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【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】

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2018/11/09(金) 22:57:19.52ID:ftQ6aUIF
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
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2018/11/09(金) 22:57:49.08ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
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2018/11/09(金) 22:58:15.81ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
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2018/11/09(金) 22:58:38.92ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
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2018/11/09(金) 22:58:56.77ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
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2018/11/09(金) 22:59:11.68ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
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2018/11/09(金) 23:00:23.27ID:ftQ6aUIF
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/
【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/
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2018/11/09(金) 23:00:40.75ID:ftQ6aUIF
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125
9774RR
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2018/11/09(金) 23:02:08.59ID:ftQ6aUIF
>>前スレ64
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/64
ごめん忘れてた

次スレを立てる人
「ここはワッチョイ無しスレです」って>>1あたりに書いといて
10774RR
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2018/11/09(金) 23:03:04.55ID:ftQ6aUIF
あとテンプレの>>8もだいぶ古いね
新型スクーター色々出てるし
そろそろ更新した方がいいと思う
11774RR
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2018/11/09(金) 23:03:18.51ID:ftQ6aUIF
カ　　　　
12774RR
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2018/11/09(金) 23:03:35.08ID:ftQ6aUIF
ム　　　　　
13774RR
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2018/11/09(金) 23:03:52.13ID:ftQ6aUIF
チ　　　
14774RR
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2018/11/09(金) 23:04:20.73ID:ftQ6aUIF
ｪ　　　　　
15774RR
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2018/11/09(金) 23:04:54.09ID:ftQ6aUIF
｜　　　　　
16774RR
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2018/11/09(金) 23:05:23.18ID:ftQ6aUIF
ン
17774RR
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2018/11/09(金) 23:06:07.34ID:ftQ6aUIF
テ　　　　　
18774RR
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2018/11/09(金) 23:06:56.65ID:ftQ6aUIF
ソ　　　　　　　　
19774RR
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2018/11/09(金) 23:07:33.88ID:ftQ6aUIF
シ　　　　
20774RR
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2018/11/09(金) 23:08:11.77ID:ftQ6aUIF
ョ
21774RR
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2018/11/09(金) 23:13:11.32ID:ftQ6aUIF
ナ　　　　
22774RR
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2018/11/09(金) 23:13:27.06ID:ftQ6aUIF
｜



保守完了？
23774RR
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2018/11/09(金) 23:32:40.26ID:WZzBoc/E
>>1
スレ立て乙でおじゃる
24774RR
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2018/11/09(金) 23:36:29.54ID:WZzBoc/E
>>8
ヤマハのアクシスZ、
ホンダの新型PCX、PCXハイブリッド、新型PCX150
スズキのスウィッシュ、アドレス125（V125ではない）

あたりかな？追加事項は
25774RR
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2018/11/09(金) 23:46:04.40ID:av2kHFLl
新型シグナス
26774RR
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2018/11/10(土) 01:21:30.56ID:U9RhzxmB
>>8
27774RR
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2018/11/10(土) 01:22:15.83ID:U9RhzxmB
>>8
マジェスティS、XMAX250も
28774RR
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2018/11/10(土) 07:10:49.26ID:jCHvxEGv
>>1
ｲﾁﾓﾂ!!
29774RR
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2018/11/10(土) 11:55:17.69ID:I/RbjvJP
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
30774RR
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2018/11/10(土) 12:37:43.11ID:zIhjbilp
>>29
だから誰が徳永なんだよ
ウザイから早く精神病院池
31774RR
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2018/11/10(土) 15:13:04.92ID:+AWtFMz5
暗いというヘッドライトだがリコールでたSWISHよりはましだわなw
32774RR
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2018/11/10(土) 16:04:46.02ID:2hzsVlUK
大型からの乗り換え
今まではそんなこと無かったのに、原2連中から煽られ気味に感じるようになった。
この辺のバイクは街中飛ばすってのはわかってるつもりだけど。
なんか皆せかせかしててちょっとウザい。
33774RR
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2018/11/10(土) 16:11:20.15ID:PJ89IvCh
DRZよりマシで安心したわ
34774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 17:50:06.14ID:iQEiKhd0
DRZ欲しい…
35774RR
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2018/11/10(土) 18:34:44.34ID:pOErmaMa
ごめん、まったく無知なんだけど
そのカムチェーンテンショナーって部品が悪いと
エンストにつながるの？
36774RR
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2018/11/10(土) 19:30:22.25ID:hW8Yf1C4
>>35
MIXIか価格.COMの掲示板でだったと思うけど写真見たよ
バルタイ狂ってヘッド、バルブ周りカーボンで真黒だったよ
37774RR
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2018/11/10(土) 19:42:46.49ID:BzB/FxtT
>>31
リコールの意味を分かってない…
38774RR
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2018/11/10(土) 19:45:49.27ID:BzB/FxtT
>>36
テンショナでそこまでバルタイが狂うわけないじゃん
39774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 20:23:55.59ID:hW8Yf1C4
>>38
しらね～よ！そう書いてあったんだよ
40774RR
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2018/11/10(土) 22:13:02.25ID:voJM/MHE
>>39
知らないなら知ったかして書かなきゃいいんじゃね？
41774RR
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2018/11/10(土) 23:01:33.81ID:Z1OIm5A3
なるほど全部理解した上でないと書き込んでは行けないのか
42774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 23:31:56.65ID:cRfqfPZ0
カムチェーンテンショナが壊れるとカムチェーンに適切なテンションが掛からなくなり
カムチェーンが伸びて緩みまくってるのと同じ状態になるからバルブタイミングは著しく遅れる

けど、それがどうカーボン噛みに繋がるのかは俺の頭じゃ分からん
43774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 06:58:49.27ID:2JUA+YSs
そりゃ点火タイミングが遅れれば燃焼が不完全になることもだろうからカーボンが溜まるんじゃ
44774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 07:00:12.27ID:2JUA+YSs
点火じゃなくて吸排気タイミングか
45774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 11:26:25.25ID:NHjMeyn9
じゃやっぱりカーボン噛みエンストはカムチェーンテンショナーが関係するのか
46774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 11:54:41.01ID:0rd0q0Tk
オイル交換の時Oリングって定期的に交換した方がいい？
47774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:41:56.75ID:n2Y27bzj
>>42
まずチェーンのダルダルに弛んだチャリをイメージしてみろよ
ペダルを漕ぐときはトルクを伝達する側はピンと張ってたるみは起きない
反対側は垂れ下がる
テンショナはこの反対側のたるみが暴れるのを防ぐためにテンションをかける役目

そもそもタイミングチェーンは、バルタイが狂うほどダルダルに緩くはならない

基本的にチェーンがたるむことでタイミングが狂うということは「ない」

もしもバルタイが狂うとしたら可変バルタイの「可変」部だろう
48774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 16:52:48.00ID:j8kGKcDu
チタンマフラーで煩いのって教えて下さい
49774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 17:31:55.54ID:zF8gF+b6
>>46
素人考えなんだけどオイル漏れなきゃいいんじゃない?
そりゃ変えた方が漏れないだろうけど
50774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 19:25:44.70ID:EpLlR/ju
燃費良いのは良いんだけど、これ180とか200にした方が高速楽なんじゃ？
125と180とかにすりゃよかったのに
51774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 21:17:07.61ID:wIfPbmEo
ヤマハのコンセプトは分かるが
それを実現するには排気量と重量が足りない
150kgで200ccなら小さいTMAXとしての役割はできると思う
52774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 23:55:22.00ID:p2uWWnwd
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
53774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 10:31:04.14ID:7WUWzGmw
小さいxmaxって感じか
54774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 21:44:14.62ID:IdkZGFbt
今日雨降ってて赤信号で停まろうとしてブレーキ掛けたら
マンホール踏んで前輪が滑ってABS効いたわｗ

純正タイヤがしょぼいからABS付けざるを得なかったんだね
55774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 21:54:39.34ID:pacYrnf0
あほか
56774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:12:35.97ID:PzyOQQC8
>>54
そもそもなんで赤信号で止まるって分かってんのにマンホールの上通るんだよ
よけろ下手くそ
57774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:13:05.53ID:IdkZGFbt
ライトが暗くて足元がよく見えなかったもんで
58774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:14:35.13ID:QUG/rHFL
タイヤ代セコってABSは斬新すぎてワロタwww
59774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:27:59.17ID:5PrfdhMw
自演乙
60774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:30:23.96ID:fqjl9TXK
>>57
そりゃNMAXだから仕方ないなー
61774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:31:31.02ID:5PrfdhMw
畳み掛ける自演乙
62774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 22:38:16.20ID:fqjl9TXK
>>61
何が自演だ？お前はワッチョイスレに行けや
63774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 23:04:38.26ID:thMVfgWD
>>62
自演野郎がﾜｯﾁｮｲに誘導してきたぞ
オマエが行って自演疑惑解消してこいやw
64774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 23:16:15.91ID:fqjl9TXK
>>63
くさいですよ
尿漏れ悪臭が漂う徳永さんw
65774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 23:25:27.02ID:uJgOLibB
>>63
透湿に触らない方がいいですよ
66774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 23:39:19.33ID:IdkZGFbt
あんたらには聞かないんだけど
純正タイヤをシティグリップに変えれば少しはまともに乗れるかな？
雨の日は何もない場所で後輪が滑っているような挙動がして怖いんだは
67774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 00:35:46.96ID:XPqnQIJX
「スライド感覚に慣れろそして晴れの日はキングケニー雨の日はマモラのようになれ」
というヤマハの親心
68774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 00:40:16.96ID:UhGnquoa
この徳永ってだれ？
69774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 00:57:32.09ID:EgcNE8oj
自演すんなよ
70774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 01:24:19.12ID:QiRPbuqt
>>66
多分脳の病気じゃないの
71774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 06:50:18.72ID:3fD6gZs8
けっこう滑るよねノーマルタイヤ
72774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 09:19:07.50ID:emV7YQWY
滑ってんのはお前の書き込みだろ
73774RR
垢版 |
2018/11/13(火) 10:45:57.77ID:zfuJgo4y
納車時のタイヤは滑る
基本だな
74774RR
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2018/11/13(火) 12:35:51.81ID:d76ZQk6C
NMAX155の青を今日購入した！　納車は２週間後だがｗ
ブレンボでドレスアップしようと思うがABS平気かな
75774RR
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2018/11/13(火) 12:44:19.69ID:OG4vGMEF
>>74
ABSを活かす気ならブレーキはアンタッチャブルだよ
76774RR
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2018/11/13(火) 14:06:06.41ID:mJ4B6bEV
スクーターにそんな立派なブレーキは必要ない
77774RR
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2018/11/13(火) 16:42:44.34ID:8mDAD45e
>>74
（笑）
78774RR
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2018/11/13(火) 20:04:11.77ID:eVliTdEj
スクートスマートはコンパウンドが固いからな（コンパウンドが固いっていう表現で合ってるかはツッコむな）
グリップ性を犠牲にしてタイヤの寿命を優先してるから雨の日は滑りやすい
というか路面が乾いてても滑る時は滑るし
79774RR
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2018/11/13(火) 20:49:03.26ID:wIeFkFbN
車重に対してサイドの剛性がありすぎるんだろ。250クラスに履けばそれなりにいいタイヤだと思うが。
なぜ、このクラスにこのタイヤをチョイスしたか不明だな。
80774RR
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2018/11/13(火) 21:38:43.08ID:iJjupLvs
オマエらが散々滑る滑るって言うから、まだ新車だけどタイヤ履き替えたくなってきた
やっぱもったいない？そこまでじゃない？
81774RR
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2018/11/13(火) 21:53:15.60ID:Awi/uxW4
>>80
よっぽど下手じゃなきゃ滑らない
それでもとおもうなら、まず走り方を考えるべき
82774RR
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2018/11/13(火) 21:55:21.41ID:WsTv9wpf
>>80
いや、すぐ履き替えていいよ

で、外したタイヤはネットオークションに出すと良い
新品同様の山が残ってるタイヤは
程度によるが良い値段で売れる
83774RR
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2018/11/13(火) 22:00:36.25ID:W65ipDpY
>>82
つまり、他の人は滑らないタイヤ
84774RR
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2018/11/13(火) 22:02:37.51ID:SjIqVJMm
滑ると分かってりゃ大した問題でもなくね
むしろ余裕もって安全運転出来るってもんよ

ところで俺はハンカバ付けるぞ！いいな
85774RR
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2018/11/13(火) 22:06:43.93ID:Cm4Ph8qC
>>84
ふざけんな
ゆるざん
86774RR
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2018/11/13(火) 22:25:41.32ID:kgp5Q7pY
>>80
バイクごとヤフオクだしなw
87774RR
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2018/11/13(火) 22:49:24.68ID:i1NoOGP8
滑る人は体重軽いのでは？
88774RR
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2018/11/13(火) 22:51:51.57ID:WsTv9wpf
んにゃ体重は関係ないよ
タイヤの問題
89774RR
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2018/11/13(火) 23:08:22.98ID:OG4vGMEF
>>81みたいなのはバカだから
可能な限りよいタイヤを履くに越したことはないよ
コケるとわかっててコケるやつはふつういないわけで
安全のマージンは極力大きく取るに越したことはない
90774RR
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2018/11/13(火) 23:28:08.28ID:55jJVPrs
>>89
ならバイク乗らない方が安全だね
91774RR
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2018/11/14(水) 03:03:45.13ID:PUYQvTIZ
チェンシンタイヤよか全然滑らんけどな
92774RR
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2018/11/14(水) 04:12:37.56ID:4faYKzNl
やっぱ高速もグイグイ走るのはXMAXか
でもNMAXに比べてXMAXでかすぎ
93774RR
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2018/11/14(水) 05:25:48.13ID:UeVPIDZc
タイヤが滑るとか言ってるがNMAXでコケる動画は見た事ないな
94774RR
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2018/11/14(水) 07:01:49.42ID:r9kdaPIo
ノーマルタイヤ、ドライなら問題ない
ウエットはマジグリップしない
もったないから履き潰すけどな
ウエットの時は安全マージンを最大にしてる
95774RR
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2018/11/14(水) 07:02:55.13ID:/DWAPrzF
>>93
そもそも売れてないからな
PCXみたいな爆売れ車種とは訳が違う
96774RR
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2018/11/14(水) 09:20:06.42ID:Bfl5Oj46
インドネシアって道が悪くて雨多いってイメージ勝手にしてるけど
彼ら構わずガンガン飛ばしてそう
97774RR
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2018/11/14(水) 09:30:12.05ID:61Znbrcg
>>95
テツオーーーーーーーーー、おめーにゃピーキー過ぎてこのバイクは似合わねーよ

おとなしくPCXにでも跨ってな！
98774RR
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2018/11/14(水) 14:48:31.66ID:bQpjfnq0
なるほどタイヤがしょぼくて滑るからABS付いてんのか
99774RR
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2018/11/14(水) 16:54:29.91ID:AIHUNZ0+
あほか
100774RR
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2018/11/14(水) 16:55:12.92ID:AIHUNZ0+
どうせお前とろいやん。
こけてもなんともねーよ
あほ
101774RR
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2018/11/14(水) 19:46:56.94ID:r9kdaPIo
>>98
そそ、だからオマエは乗らなくていいから、ｼｯｼ
102774RR
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2018/11/14(水) 19:55:40.17ID:jjRe2sVM
ほんとくだらねえな
103774RR
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2018/11/14(水) 20:41:30.02ID:/ZJxk25p
ノーマルタイヤのSCOOTSMART
只でさえ滑りやすいし、経年劣化すると猶更滑りやすくなるので
初期型年式を買おうとしている人は注意した方がいいかも。。

>>80
グリップ感は良くなるし、乗り心地も改善するから
CITYGRIPに替えた方がいいよ
外したタイヤはヤフオクにでも流せば2000円～3000円にはなる
104774RR
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2018/11/14(水) 23:18:15.63ID:eyAIBYgT
すべるすべる
うるせーよ
おまえどうせ巡航５０kmの
亀やん
105774RR
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2018/11/14(水) 23:45:43.89ID:3+L5OIVS
YTZ7Sに互換性は無いんだよなあ
トリシティ（YTZ7V）でYTZ7Sを試したって言う人が
1年経たずにバッテリー上がったって報告が挙がってるの知らないのかな
106774RR
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2018/11/15(木) 00:50:46.08ID:H1vsNKgL
YTZ7Sの互換品がクソなだけだろ2000円で1年も持ったら十分
107774RR
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2018/11/15(木) 07:01:26.86ID:klgcB99M
1レス論破で草
108774RR
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2018/11/15(木) 08:27:04.54ID:DANVoNcZ
YTZ7Sで1年持てば十分だ
互換品多いしまともなものもあるだろ
今のバッテリー死んだらYTZ7Sにするわ
冬を越せれば十分だから
109774RR
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2018/11/15(木) 09:56:08.81ID:5/qHsr1e
毎年バッテリー交換が必要になるとか面倒臭すぎる
110774RR
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2018/11/15(木) 11:27:14.46ID:+me2VXdK
バッテリ性能＝外形寸法などと主張してた奴が
論破された悔しさを晴らすためにまた屁理屈並べ始めたか
111774RR
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2018/11/15(木) 12:08:51.23ID:LNSJhh/Q
いつ論破されたっけ
112774RR
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2018/11/15(木) 12:12:14.37ID:+me2VXdK
本人登場かw
113774RR
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2018/11/15(木) 12:31:01.45ID:iUXkOzzH
10時間率は一緒で小さいだけ。
蓄電容量の違いだからオプション電装品何もつけてないなら7Sで問題なかろう。
114774RR
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2018/11/15(木) 12:45:28.98ID:LNSJhh/Q
問題ないなら初めから7Sが付いてる
115774RR
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2018/11/15(木) 12:54:13.49ID:8diOa4sN
ヤマハの流通ルートなら7Vの方が安く入るんだろ
もちろん粗悪品じゃないやつがな
116774RR
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2018/11/15(木) 12:56:22.15ID:mtv8Yk8+
ytz-7ｖを採用しているのがトリシティとNMAXの二車種のみ
ネット通販では在庫のないメーカー取り寄せ品

こういう状況なのに7ｓより7ｖの方が安く仕入れられるわけないだろ
117774RR
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2018/11/15(木) 12:57:29.49ID:mtv8Yk8+
ネット通販では在庫のないメーカー取り寄せ品

言葉足らずで悪かったね
ネット通販では、他の型番なら常に在庫があるのが当たり前だけど
7ｖだけは在庫がなく、メーカーから取り寄せてからの発送となる
つまり生産数が少なく常に品薄だ

と言いたかった
118774RR
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2018/11/15(木) 12:57:32.64ID:8diOa4sN
粗悪品を対象に含めてるのでその論法は成り立たない
119774RR
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2018/11/15(木) 12:58:04.50ID:mtv8Yk8+
含めてません
勝手に入れんな
120774RR
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2018/11/15(木) 13:00:07.60ID:8diOa4sN
ヤマハのインドネシア生産品で7S搭載車があるなら性能差があるのかもしれないが現状ないだろ？
そういう事だ
121774RR
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2018/11/15(木) 13:05:27.44ID:8diOa4sN
日本の流通で在庫がないとか的外れもいいとこ
122774RR
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2018/11/15(木) 13:07:21.02ID:j/JYHWO2
7Sは、値引きする気が一切ないバックスとかで2.2～2.3万くらい言ってるからなあ
メーカーの単品辺りの価格(オープン価格だが想定している定価)的には7Vの方が安いけど、市場流通と価格競争的に採用車種が多い7Sのほうが安くなるんじゃね？
123774RR
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2018/11/15(木) 13:11:26.22ID:VApdhM1G
>>120
何が「そういう事だ」だよ
現状7ｖ搭載車が全世界でNMAXとトリシティの二車種しか存在しねーんだよ
124774RR
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2018/11/15(木) 13:13:34.73ID:8diOa4sN
>>123
だから何だ？わかんねーなら黙ってろ
125774RR
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2018/11/15(木) 13:15:29.19ID:VApdhM1G
7ｖが7ｓより安いという説明になってねーよ
論理が通ってないデマカセを並べて論破したつもりになるな
126774RR
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2018/11/15(木) 13:17:53.20ID:tokvaV3H
輸入車はバッテリーが無い状態で入ってきて、納車整備する時に載せるやで
127774RR
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2018/11/15(木) 13:20:46.53ID:+me2VXdK
908 774RR sage 2018/11/07(水) 09:34:10.42 ID:mmJdgccZ
結局、バイク用バッテリの性能の指標は
頭のアルファベットと直後の数字のみ（GS YUASAのサイトを参照）
外形寸法や容積は直接関係ない

基本的に話はここで終わりじゃないの？

製品ラインナップを見る限り
https://gyb.gs-yuasa.com/products/bike/vrla.html
SはVのコンパクト版、おそらく外形寸法を小さくすることで適用車種を広げた
アフターマーケット向けという位置づけなのではないかなと思う
性能指標の異なる製品の使用には注意書きがあるけど
7Sについては旧セローへの取り付けにアダプタが必要との注意があるのみ
128774RR
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2018/11/15(木) 13:30:28.67ID:B2A/89VJ
>>127
CCA等バッテリーの性能を示す指標は　箱出しの状態で　だよん

そのバイクが必要とする電力を
最低2年くらい供給し続けられる適切なサイズというものが
その車種ごとに設計されていて

NMAXが必要としている電力を最低2年くらい保てる容積を計算すると
NMAXに必要なバッテリーはYTZ7Vという型式ですよー
ってことでYTZ7Vが載ってる

YTZ7Sで大丈夫とか言う人は、このヤマハの設計を根底から覆しちゃってる
129774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 13:33:42.99ID:j/JYHWO2
つまり10時間率容量もCCAもガバガバで無意味と
130774RR
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2018/11/15(木) 13:34:56.43ID:B2A/89VJ
適合車種じゃないので
131774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 13:48:55.67ID:+me2VXdK
>>128
ソースはよ
132774RR
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2018/11/15(木) 13:54:36.30ID:caDg70dy
つまりYTZ7Sは低性能
133774RR
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2018/11/15(木) 14:10:49.28ID:W96WHmFN
バッテリーの話はもういいよ
まったく参考にならん
使用者の用途も違うのに2年持つように設計とかいう想像は不毛
134774RR
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2018/11/15(木) 14:55:29.99ID:VQHxbnBl
２年半通勤たまにツーリングで使っているけどバッテリー問題無しだしノーマルタイヤも2.5マンキロ迄使ったけど雨の日のカーブが怖いのと雨の日のタイヤが接地してないようなフワフワ感以外は普通のタイヤだよ?
タイヤ交換の時まだミゾはあったからどれ位もつだろう?
135774RR
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2018/11/15(木) 16:18:42.64ID:DANVoNcZ
>>135
そんなにあのタイヤ持つのか・・・トレッドの溝ひび割れまくってない？
俺はトレッドの溝が酷くひび割れたから15000キロぐらいで変えたけど
タイヤが持っても自分の身が削れそう・・・
136774RR
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2018/11/15(木) 18:17:45.09ID:klgcB99M
>>125
7Vと7Sのスペックが同じでスペースに余裕があるならコストが低く済む方を採用する
インドネシアヤマハは7Vしか採用していない
=7Vの方がコストが低い

未だにスペックが違うと主張するならそれなりのソースを提示してから反論してくれる？
137774RR
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2018/11/15(木) 19:16:25.77ID:raE5erfF
おまえら貧乏人かよｗ　お高いリチウムバッテリーでも使えよｗ
138774RR
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2018/11/15(木) 19:42:08.66ID:xgsulixW
トリシティに台湾ユアサの7S乗っけた人が1年で上がったって報告あるね
139774RR
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2018/11/15(木) 19:49:10.99ID:klgcB99M
>>138
>>106
140774RR
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2018/11/15(木) 20:02:09.28ID:zaiLEDOJ
>>138
>>99
141774RR
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2018/11/15(木) 20:13:14.55ID:klgcB99M
容積が違うから容積も違うって主張してる人はYTZ10S
YTX7A
の2型番についてはどう答えるのか興味あるわ
この二つほとんど大きさ変わらないんだけど容量1.5倍くらい違うんだよねー
142774RR
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2018/11/15(木) 20:14:29.63ID:klgcB99M
✖容積が違うから容積も
○容積が違うから容量も
143774RR
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2018/11/15(木) 20:50:23.89ID:b5QC4hZq
マジでnmaxは200ccにして欲しい
高速もマシになるでしょう
144774RR
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2018/11/15(木) 21:02:06.10ID:m88Mgq5q
>>143
155買ったばかりだけどすぐ乗り換えるわ
145774RR
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2018/11/15(木) 21:36:36.25ID:qLigpPeW
高速マシになる代わりにデカく重くなるんだったらそりゃもう別モンだな
146774RR
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2018/11/15(木) 23:18:32.84ID:b5QC4hZq
>>145
そこはなんとかしてくれるだろ
海外スクーターはNMAX以下で250とかあるし
147774RR
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2018/11/15(木) 23:24:20.89ID:MMwoadqV
155乗りだがヤマハには期待できない
スズ菌が出すだろうからそこで乗換え
148774RR
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2018/11/16(金) 01:11:52.10ID:Ctk9OhAE
>>147
スズキのバイクは、同クラスで比べると、全長が長くなって、車重が重くなる傾向がある。
なので期待できない。

アドレスとかチョイ乗り等は例外だけど。
149774RR
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2018/11/16(金) 01:37:30.69ID:aDYzC3Yr
ま、一年後にはバーグマン180が出てるでしょう
150774RR
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2018/11/16(金) 01:42:08.63ID:owBu6uO2
来年のモーサイでNMAXも含めて両方発表されるよ 頼むからメーターデザイン変更して
151774RR
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2018/11/16(金) 07:34:29.10ID:tL0xJ7TV
NMAXはハンドルカバーがダサいのを何とかしえほしい
152774RR
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2018/11/16(金) 08:15:57.18ID:Qdp/x1jI
そんなもん付いてない
153774RR
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2018/11/16(金) 08:24:07.56ID:mNLKi5Us
>>151
あれはだっせーよな
なんかバイクって感じよりオモチャっぽいんだよな
YAMAHAのデザインは
154774RR
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2018/11/16(金) 08:27:10.43ID:ORdYuaKV
何でバーハンドルにしなかったんだろうな

>>152
ハンドルの真ん中に付いてるアレだよ
155774RR
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2018/11/16(金) 08:33:53.28ID:E8uHXVgu
NMAXもバーハンドルだよ？

ただ、バーハンドル仕様のスクーターはケーブルや配線の収納が面倒なので
プラスチック製のカバーを作って、そこに全部押し込んで雑に処理してあるという
トンデモナイ仕様になってるだけ。NMAXは。
156774RR
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2018/11/16(金) 08:35:24.88ID:9TEyvqUm
長兄のTMAXがバーハンじゃなくてカバーなんだからイメージ統一のためにそうなるのは当たり前
バーハンが欲しければ他の買え
157774RR
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2018/11/16(金) 08:40:53.50ID:GBnf1dMI
うわぁぁぁぁキモい
何勝手に兄弟だと思い込んでるのこの人
158774RR
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2018/11/16(金) 08:43:55.66ID:Kptjs1jy
NMAXの兄はマジェスティSだろ
いい加減にしろ
長兄はマジェスティ125だ

TMAXなんか名前の「～MAX」以外何の共通項も無いわ
縁もゆかりも無いわ
159774RR
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2018/11/16(金) 09:06:42.27ID:9TEyvqUm
お前らがどう思おうとヤマハがMAXシリーズとしてブランド戦略してるのは事実なんで何言っても戯事
160774RR
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2018/11/16(金) 09:10:41.12ID:9TEyvqUm
それと単発IDで多数派工作も虚しいぞ
どうせ言い出したIDはもう出てこられないだろ？w
161774RR
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2018/11/16(金) 09:40:40.92ID:sBft3Fr+
最初のIDが
162774RR
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2018/11/16(金) 09:41:34.24ID:3JhikwP3
出て来られない
163774RR
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2018/11/16(金) 09:42:16.89ID:gv8uFkzD
そんなのは
164774RR
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2018/11/16(金) 09:42:40.65ID:sBft3Fr+
自演とは
165774RR
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2018/11/16(金) 09:43:13.86ID:3DfqJC66
言えない
166774RR
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2018/11/16(金) 09:44:21.46ID:sBft3Fr+
>>161-165は俺の自演だ！
ここまで出来て始めて自演といえる
167774RR
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2018/11/16(金) 09:45:26.42ID:3JhikwP3
勿論途中の奴も出て来れる
168774RR
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2018/11/16(金) 09:54:50.07ID:z5o2sZrM
>>159
VMAX「、、、、」
169774RR
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2018/11/16(金) 10:05:24.91ID:Nb5PP3lM
>>158
ふざけんな、あんなださいの兄弟にするな
170774RR
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2018/11/16(金) 10:07:19.45ID:PKlYt3Kf
N○○○っていう名前が嫌だ
ホンダの軽みたいで
171774RR
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2018/11/16(金) 11:54:55.05ID:DWmpKB+6
Nbox
172774RR
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2018/11/16(金) 13:10:09.55ID:9TEyvqUm
>>166
うん、複数回線使ってお疲れ様
そこまでやられたらあぁそうですか頑張れとしか言えんわ

>>168
ヤマハの中では消えたんだよ……
俺も納得してない
173774RR
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2018/11/16(金) 13:45:58.46ID:sBft3Fr+
>>172
複数回線じゃないよ
174774RR
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2018/11/16(金) 13:47:08.54ID:sBft3Fr+
あー、因みに俺自体はこのスクーター好きなんで荒らしはしてないけど、自演の実践して汚しちゃってごめん
175774RR
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2018/11/16(金) 14:22:58.28ID:j1gsnlZr
なにこいつ
176774RR
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2018/11/16(金) 16:45:04.82ID:W75RW6Ad
155はさすがに中途半端すぎる
せめて180だったな
180で出してればpcx150に勝ててた
177774RR
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2018/11/16(金) 16:46:55.67ID:jo0/0P0I
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178774RR
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2018/11/16(金) 16:55:57.44ID:fCjmLGAG
>>177
専ブラだと河川ダム板って書いてあるぞ
179774RR
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2018/11/16(金) 16:56:27.04ID:Cj0blywz
>>176
勝てないよ
いくら排気量あげても
180774RR
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2018/11/16(金) 17:15:57.14ID:CYDigIqx
>>170
本当になぁ。何でNMAXなんて名前にしたんだか
普通にマジェスティ～～で良かったのに
181774RR
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2018/11/16(金) 17:22:03.40ID:PDc5a5hm
そもそもPCXに勝つ意味あんの？
どこもかしこもPCXだらけでつまらん
でもパーツはいっぱい出るか
182774RR
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2018/11/16(金) 17:24:29.46ID:LXajVJ1z
150はpcxのが速いの？
125はこっちのが速いのに
183774RR
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2018/11/16(金) 17:34:58.68ID:fyZPjoZH
>>182
人気とか売上勝負だろ
184774RR
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2018/11/16(金) 17:53:58.26ID:CYDigIqx
PCXよりNMAXのが速いって言ってもVVTが作動すると燃費が悪くなるから
VVTが作動しないように恐る恐る乗るようになるんだよなあ
185774RR
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2018/11/16(金) 18:01:47.56ID:FSsP4XEL
>>184
燃費悪くなるソースは？
お前オーナーじゃないだろ？
186774RR
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2018/11/16(金) 18:06:11.23ID:9zX6H1TK
PCXみたいに沢山見かけると差をつけたくなってカスタムに走る
そうなるとバンバン金食ってフォルツァを買えば良かったとなる
笑
187774RR
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2018/11/16(金) 18:08:17.68ID:iWB3uTnZ
>>184
こんなに燃費いいのに気にするってどんだけだよ・・・
お前俺のハイオク車乗れんぞ？
188774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 18:11:58.39ID:7TGkSTmd
イタスク乗れば速い上に被らないのにな
189774RR
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2018/11/16(金) 18:15:56.58ID:bp+8ikOh
>>184
あなたの場合具体的にどの程度燃費違った？
190774RR
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2018/11/16(金) 18:28:44.57ID:vmcJ7QH2
>>184
そう。加速が楽しいのは最初の3日だけで
だんだんアクセル開けない乗り方になっていくんだよねｗ
191774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 18:44:28.60ID:u2LkETL7
PCXは好きにアクセル吹かしても燃費がいいから羨ましい
192774RR
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2018/11/16(金) 18:54:45.05ID:FSsP4XEL
自演乙
193774RR
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2018/11/16(金) 19:06:58.33ID:j1gsnlZr
短時間で単発多すぎだろ
194774RR
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2018/11/16(金) 19:14:35.83ID:bp+8ikOh
いや>>184氏が教えてくれるはずだから…
195774RR
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2018/11/16(金) 19:18:07.40ID:65SNBJQ2
>>184
ちっちゃ
196774RR
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2018/11/16(金) 19:25:11.81ID:H5ZbE/gZ
>>184
体重90kgで峠行っても燃費40切らないけど…
197774RR
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2018/11/16(金) 20:17:22.44ID:RJ4wfOvo
>>184
オマエそれ書くの何回目だよw
スクータで恐る恐る乗るとかどんだけ貧乏なんだよ
月に1000円も変わらんだろ
どうせ単発、エアオーナーだろうけどw
198774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 21:03:16.54ID:9zX6H1TK
いや200円もかわらんだろ
199774RR
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2018/11/16(金) 21:13:59.87ID:9zX6H1TK
根拠
通勤10km×22日＝220ｋｍ÷50＝4.4ｌ　220km÷40＝5.5ｌ　1ｌ＝160円
NMAXを40km/lと少なめに見積もっておる
通勤距離倍でもせいぜい360円
200774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 21:23:19.15ID:3y0cMA1q
タイヤ 燃費 バッテリー ダサい のループw
201774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 21:48:12.18ID:9zX6H1TK
PCXの事け？燃費は少しいいだろ
202774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 21:52:42.32ID:Q+bkigbR
明るい話題のないバイクだねNmaxって
203774RR
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2018/11/16(金) 22:12:52.10ID:H5ZbE/gZ
ライトも暗い
204774RR
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2018/11/16(金) 22:13:03.24ID:FSsP4XEL
>>202
そういう事にしたいから毎日欠かさず自演sageしてるんだよなお前w
205774RR
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2018/11/16(金) 23:09:43.98ID:3y0cMA1q
>>204
なんで必死に自演にしたいのかわからん
お前はNMAXが良いと思うんだろが
不満持ってる人が多いのがNMAX
206774RR
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2018/11/16(金) 23:15:09.87ID:JBMB8hmx
>>203
上手いｗ
207774RR
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2018/11/16(金) 23:22:26.23ID:ALZQ+uBb
nmax155 、pcx150どっちもダメ
125なら良いがこれらは旨味が無さすぎる
はよスズキ180スクだせ
208774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 23:26:33.58ID:RJ4wfOvo
180バカうざ、黙れ
209774RR
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2018/11/16(金) 23:30:48.19ID:JBMB8hmx
NMAXって欠点が多すぎるから
もしスズキが正式にバーグマン125を国内投入してきたら完全に終わるよね
210774RR
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2018/11/16(金) 23:35:05.55ID:J6LY75z+
>>209
ソダネー、糞して寝てね！
211774RR
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2018/11/16(金) 23:37:13.18ID:YOd9iOHa
>>209
は、わ、そ
212774RR
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2018/11/16(金) 23:38:47.06ID:YOd9iOHa
>>209
あんたが、死ぬの想像しながら一杯やったら、気持ちよくて逝ったわ
213774RR
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2018/11/17(土) 00:14:18.19ID:BCL+WDqg
煽りとかではなく
乗り心地の悪さが段々苦痛になってきて
気温が下がってきたこともあって
手のしびれと腰痛がしんどい
通勤・帰宅が億劫になってきたん

あまりお金ないから月に1個ずつくらいしか変えられないけど
まず何を交換すれば一番効果があるん？
214774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 00:18:32.82ID:Bt8uXJM1
とりあえずリアサス
寿命が来たらタイヤ
切られたり破られたらシートでいいんじゃないか？
215774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 00:25:01.84ID:qItbVZdY
>>213
マジレスするとリアサス
ただ劇的に変わるほどじゃない
NMAXがあなたにあってないと思うから
売却→PCXあたりが根本解決かなと
216774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 00:29:16.62ID:h83vpkFD
そのリアサスっていうのは
どこのリアサスがええのん？
217774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 00:29:36.65ID:h83vpkFD
便乗質問だけど
218774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 00:31:55.12ID:pWAB9neM
マジレスするとこんなネタスレでそんな質問しても
ああいつものバカだなと思われるだけ
219774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 01:09:37.50ID:6DHMZZcx
ふにゃさすがいいという
馬鹿きわまりない思い込み
220774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 01:11:07.95ID:gRBRgVJb
PCX→ リアサスが柔らかすぎて腰砕けになる

NMAX→ リアサスが固すぎて腰が砕ける
221774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 01:11:17.95ID:QgjCoGyV
バーグマンストリートに180ｃｃ乗っけて終了
222774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 07:33:35.24ID:KslHfW6l
>>220
PCXスレではリヤサスが固いと書かれてたよ？
223774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 08:47:38.10ID:adrBUh47
>>213
足元フラットがいいならＮＭＡＸの弟分のＬＥＸＩ125ありますよ

15ｋｇほど軽いしタイヤも大きいから乗り心地いいかもね
224774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 09:33:14.09ID:xDu66mTn
>>151
いかにもスクーターっぽくてダサイよね
ってか普通あれってメーター類を内蔵するためのものじゃないの？
メーターが入ってるわけでもないのにどうしてあんな場所にカバー付けたのか意味ワカラン
225774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 09:33:32.91ID:xDu66mTn
工具とか収納できるわけでもないしさ
226774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 10:35:49.21ID:03KuLnZ7
いかにもスクーターというか事実スクーターだろ
227774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 12:37:32.17ID:SNiosPnO
>>224
バーハン仕様のスクーターは
配線類をスタイリッシュに収納するのは
非常に手間が掛かるので
プラスチック製のカバーを作って
そこへ配線を押し込んで
どんどん製造ラインを流した方が
人件費を安く出来
コストが削減できるという判断だと思うよ
つまり手間が掛からない
228774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 13:18:13.56ID:7eFPgeCA
>>220
PCXが柔らかすぎると言われたのは1型
つまりeSP以前の最初期モデル
2型3型は固いと言われ、現行の4型はトリプルレートのリヤショックで乗り心地を向上させてきたことになってる
（4型は乗ったことないから未確認）

社外でトリプルレートのバネなんて使ってるのないから、乗り心地についてはPCXは交換不要なんだろうな
ヤマハもそういうこだわり方を見せてほしい
229774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 13:20:05.41ID:7eFPgeCA
>>227
配線類をというよりは、ハンドルバーを含めた周辺のパーツの見栄えを気にしなくていいのが最大のメリット
大きくコストに響くからね
230774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 13:47:35.10ID:Eclm4S0k
要するに手抜き
231774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 14:00:18.25ID:Io0UGpOf
なんでこんな天気いい日にお前ら走りに行かないの？
232774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 14:01:31.19ID:Io0UGpOf
俺は奥多摩行って来たぞ
https://i.imgur.com/M5iX5TA.jpg
233774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 14:41:15.41ID:iunYkgXF
朝晩休日まで粘着ネガレスしてる奴が免許持ってるわけねえだろw
234774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:07:20.01ID:OKNyW4r7
>>203
Ｎｍａｘ購入する時やたら店員がフォグランプ勧めて来たんだけど
「ライトが暗いと言われるお客様が結構いるので」としつこくしつこく勧誘してきて
セールストークだと思って相手しなかったことを今になって後悔してるは
納車整備と同時なら工賃タダでいいですって言ってたから付けてもらえばよかった
235774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:08:49.24ID:lwf/cF7T
嘘松って独特の匂いを発するよね
236774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:12:58.47ID:+cjYbHEb
>>234
ケチらず付ければいいじゃん
237774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:13:50.55ID:g9A1ijpq
そうだね
238774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:16:12.71ID:INaBFGgu
６０キロくらいで・・・ブブッ・・・ブッ・・・ブブブブ・・・という感じで
カウルか何かが振動しているような感じの異音がするんですけど同じ様な症状の人いませんか
１２５です
239774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:19:02.02ID:Trc9aEST
>>238
共振という現象でしょう
原因箇所を特定してスポンジとか挟めばなおります
大型バイクなどでもときどきあります
240774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:19:23.86ID:z3oS4NOT
カウルの中にカメムシでも居るんだろ、そいつの羽音だわ
241774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 16:23:40.21ID:SGeFIAuQ
単発連投きもいな
242774RR
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2018/11/17(土) 17:22:04.39ID:pWAB9neM
質問を装ってネガキャンがここのアンチスタイルだからすぐにわかるし
質問もそのあとレスなしの垂れ流しオマルにピッタリな奴だわ
243774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 19:11:07.75ID:RFajxBVD
ワイ今日nmax納車
田舎なんで下水道工事とかで道路がガタガタなんやが
流石にここまで乗り心地悪いと思わなかったンゴ
下駄に使っとるカブ号の方が乗り心地ええやんけ
244774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 19:26:15.59ID:TzJeHR9P
嫌ならサス変えたら
ええやんけ
245774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 19:29:06.12ID:QgjCoGyV
免許持ってない奴が見るかよｗ
246243
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2018/11/17(土) 19:32:53.10ID:pM0ZX745
>>244
ゴツゴツを踏む度にFタイヤがガッツンガッツンするんが嫌や
Rタイヤは何とか我慢できるが
247774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 19:46:46.81ID:77KTRNA5
絶対的な乗り心地は車重が大きく影響してて船と車と同じで軽ければどうやったって路面からの影響は受けやすいのでこのクラスだとどちらに振っても好みの違いで文句は出るんだろう
248774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 20:52:44.26ID:qItbVZdY
>>243
一生カブに乗っとけ
嫌なら売っぱらえ！
249774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 20:55:44.18ID:G/4sMm8Q
>>232
あらー俺もNMAXで初めて奥多摩行ってきたよ
散々言われてるノーマルタイヤどんなもんかと思ってたけど
マジ走りしない限り全然問題無かったな
けどタイヤの端っこ使う前にセンタースタンド擦っちゃうんだね
250774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 20:58:47.74ID:umZxv148
悪いとこを教えてやってんのに
自演だ オマラーだ 免許もないとか言うから
悪い情報は嘘だと思って買ってガックリきてんだろ
可哀想に
251774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 20:59:20.04ID:umZxv148
>>243
やっちまったな
252243
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2018/11/17(土) 21:21:32.45ID:js90TvXw
そんな冷たくせんでもええやん
俺は真面目に聞きに来てるのに
253774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:25:26.10ID:qK3PberT
>>252
マジレスすると
乗り心地を良くしたいなら初めから付いてるノーマルタイヤを今すぐ捨てろ

・NMAXはタイヤの扁平率が低い
・スクートスマートはタイヤの側面部を厚く固くすることで強度を出している
・そのためゴツゴツして乗り心地が悪く感じる

おすすめはシティグリップ
シティグリップはタイヤ側面部ではなくタイヤ全体で強度を出すような作りになっていて
タイヤがよく変形して「しなり」やすく、乗り心地が劇的に変わるぞ
254774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:30:43.14ID:pWAB9neM
おまえ何も聞いてないやん
発言は乗りごこちが悪いカブの方がいいって言ってるだけだろ
それにID変わってるぞ
255774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:31:25.69ID:XhqdjdDs
あと、フロントがボンボン跳ねやすいのはホイールが13インチで小径なのと
タイヤの扁平率が低くてタイヤ外径を稼ぎにくいことと
フロントフォークのスプリングやオイルのセッティングの相乗効果で
とにかくフロントが沈みにくい設定になっている

フォークスプリングやオイルを変更することで多少は柔らかくなるが
フロントの緩衝性が高まって乗り心地が良くなる反面
フォークは沈みやすくなり、バンク角が稼ぎにくくなることが考えられるので注意な
256774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:47:30.14ID:NXlIQqPY
いまや13インチで小径扱いだからな
10インチや8インチ時代が懐かしい
257774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:53:56.34ID:ztqr2L5I
６０kmで、ブブブッ。
なっ。亀だろ。
258774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 21:54:45.71ID:ztqr2L5I
タイヤうんぬんとかどうでも
いいのよ。こんなチンタラ走りに。
259774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 22:23:14.07ID:+VzVcSYl
でもシグナスのふにゃちんサスより全然よいよ
きつめの停車でサスが底付きするからな
260774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 04:18:40.61ID:AgBb6vyA
サスが固い＝路面の凹凸がモロにくるからケツが痛くなるし

サスが柔らかい＝フワフワして直進安定性ないしコーナー曲がってる時も
フワフワして踏ん張りが効かないから怖いわって

どっちのしても結局不満を書き込む
261774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 08:43:07.46ID:vXDpYW6a
なんかセルの音が弱弱しくなってきた気が・・・まだ納車して2年経ってないのに
262774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 08:56:13.05ID:tyO72e9Y
2年なら多分バッテリーだろうね
原二ならそんなもんよ
普通2年くらいしか持たない
263774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 13:12:18.01ID:Iydnsj9Q
>>238
うちのはハンドルカバーが一定の回転数でビビビって言う
外そうかなと思ったけどハンドルカバーの中身を見て諦めた

カバーを外してバーハンドル化した人のブログとかを見ても結構大変な作業らしい
264774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 18:28:56.08ID:M5T+UetR
ティムソンってNMAXのサイズない？
265774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 19:17:20.13ID:GgaLZH4X
無いですねぇ！マイナーサイズなんでタイヤメーカー参入しにくいんですよ
266774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 21:16:54.20ID:M5T+UetR
>>265
ティムソンってどうなの？
267774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 21:42:41.48ID:XIXNcuCy
どうでもいいけどさああのPCXのデザインはもうちょっとなんとかならかったのだろうか
一応検討したけどあの無駄に凸凹してる横面で変なウエーブとか足を投げ出せるのは
いいけど2/3も靴がはみ出るとかないわあ性能もだけどそんなのがイヤでNMAXにしたわ
268774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 21:46:35.84ID:PePNGLFC
どうでもいいならpcxの話すんなゴミ
269774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 21:55:56.97ID:XIXNcuCy
なんでNMAXのスレにPCX擁護する奴がいるんだ
ゴミはおまえ
270774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 22:06:21.46ID:17f4K8y4
オマルの話題すると無意味にあれるのがわからんアホですか
271774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 22:09:17.88ID:XIXNcuCy
アホはおまえ
272774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 22:13:55.30ID:XIXNcuCy
個人の感想を書いているだけでPCXのデザインが好きな人はゴメンネ
273774RR
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2018/11/18(日) 22:16:58.89ID:fTDXrbPI
長文連投は池沼の自己紹介
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2018/11/18(日) 22:47:04.70ID:DsZNuqX3
>>272
バカかお前は二度と来るな
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2018/11/18(日) 22:54:16.70ID:XIXNcuCy
これから毎日来るよでは今日はここまで
276774RR
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2018/11/18(日) 23:05:58.26ID:/qhN80C/
マフラーが錆びて来たんだけど保管方法が悪いのかな(-_-)
屋根あるんだけどバイクカバーも被せるべき？
277774RR
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2018/11/19(月) 00:19:52.94ID:CQvcYe9P
>>275
頭悪いって言われるでしょ
278774RR
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2018/11/19(月) 01:11:43.82ID:oghIRCHV
新型の情報まだかいなそうかいな
279774RR
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2018/11/19(月) 05:13:16.45ID:Qr1z1Hme
>>269
意味不
280774RR
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2018/11/19(月) 05:13:43.05ID:Qr1z1Hme
>>275
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
281774RR
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2018/11/19(月) 06:24:32.68ID:WylBHq1I
日本の法律ではバイクオプションではフォグ付けられるけど
標準装備での販売では無理っぽい
だからオプション扱い
282774RR
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2018/11/19(月) 10:04:26.04ID:+xiMf99O
>>276
マフラーがサビるのは仕様です
諦めましょう
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/74
283774RR
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2018/11/19(月) 11:31:19.13ID:jn8UN+Nk
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
284774RR
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2018/11/19(月) 13:18:45.65ID:9mB1Az7o
>>283
すっきりしたら、

さっさと墓に戻っておやすみ
285774RR
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2018/11/19(月) 21:04:56.71ID:5mWa4DgD
>>103
シティグリップに変えて半年になるけど燃費かなり悪くなるよ
交換直後からリッター3ｋｍ～5ｋｍは悪くなってる
ただでさえ燃費あんまり良くないのに
286774RR
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2018/11/19(月) 21:12:30.90ID:Mg6Flq4N
あちら立てればこちらが立たずだな
マジ詰んでる
287774RR
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2018/11/20(火) 00:32:17.71ID:+S4Boh47
そういえばnmaxのエンジンってデコンプついてるのかね？
ヤマハのエンジンはこれがないからバッテリーが持たないって言うけどどうなの？
288774RR
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2018/11/20(火) 00:46:56.23ID:Wl4x7G2C
>>287
たしかついてるはずだな
289774RR
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2018/11/20(火) 09:40:50.33ID:ib97MpgF
>>285
お前ハイオクハイパワー車になんて一生乗れんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
290774RR
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2018/11/20(火) 09:47:47.51ID:WOqcBYEN
自転車乗ってろよw
291774RR
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2018/11/20(火) 14:12:37.85ID:79+a/Q+K
>>276
色んな意味でカバーくらいかけろよ
292774RR
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2018/11/20(火) 15:47:28.11ID:aZFjlXjl
>>291
手軽に乗れるってのが最大の長所なのにカバーつけてどうすんだよ
293774RR
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2018/11/20(火) 16:40:31.11ID:OY2nQYxH
バイクやはカバーしろって
言ってたけどな。
レースとかもする人が。
素人のボケが俺はカバーしないよー
知らんがな
294774RR
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2018/11/20(火) 16:45:04.73ID:aZFjlXjl
SSメガスポとコミューターを同じように見る人って…
俺だってメインバイクにはカバーかけてるわw
295774RR
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2018/11/20(火) 16:45:54.80ID:8qutuve+
耐熱ワックス塗っとけバーカ
296774RR
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2018/11/20(火) 17:02:55.86ID:6Sy1uYAN
なんだかんだでアドバイスはするのねw
297774RR
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2018/11/20(火) 17:24:36.12ID:GvnSTbxn
俺も一年半でマフラーがすごく錆びてきた。
シャッター付きガレージでもカバーしたほうがいいのか？
298774RR
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2018/11/20(火) 20:01:26.55ID:KTsClM1A
マフラーは内側から錆が発生してるからバイクカバーは掛けても意味ない
299774RR
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2018/11/20(火) 20:19:51.50ID:SkkZSkMm
神経質が多いな何年乗る気だよw
300774RR
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2018/11/20(火) 20:21:45.38ID:SkkZSkMm
アルミホイルでもまいとけよw
301774RR
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2018/11/20(火) 20:46:47.22ID:Wl4x7G2C
錆びてるのはマフラーなのかエキパイなのか
本当に錆なのか耐熱塗料の劣化なのか
302774RR
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2018/11/20(火) 21:02:37.73ID:LnmmmcDc
屋根あるならカバーいらん
303774RR
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2018/11/20(火) 22:13:27.13ID:C+N5Hmk6
どんなスクーターでもサビる部分だから気にすんな
304774RR
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2018/11/20(火) 23:24:27.22ID:ar2QNO6u
>>301
錆びるのはエキパイとマフラー本体両方。
特に酷いのはパイプと本体の繋がるおわんみたいな部分と、その溶接部分。
305774RR
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2018/11/20(火) 23:26:21.01ID:Y8jRiwAm
錆びたら社外マフラーに交換すればいいじゃん
306774RR
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2018/11/20(火) 23:31:32.89ID:rMpm00CE
うちのはエキパイがやばい
買って1年なのにもうエキパイ全体が赤い
307774RR
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2018/11/20(火) 23:31:38.55ID:j5JNMm04
カバーするもしないも自由
308774RR
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2018/11/20(火) 23:32:07.80ID:rMpm00CE
けどマフラー本体の方はさびてない
マフラーカバーの下はどうなってるか怖くて確認してないけども
309774RR
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2018/11/21(水) 00:55:20.78ID:CPbma1Vk
マフラーエキパイは、200度の高温から氷点下までになるから、結露始めあらゆる腐食環境にあるからな
必ず錆びるところ
310774RR
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2018/11/21(水) 00:56:13.72ID:XDJ4qeiu
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
311774RR
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2018/11/21(水) 00:59:37.49ID:kK+PimXE
乗ってればサビはそうそうでないものだけどな
雨に濡れるような保管であまり乗らなければ、なんであれ錆びる
スチールで塗装仕上げの排気系はみな事情は一緒、ヤマハがひどいということはない

耐熱塗装も劣化して赤茶けるから、一見錆びているように見える
特にエキパイ部分

塗装の劣化や錆が出たなと思ったら、サンドペーパーやワイヤブラシで研磨して再塗装すればよい
メッキの排気系は錆びたら事実上処置なしだから、ずっと扱いやすい
312774RR
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2018/11/21(水) 05:55:34.66ID:jkbyK6oF
そもそもカバーかけるかかけないかなんて自分で判断しろよ。
バイク屋や他人がどう言ってるとか関係ないだろ。
バイク初心者の教えて君かよw
313774RR
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2018/11/21(水) 08:19:02.02ID:1m/6Z6fS
買って1年、青空駐車だが錆びていない
週に一度くらいは軽く水洗いしてるけどな
環境がちかうのだからカバー要否なんか人それぞれ
314774RR
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2018/11/21(水) 09:10:02.11ID:viy8gb0c
>>309
> 結露始めあらゆる腐食環境にあるからな 必ず錆びるところ

5年、10年なら確かにその通りなんだけど

買って1年経たずにサビるのは明らかに異常だと思うよ、Nmax
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/74
315774RR
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2018/11/21(水) 09:45:50.54ID:jRZK15Ee
>>314
思うだけなら自由だから
ガンダムのパイロットがドラえもんだと思うのも自由
316774RR
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2018/11/21(水) 09:54:07.12ID:viy8gb0c
は？
317774RR
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2018/11/21(水) 09:58:33.30ID:DbVm5szF
>>315
＞ガンダムのパイロットがドラえもんだと思うのも自由

それは許さん
318774RR
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2018/11/21(水) 10:38:25.73ID:Pn3IGaiL
塩カル撒いているとこもあるんだから環境で大きく差はでる
NMAXだけ特別に1年で錆びるとかないわ現に俺の大丈夫だし
319774RR
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2018/11/21(水) 10:47:32.71ID:ztpICMOa
NMAX乗りアンチだけどこれだけはマトモに言おう
マフラーはバイクにしろ車にしろ手入れしないと錆びるw
海やら塩カルやら潮吹きするところは早い
320774RR
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2018/11/21(水) 10:50:03.44ID:11rzA3Vi
一つ例外があると、全部がそうだと思うのが発達障害の症状
321774RR
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2018/11/21(水) 11:24:55.80ID:1EZlDpys
うちのはまだ1年しか経ってないけど
マフラーの溶接部がだんだん錆びてきてるねぇ
（もし穴が開いたら保証で交換してもらえるかしら?）
322774RR
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2018/11/21(水) 11:25:03.63ID:Blfau5YF
>>319
潮吹き？しなくても錆びたぞ。
323774RR
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2018/11/21(水) 11:28:23.82ID:oUds4ODx
ワイ初期型NMAX155マフラーは濃い目の点サビが浮いて来てるで
どうやら塗装の下からタケノコの様にサビが顔を出しているからやはり塗装品質に問題があるんやろな

それはそうと、別件でシリンダーブロックのアルミサビの方が気になってる
まるで生産終了から20年経った中古車のエンジンみたいな風格が出てて寧ろ草生える
324774RR
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2018/11/21(水) 12:12:58.05ID:2I1vySIe
自分は初期型発売すぐ買いましたが
すでにスタンドが錆びてまちたw
マフラーも1年ちょいで錆びてきたね
今はサランラップで密封してます
325774RR
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2018/11/21(水) 12:16:22.28ID:Pn3IGaiL
この過疎スレで一気にこれだけのアンチレスｗ誰が信じるんだよ
326774RR
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2018/11/21(水) 13:03:47.03ID:vEUGoGvT
誰も信じてないよ
俺のだって1ヶ月経つけど全然錆びてないもん
まぁ冗談だとして錆びる前に耐熱ワックスを気休めに塗っとこうっと
327774RR
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2018/11/21(水) 13:12:02.88ID:kCVaKjtX
単発IDアンチ馬鹿早く死なねーかなー
328774RR
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2018/11/21(水) 13:30:39.18ID:DbVm5szF
>>326
信じてないのにビビってるとかw
329774RR
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2018/11/21(水) 13:36:22.73ID:VHkInkoH
ステンレスで出来てるワケじゃないので基本的には錆びると思ってて良いと思う
錆びなきゃラッキーって事で
330774RR
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2018/11/21(水) 13:47:43.47ID:y41nhjtM
1年経たずに錆が浮くというのが異常なんだよ
いくら何でも早すぎる
331774RR
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2018/11/21(水) 13:53:40.23ID:tLycP+a+
>>330
買えないからって妬むなよ
332774RR
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2018/11/21(水) 14:24:27.79ID:Fe4wyqlM
アルミサビは表面だけで中まではサビないから問題ない
333774RR
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2018/11/21(水) 14:35:31.09ID:AwML5nN4
耐熱スプレーワックス吹いとけば？
334774RR
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2018/11/21(水) 15:33:24.80ID:de/lgno8
新型が出るとしたらPCXと同じ方式のセルモーター無しで始動するやつだと思うけど
タイのAEROX155がそれになってるね、でもそれを流用するとリヤがドラムになる可能性があるなｗ
ECUも変更になるだろうからエニグマも今の物は使えなくなるかもね
335774RR
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2018/11/21(水) 15:46:15.53ID:HIh+UQo5
ドラムの方がいいやん
336774RR
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2018/11/21(水) 16:09:52.39ID:FKqPhkY9
乗らないで家の中に大事にしまっておけば良いじゃん
337774RR
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2018/11/21(水) 16:17:41.51ID:eVd7bY/Y
大学の駐輪場でＮＭＡＸ何台か見かけるけどみんなエキパイ錆てるよｗ（
338774RR
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2018/11/21(水) 17:03:57.80ID:WdkSB59u
ネガキャンのキッズ達、NMAXにブチ抜かれて悔しくって必死なのかな～？
PCX買っちゃったの？
まあいいじゃん、航続距離はそっちが長いでしょ
のんびり走れよｗ
339774RR
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2018/11/21(水) 17:23:40.17ID:Lz5gGCZi
で、新型って出るの？
PCXは性能は引かれるが
デザイン的に(´・ω・`)
シグナスはデザインはいいけど
性能が(´・ω・`)
現行NMAXは、デザインが最悪...
新型が出て、デザイン的に格好よく成りそうなら
買いたいと思ってるんだが...
340774RR
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2018/11/21(水) 17:35:47.14ID:6ebd1N1Q
二兎を追う者は一兎をも得ず
341774RR
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2018/11/21(水) 18:01:28.06ID:CQ6e8TFs
ここまでアンチは単発ID
342774RR
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2018/11/21(水) 18:03:45.13ID:56o44iS+
付いてると便利なのがパーキングブレーキ
343774RR
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2018/11/21(水) 19:36:21.40ID:7XvyKI8D
>>339
シグナスがいいと思ってる時点でオマエの話はイランイラン
344774RR
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2018/11/21(水) 19:58:21.35ID:HYdi25f3
単発多すぎだろ
345774RR
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2018/11/21(水) 20:05:56.71ID:qbSujIyV
>>339
シグナスのデザイン好きならNVXなんてどうだ
近所に売ってる店あればだけど
346774RR
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2018/11/21(水) 20:17:01.44ID:C8f4JF1j
こことPCXスレ荒らしてる人は同じ人かな
論調論法と、しつこさが似てるから
347774RR
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2018/11/21(水) 20:22:58.14ID:Pn3IGaiL
ここは俺と単発ID君しかいないのかｗ
遊んでないで仕事したらすぐにNMAX買えるぞ単発君
348774RR
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2018/11/21(水) 20:57:51.13ID:Vs36q6Vf
その前にまず免許取らなきゃな！
349774RR
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2018/11/21(水) 21:16:17.16ID:6HH+SECi
単発多すぎだろ！
350774RR
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2018/11/21(水) 23:22:59.22ID:CPbma1Vk
下らんことで争うなよ
エキパイは錆びる、進行は環境次第
屋外に雨ざらしで停めても、むしろ塩害ひどいところなら、雨に当てた方が錆びにくくなるしなw

錆が浮いてるなと思ったら、錆取りすればいい、それだけのこと
351774RR
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2018/11/21(水) 23:31:56.19ID:UpvJpv5T
錆びるのは酸素がある証拠だ
気にするな
352774RR
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2018/11/21(水) 23:41:12.19ID:OPdNPry/
また単発か
353774RR
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2018/11/21(水) 23:59:39.00ID:L/Huf5ay
1年経たずに錆びたって写真つきで報告してた人
海の近くじゃないって書いてあるけどな
元のレス
354774RR
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2018/11/22(木) 00:47:30.06ID:J84ZWInU
いずれ錆びるとはいえ一年は早すぎだ
355774RR
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2018/11/22(木) 01:12:17.32ID:mRRiw+hH
便所の落書の自己申告な地域を信じるアホ
356774RR
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2018/11/22(木) 02:28:45.78ID:09Wt1sH3
2019モデルとして完全モデルチェンジだとyspの人から聞いたけどな
春のモーサイで出るような事聞いたよ
357774RR
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2018/11/22(木) 03:15:32.19ID:k3V843q1
MT25/3スレでもエキパイ錆びるって話題があったけど、ヤマハの使ってる耐熱塗料の品質が悪いんだと思うわ。
他社は一年で錆びるなんてはなしは無いんじゃない？

ヤマハがコストカットし過ぎてんだよ。
358774RR
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2018/11/22(木) 06:51:04.74ID:JSJ4Gw9y
マジで自演乙
359774RR
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2018/11/22(木) 07:46:49.72ID:Aq1c5qVT
スズキの方がもっと錆びるぞ
360774RR
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2018/11/22(木) 08:06:15.60ID:Nt6D7rEe
単発乙
361774RR
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2018/11/22(木) 08:47:01.60ID:5hbeT2Bw
発売から3年でモデルチェンジとか
消費者をナメすぎじゃね？
最初に買った人が可哀相だろ
362774RR
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2018/11/22(木) 08:47:54.21ID:5hbeT2Bw
>>359
ソース
363774RR
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2018/11/22(木) 09:26:46.33ID:U78qxLLb
>>359
スズキのそれはエイジングで仕様です
364774RR
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2018/11/22(木) 10:20:48.95ID:Aq1c5qVT
ソースって言われてもなぁ
365774RR
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2018/11/22(木) 11:02:29.89ID:97BPMfZZ
スズキアンチか
366774RR
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2018/11/22(木) 11:24:57.87ID:0R5Gn9kg
錆びない鉄てあんの？
367774RR
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2018/11/22(木) 11:27:17.92ID:97BPMfZZ
>>366
アショカピラー
368774RR
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2018/11/22(木) 11:31:44.12ID:9IyF4fk0
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
369774RR
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2018/11/22(木) 12:30:33.58ID:filh8KN+
ワイズギアからマフラーでてる
それを買えば幸せ。サビナイよ～
370774RR
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2018/11/22(木) 13:08:38.26ID:W/WzXTaL
>>361
3年なら普通だろが
371774RR
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2018/11/22(木) 15:44:28.77ID:UubY2iVB
錆びない鉄がエキパイに使われてるのか？
耐熱塗料塗ってもいずれ錆びるが
372774RR
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2018/11/22(木) 16:28:11.15ID:7q0L2fQ2
ネガ意見は絶対に受けつない層が居るのは事実だな
エキパイなんて高温になるわ濡れるわ冷えるわで1番錆びやすい部分ではあるからね
場合によっちゃ1年もあれば錆びだす人も居るだろう
373774RR
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2018/11/22(木) 18:11:20.11ID:+iLFOyQk
ネガ意見を書くだけが生き甲斐の奴が居るのも事実だしな
374774RR
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2018/11/22(木) 18:13:12.89ID:JSJ4Gw9y
>>373
それな
375774RR
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2018/11/22(木) 18:31:09.00ID:8oK3VGGZ
ネガ云々なんてどうでもいい

新型発表マダー？
376774RR
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2018/11/22(木) 19:57:39.33ID:A+ogBw18
>>361
初代PCXは発売2年でマイチェンしてるんだけど
その時Ⅰ型からⅡ型にモデルチェンジされたとしている場合が多い
377774RR
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2018/11/22(木) 20:43:35.50ID:w03KZaGH
交差点を直進してるときに右折待ちしてる車がよく飛び出てくるんだけど
ポジションランプをＬＥＤにしたらましになるかな？
378774RR
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2018/11/22(木) 20:52:39.71ID:JSJ4Gw9y
はい嘘松
379774RR
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2018/11/22(木) 20:53:39.44ID:PdG5X2br
>>377
無理LEDは視認性悪いらしいのでより悪化それとバイクは右折車に最大限注意
大型だろうが原付だろうがみんな右折車にやられてる
380774RR
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2018/11/22(木) 21:11:14.63ID:w03KZaGH
毎回右折車相手にホーン鳴らしたほうがマシか・・・そんな珍走みたいなことしたくないけど
シグナスにIPFのｘ４入れてたときはそれほど飛び出してこなかったんだけどな
設計したやつにジャーマンスープレックスホールドかけてやりたいよ
381774RR
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2018/11/22(木) 21:19:36.88ID:JSJ4Gw9y
>>380
前車は眩しすぎて対向車が出てこなかっただけじゃねーかアホか
2輪車なら少なからず遠くにいると判断されて出てくる事くらいあるわ
382774RR
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2018/11/22(木) 21:22:36.67ID:PdG5X2br
>>380
車からみるとバイクは遅く感じるんだ
車種とかライトとかも関係なくみんなやられてる
シグナスがマシとかはない
383774RR
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2018/11/22(木) 21:38:49.66ID:w03KZaGH
対向車が出てくる＝死ぬんだから眩しくて出てこないほうがいい
出てこない＝相手がこっちの存在に気がついてるということだろ、死体が増えなくていいじゃないか
ｎｍａｘになってから自転車が走ってるぐらいな感覚で出てくるようになった
ハイビーム付けても出てきやがるしどうしようもない・・・こっちは流れに沿って走ってるだけなのに
アドレスでももう少しマシだったぞ・・・
384774RR
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2018/11/22(木) 21:43:17.93ID:JSJ4Gw9y
>>383
相手の目を眩ませて危険に晒していい理由にならない2輪車の特性を分かった上でかもしれない運転をするのが常識
385774RR
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2018/11/22(木) 21:48:19.52ID:w03KZaGH
じゃあ死体になるしか無いよ・・・どうしようもないし
死体になったら遺書にヤマハと小糸が適当な仕事をしたせいで死んだと書いておくから、証拠をいっぱい残してね
もちろんかもしれない運転してるよ、死にたくないから
386774RR
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2018/11/22(木) 21:49:28.44ID:APFQ9EQM
どんだけ単発いるんだよ(笑)
387774RR
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2018/11/22(木) 21:50:00.22ID:JSJ4Gw9y
>>385
出てくるかもしれないから突っ込もうってか？w
突っ込まれる方はいい迷惑だな
388774RR
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2018/11/22(木) 21:52:06.63ID:7q0L2fQ2
そもそもそんなに右折車出てくるか？
389774RR
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2018/11/22(木) 21:54:55.46ID:w03KZaGH
交差点に入るときは右折車に注意して速度を落とし
すぐブレーキをかけられるようにしてホーンを鳴らせるようにして入ってるよ
この冬が終わったら捨てるからいいよ・・・もうＬＥＤライトは嫌だ
390774RR
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2018/11/22(木) 21:55:40.55ID:JSJ4Gw9y
そんなには出てこないぞ
出てこないからこそたまに出てくるかもしれないに対応できるようにする
391774RR
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2018/11/22(木) 21:56:31.73ID:7q0L2fQ2
うちの嫁と同じ感じかな
入れる気は無いけど変に減速するもんだから相手は入れてくれると誤認するんだな
392774RR
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2018/11/22(木) 21:59:53.79ID:w03KZaGH
だからといって変に加速すれば死ぬから
できるだけ前方の車に着いて侵入するようにしてる
前方に車が居ないときが特に怖い、LEDライトが最悪な仕事をするから
393774RR
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2018/11/22(木) 22:14:13.49ID:GcJd8pCE
>>377
それ書くの何度目？
394774RR
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2018/11/22(木) 23:50:23.66ID:xupuIsrb
年々、免許の基準が緩くなってて、アホなドライバーが増えてるからな
細い道から優先道路に出てくるのに、全くこっち見ないで飛び出すのが特に最近増えてる
いわゆる平成生まれ
どーにもならん
395774RR
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2018/11/22(木) 23:56:25.35ID:ykGiV6y1
>>364
アンチのネガキャンには二言目にすぐソースソースと言うくせに
他社批判する時はソース出せんのか
396774RR
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2018/11/23(金) 00:01:02.22ID:1f3yigAM
>>395
何をもってソースとするんだよ
個人の意見など信憑性が無いんじゃ無かったの？
397774RR
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2018/11/23(金) 00:04:34.10ID:VYwudpKM
誰もそんなこと言ってないよ
買って一年経たずにマフラーが錆びるNMAXより早くマフラーが錆びるスズキ車の具体例はよ
398774RR
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2018/11/23(金) 00:16:02.54ID:1f3yigAM
k8のハヤブサのウィンカーレンズを止めてたビスは直ぐに錆びたねぇ
クリアーレンズなんでオレンジ色になったビスを見て"ああ、オレンジ色のビスを使うだなんて、スズキもオシャレになったなぁ"って思ったけど、ただのサビで震撼したわ

あとはDR-Z400SMのフロントインナーがすぐに錆びた
シールに触れる部分ですら点サビが、、、

アドレスv100とv125も乗ってたけど、常に錆びてたから特に気にならなかったわ

マフラーなんて錆びて当然だから気にもならんよ
399774RR
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2018/11/23(金) 00:18:03.84ID:VYwudpKM
お前さ、自分が責められると
途端にのらりくらりと話をそらしてばっかりで
指摘に対して一度もまともに答えたことねーな

買って一年経たずに錆びるNMAXのマフラーよりも早くマフラーが錆びるスズキ車の実例はよ

二度言わすな
400774RR
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2018/11/23(金) 00:19:22.58ID:VYwudpKM
NMAXの実例
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/74
ソース

次はお前の番だ

一年経たずにマフラーが錆びるNMAXよりも早くマフラーが錆びるスズキ車の実例を早く
401774RR
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2018/11/23(金) 00:40:53.25ID:bxV40C/4
>>400
落ちてるから見れねえぞ
402774RR
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2018/11/23(金) 00:47:52.71ID:LN6mh4SC
>>400
しつけえなあ
403774RR
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2018/11/23(金) 00:48:06.03ID:1f3yigAM
んじゃーアドレスv125 のマフラーでオナシャス！
404774RR
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2018/11/23(金) 00:58:13.69ID:XqTOYUD2
コレなんで125と180で売らなかったんだろうなｗ
155じゃＰＣＸに負けるわ
180で出してたら逆転あったのに
405774RR
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2018/11/23(金) 01:48:08.12ID:iJRfPb5K
PCXはいらんなあNMAXなかったらマジェSかバーグ200にしてたわ
406774RR
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2018/11/23(金) 05:27:32.86ID:PShvLP0W
>>404
フレームから足回りまで流用できないからだろ
407774RR
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2018/11/23(金) 06:56:51.24ID:Sx1DXF1R
>>401
こいついいネタ見つけたらコピペして保存してるんだぜだからリンク先がどうなってるか確認しないでまたコピペして貼るだけ

コピペして取っておくとか下らない労力をNMAXサゲに使ってると思うと哀れで仕方ない
408774RR
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2018/11/23(金) 07:17:49.61ID:iVnNnSwO
LEDを事故の要因にするよーな奴は乗るなよ
新車はほとんどLEDだし免許返納しとけ
409774RR
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2018/11/23(金) 07:22:26.86ID:PShvLP0W
>>407
やめたれw
410774RR
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2018/11/23(金) 08:35:05.49ID:U2Tg7C9c
>>407
いつだか1分かからずに大柄な外人がサーカスの熊みたいになってる写真を出してきた時はプロ魂を感じたw
411774RR
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2018/11/23(金) 08:37:03.59ID:6dtDcQ9z
発達障害の巣窟
412774RR
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2018/11/23(金) 08:41:45.76ID:YOrc+648
>>403
アドレスV125のマフラーが1年経たずに錆びるソースは？
413774RR
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2018/11/23(金) 10:03:02.63ID:1f3yigAM
>>412
アドレススレ行って聞いてくれば？
414774RR
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2018/11/23(金) 10:19:00.32ID:oJDja3Oh
>>407
せんせい！
ブラウザで開いたら余裕で見れます！
415774RR
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2018/11/23(金) 10:50:44.43ID:iJRfPb5K
必死だなｗ見苦しい
416774RR
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2018/11/23(金) 11:01:03.98ID:3xvCKOmY
錆びるの嫌なら家の中で飾っとけ
417774RR
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2018/11/23(金) 11:06:48.14ID:onMg6Jbt
このクラスの耐熱塗装スチールマフラーは各社どこも1～2年もすりゃ錆が出てきても当然のようなものなのに
どうしてここまで執着するんだ？スクーター所有した事無いんか、それとも床の間なのか
だから気になる人は追い耐熱とかステン化とかをUPしてるんじゃないか
418774RR
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2018/11/23(金) 13:18:42.00ID:+CgjsExq
純正バッテリーは何年くらいもちますか？
419774RR
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2018/11/23(金) 13:20:18.91ID:iJRfPb5K
5年くらい
420774RR
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2018/11/23(金) 13:58:13.33ID:Gx56DZex
アンチって同じ事繰り返してるなｗｗｗｗｗｗｗｗ

痴呆症のジジイかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
421774RR
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2018/11/23(金) 14:22:45.41ID:VBwFlawg
>>417
＞このクラスの耐熱塗装スチールマフラーは各社どこも1～2年もすりゃ錆が出てきても当然のようなものなのに
錆報告した人は1年も経ってないんだよなあ
422774RR
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2018/11/23(金) 14:27:50.61ID:Gx56DZex
>>421
おじいちゃん、餌食ったでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
423774RR
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2018/11/23(金) 14:31:11.38ID:OsjbAtWs
そろそろライトが暗い話題ですか
424774RR
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2018/11/23(金) 14:45:06.01ID:Iu5yS639
このバイクライト暗すぎだろ
最近、日が早く落ちるから気づいたけど正面は良好だけどカーブの先が見えないんだよ
ほんとゴミバイク
425774RR
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2018/11/23(金) 14:46:57.80ID:G/Qz4a/s
・ライダーや釣り人に絶大な人気を誇る『ブランド力』
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426774RR
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2018/11/23(金) 15:41:51.27ID:zXm+8AjY
イージスはあんまりおすすめしないよ
427774RR
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2018/11/23(金) 15:48:06.57ID:LN6mh4SC
イージス着てるけどめっちゃいいよ
風邪を全く通さないから全然寒くないしそんなにゴワゴワしてなくて重くもない
428774RR
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2018/11/23(金) 15:53:05.27ID:kAhIom7c
アンチのアルツハイマーの次は着衣荒らしですか？
ここは衣服の板じゃないんですが？
429774RR
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2018/11/23(金) 16:31:11.54ID:agSnHm6p
>>417
バイク3-4年も乗ってれば常識なことで、あれこれ難癖つけるアホは、要するにエアライダーか超初心者だろ
ことエキパイ錆びた！とワメくことが、どれほどアホさらして恥ずかしいかわかってないんだから
430774RR
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2018/11/23(金) 20:37:43.84ID:NqLiVi7G
>>418
乗り方にもよりますが
原付2種スクーターのバッテリーの寿命は大体2年くらいかな
運が良ければ2年以上もつこともあるけど
2年を過ぎたらバッテリー代の準備をしておいた方がいいですね

（たまにしか乗らない and 短距離使用を繰り返している場合、2年もたないこともあるかも）

こまめに電圧を見て補充電してあげるのがベスト
431774RR
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2018/11/23(金) 20:42:52.89ID:iJRfPb5K
2年ってことわないわ余程いっぱい電気食う物付けないと
実際乗ってない奴は分からないかもしれないが
普通の原二は短距離乗ってても4-5年持つよ
PCXみたいなアイドルストップ付けたのは知らんが
432774RR
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2018/11/23(金) 20:46:32.30ID:QAukRyVy
NMAXは発売されてからまだ2年半しか経ってないのに
真顔で「4～5年持つ」とか言われましても
433774RR
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2018/11/23(金) 20:47:27.04ID:iJRfPb5K
だから普通の原二て書いてるだろ低能
434774RR
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2018/11/23(金) 20:51:35.53ID:J9zErQam
Googleで「NMAX　バッテリー」で検索すると

> NMAX　バッテリーに関連する検索キーワード
>
> nmax バッテリー 場所　　　nmax125 バッテリー 交換
> nmax バッテリー交換　　　nmax バッテリー 上がり
> nmax バッテリー 位置　　　ytz7v 互換
> ヤマハ nmax バッテリー　　nmax155 バッテリー
> nmax125 バッテリー場所　　yamaha nmax バッテリー

というキーワードで検索している人が多いみたいだから（2018年11月23日時点）

初期ロットのオーナーは既にバッテリーの寿命を迎えてる可能性が高いね
435774RR
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2018/11/23(金) 20:55:42.90ID:iJRfPb5K
そしてバッテリー価格の話に持って行くのだろうが
互換バッテリーで論破されたの忘れたのか
436774RR
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2018/11/23(金) 21:06:51.76ID:emN7H4kF
検索ワードだけチェックするんじゃなくてかかる記事もちゃんとチェックしような！プロ失格だぞ！
437774RR
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2018/11/23(金) 21:18:40.40ID:JnqweOe1
>>418
やはり長くても3年は持たない模様
勝手に転載するとアレだから一部伏字にするけど

>***** 6@***5 2018年9月6日
>とり急ぎバッテリー充電してみたがエンジン掛からなかった。
>0件の返信 0件のリツイート 1 いいね

>***** 6@***5 2018年10月27日
>明日NMAXで＊＊行く気満々だったのに （＊＊＊＊＊） バッテリーが届かない(´・ω・｀)
>1件の返信 0件のリツイート 2 いいね
438774RR
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2018/11/23(金) 21:31:17.50ID:Sx1DXF1R
勝手に転載とか言って自分の書き込みだろそれw
439774RR
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2018/11/23(金) 21:31:22.31ID:onMg6Jbt
バッテリーは使い方次第で使用可能期間に大分差が出るから、一般論は難しい
自分がバイク屋なら2年おきに勧めるとは思う(売上)
440774RR
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2018/11/23(金) 21:33:19.53ID:WBmoYYAP
リッター28。
冬は下がるな。
441774RR
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2018/11/23(金) 21:35:42.22ID:LN6mh4SC
嘘乙
442774RR
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2018/11/23(金) 21:37:48.94ID:DSCOifKk
寒いからロングスクリーン付けたいけどもっと燃費悪くなるんだろうな
流石にこれ以上燃費が悪くなると嫌だから踏ん切りがつかない
443774RR
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2018/11/23(金) 21:38:11.41ID:nHpPLSpQ
いやいや俺なんてリッター22だよ
北海道だし
444774RR
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2018/11/23(金) 21:40:01.78ID:BFHNo0TP
北海道もう雪が降ってるって聞いたけどまだバイク乗れるのか（困惑）
445774RR
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2018/11/23(金) 21:58:05.70ID:nHpPLSpQ
北海道全域同じ気候で雪降ってると思ってる人か笑
日本海と太平洋とオホーツク海で全然違うんだよ
ちなみに俺は釧路のほうね
446774RR
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2018/11/23(金) 22:01:31.52ID:iJRfPb5K
北海道なら22でもおかしくないだろうとない頭で考えたのか釧路は凍り付いてるよ
447774RR
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2018/11/23(金) 22:02:44.70ID:QMi4vUll
ID:iJRfPb5K

ビョーキ
448774RR
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2018/11/23(金) 22:12:39.95ID:nHpPLSpQ
このまっかかはこの時期の日中凍りついてると思ってんのか？
天気予報も調べられないの？笑
449774RR
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2018/11/23(金) 22:25:57.15ID:onMg6Jbt
そりゃ朝夕氷点下で日中最高気温2度とか見れば、まだ乗るのかすげーって思うよ温暖なとこの人は
450774RR
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2018/11/23(金) 22:38:46.87ID:EqXh8Z46
１回雪降ると日中2度じゃ解けないから1日中凍ってるけどまだ降ってないし日中晴れが多いからな
明日は4度だけど明後日は8度で全然乗れるしまだまだ冬眠させないよ
451774RR
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2018/11/23(金) 22:48:15.75ID:QMi4vUll
>>361
3年じゃないよ2年半だよ
2年半でFMCが内定済みとか酷すぎる
452774RR
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2018/11/24(土) 00:42:33.22ID:dqNC7lHw
何か明るい話題ないのかよ
453774RR
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2018/11/24(土) 00:50:24.79ID:GmVWCkb/
PCX窃盗団がまた大阪で暗躍しているらしい
でもNMAXなら盗まれない！

はい明るい話題
454774RR
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2018/11/24(土) 00:54:33.65ID:dqNC7lHw
NMAXもしっかり盗まれてんだよなあそれ……
455774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 00:58:20.04ID:dqNC7lHw
盗難バイクランキング
ttps://zuttoride.jp/insurance/

ヤマハのバイクで4位
456774RR
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2018/11/24(土) 07:55:04.54ID:2Bm2XOex
>>451
>>376

あと内定してるってソース出せ
一般の書き込み()じゃない奴な
457774RR
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2018/11/24(土) 08:02:26.82ID:2Bm2XOex
>>455
盗まれやすさを言っているのであって盗まれているかを言っているのではない
メーカーごとに別れたデータでは上記のソースにはならないのでやり直し
458774RR
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2018/11/24(土) 08:16:31.45ID:qQMcjoOM
>>441
まじ。平地走行。
速度アベレージ80～100
114以上はでない。リミッターか。
軽い車体なんでな。
1000も400も乗ってたが、
街のりは小型最強だな。
250でも平地だともて余す。
459774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 08:31:09.14ID:RjlkbzGm
>>458
155の話をしてるのか125の話なのかハッキリさせてから語れ
460774RR
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2018/11/24(土) 09:00:39.65ID:I80Xmx74
125
461774RR
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2018/11/24(土) 09:55:04.25ID:5sWNXyld
>>455
やっぱりNMAXも盗まれやすいんだな。
462774RR
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2018/11/24(土) 10:22:37.33ID:Gxi3de9C
>>455
発売されて僅か2年程度の車種がメーカー別の盗難ランキング上位か

NMAXは中古買い取り価格が高くてリセールバリュー強いし
窃盗団にとっては期待のルーキーだな
463774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 10:24:30.36ID:wFothPRP
>>462
よく見るんだ。盗難ランキングのデータは2017年6月時点とあるから
発売から1年で盗難ランキング上位に食い込んだことになる
464774RR
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2018/11/24(土) 10:28:51.87ID:wFothPRP
ってかマジで明るい話が何も無いな
465774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 10:37:26.23ID:5xmQ47fc
ヘッドライトの左側は少し明るいぞ？
466774RR
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2018/11/24(土) 10:41:25.62ID:2Bm2XOex
台数も出てないソースでよくもまぁ考察できるなw
一人の馬鹿だろうけど
467774RR
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2018/11/24(土) 10:42:18.89ID:wFothPRP
保険会社の統計っていうだけで十分信用に足るデータだと思いますが
468774RR
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2018/11/24(土) 10:47:16.05ID:2Bm2XOex
だからさぁ台数が無いんだから例えばPCXが1000台でNMAX10台でもこのソースは成り立つのね
それでもNMAXは盗まれやすいって言えるの？
469774RR
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2018/11/24(土) 10:52:54.99ID:Y7xf4z+T
ヤマハの人気車種であるビーノ（３位）の次に盗まれやすいっていう時点でお察しだよ病気君
それも発売１年で、ね
470774RR
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2018/11/24(土) 10:54:32.61ID:FOPslaVT
>>468
＞例えばPCXが1000台でNMAX10台でもこのソースは成り立つのね
それ逆も言えるじゃね?
そういう詭弁はアホっぽく見えるからやめた方が良いゾ（忠告）
471774RR
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2018/11/24(土) 10:55:27.06ID:2Bm2XOex
>>469
なら人気のビーノは何台盗まれたんだよ
主観で語るな
472774RR
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2018/11/24(土) 10:56:21.78ID:2Bm2XOex
>>470
逆も言えるからソースとなり得ないと主張しているんだが
詭弁言いたいだけだろ？
473774RR
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2018/11/24(土) 10:56:58.54ID:Xt3ZZ2fk
PCXは珍走御用達のバイクだから盗まれるリスクは高いだろうとは想像つくね
474774RR
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2018/11/24(土) 10:57:39.28ID:69yEP01+
>>468
お前が盗んでんだろ？

安心安全を煽って盗み安い環境にしたいって素直に言えよｗ
475774RR
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2018/11/24(土) 10:58:44.15ID:2Bm2XOex
>>474
用心するなとは言ってねーよカス
476774RR
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2018/11/24(土) 10:59:29.44ID:69yEP01+
効いてる効いてるｗ
477774RR
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2018/11/24(土) 11:00:00.97ID:2Bm2XOex
>>474
それとも人格攻撃で詭弁なって言って欲しいか？
478774RR
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2018/11/24(土) 11:00:30.34ID:69yEP01+
盗人に痛恨の一撃与えたようだｗ
479774RR
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2018/11/24(土) 11:01:15.58ID:2Bm2XOex
呆れるからNG入れとこ
480774RR
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2018/11/24(土) 11:01:56.86ID:69yEP01+
盗人が見なくてもみんな見ているよｗ
2回のアンカー入れてるので、相当効いたようだなｗ
481774RR
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2018/11/24(土) 11:02:08.17ID:FOPslaVT
ID:2Bm2XOex
482774RR
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2018/11/24(土) 11:04:38.01ID:2Bm2XOex
>>481
いいから>>472にレスしろや
483774RR
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2018/11/24(土) 11:09:25.57ID:FOPslaVT
必要ないね

どちらの主張が正しいのかは
このスレを読んだ人にはもう分かってる
484774RR
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2018/11/24(土) 11:13:17.81ID:2Bm2XOex
>>483
衆人に訴える論証で詭弁な
485774RR
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2018/11/24(土) 11:16:33.03ID:FOPslaVT
鸚鵡返しもね
486774RR
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2018/11/24(土) 11:18:04.13ID:2Bm2XOex
>>485
どのレスが？
ソースになり得る根拠はよ
487774RR
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2018/11/24(土) 11:19:38.07ID:SiB2DRY6
ＩD:2Bm2XOex
ﾓﾁﾂｹ
488774RR
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2018/11/24(土) 11:20:12.56ID:2Bm2XOex
はい
489774RR
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2018/11/24(土) 12:02:05.01ID:ewFYRlP3
やっぱりツーリングは155でいいわ。
疲れてても乗り降り楽だしお土産沢山入るし。
高速道路で120キロ巡航しか出来ないけどね。
490774RR
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2018/11/24(土) 12:22:02.55ID:2Bm2XOex
結局NMAXには明るい話題が無いことにしたい馬鹿の戯言だったわけだアホくさ
491774RR
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2018/11/24(土) 12:46:44.28ID:ABxL8t8l
ソース兄さんはどんなソースが好きですか？
自分はソイソースが好きです
492774RR
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2018/11/24(土) 12:50:36.28ID:2Bm2XOex
>>491
人格攻撃で詭弁な

ちなみにお好みソース
493774RR
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2018/11/24(土) 13:15:14.42ID:XH3IPYB2
どんだせ連投してんだよ(笑)
494774RR
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2018/11/24(土) 13:31:30.34ID:2Bm2XOex
間にレス入ってるから連投じゃないし(震え
495774RR
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2018/11/24(土) 13:41:01.25ID:JDuIB6yC
せっかく天気がいいのに三連休に出かけもしない引きこもりの基地外がスレに張り付いてると思われると気軽に書き込めないから自重してクレ
496774RR
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2018/11/24(土) 13:50:44.99ID:2Bm2XOex
昨日は仕事だって書くと底辺乙とか言いそうだな
言い返せないから人格攻撃してりゃいいんだから楽だよなぁおい

これから用事があるから飛行機飛ばすわ
じゃあな
497774RR
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2018/11/24(土) 14:04:43.07ID:CL/ozjWQ
155って小型？
498774RR
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2018/11/24(土) 14:05:21.31ID:JDuIB6yC
いや。バーグマン200並みにデカイよ。立派なビッグスクーター
499774RR
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2018/11/24(土) 15:22:52.89ID:2F3sH+KP
スズキの販売店で、バーグマン200の隣にバンディット1250が並んでたんだけど、車体の大きさは似たり寄ったりだったよ
シートの幅からして明らかにバーグマンはでかい
500774RR
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2018/11/24(土) 15:35:04.26ID:nzMrg/O0
>>496
頑張ってね
501774RR
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2018/11/24(土) 16:41:16.69ID:o/6nm8tX
エアプレーン、略してｴｱﾌﾟｗ

しょっぺー荒らしだったな
502774RR
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2018/11/24(土) 17:13:25.02ID:4K0+eHxa
>>267
変なウエーブ
↑↑
笑ったw同意。
これからだけど125cc買おうと思って、今までバイクに興味無かったしどんなバイクがいいかな？と、チラシ配りのバイトしながら色々な小型スクーターを見ながらチラシ配布してる。
YouTubeやネットを見ると、PCXが人気あるみたいだけど、自分もあのスタイルの何処がそんなにいいのかなと思ってた。
NMAXはカッコいいけど。絶対買う
503774RR
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2018/11/24(土) 18:21:42.06ID:ABxL8t8l
好きなの買えばいいよー
504774RR
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2018/11/24(土) 18:31:43.28ID:e0WNas46
正直PCX のデザイン自体はそれほど嫌いじゃないが、コンビブレーキだけは嫌だった
なので84は選択肢としてはありだわ
505774RR
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2018/11/24(土) 18:38:58.11ID:On1n4wBk
>>504
DQN蛇頭カスタム風ラインを彷彿とさせる
フロントカウルがどうしてもダメだわ…
あそこのデザインだけ、それこそフォルツァ風みたいに
出来たら全然違うのにと思うわ
506774RR
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2018/11/24(土) 18:50:21.56ID:JDuIB6yC
でもNMAXのデザインは
ビッグスクーターをそのまま等倍縮小しただけのデザインだから
バイクだけ単体で見れば格好いいんだけど
人間が跨ると違和感デカいわ

女性が乗ってもこのサイズ感よ
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
507774RR
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2018/11/24(土) 18:52:05.17ID:o6wrIpI2
>>506
あーこれこれ>>410
プロ工作員乙ですw
508774RR
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2018/11/24(土) 19:00:50.75ID:nu5GYspS
>>498
バーグマンと大きさはそんなに変わらなよ。
変なこと言わないでください。
509774RR
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2018/11/24(土) 19:07:39.27ID:94dRRd2e
>>504
簡単にはずせるんだぜ、あれ
まーカウルはずすのは面倒だけど、難易度は簡単
510774RR
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2018/11/24(土) 19:24:08.95ID:LIViF/TG
>>506
自分もそれ気になってた。
自分も180近く身長あるし、なんか端から見て、身体全体とが車体(車高？)がマッチしてなくて、なんか車体から身体の上半身がニョッキっと出てて、なんか浮いてるような見た目になるのがちょっと恥ずかしいw

このドライバー身長179センチらしいけどなんか浮いてる
NMAX (ヤマハ/2016) バイク・スクーター試乗インプレ・レビュー YAMAHA NMAX (2016) TEST RIDE & REVIEW
https://youtu.be/f0k611rU6XY
511774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 19:42:57.12ID:Vxx3zhrZ
>>509
コンビブレーキ解除しても利はドラムのままなんだよ
512774RR
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2018/11/24(土) 20:04:14.67ID:94dRRd2e
>>511
話が違うじゃねーか
キチがいかよ
513774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 20:36:16.50ID:45ZMalnZ
正直、後数ヵ月で新型出るみたいだから、今は辞めとき。
まじで燃費悪い。リッター40いってる奴ってどんな走り方やねん。
慣らし中でも36やったわ。
新型は、アイドリングストップ付けてくるはずやし、タンクも＋1リットルぐらいか。シグナスみたいにしたら、重心が上がってしまうから、車体下部のみは変わらんやろうし。まぁ後数ヵ月やから。
514774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 20:52:31.09ID:SxbxgQ0l
>>513
飛ばしすぎだ
515774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 20:53:49.49ID:gwemSMoG
新型が後数ヵ月でインドネシア本国で発表・発売されるとして、日本に導入されるのはいつになるだろうか
516774RR
垢版 |
2018/11/24(土) 20:59:24.01ID:a6prycf6
再来年です
517774RR
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2018/11/25(日) 09:16:48.63ID:3IGGK49D
>>513
自分の乗り方を改めずバイクのせいにするのやめたら
燃費の話だから問題ないけど、そのうち事故につながるよ
その時もバイクや相手のせいにするのか？
さっさと二輪免許返納して降りることをオススメする
518774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 09:44:26.81ID:Strv0kf0
リード125でさえ女性ライダーでこんなもんですしhttps://i.momicha.net/motorcycle/1543106483388.jpg
519774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 10:35:21.92ID:N2WbRULy
>>518
頭おかしいのか何がいいたいのかさっぱりわからんわ
もし比較したいのな同じ奴乗せて比べろボケ
520774RR
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2018/11/25(日) 11:10:30.19ID:9BbDK/Mq
>>518
>>506の女性と同じ体格に見える>>518の感覚が心配だわw
521774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 11:25:40.15ID:hafZKFjV
逆にビッグスクーターそのままのサイズじゃ取り回し的に困るんだが
522774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 11:28:41.71ID:4S+yYw0a
ヤマハってバイクの最小回転半径を公式サイトに書かないのがセコいね
PCXより曲がらんやんNMAX
523774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 11:30:01.48ID:NrxyLzfZ
でた！！単発くん
524774RR
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2018/11/25(日) 11:54:55.58ID:+V8cK3iq
なんでPCX 奴って、わざわざ他のバイクスレにきてネガレスするんだ？
リアルで誰にも相手にされないからって暇人過ぎるだろw
525774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 11:56:27.71ID:zA4fUFtI
PCXスレはスレ内でも現行海苔と旧型海苔のマウントの取り合いが激しいからな
だったら別スレ立てろって言っても誰も聞かないし
526774RR
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2018/11/25(日) 12:18:08.47ID:xakz1+sm
まずはソースだ
ちゃんとしたソースがあってこその議論というもの
527774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 12:18:57.49ID:zr8KMCA/
急に単発多すぎだろ
528774RR
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2018/11/25(日) 13:02:51.50ID:xakz1+sm
>>527
単発が多いというソースを提示したまへ
信頼に足るソースでなければ、、、
529774RR
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2018/11/25(日) 16:58:21.68ID:XUJtIsMU
suzukiが180スク出せばみな乗りかえるかもね
530774RR
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2018/11/25(日) 17:03:12.52ID:ZfiLac7z
>>510
て言うか、色々YouTube見てみたけど、180センチくらいあると、大抵の小型バイクに股がると車体と身体のバランスが悪くて格好悪いなあ。
上半身がニョッキっと出てちつ浮いて見えるキモい
531774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:10:03.31ID:omDbdOaa
>>530
自分の感覚が普遍的なものだと決めつけない方かいいよ

長身の外国人から見ると、アジア人は小柄なので子供が乗ってるように見えるそうだ

このクラスのスクーターはともかく
少し大きなバイクになると足つきガーと騒ぎ出すわけだろ
スクーターだってヨーロッパで主流のハイホイールだと、ちょっとしたオフ車なみのシート高だし
532774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:16:14.00ID:cpZYdaQC
>>513
数ヵ月前からそれ言ってるね
533774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:18:57.69ID:ZfiLac7z
でもやっぱりバランス悪くて浮いて見える。キモいなあ
カブ110でも浮いて見える。小型バイクもう少し大きければなあw

【Webikeモトレポート】ホンダ 新型「スーパーカブ50/110
https://youtu.be/XqXJ8hAvTHI
534774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:21:26.00ID:ZfiLac7z
カブが子供に見えるしw
と言うか、子供用の自転車に大人が乗ってるかのゆうな違和感がキモいx
535774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:24:04.89ID:ZfiLac7z
だけと125ccは二段階右折もないし、便利たから買うけど。
536774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:28:15.20ID:ZfiLac7z
NMAXの155cc？くらいになると一回り車体が大きいから身体と車体のバランス取れてそうだけたど中型免許までは取るの面倒だししかたないか(ヽ´ω`)
537774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 17:37:05.75ID:ZfiLac7z
>>536
今、検索してみたら125ccと155ccの車体の大きさ同じだっはたw
538774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 18:05:08.78ID:hafZKFjV
単発の次は連投かいな
539774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 18:07:30.16ID:omDbdOaa
結局
サーカスのクマ
サーカスのサル
お互いにそうみてるわけだ
540774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 18:16:26.90ID:06qXIJW3
>>529
待ってるけど影も形もないじゃん
開発進んでるんだろうか？
541774RR
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2018/11/25(日) 18:25:35.99ID:hafZKFjV
スズキの180が出たとして結局180相当・相応の車格・車重なら乗り換え候補としちゃ弱いだろうよ
542774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 18:50:20.12ID:h4Xe+DRB
スズキの180でたら残念だがお別れだな
高速上り坂のみ失速しないくらいのちょっと馬力欲しい

ただバーグマンだったら買わない
小さなところが気にいってる
543774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 19:07:44.91ID:UuEYqKG0
このサイズ感が丁度いい
ただ高速登りで失速しないとなると250位になる
544774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 19:34:39.16ID:8pDbWrxc
NMAXはバーグマンと大きさ同じだよ？

NMAX125/155　全長1955mm×全幅740mm×全高1115mm
バーグマン200　全長2055mm×全幅740mm×全高1355mm

ロングスクリーンを標準装備してるから
全高だけバーグマンが大きいけど
長さも幅も同じ大きさ
545774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 19:48:49.01ID:rdMMogvj
>>544
長さ10cmも違うとかなり違うんだよ
546774RR
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2018/11/25(日) 19:54:30.49ID:zcpM6poL
>>544
知識無いんだね
いや、経験か
547774RR
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2018/11/25(日) 19:56:34.79ID:8pDbWrxc
違わないよ
並んでたって分からないレベル
548774RR
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2018/11/25(日) 19:56:47.40ID:hafZKFjV
車重も書いてくれんとなー
549774RR
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2018/11/25(日) 20:12:10.36ID:PDiN5DxZ
今日ＮＭＡＸ１５５納車だったんすけどＮＭＡＸってシガソケどこにあるんすかね？教えて君ですいません
550774RR
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2018/11/25(日) 20:23:22.51ID:zA4fUFtI
ヤニカスはPCX乗ってな
551774RR
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2018/11/25(日) 20:30:08.42ID:zbspVMxZ
>>547
いや、全然違うよ
数字で見るだけしかできない人には理解できないみたいだけど
552774RR
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2018/11/25(日) 20:42:42.17ID:06qXIJW3
>>549
今どきシガソケ無いんだよ、ヤマハってホントアホだよな
後付できるから問題ないんだろうけど
553774RR
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2018/11/25(日) 20:49:01.44ID:FKZHmhxJ
シート下容量を考えてみろよ
バーグマン41リットル、NMAX24リットル
大きさ同じとか寝言を言ってる池沼は一度シートの大きさを見比べてどんだけ車体の幅が違うか確かめてみろ
ちなみに車重はバーグマン163kg、NMAX127kgな
554774RR
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2018/11/25(日) 20:53:21.53ID:zA4fUFtI
高速走れる様にした原二スク＝NMAX155（PCX150）
200㏄にスケールダウンしたビグスク＝バーグマン200

そもそも成り立ちが違うのに比べるのがおかしい
555774RR
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2018/11/25(日) 20:57:29.10ID:5bHV09Xp
バーグマンがなんであんなに売れないかは、またがってみるとわかるな
またがってもなんであんなに売れてるのか判らないのがPCX
高速ですらバーグマンの10倍位いるぞ
NMAXやマジェsと比べても3倍位
556774RR
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2018/11/25(日) 20:58:36.80ID:omDbdOaa
50ccのギアが
1,850mm／680mm／1,025mm
だそうだ

10cmの差はでかいと思うけどな
557774RR
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2018/11/25(日) 20:59:25.04ID:e7RxIcFs
シガソケとかマジでイラネ
モバイルバッテリーで充分
コーユーヤツがバッテリー2年もたないとか騒ぐからウザー
558774RR
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2018/11/25(日) 21:02:59.82ID:UC14FNub
NMAX155はもうちょっと重さが欲しいわ
買ったのは125だけど、レンタルで155借りて高速乗ったら横風に弱いの何の
559774RR
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2018/11/25(日) 21:09:02.30ID:N2WbRULy
レンタルて1日いくらだった？俺も155乗ってみたい
560774RR
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2018/11/25(日) 21:09:08.46ID:/E7SE10t
>>558
そりゃおまいが下手だから
561774RR
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2018/11/25(日) 21:09:52.25ID:/E7SE10t
沖縄ではPCX150レンタルした
ザキハマとかいうとこ
562774RR
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2018/11/25(日) 21:15:13.26ID:qV4B8g5q
>>558
分かる。フレームのスカスカの部分に重りを30kg分くらい詰めてほしい
タイヤのグリップが悪い事もあって風に対して全然踏ん張れない
563774RR
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2018/11/25(日) 21:20:27.43ID:N2WbRULy
PCXはもっとやばそうだな横の面積広いしタイヤ細いし
もっとメシ食った方がいいぞ
564774RR
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2018/11/25(日) 21:22:40.57ID:0LXtf9Zo
踏ん張りにタイヤ幅は関係ないよ
565774RR
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2018/11/25(日) 21:24:35.23ID:e7RxIcFs
スクータで高速を安定とか考える方がアホ
566774RR
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2018/11/25(日) 21:27:50.39ID:/E7SE10t
NMAXで横風問題になるレベルなら、隼でもけっこうきついで
若干マシ位で、重くなれば安定感増すと思ってるなら勘違い
567774RR
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2018/11/25(日) 21:28:44.02ID:omDbdOaa
PCXは旧型までは2サイズ細かったけど
現行は1サイズ太くなったし
逆に径はNMAXがワンサイズ小さいので
まあタイヤをツッコミどころにするのは辛いな

てゆーか、比べてどうこういうのはみみっちく見える
それぞれ好きで選んでるんだからいーじゃんよ
568774RR
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2018/11/25(日) 21:39:05.71ID:npEyesi3
そうだよ

USBソケットどころかシガーソケットすら付いてなかろうが
エンストする持病があろうが、カーボン噛みの持病があろうが
燃費が悪かろうが、タンクが少なかろうが、
シートが固くて乗り心地が悪かろうが、30分乗ると腰が痛くなろうが
フロントフォークがやたら硬くてタイヤがボンボン跳ねようが
メーターが見づらくて安っぽくて社外メーターさえ発売されなかろうが
ライトが暗くて夜道が怖かろうが
収納が少なかろうが、カスタムパーツが少なかろうが、
バッテリーが1個2万円しようが、互換バッテリーが全く発売されなかろうが
ユアサ純正のみで1個2万円強制出費の仕様だろうが
タイヤが割高だろうが、タイヤの選択肢が無かろうが、
リアサスが1本5800円の超安物のただのバネだろうが、
イスラム国家インドネシア製だろうが、
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしなかろうが、
リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみ通知）しようが
マフラーが1年でサビようが　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656

みんなそれぞれ、好きでNMAXを買ったんだから細かいことは気にしない方がいい
569774RR
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2018/11/25(日) 21:54:51.46ID:omDbdOaa
人格に問題ありそうだな
570774RR
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2018/11/25(日) 22:11:32.90ID:sGliqeaw
匿名だと思って好き勝手書いているだろうが、既に特定されているようだからソイツそのうち居なくなるよ
571774RR
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2018/11/25(日) 22:39:48.03ID:zlBng20g
走行距離1万km以上のオーナーさんに聞きたいんですが
フロントブレーキのパッドって今どれくらい残ってます？
何かパッドの減りが異常に早くないですか？
自分のはまだ1万2000kmしか乗ってないんですが
既にパッド残量がほとんど無くて
元々このバイクではこんなもんなのか
ブレーキの使い方が悪いのか
どっちなのか知りたくて
572774RR
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2018/11/25(日) 22:46:09.60ID:6/3EB87G
>>571
三万キロ持つはず
573774RR
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2018/11/25(日) 22:49:58.20ID:h2ZMtZQt
>>568
お前、病気だろ
NMAX叩きにどんだけ執念燃やしてんの
574774RR
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2018/11/25(日) 23:04:25.28ID:zlBng20g
>>572
もちそうにないです＞＜
もう完全に溝が消えてます
575774RR
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2018/11/25(日) 23:10:32.47ID:8hlINtuQ
>>574
すごいね
タイヤの寿命レベルだね
どうやったらそんなに減るの？
576774RR
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2018/11/25(日) 23:12:46.87ID:PLvDv1MU
>>568
死にたいって思うことない？
577774RR
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2018/11/26(月) 01:25:58.95ID:MILlFFlN
>>571
NMAXのフロントブレーキパッドを交換したっていう人のブログなどを見ると
8000～15000キロくらいで寿命っぽいので大体そんなもんかと
578774RR
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2018/11/26(月) 07:16:42.64ID:T5nX171G
>>544
10センチ違って変わらないはねーよw
579774RR
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2018/11/26(月) 07:18:24.12ID:T5nX171G
>>568
バッテリーは格安バッテリーで代替できるって結論出てただろ
580774RR
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2018/11/26(月) 08:30:34.24ID:StusQbk+
>>518
ヘルメットの被り方が悪い。
ちゃんと被れ！
581774RR
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2018/11/26(月) 08:31:24.94ID:zdL1j1Eq
代替できるなら初めからそれが付いてんだよなあ
でなきゃYTZ7Vなんてドマイナーなバッテリー使わない

使ってるの世界中でNMAXとトリシティだけだし
582774RR
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2018/11/26(月) 09:15:12.96ID:8RabQnA3
>>549
NMAXにはシガーソケット付いてないです
自分で汎用品のシガーソケットを買い、
自分で配線加工をして
自分でパネルに穴を開けて
自分で取り付けるしかないです

自分でやる場合はある程度の工作センスが必要となり
ショップで頼む場合は工賃は言い値となります
（純正オプションではないため、正規工数という物が無い）
583774RR
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2018/11/26(月) 09:16:23.51ID:8RabQnA3
それと、NMAXの発電力は5000rpmで150Wしか無いので
仮にシガーソケットを後付けしてグリップヒーターなどを使う場合
乗り方（乗る頻度、一回で乗る距離）によってはたちまちバッテリーが上がるので要注意
584774RR
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2018/11/26(月) 09:17:30.72ID:8RabQnA3
ちなみに、シガーソケットを後付けする場合
NMAX用とかそういった専用品は無かったはずです
つまり、無加工でポンと付きません
585774RR
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2018/11/26(月) 09:31:31.79ID:7qvNL8GB
まーでも、簡単につくけどな、シガソケ
586774RR
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2018/11/26(月) 09:33:31.04ID:T5nX171G
>>581
格安バッテリーが標準で付いてるバイクなんてあんの？
587774RR
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2018/11/26(月) 09:38:15.35ID:fB7E3JEY
>>586
標準でついてたら格安とはいわないなw
標準と言う
588774RR
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2018/11/26(月) 09:56:50.20ID:T5nX171G
>>587
そりゃそうだ
589774RR
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2018/11/26(月) 10:40:45.98ID:S8MimHay
またバッテリーやってんのか金なきゃ7S互換が使える
もちろん純正は他のスクも同じくらい高い以上
590774RR
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2018/11/26(月) 11:20:06.55ID:H/kezYjl
単車は格好いいのに、身長高い人が乗るとホント残念。
膝も90度くらいに曲がってて、ハンドルの位置も低そうで、なんか曲がりにくそうないん

【ヤマハ NMAX125 試乗】売れる理由は、見て触れて乗れば、すぐにわかる…青木タカオ
https://youtu.be/7-T4NlkIExc
591774RR
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2018/11/26(月) 11:22:29.83ID:H/kezYjl
だけどシート高を調べてみたら、リード125とかアドレス110とかとほぼ同じなんだけどなあ。
見た目が格好悪すぎ
592774RR
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2018/11/26(月) 11:24:00.04ID:nYTKpJpG
ビグスクのように足を投げ出して乗れば解決
踏ん張りも効く
593774RR
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2018/11/26(月) 13:11:44.16ID:puSJBBX3
>>581
同じスレで何度も同じ話題繰り返すなよ
>>136読んでこい
594774RR
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2018/11/26(月) 16:00:02.59ID:S+HtwMYM
>>584
ワイズギヤからででるだろ
595774RR
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2018/11/26(月) 16:31:27.98ID:OBdXUOGv
バッテリーは自爆覚悟で7S入れて確かめるからいいや
７Ｖ買う金額で何個か安いの買えるだろうし
発電量足らないからｎｍａｘからグリップヒーター付けなくなったし
イモビアラームもほとんど使わなくなったからなんとかなるだろ
最悪モバイルのジャンプスターターでしのぐよ
596774RR
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2018/11/26(月) 17:50:17.62ID:S8MimHay
発電量足らないなんて聞いたことないがまあ他のバイクも互換品使うなら
リスクはいっしょだGSユアサと台湾ユアサは別会社だからな
597774RR
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2018/11/26(月) 18:50:36.30ID:T5nX171G
まぁ純正より持ちは悪いわな。
ただその分買い換えても圧倒的に格安品の方がコスパが高い。
598774RR
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2018/11/26(月) 18:51:59.66ID:1zF3Hwan
安物の怖いのは、突然死
599774RR
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2018/11/26(月) 18:54:00.84ID:ykNKcfHH
>>595
そこまでして安いの入れたいのかー
まぁ遊びで入れてみるってんならわからんでもないけどね
600774RR
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2018/11/26(月) 18:57:14.10ID:T5nX171G
今まで別のバイクで格安使ってたけど突然死はないなぁ。
なにかしら予兆がある。
601774RR
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2018/11/26(月) 22:04:46.69ID:WZQBzlEY
>>586
普通はメジャーな品番のバッテリーを載せてるよ
メジャーだから結果として純正品でも価格が安い
というかytz7vの価格が異常なんだけどね
それ以外は普通
602774RR
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2018/11/26(月) 22:04:57.21ID:tRMfGu61
>>571
1万㎞で前後パッド交換したぞな。シャリシャリ鳴き出したからのう。
603774RR
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2018/11/26(月) 22:27:27.01ID:WZQBzlEY
やっぱ1万kmしかもたないのか
質問者じゃないけど、俺の乗り方が悪いのかと思った
604774RR
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2018/11/26(月) 22:30:08.44ID:lpNamSnB
>>603
俺4万キロでそろそろ交換って言われたんだがw
605774RR
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2018/11/26(月) 22:31:47.43ID:djY64L0Z
乗り方によって消耗変わるのにそういう話って不毛だよな
減ったら変えるだけの話
606774RR
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2018/11/26(月) 22:39:20.91ID:WZQBzlEY
>>604
年式は？
607774RR
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2018/11/26(月) 23:55:45.62ID:AnSV1Q3n
これ新型180で出ないかな
608774RR
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2018/11/27(火) 00:00:45.86ID:R0zxtghN
>>607
出ないよ
609774RR
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2018/11/27(火) 05:03:59.73ID:xHWCt9oc
ブレーキパッドの減り具合は信号の多い少ないで差がでるぞな。一万㎞で交換してる人は燃費もﾘｯﾀｰ35以下の人が多いんじゃねえかな。
610774RR
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2018/11/27(火) 05:39:30.06ID:8BYAhrbT
そんな短期間の交換のヤツは危険運転のバカだけ
いつか事故る
611774RR
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2018/11/27(火) 07:00:43.03ID:ONlpnnkG
交通状況見ながら手前からアクセル抜いてエンブレを使ってるかだろ
減りが早い奴はアクセル全開かガッツリブレーキの二択運転だろ？
612774RR
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2018/11/27(火) 07:31:05.67ID:+3L/QoJD
ブレーキパッドはフロント12000kmで交換したわ
燃費は40～42km/L 排気量は125cc リアはまだ大丈夫
613774RR
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2018/11/27(火) 08:06:45.79ID:VoMAuGFm
でた。とろい奴。
614774RR
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2018/11/27(火) 09:43:53.15ID:2+UlzSB6
>>611
ほんとそれ
毎日通勤で同じ道走ってりゃどこで信号引っかかるかわかるだろうに構わず常に全開＆ブレーキ
そんなことやってりゃガソリンもブレーキも減るの早いだろ
しかし奴ら命削ってんなーと
615774RR
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2018/11/27(火) 09:54:20.81ID:/AuSG31r
>>612
300メートルおきに信号止まるとか？
616774RR
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2018/11/27(火) 12:01:31.17ID:0S+BLpYM
NMAXより全長が長い マジェスティですらステップ周辺が普通のスクーターみたく出来るのにNMAXも同じような造りのタイプ出して欲しい。
あのシート下からフロントにかけて出っ張ってる凸がダサくて邪魔で仕方ない。
もっとスッキリして欲しいわ
ヤマハ：マジェスティS155参考動画
https://youtu.be/RhF2kKqjb0s
617774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 12:50:27.76ID:caF65wFc
外していたワールドウォークのナックルガードを装着。エンデュランスのグリヒとコンビで冬支度完了。
618774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 13:21:06.75ID:FTGFCtNE
正直、燃費に命かけてるような連中は見下してる
619774RR
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2018/11/27(火) 13:42:24.31ID:7JqDibsA
♪　タイーヤ マルゼン 　 　 　 　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　　　　　　　　タイヤマルゼン　　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
───────────────＜　　　　　カ ＞─────────────────
　　　　　　 (( (´･ω･｀)　　　　　　　　　＜　　　マ　|　＞　　ロクロクロクロクロクサーニ　♪
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))　＜　　　ル ポ ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　　＜　予 ゼ　|　＞　(´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　　＜　感　ン ト　＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
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. し' |＃|(⌒)　　|＃| 　 し'　|＃|（⌒）　 ／ ∨∨∨∨ ＼　 ヽ＿_,ｲ　　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |
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.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´　 ／　　 ムカつくCM　　　＼_） （＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿)　(＿)
620774RR
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2018/11/27(火) 14:45:10.74ID:RaqQW+In
>>616
あれのおかげで、ニーグリップが
出きるんだがな。まぁふんぞりずわりの、リア荷重でハンドルこじって乗る奴にはわからんだろうがな。
ワインディングの方向性で作られた車体だわ。いやなら乗るな。
621774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 15:38:09.09ID:2584JJLV
足元フラットな奴は大きな段差でハンドル取られそうになり怖いが
NMAXではでっぱりを足ではさんでるのとハンドルが広いので段差も怖くない
ただ荷物を足元に置けない不便さは確かにあるが
622774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 16:16:17.58ID:FTGFCtNE
>>620
ワインディングを楽しく走りたいならほかの乗ってるだろ
623774RR
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2018/11/27(火) 16:45:44.38ID:DYYW+o8D
>>622
そう、これ。
自分の場合、原付の二段階右折や制限速度30キロで車の流れに乗れないのが怖いから小型バイクが欲しい理由なんで。
スピード出したとしても70～80キロまでだし。
624774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 16:46:32.36ID:DYYW+o8D
いや、80キロも出さないか。
625774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 19:18:00.38ID:EMoFccwa
>>618
燃費というか安全に比重おくと自然と燃費もよくなる
燃費無視の急加速急停止過多の方が命かけてると思うが
626774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 19:26:22.42ID:CrJljjeN
>>625
いや、618の命は、生命ではなく情熱っていみな
627774RR
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2018/11/27(火) 19:27:24.38ID:qStytATm
うまいやつは燃費良いよな
無駄な減速がない
燃費無視！って言っちゃう時点でお察し
628774RR
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2018/11/27(火) 20:19:03.66ID:FTGFCtNE
じじいのションベンみたいな運転か。
鬱陶しいったらないな。
629774RR
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2018/11/27(火) 20:21:08.25ID:FTGFCtNE
カーブも直線も全く同じ速度で走るやついるよね。
カーブを曲がる速度で直線も走り続けるタイプ。
加速減速停止が満足にできてない。
630774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 20:24:51.45ID:yi8dJzcE
そんなやついません
631774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 20:36:38.14ID:F3u/3cto
たまにいる
632774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 20:49:18.26ID:4uZ83dOI
赤信号でギリギリまでアクセルオンからの短制動しかしない、やたらゼロ発進多いやつと
赤信号で変わるタイミング予測して手前からある程度調節するやつ

差がつきやすいのは例えばこんなところ
633774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 20:51:16.09ID:4uZ83dOI
>>629
峠道とか？

直線で前の車から遅れて、コーナーで一気に詰める遊びしてるやつらもいるな
634774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 21:16:58.17ID:puVn31HX
ブレーキパッドがタイヤと同時交換
1万4千キロほど行けたんだが俺の運転は異常だったんだろうか？
635774RR
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2018/11/27(火) 21:28:31.99ID:dmYrnycL
>>634
毎日同じこと書いてる？
636774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 21:45:14.57ID:xHWCt9oc
>>634
都会乗りなら上出来
637774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 21:57:41.69ID:PJq6lCo8
下駄バイクでトロトロ
あほか。
638774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:15:51.39ID:DtH7L4HE
>>629
阿呆か
制限速度内で走れば直線もコーナーも速度変わらんでしょ
639774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:18:08.64ID:ajZw5JrG
NMAXに乗ってる人に聞きたいんですけど
NMAXって足元にはカバンを置けないし
かといってカバンが入るほど収納が大きくないし
一体どこにカバン置けばいいんですか？
640774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:18:47.88ID:ajZw5JrG
>>623

そういう貴方
641774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:20:29.95ID:ajZw5JrG
＞原付の二段階右折や制限速度30キロで車の流れに乗れないのが怖い

貴方　原付（50cc）乗った事ないでしょう
4車線で90キロでビュンビュン流れてる場所で
原付50ccが125ccに増えただけで
楽に右折できるとでもお思いか？
642774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:32:17.60ID:x2YJvQFM
また極端な例出してきたなオイ
643774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:33:19.68ID:2ZmQNH4i
>>641
できるだろ
644774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:34:08.08ID:apX46iov
>>639
スポーツ走行楽しむのにカバンなんて持たんよ
645774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:34:27.09ID:DtH7L4HE
足元に鮑を置くのが危険でしょJK
リュック、ボディバッグ、リアボックス等々いくらでも対策できる
創造力の欠如甚だしい
646774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 22:37:20.86ID:N3xbWbfz
突っ込んじゃダメだ❗突っ込んじゃダメだ❗
647774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 08:23:11.85ID:GHMoAoUw
♪タイーヤ　　　　　　タイヤ　　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　マルゼン彡⌒ ミ　マルゼン　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
　彡⌒ ミ　 (( (´･ω･｀)　 彡⌒ ミ　　＜　　　マ .カ ＞店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
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　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　＜　感　ン. |　.＞/γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
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648774RR
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2018/11/28(水) 08:57:26.02ID:b/TsdM1p
2段階右折って実は有難いよな
原付の車格で右折車線に割り込みずらい所結構あるし
649774RR
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2018/11/28(水) 14:45:24.81ID:C3yw6/5s
割り込まずに右折する車線に早めに乗っておけばいいだけ
650774RR
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2018/11/28(水) 16:01:41.53ID:cT3vsLyi
>>620
ニーグリップにこだわる人に
あまり上手な人はいないけどね…
651774RR
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2018/11/28(水) 16:24:20.88ID:viEe2CdL
そこで初心者から質問です。
きのう会社帰り、1発目の交差点で前輪がズルーっと滑りました
そんなに激寒では無かったのですが、原因はタイヤが温まっていない為でしょうか
因みに調子こいて結構寝かせて曲がろうとしました
普段はそんなこと無かったのですが、この時から怖くて寝かせられなくなっちゃいましたw
652774RR
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2018/11/28(水) 16:26:59.53ID:viEe2CdL
あとスピードは全然出てないです
653774RR
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2018/11/28(水) 16:35:55.62ID:AV9o1xcR
交差点ということはゼブラゾーンが
あったんだろうか。
●実際の侵入速度
●タイヤが温まってないとのことだが、動き出して実際何分後か
●気温(何県、何市ぐらい)
バンク中にブレーキングしていないか→交差点直線で侵入時に減速→バンク角度決定→加速(再バンクしない)
上記はされていましたか？

さらに詳しく当時の状況よろ。
654774RR
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2018/11/28(水) 16:40:43.92ID:AV9o1xcR
後、コーナーリング中に内荷重にしていませんか。速度も出てないのに、コーナーリング中に内荷重になってたら、力のベクトルがずっと下にかかるのでこけやすいよ。
このバイクセンターにでっぱりあるから、どこぞのアホがじゃまとかいってたけど、外足のくるぶし、イン側に押し付けて外足荷重で曲がってみ。
まったくこける気しなくなるよ。
655774RR
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2018/11/28(水) 17:03:21.28ID:viEe2CdL
>>653
うわわ、ありがたやありがたや
>●実際の侵入速度　15Km位でしょうか
>●タイヤが温まってないとのことだが、動き出して実際何分後か　3分位です
>●気温(何県、何市ぐらい)　感覚ですが、10度位？（東京、文京区です）
バンク中にブレーキはかけてません
なんというか、ふわっと倒したらズルーって滑りました
足で押さえて転倒は免れました
あともしかすると内荷重（僕の場合かっこつけて）してたかもしれません
656774RR
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2018/11/28(水) 17:24:04.50ID:bIAJp+/4
ただ単に乗り方の問題かと思われる
単に内側に体預けてただけじゃないの？
657774RR
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2018/11/28(水) 18:25:07.58ID:Uor0tFXJ
油まいてあったんだろ
658774RR
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2018/11/28(水) 18:49:57.57ID:viEe2CdL
>>656
いつも正にそんな感じ
内荷重ってそういう事じゃないの？w
>>657
油撒いてあったなんて冗談出るくらいだから、普通は滅多に滑らないもんなんですかね

今日帰りに無理のない感じで頑張って倒してみます
何故かってタイヤ端っこまで減ってるのみてかっこ良かったからw
659774RR
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2018/11/28(水) 19:11:16.99ID:Iog5nrgy
内側に荷重掛ければグリップしないだろ。
普通は外荷重かけるだろ
660774RR
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2018/11/28(水) 19:12:47.26ID:Iog5nrgy
DQN乗りして転けるのは勝手だが他人に迷惑かけるなよw
661774RR
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2018/11/28(水) 19:19:21.81ID:PiTlRfl9
難しいことは分からんが右足の方を踏ん張ればいいのな？
662774RR
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2018/11/28(水) 20:26:54.96ID:tiamYVlz
新型まだかいな
首ちぎれるわ
663774RR
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2018/11/28(水) 20:32:39.92ID:Qli5zzsy
雨降ってる時アクセルふかし気味で左折したら後輪がズリっと滑った時はあったな
NMAXで前輪が滑った経験は今までない
664774RR
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2018/11/28(水) 20:47:19.55ID:cT3vsLyi
スクーターは足の置き場が前だから
内足も外足もないよ
665774RR
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2018/11/28(水) 21:32:13.75ID:Eaq52nom
下手くそ俺流運転は黙っててくれたまえ
666774RR
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2018/11/28(水) 21:48:34.66ID:7DQ3M++N
>>651
タイヤが温まってるかどうかは関係ない
初めから付いてるScootSmartというタイヤが
タイヤの寿命を重視したロングライフ型で
タイヤゴムがかなり硬めの設計になっているので
滑るのは仕様です

タイヤ変えてるなら知らんけども
購入時からタイヤ変えてないならシティグリップに履き替え推奨
667774RR
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2018/11/28(水) 21:51:17.51ID:7DQ3M++N
それと、Nmaxは「ヤマハのバイクにしては珍しく」
非常にクセのあるステアリング傾向となっていて
ハンドルを切り始めるとグイッとハンドルが急激に切れ込み
セルフステアが強く働きすぎるクセがあります

（タイヤ幅が広く、タイヤ扁平率が低いのでタイヤと地面の接地点が急激に移動するため）

気を付けて運転してください
668774RR
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2018/11/28(水) 23:02:27.97ID:0/pDE3CI
>>655
内足荷重ならそれが原因です。
外足荷重で。スキーのように。
イン荷重は曲がるキッカケのみです。
試しに、ハングオンしてみて。
曲がりやすいことに驚くはず。
ただ、街のりではおすすめできない。
尻ずらしてるから、とっさに起き上がれない。緊急回避ができない。
下駄バイクに何いってるんやと
いう意見も多いでしょうが、
乗り方で全然変わるよ。
よいスクーターライフを！
669774RR
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2018/11/28(水) 23:03:43.07ID:PiTlRfl9
さすがスポーツ走行できるスモールスクーター
670774RR
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2018/11/28(水) 23:24:42.76ID:7DQ3M++N
純正リアサスが1本5800円の安物バイクでライテク語る先輩かっけーっす
671774RR
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2018/11/28(水) 23:28:19.18ID:9J9pLZx2
このクラスのスクならどれも似たようなもんだろ
672774RR
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2018/11/28(水) 23:50:11.07ID:cT3vsLyi
>>668
キモいわ
よく妄想をそこまで克たれるもんだ
673774RR
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2018/11/28(水) 23:50:42.74ID:cT3vsLyi
語れる
674774RR
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2018/11/28(水) 23:51:25.87ID:QAzCQFQs
スィッシュとこのバイクで迷ってる
無難にリードがいいかなあ
675774RR
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2018/11/28(水) 23:55:54.33ID:KlRxIKkU
いや異常に安いよ5800円って。
普通の原二クラスの純正リヤサスは1本1万円前後するよ（大体1万2千円くらい）
もちろんツインショックの車種で、ね
モノサス1本の値段ではなく
676774RR
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2018/11/28(水) 23:58:16.41ID:2ymr7AXG
>>674
迷うならアドレス110・スウィッシュ・ディオ110の三車種で悩んだ方がいいよ
スクーターは14インチあった方が乗り心地がいいし
足元がフラットフロアじゃないとカバン1つ積む場所が無い
677774RR
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2018/11/29(木) 00:00:53.05ID:aUnlX9ee
スウィッシュは14インチじゃないけど
USBソケットとグリップヒーターが標準装備になっているし
ヘッドライトが明るくて夜道が走りやすい（実際にレンタルして乗った感想）
あとホイールが小さい割にはリアサスが良く効いてて乗り心地は悪くなかった
678774RR
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2018/11/29(木) 00:15:49.84ID:NmDmrtBG
乗り比べるのがいちばんか
調べたらレンタルバイクって意外とあるんだな
679774RR
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2018/11/29(木) 00:22:49.28ID:aUnlX9ee
スゥィッシュはシートウォーマーも付いてなかったっけ
リミテッドモデルはナックルガードも付いてたはず
680774RR
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2018/11/29(木) 01:41:10.43ID:H7uJHhTX
あんまり装備品には惹かれないな必要なら後から付けるし
乗り味が気に入らないものは買い変えなきゃならないし
試乗して気に入ったの買うのが間違いない
681774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 02:31:57.81ID:SNXDyw7/
>>674
いつ出るかしらんけど新型出るまで待てないならスウィッシュ買うべきかな 現行NMAXは今のPCXやスウィッシュに比べたら時代に取り残されてる感じ ABSしかメリットないから新型に期待
ABSいらない人はメリット0
682774RR
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2018/11/29(木) 06:55:09.52ID:9dzCImrn
>>675
スケールメリットが大きいんだねグローバルモデルだけに
683774RR
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2018/11/29(木) 07:02:16.88ID:ABmQq9MV
>>666
確かにシティグリップ最強だな
684774RR
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2018/11/29(木) 07:07:12.56ID:jaPMjKoR
>>681
PCXならまぁ分かる
SWISHは馬力も冷却機構も違うのに比べる方がアホ
そもそも早々にリコール出してて論外
685774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 08:07:21.47ID:eckFqY3D
>>684
はいすみません
686774RR
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2018/11/29(木) 08:26:26.07ID:wuRisa5L
>>680
でもNMAXはグリップヒーター使うとバッテリーが上がりやすくなるし
NMAXに装着できるシートヒーターも無いんだよなあ……
USBソケットどころかシガーソケットさえ付いてないのもなあ
687774RR
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2018/11/29(木) 08:31:07.29ID:ISdFb2hC
>>686
発表した年を考慮しない馬鹿
同時期に出たライバルにあったのか？
688774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 09:15:07.13ID:qIjZZNjf
ＮＭＡＸはタイヤが滑るからＡＢＳが付いてる
689774RR
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2018/11/29(木) 09:30:28.77ID:4jWbABvv
>>652
スピード出てないのに寝かしたらコケるのは当たり前だろw
690774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 10:28:11.33ID:BoqFzUyl
>>641
原付乗った事ある。それに見た目からして、マジェスティS 155みたく足元がフラットのがスッキリしして格好いい。
それなら足元がフラットな単車、リード125とかアドレスとか買えばいいじゃんと思うかもだけど、自分は身長が結構あるんで大柄な単車でゆったり乗りたくて。
NMAXとかマジェスティ位の大きさで。
足元フラットなタイプって見た目もゴテゴテしててあまり好きくないw　まあ仕方ないから今の所は購入候補に上げてるけど。
足元フラットなマジェスティ155も125ccでもあるみたいだけど、数が少ないみたいで残念
691774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 10:53:37.03ID:DXAFhe5b
足元スッキリで全体もスッキリした大型なスクータに乗りたい
それだけ書くのになにこのアホな長文…
692774RR
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2018/11/29(木) 10:59:06.39ID:uvepAK9P
短文の癖に日本語がおかしいお前もどうなんだよ・・・
693774RR
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2018/11/29(木) 10:59:55.93ID:H7uJHhTX
>>686
＞NMAXはグリップヒーター使うとバッテリーが上がりやすくなるし
どういう理由でNMAXだけ上がりやすくなるの他車も一緒だろ
シガソケとUSBなんて必要なら2000円も出せばつけれるわ
694774RR
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2018/11/29(木) 11:18:16.82ID:iasBqMpn
>>690
足元フラットはすっきりしてカッコいいのか見た目がゴテゴテして好きじゃないのか、そこをまずはっきりと
695774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 11:18:44.56ID:mok1Ekcu
お前らバイクのバッテリー気にする前に、頭のバッテリーどうにかしろよ
何で日本語の怪しい奴のオンパレードなんだ？
696774RR
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2018/11/29(木) 12:13:57.47ID:XLAaMxdq
技術のホンダか芸術のヤマハか
はて、どちらにしようか
見た目はNMAXの方が好み
697774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 12:15:26.39ID:Zr1T34mA
>>964
両方w あと座って胡座(あぐら)を組む時に両足をクロスさせるじゃないですか？
足元フラットだとそんな感じで同足の足首辺りを軽くクロスさせてゆったり乗る事も出来るからフラットのが好き。
両方揃えて女みたいな足の揃え方すると窮屈w
ここで愚痴っても仕方ないけどフラットなNMAX出して欲しいし
698774RR
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2018/11/29(木) 12:37:15.44ID:swPXfXV5
>>697
足元クロスさせて乗る？DQNか？
バイク乗る以前の問題だ
699774RR
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2018/11/29(木) 12:47:35.89ID:yPKq2pvE
足が長いから田舎道だとその方が楽だもん。信号の多い場所だとクロスさせないけどw
700774RR
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2018/11/29(木) 12:50:22.02ID:DVq/6xYM
>>697
センタートンネルに組んだ足乗っければ
701774RR
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2018/11/29(木) 12:50:23.97ID:nu08jfLR
>>697
短足ガニ股チビじゃなきゃ
そんな乗り方できないわw
702774RR
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2018/11/29(木) 12:53:30.29ID:XLAaMxdq
ここまでヤマハ一択できたが総合すると信頼のホンダか。やっぱ
PCXが無難かな。
703774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 13:34:15.78ID:NmDmrtBG
乗り比べるのがいちばん
レンタル819で借りてみよう
704774RR
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2018/11/29(木) 15:41:47.47ID:KpRvmP5p
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
705774RR
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2018/11/29(木) 16:53:12.78ID:Mzi8hyYA
PCXとNMAXの双方を所有してるけど、少々うるさくて乗り心地は悪いけど楽しいのは明らかにNMAX｡
PCXは静かで乗り心地も良くて楽だけど、退屈・・・
706774RR
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2018/11/29(木) 17:23:41.36ID:FQAIiOZ7
2018 YAMAHA X-MAX 125 • TotalMotorcycle
https://www.totalmotorcycle.com/2018-yamaha-x-max-125/
707774RR
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2018/11/29(木) 21:31:54.65ID:F9fp1v5f
AT限定のバイク歴浅い奴は無難なPCX 買えばいい
スクーターでも所謂バイクらしいフィーリングが良いならNMAXを選ぶんじゃね？
708774RR
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2018/11/29(木) 22:11:12.57ID:HUP5gDqD
NMAXはマイチェンするの？
もしくはフルチェンに近いマイチェンかな？
709774RR
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2018/11/29(木) 22:30:39.97ID:2kX7rQAe
Nmax寒いな
カウルのウインドプロテクション効果が全然ない
全身凍える
710774RR
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2018/11/29(木) 22:56:13.34ID:BD8X8+pq
>>707
はぁ？乗り心地50ccの原付きが速くなっただけのバイクで？笑
711774RR
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2018/11/29(木) 22:57:49.99ID:BD8X8+pq
>>708
フルチェンしないと売れないだろな
それか生産終了か
712774RR
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2018/11/29(木) 22:59:08.52ID:zdwV/txF
もうNVX持って来いよ
713774RR
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2018/11/29(木) 22:59:19.06ID:ZX1RSfIe
俺はフルチンでするよ
714774RR
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2018/11/29(木) 23:25:31.96ID:Iff7DCCA
>>709
あー俺も今日思った
スクリーン買おうかと考えちゃったよ
しかしあまりにもダサいんだよなー

ところでタイヤなんだけど、シティグリップが人気みたいだけど
エンジェルスクーターはどうなの？誰か履いてませんか？
715774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 23:29:16.64ID:2kX7rQAe
スクリーン付けると燃費が悪化するのがなぁ
716774RR
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2018/11/29(木) 23:42:21.10ID:XLAaMxdq
>>711
スタイルは好きなんだけどな。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで光軸やﾌﾞﾙｰｺｱｴﾝｼﾞﾝの見直しすればいいよ。
717774RR
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2018/11/30(金) 00:54:09.65ID:yAa3+zse
ドラッグスター400とNMAX125の二台持ちだけど
足を投げ出して乗るドラッグスターの方がエンジン熱でNMAXより些か温かいw(
718774RR
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2018/11/30(金) 00:54:59.23ID:yAa3+zse
というか、スクーターに期待し過ぎたっっ
719774RR
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2018/11/30(金) 06:18:48.80ID:AajWD4R/
ちゃんとした防寒着買えよ
30分くらいなら問題ないぞ
それでも無理なら俺はスクータでいかね
720774RR
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2018/11/30(金) 12:21:01.84ID:mvlW/aTK
ネットで探すと3000円くらいのダウンパンツがあるから、それをインナーにすると全然大丈夫だよ
721774RR
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2018/11/30(金) 12:37:41.61ID:nO/Z2VA6
>>715
形状にもよるけど
大概の場合、スクリーン装着でcd値は低減する
つまり空気抵抗は減る
722774RR
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2018/11/30(金) 12:44:43.31ID:1h3Gnm7d
このサイズで180で出してほしい
155じゃ足りない
723774RR
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2018/11/30(金) 13:04:28.29ID:Rj2sdldq
>>722
180で出たら、180じゃ足らないって言う奴が出るだけ
600cc位はないと排気量不足感は常に付きまとうもとさ
724774RR
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2018/11/30(金) 13:42:55.10ID:1zePTvdF
T-MAX買えば解決
725774RR
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2018/11/30(金) 14:03:56.98ID:nGIsu1IC
あれは重すぎデカすぎ
726774RR
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2018/11/30(金) 15:46:06.59ID:uMBv0ShX
>>722
そこを何とか200ccにしていただけませんか？
727774RR
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2018/11/30(金) 16:06:37.91ID:EPHUir9J
巡航60なんだから50でもいいぐらいだろが
728774RR
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2018/11/30(金) 17:11:05.39ID:uMBv0ShX
>>727
お前は何を言っているんだ
729774RR
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2018/11/30(金) 17:42:55.15ID:zU9gKWHH
>>723
>>724
>>725
>>726

ループ
730774RR
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2018/11/30(金) 18:10:11.84ID:DeqZFQnI
次は何だ燃費か？
731774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 18:38:22.37ID:1h3Gnm7d
なんで軽くて速いバイクが出せんのや
732774RR
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2018/11/30(金) 19:23:14.01ID:4KeDdl5V
日本の会社の偉いやつは
昔のデカイ=高い=偉いにガチガチだから諦めろ
車もコンパクトはゴミ車ばっかだろ
プログレくらいか
733774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 19:28:22.84ID:EPHUir9J
どうせ時速60キロしかださんのに
50ccで十分だろ。
というと30キロ制限とかぬかすだろうが。
734774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 19:53:45.25ID:nGIsu1IC
>>733
全員がお前みたいなのじゃないんだよ。シグナスで60kmまで2秒で出れば面白いじゃん
735774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 19:55:42.81ID:T6lJAMP8
>>726
だったら225で
736774RR
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2018/11/30(金) 21:21:47.56ID:okjW1hiE
実際現実的にこの大きさで何ccまで作ることが出来るんじゃろか
737774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 22:05:37.02ID:hTunO2uR
>>736
燃料つむスペース潰せば600ccは乗る
738774RR
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2018/11/30(金) 22:10:33.25ID:g25wE6yS
>>725
しかも燃費悪いしハイオク指定だし
運動性能でインテグラに逆立ちしても敵わないという
739774RR
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2018/11/30(金) 22:13:01.36ID:jAq+1z+6
こいつ200にボアして150出すのが目標らしい

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/578542/profile/
740774RR
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2018/11/30(金) 23:12:44.39ID:uRB5IBFY
>>722
日本でバイクなんて売れないから諦めろ
昔のバイクブームみたいに売れていれば
日本市場に合わせた排気量で作って
くれるだろうけど…
741774RR
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2018/12/01(土) 10:07:54.83ID:Ll/eCw3M
NMAXで検索するとカムチェーンテンショナというのが良くないという話が多く出てきますが、これが悪いと具体的にどういった不具合や故障が出るんですか？ショップに言えば保証で交換しえ貰えますか？
742774RR
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2018/12/01(土) 10:32:27.14ID:ZuTbq4z8
店で聞けや
743774RR
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2018/12/01(土) 11:06:43.87ID:K816wHdY
>>741
持病みたいなもんだから諦めたまえー
744774RR
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2018/12/01(土) 11:08:51.24ID:6NiPUPp7
今日のお題はカムチェーンテンショナか頑張れよ
745774RR
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2018/12/01(土) 13:49:35.64ID:zldocNr0
バルブ開け閉めのﾀｲﾐﾝｸﾞが狂う。
テンショナーで調整する訳だが、そこが悪いってことならお手上げ。
746774RR
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2018/12/01(土) 15:03:59.38ID:zldocNr0
この手の調整、ホンダなら一発でキマる。山葉の欠陥？バイクばかり乗り継いできたがそろそろホンダに治まろうか。とかね。
しかし山葉のバイク、カックイイ！
747774RR
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2018/12/01(土) 15:22:14.97ID:9rZ/wkjr
>>745
バルタイ関係ないよ
テンショナが逝かれるとガチャガチャいうだけ
中長期的には寿命に影響する
748774RR
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2018/12/01(土) 17:40:57.84ID:mhPlXpoM
>>745
弛み側の抑えがテンショナーだから、バルタイ関係ないよ
あなたのバイクが引き側ならぜひ見せてもらいたい
749774RR
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2018/12/01(土) 17:58:10.21ID:ZzJ189sI
>>745

>>745
バルタイ関係ないよ
よく知んないけど
750774RR
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2018/12/01(土) 18:44:53.83ID:xlGyC665
エンジンオイルをヤマハ純正からCastrol POWER1 R4 Racing 5W-40に変えてみた
フィーリング軽くなって良好、冬場にはいいかも
751774RR
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2018/12/01(土) 18:46:24.25ID:xlGyC665
Castrol POWER1 Racing 4T 5W-40 書き間違い...
752774RR
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2018/12/01(土) 20:29:16.97ID:B1beiz+2
パワワンよヤマル部プレミアムのがええわ
753774RR
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2018/12/01(土) 23:06:22.22ID:bQRmmZoC
>>741
普通のバイクなら3～5万kmを超えるとカムチェーンテンショナーが摩耗したり
カムチェーン自体が伸びたりして「カタカタ・・・」という異音が目立つようになってくるが

Nmaxの場合カムチェーンテンショナーが動作不良で
テンショナーが引っ込みっぱなしになってカムチェーンが緩みっぱなしになり
まるで5万km走ったバイクのようなメカノイズが出る

テンショナー不良→カムチェーンが伸びまくった状態と同じ症状が出るらしく
やはりバルブタイミングが遅れるなどの不具合が出ているらしい
ここらへんはNmaxのカムチェーンテンショナーを自力で直した人のブログに詳しい
754774RR
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2018/12/01(土) 23:28:55.82ID:WXtMPQ+X
「NMAX」じゃなく「Nmax」と書いてる人はいつも似たようなことばかり書き込んでるね
755774RR
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2018/12/01(土) 23:50:09.68ID:B1beiz+2
KLXはもっと酷いよ
756774RR
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2018/12/02(日) 00:20:56.39ID:nnFhkm2L
らしいとか書いてるから乗ってないのな
毎回他人の報告をネタにネガキャンしてる
頭のおかしい人
757774RR
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2018/12/02(日) 00:34:50.47ID:vCdHliKV
乗ってるけど自分のは症状出てないというケースを想像できないアスペ
758774RR
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2018/12/02(日) 00:39:10.75ID:k5dvQdwR
>>752
ちょうどオイル交換周期だ
なにがええのか具体的に頼む
759774RR
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2018/12/02(日) 06:45:55.31ID:dafOZ1ji
155、36,000kmのものです
エンジンかかった状態でサイドスタンドを出して止めました
そのあとからセルスイッチを押しても反応しなくなってエンジンがかかりづらくなりました
ブレーキを思いっきり握ったり、鍵を何度かONOFFして、運がいいときにかかる感じです
サイドスタンドでエンジンを切って止める方法はいままでもとってましたが、セルスイッチが反応しなくなったのは初めてです
純正グリヒつけてて、始動時の電圧はまだ３本目なのでバッテリーではなさそうです

前にみた、急にセルがうんともすんとも言わなくなる現象と同じでしょうか？

どなたかご意見などお願いします！
760774RR
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2018/12/02(日) 07:39:25.99ID:k5dvQdwR
聞くかぎりバッテリー
そうでないと思うならさっさとショップ池
761774RR
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2018/12/02(日) 08:58:30.43ID:MBuv7ouq
>>758
別のバイクだけどパワワンは劣化が早かったよ
高いし
762774RR
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2018/12/02(日) 09:22:40.77ID:lPUpUae0
>>759
バルブカーボン噛み込み
アイドリング低速走行車になりがちな4スト単気筒の病
アクセル開度5%前後（限りなくゼロ）で3500rpm～4000rpm付近をキープしながらの平地長時間走行（出来れば空気密度の上がる冬に）をしろ
763774RR
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2018/12/02(日) 10:04:50.86ID:1rmpCKuU
>>759
普通にサイドスタンド上げ忘れでかからないんじゃないの？笑
764774RR
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2018/12/02(日) 10:13:02.89ID:hGuQYbPE
>>639
>>676
PCXなら、ハンドルがバーハンドルだから
ハンドルにコンビニフックとかを取り付けて
鞄とか買い物袋とか下げられるよ
765774RR
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2018/12/02(日) 10:19:45.21ID:hGuQYbPE
>>759
セルが回るのに全然エンジンが掛かる気配がなければ
NMAX持病のカーボン噛みだけど
セル自体が回らないなら別の原因があるとおもう

「電圧が3本目」ってのが何のことか分からんけど
バッテリーの電圧不足が疑われるようなトラブルは
ちゃんと電圧計で何Vあるのかきっちり測らないとだめだよ
（察するにグリップヒーター附属の電圧計か何かかな？）

多分グリップヒーターの使い過ぎによるバッテリー上がりだと思う
その症状が出た時にホーン鳴らしてみて。バッテリー上がりなら音が小さいはずだから
766774RR
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2018/12/02(日) 10:39:20.90ID:DpIT2rFV
待って。ＮＭＡＸもバーハンドルでしょ
あのプラスチックのカウルみたいなの外せば普通にバーハンドル化できるんじゃないの
767774RR
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2018/12/02(日) 11:19:44.96ID:0rqPmKqB
>>759
セルが回ってなければセルじゃないの？
セルボタン押した時に"カチカチ"と音がしなければセルのリレーが怪しいと思うよ。
稀にリレーに振動を与えながらセルスイッチを押すと復活するんで、試してみるといいよ
768774RR
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2018/12/02(日) 11:26:17.55ID:9VqeAcYv
Ｎｍａｘ購入して初のツーリングだけどハンドルの手が痺れてきて辛い
まだ走り始めて1時間だけど手が耐えられないので今からＵターン
769774RR
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2018/12/02(日) 11:28:37.58ID:XgpkSNRh
妄想&自演乙
770774RR
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2018/12/02(日) 12:13:30.93ID:Sodl8AFV
>>766
あのハンドルカバーを外すと、中に無理やり押し込まれた配線やケーブル類がむき出しになるし
ただカバーを外しただけだと、ハンドルの付け根がガバガバでそこから雨が入ってヤバい
社外品のバーハンドル化キット（トップブリッジ）が必要
771774RR
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2018/12/02(日) 13:13:58.29ID:NpBX97M+
>>768
NMAXでそれならもっと排気量の大きな単気筒は全部駄目だな
772774RR
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2018/12/02(日) 13:16:32.43ID:gJCFuTiL
>>768
ハンドルウェイトとバーエンドを重い物に変えたら気にならなくなったよ
あとちゃんとしたグローブしてる？
773774RR
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2018/12/02(日) 13:28:29.72ID:Sodl8AFV
NMAXはフロントフォークが固い上に
扁平率が低くて緩衝性が低いタイヤを履いてるから
振動が多くて手が痺れやすい
ホイールも13インチしか無いし
774774RR
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2018/12/02(日) 13:33:24.13ID:6fCSdlLZ
同じく、手のしびれが悩みなんだけどハンドルのバーエンド？というのを重たいやつにすればいいの？
特に右手がしびれやすい
775774RR
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2018/12/02(日) 13:46:28.12ID:gJCFuTiL
自分はエフェックスのハンドルバーウエイトビッグにした
交換は自分では出来ずショップに頼んだ
776774RR
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2018/12/02(日) 14:39:59.19ID:StJ8H98x
>>759です

３本目っていうのは純正グリヒのメーターで、バッテリー電圧は異常なしを意味するものです
試しにホーン鳴らしてみたけど通常の音量だったので電圧ではない気がします
もちろんサイドスタンドでもないです

初めて症状出てから書き込むまでの5日間くらい、よくなる症状だったのに、今日はまだ一度もなってません
このまま治ればいいけど、、、、

そんな感じです。。。
777774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 15:44:58.56ID:2IX/pT+i
セルスイッチの接点不良じゃないかね？最近のヤマハ車はセルスイッチの接点が錆びやすくなってると聞く
778774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 16:22:39.18ID:A3VaQPyl
遠くに信号のNMAXかなと思ったら信号変わってCBRだった
779774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 16:44:20.48ID:MBuv7ouq
なるほど
780774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 17:16:04.89ID:nnsCCasu
>>768
NMAXは都内専用バイクだよ
路面の荒れた田舎の道路を走るのには全く向いてない
781774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 17:48:09.30ID:XgpkSNRh
>>773
毎度同じネタで自演乙
782774RR
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2018/12/02(日) 18:31:24.11ID:u6DXkiwZ
同じような悩みを抱える人が多いってことだよ
783774RR
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2018/12/02(日) 18:43:17.41ID:XgpkSNRh
>>782
はいはい自演乙
784774RR
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2018/12/02(日) 18:47:02.26ID:FhEM2k84
ワコーズのプロステージってどう？
785774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 21:34:46.67ID:1EhCP/Th
バーウェイトを買ってNMAXに取り付けた人のインプレとかいっぱいあるあたり
手の痺れはNMAXオーナー共通の悩みだと思うお
786774RR
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2018/12/02(日) 21:58:47.54ID:TcQs1zdD
NMAXでよく手の痺れ問題が書き込まれるけどタイヤ＋ホイールバランスって疑う必要ないのかな？
787774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:03:28.94ID:LGaUrmyd
キジマのヘルメットホルダーつけたらそこにコンビニ袋かけられるよ
788774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:16:53.20ID:NpBX97M+
往復300キロ走った時はさすがに降りた後しばらく手がじんじんした
だけど普段乗りで手が痺れたというのはないな
ごく普通の部類だと思う
そんな虚弱なこと言ってたらSRやエストレヤなんか乗れないぞ
789774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:22:55.19ID:9z3zYgK3
原付スク以外乗ったことないんだろw
790774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:35:50.04ID:PU6vx+gu
自演乙とかいう奴このスレ多いけど
日頃自演してるからそう思うんだろなw
791774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 22:42:33.12ID:NpBX97M+
だってこのスレ俺しか書き込んでないし
792774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 23:12:33.90ID:nwn0qPsG
>>759
状況説明と走行距離から考えて、セルモーターのブラシ消耗かセルリレーの何れかと思われる。
バッテリーとか根拠なく言い切ってるアホがいるけど、状況からして可能性低いので買うだけ無駄。
793774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 06:13:45.24ID:QI0TAUdt
ブルーコアが振動凄いのかNMAXの設計がダメなのか
マジェスティSとかほぼ振動ないけどエンジン側の問題？
794774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 06:30:25.81ID:X0/SUv2c
>>793
実はフレームがJOGなんです
ヒロキです・・・
795774RR
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2018/12/03(月) 07:04:47.21ID:ep++9oye
>>790
>>793
自演乙
796774RR
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2018/12/03(月) 07:56:56.07ID:7Ot00G9g
このスレネガレス多すぎ(´･ω･`)
797774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 08:22:54.82ID:482Y1/fx
>>790
単発IDが何言っても無駄

>>796
そういう事だ
798774RR
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2018/12/03(月) 08:30:16.89ID:id4h0rnC
>>793
タイヤの問題じゃないかね
サイドウォール厚めでクッソ固い低扁平タイヤ
799774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 09:18:42.71ID:4KcGFAoF
>>793
マジェスsも振動多い
800774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 11:08:09.47ID:jpqspxZn
振動？　NMAX155とても快適だけどお前らのバイクは中国のパクリ品かw
801774RR
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2018/12/03(月) 11:16:51.50ID:TA/nux4r
>>796
しばらく観察してるが乗ってない奴がID変えて大量にネガキャンしてるので
リアリティのない話の繰り返しで乗ってる奴が見ても役に立つ話は全くない
どーでもいいスレだよ
802774RR
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2018/12/03(月) 12:38:58.83ID:Jo1iPFWi
>>794が面白くしようと頑張ったネタに突っ込むのも申し訳ないけど
NMAXのフレームは原付二種の中では剛性高いだろ
803774RR
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2018/12/03(月) 14:38:50.09ID:Cpe5gGpy
トリシティもBLUE COREになって振動が増えたそうだから
エンジンの問題なんだろうなあ…

PCXのeSPがスムーズなのは定評だけど
スズキの新しいアドレス125のSEPエンジンも静かでスムーズのようなんで
ブランド化したエンジンについては、ヤマハはいまいち
804774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 14:46:14.11ID:Up6y1QqM
>>803
偏芯クランクの角度とかが最適されてなくて
異常振動になったりしてるんじゃね？
805774RR
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2018/12/03(月) 14:53:28.74ID:Cpe5gGpy
>>804
偏芯じゃなくてオフセットな
クランクはもとより偏芯してるしw

それはともかく
たぶんそのへんの煮詰めが甘いんだろうな
次の世代あたりで熟成が進むんだろうけど
そうなったらなったで現行乗りはちょっとモヤモヤする…
806774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 15:17:08.05ID:rgTSpb8c
そうか
PCXのエンジンはパワー出さないでいいから振動無いのかと思ってた
807774RR
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2018/12/03(月) 15:27:07.48ID:swofXbDR
お前らたったこれ位の振動で大騒ぎしすぎだろ
ということでようやく初回点検終わったんで初めて全開にした
思ったより速くて笑った。あ、155ね
もう快適で快適で振動？何言ってんの？って感じ
今までが重くて振動すごかったバイクだったんで
808774RR
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2018/12/03(月) 15:35:01.18ID:i4etESD+
>>807
それはわかる
が、大排気量の振動と違って
が、スクーターというか小排気量の振動はピリピリチリチリとかんに触るんだよ
809774RR
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2018/12/03(月) 16:20:40.40ID:swofXbDR
>>808
あーそうね
確かにそう言われると癇に障る振動かも
あっなんか気になってきたぞ
まぁスクーターは滑らかな方がいいかw
810774RR
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2018/12/03(月) 22:04:31.29ID:zkGmvQUj
>>798
四輪で例えるなら
メーカーがノーマルで低扁平タイヤ履いて
そのまま売ってるようなもんだしな
ノーマルのタイヤサイズが明らかに異常
811774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 22:06:10.80ID:zkGmvQUj
>>770
> 社外品のバーハンドル化キットが必要

配線を上手に処理するための工作センスも、ね。
俺はそこで諦めた
あのグチャグチャ配線スパゲティを上手く収納する自信がなかった
812774RR
垢版 |
2018/12/03(月) 23:13:19.46ID:Cew0t+5I
そんな振動ひどいかね？まったく気にならないけど
813774RR
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2018/12/03(月) 23:15:42.84ID:Dvz6vygu
慣らし終わってないんだろ笑
814774RR
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2018/12/03(月) 23:21:36.11ID:zkGmvQUj
舗装がサーキット並みにスベスベの都民は羨ましいなあ
815774RR
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2018/12/03(月) 23:29:54.22ID:hkmOp/0G
>>812
速度とか乗車時間でも印象変わるし
20分位なら問題にもならない
先の人みたいに振動多い車種経験あってもかんるから
816774RR
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2018/12/03(月) 23:46:30.66ID:tRXVcNlA
ウェイトローラー1グラム重たくしたいんだけど走りは変わるかな？
817774RR
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2018/12/04(火) 01:16:55.36ID:ttPbG5OR
タイヤが滑るからABSが付いてるって何か妙に納得した
818774RR
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2018/12/04(火) 01:23:22.93ID:asrTmCfy
>>817
absが付いてるバイクが今どれだけあると思ってんだ
819774RR
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2018/12/04(火) 01:24:06.11ID:ttPbG5OR
NMAXの純正タイヤがだよ
820774RR
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2018/12/04(火) 01:25:50.73ID:asrTmCfy
>>819
純正って具体的になに？
821774RR
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2018/12/04(火) 01:36:58.69ID:FYKL8JQL
質問させて下さい
コンフォートシートに交換された方いますか？
いたら感想をお聞かせ下さい
通勤にNmax125を使っているのですが
どうもNmaxに乗り換えてから腰が痛くて(´・ω・`)
シートを変えれば少しは楽になるでしょうか
822774RR
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2018/12/04(火) 01:39:57.54ID:FYKL8JQL
因みにゲルザブは試してみましたが
効果がありませんでした
823774RR
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2018/12/04(火) 01:52:10.44ID:wwizaWGU
>>822
あたりまえだろ
あれは座骨が痛い人向け
スクーターで腰が痛いときにはまず猫背のりを疑うのが鉄則
自覚なしにやってることも多いよ
824774RR
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2018/12/04(火) 07:13:55.55ID:C4K4Cfja
>>810
70で底扁平とか笑わせるなw
同じ幅、扁平率で12インチのスクーターなんていくらでもあるし上見たら50とか普通にあるわ
825774RR
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2018/12/04(火) 08:07:31.17ID:CAzyXk9C
ライテクの知識もない、ふんぞり返り、足前だし乗りのアホばかりなのに、タイヤうんたらかんたら。
あほやのー。
826774RR
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2018/12/04(火) 08:32:08.37ID:izRrEF4o
70は十分低扁平ですが
827774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 08:37:27.26ID:qRGrnmkG
>>826
何を根拠に？
PCXだってリヤは70になった既存の小径スクーターも70が主流
お前の主観じゃなくて論理的に答えろよ
828774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 08:38:02.82ID:izRrEF4o
つ分母
829774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 08:38:43.38ID:qRGrnmkG
>>828
ソースは？
830774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 08:39:50.36ID:qRGrnmkG
スクータークラスでまとめたデータ持ってこいよ
831774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 09:01:52.29ID:OJmc73Vl
F110、R130というタイヤ幅に対して扁平率70は扁平率低い方だと思います、はい。
832774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 09:10:50.50ID:geXzmhEd
>>814
うちは田舎だから轍にハンドル取られまくるのが嫌だ
手がシビれるのは我慢できるけど
都内専用バイクなら初めからそう書いといてくれよホント
833774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 09:13:18.46ID:CSdLHxmD
タイヤ幅がデカい上に
扁平率が低くて
ホイール径も小さいからね

轍にハンドル取られやくなる条件が
これでもかと揃ってる…w
834774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 09:16:25.54ID:3cwZtL5V
70で扁平タイヤとかすげーバカ丸出し
35くらい履いてから出直せやおっさんタイヤ70
835774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 09:17:35.94ID:CSdLHxmD
>>834

>>828
>>831
836774RR
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2018/12/04(火) 09:23:02.67ID:3cwZtL5V
>>835
35扁平タイヤでも履いて来い話はそれからだ
837774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 10:53:27.70ID:qRGrnmkG
>>835
なんで根拠も示さずに言い切れるの？
全く説得力ないんだけど？
838774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 11:00:48.10ID:3cwZtL5V
これが扁平タイヤってもんだ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1708224.jpg
839774RR
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2018/12/04(火) 11:39:24.81ID:z+bPbHF/
軽のタイヤじゃね
840774RR
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2018/12/04(火) 15:28:33.59ID:xoK+ZO0L
>>823
逆だろう
背筋ピンな乗り方のほうが腰への負担がでかい
841774RR
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2018/12/04(火) 16:02:24.39ID:64vcArVp
>>840
アメリカンやスクーターで猫背乗りが腰に来る、良くないと言うのは常識だぞ
背筋のばしぎみというか背骨が自然なsになる状態が理想だよ、それで軽い前傾
842774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 16:15:39.69ID:SvwFXwSm
海老のような姿勢で乗るのが良いよ。
843774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 16:15:49.81ID:64vcArVp
にふきょーのページ
https://www.jmpsa.or.jp/joy/enjoy/riding/ridinglesson_01.html

https://i.imgur.com/2Z3kiAN.png
https://i.imgur.com/AJHh7cz.png
844774RR
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2018/12/04(火) 16:27:40.42ID:xoK+ZO0L
>>841
常識云々について議論する気はない
幾何学で容易に理解できることなので

自分は自転車乗りでもある
一般にバイク乗りよりも自転車乗りの方が体とフォームに関する理解は進んでる
それプラス経験則に基づいている
845774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 17:02:10.76ID:v4ijpK/T
>>844
哀れだね
846774RR
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2018/12/04(火) 17:23:32.71ID:TSjJwbN+
バックステップまでとは言わんが足を後ろに置けるともっと楽なんだけどなー
それじゃスクーターじゃないか
847774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 19:29:49.77ID:Xz9u3JmZ
ついに学者様のおでましか┐(´д｀)┌
848774RR
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2018/12/04(火) 20:01:34.09ID:xgWFUB4n
>>844
ロードバイクとスクーターは全然フォームが違うんじゃないの？
849774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 20:22:32.65ID:+RFhxJ/h
>>844
是非とも二普協にそのトンデモ論をぶちかましてくれ
850774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 20:56:55.08ID:xoK+ZO0L
>>848
フォームは違っても、どういう姿勢だと、どこにどういう負荷がかかるというのは、基本的に幾何学の領域
851774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 21:01:56.07ID:xoK+ZO0L
>>849
運転やフォームについて、二輪車普及安全協会が取りまとめてるのかどうかは知らんけど
日本で正しいとされる運転技術が、世界の常識とはズレてることは、すでに指摘がある
852774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 21:43:53.56ID:aEz3JrbT
猫背の方が乗りやすいよね？
853774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 21:46:01.50ID:xgWFUB4n
なんかおっかなそうな人っぽいからもういいや
854774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 22:09:37.43ID:e+W4/JqN
チャリカス
855774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 22:12:13.51ID:DAkH4x2Z
ワイクロス乗り

正直クロスバイクの方がnmaxより乗り心地ええ
856774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 22:12:56.93ID:DAkH4x2Z
ちなタイヤ23C13気圧
ハンドル回りとかシートポストとかカーボン製に替えとるが
857774RR
垢版 |
2018/12/04(火) 22:27:53.98ID:+RFhxJ/h
>>851
間違いだと認めろよみっともねーな
いつまで泣き言いってんだよ
858774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 02:26:11.54ID:sifcqn78
>>855
自転車はサドルに全体重かけっぱなしってわけじゃないだろ｡
859774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 06:08:41.01ID:08jSzknU
バイクは気持ち猫背だな。
背筋伸ばし過ぎるとアーウィン女性探偵社になる。
860774RR
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2018/12/05(水) 09:40:29.67ID:Sg2fcTyl
>>857
では具体的にどう間違いなのか指摘しろよ
内容が面白ければ応戦するw
861774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 09:42:46.50ID:GldvGaVL
>>860
正解を二輪普及協会の記事でだしてあるじゃんw

素人の経験則なんてなんの意味もないよ
862774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 09:47:30.98ID:Sg2fcTyl
ともかく
一般によい乗車姿勢とされてるものは、静的な状態のものがそのまま適用されてるのが誤り
実際には走行中はあらゆる方向から負荷がかかるし
自転車に比べれば体幹も弛緩してるので関節への負担は大きくなる
なので物理的幾何学的に負荷をいなす姿勢を意識しないとダメージ蓄積の恐れがある
腰はとくにね
863774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 09:48:44.73ID:Sg2fcTyl
>>861
それが正しいという根拠をよろしく
864774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 09:55:15.26ID:j5qzUgG1
敗けが認められなくてキチガイクレーマー化したなw

これだから低能チャンカスはw
865774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:02:54.97ID:CvFNM5c9
背筋ピーンだとこんな感じ

https://i.imgur.com/q8Pl4B7.jpg
866774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:07:02.62ID:CvFNM5c9
バイク乗るときは背中は軽く丸める。
直立じゃ瞬時の対応ができないしハンドルも遠くなる。
顎引いて背中は軽く丸めて肘に余裕を持たせることが大切。
867774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:13:51.84ID:DI/mM+tW
>>862
>物理的幾何学的に負荷をいなす姿勢を意識
具体的にどういう姿勢がいいと思う？
俺スクーター乗り始めて姿勢が決まらなくモヤモヤしてるんだわさ
868774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:25:53.36ID:l50hIipm
何か明るい話題ないの？

発売当初からずっと暗い話ばっかり
869774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:30:18.25ID:kDrRfh7g
>>868
お前が暗い部屋で暗い暗い言ってるだけだ
外へ出ろ
870774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:39:15.14ID:ksRfgM43
>>868
ヘッドライトも暗いしな
871774RR
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2018/12/05(水) 10:45:16.03ID:kDrRfh7g
>>870
>>192
872774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:51:27.63ID:CvFNM5c9
正解はどれ

http://fridays-dream.com/IMG_92393.jpg
873774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 10:52:36.53ID:CvFNM5c9
間違えた…

さてどれが正しいフォームだと思う？

http://fridays-dream.com/IMG_92375.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92384.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92393.jpg
http://fridays-dream.com/IMG_92401.jpg
874774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 11:23:00.26ID:DI/mM+tW
>>873
まぁ1番目がしっくりするけどスクーターはどうなの？
875774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 11:32:40.69ID:CvFNM5c9
こんな感じらしい。

https://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/spt2/image/spt2-10_image_01.gif
876774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 11:36:04.57ID:CvFNM5c9
やっぱり心持ち猫背、というか背中を丸め気味だな。
あんまり直立しすぎると振動やギャップの反動がもろ腰にきちゃうし、
ハンドルも遠くなってハンドリングに支障を来たす。
877774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:09:47.39ID:Jl0fb3eJ
腰痛になる人は体幹が弱いんだからどんなバイクでも痛くなるよ
878774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:13:02.85ID:yX+SBiOE
他のバイクと比べると
NMAXの乗り心地の悪さは格別だから
腰痛の人は腰痛が悪化するし
腰痛でない人も腰痛になりやすいよ
879774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:29:11.11ID:QrUSmZ0m
>>878
ソースプリーズ
腰痛ってのは医師の診断書があって始めて腰痛と認められる、しかも要因をこのバイクとしてね
ソースなきゃ威力業務妨害になり得るよ
880774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:35:03.91ID:z1r9k4hn
フロントタイヤ＋フロントフォークはガタガタで手が痺れるし

リアタイヤは指定空気圧高杉（2.5kpa）だし
リアサスは固いしでガッタガタ
30分乗ればケツが痛い
881774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:37:12.15ID:z1r9k4hn
入力ミス　2.5kpa→225kpa
882774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:45:11.85ID:uRUKRgoQ
>>667
スクートスマートはタイヤが硬すぎて
コーナリング時に全然タイヤが変形してない
だから傾けるとタイヤのグリップポイントが超スピードで移動して
急にハンドルが切れるような感覚がある

普通のバイク普通のタイヤはバイクを傾けると
タイヤが変形しながら緩やかにグリップポイントが移動して
滑らかにハンドルが切れるけど
NMAXの純正タイヤが硬いからハンドリングに癖があるように感じる
883774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 12:55:59.68ID:HGuYjKms
はいはい
そういうのもういいから
884774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 13:08:38.48ID:kDrRfh7g
>>882
>>871
885774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 13:34:12.32ID:3952YtKG
腰痛言ってる奴は乗車姿勢以前に普段の姿勢が悪いんじゃないの？
886774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 13:58:27.44ID:5Ha6GYJ2
リアサスって言っても1本5000円のバネだからなあ
887774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 15:36:14.91ID:HGuYjKms
それもさんざんやっただろ覚えてないのオジイちゃん
888774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 15:38:53.87ID:eb2YqA7l
NMAX用コンフォートシートの購入者インプレや
NMAX用リアサスの購入者インプレを眺めてると
やっぱりノーマルの乗り心地に不満を持ってる人が多いんだな
特に腰痛、尻痛がオーナー共通の悩み
889774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 15:51:52.29ID:TlnWQOYx
>>888
どういった根拠で多いという結論撫でたの？
890774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 17:31:44.65ID:kDrRfh7g
単発アンチ早く死なねーかな
891774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 18:27:20.42ID:aHtmMqYf
ホントくだらない話ばかりのアンチは事故で肉片になればいいのにね
892774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 18:42:32.33ID:z3Z+HOp0
>>888
買った後どこをどういじろうかなと思ってコンフォートシートのインプレなんかも見てみたけど
コンフォートシートの座り心地を評価する声はあってもそこまであからさまに腰が痛いと言ってる人はいなかったよ
片道10kmの通勤だったらノーマルシートでもいいかと思って9000km走った現在もそのままにしてるが別になんてことないな
ケツ痛は長時間乗ってたら他のバイクでも避けられないものなのでNMAX特有のものでもないと思った
耐えきれなくなったらゲルザブでしょ
893774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 18:49:41.77ID:hPphxoAs
>>888
いかにも客観的なフリしてるとこが最高に気持ち悪い
894774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 18:54:42.83ID:PWF0LCem
>>892
＞コンフォートシートの座り心地を評価する声はあってもそこまであからさまに腰が痛いと言ってる人はいなかったよ

嘘は良くない。
https://minkara.carview.co.jp/userid/404787/car/2498449/8863269/parts.aspx

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sp-shop/q5k-ysk-090-g01.html
895774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:02:11.24ID:Iwmk2Opq
煽りとかじゃなくて真剣にライトが暗いのを何とかしたいんだが
詳しくないんだがHID?とかそういうのを入れれば明るくなるんか？
896774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:03:53.73ID:/b3QXYTD
常にハイビームで走るよろし
897774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:06:19.84ID:YKDx8JcK
界王「今使っておるのが その10倍ハイビームなのだ・・・」
898774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:19:44.45ID:z3Z+HOp0
>>894
それを見てもそんなにあからさまに言ってないし、たった2つだけ持ってこられて人を嘘つき呼ばわりは最低だな
>>888は「不満を持ってる人が多い」って書いてあるからね
2つじゃ「多い」にはならない
899774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:20:18.30ID:ZhHq9Ght
エンストしだしたから修理出したら代車が現行PCX150でビックリ
何かホンダのバイクって素晴らしいが正直な感想
乗り心地めっちゃいいしライトの明るさと広がりにまたビックリ
900774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:45:00.57ID:vGmPhIpp
何かもう。。。化けの皮が完全に剥がれちまったなｧ。。。。
901774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:49:13.12ID:tm9AnAJV
ヘッドライトに関しちゃｱｷﾗﾒﾛﾝ
NMAXに限った話でもなし
902774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:54:07.62ID:ONLWe806
>>816
まったく関係ないけど
ウエイトローラーを交換してほしくてYSPに持ってったら
Vベルトが寿命かもしれないってんで交換することになったは
土曜日に交換してもらって来たんだけど
外した古いベルトと新品を比べたらかなり摩耗しててヤバい感じだった
取説では20000km超えてからでいいみたいなこと書いてあったのにナ
15000km超えたら交換した方がいいみたい
903774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 20:56:54.23ID:aD5jEPta
ベルトは初期磨耗が凄い
5000km位でケース内真っ黒になる
その後は少し落ち着くけど
904774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 21:11:08.79ID:ZfT1n6lx
>>899
いや、ホンダが優等生なのはわかってるんだよ
なんかつまんないんだよ
905774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 21:12:15.60ID:ZfT1n6lx
と言いつつデザインが良かったら絶対ホンダ買ってたw
906774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 21:45:57.45ID:IMU+Iy10
>>902
うちは納車の時に「Vベルトランプが点いてからじゃ遅いんで
1万キロを越えたら一回点検に持ってきてください」って言われた

マジェSやシグナスの例があるからマニュアル通りじゃ遅すぎるんだと
907774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 22:59:03.05ID:F0z+kS4K
発売されてから2年以上経つのに全然カスタムパーツが充実しないな。。。
908774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 23:05:56.59ID:9wQU09V2
互換バッテリーも発売されないくらいだからね
しょうがないね
909774RR
垢版 |
2018/12/05(水) 23:48:47.92ID:C3woZ0Q8
このスレ、今回で終わりにしようや
荒らしばかりで何のメリットもないし
910774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 00:48:20.74ID:vXQiUum/
単発おおいな
911774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 00:52:44.58ID:j35TzVGF
こんな過疎スレに一日何度も書き込む人の方が珍しいですし
912774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 01:39:03.58ID:YdYstNxE
>>909
ハゲ同
ここはひどすぎるわ
913774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 01:55:44.75ID:BqvJ6+1f
>>909
賛成
914774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 01:56:08.40ID:YOYKCcTW
>>909
いいね
915774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 01:57:07.92ID:CJqTB6md
>>909
たしかに
916774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 01:58:21.64ID:D0p8cjn8
>>909
毎日あらしが同じ話題繰り返してるだけだしね
917774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 02:28:21.07ID:4GdBeT1o
>>909
見なきゃいいじゃん
まぁこれだけ叩かれてるんだから新型に期待
918774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 02:30:28.29ID:4GdBeT1o
>>909
あっお前みたいな人が立てたワッチョイスレあったけど
どこいったあれワッチョイいけよw
919774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 07:34:44.04ID:DMIq1/vx
粘着池沼が免許取ってバイク買えればいなくなるんだろうな
920774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 08:08:33.71ID:FD7MSwPk
それができればこんなことしてないだろ
921774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 08:29:08.27ID:ywHEA4AE
>>918
ﾜｯﾁｮｲ頑なに否定してるお前の方がお里が知れるがな
普通の書き込みしてたらﾜｯﾁｮｲで検索されても困らん
922774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 08:51:23.34ID:t4/SjZAj
俺もワッチョイありでなんの問題もない
923774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 10:33:19.54ID:+TWGVnmI
おいらアニメ板の住人
アニメの出来が酷い作品って本スレに批判が殺到して
本スレなのにアンチスレになってしまったりするんだけど
このスレの様相はそんなスレと似てる
単にバイクの出来に問題があるから批判が殺到してて
荒らしがいる　←　一種の幻想なのでは？
924774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 10:49:41.19ID:Yb901a4U
ワッチョイスレって大分前に立ってたよね？ちょっと発掘してくる
925774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 10:50:40.83ID:Yb901a4U
あったよ

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

ここがワッチョイ有りスレ

てか立てた人は保守ぐらいしなよ
書き込みが少なすぎて落ちそうだぞ
926774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 11:28:39.74ID:t4/SjZAj
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三　
　( ／
　／ く 　まずはそのふざけた
　　　　　　　幻想をぶち殺す
927774RR
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2018/12/06(木) 13:10:02.91ID:8QteLcJh
ワッチョイ立ってたんだね
928774RR
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2018/12/06(木) 13:20:57.89ID:ywHEA4AE
>>925
それ先に次スレとして立ったのに>>918が頑なに拒んでﾜｯﾁｮｲ無しを立て直した経緯
馬鹿が重複スレを立てなきゃ良かっただけ
929774RR
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2018/12/06(木) 13:28:56.76ID:ywHEA4AE
>>923
だったらﾜｯﾁｮｲありで堂々と書き込めばいい
単発自演を疑われても仕方ない
930774RR
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2018/12/06(木) 13:38:28.90ID:W4+Bt4PJ
じゃあ次スレはワッチョイスレを消化すればいいじゃん
931774RR
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2018/12/06(木) 13:41:05.88ID:8QteLcJh
初めワッチョイ有りがいいって言ってた人はちゃんと住み分けろよ
向こうが過疎ってるからってこっち来んな
932774RR
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2018/12/06(木) 13:43:27.56ID:W4+Bt4PJ
>>923
バイクの出来はともかく
いろいろニューモデルの話題の中で取り残されてる感が原因だと思うわ
933774RR
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2018/12/06(木) 14:17:35.16ID:ywHEA4AE
>>931
何で住み分けしなきゃいけないんですかねー
都合の悪い事実が解っちゃうからかな？
934774RR
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2018/12/06(木) 15:28:57.21ID:YdYstNxE
次スレはワッチョイ使ってもしアンチが重複立てたら
ワッチョイに誘導という事で宜しく

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
935774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 16:18:07.15ID:+Q0rxedV
ワッチョイの有る無しでスレを分けたのに今更合流なんかしないよ

そもそもワッチョイの有る無しでスレを分けるのは運営的にはOKが出てるし
既に別スレです
936774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 16:23:42.29ID:W4+Bt4PJ
ワッチョイが都合が悪いという奴は参加しなければいいだけ
937774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:09:33.74ID:afJOijXh
どうせ今回もアンチ基地がﾜｯﾁｮｲスレ立てると予想
938774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:10:19.40ID:4GdBeT1o
>>921
別に否定してないぞ
ワッチョイがいいと勝手に作った奴らが嫌いだから
向こうに行かなかっただけだw
NMAXってなりの話すことあるの？
何もないから不満のレスが目立つだけ
ワッチョイスレも7月22日から185レス
大口叩いた割に結局戻ってきやがってw
939774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:13:39.67ID:olGZtq0R
>>937
ワッチョイスレはもうあるんだが

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
940774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:14:12.29ID:ywHEA4AE
>>938
それを否定というw
嫌いって事にしないと自演がバレるもんなそりゃ行きたくないわ
今後も単発アンチは自演として相手させてもらう
941774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:20:15.80ID:ywHEA4AE
>>935
分けてねーよﾜｯﾁｮｲ否定派が勝手に無しスレ立てた
無いなら無いでアンチで遊ぶからどっちでもいいがなw
942774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 17:49:12.53ID:4GdBeT1o
ID:ywHEA4AE
こいつバカだろ
943774RR
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2018/12/06(木) 18:04:00.85ID:s8JsI+PN
>>895
ウインカーとポジションを入れ替えて、ウインカー部をフォグ化する。

LEDのT10ウェッジ球で、プロジェクターの入っていない
リフレクターにも光が当たるデザインのモノを使えば、
広範囲を照らせるようになる。

カウルばらして配線加工必要だが、
LED球代と合わせて3,000円程度なので、費用効果絶大。
944774RR
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2018/12/06(木) 18:24:08.25ID:V+Lg4yXn
>>943
お前賢いな
945774RR
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2018/12/06(木) 19:49:20.38ID:ywHEA4AE
>>942
相手をバカにしないと以下同文
946774RR
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2018/12/06(木) 20:02:10.34ID:afJOijXh
連投と長文は害基地ばかりなのは5chの常識
947774RR
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2018/12/06(木) 20:33:16.36ID:WNgJWFY6
ﾜｯﾁｮｲ民に言わせれば、
このスレは重複スレ
ﾜｯﾁｮｲ有りの方が本スレなんでしょ？

なら、どうして重複の方にいつまでも居座ってるの？

本スレを使いなよ。
948774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 20:53:34.91ID:u/8A2kVT
>>947
だから次スレは>>934な
949774RR
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2018/12/06(木) 20:57:07.82ID:+8nEXWSC
何で次スレが26なんですかねえ
950774RR
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2018/12/06(木) 21:03:02.08ID:u/8A2kVT
言うほどスレ番気にするか？長寿スレでもないのに
951774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:09:36.30ID:u/8A2kVT
おっと950踏んだのでスレ立て担当だが
>>934を次スレにするって事で
952774RR
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2018/12/06(木) 21:13:23.87ID:dBBRgftq
>>943

どのくらいの照射範囲があるのか知りたいのだけど、写真とかup出来ない？
953774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:14:48.87ID:u/8A2kVT
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
954774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:20:18.90ID:u/8A2kVT
過去スレこっちに貼っちゃったスマン
向こうに貼り終わったから使ってくれ

【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
実質Part29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
955774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:38:18.47ID:+8nEXWSC
どこにも950が次スレを立てるなんて書いてないが？

何言ってんだｺｲﾂ
956774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:46:12.28ID:u/8A2kVT
>>955
ほかのスレのクセが出たスマンな
まあここの速さならもう器は欲しいだろ
957774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 21:52:00.02ID:YdYstNxE
>>943
面白いアイデアだなこの間USB付けるのに初めてカウルはずしたけど
その程度のスキルできるかな
958774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 22:39:30.88ID:vXQiUum/
調子乗ってusb2つ付けちゃったわ笑
959774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 22:47:24.30ID:p+SUFgvD
ワッチョイ導入のデメリット
･ワッチョイ（SLIP）は重複しやすい
･そのため自演認定厨が涌きやすく、スレが荒れやすい

･ワッチョイを悪用して他板まで追跡するストーカーが発生しやすい
･ワッチョイを追跡してきた他板の荒らしを呼び込むことがある

･板を跨いでもワッチョイの8桁のうち7桁は変わらないので他板でも追跡が容易

･匿名性が損なわれる
･ワッチョイがあると書き込みを控えるようになる

･本物の基地外はIP表示でも居なくならない（ワッチョイは効果が無い）
960774RR
垢版 |
2018/12/06(木) 22:56:28.51ID:ysB/c2SM
どうせ荒らしがワッチョイ無し立てるので、それはそれとして
ワッチョイ有りはアホな荒らし抜きでまともに話をしたいときに使えばいいだけの話では
961774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 00:36:18.69ID:nRzojB6y
なんかスレが凄い進んでいたから
新型発表でもあったのか？と思い
ワクワクして開いたのに…(´･ω･｀)
962774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 00:43:08.48ID:j5373+gU
>>952
今度暇なとき、真っ暗なところで比較写真撮ってくるで。

照射範囲と明るさは、使う球のデザインとルーメンで、
だいぶ変わってくると思う。

オイラはプロジェクター無しで50W相当の球を使ってる。

ヘッドライトが当たっていない左右の暗かったところが、
よく見えるようになった。

正面から直視してもそんなに眩しくないので、
対向車には迷惑になってないと思う。

他車からの視認性も上がってるだろうから、
安全対策にもなる。

>>957
配線4本切って入れ替えるだけなので、とても簡単にできる。

オイラは直結したけど、
防水カプラー等で加工すれば、元に戻せる。


このアイデアは去年の4月頃に一度書いたんだが、
これまで誰もやってなかったのかな？
963774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 01:21:34.63ID:r7Y3sCk4
>>962
ありがとう！写真期待してます。
ランブ本体を追加で取り付けることに抵抗が有ったので良い解決策になりそうです。
964774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 08:25:57.72ID:rlEciT/7
>>959
＞･ワッチョイ（SLIP）は重複しやすい
＞･そのため自演認定厨が涌きやすく、スレが荒れやすい

今でも自演認定厨は沸いているので変わらない

＞･ワッチョイを悪用して他板まで追跡するストーカーが発生しやすい
＞･ワッチョイを追跡してきた他板の荒らしを呼び込むことがある
＞･板を跨いでもワッチョイの8桁のうち7桁は変わらないので他板でも追跡が容易

追跡されるような書き込みを普段からしてるのか？

＞･匿名性が損なわれる

身バレするわけではないのに匿名性が損なわれるとかない

＞･ワッチョイがあると書き込みを控えるようになる

荒らしは控えるかもな


＞･本物の基地外はIP表示でも居なくならない（ワッチョイは効果が無い）

NG登録が捗るのでむしろ真性基地には有効

これ書いた奴間違いなくﾜｯﾁｮｲあったら困る輩だな
目線がそっちだもん
965774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 09:54:36.07ID:AKFO9aw+
ワッチョイ有りスレは既に立ってるんだから
ワッチョイ有りがいい人はそっちに引きこもっててくれないかな？

ワッチョイ有りのスレが立った後で
何でワッチョイの有無で揉めなきゃならないんだ
966774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 10:04:03.78ID:7D8RBRjG
>>965
引きこもり扱いしないと以下同文
967774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 10:23:18.19ID:KTUaEXpY
>>962
配線変えるだけなら問題なさそうだね
去年の4月ならまだ乗ってる奴は少なかったのかも俺もまだ3ヵ月くらいだし
あんまり夜走らないので変えるかどうかはわからんけどサンクス
968774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 11:26:56.31ID:DblkNgCt
ウインカーと交換する件、ウインカーの視認がとても悪くなると思うが…
969774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 13:31:47.05ID:Q7zHbehl
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
970774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 13:39:15.55ID:Q7zHbehl
だいたいココ荒らしてるのワッチョイの人なんだよな
Part26でハッキリしてるのにまた繰り返す気か？
好きな方使って下さい

ワッチョイなし
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/

ワッチョイあり
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
971774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 13:53:14.98ID:KMHDZaDO
ｽﾚ立て乙。

どこのスレでもそうだけど
ﾜｯﾁｮｲ推進してる奴らって
独特の気持ち悪さがあってﾆｶﾞﾃなんだわ
972774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 15:32:59.09ID:rlEciT/7
>>970
どこでﾜｯﾁｮｲ肯定派が荒らしと証明された？

スレ立てにﾜｯﾁｮｲスレのリンクを載せないところを見ると好きな方とか思ってなくて本スレにして欲しくないのがよく分かる
そんなに都合が悪いのか？

>>971
お前キモいな
973774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 15:37:05.18ID:ok+fU91G
ここワッチョイ無しのスレだし
ワッチョイ無しの次スレを案内するのに
ワッチョイ有りの方を貼る必要性が無いだろ
974774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 15:45:28.45ID:8kvp3n6J
>>971
ナマハゲ同意
975774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 15:52:09.56ID:7D8RBRjG
>>973
どっちもNMAXスレだろ
やっぱり自演がバレるからワッチョイスレの存在を消したいんだな
今も自演してるしなw
976774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 16:01:08.67ID:7D8RBRjG
ここで>>971が出てこれば俺は論破されるわけだが絶対出てこないんだよなーw
977774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 16:47:28.98ID:rlEciT/7
>>973
何言ってるのかわからんが好きな方を使ってほしいとは思ってない事は改めて分かった

ワッチョイ肯定派が荒らしが証明された部分を早く出せ
978774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 16:55:40.85ID:KTUaEXpY
本スレはワッチョイ有りだから質問など来たらワッチョイ有りに誘導お願いします。
979774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:28:59.27ID:H59W/LnP
また始まったか
>>970で好きな方って書いてるから
ワッチョイ爺は黙っとれよ
980774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:32:26.29ID:Q7zHbehl
>>972
結局26で別れた時点でワッチョイ有りは無様な姿晒しただろw
はよしねやw
981774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:36:14.37ID:H59W/LnP
>>972
新しいスレ立てるのになんでワッチョイスレのリンクいるの？
あれは過去スレのリンクだぞ
バカなの？死ねよ
982774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:40:39.81ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
983774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:40:51.97ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
984774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:41:01.58ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
985774RR
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2018/12/07(金) 17:41:09.83ID:rlEciT/7
>>980
はい本性表した
最初から好きな方を使って下さいとか第三者に媚びる発言すんな

>>981
お前には聞いてないよ
986774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:41:11.14ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
987774RR
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2018/12/07(金) 17:41:46.23ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
988774RR
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2018/12/07(金) 17:41:56.33ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　　　　＼；；；；；ノ
989774RR
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2018/12/07(金) 17:42:13.60ID:H7ijdotw
埋めちゃえ！ｻﾞｯｻﾞｯ 
　 (´ ・ω・)　 ＿_ 
　 /　つ=O===|＿_）ミ∵ 
　 し―‐J　　　　　　 ミ 
￣￣￣￣￣￣￣ｌ：；：：：；|￣ 
　　　　　　　 |：(´・ω・`)；|
　　　　 　　　＼；；；；；ノ
990774RR
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2018/12/07(金) 17:42:31.33ID:H7ijdotw
ぽぽぽ

　 (´ ・ω・)　　 🐟
　 /　つ／ C≡つ　　🐟
　 し―､＼／　　　　 🐟
￣￣￣￣￣￣￣ |～～～～～～ |￣
　　　　　　　 |　　🐟　　　|
　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿ノ
991774RR
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2018/12/07(金) 17:43:35.61ID:H7ijdotw
⁽⁽(ી₍₍⁽⁽(ી( ˆoˆ )ʃ)₎₎⁾⁾ʃ)₎₎
うめるよ～うめるぽよ～
992774RR
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2018/12/07(金) 17:43:50.94ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
993774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:43:58.35ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
994774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:44:08.55ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
995774RR
垢版 |
2018/12/07(金) 17:44:18.74ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
996774RR
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2018/12/07(金) 17:44:27.05ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
997774RR
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2018/12/07(金) 17:44:34.56ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
998774RR
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2018/12/07(金) 17:44:44.15ID:H7ijdotw
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
999774RR
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