慣れたけど、普段大型乗ってるから、納車してNMAX乗ったときは軽すぎて怖かった

**774RR** · 2017/04/21(金) 18:37:59.26

>>44
単純に付けることは無いな。
あるとすれば実技試験または教習が必須だろ
二輪が不要な人のためにオプション扱いの必要もある

**774RR** · 2017/04/21(金) 19:21:17.19

気付いたら100出てたみたいな事はたまにあるけど7日後の午後の予定まで細かく立てれるけどな

**774RR** · 2017/04/21(金) 20:30:28.00

>>41
白くてスクリーンついてるとキバタンぽくみえる。
超個人的感想だけど。

**774RR** · 2017/04/21(金) 20:37:32.54

>>45
タイとかなんて125の普通のスクーターでバンバン100km超で一般道かっ飛んでるよ

**774RR** · 2017/04/21(金) 21:40:50.34

フォグランプとハザードついたのが帰ってくるわ
安心して峠を走れる

**774RR** · 2017/04/21(金) 22:42:50.60

>>50
無駄な自己満足乙

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:09:01.09

>>48
たしかに興奮気味のキバタンにみえてきたｗ

**774RR** · 2017/04/22(土) 02:09:22.11

>>22
ほぼ同じ感想です
追加でタンク容量ですね。DIYでは無理なので（自分は）

**774RR** · 2017/04/22(土) 02:30:53.74

>>51
無駄ってなんだよ
見づらいって本人が思ってんだろうからそれは無駄じゃないだろ

**774RR** · 2017/04/22(土) 09:32:34.60

文句あるらしいからちゃんと反対派どうしでも潰しあえよ
それとも仲間か？

701 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f645-SNL9)[sage] 投稿日：2017/04/10(月) 23:46:10.50 ID:nyIflyEI0
好きでライト対策してるのまで文句つけて論争に持ち込んでるやつこそキチガイだろ
何かの意図があるとしか思えん

702 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bedb-nDoX)[] 投稿日：2017/04/10(月) 23:50:30.32 ID:8bxkRl4o0 [3/3]
>>701
対策してるならいいだろそれは
自分が暗いと思うなら足す。それに文句あるやついるのか？

**774RR** · 2017/04/22(土) 09:50:22.39

>>54
必死ですね

**774RR** · 2017/04/22(土) 10:25:38.10

インドネシア仕様の黒いいな
http://www.yamaha-motor.co.id/uploads/products/jilCw7EwetT5zcJqsGDF.png

**774RR** · 2017/04/22(土) 14:16:23.79

趣味の乗り物に自己満足どうこうはくだらな過ぎんか

**774RR** · 2017/04/22(土) 16:02:29.63

155の白、明後日納車予定。

ライトが暗いと言われている件、
実際暗いと感じたら全灯LED化と併せて弄ってみようかと。

ポジションランプをヘッドライト内に移動。
ウインカーを空いたポジションランプへ移動。
空いたウインカーの所へフォグを入れる。

照射範囲の調整など大分加工が必要になるが、
外見の変化無しでフォグ追加出来そう。

**774RR** · 2017/04/22(土) 16:23:59.92

追記

ポジションランプをウインカーに置き換えた場合、
その位置が保安基準を満たしているか現在調べ中。

パーツも安いので失敗しても
1万円でお釣りが来る。

**774RR** · 2017/04/22(土) 16:33:20.01

ウインカー部にフォグで配光はどう調整する予定？？あと熱も心配ではある…

**774RR** · 2017/04/22(土) 16:58:47.65

そういえば...海外のパーツでウインカーの場所にフォグランプ埋め込めるやつがあったな

**774RR** · 2017/04/22(土) 17:16:03.06

樹脂レンズ用の低発熱バルブも種類あるし、
配光は数百円で売っている太陽の見える下敷きを切って入れれば、
いくらでも調整できそう。

トライアンドエラーの繰り返しになると思うが。

**774RR** · 2017/04/22(土) 17:25:33.00

ようこそ

【125】行こう！N MAX【155】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492691392/

**774RR** · 2017/04/22(土) 17:31:57.87

ウインカー埋め込みタイプのフォグランプあったぞ！
https://www.tokopedia.com/ledaudistyle/foglamp-yamaha-n-max
http://kobayogas.com/2016/09/21/review-sinar-fog-lamp-cree-yamaha-nmax/

**774RR** · 2017/04/22(土) 18:40:18.15

グーバイクに入荷された国内仕様の155画像あるぞ

**774RR** · 2017/04/22(土) 20:27:03.61

>>65
カッコイイね。明るさも改善されるなら欲しいわ

**774RR** · 2017/04/22(土) 20:52:12.86

155のキャンペーンやらねーかなーと思ったらやってたんだね

ヘルメットワイヤープレゼント

**774RR** · 2017/04/22(土) 21:53:06.08

>>68
キャンペーンしょっぱすぎるwww

**774RR** · 2017/04/22(土) 21:59:41.11

車格変わってないしそりゃそうやな…むしろつかなかったら125にはついてるのになんで〜ってなるわｗ

**774RR** · 2017/04/22(土) 22:08:23.58

ヘルメットホルダーぐらいいい加減つけろよヤマハ
マイナーチェンジしてつかなかったら神経を疑うわ

**774RR** · 2017/04/23(日) 02:01:05.46

ライトの話になると一方的にネガキャン扱いしてレッテル張り出す奴ってなんなの？
もともと白色LEDは色温度的に視認性良くないのは周知の事実だし、指向性も上手く配光処理してやらないと一部部だけ明るくなって逆に見づらくなるのも事実
光量としてはかなりあるHIDなんかでも5000Kより上の色になると雨天時なんかは怖くてやってられない
その上、一部だけ明るいとなると…

**774RR** · 2017/04/23(日) 02:30:06.88

レッテル貼ってるのはネガキャンしてる勢だと思うんですけど(名推理)

**774RR** · 2017/04/23(日) 02:48:18.34

ネガキャンしてる人って実際にNMAX持ってるのかな？

**774RR** · 2017/04/23(日) 04:42:42.17

>>72は知らんが俺は持ってるよ
逆に買わずに文句言う意図が分からんのだが2chだとそういう人種もいるのか…？

**774RR** · 2017/04/23(日) 04:58:29.75

武板には多いね、本やDVDとかの知識だけで騙るオタ

**774RR** · 2017/04/23(日) 05:42:12.23

以前、PCXスレの住人とかに荒らされてたもんなぁ
やられたらやり返すみたいな感じで大荒れだったよ

**774RR** · 2017/04/23(日) 07:37:43.69

最近気づいたが標準のスクリーンって真っ黒のスクリーンと
思ってたが地味に透き通ってるんだなぁ・・・意味が無さげだけどw

**774RR** · 2017/04/23(日) 07:53:59.34

ＡＡ板にでもアンチライト野郎の言動まとめとチュートリアルＡＡでも作ってくかな
知らぬ存ぜぬみたいでうぜえ

**774RR** · 2017/04/23(日) 09:14:59.36

こないだも「ライト暗い！持ってないけどｗ明るくなったら買いまーすｗ」みたいな奴いたよな
周りの「暗い」って言うネガキャンを鵜呑みにして、「持ってる人は暗いって言ってるよ、我慢するなよｗ」とか言ってた沼な

**774RR** · 2017/04/23(日) 12:13:57.22

まあ最低限この程度の明るさほ欲しいわな
NMAXは暗すぎる
https://m.youtube.com/watch?v=xdG25k_ZBGE

**774RR** · 2017/04/23(日) 15:03:58.75

だからお前持ってるのかよｗ

**774RR** · 2017/04/23(日) 16:00:57.42

>>80
それ否定したら価格コムは成り立たないけど
アホはおまえな

**774RR** · 2017/04/23(日) 17:01:45.59

カカクコムが成り立ってるといつから錯覚していた…？
というかあんなもん誰が見るんや

**774RR** · 2017/04/23(日) 17:56:41.00

光軸上げたら大幅に改善される事を実際乗って無い奴らはわからへんねやろうな。
俺のは納車時かなり下向きやったわ。

**774RR** · 2017/04/23(日) 18:03:49.53

>>85
おれも光軸上げたけど確かに見やすくなったわ

**774RR** · 2017/04/23(日) 18:06:15.42

2ケツするなら光軸上げるなよ

**774RR** · 2017/04/23(日) 18:09:35.87

社外のHIDやらLEDなどどんなの入れてもすぐ切れるんで入れる気にならんわ

**774RR** · 2017/04/23(日) 18:23:09.97

そうか、LEDでも光軸は買えれるんだな
そら車検のある排気量でも採用してるんだから当然か
少し器用な人なら内部にアルミホイルかなんかで調整できそうw

**774RR** · 2017/04/23(日) 18:37:06.17

>>85
同じく
納車してすぐに夜の山道走ったからほんっと恐怖だった
光軸あげてマシになったけどまあ暗いね

**774RR** · 2017/04/23(日) 21:10:43.04

買おうと思ったら、最寄りの店舗に欲しい色のが無くて別店舗から取り寄せ
になるらしいんだけど、元々試乗車として取り寄せるつもりで手続き進めて
たから、現ナマで払うなら譲ってやるとかぬかしやがった。
お前のところでこれまで歴代３台も４台も買ってたけど流石にちょっとムカ
ついた。何のための試乗車だよw 売るために試乗させるんじゃないのか？
バイク売れないらしいけど、こんなのが店員やってんだもんそりゃ売れない
よって思ったわ。
別のところに問い合わせたら割合丁寧に回答くれたんで今回はそっちに
しようと思うんだ。

**774RR** · 2017/04/23(日) 21:44:29.66

>>91
譲ってやるって言い方は解せないな。

そりゃ腹立って当然だわ。

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:13:52.40

因みに、このバイクの光軸ってバイク素人でも出来ますか？

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:21:42.94

>>93
下から手を入れてスパナで簡単にできるよ
確か8ミリか10ミリぐらいだった

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:39:02.87

俺昨日やったけど9ミリのラチェットで調整したで。素人でも簡単に出来ると思う。
街灯無しクネクネ道でもこの簡単な作業ひとつでまぁいけるかぐらいのレベルにはなるから、フォグつけたら必要以上になるわな

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:41:19.22

とりあえず、いっぱいに締めこんでちょうどいいぐらいだった

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:53:37.80

>>94
ありがとうございます

明日の夜にでも挑戦してみますm(__)m

**774RR** · 2017/04/23(日) 23:03:35.38

>>97
時計回りか反時計回りに回すか、よく覚えてないので確認しながらやってねｗ

**774RR** · 2017/04/24(月) 00:09:35.69

>>85
それって対抗に迷惑かけるハイビームにしたら遠方が見えるってのと同じ原理でしかなくねーか？
それが許されるならこんなところで闘う理由なんて微塵もない

**774RR** · 2017/04/24(月) 01:29:16.68

ちゃんと調整すればいいと思います
ハロゲンでも交換して調整不足ならUFOかと思うような対向車もいるし、フォグまでつける人がいるぐらいだから、光軸はちゃんとしないとね