【HONDA】ハンターカブ CT125 33台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 31台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618671606/
【HONDA】ハンターカブ CT125 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620054001/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>913
>>916
ツヤテカじゃなくてこの位で汚れ付きにくくなるならありかな
綺麗に乗れるに越したことないしな >>915
キタコのct125用使ってる、鉄カブと左右逆だけどほぼ同じ位置でエアクリーナーボックスの上
サイドバックサポートと干渉しない >>928
サービスなの？有料ならバリアスコートでも塗っておけばいいと思う そういえばサイドバックとして気軽にリュつくや鞄を取り付ける方法無いかな。サポートは付けてるけど、デカいカラビナ使うしかないかなー >>924
電装の類いは納車直後にターミナルを増やしてる >>931
サイドパニアにモールシステムの板固定してバックル使ってリュックやら携行缶取り付けてる人は見た事ある。
重くなければ行けるのでは？ >>924
最初usbだけ付けてた時はヘッドライトのとこから取ってたけど
フォグランプ追加したんでバッテリーからリレーかましてキー連動に >>924
ヘッドライト内のaccから2分岐グリップヒーターとUSB
ヘッドライトハーネスから分岐してフォグつけてます
両方ポン付けのやつをヤフオクで買いました ブラウンというよりベージュだよね、それもサンドベージュ >>935
あ、それ面白いですね！
モールシステムっていうのか、コレ。
何か夢広がるアイテムだけど、板を付ける以上ベースを作る必要はありそうですが。 >>938
そう。ベージュ、というかデザートタン
俺はこの色でハンターカブ出る前はクロスカブ買って艶消しデザートタンに塗るつもりだった。
カッコいいよね
泥汚れが付いてもサマになる >>935
チェストリグとかプレートキャリアを付けるってイメージで合ってる？ 皆さん、ありがとうございます！
>>937 ヘッドライトの中、配線でパンパンにならないですか？グリップヒーターもヘッドライトの中からいけるんですね！参考になります。 >>939
パッチベースは作る必要あるけど縫い目の強度さえ気を付ければ自作できそうね
>>941
まさにそれ >>943
ステンなど薄型であれば…とか思ったけど、オーダーで作ってる人居ますね。
他に流用できる物あればいいんですけどね。一瞬グレーチングとか考えたが重量ヤバいしなw >>944
自作かつ金属で作るならデイトナのサイドバックサポートにエキスパンドメタルを切って溶接ですかね
見かけた人はアフツイのサイドパニアに布地のモールベースをアクリル板か何かで挟み込んでた感じ たしかに箱載せりゃなんだけど、ホムセン箱を常時固定にするのはやめようと思ってる
都度の積載としてコンテナボックスを使うのはいいけど >>947
俺は常時固定はせず、箱からゴム紐伸ばして荷台に引っ掛けるようにして固定しているよ
荷台に滑り止めマット敷けば、結構それでいける
買い物行っても箱に放り込むだけ。
バイクと家の間、箱ごと移動。 コーティングするんやったら、キーパーコーティングしたほうがはるかに品質いいで
バイクやったら安いしな >>951
ハンターカブクラスでcr-1だと4万ぐらいするのな
キーパーだといくら？ >>951
ドリームのコーティングは微妙かね
アクアなんちゃらっての キャンプでサイトに結構ハンターカブ見かけるようになったなぁ
赤: あ、こんな所まで配達ご苦労様です
茶: 群生相のバッタ
緑: 孤独相のバッタ
なイメージなんで賢い俺は黄色を待つぜ
べ、別に受注受け付けてくれなかったわけじゃ(ry >>957
今納期1年以上だから冬なんて無理
来年の8月ってことやろ ガラスコーティングの存在知らなかったけど約2万円か…
全塗代に回すのもありかもしれん ハンターカブにガラスコーティングとか山走る気ないだろw 次スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 34台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622627789/
20まで保守、テンプレ、参考資料等、協力お願いします。 >>960
車程繊細にやる必要ないから (やっても意味がない)
自分でやれば数千円だよ >>972
中性洗剤で洗う
コンパウンドで軽く拭く
コンパウンドを洗い落とす
アルコールで脱脂
ガラスコーティング剤を塗る
乾いたらカーシャンプーで洗う
水切りして終わり
車のような平坦多いなら際立つけどカブには全く無意味だと思ってる
簡単スプレー式の方がモチベーションが保てる
バイクの場合は薬よりもブラシなどの小道具に力を注いだ方が良い >>972
塗装じゃないから大丈夫
ワックス掛けみたいなもんだよ >>968
車体割引は無理だけどコーティングはサービスするって言われなかった？
おれそれ言われて断る理由が無かった カブにガラスコーティングとかネタかと思ったけどやる奴いるんだな カブでキレイを保ちたいと思うのは最初の頃だけだよね
林道走ったり雨天でも乗る時あるからマメな洗車すらままならなくなって来る >>973-975
とん、ちょっと連休にでも試してみるかぁ ベスパみたいなネオレトロバイクとして買った俺はガレージ保管で雨の日は絶対乗らないマンだけど ブラウンとあんま変わらない色に何でしたんだ
クロスのブルーが良かった クロスカブみたいなビビッドな黄色があればなあ
酷道走るには被視認性重視した方が安全性・生存性向上・遭難防止になる
まあ単純に俺が黄色好きなだけなんだが 純正にない色が欲しいて言ってる人
全塗すればいいだけなのに、なぜしようとしない？
バイクの全塗むちゃくちゃ安いぞ
仕上がりも、まるで純正かのようにキレイに仕上がるぞ >>991
ハンターカブなら塗装するとこ少ないから
3〜4万円もあればやってもらえる 一生乗るならそれでいいかもね
売る時二束三文の全塗装はちょっとパスですわ >>990
いや、色替えに抵抗がある人はいるよ
おれも色替えは嫌だ ちなみに二束三文どころか
ちゃんとした塗装なら、車と違って査定に影響なんてないからな
無知なんだったら知ったかしないほうがいいぞ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 14日 18時間 7分 37秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
