【HONDA】ハンターカブ CT125 40台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
※こちらは ハンターカブ CT125 に関する話題について語り合うスレッドです※
ハンターカブ及びオートバイ関連の話題から逸れてしまった場合は速やかに話を切り上げるようにご協力お願いします。
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 38台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626381844/
【HONDA】ハンターカブ CT125 39台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627550902/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 参考資料：各ギヤでの 回転数：速度
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
左図 ドライブスプロケット 14T 右図 ドライブスプロケット 15T 参考資料：武川 CT125スーパーマルチDNメーター
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
画像は最高数値表示モード。 参考資料：武川 スクランブラーマフラー
https://i.imgur.com/zvAD0ei.jpg
取付にはノーマルマフラーのマウントカラー、マウントラバーが必要。
２ピースタイプなので排気漏れ対策をしっかりと。 参考資料：OPMID Dr.LAMP＆キタコハザード付スイッチ
https://i.imgur.com/mwR7ifb.gif
https://i.imgur.com/EiDj3iL.jpg
共にフラッシャー関係のカスタマイズですが、共存は可能なようです。
Dr.LAMPの点灯スタイルはヤマハ風やホンダ風の他にオリジナルなど。 参考資料：AIpro CT125専用 APH9-SP 感応式 シフトインジケーター
https://i.imgur.com/RGu26Np.gif
感応式シフトインジケーターの中でも専用品なのでカプラーオンで取り付けできます。
停車中でも確認できるのはやっぱり便利です。 参考資料：ツアラテックジャパン CT125ハンターカブ用ツールボックス JP-CT-5610-0
https://i.imgur.com/C5t7LYbh.jpg
合鍵についてはツアラテックオンラインショップにて「インテグラルロック(鍵２個とシリンダーのセット)」をキー番号指定で購入可能。 参考資料：デイトナスクリーン
https://i.imgur.com/xa2tCCz.jpg
CT125専用品ではライトとの隙間がかなり開きますが、グロム(16～19)用でステーを左右逆に組付けることで隙間が半分ほどになります。 参考資料：Fenteer 15mm キックペダル(YX160用)
https://i.imgur.com/wUtfx12.jpg
https://i.imgur.com/dxgTc4i.gif
専用品ではないので一部干渉あり、小加工が必要。
メッキの質がよろしくないので錆に注意。 参考資料：HONDA純正 前カゴ
https://i.imgur.com/HSCUO8n.jpg
https://i.imgur.com/lKeuPpO.jpg
純正とは言え専用品ではないので、取り付けにはキャリアを付けるなどの工夫が必要。
またウインカーの視認性が悪くなるため、その為の対策も必要。 参考資料：KIJIMA ウインカーリロケーションステー
https://i.imgur.com/c9kyy23.jpg
フロントキャリアやバスケットを装着した場合に、視認性の悪くなるウインカーを移設するためのキットです。 参考資料：NEVERLAND バイク車体カバー
https://i.imgur.com/J0Oh9Z6.jpg
XLサイズでこのくらいのサイズ感。 参考資料：モトロード フロントキャリア一体型ヘッドライト
https://image.rakuten.co.jp/smartsmokers/cabinet/motolordd/imgrc0086599459.jpg
取付け説明書が付属しない上級者向けの商品。
ヘッドライトの配線を組み替える必要があるので専門の業者に依頼することをお勧めします。 参考資料：YUTAKA SNOW CHAIN
https://i.imgur.com/TkMqy6p.jpg
https://i.imgur.com/c7wEXZt.jpg
アニメスーパーカブ(第10話)にも登場したカブ用タイヤチェーン。
ノーマルタイヤの場合サイズは 2.75-17(品番 NO.516)
フロントに取り付けた場合フェンダーと若干の干渉有。 慣らしで50kmで走ってるが、車怖いな。
70kmなら余裕だと思うんだか。
500kmまで慣らしした？そこから先は、70km出してもいいかね？ 昔400乗ってて10年以上空いてるんだけど、楽しそうだね125 基本今は慣らしなんて必要無い気もするけど、そんな道路交通法違反な事を聞かれましても・・・
70で走ったら気持ち良く無いんじゃ無い？エンジンうるさいし
125で70巡航はどのバイクでもエンジンが唸る速度域だぞ >>27
だからその考えが煽りや事故の原因になるんだよ
バイクの優位性を活かせよ
何も常に車の前走る必要ないんだから
急いでる車きたら左に寄るか、歩道に降りて行かせりゃいいんだよ
後ろの車から逃げようとするから逆にドライブが起きる >>29
今のバイクはほんと良く出来てるよ
レンタルで乗ってミソ >>33
近所で試乗の店舗は検索した
レンタルの方がいいかな
そもそもバイクの試乗ってした事ないんだが30分くらい貸してくれるとかそんな感じ？ >>34
そんなに長くない
コースが決まってて多分10分くらい >>34
ワインディングや山坂道や流れの良いバイパスとか走ってみないと「こんなハズじゃ」となるからな >>31
店舗通路あるあるw
ちょっと横へ避けてくれれば良いのに、こっちの進行方向へ同じように逃げるからずっと追うことになる 新車だから慣らしは要るよ、千キロ越えたらすぐにバイク屋へ
オイルにエンジン内のバリとかが出てる それと伸びてるだろうから、クラッチの調整と、チェーンの調整もな。 >>38
中華エンジンじゃあるめーし今どきバリなんか無いと思われ >>40
実際、最初のエンジン交換では鉄粉混じってるよ ハンターカブは慣らしでバリのような金属片出るんかw >>43
ああ、だから絶対に慣らし運転終わったらすぐオイル交換しろよ。 YouTubeとか見てると現代のエンジンにしては金属粉多く出るみたいだな
オイル量少ないしオイルフィルター無いし、ある程度は気にした方が良いかと思ってる 今どきのバイクはエンジンの慣らしより、乗り手の慣らしと初期不良の確認だろ
初っ端から冷間アクセル全開とか法的速度超え、急の付く操作なんてするのはただのバカ
神経質にならずとも、丁寧に操作して普通に乗って、時期が来たら点検とオイル交換で問題ない >>44
近年のシリンダーピストンの工作精度は高くて処理も高度なのに微細な金属片をバリて言うんか？ ピストンやクランクといったエンジン摺動面だけじゃなく、ギヤやクラッチもエンジンオイルに触れてるんだから金属粉がどーこーって気に病まなくてもいい
適切なオイルを適切な時期で交換するだけで問題ない 慣らし運転て普通はスピードじゃなくてエンジン回転数を抑えるよな？
50km/h以上出さなくても1速で全開まで回してからシフトアップしてたら意味無いだろ カブ系は遠心オイルフィルターがあるんじゃない？ 掃除面倒だけど >>51
早めシフトアップでエンジン回転数を抑えても、合わないギヤでノッキングするぐらいなら普通に乗るだけでいい シフトガイド取り付けて見たけど、なーんにも変わんないなう。
ニューテックのオイルにした時はシフトフィーリングがめっちゃ良くなったけど。
なんかガッカリなう。 バイクは危ないね
毎日のように死人が出てるけど22歳で突っ込まれて死亡とか
車なら助かったかもしれない命だったな
生き残ってもカタワでトイレも座れなくなったらストマ生活だな
車と原付バイクの計７台が絡む事故 バイクの２２歳女性が死亡 ４人が病院搬送
https://www.youtube.com/watch?v=stRchRbcRNg >>54
熱処理されてるシャフトがシフトペダルより先に曲がったりしなったりしないだろ >>54
自分もシフトガイドを着けても殆ど変化を感じなかったけど、これって将来的に
長く伸びたシフトシャフトの影響でガタや歪みが出るのを抑えるのが目的だと
思うから、着けたことで変化を感じるってことはその時点でシャフトやベアリングが
変形してる？ってことになるのかなって、勝手な解釈して納得してます。 >>42
最初のエンジン交換w
>>55
カタワとか言ってる奴の心理の方が怖いわ。 >>58
中国やロシアの戦闘機みたいだよなw
エンジン使い捨てが基本らしいぞ >>58
え？貰い事故されない確率100％だと思ってんの？
車なら助かる事故でもバイクは即死
生き残っても半身不随でウンコできない体で一生生きるかもしれないのに
それよりカタワって単語が怖いの
やべぇ…な…流石だぜ
車と原付バイクの計７台が絡む事故 バイクの２２歳女性が死亡 ４人が病院搬送
https://www.youtube.com/watch?v=stRchRbcRNg >>57
youtubeのレビューとかどれもべた褒めなんで期待しました。あれも一種のステマなんですかね… こりゃダメだ
全く参考にならね
聞いた俺がバカだったわ >>61
「カチっ‼」と決まるようになった気がするってことじゃない？、気分的な問題だと思う。
あっても無くても変わらないってのは、ノーマルの状態でもしっかり機能してたってことだと思ってとりあえず納得してる。 これ買うとなるとクロスカブと迷う気がしてきた
安いし 先月に発売されたムック本を買った、見た人います？
近くには置いてないし、アマゾンではレビューが少ないためか
表示されないし、内容みずに買ってみるにはお高いし迷ってる 今日バイクの話で普通にレス伸びてて草
結論から言うと、エンジンオイルにタンク内の異物が混ざったりしても何ら問題ないよ
どの道オイル交換すれば解決だから
それから、季節によってオイルの種類(粘度)も選んだほうがいい
夏は高温でも粘度高いオイルのほうがいいよ
バイク屋も知識なかったりするから、全任せは危険
多分オイルの粘度までは気にしてないから >>60
日本語正しく認識できなくて可哀想だな。
誰が単語が怖いと言ってるんだよw
下らない屁理屈重ねなくても良いよ。
ちなみに言葉通り事故で体が動かなくなるのは当然怖いが、それを餌に空気読まずに発言する奴の方が俺は怖いよ？
別にそこは間違ってない。 >>69
いやぁ
カッコよくはないねw
カブの中でハンターカブだけは別物、新しいバイクだから好きだけど
カブらしいカブはマニアにしかウケないね >>76
最近書き込み激減した貧乏セニアカー登場ww 結局買えないエアーが買った奴が羨ましくてあーだこーだ難癖つけてるだけじゃねーか >>78
バリの残ったエンジンを積んだ貧乏セニアカー（笑） バリの残ったエンジンでよく検査通ったね
やっぱタイ産だから
ハンターカブ（笑） >>81
バリの残ったエンジンでよく検査通ったね
やっぱ貧乏スクーター(笑)だから
スクーター（笑） >>72
＞今日バイクの話で普通にレス伸びてて草
よく言うわ、あばれていたのはあんたなのに。
なう会長も人のことは言えないけど、、
納車いつ？なう。 これはこれは
「先輩！ハンターカブ中のやつらにボコられたんすよ。やつらわからせないとだめっすよね！」
「は？お前誰？」
な、44万さんじゃないですか 俺のハンターカブ！バリバリに格好いいんだぜ！
ハンターカブ ４４万（笑） >>68
タイトル ホンダ CT125 ハンターカブ カスタム&メンテナンスのやつ？
尼の画像の通りだよ。
目次見ればページ数わかる。 >>85
俺の激安セニアカー！バリバリに格好いいんだぜ！
貧乏スクーター 18万（笑） 今時のバイク（国産の車も）は慣らし要らないって知らない人が多いんだね
慣らしとか何十年前の話をそのまま今もしてるのか・・・
タイヤの慣らしは必要だし、ブレーキのパッドの慣らし、林道での外装の皮剥き位でしょ今は >>73
日本語正しく認識できなくて可哀想だな。
空気読まず発言する奴の方が怖いって
カタワになる方が怖くないってことだろうがｗ
半身不随で死ぬまでウンコはストマー生活
恐ろしや・・・恐ろしや・・・ >>88
本来慣らし運転って、精度が低い製品の繋ぎ目部分などをゆっくり動かすことによって馴染ませるのが目的なのよね
最近では安全規格に基づいて製造されるから、慣らし運転はこだわらなくて問題ない(稀にハズレはあるが) やっぱり複数の基地外が来るのは止む無しなのかな（涙）
＞999774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-IV+B)2021/08/06(金) 10:38:23.18ID:6dRc0ruQa
＞次スレはケンカすんなよ >>89
はいはいオウム返しオウム返しw
言ってることに違いはないよ。
人の気持ちも理解する気もなく(出来ない？)、発言する言葉も選べないような可哀想な奴になる(心が壊れる)くらいなら、身体を壊す方を選ぶね。
身障者の方々には無礼な発言失礼しました。 >>92
はいはいオウム返しオウム返しw
言ってることに違いはないよ。
人の気持ちも理解する気もなく(出来ない？)、発言する言葉も選べないような可哀想な奴(心が壊れる)というのは理解した
知的障碍者の気持ちなんて理解できませんので強く生きてくださいｗ 今日の登場人物
・ロードバイク、ハンターカブ至上主義
・このスレで「44万w」ADV150スレで「45万w」の壊れたラジオ
・「バイク乗る奴はばか。事故るぞ」
・バリは出る
・いや出ない
・その他のバイク好き >>95
ほとんどバットンキンが絡んでて草
バットンキンは激安スマホの貧乏人だから、高級車に嫉妬してるだけ >>97
たぶん違うこと書こうとして消し忘れただけだから気にしなくていい >>99
バイク屋でお世話になったことないからまだ信用してない
たった1000km走っただけで初回メンテとか、ぼったくりのイメージしかない 初回メンテってたいてい無料か、精々オイル代くらいだよ。 >>100
オーナーズマニュアルにそう書いてあるんです。
納車いつなう？ >>93
はー、凄いね。一周回って清々しいよ。
でもどうせココ(web上)でしかそんな事言えないんだろ？
頼む、そうであってくれ。
>>72
まあバイク屋(整備士)より意識あるなら自分でやるに越したことはないよ。
ただ皆が同様の知識や時間を持つわけでもないから、そうも言ってられないのも事実なんだよな。 ５０万のタイ仕様は買う予定だが
メンテ費用はバイク屋に一銭たりとも払いたくない空駐車場２年待ち（笑） >>103
真面目でお人好しなのは分かるけど、基地外に触っちゃ駄目ですよ >>105
今日は日韓戦見るために早上がりした底辺バイトww ＞999774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-IV+B)2021/08/06(金) 10:38:23.18ID:6dRc0ruQa
＞次スレはケンカすんなよ >>100
メーカー保証を受ける為に必要だった様な 実際、水冷エンジン高性能スポーツ125ccがハンターカブより安いからね…
なう会長はハンターカブ至上主義より44万派なう PCX125
GSX-125S
GSX-R125
NMAX125 >>86
それです
カスタムやパーツは他にも載っているからお腹いっぱいだけど
メンテナンスというのが気になります
目次では食指は･･･でも迷っているなら買え！かな
数年後に倍で売れれば御の字かｗ >>112
pcxてほんとコスパおかしいね
ただみんな乗ってるから面白みがない
それと言うてゲートボールや田んぼ作業行くのに使うための乗り物だから、趣味乗りには向かんしな >>114
PCXはどちらかというとおっさんとお兄さん向きの乗り物で年寄りはあまり乗ってない
趣味性なら抜群でGSXだなメーカーの諸元できっちり15馬力記載されてるし速いし楽しいぞ >>113
メンテで載ってるのは
タイヤ、ブレーキ、バッテリー、ヒューズの点検方法、
エンジンオイルの点検交換、ドライブチェーンの点検調整清掃給油、
ブリーザードレンの清掃方法ぐらいだよ >>115
GSXのs125は見た目がカッコよくて15馬力で38万・・
なんでハンターカブよりスペック高いのに安いの？
まぁGSXはマニュアルだから普段使いはめんどくさいね >>117
本を見なくても出来るメンテばっかりだな >>119
お前は今まで何も見ないでメンテしてきたのかすげーな >>118
インドネシア製だからかな？
でも正規に取り扱ってて安心できる
DOHC4バルブで高回転型だからパワーあるんだと思うよ
スクーターはゲートボールでMTはめんどいっていうけど、カブもシフトチェンジするんだから一緒だよ >>121
頑張ってハンターカブ 以外はクソだっていい聞かせてるんだからあんまり言っちゃダメだよ >>113
買ったけどYoutube検索した方が早い内容だった。 今日のNG
ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-Vcm3
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMfd-bK6w
ﾜｯﾁｮｲ 618a-NW/4
ｱｳｱｳｳｰ Sa55-IV+B やっぱ俺はハンターカブかな
エンストしないギヤチェンは自転車感覚で楽しめるよね
スクーターが一番楽だけど、乗ってて飽きそうだし
ハンターカブは凄く自分にマッチしてると思う
やはり他にない技術が使われてるから高いんだろうね 車の中から見てもハンターカブは目立つよ 車通勤だけど前に止まってるとやっぱり見ちゃう カッコ良い ハンターカブは見た目だけならカブならぬ全く新しいバイクだな
馬力も別物なら最強だったのにな どうみてもレッグカバー外したカブそのものだと思うけど。。。 >>130
ハンターカブが褒め言葉としてのカブファミリー以外に見えるのがすごいわ オートマの機構としてはDCTが最も優れてると思うけどカブ系にも簡易的なDCTが採用されるようだね
ちょっと面白そう スペック求めるならもっとデカい排気量のバイク乗るんだよなぁ
カブがなんで1億台以上も売れてきたのかって話になるかな >>128
全く新しいって言っても1981～2012まで生産されていたCT110の後継車種なんだけどなw ブレーキ性能はどうですか？
パッドは長持ちします？ >>126
カブのロータリー式って本田宗一郎の時代からだぞ
ハンターカブ自体、何も新しい技術なんて無い･･･っか
使い古された技術しかない
そー言えば、昔、海外でCVマチックって言う新開発ATを
採用した時もあるけど普及しなかったな
https://www.honda.co.jp/news/2010/c100218.html >>136
フツーに効く、少なくともハンターの出る速度域なら不足は無い。
パッドの減りはまだわからない。 >>123
試乗程度の感想だが、おせじでも格好良いとは言えないが乗ってて楽しい中身で勝負するバイク >>140
それな、センス悪い奴のカスタムにしか見えない 「CT150出たら起こしてくれ」兄貴は
これ買ったらいちいちここに書き込みに来なくても良くなるぞ
https://motor-fan.jp/bikes/article/1194/ >>141
なんか陰キャの高校生とかが好きそうなデザインだよね >>140
モトチャンプを読んでいれば、嫌でもこういう車体の写真が目に入ります。 >>132
車のDCTは潰れまくるけどホンダのバイクのはどうなんだろう？ >>147
何日ぶり何度目だろうな
ほんとゴメンね多いとか、消費者も販売店もメーカーも困るよね 今日は予定外で外出出来なかったので炎天下Gクラのシフトガイド組んでみた
先に右側サイドスタンド入れてたおかげで無駄に苦労したわｗ
付属のベアリングは一応シールドタイプだけど完全じゃないんで汎用グリスを
多めに表面に塗りたくって置いたほうがいいよ
清掃の時はパーツクリーナーをウエスにかけて表面をきれいにする程度で
直で噴いたり高圧洗浄はNG >>151
面倒なのは注油より清掃。これはシールチェーンでも変わらない
交換用チェーン用意してローテーションするんだよ
交換したら灯油かフラッシングオイルに漬けておけばいい
組込み前にウエスで余分な洗油分を拭き取ってから注油
クリップジョイントは使い捨てでも単価安いし 倒立フォーク
燃料タンク12L
燃費リッター70km
最高時速130km/h
車両重量110kg
これくらいのスペックになって欲しいよね そんな事してられんわw
しかもそれノンシールのメンテでしょ、そんなのが面倒だからシールにしたいんだよw シールはノーメンテで良いから楽だよなあ。そろそろチェーン交換時期だから俺もシールにするわ。流石に調整のスパンが短すぎてつらい >>143
何度も言われてるけど150は
純 正 で 軽 二 輪 である事に意味がある カムチェーンテンショナーのボルトからオイル滲み発見してしまった…
購入した店に電話したら何かしてくれる？
ちなみに増し締めしようとしたけど回らなかった >>159
何かしてくるかどうか電話で確認してみたら？ >>153
外見がロードスポーツになっていそうｗｗ >>156
じゃ、とりあえずC150が出るまで寝てられるね >>152
チェーン付け込みをオススメしてはいけない シールチェーンはオイルシールでオイルを封入してあるから、浸透するもので洗うのはどうかと。
外側の泥などの汚れだけ洗うか拭き取るだけで充分だろ。 >>165
>これはシールチェーンでも変わらない
すまんここでミスリードしてしまってるな
ローラーやスプロケットを洗浄する手間は同じだという意味で使ったつもりだ
シールチェーンは攻撃性のある油脂類で洗浄すべきではない
>オイルさすの面倒くさい
これがそもそもシールチェーンにしたいという考え方の間違いだと思う 日中暑いんで大人しくしてた
夕方から2時間くらい近所走って来た
原二種の気楽さはいいね
大型だとなかなかそうはいかない >>143
最初からこれ狙いのスペックなのかもね
しかし、ボアアップする＝維持費がかかる
そして壊れたら補償してくれない(と思う)
ボアアップしてまでハンターカブ乗るならさすがにpcxでいいだろ >>166
え？その為のシールなんだが・・・メッキ加工してるシールチェーンはほぼノーメンテだぞ・・・？
そのかわりノンシールよりはフリクションロスが多くなる、ほぼ変わらないが
オフロードメインやレースならノンシールだが >>169
EDレーサーだがシールチェーン使ってる 高級品なら錆びないからオイル不要だけど普及品はピンが金メッキされてないから錆止めのオイルがいる。
どっちも傷ついたら錆びるから掃除とチェックは定期的に必要だな。
メンテサイクルは伸ばせるけどシールによるパワーロスや値段もあるから原ニに必要かどうかは個人差出るね。 シールチェーンも掃除しなきゃスプロケの鉄粉で錆びるんだけど、、
結局ルブだろうがオイルだろうがその鉄粉除去しないとシール痛めるから 街乗りだけならまだしもダート走ってノーメンテとか有り得ないんだけどw どうせ大した所行かないでしょw
砂利程度なら別に神経質にならなくても良いよ
泥っどろの場所とか汚れすぎたら洗えば良いし 冬場の塩カルとかやばくないか？
都市部でも橋の上とか撒きまくってベチョベチョになってるじゃん やっぱりタイヤって純正かGP22の人多いのか？D604ての履いてみようかと考えてるがほぼ林道行かないなら問題無いよな？ エンデューロやってるけどシールチェーンだからノーメンテなんて人見たことないなw >>180
D604も普通のオンロードタイヤだから全く問題ないよ >>182
ありがとう履き替えてみるチャンスあったら林道も行ってみます >>183
いや林道行くなら他のタイヤにした方が良いよ >>142
オマエさんのバイクの方がセンス悪いと思うよｗ つまるところ >>171 の通りなんでしょ
1. 普通のシールチェーン > 防錆のメンテ必要(ノンシールほどの頻度は不要)
2. 金メッキなど、錆びる心配が無いシールチェーン > ノーメンテ
3. でも傷など入ったら、そこから錆びる > 防錆のメンテ必要(錆がやすりとなってシール材を傷める)
4. 錆びたら交換すればいいじゃない > ノーメンテ >>140
ダサい
カブっぽさ残りすぎてスベってる >>186
まぁ普通に考えてオフ走った後に高圧洗浄で泥落として各部グリスアップする流れでチェーンのメンテもするよね
ピカピカにしたのにチェーンだけドロドロとか耐えられないw バイクのチェーン洗浄はどうやるの？
専用の道具とかある？ >>186
金メッキというが、窒化チタンだったりアルマイト染色だったりする
柔らかいAuメッキなんて消耗品に使ったらあっという間にハゲる エンデューロなんかやってる人は田舎モン
都会人はスマートにロードを走る >>191
バイク チェーンメンテ でググればいくらでも情報が出てくる >>193
都内住みでMXやらEDやってる人だっているんじゃないの？知らんけど 都内住みはツーリング(笑)なんてやらんな
遠出は車か電車か新幹線だから
バイクなんて気軽に足に使う乗り物 都内と田舎で差異はあってもツーリングする奴はどこにでもいるだろ >>198
まだ購入してないよ
都内はいつでも買えるし
買うのは9月になるかな >>196
なるほど都内住みは趣味ではなく生活の足として使う人しかいないからオフ車や大型は皆無だね 都内でバイクを足に使ってる人っているのか？
駐輪場も増えてきてるとはいえ遠かったり高かったり満車だったりと不便過ぎて積極的に使う気にはならんけど。 都内住みでスマートにロードを走る(笑)とか無理だろ
ああ、細身ですり抜けるって意味かな ロードバイクで颯爽と乗り付けて、現金50万ばしっと突きつけて
「釣りはいらねえ」ってやってくれるから見とけよ見とけよ
(店によっては+自賠責+登録代行+整備費用+盗難保険で足がでるかも) >>206
お客様、年内は難しいと思います
納車待ちの列にお並び下さい >>206
俺の第一通帳400万近く入ってるから余裕なんですけど
金なかったらハンターカブなんて選択肢に入らんし
貧乏人と一緒にしないでね？ そうだね。
教習所や初回点検に「ぼったくり」と言っていた人はきっと別人なんだね。 >>211
貧乏人がハンターカブ買うとか誰に罰ゲームやらされてんだよw
貧乏人はお似合いのスクーターでも買ってろよ >>210
店行って確認したか？
してないなら脳内だよ >>213
確認しなくても置いてあるに決まってんだろw >>214
確認してないのかよ
バイク屋に置いてるのが売り物だけだと思うなよ >>214
バイク屋さんと揉めそう。
で販売拒否されそう。 コイツは現車目の前にして手付も払わず店から出て来たヘタレw
金あるならシャッター付きガレージ借りればwww >>218
俺の第一通帳の額に驚く程度の貧乏人かよ・・
第二通帳は資産運用用で、3000万以上のものを運用してるんだけど
ハンターカブなんて余裕で買えるんですが >>219
すごいやん、都内のどの辺住み？
利益と納税額はどのくらい？ >>221
貧乏人のキミにはコルナゴのロードバイクすら買えないよ
スクーター(笑)にローン組んでウンコ座りでブリブリ言わせながら走るのがお似合いだ そんな金持ちが買うのが、経済性の塊であるスーパーカブです。 スーパーカブは見た目がダサい
完全に郵便配達やんけ まとめ
>>221 で大体の年齢が推測されるおじい・・おじさまが
独り身なのに3500万程度でドヤり(4人家族養っても2000万貯蓄が推奨。頑張ったとは思うがドヤるほどでもない)
教習所に行ってはぼったくり、バイク屋にもぼったくりと悪態をつき
さっさと手付けを打てばいいのに先送りし
掲示板で若造相手にくだを巻いている >>227
なるほど
つまり、お前は激安スクーター(笑)でウンコ座りしながらブリブリ走ってる恥晒しか
ハンターカブ買えるお金持ちでほんとスマン 4月に発注したときに早くても10月すぎるかもと言われてて、他も忙しくて免許が取れる見込みも遅くなるなぁなんて気長に待ってたら、もう納車できますよって連絡来たw
嬉しいんだけど、カスタムパーツとかまだ選びきれてないし、お店と相談しながら免許取れるまでの間にカスタムしてもらいつつ納車待ってもらうわ 免許持ってない人ってめっちゃいるんだな
免許なくてハンターカブ欲しい人多くね？
あの漫画の影響？ >>230
確かにニワカが多いバイクだよね
SRの最終とかも同じ匂いがする バイク乗り自体がほとんどニワカじゃん
ただアクセル捻ってるだけで、メンテは全部バイク屋に任せっきり
走ってるバイクはダサいのばっかで、バイク乗りのセンスもないし
お金の都合でスクーター(笑)に妥協する者も多いしな
ニワカだらけブーメラン >>232
早く購入して貧乏とかスクーター以外の違う話しをしようよ。ヘルメット買った？ Twitterとか見てるとハンターカブの為に小型AT免許取るとか言ってるのはよく見るな
そんで、これで二人乗りするんだとか、オフロードも走れる万能バイク買うぜ、みたいなのを見ると、あーあ…って思う
カブ乗る為に免許取るならMTの方がいいと思うしな >>232
確かにその点ではチャリダーと同じかもね >>231
たしかに
ハンターのために免許とか信じられん
小型二輪なんて無駄なもんとるならせめて中免から取ればいいのに
金もそんな高くないんだし モトチャンプの9月号は実際に販売されたのか？
本屋とコンビニを何件も回っているんだが無い 最近は市販パーツを付けて貰う事を
カスタムと称するんだねえ
右へ倣えみたなハンターカブばかりで
オリジナリティって言葉は死語になったのか >>240
アマゾンプライム会員なら、Kindleで無料で読めますよ。 >>239
普通二輪MTの教習所申込みがようやく出来たばかりの納期短縮連絡だったんだよ
小型ATだけでいいかとも思ってた事もあったけど、どうせ待たされるならというので フロントキャリア付けてる人でウインカー移設してない人は荷物乗せたらウインカー見えないってわかってるのか気になる・・・ >>240
訂正。
Kindle unlimitedなら、モトチャンプ無料で読めますよ。 CTについて話せばいいのに
なぜ貶めあったりする必要があるのか 都内だけど半年待ってやっと昨日納車
３ヶ月前には色違いが入荷したから、今は３～６ヶ月待ちくらい？
店にもよると思うけど。
都内在住で普段からバイクを足に使ってるけど
都内はバイクが一番早いよ
駐車場に悩んだこともない >>234
よく見るんじゃなくて、「ハンターカブ」で検索してるからだろw
あとタンデムはダサい
側から見るとタンデムしてる人って車買えない貧乏人なんだなってしか思われてないよ >>239
都内で普通二輪は使い勝手悪いよ
ただでさえ駐輪できる場所少ないからね
小型はチャリに並べて止めることができるし、維持費が安い
ツーリング(笑)なんて田舎もんだけだから、都内移動は小型で十分 ６月末注文で納車は１０月くらいだろうって言われてる
発注受付を散発的にしかしてくれないんだと
発注できたら基本的に一ヶ月くらいで来るらしい
コロナ禍でもこれが延びたことはないんだとさ
６月時点で次の発注受付が９月だったから納車は１０月
って話だったよ、注文した町のバイク屋は >>248
都内はネズミ取りも多いし、スピード超過は自殺志願するようなもんだからな
毎日あれだけ混雑してるのに事故が少ないのはネズミ取りのおかげ
走り屋のサーキットコースにもされやすい貸切状態の田舎道なんてないから小型で十分すぎる >>252
店選びがアホなんだよ
すぐ欲しいんだったら行ける範囲の店に電話しまくりゃいいだろ
数ヶ月～1年待ちとかアホすぎて、バイク乗りってやはり知能低いんだなって改めて実感する ハンターカブでタンデムしてる人はまだ見たことないな >>251
都会暮らしは不便で貧乏臭い生活で大変そうだね 小型と中型だと五万円程変わるし、中型より上に乗る予定はないので小型で良い。 >>255
8馬力だから2ケツは発進がヤバそう
特に坂道 >>257
田舎暮らししてる時点で負け犬の貧乏人なんですけどw >>260
そうなんだろうけど都会暮らしするなら金持ちじゃないと楽しめないね 女の子に車でもバイクでも良いぜって訊くと今の所全員バイク！って言って来るな。
車の流れに完全に乗れるが一人に戻るとやはり楽。
120kgの人が遅いと思う理由が解る。 >>263
その考えは田舎の貧乏人だけ
都内に来たことすらなさそう >>245
確かに、>>11 の移設前の画像とか見ると右折待ちで進行方向(右側)にハンドル傾けて待ってると
対向車から肝心な右側のウインカーが見えなくなりそうで不安だよね。
でも、>>5 の位置とかに移設するとハンターらしさがスポイルされてしまうって思う人もいそう。 リアサス換えるだけでコイツは
そうとう化けるぜ
安いYSSがオススメ 都市部と郊外の境界あたりの住宅地に住んでると、徒歩だと微妙でクルマ出すまでもないって用事の時とか、一人で中心市街地に行く時とか便利よね >>267
都内で金持ちじゃないと普通二輪すら維持費がネックで買えないし、車も所有するのが大変だから専らチャリと小型二輪で都内をウロウロするだけの生活になっちゃうんでしょ >>277
マジの田舎もんなんだな・・
都内は基本電車移動ですから
車やバイクがなきゃ移動できん田舎もんと一緒にすな負け犬 >>278
負け犬とか貧乏いらんから
自称金持ち妄想ライダー、早く所有せい >>278
いやだからそれは単なる移動手段の話でしょ
小型二輪とチャリだけで何が出来る？
趣味とかないの？サーフィン、スノーボード、キャンプ、釣りなんかどうしてんの？チャリで行くの？w 都内に住んでた事もあるけど、俺にはメリットなかったな。田舎生まれだし俺には田舎が合ってるわ。 >>282
週末毎に借りるのも結構な費用がかかりそうだねしかも前日から借りないといけないし大変そう 基本電車移動ならハンターカブいらんやんと思ったけど
都内でも畑や森が多い所があるようだからきっとそういう所に住んでるんだね >>280
急に必死になって、やはりガチの田舎っぺかよ・・
電車ありゃ奥多摩で釣りもキャンプもできるし、横浜の海岸行けばサーフィンもできる
都内暮らしは車なんて持つ必要ないんだよなあ
都内で車持つのはほとんど趣味でしかない
俺も昔は車持ってたが、趣味がなくなったから全く乗らなくなって手放した
田舎とは違うんすよ？ >>284
たまには都内の道路を走りたいじゃん？
それは自転車でもできるけど、自転車だと途中でしんどくなる
バイクは特に小型は都内移動で最強すぎる
その中でハンターカブはオシャレだし、最新バイクでギヤ付きだから全然恥ずかしくない >>287
免許なら上のほうで見せてやったから、もうそれは負け惜しみでしかないよ？
免許ならキミらよりもたくさん持ってるし >>282
なんか人生つまらなそう奴だな。
田舎者とか言うが、バイクや車が趣味で出てく奴も少なくないぞ。(昔に比べりゃ激減だけど)
あなたは都市民が選ばれし者とか、貴族かなんかと勘違いしてるんじゃね？w
どの程度から都市で田舎なのか線引きすらせず、田舎者は～とか知性のかけらもない。 >>285
田舎でも電車やバスでキャンプやサーフィン、雪山に行こうと思えば行けるけどそんな事してるのは中学生か高校生までかな
やっぱ金持ちじゃないと都会暮らしはは大変そうだわ 趣味がなくなったっておじいちゃんなのかな
そんな年で5ちゃんでイキってるなんて恥ずかしい >>290
田舎にゃ電車なんて1本くらいしか走ってねーだろw
その使い物にならん電車でどこ行けんだよ負け犬w
田舎ってバスの本数も少ないんだろ？
都内は電車の他に、バスも充実してるし新幹線もあるからな
電車で空港にも行けるし
田舎っぺはセルフ運転する負け犬人生しか送れないからかわいそうだ >>288
俺より所持してる免許が多い根拠は？
あとアンカ間違ってね？何焦ってんの？ >>293
仕事の関係でたくさん資格とったからね
安価間違ってないよ？何焦ってんの？ >>294
アンカ間違いは俺のミスだわすまんな。
あー、重機整備だっけ？ >>292
田舎って言っても色々あるんだよ井の中の蛙はそんな事知らないかw
電車で空港にも行けるし新幹線も通ってるしバスも電車もそれなりに本数あるし恐らくお前のイメージとは違うと思うよ
都内で小型二輪のセルフ運転()でイキってるヤツって痛々しいなw つーかまず各々が思ってる「田舎」を示すべきじゃないのか。
東京以外は田舎って思ってる奴もいるし。 >>298
誰にだってミスはあるもんだ。
で、仕事何してんの？ >>292
おい聞いてんのか小型二輪のセルフ運転野郎w >>296
セルフ運転しかできない田舎っぺかわいそう
遠出するのにセルフ運転とかパシリの負け犬じゃんw >>301
しかも、セルフ運転は酒飲めんしなw
車しか移動手段ないって負け犬すぎるよ？w >>303
少し上のレスくらい正しく読めよ基地外w 普二免許取り立てのバイクにわか納車待ちなんだけど、オーナー諸氏はどんな箱付けてる？
あれこれ見てるんだけど何がいいのかわからんなってきた… >>307
迷ったら取り敢えずモトボワットBBのBB47ADVが良いんじゃないかな？
比較的に安価だから他に気に入ったのできたら買い替えてもいいし、ベースプレート単体でも
販売してたりするのも◎です。
自分も「取り敢えず」で取り付けて何だかんだで1年近く、ず～っと使ってるww >>307
日常使いなのか、ツーリングとかキャンプ行くとかで変わる。 ネットで仕事を聞くのは経済面のレスバに敗北した者のセリフだけどな >>312
自称金持ち、勝ち組、レスバとか程度が知れる 12馬力君って一日中張り付いて5ちゃんやってる辺り完全負け組なんだろうな
哀れ ホント、マジ哀れ。
妄想で「カブ」乗り回して俺勝ち組最高ーって。 中身がないんだよな
最高のハッタリツールとして「コルナゴ」のロードバイクにこだわるあたりカワイイよな 皆基地外の相手好きだね
なんだか自転車感覚でいじり倒して不具合発生、保証も利かないのにバイク屋で喚いてる絵が浮かぶ >>314
おっと、それもレスバに敗北した者が言うセリフな >>319
お前知識が浅すぎて毎回論破されてるけど覚えてる？この前もISAの件で論破されてたよね
お前を見てると勉強って本当に大事なんだと改めて思うよ
ちゃんと勉強してこなかったツケが回ってきたね >>320
何がどう論破されてたのか具体的に言ってみて？ 東京だけが唯一全てを備えてるわけでもないのに、この選民思想は怖い
増してやそれなりの年齢で社会経験してるはずなのに
推測でしかないけど反社会性人格障害な希ガス
マウント取るだけが目的なので相手にしないのが一番 ここは程度の低いスレなんですね…
バイクだし仕方ないのか >>322
パシリ運転しかできない田舎っぺの負け犬人生を教えあげてるだけなんだけどね せっかく手に入れたのに猛暑すぎて乗る気にならん…
そもそも外に出たくなくなる。 今日の腐った奴
ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-qSAw
ｱｳｱｳｸｰ MMdd-CS6g
ｱｳｱｳｳｰ Sa55-kBXC 東京の民が泳ぐのは基本プールだよ
海泳行くなら遠出（神奈川千葉茨城）に行く。 >>321
頭悪いから忘れちゃった？
来年からISAがEUで導入されていずれ日本でも導入される事になり車はスピードを出せなくなるから自転車に抜かされる様になるってお前が言ってたんだけどw
でも現時点ではISAは車両のディスプレイに速度超過の警告が出るだけなので速度超過をする事は可能だって論破されたんだよ
そもそも自転車じゃ自動車専用道路や高速道路は走れないから比較にならないんだけどね >>332
何を言いたいのか言葉がまとまってない
田舎っぺは日本語苦手かな？ >>307
純正の鉄箱にして、好きに塗るのがいいんじゃないかと思い始めてる
モトチャンプに載ってた原えりこさんの純正鉄箱の塗装カスタムが良かった
樹脂やアルミケースと違う鉄箱の質感とシンプルな箱だから塗ったりステッカー貼ったりしてもいいかなと >>333
ISAは警告が出るだけでスピードリミッターではないから車の速度は今と変わらないんだよ
これならお前みたいな底辺都会人にも理解できるかな？w
あー、論破されてる事にすら気付いてなかったってオチかさすがに酷いな >>337
何を言いたいか分からんけど、悔しさは十分伝わった
ちなみに、過去の話持ってくるのもレスバに敗北した者がやる行為なw 都合の悪い事は理解不能という小学生並みの返し
本当にバカなんだな >>338
論破されるといつもそうやって日本語が分からないフリをして誤魔化すよなw
あ、もしかして本当に日本語が不自由？だとしたら申し訳ない >>340
遠出するのにパシリ運転しかできない田舎っぺ激おこw >>310
なるほど、さほどお高くもなくいい感じ…
ありがとう！ >>334
確かにあの鉄箱は後々イジるのにいい感じのソリッドさですよね…ありがとう！ >>343
モトボワットＢＢは積載量を考えるとオトク感あるね
鉄箱は「カブ感マシ」とカスタムの可能性でいいかなと
あと比較的お安いのも鉄箱のいいところ
ただ、申し訳なく思うのは、あなたと私の立場が逆ってこと
まだ教習すら始まってないのに、注文した店から「納車できますよ～」の連絡が来てしまった
今年の4月に発注して、10月過ぎるかな～なんて言われてたのに、まさかの納期短縮
早く届くといいですね >>344
まずは俺を論破してみろよ田舎っぺw
移動手段はセルフ運転しかないんだよね？w 箱は見た目重視でGivi Trekker Outbackつけてる 今日契約してきました
引っ越しして近所のバイク屋に納期確認行ってみたらたまたまフリーの在庫が一台月末入ると聞かされて即決しました
納車されたら先輩方よろしくお願いします >>307
NEWラゲージボックスL付けてる
交番のスクーターについてる箱のサイズ違いでpoliceって書きたくなる
軽いしでかいし容量の割に安い 油温が気になるんだけどフィラーキャップのところにつけるディップ油温計つけてる人います?
いたらメーカーとか使用感とか教えてほしいです。 >>346
いやもうしたしw
ISAの件論破されたの忘れたの？悔しかったらISAの件で論破してみて
移動手段は車2台バイク2台電車バス >>351
ECUがエンジン温度モニタリングしてるから気休めだけど、いい？
キャブ車や改造車なら油温管理はトラブル予防になると思うけど、FIは後付けしなくても異常検知したら安全モードに切り替わるよ >>353
ありがと
まぁ気休めにというのと何となくプラの蓋よりかは見た目も良いかなー程度の理由です。
あと自分の乗り方であまり油温が高いようならフィン付きのタペットカバーに交換しようかな、と。 >>352
だから田舎で電車バスがまともに使えるわけねーだろw
1路線しかない1時間に1本ペースのゴミで、目的地に辿りつけんのかて話だよw
田舎っぺはセルフ運転でしか遠くに行けない負け犬だろがw >>355
どこのド田舎を想定してるんだ？
それよりISAの件だけど逃げないで論破してみろよ低脳 >>356
逃げてるのお前だろが田舎っぺw
セルフ運転しかできん負け犬w >>358
話題ズラすな田舎っぺw
勝ち組は遠出するとき自分で運転しないんですけどw >>359
321 名前:774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-IV+B) :2021/08/09(月) 12:48:46.09 ID:dTRmxmyLa
>>320
何がどう論破されてたのか具体的に言ってみて？
ここから始まってるんけど忘れたの？w >>354
フィン付タペットカバーも放熱性では疑問だね
アルマイトで色付のドレスアップならアリだと思うけど >>307
>>310
自分もモトボワットBB使ってますよ
何しろ安いし軽いし荷物もよく入る
※箱の中が微妙な化学臭するのと固定用部品の精度はあまり良くないのが難点
Twitterでこれの上半分(蓋部分)を濃いベージュに塗り分けてる人のを見て良いなと思ったので真似してみるつもり >>360
もう昔の話題に逃げるだけなんだな田舎っぺくんw
学生が通学用にしか使わないゴミ鉄道で、目的地は学校しかないもんなw
遠出するには運転に縛られる負け犬でしかないw 箱も良いけどキャンプ用にシートバッグ2とベースの組み合わせての90リットルが凄い気になる
荷台とシートの間とサイドバックで凄い積載出来る様になりそう
>>361
油温なんて気にしだしたら余計考えちゃうから気にしない方が良いよ、カブなんて普通に高温になるんだから 大型空冷キャブ車オーナーさんだと油温気になるんだよね
CT125は普通に乗ってればその辺大丈夫だと思う >>363
ようやく負けを認めたなw
論破出来ずに話を逸らす才能は某国の人みたいだな >>366
ようやく負けを認めたなw
昔の話題にズラす田舎っぺくんw
学生用の鉄道しか走ってないからセルフ運転に長時間縛られるしかない田舎の負け犬 LINE交換してそこでやってくれ
お前ら二人にインターネットは早すぎた >>367
ISAが付いても自転車より車の方が速いって事忘れんなよw
そのフレーズ気に入ったみたいだな都内に住んでる事でしかプライドを保てない哀れなヤツ
どうせ県境の北区～江戸川辺りに住んでるんだろ？あ、ごめん多摩か？w >>369
学生用の鉄道しかない田舎っぺくん激おこw
長時間運転に縛られるしかない負け犬カッペw >>361
そうなんだ
同系エンジンのグロムで油温下がったとかのレビューあったからそこそこ効果あるのかと思ってた。
>>364
ありがと
カブ系は大昔バーディに乗ってた以来なので
まめにオイル変えてあまり気にしないことにします。
>>365
キャブ車じゃないけど大型油冷でオーバーヒートの経験ありです。
ちょっと気にし過ぎかもでした。ありがと。 マフラーはどこがよい？スクランブラーかヨシムラの二択で迷い中 >>372
図星かよw
田舎っぺくんの乗り物は、中古の軽(笑)と中古のスクーター(笑)だね？w
公共機関は学生用の鉄道のみの負け犬w
都内在住の俺は、近場はロードバイクとハンターカブ
遠出は電車、バス、タクシー、新幹線、飛行機色々使える勝ち組ですw >>373
好みだけど、今風なアドベンチャーっぽいスタイル目指すならヨシムラ
CT110見たいなクラッシックスタイルならスクランブラーなんて選択がいいかね？ >>375
軽とスクーターなんていらねーよw
チャリとハンターカブだけとか可哀想
お前が遠出する時に使ってる交通機関はこっにもあるし更に車も2台あるからね
都内住みでも貧乏だと大変そうだね >>377
その公共機関って、学生しか乗らない学校行きだろ？w
目的地辿りつけんの？w
しかも1時間1本とかの過疎地っしょ？w
負け犬すぎるカッペくんw >>378
学生しか乗らないのに1時間に1本って想定がそもそも破綻してるよ
朝夕以外誰が乗るんだよ
ごめんねまた論破しちゃったw >>379
遠出するのにチマチマ電車乗り継いでいくの？w
新幹線通ってないの？w
ごめんねまた論破しちゃったw >>380
交通機関は>>377で書きた通りなんだけど頭大丈夫？ >>381
田舎の交通機関が使い物になるわけねーだろw
一番近い駅ですら車で1時間とかだろ？w
最初に車とバイクメインって言い切った田舎っぺが後付けで交通機関増やしてきて哀れすぎるw >>382
地方都市を何だと思ってるんだこのアホは
車とバイクがメインだけど何が不満なの？ ｱｳｱｳ君は田舎連呼と猿真似しかしてないやん
そんなおバカさんとまともに話し合うのは無理 >>383
田舎っぺは遠出するには長時間セルフ運転に縛られるから負け犬だからw
都内は移動手段なんて無数にあるから、遠出するのに車やバイクなんて必要ないんだよって論破してるのw >>385
長時間の運転が面倒なら公共交通機関を使えば良いだけだろ？
車も使えるということはそれだけ選択肢が増えるという事で行動範囲も広くなる訳
お前みたいな都内住みで車も持てないヤツはスキー場やキャンプ場に行くのも電車とバスなんだろ？それか毎回レンタカー？ご苦労様 >>386
だから都内は車いらないってw
都内暮らせば分かるよ？w
交通機関が1時間1本の通学用電車しかない田舎っぺには分からんよねw
どこに行くにもセルフ運転の負け犬にはねw >>387
都内住みと田舎っぺが噛み合うわけないw
田舎っぺにしたら、都内で「当たり前」のことが夢物語なんだからw >>388
わかんねーヤツだな通学用だけなら朝夕だけでいいだろ馬鹿w
都内って言っても足立区か多摩地区だろw >>390
あえて僻地を挙げるのはレスバに敗北したってことかw
まずお前が住んでるところの交通機関は死んでんだろがw
だから車とバイクが必須なんだろ？w
都内は車もバイクもなくても余裕で外出できるんですけどw
ロードバイク最強なんですけどw
キミには買えないねw >>391
交通機関が死んでる？死んでるのはお前の頭だろw
都内でも余裕のある人は車持ってるよね
結局維持費が大変で所有出来ないだけだろ
また始まったチャリ最強説w小学生かよ お尻が痛くならない柔らかいおすすめシートってある？ 流石に都内で「ロードバイク最強」はアホだろ
チャリごと列車に乗れる田舎じゃあるまいし、歩けよ 都内だと電チャリが便利だわな
ロードバイクは周りに迷惑かけすぎる 本当に都内で便利に使えてケチケチしないならレンタサイクル最強だろ
主要駅周辺ほぼほぼあるし駐輪、盗難の心配しなくて良い
難点をあげるなら良くてシティサイクル程度までしかない事くらいだけど短距離しか使わないなら充分以上 >>393
固めに感じたからタケガワのカバーつけてる
無いよりまし程度だけど 行くところと目的によって使い分けしてるのが最強。
と練馬区住みは思う。
昨日夜走ってたけど強風辛いなw 尻痛はサス変えた方がいい場合も有るからな
いつもオーリンズ入れるけどCT125用は15万位、車両価格の30%はちょっと考えてしまう >>392
じゃあ田舎で交通機関がまともに使えるとこどこだよ言ってみろw >>394
ロードバイク乗ったことない貧乏人の考えだな
キミが乗ってるスクーター(笑)より高いんだけど >>395
電動は遅い
24kmしか出ないから車に煽られるよ
まったり歩道走るならいいけど、目的地に辿り着くのに時間かかるし >>407
利便性に対してスピードで語るとか、ひろゆきかよw ロードバイクで都内の都心で24キロ出れば充分だろw
ロードバイクに乗れば誰でもアベレージ30出せるとか思ってそうで怖いわw
初心者なんてロードに乗ってもアベレージ20位だからなw
鍛えて30、かなり鍛えて35未満、それ以上は実業団かプロの領域だぞw
ちなみに尻痛にはシートやサス変える前にそれこそロードバイク用のクッション入りの下着とか履くのがコスパ良いと思うよ
時々普通の下着で乗ればそのうち無くても痛くならなくなると思う、そもそも全然痛くならないと思うけど人それぞれだからいたい人は一度試してみると良いかも ヘルメットはどんなんです？
街乗りなのでジェットか最悪半ヘルでもいいんじゃねと思ってるけど
ヘルの値段は命の値段てわかってるけど
かっこいいやつ軒並み売り切れで困ってる
どんだけバイク人気やねん >>411
OGK Kabutoのエクシード（ジェットヘル）を使ってる
インナーサンシェードとマイクロラチェットバックルがお気に入り
アライのフルフェイスも持っているけど、ハンターカブだと出番がないなあ >>405
政令指定都市ならそれなりに交通機関は充実してるよ
そんな訳がない1時間に1本のハズだ！って思うなら調べてみな >>411
オレは快適さ重視でSHOEIのJ cruise使ってる今は2が出てんのかな
街乗りでも半ヘルはやめといた方がいい、冬寒いしな
ジェットは事故った時にアゴがって言われるけどSHOEIのこの厚みのポリカが逝くなら他も死んでるだろと自己暗示
あとPIN Lockは神 ＧＴのグラベルディスクロードバイクも持っているけど、
原付二種を相手にマウントを取ろうとするなんて、
実に恥ずかしい事なのでやめて欲しい >>412
サンシェード付いてると非常に便利ですよね >>416
あの便利さを知ってしまうと、サンシェード無しには戻りにくくなりますよね ジェッペルはアゴ砕くし半ヘルは顔面ズタズタになるからヘルメットかぶれないね >>415
まだ居るの？w
てかもう引くに引けないんじゃね？w
NGネーム推奨 >>418
あれ便利ですよねぇ。マジで。
フルフェイスだとサンシェードが曇るからジェットタイプが良い 。 >>420
ばーか
>>417
鎖骨折るか顎砕くか… >>376
音量的にはあまり変わらないのかな？ヨシムラはうるさいって聞いた事あるが SHOEIのEX-zero被ってる
この前同じメットの別カラーで別カラーのCT125と鉢合わせして2Pキャラみたいになって少し気まずかった。 フルフェイスでこけようが折れる時は折れるし折れない時は折れないからかぶってた方が良い
ロードでこけて鎖骨折れたがバイクでこけても打撲で済んでるから間違い無い、フルフェイスだからとかないから >>422
それならアライのプロシェードにでもすればよろしい
あるいはショウエイのフォトクロミック >>410
いや、お前ロード乗ったことないのあからさま
漕ぎ出し以外で24kmで走るロードなんてないぞ？
俺の場合はスピード乗ったら35km以下で走ることはない
スピード乗ったら平均38kmくらい
まず都内はスピード出せなきゃ自転車は危ない
混雑して周りに注意が届かないのかウインカーなしで急左折したり、自転車に気付かず幅寄せする車が多い
変な動きしそうな車いたらさっさと抜いてスピードで回避するしかないからね
都内を自転車で走った経験ない田舎もんには一生分からんよ 俺の場合、ジェットを被ると顎の事が心配になるので、少しだけ運転が慎重になる
ジェットだと視界も広く、音も入ってきやすいので、危険察知がしやすい気がする
高速道路だとフルフェイス一択だけれど、ハンターカブだと高速乗らないからねえ >>417
オフヘル＋オフ車でダートそこそこのスピードでスリップダウンして顔面からいったけどどこも折れてないし顔面も無傷だったぞ
鎖骨が折れやすいのか知らないけど顔面ユッケより鎖骨折った方がマシだろ 俺は半ヘルのシールド付き買ったわ
ショウエイのジェット買おうとしてたけど実際に見に行ったら重いしデカいしダサい
街乗りするのにそんな重装備してたら恥ずかしいわ >>431
田舎っぺは一生山にこもっとけw
ダサいヘルメット被ってw >>433
政令指定都市ググって意気消沈したかと思ったらまだ生きてたかw
さすが都会暮らしの貧乏人はしぶといな
ヘルメットはEX-ZEROとVFX-WRだ >>434
交通機関死んでる田舎っぺはセルフ運転するしかなくてかわいそうw
景色見たり飲食したり、交通機関死んでる田舎っぺはそういう遠出の最中の楽しみも一切ないもんなw 半ヘルやばくね。
今時SR乗りでも半キャップなんて被っていないわ。
おまえがバカにするスクーター乗りじゃん 装飾用ヘルメット被るのが文化みたい
ハーレーというかアメリカンと暴走族
disちゃった… >>429
いやいやwあんたこそどこの実業団なんだw
35キロ巡航なんて素人には無理無理しかも都内で信号もあるならなおさら無理www
あんた弱ペダ読んでその気になってる未経験者だろw >>437
交通機関死んでる田舎っぺ逃げたかw
遠出の道中も楽しめず、ひたすら前だけ見てる負け犬カッペかわいそうw ジェットのいいトコは視界広いのと信号待ちで飲み物飲めることと旅先で道聞いたりするのに不信感持たれにくいこと
逆に信号待ちでおっさんに声かけられるやすいのが欠点コロナ禍でそういうのもなくなったけど >>441
お前もしかしてルック車ガイジか？w
普通のロード乗ったこともないエアプがまた自分のオンボロードで語っててアホすぎるw
30万～ミドルクラスのロードなら35kmで走るの余裕なんですけど？
ガチで漕いだら50kmも出るし
ルック車で語るロードエアプがロード乗りにケンカ売るとかアホだろw 都内で平均38kmって走ってる間は常時50kmくらいでってこと？そんなんある？
あと田舎から東京に向かう電車や新幹線、飛行機は上り下りがあるから東京から田舎の目的地までと同じ本数が出ているぞ >>438
郵便局員の人はちょこっと走っては止まりの繰り返しが多いからねえ
郵便配達は半ヘルを被る >>444
くしゃみをしたくなった時、ジェットだと凄く助かるよね 街乗りでジェットは見た目がダサい
サーキットやるわけでもないのに勘違いしすぎ >>450
さすがにサーキットでジェットの人はいないかなぁ ビクスクのDQNが自損でスプラッターになってるのを見て半ヘルだけは被らまいと心に決めた。 バイクで事故とか運転ヘタもしくは注意不足の低脳だけだろ
危ない時は手軽にスピードで回避できるのに接触する意味が分からん >>443
いや散々説明してるけど理解出来ないんだろ？
道中の景色を楽しみたかったら電車を使えばいいだけの事なのに田舎は電車が1時間に1本しかないの一点張り、論破されたら気づかないふり
お前は小学生以下だよ
まるで言葉の通じない外国人とやり取りしてるみたいだ >>450
サーキットはフルフェイスだぞ
>>453
突然死角から車に突っ込まれても避けれるなら凄いね ジェットとフルフェイス逆に思ってる人はたまにいる
こないだバイク系のYouTuberが間違えててそれは無いだろとかおもた
顔が全部出るからフルフェイスしっかり守ってるからジェットみたいなイメージなんやろか >>454
だからその電車は遠出に使えねーだろw
目的地の方向走ってんのか？w
おまえ電車乗ったことないだろw トライアルはフルフェイス被らない
転んだら一発で顔やられるけどプロもジェット さすがにハンターカブにジェットはダサい
頭デッカチじゃん >>462
ジェット知らなかった上にまさかの半キャップかw >>464
あれ？車とバイクがメインじゃなかった？w
路線多かったら車なんていらないんですけど？w
いつのまにか話すり変えてきたな田舎っぺw >>465
ジェット知らんのはお前だろw
ハンターカブにジェットとかアホ丸出しw
あ、おまえハンターカブ買えない貧乏人だからかw >>468
ジェットはサーキットで使うって言ったのお前だろw
カブにジェットは1番多い組み合わせかと >>445
馬鹿かお前はw
ロードの値段なんて巡航スピードにはそれほど影響無いぞw
巡航に関してはエンジンがほぼ全てな世界で値段でスピードかわるとかw
ガチでこいだら50キロwwwwwどこの漫画見たんだよwww シールド付半ヘルはないだろ。街中で半ヘルで車に頭強打して逝ってるの見たからあれは被れん。 ハンターカブにはオフメットが1番だろただし異論は認める 都心(新宿)ミニベロ平均20キロくらいだけどスピード出ないから危ないと思ったことはないなあ…スピード以外の理由で危ないと思ったことは多々あるけどw >>445
50出るのは一瞬な
平地で信号の無い数キロの直線が有れば40平均で走れる
街中は頑張って平均20台
それ以上の速度で走ってるとしたら大迷惑だから事故する前にやめれ >>475
多分ロードバイク持っても無い人の戯言だぞ
クローズドのクリテリウムでもアベレージ45出せば優勝狙えるトップグループとかわかってなさそう
40アベレージなら相当な人で普通の人はそんなの無理って事も理解してなさそう、貴方は大分速い人なんだなと思うけどアンカーの人は適当に書いてるだけだよ 人格障害者は自分が間違ったことや都合の悪いことは無かったことにするから議論成り立たないですよ
アンカーも付けず放置するのが一番の処方です IDでNGかければ平和なもんよ。
当然非表示でね。 >>470
都内住んでたら車乗らないんですけどw
交通機関死んでる田舎っぺには一生分からんだろw >>469
カブにジェットw
頭デッカチのブサイクって自分で気付いてないだろ田舎ッペw
鏡見ろw >>475
20kmで迷惑？？
自転車は車道走る乗り物なんですけど？
またエアプかましてんの？ >>453
釣りじゃないならやっぱお前免許持ってないだろ
車よりバイクの方が回避距離長いなんて教習で知ってて当たり前なんだが >>472
結局は事故の程度なんだから、ヘルメットなんて気休めにしかならん
結局すっぽ抜けたりしたら意味ないし、当たりどころ悪いとヘルメット被ってても衝撃が致命傷になるからな
ヘルメットはバイクに似合うものを選ぶべき
カブにジェットはダサすぎて笑われる >>486
それshoeiの開発チームに言ってみて >>482
都内ナンバーの自家用車を結構見かけるんだけど何で？あの人たち都内に住んでないの？
>>486
メットがすっぽ抜けるってどういう状況だよwくたばれw アライよりSHOEIの方がデカいとかならギリわかるけどジェットだからデカいってのは謎理論 >>488
知るかw
そりゃ業者とか芸能関係とか、車じゃなきゃ移動できない人もいるからな、田舎と違ってw
都内は車なくてもどこでも行けるってこと否定してる時点でお前の地域は交通機関死亡してるってことが分かるw ハンターカブをどういうカテゴリーで捉えるかに拠るのでは？
「カブ」なのか「オフ車っぽい」のか「モダンレトロ」なのか
そういう曖昧さを備えた車種だと思うのですよ >>492
ごめん、ダサいw
確実にハンターカブには似合わないw >>486
教習所で安全より見た目を優先するように習ったのか？
そんなクソ教習所のアホ教官に合格にされちゃった人が早死にするのは気の毒だな >>490
違うよね金銭的に余裕がある人が車を所有してるんだよ分かってるくせに認めたくないんだね
で、ヘルメットがすっぽ抜ける状況について詳しく教えてもらえるかな？w >>493
カタログを見てもジェット＋バイザー＋ゴーグルっていうビンテージオフっぽいスタイルだよね
個人的にもハンターカブにはこういうレトロなスタイルが合うと思う >>496
俺も金銭的に余裕あるんですけどw
余裕なかったらわざわざ高額なハンターカブ買うかアホw
それに、俺のロードバイクはお前が乗ってるスクーター(笑)より高いしなw
貧乏人で尚且つ交通機関死んでる田舎っぺのお前と一緒にすんなw >>497
一回鏡見てみろw
ハンターカブにジェットとかダサすぎて都内は走れんw
ダサいやつしかいない田舎ならジェットでいいかもねw
お前が住んでる田舎は見た目気にする必要ないもんなw >>498
高価なハンターカブw
ハンターカブと車の維持費は全然違うだろ
前にも言ったけどスクーターは乗ってないよ
頭大丈夫？もしかして日本人じゃないの？ この人が購入したシールドつきの半キャップを見てみたい。
カッコ良いのかな？型番教えてください。お願いします。 >>499
で、お前は何を被るの？
メットがすっぽ抜ける状況を説明出来ないまま逃げてるけどどうしたの？ >>501
え、この馬鹿シールド付きの半キャップなんて買ったの？w
底辺都会人のセンス見てみたいw カッコいいのと！やっす、ぼくみたいな貧乏人にはコスパ最高です。 >>500
貧乏人のお前にはハンターカブは無縁だろがw
スクーター(笑)にジェットかぶってる障害者w >>503
ハンターカブはこういうヘルメットが似合うね
ジェットはさすがに勘違いw
都内走ってたら笑い声聞こえるぞw >>432
見逃してたw
マジでシールド付きの半キャップ買ったんだwクソダサいw >>506
パイセンぱねっす！パイセンの頭守るならこの辺のメットが最高っすよね？ >>508
誰がどう見てもハンターカブに馴染んでるんですけど？w
田舎っぺは頭デッカチが流行りなの？w
ジェット被ってハンターカブとか罰ゲームかよw >>507
パイセンには敵わないので、僕は5万円するshoeiのex-zeroにしました！パイセンにはリード工業のやつがお似合いです！！！ >>511
めっちゃ顎出とるけどw
都内じゃ笑われるわw >>512
パイセンのセンスには敵わないっす！！！！ ハンターカブはパイセンの様な勘違いニワカに人気ありますね！！！ >>514
顎出過ぎてダサいっすパイセンw
俺に言われて気付いたから顔真っ赤なりました？w >>515
いや、リード工業のメット最高っす！
型番教えてくれません？ あと、アゴ紐ちゃんと締めてくださいよ！パイセン！
すっぽ抜けちゃうから。 >>516
リード工業て何？w
勝手に謎メーカーに決めつけるあたり、やはり顎出っ張り気付いて恥ずかしくなっちゃった？w 今日の腐った奴
ﾜｯﾁｮｲ ebce-8t1r
ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-qSAw
ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-2Na5 >>518
いや、シールド付き半キャップでググったら一番最初にでてきたんす！さーせん^_^
パイセンのメットの型番教えてください！！
まさか、メット購入も妄想ですか？ >>520
顎出っ張りパイセン顔真っ赤やんけw
そのダサい顎出っ張りで都内走ってみて？w
確実に笑い声聞こえるよw >>518
リード工業はちゃんとしたヘルメットメーカーで謎メーカーでもなんでもありませんよ
ヘルメットはどちらのメーカーを選ばれました？ >>521
パイセンが購入したメットをここで披露して、ここのクズどもを黙らせましょうよ！パイセン！ パイセンの愛車「コルナゴ」みたいに！！あっと言わせましょうよ！ >>524
センスなくてさーせん。やっぱコルナゴパイセンには敵わないっす！ >>521
こいつ批判されるのビビって何買ったか言えなくなってる超小心者w >>526
顎出っ張りパイセンにぴったりで草w
こんなん恥ずかしくて俺には無理っすw
https://i.imgur.com/h7C0MuH.jpg >>524
ヘルメットじゃなくて自撮り写真貼っちゃってますよ しかもメットがすっぽ抜けるしwww
だめだ腹が痛いwww >>527
批判なんてしませんよ！！
パイセンのコルナゴ、余裕で時速50kmなんすよ！
ヤキ入れるぞおまえ！ >>503
何も気にしないじいさんばあさんが使うイメージかな
店に入ってもバイザー上げるだけのスタイル
教習所の時にフルかジェットを買ってそのまま使う
って人がほとんどだと思ってた
貸出って不衛生だし最近はコロナで貸出すらないでしょ 60キロ以上で走ると、ハンドルのブレが徐々にに大きくなってくる。こないだこけそうになった。これはよくあること？
タイヤが原因かなぁ、サスような気もするが、
IRC GP22。純正サス。 >>532
いや、それやめてくださいよ。コルナゴパイセン。センスはパイセンに敵わないって言ってますよね。勘弁してくだしーパイセン。ワシ、ビビりなんで。 >>536
言い返せなくなっちゃいました？w
てことは、やはり顎出っ張りに今さら気付いて恥ずかしくなったということですね、顎パイセンw ガチでジェットが何かわかってないんか
なんかみてるこっちが恥ずかしくなる コルナゴパイセンに質問来ています >>534 パイセンの知識で答えてあげてください。あっしはパイセンがメットの型番教えてくれるまでロムります。 >>539
話題までズラし始めちゃいましたね、顎パイセンw
そんなに顔真っ赤にしないでくださいよ、顎パイセンw
田舎だったら問題なく走れますってw >>538
ハンターカブにジェットは似合わないって言ってるのに、論点ズラしてる時点で似合わないこと同感してるってことだよね？ >>534
普通はそんなブレないからバイク屋で見てもらった方がいいよ
タイヤ替えた時になんか緩んだままかシャフトが斜めってるんじゃないか？危ないよ ハンターカブ ヘルメット
で画像検索しても半ヘル被ってる人の画像なんて出てこないな 半キャップで乗っているイメージがあったけど、ジェットでしたね。かっこいいすね。
https://i.imgur.com/08ue1NB.jpg >>549
顔デカい人にはジェットが合うねw
でも、さすがに顎出っ張りはないかなw
本格的なレースやったりする人なら分かるから馴染むけど、街乗りで顎出っ張りはヤバいっすw >>548
荒らしに構う奴も荒らしという事でしょう 見た目も大事だからね
ビンテージ風なジェットかオフヘルが似合うよね
東京のお洒落さんはシールド付きの半キャップ()という斬新な出立ちだけど自信喪失したのか自分が買ったメットを言えないでいる可哀想なヤツw >>551
え、サーキットではジェットじゃなかった？早くも前言撤回？w でしょ？中身ないニワカでしょ。コルナゴパイセン(笑 >>554
また論点ズラし始めたw
ハンターカブにジェット(笑)が似合うのは顔デカいおっさんだけw
つまり、お前は顔デカいおっさんってことかなw やっぱmoto3はかっけーな。コルナゴパイセンにはシールド付き半キャップがお似合いなのは異論無し
https://i.imgur.com/VszkLaO.jpg >>556
間違いを指摘するとすぐに論点云々言い出す癖があるなw >>557
ハンターカブ写ってないけど？w
顎出っ張りパイセン味方になる画像必死に見つけにいっててかわいそうw >>558
間違い指摘できてませんよ？w
お前はただ論点すり替えてるだけw いやマジパイセン+ct125にお似合いシールド付き半キャップ >>559
この人には似合ってないけど、ハンターカブなんてこんくらいラフに乗るのが正しい
ジェットはまだ顔デカい人には似合うけど、顎出っ張りはさすがにダサいw >>564
明らかにイベントで草w
日本の街乗りで顎出っ張りなんてダサくて笑われちゃいますよパイセンw コルナゴパイセンの趣味はわかるけど、他をdisってマウントするのがアホ。だから消えて欲しい。 >>567
顎出っ張りがカッコいいと思うなら、この芸人もカッコいいハズだよね？w
https://i.imgur.com/OGgcKU1.jpg >>568
センスは改善できるけど、そういう身体的なところをdisるのも人として最低。 そんな写真持ち出してレスバ(笑)に勝ったーって意味なし >>569
え、この芸人は顎で売れた芸人なんですけどw
そして連続レスするってことは、効いた証拠w >>574
キミが買ったヘルメットと同じ形じゃんw
自分のヘルメット否定するの？w ベルのモト3タイプ被ってるハンター乗り多いよな
ホンダのカタログだとジェットタイプに日差し
オフ車イメージなカブだからその辺似合う
って正論はダメかw >>561
ジェットはサーキットで使うって言ってたけどそれは間違いでサーキットではみんなフルフェイスなんだよ >>578
サーキットでもジェット被る人いますけど？w
またニワカかましたかw つか、トーキョーにはct125はそもそも？なんでね？まぁどーでも良いわ。好きに乗れ。 >>581
顎出っ張りは田舎道やオフロードでしか無理かなあw
オシャレに走る都内は半ヘル一択でしょ 二輪サーキットでジェットヘルは居ないよ
居たら安全走行会？ジムカーナ？
普通は居ないし居たらモラル疑われるよ？ PVにランドローバーのディフェンダー出てくるのも洒落乙だよね。 そもそも煽り鬼連投に発言内容全て見ても何処にもモラルの欠片もないんだからそのツッコミは野暮だよ >>585
はい、どっちがクズが争ってました。反省します。 >>586
顎出っ張りパイセンは、半ヘル被ると顎が目立つっすもんねw
事情はよく分かりましたw アゴってw
バイクの知識無い人が急に免許取ってバイク買おうかと思うとトンチンカンな自論になるんだな
バカ過ぎ ビートたけしがミニバイクで事故を起こした時にかぶっていたのが
半ヘルだったと聞いている。診察結果も、右側頭部頭蓋骨陥没骨折、脳挫傷、
右頬骨複雑骨折だから、半ヘルでほぼ間違いないだろう >>582
シールド付きの半キャップでお洒落だと！？
見せて見せてw わざと無知のフリをして荒らしてるのか天然なのかはたまた日本語が不自由な外国人なのかもう訳が分からんw MFJ国内競技規則によると、競技に使用する装備はMFJが公認したものとされている
MFJ公認のオンロード用ジェットヘルメットは存在しないので、
クラシックバイクのイベントレース以外でジェットが使われる事はありえない >>591
タイ仕様は12馬力とか妄想語ったり頭おかしいよな 何だか気になって会社帰りに一つ前の駅で降りて散歩がてら道行くバイク観察をしてきた
フルフェイス5
ジェット8
半ヘル4
案外みんな安全志向やな。 >>534
シミー現象の原因はタイヤの偏摩耗から重量バランス、ホイールバランス、地面との共振など色々あるのでプロに相談した方が早いよ >>593
タイ仕様は20馬力近くあるみたいだから、その発言はあながち間違いではないw >>595
だよね
フルフェイスは夏場は長く被れないのもあってゴミだな
結局ヘルメットが守ってくれるのは事故った時だけ
それも100%信頼できるものでもない飾り
嫌な思いしてフルフェイス被った結果事故って死んだら本末転倒
事故った時のことを考えるのではなく、事故らないように運転することが大事よね >>600
＞結局ヘルメットが守ってくれるのは事故った時だけ
当たり前だろ馬鹿w
＞事故った時のことを考えるのではなく、事故らないように運転することが大事よね
こういう馬鹿は任意保険も入らないだろw
ゴミクズw 顎パイセン図星入って顔真っ赤ですやんw
夏場は汗だくでまともに運転できず、結果事故の元になるフルフェイス(笑)
しかも顎出っ張りw
ダサくて事故りやすいゴミやんけw オフメットは視界が広いので、街乗りにも向いている
チンガードとあごのクリアランスにも余裕があるので、
あごから落ちてもあごを打ちにくく、呼吸も少し楽になる >>604
すっぽ抜けるメットの調子どう？w
余裕ないから任意保険も入れない可哀想なヤツw 結局ヘルメットが守ってくれるのは事故った時だけ
結局ヘルメットが守ってくれるのは事故った時だけ
結局ヘルメットが守ってくれるのは事故った時だけ
大事な事だから3回言ってみるwww >>606
>>607
事故る前提で運転するヘタクソw
しかも、その事故る原因がヘルメットだということに気付かないマヌケw
バイクの事故は圧倒的にフルフェイスが多いのは、顔を覆うことで運転に支障が出るからだし
事故らない運転すりゃいいだけなのに、ダサくて重くて通気性0のデカい被り物つけて自らリスクを負う顎出っ張りパイセンw >>608
もうやめときなよ
スレを賑やかにしようとしてたんだろ？
納車されるまで大人しくしてればいいのに
納車されたらまた情報交換の場として活用すればいいじゃない 死亡事故件数が最も多いのは、原付スクーターで半ヘル
フルフェイスは生存率が高くなる 自分が安全運転しててもアクセルとブレーキを踏み間違えたおじいちゃんが
プリウスで暴走して突っ込んできたらどうしようもないな
その時フルフェイスなら半ヘルより生存率は上がる >>610
原付はまず道交法知らないガキが乗るんだから、ヘルメット依然の問題だろw
中型～の事故件数は圧倒的にフルフェイスが多いよ
運転自体は慣れてんだから、当然死に至るレベルの事故は起こらんだろ >>612
車の暴走も、早目に気付けばバイクなら避けれる
だからフルフェイスだと、周りの音と視界が狭くなるから異変に気付くのに遅れて事故りやすい
車も一瞬で暴走するわけじゃなく、必ず前触れがあるんだから
異変に早く気付ける半ヘルが一番安全ってことも言える
事故ったらそりゃフルフェイスのほうが安全だろうけど
事故起こさないなら半ヘルが全てにおいてパフォーマンスが上 >>608
教習所で、だろう運転はやめて、かもしれない運転を心がけましょうって習ったと思うけどもう忘れちゃった？
お前と違って世の中のほとんどの人はかもしれない運転をする人達なんだよ
かもしれない運転をする人はちゃんと任意保険も入るわけ
すっぽ抜けたのはヘルメットかと思ったがどうやら頭ごとすっぽ抜けた様だなwww >>614
じゃあなんで125ccを超えるバイクは半ヘルが許されないんだ？ 中型や大型で半ヘルかぶる人は極少数なんだから当たり前 >>614
バイクは自転車や車より止まりにくいんだよ
脇道から一時不停止でチャリや車が飛び出してくる事もあるしセンターラインをはみ出してくる対向車もいるしもらい事故を100%防ぐ事は不可能だぞ
100%事故らないなら任意保険もいらないし半キャップでもいいけど雨の日にグラベルタイヤのチャリで転けて不思議がってる様では危険予測が出来るタイプとは言えないよ ハンターカブにジェットエンジン換装して、ロードバイクを積載し、フルフェイスカブって輪行すれば万事解決。 人格障害の人はまともに相手したって無駄ですよ、マウント取るためには嘘つくのも厭いませんから
都内じゃすぐに入手できるとか言ってたけど契約してきたって話聞きました？
つまりはそういう事です >>617
高速走れるからだよアホ
>>619
危険予知していけば急ブレーキかけることなんてねーだろヘタクソ
ほんとに予想外なことが起きたとしても、半ヘルならフルフェイスよりも音で数秒早く気付くから最速で対策取れる
フルフェイスは気付いた時すでに遅しで急ブレーキかけるはめになるだけ >>625
音で、数秒早く気付ける、予想外の事って？ >>625
言ってる意味分からなくはない
フルフェイスかぶってるけど重いし圧迫感あるからあまり好きじゃない
見た目が嫌いじゃないからハンター乗らない時はフルフェイス多いけど 明らかな荒らしに数スレに渡って構いまくってるの見るとほんと掲示板慣れしてないジジイしかいねえんだなって実感する
お前らがいくら論破しようとしても構って貰うのが目的だから意味ないんだわ アニメ板の方がまだマシなカブ談義してるの見ると5chは初めてか？まぁ力を抜けよって言いたくもなるなw
清々しいほどのスルー力の無さw 事故る時って数秒早く気付いたところで意味ないけどな
コンマ何秒レベルでミスなく正確に動かせるならともかく時速数十キロをそんな精密に制御はできない ハンターカブはクソバイク！
みたいな事言うだけの荒らしならNGしてスルーしとけば良いけど
間違った知識や自分勝手なとんでもない考えをドヤ顔で常識のように語るおバカさんは
ほっとくとそれを見た初心者がそうなんだ、と思っちゃうかもしれないから厄介ですね 都内をロードバイクでそれなりのスピードで走っていれば気付く事も
気付いていないようなので、ほとんどホラ話っぽいね
3千万の資産運用ができるほど賢そうな感じもしないし、
10代のイキりたい盛りのお兄ちゃんって所かな 装飾用のヘルメットじゃなきゃ安全基準満たしてたらいいじゃね？所詮125だし
メリット、デメリットはあるんだからさ所詮自己満足自己責任の世界
〇〇メットはダサいとか言ってる奴が居るけどお前は鏡見たことないのか？
どんだけカスタムしてもカッコいいバイクですねって言われるだけで乗り手なんて誰も見てねぇーよどんだけ自信過剰なんだよ
バイク、メット、顔、身長、体格、全てそろってるライダーなんて1%以下だろw
そんなオイラはシステムヘルメットwww
利便性重視です
カッコ良くカスタムしたバイクですねって言われます >>637
そんなことレスしたら煽られちゃうよ…. >>630
掲示板慣れしてる世代が既にジジイなんだが このスレの人はスルースキルがあんまり無いですよね、板全体なのかな？
例の人は荒らしと言うよりマウント取りたい人、朝鮮人と同じ
自分に都合の悪いことは全てスルーしてるでしょ
購買契約もしてないし、ロードで50km出すとか、サーキットでジェット被るとか、資産運用もたぶん嘘
唯一小型AT取ったのだけは本当、多くの嘘に少しの本当を混ぜて信じさせようとしている >>642
出た！ステレオタイプのレイシスト、クズやなぁ >>645
思想じゃねーし。差別はダメだよ。当たり前のことじゃねーか。アホ >>642
実は今週ハンターカブ購入したんだけどね
ただ購入時期が悪かった
お盆休み明けに取り行くよ
あと高いロードなら時速50～60kmなんて普通に出せるし、不動産所得と外資系の保険で資産運用もしてるよ？
貧乏人には難しい話だから現実逃避するしかないみたいだけど
俺がやってるのは単なる資産運用(使わない預金でお金を増やす)なだけで、預金ある人なら誰でもできるし
預金ない貧乏人だから理解できないんだね >>637
見た目がダサい人はバイクしか褒められないでしょ
ただ、バイクはヘルメットで顔を隠せるから乗ってるシルエットだけでカッコいいと言われやすい
ただ、ハンターカブにはさすがにフルフェイスやショウエイのデカいジェットなどは似合わない(あと顎出っ張りも)
ハンターカブは、いかにオシャレに乗りこなせるかがポイントだと思う >>636
ロードで都内走れば気付くことって何？
具体的に言ってみて？ なうは前スレで誰も求めてないのに旭日ステッカー貼ったバイクの写真貼り付けて右翼だって喚いてたでしょ
それが思想を持ち込んでるって言ってるのです ハンターカブに数ヶ月～1年かけるとかほんとアホだな
ネットで探せば置いてる店いくらでもあるのに 最近のクズはクズ扱いされると差別だーって被害者面するよね
便利な言葉だよ、差別って オーナー諸氏はパニアケースの中敷とかどうなさってますのん？ デイトナのエンジンガード（黒）
純正鉄箱（横置き・後部寄り）
純正12Vアクセサリーソケット
今のところ、納車時に付けておきたいと考える >>651
前スレ以前から、排外野郎が散見していたからね。 >>654
探せよ
とりあえず俺が買った店は1台しか置いてなかったからもうない
ネットと電話して分かったが、ハンターカブ置く店はだいたいどこも月に1～3台定期的に入荷してるみたいだから、月の頭に探すと手に入れやすい
ただ、即日購入可能車は値段高めになってるからお金ない人は予約するしかないね
予約だと10万くらい安くなるみたい >>657
前スレだったかに画像貼り付けてましたよ >>626
俺もそう思った。おそらく車道をロードバイクで走った事すらないね
コルナゴは買ったのかもしれないが、C64やV3-RSじゃなくて
EPOCAで歩道を走っただけなんじゃないかと思ってしまった バイトしたり仕事したり友達や彼女とツーリングしたり遊んだりする時間をこんな所で時間浪費して勿体無い
俺はもう全部済ませたからここにいる >>662
それ、全部キミの妄想でしょ？
現実受け入れられない田舎っぺ貧乏人の >>625
数秒も早く気付けるってそれ予知能力www フルフェイス被った事なくて
周りの音が聞こえないと思ってるんだろうな ドリームで緑予約してきたわ
来年1月発売予定らしく12番目だった >>353
じゃあダラダラ長い山道をずっと登ってるとなるパワーダウンも
ECU側でエンジン保護のためにパワー制御してくれてたのか
熱ダレで異常きたしてるのかと思ってた >>672
新色ってあのハッキリしない感じの緑色？ マルシンのネオクラシックラインが安いしカッコ良いよ
マルシンってあのマルシンかよ嘘つけwwって思う人ほど
調べてみるといい
ハンターに似合う >>673
社外マフラーに交換して、パワーアップ！なんて喜んでる裏でECUが補正頑張ってたりする
なお、ノーマルスロットボディとインジェクターでは若干燃調薄めになるそうだ
個人的には燃調薄めになるのがイヤだから社外マフラーにはしない >>674
それ、赤と緑は1月に入るって言ってたねベージュは2月って話
大きくない所は一月に1台回ってくるか来ないかだって言ってたよ >>647
まだ言ってるw
本当に5～60km/h普通に出せるのなら（下り坂追い風は却下）きっと自転車業界で有名人でしょうね
レース成績おしえて！ブルぺもやってるの？ >>660
定価って意味？ 俺も検索で先週即手に入れたよ。定価の44万乗り出し46位で
探せば買える話は正しい あーあ、ちょっと買う気になったと思ったら世界的？に各業界納期遅れみたいね
z900rsなんて今季はもう無理ですねって言われたぜ
夏は大型あつぅーうぃんで乗ってられないから乗り換えは先でいいんだけど
ctは欲しかったのお 支払いしてきた。約50万。
自賠責3年と鉄箱等カスタムで約5万ほど用品追加。 >>679
ルック車しか知らない雑魚がまだ現実認めねえのかよ
そりゃお前の10万以下の雑魚ロードじゃ50km出すのは無理だよ
自転車はコンポの違いだけでだいぶ変わる
ママチャリにミドルクラスのコンポ取り付けた人いたけど、そのママチャリでさえ最高速40km超えるからな
クソ遅いルック車しか知らない雑魚がロード語ろとしてるのは滑稽すぎる >>682
お、ハンターカブ同期だな
俺もそんくらいだった
もちろん一括
お盆明けにしか受取りできないのが残念だな >>686
5万ぼったくられてるぞ？もしかしてコンテナ代？ >>687
お、数ヶ月以上待った雑魚が晒してんぞw
即日購入可能車は44万じゃ買えんぞ？
44万で買えるのは、何ヶ月も待たされる注文販売車だけ 高いロードバイクに乗れば50km/h出せると思って買ったけど、
出せませんでした、ってやつだろうな。分かるよ、上見てれば >>690
すまない。既に4ヶ月待ちしたんだわ。
当初は半年以上待ちだったんだし。
雑魚ですまんな。
そのバイク屋さんで買いたかったんだよ。 >>691
ミドルクラスのロードなら50km出せなきゃ恥だぞ？w
お前が乗ってるのはスポーツ自転車ならぬルック車だからスピード出ないのは当然なんだよニワカ >>690
値引き無しのボッタクリ価格
バイク屋には金払いたくないって言っていたくせに。
でも購入おめでとう、仲良くやりましょ。 そうは言っても公道での経験が圧倒的に足りないってのがバレバレだからなあ よゐこ濱口が紹介してる色んなカスタムされたハンターカブいいね 参考になる ハンターカブ写真映えするんだけど実際に街中走ってるの見ると全然カッコよく見えない >>695
ルック車でロード語ってるニワカバレバレのお前じゃもう何言っても負け惜しみのアホにしか見えんw >>694
貧乏人は何ヶ月も納車待ちするしかない負け犬だもんなw
俺は貧乏人じゃないので即日購入できただけの話w 分かった分かった
おまえは都内をC64を駆って60km/hで走るスゲー奴だよ
でも、このままだと早死にしそうだから気を付けろよ >>685
細かく説明してやりたいけど板違いなので要点だけ
コンポのグレード差は速度では無く耐久性と作動精度の違いだよ
速度差はギア比で決まる
エントリーモデルでも電動デュラでもギア比が同じなら速度も同じ
こんなの中学生でも知ってる事だからw
恥ずかしいヤツwww >>685
ママチャリ改造は700cか650cのホイールを入れるのだがエンド幅が違うので治具を作って広げる
ディレーラー受けが無いので特殊パーツが必要
ブレーキがネックだがフレーム改造で何とかする
クロスバイク用シフター付けて完成
一応作ったけど意味はねーわなw >>702
今度は論点ズレらし、てググッてきた文章言い換えて先生アピールかw
デュラエース組んでる人が50kmすら出せないって見たことあるか？w
初心者が乗ってもスプリントすりゃ50くらい出るぞ？
お前がデブだから、もしくは漕ぎ方が障害者だからスピード出ないだけじゃねえの？w タイ仕様買った（と主張する）人格障害者が国内仕様の納車待ちにマウント取る構造
事情知ってる人なら意味の無いマウントだと分かるはず ここ含めて色々出没して迷惑すぎる
典型的アンチ
anthem0002
youtubeで検索して動画のコメント欄見ると被害者多数なのがわかる
人って怖いな >>704
だからさぁ50キロなんて一瞬出るだけだよ
常人では巡行出来ない
ほんとに50キロで走り続けられるならツールドフランスに推薦するから連絡先書いてくれ >>708
田舎っぺは世界が狭すぎるw
都内走ってるとよくガチローディと遭うけど、俺が約45km～巡航しててもほぼ同じケイデンスで軽々と抜き去って行くバケモノ稀にいるしな
都内走れば分かるが、50km巡航してる人も普通にいるぞ
たかだが50kmごときでビビってる田舎っぺ雑魚すぎる メーカー保証とリコール対応が受けられない非正規（タイ仕様）には興味が無いね >>709
田舎ってよくわかったなw
家の前に広域サイクリングロードが通ってるんだわw
交差点はアンダーパスで信号ほとんど無く1周100kmとか走れる
一応関東だぞ
羨ましいかw s://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/bicycle-maximum-speed/
プロなんだよ >>709
ツールドフランスではアベレージ40ちょい
アベレージ45出せればブッチギリ優勝っすよ
パイセン出てみませんか？ >>713
本物のニワカかよw
そりゃ長いコースは温存しながら走るの当たり前だろ
ググッてきただけの知識がバレバレw
都内で50km巡航いるっつってもそれは長時間走ってるわけじゃないからな
どうせ先の信号で息切れしてるだろうし
短距離でも50km出せないのはデブか障害者みたいなキモい漕ぎ方するお前だけ
短距離レースなら60～70kmなんて上位陣普通にみんな出してるしな >>715
ハンターは何色買ったの？
やっぱタイ仕様？ >>715
すぐ止まったら巡行とは言えない
上の方まで遡って巡行出来ると主張してるのはお前
短距離一瞬なら俺でも出せる
そして俺はハンターも持っている >>718
さらに巡航の意味理解してないアホかよw
散々ググって先生アピールしてきたのに、巡航の意味は自論で語るんだなw
ちょっと気抜いたらボロが出るのアホすぎるw 自転車の書き込みしてる人ng設定したらスッキリした >>715
ハンター何色買ったの？
やっぱりタイ仕様？ 巡航速度＝経済速度
つまり一番エネルギー効率が良い速度
先の信号で息切れしてたらそれは巡航速度で走ってるとは言えない エアクリ汚れてきたから交換したいんだけど、純正しかないっけ？ >>716
何が起きるかわからんだろ
それに今どきのバイクは共通部品やユニットが多いから、一度リコール発生すると大変よ >>726
掃除すりゃいいだけや
汚れただけで交換とか、またぼったくりのバイク屋に言われたんか >>729
まぁ、2万キロメートル走っとるからなぁ。
交換して気分良く乗りたいじゃない。
社外で安く済ませたいのが本音だけどね >>733
バイクのエアクリとか定期的に掃除して使えば一生交換する必要ないと思うよ
重機のエアクリなんてもはや倍の重さになるくらい埃が堆積しても使えてるし >>731
まぁ商品紹介系ユーチューバーは同じ商品ばっか紹介しないからね
ハンターカブの動画はモトブログ系ユーチューバーの見るほうがいい
まぁそれも買うまでだが
俺の手元にハンターカブきたら、たぶんこのスレにもこなくなるかな >>729
タイ仕様即納+10万だよとバイク屋にぼったくられたくせに 即納っても盆明けな、にーちゃん。はいプラ10万
ボッタクリw >>737
即納じゃなくて、即日購入可能な
バイク買ったことないの？
人気+入荷が厳しいんだから、即日購入できるなら+10万は全く問題ない
ネットで探せば分かるけど9割は注文販売で、聞いたら入荷まで2ヶ月以上かかるみたいだし
2ヶ月待つくらいなら10万くらい出すだろ
貧乏人はひたすら待つしかないみたいだけどw >>738
ぼったくりの定義がアホすぎる
騙されてるわけじゃなくて、それしか選択肢ないんだから
ぼったくりされてるヤツってのは、メンテの知識なくてバイクの言いなりになってるお前みたいなヤツな >>739
即納じゃなく即日購入可能な、にーちゃん。はいプラ10万。ボッタクリw >>741
論点ズラしてるけど、結局俺が金持ってることは認めてて草
お前にはハンターカブ即日購入は無理だよ
貧乏人だから >>744
よく見たら、お前昨日の顎出っ張りパイセンだったかw
貧乏だからこんなん被ってんだっけ？w
https://i.imgur.com/uYhWHLQ.jpg >>747
やはり反応したw
バイク屋にぼったくられて顎出っ張り買わされたパイセンかっけーw
お似合いっすw
https://i.imgur.com/spbGCfI.jpg 即日購入プラ10万ボッタクリバイク屋顧客www可哀想…
納車盆明けwww >>750
バイク屋に騙されたマヌケは、こんなお笑い芸人のコントで使える面白い(ダサい意味)ヘルメット被ってんすねw
https://i.imgur.com/afJfaWr.jpg 「即日購入」wwwボッタクリバイク屋、都内のどこ？www >>752
即日買えない貧乏人は、半年待ちw
お先にハンターカブ手に入れる俺が憎いの？w >>754
>>755
お、効いたw
貧乏人は半年待ちしかできず、即日買いの俺に先を越されて発狂中～w このアホ頑なに自分の買ったダサいメット隠すよなw
まぁ何も知らなくてシールド付きの半キャップなんて買っちゃったから仕方ないかw 俺2020/07納車
即日「購入」ボッタクリオプションwww
エアクリ1500円ケチるwww >>758
半年後に手に入るハンターカブのために、顎出っ張りのヘルメットだけ先に買ったパイセンかっけーw 初回点検ぼったくられそうでバイク屋に行けないケチケチ金持ちwww >>760
ハンターカ無の顎出っ張りパイセンかっけーw
半年待ち中に即日購入の俺に抜かれていい発狂っぷりだぁ～w 即日購入オプション10万付けたけど、納車盆明けwww >>764
半年待ちのハンターカ無w
顎出っ張りヘルメットだけ先に購入してて最高(にアホ)っすねw >>766
結局はお金持ってる人の勝ちw
半年待ち中に、免許取得から始めた俺に抜かれてどんな気分です？w >>762
これを買っておきながらex-zeroを貶す事が出来るのがすごいなw
無知って怖いw 即日購入オプション10万ウソだろ？マジ？
盛っちゃってwwww >>769
ハンターカ無の顎出っ張りパイセンめちゃくちゃ効いてて草w
バイク屋に騙されて、先に顎出っ張りだけ買っちゃうの最高に面白いよw と、バイク屋に騙されてシールド付き半キャップを買っちゃったアホが申しておりますw >>771
煽り抜きで、顎出っ張り被って恥ずかしくないの？
あんなダサいの被ってるハンターカブ見たことないんだけど？ 俺2020/07納車www
俺ハンターカブ飽きたwww
即日購入オプション10万、ボッタクリか？盛ったか？
色々ケチってアパートのちゃり置き場駐輪中に盗まれそうwww
盗難保険ケチってそうwww >>773
ついに妄想納車しててかわいそうw
即日買えない貧乏人は半年待ちw
免許取得から始めた俺に抜かれて発狂中w 「事故回避できるぜ、何故かって？半キャップだから音で察知よ金持ちは」
って意味不明なこと言って任意保険未加入ぽいwwww >>775
妄想納車始めたり、顎出っ張りヘルメットだけ先に買うあたりハンターカブが欲しくて仕方ないのね
でも、貧乏人は半年待ちするしかないw
時間をお金で買える俺が羨ましいんだねw 即日購入領収書見せて？
即日購入オプションwwwwって記載されている計算書明細見せて、お願いします。 >>777
先に購入してるパイセンから見せるものでは？w
あ、妄想納車でしたねw
半年後が待ち遠しくて、まだ出番のこない顎出っ張りだけ先に買ってるのもシュールすぎて笑えてくるw 顎出っ張りパイセン逃亡w
時間をお金で買えないから半年待ちですもんねw
免許取得から始めたバイク初心者に抜かれ、顎出っ張りヘルメットを涙で濡らすパイセンかっけーw 時間をお金で買えない、ボッタクリが怖くて妄想自己メンテ
即日購入オプション納車は盆明けwwww >>772
お前から煽りを取ったら何も残らなねーぞw
ジェットのクラシックMODとかビンテージオフ風のEX-ZEROはむしろ定番だと思うが
シールド付きの半キャップはスクーターに乗ったおっちゃんのイメージかな エアクリのとこ、タイ語で読めないだろうから映しておいたぞ。
即日購入オプションボッタクリ価格10万
悪徳バイク屋で購入して可哀想www これには堪らず逃亡か？w
はたまた論点ズラし攻撃か！？w >>780
>>781
購入領収書じゃなくて説明書w
しかもメンテナンス記録の文字がメモ書きと同じ文字とかw
やってもないメンテ自分で今記入したの？w
最近中古(笑)で買ったから購入領収書見せれないんっすねw >>785
やってないメンテを自分で記入する顎シャクレパイセンかっけーw
中古で買ったから購入領収書見せれないんですねw
中古のハンターカブに顎シャクレ被ってるパイセンかっけーw
マジかっけーこれw
https://i.imgur.com/8emWMQJ.jpg ハンターカブにデカいヘルメットはさすがにダサいw
バイクが小さいんだから頭デッカチじゃんw
田舎ではいいかもしれんが、都内で走ったら笑われるぞマジで
いや、頭デカすぎやろw
https://i.imgur.com/g8R5u7z.jpg >>792
ハンター購入してお盆明けに納車ってのも嘘なんでしょ？ >>790
いや、メモ書きとメンテ日の記入文字同一人物ですやんw
しかも筆圧まで同じw
レスバで活路を開くために無我夢中だったから文字までは気を配れなかったのが読み取れるw >>794
それは盆明けしたら分かるんじゃない？
俺は貧乏人と違って時間をお金で買える人だから
半年待ちのマヌケとは違うんですw >>796
即日購入オプションwwww
10まんボッタクリつーか、ぼったくられたwww
おまえもシールド付き半キャップ、オプション明細見せてwww
https://i.imgur.com/jPsxupc.jpg
車体番号ぐらい晒してやらーwww しかし嘘と妄想書き込んで論破されるとすぐ話題変えて続ける
なにが彼を駆り立てるのだろう？ こーみると、バイク屋さんと俺の筆跡似てるのなwww
即日購入オプション10万ボッタクリバイク屋最低ーwww 知ったか即日購入オプション10万ボラれカスへ
ビスカス式エアエレメントは基本的に清掃できません。 オイルがホコリを捕らえて離さない為に、エアブローでホコリが落ちるような事はありません。 ビスカス式は完全メンテナンスフリーのエレメントといえるでしょう。 しかし、乾式と同じく汚れてしまったエレメントは交換するほかなく、使い捨てのものという認識が必要です。 >>797
値段見せてみて
なんで値段は見せれないの？
中古だから？w >>800
見たことないんだから知るかw
フィルターに異物を付着させる仕様か
フィルターなんて乾式でいいのに、あえて交換しかできないカートリッジ式にしてるのは悪意しか見えないw
こういうのをぼったくりっていうんだよ
バイクの部品はぼったくりばっかりかよw >>801
まず、おまえも見せてね？
即日購入オプション10万ボラれ君 >>802
なら、知ったかすんなwww
即日購入オプションと称して10万ボラれた君www >>803
レスバに勝つために、朝から明細書まで自分で書いてる顎シャクレパイセンかっけーw
メモ書きと全く同じ文字とかマヌケっすw
値段書かれた領収書は頑なに見せれないのなんで？w >>802
重機と比較って、おまえどこの土木会社勤務よ？営業か？
即日購入オプションとして10万ボラれた君www >>806
支払い明細書だけは見せれない顎シャクレパイセンw
ローン組んでチマチマ貧乏払いしてるの？w
まさか、まだ支払い終わってないとか？w >>806
顎パイセンまさか44回払い・・・？w
かっけーーーーーー！！w パイセン逃亡したw
ハンターカブ買うのに3年と6ヶ月かける顎パイセンかっけーーーーー！！w
よっ、お金持ち！w 面倒くせーな、俺まめだから出てきたわ。
https://i.imgur.com/4CvwoCl.jpg
10万ボラれ君www早く見せてねwww >>810
ちょwwww
スーパーカブって書いちゃってますよパイセンwww
急に文字雑になってるしwww
今、焦って自分で書いたろwwwww
https://i.imgur.com/4luqHIk.jpg >>810
どうでもいいけど、お前スズキで買ったんか。 >>811
一連の資料で辻褄合うよねwwww
あえてそう書いてもらったwww
早く見せろボラれ君10万wwww >>797
400番代とは最速予約納車組ですね
私は9月納車で3400番代でした >>813
はい自分で今書いたのバレたねwwww
同じ文字質なのに、焦って書いたような雑な文字でスーパーカブwwww
ハンターカブとスーパーカブすら間違うパイセンwwwww
https://i.imgur.com/aX95aEi.jpg
スズキにお勤めの方かな？？wwww >>814
直筆で今書いた明細書だから、車体番号適当だよそいつwww
普通見せれる情報じゃないしwww
ハンターカブとスーパーカブ間違うレベルのスズキの業者だよこいつwww ほー、これスズキの契約書様式なのね？
バイク屋さんはここオンリーだから知らんかった。 >>411
オフロード用フルフェイスにゴーグルでいいやん。場合によってはバイザーレス。 >>820
お前スズキの業者だろwwww
ここまで急遽書いた明細書で所持してる証拠出してきたのに、ハンターカブとスーパーカブ間違う致命的なミスwwww
マヌケすぎるwww 車体番号を撮ろうと思うんだけど、どこに刻印されていたっけ？ >>821
撹乱してきたかwww
個人業でやってるスズキの業者さんが5ちゃんでバイク初心者相手に真っ赤になって明細書書きまくるマヌケな行為wwww
最初から同じ文字質でおかしいと思ってたら、スーパーカブって書いてしまって確信できたwwww >>825
妄想じゃございませんwwww
同じ文字質で焦って書いた雑な文字でスーパーカブwwwww
https://i.imgur.com/OaEgeus.jpg
スズキの業者マヌケwwww >>823
通帳見せてみ？www
去年の7/2に45万3060円引き落としされてるはずですよねえwww ハンターカブもカブの一種だからスーパーカブって書いてもらっても良いじゃん。
なんか、領収書について税務署とやり合っているみたいwww
10万ぼったくられ、知ったか初心者www
https://www.google.co.jp/amp/s/car.motor-fan.jp/article/amp/10009297 >>828
通帳見せてみ？www
去年の7/2に45万3060円引き落としされてるはずですよねえwww >>827
おまえも通帳見せろwww
知ったか、盛り盛りホラ吹きwww >>831
はい逃げたwwww
やはりそうだったwwww
ついさっき書いた明細書だから実際に引き落としされてない金額ですもんねwwww 顎パイセン逃亡wwwww
明細書に金額は書けても、通帳の中身カラカラですもんねwwww >>835
お店の展示品でしょそれwwww
一番信用性ある通帳の去年7/2のとこ見せてみて？wwwww >>937
車体番号の画像で所有確定でしょ
納車時期と車体番号のつじつまが合うし
あとは君の番だよ
まぁ、嘘だろうけどね こんな事してないでｱｳｱｳ君は早く盆明けまでにタイ仕様探さないと
まだ買ってないんだから >>814
因みに先月納車で15000番代だった。 >>838
カブ主認定試験お疲れ様です！
このスレはカ無が多く感じてたので、本物の所持者を探してました！
私は来週からカブ主になる新人です。
カブ主パイセンよろしくお願いします！ この基地外は論点ズラしと逃亡しか出来ない情けないやつだから何も出来ないだろうな
自分で買ったメットすら見せられない小物だからねwww >>840
盆明けにマイカブ見せますよ
身バレ怖いのであまり露骨には見せれませんが
よろしくお願いします >>844
身バレが怖くてメットも領収書も見せられない小心者www
人には見せろ見せろと基地外の様に喚いたくせに逃亡www >>841
タイ仕様合わせたら約2万人はハンターカブ買ったということか
ハンターカブは希少と言われてますけど、これだけ所持者が多いと輸入待ちしてる人がバカらしいですね
誰にも見つけてもらえず長く展示されてるものがあるはずだから、近場のバイク屋にこだわらずもっと積極的に探したほうがいいと思う どのあたりのロットか気になるから家帰ったら車体番号調べてみよ
予約とかしてなくてなんとなく欲しいなーと思ってる時に
別のバイクの整備でバイク屋行ったら展示用で丁度入ってくるって言うので買ったから。 >>350
JMSさんの箱軽くていいですよね。
こちらは一七式特殊荷箱が気になってます。
ありがとうー。 >>362
箱の中が化学臭は色んな箱で聞きますね。
注意点含めてありがとうー。 ワイ、どっかのブログで見た折り畳みミリタリーボックス(サンコー製)にした。
あの小物入れがもう少しでかくならないのかなと思ってる。
赤の荷台って黒にすると結構印象変わるね。 アルミトップケース → カッコいい、値段高い、ハンターカブにはちょっと大袈裟な感じ
プラスチックトップケース → 丸っこい、積載量は充分、値段は手頃、耐候性と塗装カスタムに弱点
ホムセン箱・プラスチックコンテナ → 野暮ったい、値段は格安、都度積載するにはいい、カッコ良く仕上げるのが難しい
鉄箱 → いかにもカブ感、値段は手頃、鉄板なので加工や塗装のカスタム性良好、錆以外は耐久性も耐候性も良好
という判断で鉄箱になった ホムセン箱は貧乏人にしか見えない
そこで金ケチるならそんなモン乗らずもっと安いバイクにしとけよっていつも思う ホムセン箱はセキュリティー面で心配でプラトップケースは
なんか似合わなかったので結局アルミトップケース買ったな。 ホムセン箱は安価で手軽にカスタムできるのがいいのよ ハンターカブの荷台思ったよりデカかった
45Lボックスくらいならすっぽり収まるね
俺はキャンプとか行かないから、45Lはデカすぎる
32Lボックスってないよね？ >>863
ただの〇〇に見えるって奴はステルス性高くて、それはそれで便利だったりもする ＞660774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-IV+B)2021/08/11(水) 12:56:19.17ID:
＞
＞探せよ
＞とりあえず俺が買った店は1台しか置いてなかったからもうない
＞ネットと電話して分かったが、ハンターカブ置く店はだいたいどこも月に1～3台定期的に入荷してるみたいだから、月の頭に探すと手に入れやすい
＞ただ、即日購入可能車は値段高めになってるからお金ない人は予約するしかないね
＞予約だと10万くらい安くなるみたい
探せよ バイクカバーどんなの使ってる？
なるべくコンパクトで取り外ししやすいやつがいいんだけど >>867
お、いいね
これアマゾンでもよく見るやつだ
やっぱ32Lが俺には合ってるかな 駐車場確保したのに「予約の順番間違えて他の人に売っちゃったわw」って言われた
キレそう >>871
新車1台売っても3万くらいしか利益出ないし常連優先はままある スーパーカブなら兎も角
CTやクロスでホムセン箱はダサいな ttps://chinamart.jp/taobao_item?iid=569682690626&key=9507b8cc32ba415ad01e391537890d40
この中華アルミトップケースの50Lを別のバイクで使ってるんだけど
今月納車予定のハンター用に60Lも買った。
ベースは共通なんでどっちも使いまわし出来るから報告まで。 >>868
>>13のNEVERLAND、XLサイズ。
でも最近、前カゴ付けたり延長キャリアでボックス移動させた時とかサイズがキチキチになってきた。
もう1サイズ大きくても良かったかも。 丸っこいケースは無駄が多すぎて本当に嫌い
四角いケース大好き >>871
やっぱお金かかっても当日購入車のほうがいいね
せっかく待ったのに、また1から待ちになるなら時間を買ったほうが絶対いい 箱はキャリアの後ろからはみ出ててる方が格好よく見える。 >>877
入れるもの次第なところはあるよ。ヘルメットやウェアを入れる想定なら丸型は効率悪くない。 バイク乗る時ってみんなどんな格好しますか？
半袖半ズボンでもいいですか？ 問題無いよ、ただし事故った時は自己責任になる事は覚えといてね >>882
あなたはすぐ事故りそうなのでコミネマンをおすすめします マジレスするとコミネは見た目はアレだがコスパつーか
プロテクターモノはマジで良いもの使ってるしね ハンターカブで事故るとかマヌケじゃんw
絶対ねーよw
まぁ肘当てくらいは付けようかな
自転車で転倒した時はケガするのだいたい肘だしな 自分から事故らなくても
サンキュー事故ではねられるとか
巻き込みで挟まれたりぶつけられるって事を
想像出来ないヤツがいるみたいだな
きっとバイクで街中を走った事がないんだろう >>887
半袖半ズボンに肘当てwww
補助輪外し練習中の子供かwww 100キロオーバーのバイクに片足下敷きにされながらアスファルトにスライディングしてもダメージ少なそうな格好がおすすめよ >>889
イメージ的にはスケボー選手の格好だよ
自転車で経験積んだら、落車した時にどこが一番ケガしやすいかとか考えたら、スケボーの格好が一番無駄なく身を守れる
もちろん、露骨な事故は話が別 >>891
安全面で言ってるなら肘よりも膝が先だと思うぞ
ただ半袖短パンでプロテクター付けて走ってるヤツは見た事が無いから即身バレするぞw >>892
このスレ都内住んでる人ほとんどいないから問題ないだろ ハンターでプロテクター付けてるの見た事ない俺も付けない 上下ともプロテクター付のウエア着てる
走る道が所謂「酷道」って道ばっかり選んで走ってるから
落石や濡れ落ち葉やコケでいつコケるか分からんもん >>893
まぁお前が気にしないならいいんじゃない？
シールド付き半キャップ、半袖短パン、エルボーガード
誰か見かけたらうぷしてねw >>897
田舎道しか走ってないカッペが俺を見かけるわけないだろw 西本工業のパワースタンドって別途ボルト必要？
タンデムステップは使わないから外そうと思うんだけどステップに付いてたボルトで付かないかな？ >>898
それは残念だなー
納車になったら目線入りでもいいからフル装備でバイクに跨った写真うぷしてよ >>899
もとのボルトでつくかは試してないけど
参考までにツバ付きカラーを入れた状態で30mmと35mmのボルトで丁度いいぐらい。
ちなみにステップは外してモリワキのガードと共締めにしてる。 シフトインジケーター取り付けたけど、これ慣れたら要らんな 買ってみてレビューとかSNSとかYouTubeで言われてるのと違うんじゃねと思った事
・シフトインジケーター無くても困んない
・ライトもそれほど暗くは無い (明るいわけでも無いけど)
・メーターの見え方そんなに悪くない
・200km位なら尻痛くない
・足つき悪くない
・ブレーキ効かない
・ウインカーとホーン間違えない
・クソ遅い
・クソ遅くてぶん回すしタコメーター要らない
・クソ遅い
クソ遅い以外はノーマルのままで問題無いなあ 最高速は伸びないけど、低中速は思った以上に力強かったわ。 並行輸入車は在庫あるけど七、八万高いんだよな…保証もないし
乗りたきゃそれくらいケチるなよと言われそうだけど、ぼったくるような店は今後も利用したくない 俺はスマートキー、シフトインジケーターが標準で欲しかった。
あとは街乗りなら全然気にならないんだけど、山行くとパワーなくて後続車に気遣う。
それ以外はほぼ満足！ >>907
逆にバイク屋とのつきあい方を買う前から判断できて良かったと思うよ
セコい商売してる店なのか、正直な商売で客を大事にしてる店なのか
保証もつかない並行輸入車を正規車より高い値札付けて「即納できます！」と客の足許みてボッタクリするとか最低だな
俺が買った店は、商談時に正直な状況説明と価格の話があって信用できたから、半年以上待ちでも即決した
結果として4ヶ月で納車できますよって連絡があった
店の今までの努力「販売力、プレオーダー枠」が想定より短納期で値引き販売に結び付いたと思う 並行輸入だから正規ものよりは経費かかるだろうし
売れ残るリスクも正規ものより高いわけだから＋７，8万がボッタクリだとは思わないけどなぁ
選択肢の一つってレベルの話だと思うが >>910
絶版車や海外専売車ではなく、国内正規車が待てば手に入るって事のメリットとデメリットも話してくれたぞ
唯一のデメリットが「今欲しいのに待つ」だけだったけどな
メリットはリコール対応や部品供給、保証の面で圧倒的に国内正規車が有利だと
非正規を扱わない事でメーカーの看板を汚さない店でもあるし、それに俺自身がジャンルは違うがメーカー勤めだから非正規を扱う販売店を良く思わない気持ちも理解できる
そんなリスクを負ってでも非正規を売る店や、それを高値で売る店なんか信用できないね
食い詰めて転売厨の真似事やってるんだもの >>911
非正規と言っても海外仕様なだけで偽物じゃないし看板を汚す事はないのでは
あとタイ仕様は馬力が高いとか言って欲しがる人も居るし まあ俺もまだ見積もり回答待ちの段階だから、そこまで熱くならんでくれ…
国内正規は今年度は諦めてくださいって言われたし、丸一年待ちみたいな可能性すら出てきてる
そこまで待つくらいなら…とは思わんでもない
ホンダの正規保証はなくても店側できちんと保証付けてくれるならそれでいいしね
>>912
なんだいそれ…
オカルトかな？ だいぶ国内正規品も手に入り易くなってる感じだけどな >>905
メーター液晶そのものは見やすいけど取り付け位置が低すぎは個人的に感じるな
シート高めで視線が高いから余計に見づらくなってる
そういう意味ではローダウンシートは足付きを良くするためだけではなく有効なカスタムかもしれない >>915
たしかにメーター位置低いからあんま視界に入らない。
だからメーター交換も別に必要ないなってなった 最初はあたり出てないからブレーキ弱いけど1600越えた今は効くぞ後角度切り替えレバーにした便利 ハンターカブ1100ccまだー？
シールド付き半キャップ+半ズボン＋肘当てでラフに高速乗りたい >>905
ワイは
・シフトインジケータはあったら便利(信号待ちで確認できる)
・タコは気分があがるから必要
・ライト暗いけど街中では不自由しない。
・ブレーキは微妙。タイヤと柔らかいサスのおかげ。
・遅い、というか70以上出すのがしんどいし、止まれるのか分からんから怖い。
・尻は痛くならない。
・足つきは普通だけどステップに足が当たる。
特に不満はないけど、純正工具箱はもう少し大きかったら嬉しかった。 ディスクなんだからブレーキ効かないわけないだろw
もうそれ明らかに不良品引いてるだけ >>854
オリコンは試したけど、なんか頼りないんだよなー。
>>905
どうしてカブ買ったのだ？
早いイメージでもあったかい？ >>907
並行輸入の仕入れ値33万くらいで国内正規は39万位だから定価で売ったって利益出るんだから定価以上の店では買っちゃダメだ wr250xでも、ふーんって感じの加速やぞ？w
こんなもんはセカンドサードの遊びて乗るもん
期待砂w 平行モノは中古車と同じ
店の仕入れリスクが高い分
粗利も高くないとやってられない >>856
４４万出して一流ブランドのトップケースまでは金が廻らないというwww >>923
ブレーキ自体は効くんだけど全体的にむにゅっと効く感じだよね。
逆にスクーターなんかはタッチがカチッとしてるけど、言うほど止まってないw
>>924
普段はボックス無しがいいんだけど、買い物行った時にないと大変だし、メットも放り込めるからワイは重宝してる。メットホルダーもつけたけど何かイタズラされそうで使ってない。 >>907
まだぼったくりとか言ってんのかw
定価より多く出さなきゃ即日買いできないんだから
時間を買えない貧乏人は何ヶ月も待ってろよw 車両を即日買いとかwww
せめて即納って言えニワカwww >>930
転売厨か？
下品な商習慣が蔓延るとメーカーも販売店も消費者も社会全体が損をする
客は時間を買うなんて屁理屈は通らんよ
買ったあとのアフターサービスで損してるのに >>933
それは何ヶ月も待つしかない負け犬の遠吠えだw >>926
そのくせ250ccまだー？ってそんなもん出るわけねーだろw >>923
お前は少し黙ってろ
肘当てでも買いに行ってこいw 昨年の六月位に西東京のバイク屋で車両価格39万＋諸経費で出していたがあれ仕入値だったのか。
後の事考えて近所のドリームで一万引いてもらって買ったが今考えると良い方だったのかもなー。 ペイペイ支払いでで経産省の5%バック付いたし割と良かったわ。 >>934
おま、バイク屋にボラれた負け犬の遠吠えだwww
バイク屋ボッタクリー、だからメンテはセルフでw
バイク屋に一番ボラれているのおまえじゃんwww >>923
初心者知ったかすんなwww
サイクルジャージきたおまえのケツに蹴り入れたい。
ぺチッ！ >>940
俺は数ヶ月の待ち時間を買っただけですけど論破
お前は簡単な修理も自分でできず、任せっきりのバイク屋にぼったくられてるマヌケだろがw 即日購入www未納車www
もしかして納車日未定www バイク屋にメンテ出すのも、貴重な時間を大切にしているからですよ？はい論破www 一応CT125はカブ系さいつよなブレーキなんだけどな確かにカウル物バイクみたいな強烈なストッピングパワー無いけど有ったらあったで不整地で地面と友達がロックする オッペケの悔しさから読み取れるのは、俺に納車負けしたということだなw
貧乏人は何ヶ月も待つしかないんやね >>934
非正規なんて購入後に発生する初期トラブルでもメーカー保証受けられないけど。
半年でエンジン不調になっても「あーこれ並行輸入っスからねぇwメーカー保証利かないッスwエンジン載せ換えか買い換えッスねぇw」
「あ、他の店とか、夢に持っていってもムダッスよw非正規なんで保証ねぇッスw」
「ちょうど並行のタマが入ったばかりッスよw52万のところ50マンにオマケするッスから即納ッスよ！」 タイヤGP1乗り
本日雨天初走行
予想外に滑ってビビる 今日の腐った奴
ｵｯﾍﾟｹ Srf1-un53
ｱｳｱｳｳｰ Saa5-EgB9 >>947
www
・知ったかぶり
・俺は運転上手いから事故らない
・煽りが貧乏人、田舎者
・カマキリ連投
・シールド付き半キャップ
・半ズボン半袖、何故か肘当てのみ
・謎の12馬力
・謎の即購入上乗せ金
・ロードバイクウェアのプリッとしたケツ
....
がチョベリグもといちょームカつくwww >>951
どうした急に？！自己紹介しなくても分かってるから安心するんだ！これをみて落ち着いてくれ
https://i.imgur.com/vCA27Rl.gif オッペケは貧乏人だから数ヶ月待ちしててかわいそうだねw
即日買いできたバイク初心者の俺のほうがカブの先輩になってもうたねw 並行輸入品しかねえ…って悩んでたけど、国内外無記載にダメ元で連絡したら国内正規品だったわ
即店に訪問して手付金払って確保してきた
再来週納車可能、マジで運が良かった
なお駐車場… 存外そんなもん
ふらっとバイク屋行ったりすると普通に買えたりする 俺はキャンセル分がたまたま店に流れてきたっぽい
それがなかったらやっぱり半年待ちくらいって言われたわ
たまたま前のお客さんがクロスカブ110納車中だったけどクソかっこよくて俺までテンション上がってしまった
自分のハンターカブ見たら興奮のあまり嬉ションするかもしれん 次スレ建てました、
【HONDA】ハンターカブ CT125 41台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628853726/
20まで保守、テンプレ、参考資料等、協力お願いします。 >>955
自分の知る限りではそうだと思う、先代のCT110が前輪だけでもディスクだったら買ってたかもしれん。
>>958
オメ!!、納車の暁には充分マーキングしてくれww ハンターカブのブレーキパッドどれくらいで交換してる？ >>961
1万キロ走ったけど全然減らん。あと2万キロ位行けそうなレベル >>961
>>962と同じく、間もなく9000㎞になるけど全く減る気配ない、後輪タイヤは一度交換したんだけどね。 >>960
カブには引っかけねーよw
店員さんも感じの良い人で良かったわ 納車後の行き先を海か山かで迷うなぁ
どちらもバイク屋から30分程度
コーヒー淹れるセットも持っていってさ
ハンターカブで軽く流してチェアリング
楽しみたな >>965
優雅でいいな。
しかし、こちらは避難警報中だわw どっちでもいいけど駐車場に止めろよ
コーヒーはポットに入れて持って行け >>966
大変だな
まずは身の安全を最優先に
しかし、まだ納車が決まっただけで受け取りは先なんだな >>967
何に甘えてるんだよw
自分に厳しく遊べと？濁流ハンターカブで通過しろと言うのか、バカジャネ？
>>969
ありがとう。
今が一番夢広がるし楽しい時だな。 >>967
言うだけで先に実践してみせないのは甘えなのでは アップマフラーだから走るのは走れるのかな
あとが大変だけど 雑誌の企画でもかなりの水深までイケてたようだけど、最近のバイクは電子部品も多そうだから
何かしら影響ありそうだね。 まぁちゃんと防水処理はされてるから何日も水に浸けておくなんて事をしなけりゃ壊れはしないけど
あちこちに泥が入り込んでサビを呼ぶ原因にはなるわな
帰宅後に気合い入れた洗車して防錆スプレーをするが吉 >>976
あれね
確かにオフ車に近い渡河性能はありそうだしエンストしない足付きが良いっていうアドバンテージもある >>971
本格的にやばけりゃ下らねえレスに返事するかよw 浮力が働くのと水の抵抗が大きいから、せいぜいホイール半分以下までだろ >>982
そだね、現実的にそれ以上の深さになると走りながら水面下の道路状況を把握するのがむつかしくなる。
どんなにマフラー高くても転倒させたら同じだもんな。 冠水した道路から無理なく自力で抜け出すくらいできれば十分でしょう… >>983
このセル回してエンジンの水抜く方法ちょっと覚えたい
使うことはないだろうけど
プラグ外してセル回すのかね ガソリンで一杯になった時はプラグ穴からスポイトで吸い出して残りは乾燥で復活したけどな ヤングマシンのテストだと40cmは余裕だったし、54cmも通過するぐらいなら行けてた
でも54cmだともうエアクリが水に浸かってるので長時間は無理だろうな、エアダクトの接続部分は嵌め込んであるだけで密閉されてないもんね。 >>986
さすがにそこまでなると躊躇するよね。
先週だったか物凄い集中豪雨があって、止んだから今のうちとばかりに帰ってきたけど、
途中膝くらいまで冠水してる所があって、普段から走り慣れてる道だったけど怖かった。
ちなみに雨は既に止んでたからそこまで全く濡れてなかったんだけど、冠水してる所を
通り抜ける時に跳ね上げでズボンが一気にずぶ濡れになった。 跳ね上げでぐしょぐしょになると萎えるよね
何より濡れて手足の温度を持っていかれるとまあ辛い まだ夏だから良かったけど、それでも家に着くまで気持ち悪かったね。 このスレッドは１０００を超えました。
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