【HONDA】Rebel レブル 1100 Part11【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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(´・∀・`) 楽しく使ってね
()三三≡∪∪二≡≡二≡≡=)
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|i | 新スレです |i | _∧
| i| | i| ∀・`) 仲良く使ってね
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"""" もう何年も前の2ちゃんねるで『おどりゃどうぶつのクソ森にありがちなこと』というクソスレがあったのを思い出してフフってなった ヒールガード?そもそもヒールに当たらないけど
外したらめっちゃ足が楽だわ ステップの内側に付いてる樹脂の奴のこと?
それなら俺はモリワキのステップホーリ土プレートに換えてるよ >>28
気になってるんだけど、見た目以外にも変える意味ある? チェーンオイルの注油についてです。
皆さんは、どこのメンテナンススタンドを使っていますか? ステップホールドプレートはステップの幅が若干広く使えるようになるんで足を置き安くなるくらいだね >>31
UNITのUN-C5025だけどスイングアームの見え無い所に凸有るからそこを避けて上げる事。スタンドゴム裂けるから Jトリップのスーパーローに逆ゴムをポチったばかり
専用品というのがそそる >>34
同じようにやってみます。
ありがとうございます。 3年は余裕で待てる人じゃないと乗れないよ
新車は幻や ステップホールドプレート調べてみたけど、純正のより外への張り出しなくなるし、面積的には倍くらいのサイズ感あるんだね。
シューズへの当たりが腑に落ちてなかったし、これは見た目だけじゃないな、検討してみるわ。 モリワキのやつも値段なりにしっかり作ってあるけど、そこそこ高いので自作ってのもあるかも。
手作りしてるユーチューバーもいるのな 動画見つけたから、見てきたけど部品自作するならフライス無いと満足出来るものにならないな
そういう事考えると結局モリワキの買うのが賢いな、自分だけのが欲しいなら図面だけ自分で引いてどっかに依頼した方がいい コルビンシート届いたー
座面広いから座りやすくていい感じ
足つき悪くなりそうだけど
まぁバイクまだ納車されてませんけどね >>44
俺もシングル到着待ちだが、タンデムはフレームやフェンダーに傷つける仕様だから注意な
保護して取り付ければ大丈夫らしいが
https://youtu.be/bR_lI8RI5o0
ちなみに輸入するより国内代理店から買った方がたぶん安い >>45
これはいい情報ありがとう
まさにタンデムシートでした
養生テープでも貼ってりゃ大丈夫かな
なんかクレーム対応も悪い感じだね、残念 >>44
ガンファイター持ちだが裏の前から2列目のゴムが潰れすぎてフレームに当たるからフレームにゴム貼ってる。 >>47
なるほど!
ありがとう、それいただきます てかぁさぁー、天気悪くて全く乗れないんだけど、どうなってるのこの天気 >>45
よく観たらこれはコルビンシートの話じゃなくない?
それともロングシート全般に言える事なのかな? やな予感してコルビンシート(デュアルの方)外してみたら見事にフレーム穿られてたこんちくしょー
フェンダーの方は無事だった…
シート自体の個体差が大きいと思うからなんもなってない人はラッキー グリップヒーターは分かるんだが、バイクにシートヒーターってどうなの?鼠径部の動脈が温まるんか? 海外製のパーツで傷が付くのはしょうがないよね。
日本人みたいに細かいこと気にしないし 外国人が文句垂れるような品質のものを買うとか有り得なくねぇ? まぁ暖かくならないよりは、なった方がいいでしょうという考えです クルーザーならタンク大きくして航続距離増やして欲しい。 限界があるところにホンダの意図があるんでは?
200kmくらいの走行距離、160km/hのリミット、峠を攻めに不満なバンク角
何も考えず下道を60km/hで走ってるときが一番気持ちいい
あとは空いてる景色のいい高速を80km/hでクルコンで走ってるとき リミッター160キロなん?
サーキットを普通に190キロ以上で走ってる動画とかYouTubeで見たけど >>66
それツアラーでしょ。
クルーザーは走行距離が長いことを前提にして無い 料金所ダッシュというか今はゲートダッシュか
こればっかりはタマランチ会長 >>67
同意
俺もその走り方が気持ちよくて好きだ
で、80km/hクルコンが維持できない低速車に追いついたら140km/hで追い越して再度80km/h にしても7月から生産再開してると思うんだが
全然納車報告無いな >>58
冬場は厚着するから体感しにくいってtマックス乗りの人が言ってた 1ヶ月予報で9月は高温で雨が多い模様
9月下旬納車でバッチリじゃないかな? 10月MT契約したけど音沙汰ないな
なんなんやろね >>81
シルバーウィークの後半3連休には乗り出し可能っぽいのでバッチリです。 晴れるといいな
俺はその連休、ツーリングプランでホテルの予約してある >>82
ワイも10月DCT契約民やが音沙汰なし。
見込み発注をしまくってる他店舗のツケを、ワイらが払ってるとしか思えない。悲しい 6月契約でさっき9月中旬納車の連絡あった。
黒MT
俺はラッキーだったのかな レブルは点火、点火、排気、排気、吸気、吸気 で良いか? 12月納車と言われたけど真冬は困るから4月にしてくれと思うんだが、そういうの応じてくれるものかな?できれば登録も遅らせてほしい。 >>90
お店のスペースに余裕あれば聞いてもらえるんじゃないか
お店に聞いてみたら 10月DCTで今月納車したぞ、ちなみに店舗内順番も5月くらいから順番待ちは1番手だった
明らかに早いのは見込み発注かキャンセル品か系列内周りな
同じ店舗の順番待ちもざっくり聞いてみると目安にはなる >>92
オメ色!
系列内周りってどういう意味?
系列店内で車両を融通しあってるってこと?
無知なので教えてください さっき納車の電話あった
9月下旬に店に来るから10月頭くらいに引き取り
どうやら店にも半月くらい前にならないとちゃんとした入荷の日が案内されないらしい DCT赤の納車連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
契約書にサインしてから7ヶ月弱。
長かったなぁ。 DCT赤の納車連絡キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
契約書にサインしてから7ヶ月弱。
長かったなぁ。 予約の連絡すら来ないからボルト買うことに決めました。さようなら 全日本レブル会ってなんだよって思ったらあいつ発信のタグなのか
あの沸点が馬鹿みたいに低くてすぐ晒すやつがレブル乗りの代表みたいにデカい顔してるのがレブル最大のデメリットだわ
動画の企画力もなくてすぐ便乗するくせに 秋のツーリングシーズンに向けてジャンジャン納車で報告出てんじゃん。
いいねぇ~ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています