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【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】
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2018/02/25(日) 09:31:15.46ID:dDkOJpkr
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
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2018/02/25(日) 09:31:39.02ID:dDkOJpkr
過去スレ
【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
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2018/02/25(日) 09:32:25.90ID:dDkOJpkr
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125
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2018/02/25(日) 09:32:49.70ID:dDkOJpkr
スレタイ修正しといた
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2018/02/25(日) 09:33:10.08ID:dDkOJpkr
早めに20まで書き込まないと
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2018/02/25(日) 09:33:33.55ID:dDkOJpkr
即死判定というものがあるらしいので
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2018/02/25(日) 09:33:53.80ID:dDkOJpkr
何でもいいから適当に
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2018/02/25(日) 09:34:24.55ID:dDkOJpkr
書　　
き　　　　
込
んで
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2018/02/25(日) 09:52:03.12ID:dDkOJpkr
20まで行かないと
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2018/02/25(日) 09:52:33.25ID:dDkOJpkr
朝晩が寒いので
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2018/02/25(日) 09:53:02.03ID:dDkOJpkr
みんな風邪をひかないように
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2018/02/25(日) 09:53:49.40ID:dDkOJpkr
気を付けてね！
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2018/02/25(日) 09:54:19.08ID:dDkOJpkr
素敵な
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2018/02/25(日) 09:54:46.19ID:dDkOJpkr
バイクライフを！
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2018/02/25(日) 09:55:20.42ID:dDkOJpkr
あと6つ
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2018/02/25(日) 09:55:48.89ID:dDkOJpkr
・・・いや、5つか。
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2018/02/25(日) 09:56:14.32ID:dDkOJpkr
いやいや、6つだな
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2018/02/25(日) 09:56:38.65ID:dDkOJpkr
おみやげみっつ
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2018/02/25(日) 09:57:01.01ID:dDkOJpkr
20　これでおわり
即死回避完了
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2018/02/25(日) 10:56:01.90ID:W90EBkla
リアのパット交換って工賃込みで費用は幾ら位が妥当ですかな？

他府県から引っ越しましたので

新なバイク屋に行くので気になりまして。m(__)m
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2018/02/25(日) 16:16:47.37ID:GanfA61n
BLUE COREモードでLONLY WAY？
青白い光りが帯のように…
0024774RR
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2018/02/25(日) 21:53:38.07ID:zv+iKQRm
新色の青、なんでYZFとかの青じゃないんだよー！
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2018/02/25(日) 23:09:52.38ID:KkMb6V/D
T-MAXとかのマットブルーにしてほしかった...
0026774RR
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2018/02/27(火) 00:47:03.61ID:/JqX/AAH
しかしやる気の無いHPだな
0027774RR
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2018/02/27(火) 22:20:56.21ID:dNEDt8xP
信号と渋滞ばかりの通勤路5kmで燃費平均33km/l
今日200km遠乗りした燃費の平均が48km/l
俺のNMAXは出来の悪い奴だと思ってたがそうじゃなかった
マジで信号と渋滞クソ
0028774RR
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2018/02/27(火) 22:24:36.67ID:L7MUFxWI
会社ぐるみで燃費偽装してる会社は２ちゃんねるでも燃費偽装工作
0029774RR
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2018/02/27(火) 22:54:54.96ID:fGVNhr4e
前スレでは実走燃費が定置燃費超えたりしてたしな
話を盛りすぎなんだよ
0030774RR
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2018/02/27(火) 22:59:00.91ID:qjAj+Ho0
155いいよね
高速乗らないけど乗れたら便利だしこれ欲しい
0031774RR
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2018/02/27(火) 23:40:31.93ID:90XeNwxg
会社ぐるみの偽装、サイテー
このバイクもかなり差があるから疑わしいとは思うけど。
0032774RR
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2018/02/28(水) 02:11:40.81ID:eC2imIQT
せめてあのダサいメーターデザイン変えて欲しかったわ
PCXと同様スマートキーにするとかさ何か出来なかったのかなぁ 期待してただけにすげー残念
0033774RR
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2018/02/28(水) 07:19:11.86ID:obBP73Ub
会社ぐるみで偽装してたなら会社側が燃費間違いを発表しない定期
叩きたくて仕方ないのがにじみ出てますよw
0034774RR
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2018/03/01(木) 08:31:39.54ID:S0CtLDCn
よそ()の工作員か
0035774RR
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2018/03/01(木) 18:38:27.35ID:0+Wc9keh
おれのnmaxリッター25も走らんけどな
0036774RR
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2018/03/01(木) 21:04:26.86ID:PhHu+I5I
15km/h～20km/hの辺りでエンブレ効き過ぎというかあんまり伸びないのでスロットルを多めに開けてしまって
そこで燃費が落ちてるような気がする
渋滞した街中だとそこら辺の速度域を多用するから燃費が伸びないのかなと思う
0037774RR
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2018/03/02(金) 15:36:37.30ID:+FAypyzD
>>28
また、オマラ―か･･
たかが原ニに必死だな･･
0038774RR
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2018/03/03(土) 00:19:07.65ID:7C8ovwkD
NMAXのエンジンってダイアジルシリンダーだと聞いたんだけどマジで？
オイルの潤滑にシビアなダイアジルシリンダーと横型エンジンって最悪の組み合わせなんだけど大丈夫なの？
0039774RR
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2018/03/03(土) 00:21:23.08ID:DbHsvt1T
心理的に気が気じゃないという意味で）大丈夫じゃないよ
ダイアジルシリンダーはyzfr25でエンジン焼き付きの事例があるから
俺なんか怖くて怖くて1500キロごとにオイル交換してる
オイルはもちろんヤマルーブスポーツ
焼き付かないことを祈りながらとにかくデリケートに扱ってる
0040774RR
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2018/03/03(土) 00:29:32.92ID:WHvMslrd
ヤマハの横型エンジンはオーバークールで結露→メタル焼き付き　とかあるからな
マジェスティとか焼き付きが多くてリコールになったっけ
0041774RR
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2018/03/03(土) 00:45:31.50ID:2brgZgWW
これか
グランドマジェスティYP250Gに関するリコール情報
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2007-04-12/index.html
0042774RR
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2018/03/03(土) 00:47:21.39ID:QpCI1ysJ
マジェスティSもリコール多かったよな
0043774RR
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2018/03/03(土) 00:48:43.20ID:NbS2NPGB
NMAXのオーバークールでカーボン噛みとかエンストとかそろそろリコールなるかな
0044774RR
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2018/03/03(土) 01:06:20.78ID:V2B+YwQ1
>>39
心配ならプレミアムシンセティックぐらい入れろやハゲｗ
0045774RR
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2018/03/03(土) 07:20:41.55ID:y1H4IVpD
南国仕様のサブタンクサスが日本仕様には着いてないのが最大にして最強に日本人を軽視してるよね。くやしいなあ
0046774RR
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2018/03/03(土) 07:35:52.58ID:bFsHJBl/
>>45
日本ヤマハの商品ラインナップ差別化のため
新型マジェスティSのABS無しも同様
メーターとリヤサス変更版NMAXは、来年出るよ
0047774RR
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2018/03/03(土) 07:53:15.08ID:6yeXsNcZ
作ってるのインドネシアだっけ
イスラム国家
0048774RR
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2018/03/03(土) 08:09:11.88ID:OedPiBW1
>>47
イスラム国家ではないだろイスラム教が多数だが強制はしてない
そういうミスリードを誘って他社を陥れる行為いい加減止めたら？
0049774RR
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2018/03/03(土) 08:19:22.61ID:N9irM8w6
昨晩納車されました！
お店から自宅まで慎重に乗って帰ってきましたが、コーナーを曲がる際の安定感が前車のアドレスV125Sと比べて桁違いに安定していて、
レビュー等に書かれていた曲がる楽しさを実感することができました。
通勤での使用が基本ですが、慣らし運転終了後にツーリングへ出かけたいと思います。
0050774RR
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2018/03/03(土) 08:40:06.12ID:V2B+YwQ1
>>49
おめ！いい色買ったな！
0051774RR
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2018/03/03(土) 08:46:46.54ID:V2B+YwQ1
NMAX用のセパレートハンドルって日本でも買えるんだな
カラーも選べてメッチャかっけえけど、アクセサリーの設置に困りそうだわ
0052774RR
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2018/03/03(土) 08:53:08.36ID:V2B+YwQ1
>>45-46
テコ入れするにしても1年遅れの販売なんてかなり損してるよな
0053774RR
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2018/03/03(土) 10:48:15.74ID:xSkDKMlV
>>49
おめでとう！
俺のは6000キロ走って絶好調です！
オイルは3500キロで交換しました。
0054774RR
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2018/03/03(土) 10:59:26.01ID:DLRuxhh7
>>53
誰もオイル交換なんて聞いてねーよ。

かわいい奴ｗ
0055774RR
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2018/03/03(土) 13:49:02.86ID:WTWyiZ8m
>>49
おめでとう！俺もK7アドレス乗ってたからわかるけどNMAX乗るとアドレスが自転車に感じるよな笑
あの軽さはあれで良いんだけどね
0056774RR
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2018/03/03(土) 15:58:16.40ID:EcIzUqW4
>>49
おめでとう！君も今日から腰痛ライダーの仲間入りだね！
0057774RR
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2018/03/03(土) 16:01:48.30ID:itXG2lrV
>>39
俺のは2000～3000キロでオイル交換してＰＥＡカーボンクリーナ入れてた結果
見事にカーボン噛んでたよ
エンジン腰上新品になって今慣らしだよ・・・保証期間内とはいえコレは・・・
0058774RR
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2018/03/03(土) 16:15:47.55ID:EtFEQBvW
>>49
おめでとう！君も今日からタイヤの選択肢がなくバッテリー代が18000円もするNMAXオーナーの仲間入りだね！
0059774RR
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2018/03/03(土) 18:05:06.87ID:7Wdn2iFi
PEAカーボンクリーナー効果無しってこと？
ネットでは評判良いけど
0060774RR
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2018/03/03(土) 18:05:36.75ID:9TsruW2Q
>>58
手抜きするなよ ちゃんとやれよ
0061774RR
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2018/03/03(土) 18:58:29.66ID:QsyR1Cii
>>58
オマラ―頑張れ！
いつものように、書き込みしろ！
0062774RR
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2018/03/03(土) 19:09:00.30ID:itXG2lrV
>>59
規定量入れてたけどちょっと薄かったらしい
少し多く入れてオイル交換をもう少し早めにしてくれだとさ
0063774RR
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2018/03/03(土) 19:46:54.38ID:V2B+YwQ1
チンタラ走ってるから調子悪くなるんだろ
0064774RR
垢版 |
2018/03/03(土) 20:03:46.20ID:EiIlrEBU
ギアオイル自分で交換したらオイル漏れが止まらん
ワッシャー変えた方がいいのか?
0065774RR
垢版 |
2018/03/03(土) 20:27:39.61ID:/X+7J7++
>>64
俺もそれやって修理で48000円かかったな
0066774RR
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2018/03/03(土) 20:48:36.98ID:dkggkroq
発売2年経つのに全然パーツが出ないな
メーカーもやる気なさそう
0067774RR
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2018/03/03(土) 20:57:12.61ID:laqohT2g
>>63
それあるかも、
俺はそれなりに全開するからか13000キロ走って絶好調な
0068774RR
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2018/03/03(土) 21:06:24.89ID:EiIlrEBU
>>65
まじ?
怖いんだがww
なめた訳ではないと思うんだけどなー
明日とりあえず新しいパッキン買いにいってまた入れ直してみる
治んなかったら48000コースかw
0069774RR
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2018/03/03(土) 21:06:56.83ID:laqohT2g
可変バルタイだから、高速カムに入る6000回転以上を多用したほうが混合気の流れや燃焼も安定してるんじゃね？
0070774RR
垢版 |
2018/03/03(土) 21:49:44.20ID:5NozU2UG
でも燃費が一気に悪くなるんだよなあ
0071774RR
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2018/03/03(土) 23:53:17.62ID:t9hI+JTp
低速カム、高速カムを切り替える
カムの加工や、切替え機構、コンピューターのプログラム、4バルブなど･･
比較的高価な機構を使って２つのエンジン特性を持つこのエンジン
クルマでも大衆車は、安価な｢可変バルタイのみ｣が多い
原ニで、可変バルブタイミング&リフト機構
最高だと思います。
次期PCXも対抗してVTEC導入するんじゃね？
0072774RR
垢版 |
2018/03/04(日) 01:38:09.30ID:oAAH2Cbj
バーハンやったら買うのになあマジェSはバーハンやのに
0073774RR
垢版 |
2018/03/04(日) 08:19:02.70ID:/yptnh+J
ハンドル換えればいいのに。
0074774RR
垢版 |
2018/03/04(日) 09:06:43.40ID:GfqmII30
今日初めてエンストした
信号待機後に
0075774RR
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2018/03/04(日) 09:16:15.91ID:pSisD4h/
俺の提案な
次期NMAXは、２つのグレードに分けたらどうだろう？
上のグレードは、スポーツ仕様でVVAに純正タコメーター付きで価格は現行と一緒

下のグレードは、街中仕様でVVA無しで低速トルク重視で燃費仕様、タコメーターも無し、サスも柔らかく、ダウンサスも選べて女性も乗りやすい。
価格はシグナスと同じ
0076774RR
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2018/03/04(日) 09:48:39.69ID:C6eOcsPr
２機種になる時点で同じ値段じゃ無理だわ
中学生かよ
0077774RR
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2018/03/04(日) 11:05:36.97ID:B7cfpGQX
せっかく考えたのにカワイソス(T_T)
0078774RR
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2018/03/04(日) 11:57:58.58ID:wssnV2AL
じゃあ、街中仕様はシグナスの空冷エンジン積んで値段もシグナスと同じ
なら、現行NMAXより安いだろ？

スポーツ仕様は現行にタコメーター追加しただけにして値段も現行と同じ

駄目かな？
0079774RR
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2018/03/04(日) 12:21:30.22ID:9r/QKVr4
もうシグナスで良くないか？
お前悪いやつじゃなさそうだが
0080774RR
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2018/03/04(日) 12:31:35.81ID:JOv+NP47
色とかのマイナーチェンジだけじゃなく、
もっと基本的なところの改良を望むわ。

前輪フォークが細過ぎて心もとない。
タイヤも13インチでもいいが太く、又は扁平率を高くしてほしい。マジェSくらいでもいい。
ガスタンク小さ過ぎ。9Lくらいできるでしょ。怠慢だわ。
メットイン小さ過ぎ。JForce4、Z7のLサイズが微妙に入らない。
発電量が少な過ぎて電熱ウェアをフルで使えない。PCXみたいに300Wくらい欲しい。
あと、パーキングブレーキ、ハザード、タコメーター

この辺の改良をして欲しいね。
0081(´･ω･`)
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2018/03/04(日) 14:29:00.19ID:al4kHAXT
インドネシアヤマハからNMAXだかPCXのパチモン？みたいな前後14インチのフラットフロアスクーターが発売されてる。
少し前に見た時は無かったから、つい最近発売されたようだ。
http://www.yamaha-motor.co.id/product/lexi

エンジンは8.75kw（11.89馬力）のVVA付き125ccの水冷ブルーコアで、ボディサイズは全長1970mm全幅720mm全高1135mmと、全長1955mmのNMAX125より全長は少し長い。
車重はなんと112kgで、117kgのベトナムヤマハのNVX125よりも5kg軽い。
グレードは、タコメーター付きのデジタルスピードメーター・ハザードランプ・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・アクセサリーソケットを装備しているLEXI 。
更にサブタンク付きリアサスペンションとアンサーバック機能付きスマートキーシステムを装備したLEXI Sの2グレードで、装備的にはNMAXよりも充実している。

エンジン周りは水冷ブルーコアであるNMAXの物を流用しているが、車体はNMAXやAEROX（ベトナム名NVX）などのセンタートンネル系の流用ではない。
ミオM3 125 http://www.yamaha-motor.co.id/product/mio-m3-125 などの14インチフラットフロアスクーターの物をベースに作られている。
LEXIのフロア付近を観察してみるとミオM3 125の車体を伸ばしただけの明らかに手抜き仕様であり、装備は充実していても高速安定性は遥かにNMAXやPCXに劣るスクーターだ。

こんなスクーターを何故出したか考えると、インドネシアホンダのPCX150を意識して、その顧客をかっさらう目的があるのではないだろうか。
PCX150は27,700,000ルピア（日本円で212,819円）でLEXIは125ccだが同程度の装備を持っていながら20,000,000ルピア（日本円で153,660円）と安い。
だが、このスクーターが日本で発売される事は絶対に無い。
ケチってミオM3 125の車体を流用したせいでメットインが12.8Ｌしか無いからだ。
ミオM3 125やソウルGTや、生産終了したがトリシティと同じ水冷125エンジンを積んだセオンRCなどの東南アジアヤマハの前後14インチスクーターは、メットイン中央に大きい突起があって深いメットインを作れないという弱点がある。
0082774RR
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2018/03/04(日) 14:44:55.25ID:fQ17CUFl
>>81
なるほど
面白い！
0083774RR
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2018/03/04(日) 14:50:51.79ID:fQ17CUFl
>>39
じゃあ俺は、オイル4000キロ交換で
時々アクセル全開でぶんまわして使ってみるわ
不具合出たらここに報告するよ。
俺、ヤマハ車はコイツが初めてで気に入ってるから期待してんだよ(笑)
0084774RR
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2018/03/04(日) 15:37:19.23ID:OzlKM8LK
>>81
ヤマハって時々こういう露骨なパクリバイク出すよな

BOLTは883Nのパクリ
トリシティはMP3のパクリ（ピアジオに訴えられた）
0085774RR
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2018/03/04(日) 20:20:55.40ID:1WrUdoHa
NMAX(125cc)とMT-25に乗ってるけど
今日、東名でトリシティ155（屋根付きカスタム状態）見たけど結構早いのね。
緩い登坂を115km/hぐらいで走ってた。
NMAX155も同じ感じなのかな？
0086774RR
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2018/03/04(日) 22:04:01.81ID:sxW04lNj
>>85
うちのNMAX155は、やや下りでも118どまり
0087774RR
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2018/03/04(日) 22:50:08.36ID:LP7OXyfz
このスレ････
ほとんど5ch経営が、書き込みしてるだろ
0088774RR
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2018/03/04(日) 23:38:39.16ID:hnATbmg1
俺のnmax155は下り入った長い道でmax120しかでなかった
それ以外で120はでてないな
0090774RR
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2018/03/05(月) 06:31:57.53ID:uqrbf/iw
>>89

盗難後アジトにて・・・・

「ん？なんだこれ？？PCXじゃねーじゃねーか！」
「バカヤロー！さっさと捨ててこい！」
0091774RR
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2018/03/05(月) 08:09:43.73ID:GuJRZoIC
>>84
ホンダのVTR250はドゥカティ･モンスターのパクりだよね･･
日本メーカーはパクりばかり
0092774RR
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2018/03/05(月) 08:22:16.46ID:uqrbf/iw
モンスター知らなかった俺は
VTR見たとき、なんて素晴らしいデザインなんだ！と感動したもんだ。
つまりメーカーが真似したくなるほどモンスターは魅力的だったわけですなあ。
0093774RR
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2018/03/05(月) 08:48:11.51ID:fdHRojAC
>>90
NMAXとPCXよく似てるのになんでPCXばっかり盗まれるんやろな
0094774RR
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2018/03/05(月) 09:01:53.77ID:uqrbf/iw
そりゃプリウスやランクルと同じよ。
欲しい奴が多いからさ。
0095774RR
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2018/03/05(月) 09:30:14.19ID:Yp1Vhpr1
俺盗られたくないからカバーに「これはPCXではありません」って書いておこうかな・・・
0096774RR
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2018/03/05(月) 10:23:25.55ID:MbZELr+5
>>93
そりゃPCXの方が人気があるからでしょ
0097774RR
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2018/03/05(月) 10:42:08.78ID:110ShHsx
>>91
スレ違いだけど、同一人物のデザインをパクリとは言わんだろ
0098774RR
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2018/03/05(月) 11:53:50.01ID:Eksn6Tcj
>>97
一回ボツにしといてモンスターが売れたからってボツ案引っ張り出してきて売ると言う節操のないメーカーなだけだよなw
0099774RR
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2018/03/05(月) 12:20:24.11ID:qZxQxt0y
>>92
モンスターは素晴らしいね！
良く見るとフレームのデザインというか、
パイプの組み方がモンスターは綺麗なんだな
VTRは雑というかモンスターに比べて今一綺麗じゃない
0100774RR
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2018/03/05(月) 14:15:15.66ID:muvTzfml
初バイクpcxかnmax悩んでんだけど、nmaxの方が盗難率低いの？
0101774RR
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2018/03/05(月) 14:42:10.69ID:7l1iNEiU
>>100
そりゃ盗難率低いよ
販売台数も違うし需要も低いだろうけど油断はできないと思うよ

自分もnmax2年前に購入したけど不具合ないし全然後悔してないよ
0102774RR
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2018/03/05(月) 14:57:41.98ID:QbXywt7g
>>100
もうすぐ新型PCXが出るし、それまで待つのが吉
あと、盗られやすいとかの理由で、買うのを妥協するのは愚策
0103774RR
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2018/03/05(月) 15:32:47.41ID:+GqjjbXj
>>99
SDRはどう思いますかね…
0104774RR
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2018/03/05(月) 15:42:52.09ID:OJ0DtL5E
あれってモンスターが出るずっと以前にデビューしたんじゃね？
0105774RR
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2018/03/05(月) 15:56:38.06ID:70/SWlTi
新型PCXってまた中途半端なドラムブレーキなんでしょ？
ドラムブレーキってABS制御されないだろうから転倒しそうだなw
0106774RR
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2018/03/05(月) 16:12:45.44ID:Yp1Vhpr1
>>105
そんなヤツは何に乗っても転ぶだろｗ
0107774RR
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2018/03/05(月) 17:16:54.49ID:vXdhELNh
pcxはスマートキー＆ミシュランタイヤだからなぁ
現行モデルの弱点タイヤの細さを改良したしメーターデザインも一新したから売れるだろうなぁ
今月20日前後に発表されるらしい
俺はハイブリッドまで待つけど
0108774RR
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2018/03/05(月) 17:43:02.00ID:zIOALh/5
NMAXと燃費倍近く違うんだろうな
タンクの違いもあるが
今乗ってるの手放すのは惜しいが買うかもしれん
0109774RR
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2018/03/05(月) 17:43:19.81ID:Z/Y53sZ2
来週のモーターサイクルショーに出品されると思う。
0110774RR
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2018/03/05(月) 18:59:23.80ID:FA4Cl06A
>>100
nmax155買って2ヶ月になるけど不満が多い
･ライトが暗いから夜はスピード出せない
･タンク6.6リットル×燃費35くらいだから200キロごとに給油が必要でメンドい
･タイヤの選択肢が無い
･乗り心地が悪い（フロントがゴツッ･･･ゴツッ･･･）（シートが硬い）（段差を踏むと腰にモロ衝撃）
･タイヤの空気が抜けるのが早い（1週間で10kpa下がる）点検がメンドい
･メットインが狭い（フルフェイス1個でギリ）
･メーターが見づらい（デザインが悪くて速度を瞬時に把握しにくい）

別のモデルにすればよかったと後悔してる
マジェスティSにすりゃ良かった
0111774RR
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2018/03/05(月) 19:13:17.83ID:VIER4TRS
>>100
まだ発売されて2年経ってないし
年式が新しい分、リセールバリューは高め傾向なので
盗難リスクも有るには有る

>>110
俺はパーツが全然発売されないのが不満だな
マフラーさえ全然ないし
パーツメーカーに見放されてる
0112774RR
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2018/03/05(月) 19:34:32.76ID:myAEK9cw
乗り心地が良くなると評判のシグナスX用のリアサスに変えて1000km
乗り心地は全然良くならないし腰痛も治らんので乗り換えを検討してるが
35万でよかったら誰か売るぞ
0113774RR
垢版 |
2018/03/05(月) 19:35:24.42ID:myAEK9cw
ちなみに腰痛はNmaxに乗り始めてから酷くなった
他のバイクじゃ全然腰痛にならなかったのに
0114774RR
垢版 |
2018/03/05(月) 19:41:19.15ID:pXTb+/YV
新型PCX売るために必死なのかしら？
0115774RR
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2018/03/05(月) 20:11:41.09ID:SDQmIyO/
>>112
どこで評判なのか知らんが純正流用で済ませようとしてるあたりがアホ
もっと金出せ
0116774RR
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2018/03/05(月) 20:50:43.40ID:Ks3OCRLx
>>113
俺もNMAXに乗り始めてから腰痛が出たんでロードバイク通勤に戻ったんでNMAX乗らなくなった
0117774RR
垢版 |
2018/03/05(月) 22:06:09.89ID:qZxQxt0y
ゆ
0118774RR
垢版 |
2018/03/05(月) 22:07:10.59ID:i790WE8x
不自然なNmaxdisが多いな
0120774RR
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2018/03/05(月) 22:13:07.70ID:qZxQxt0y
>>118
オマラ―が、必死にNMAX落とししてるんだろ
現行PCXが、オマルだのバカにされて
加速もNMAXに負けてるのが面白くないんだよ
0121774RR
垢版 |
2018/03/05(月) 22:15:36.12ID:kNAbIPSU
>>118
新型PCXの販促ですね
0122774RR
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2018/03/05(月) 22:46:05.73ID:HAcbYArL
そんな私はNMAXの新色の黒を予約したぜ
最近のヤマハは発売日守らないイメージあるがとりあえず楽しみだ
0124774RR
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2018/03/05(月) 23:15:22.02ID:HAcbYArL
>>123
155ccです
中型取ってXMAX買おうと思ったけど納期が5月以降とか言われたのでこちらに
0126774RR
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2018/03/05(月) 23:28:20.85ID:A+hDiBG+
焦って買わなくてもよかったのに馬鹿だなあ
0127774RR
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2018/03/06(火) 00:14:48.46ID:pIQXdcYz
少し待ってXMAX買えば良かったのに
0128774RR
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2018/03/06(火) 01:43:00.20ID:mcjS6T/x
バイカーズは総じて値段高い

普通二輪初バイクがNMAX155かあ
155は色々乗って所有したうえで、これに集約しようという車種だと思う
0129774RR
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2018/03/06(火) 06:46:50.65ID:4qdf0/qX
罰MAXの実物見たけど、かなりデカイと感じた。それと値段が高いのなんの
0130774RR
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2018/03/06(火) 07:19:10.42ID:XIxddC4G
キャリアとリアボックスで4万だと？ｗ
0131774RR
垢版 |
2018/03/06(火) 07:23:33.25ID:rD5h/vcJ
>>113
お前がデブだからだよ
0132774RR
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2018/03/06(火) 08:49:21.35ID:KwstOF+5
>>128
155は駅前駐輪場問題をクリアしたおっさんのサブ機だろ
保険も35歳ならファミバイ人身と2千円位の差額だったし
0133774RR
垢版 |
2018/03/06(火) 11:45:57.35ID:XIxddC4G
35過ぎたら125にこだわる必要ないのかな
0134774RR
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2018/03/06(火) 11:56:16.80ID:3zUeCkPC
nmaxとpcxで迷ってて、ほぼnmaxに決まりそうなんだが
nmaxはpcxと違うところはデジタルメーターというのがどうしても駄目で
そこが引っ掛かって購入に踏み込めないんだけど
nmaxのメーターって変えられる？
変えられるなら今度契約するけど
0136774RR
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2018/03/06(火) 12:16:19.85ID:cfnNig83
新型PCXもデジタルだし、これからはデジタルが標準になってアナログの方が希少になりそう
0137134
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2018/03/06(火) 13:46:36.25ID:3zUeCkPC
>>135
メーターの変更は出来ないんだね
残念だがpcxとアドレス110で考えてみるよ
ありがとう。ﾉｼ
0138774RR
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2018/03/06(火) 14:18:22.51ID:GLQXDRBB
何で急にアドレス110が出て来たんだよと…
0139774RR
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2018/03/06(火) 18:11:58.81ID:TAMQ1KPH
>>135
追加カスタムメーターいいねぇ！
出品者の評価みてると売れてるみたいだね
0140774RR
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2018/03/06(火) 19:20:02.51ID:sL6WnApQ
また売れてるなw
出来もよさそうだし自分で作るより電圧計や防水対策もしてるみたいだからいいかもしれんね
0142774RR
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2018/03/06(火) 19:37:28.15ID:elvqEwkY
ほぼNmaxで決まりって言ってたのに
(。・ω・。)
メーターなんてすぐに慣れるのに
0143774RR
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2018/03/06(火) 21:33:34.22ID:RTCpuWxz
>>141
いいなあ
0145774RR
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2018/03/07(水) 11:50:19.76ID:KJ7qHFqD
コックピット感が出てるな
個人的には純正メーターの右側の瞬間燃費計をタコメーターに変えて欲しいな
0147774RR
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2018/03/07(水) 13:49:58.93ID:irlieHIP
自分は逆にNMAXのシンプルなメーターが好きだけどなあ。
0148774RR
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2018/03/07(水) 14:04:07.89ID:XtLD7Cua
あまりにもシンプルすぎて安っぽく見えるから不満
0149774RR
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2018/03/07(水) 16:16:45.64ID:AdngjrHS
燃費グラフ意味ないからいらない
0150774RR
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2018/03/07(水) 20:09:42.83ID:CY1WScwE
PCX窃盗団が大阪で一斉検挙
よかったNMAXで（マジ）
0151774RR
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2018/03/07(水) 21:13:00.05ID:Q6J18oLK
うちにはPCXもあるのでちょっと不安・・・
0152774RR
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2018/03/07(水) 22:07:39.46ID:FiuJbThn
PCXって狙われやすいんだな。
大阪で350台盗まれたみたい。
時価15万円、フリマアプリで車体番号改竄して売っているんだな。

https://mainichi.jp/articles/20180308/k00/00m/040/025000c
>⚫大阪府内でＰＣＸ３５０台盗まれる被害

　東大阪市内の駐車場でホンダ製スクーター「ＰＣＸ」を盗んだとして、大阪府警は７日、同市加納６、水槽販売会社経営、中西秀樹容疑者（３１）ら男女５人を窃盗容疑で逮捕、送検したと発表した。
大阪府内では昨年１月から今年２月末までに少なくともＰＣＸが約３５０台盗まれる被害が相次いでおり、府警は関連を調べている。

　逮捕容疑は今年１月２４日夜、東大阪市中石切町６の娯楽施設の駐車場で、ＰＣＸ１台（時価約１５万円相当）を盗んだとしている。府警は５人の認否を明らかにしていない。
捜査３課によると、東大阪市や寝屋川市などでＰＣＸの盗難が相次ぎ、防犯カメラの映像などの捜査で中西容疑者らが浮上。中西容疑者が経営する会社の建物などから１０台のＰＣＸを含む１１台のスクーターを押収した。
車体番号を改ざんして登録し直した上で、スマートフォンのフリーマーケットアプリで１台１５万～２０万円程度で転売していたとみられる。
0153774RR
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2018/03/08(木) 01:37:26.24ID:AqJi/h5w
125の点検の代車で155貸してくれて乗ってるんだけど、125とパワーが全然違うね。
たかだか30ccって馬鹿にしてたけど返したくなくなってきた笑
0154774RR
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2018/03/08(木) 09:52:49.77ID:enyCI1em
そらそーよ
0156153
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2018/03/08(木) 21:21:48.66ID:mk9u2pRG
イエース！笑
0157774RR
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2018/03/09(金) 01:16:47.75ID:CrjPK/hK
NMAXのバンク角はどうですかね？
V125は右に倒すとすぐ擦ってしまってあまり倒せなかったんです
0158774RR
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2018/03/09(金) 03:00:26.81ID:BV865z3D
深く倒し込みたいならシグナスにしたら？
nmaxはバンク角浅いよ
0159774RR
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2018/03/09(金) 05:13:48.88ID:d3LHFH1u
今朝、通勤中にいつも通る道路が冠水していて そこを通ったのですが、それが思っていた以上に深くて(ステップのすぐ下くらい)、冠水を抜けてからベルトが滑るような感じで加速がもたつくのですが、水っけが抜ければ元にもどりますかね？
0160774RR
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2018/03/09(金) 07:33:07.21ID:DYTNC/U2
いずれ乾く
0161774RR
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2018/03/09(金) 07:35:04.48ID:jZWrsiwS
毎年冠水してるタイでも走ってるし大丈夫じゃね？
0162774RR
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2018/03/09(金) 18:35:45.28ID:BV865z3D
ヤフオク見てたら事故車あった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v543148435

結構、修復費掛かるぞこれｗ

おれもクラッシュさせて自分で修理したけど、フレーム交換しないでいいとしても
これは18万ぐらいパーツ代掛かりそうだｗ
0164774RR
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2018/03/09(金) 21:20:22.64ID:nkoxRXu7
NMAX155ってどうですか？
片道1ー2時間で高速100キロまでなら乗っても問題なし？
250クラス 国内仕様 ABS付きだと、コレかCBR250Rが一番手頃なんだけど
0165774RR
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2018/03/09(金) 23:01:51.74ID:ttW5WTKo
今朝一時間半くらい100km/hほどで走ってたけど
やっぱりPCX150の方が燃費も快適さも良かったような
今からならXMaxが正解かも
0166774RR
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2018/03/09(金) 23:19:00.64ID:+6HLkQjL
>>157
フロントフォークがクッソ硬い分、バンク角はそこそこ確保できる。
だが、フォークが硬い故に路面のギャップを拾うとフロントがバタバタと暴れて非常に乗り心地が悪い

これを「NMAXはスポーツ性能が高いな」なんて勘違いしてる奴もいるが
0167774RR
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2018/03/09(金) 23:21:34.82ID:xN+GamT1
>>164
NMAXに1時間も2時間も乗る気にならないｗ
シートが固くて尻が痛いからせいぜい1時間が限界
リアサスの突き上げも酷いし、けっこう腰に来る。
ロンツー目的なら他を探した方がいい
バーグマン200か素直にマジェスティCか何か買った方がいいかも
0168774RR
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2018/03/09(金) 23:30:26.36ID:Sfplrdpz
何で今更マジェスティC
0169774RR
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2018/03/09(金) 23:57:13.36ID:JCDcVmNr
>>164
155cc乗ってるけど社外のサスに替えたらかなり腰の痛みは改善されたので片道2時間くらいは根性で行ける
ただ見た目の好み以外は加速とタイヤの選択肢とタンク容量とシート下容量やらで全てバーグマン200の方が良いから
高速よく乗るならそっちをオススメ。
0170774RR
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2018/03/09(金) 23:58:23.86ID:UvCk5Wp3
いやNMAXに2時間乗り続けるって相当きついよ
0171774RR
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2018/03/10(土) 00:30:01.13ID:2CGOGH+5
短距離専用通勤バイクだからね
長距離は苦手
0172774RR
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2018/03/10(土) 01:40:01.86ID:EUG1Bj42
片道15km圏内ならいい
それ以上となると飽きるし疲れるしで帰りだるくなって地獄
0173774RR
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2018/03/10(土) 02:55:45.67ID:6zGauU9Z
ショック硬すぎてハンドルから手が離れそうになる。
0174774RR
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2018/03/10(土) 03:54:31.52ID:Ddc+i3Ss
おまえらどんだけ未開の悪路なんだよｗ
0175774RR
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2018/03/10(土) 09:05:55.33ID:dWgPQEOV
いつもの怪しいオーナー風インプレだろ
突然叩きネタが話題に上がって単発IDがズラズラと
毎回一緒
0176774RR
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2018/03/10(土) 09:45:12.32ID:vFI4krux
IDコロコロわかりやすいな
0177774RR
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2018/03/10(土) 10:56:19.82ID:25PwkKSq
>>167
>>169
レビューありがとう
バーグマンはABSなし、片目点灯でハロゲン、微妙にデカいから対象外なんだわ

乗り心地はそんなに気にしないし、メットインは1個分でOK
エンジン性能的に問題ないなら買ってみます
0178774RR
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2018/03/10(土) 11:08:25.16ID:XeNgfEaI
>>177
・ヘッドライトが暗すぎて夜はスピードを落とさないと怖い
・バッテリーサイズが特殊で1個18000円
・同じサイズのバッテリーを採用するバイクが他にほぼ無い（＝安い互換バッテリーが無い）
・信号待ちで突然エンストして再始動困難になるというインプレ多数
・タイヤサイズが特殊すぎてタイヤの選択肢が無い（ほぼノーマルしかない）
・ビードが固すぎてタイヤチェンジャーが無い中小ショップではタイヤ交換を断られることがある
・ガソリンタンクが少ない（6.6L）
・燃費が悪い（リッター40走らない）
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・強めにブレーキしただけでABSが作動し空走して怖い思いをすることがある
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い（幅広低扁平タイヤの特性による）
・リアブレーキが油圧式（機械式ドラムよりも維持費が余計に掛かる）
・社外パーツが少ない（メーカーが乗ってこない）
・メーターがしょぼい（視認性も悪い）
・フロントフォークが硬い（段差を踏むと跳ねて尻が浮く）
・リアサスが超安物
・リアサスが硬くて腰痛が酷くなる（健康な人が腰痛餅になりそうなレベル）
・乗り心地ガタガタ
・路面の凹凸が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない（風景を楽しめない）
・ワイドタイヤ化カスタムできない（純正サイズ以外まったく入らない）
・タイヤの空気がすぐ抜ける
・エキゾーストパイプがたった1年で変色してサビる

ということに我慢できるならどうぞとしか
0179774RR
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2018/03/10(土) 11:43:34.63ID:dWgPQEOV
>>178
このキモいコピペも単発IDで捏造したインプレを集めたやつだろが
0180774RR
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2018/03/10(土) 12:12:52.10ID:quC0pMB5
悪意に満ちてるケド
半分以上当たってるというのがなんとも。
0181774RR
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2018/03/10(土) 12:15:57.03ID:25PwkKSq
>>180
逆に言うと、NMAXの短所をあげる人は何がオススメなんだろう
PCXとバーグマンと比較して一長一短に思えるけど
0182774RR
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2018/03/10(土) 12:23:27.71ID:7VpicHxC
タイヤの空気がすぐ抜ける以外はほぼ当たってると思うw
0183774RR
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2018/03/10(土) 12:29:15.37ID:7VpicHxC
というか
＞・同じサイズのバッテリーを採用するバイクが他にほぼ無い
「ほぼ無い」というよりトリシティしかないんだよね
トリシティとNMAX専用のバッテリー型だから数が出回って無くて単価が高い
0184774RR
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2018/03/10(土) 13:13:21.09ID:n8JxHtQT
バッテリーなんかしょっちゅう交換するもんじゃないしどうでもいいがライトはまずい
こないだの大雨の日なんか玉切れしてんのかと確認してしまった程だ
0185774RR
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2018/03/10(土) 17:50:26.80ID:qsLvGjq9
原二はバッテリーの寿命が短い
0186774RR
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2018/03/10(土) 21:20:46.55ID:HXT55voo
>>184
初めて雨の夜乗ったときのこと忘れられないな・・・悪い意味で
視界を提供してくれないライトなんてコレが初めてだよ
ライトがしょぼいと言われてた２ｓｔのアドレス１１０より酷かったんだから驚いたわ
0187774RR
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2018/03/10(土) 21:32:17.02ID:Ddc+i3Ss
ネガキャン忙しいやつだなw
0188774RR
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2018/03/10(土) 22:07:01.30ID:25PwkKSq
大雨の夜間はバイクどころか車でも見えなくなるよ
黄色めのライトならまだマシだけど
0190774RR
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2018/03/10(土) 22:13:39.53ID:PVV0rJbQ
車も運転したことがないんだろ
0191774RR
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2018/03/10(土) 22:31:02.78ID:FjkpDAam
セルがうんともすんとも言わなくなったんでとうとうバッテリーか!?と思って通販で調べてるけどnmaxのバッテリーめちゃめちゃ高いじゃねーか
まいったな
0192774RR
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2018/03/10(土) 22:32:42.93ID:1Bkc05xN
バッテリーはおよそ満2年で駄目になるから

　バッテリー代18000円÷24＝750円/月

毎月750円ずつバッテリー代を積み立てておいた方がいいね
0193774RR
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2018/03/10(土) 22:34:14.97ID:1Bkc05xN
こうすれば意外と安く見えるでしょ

これが「コーヒー1杯分のお値段で」効果なんだけど
他のバイクは月々の積み立て200円以下で済んでることは今回は忘れよう
0194774RR
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2018/03/10(土) 22:40:27.62ID:pxjxF9JN
安バッテリーでじゅうぶん
かも
0195774RR
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2018/03/10(土) 22:49:50.93ID:5ZBPmSSk
その格安互換バッテリーが無いのだ
0196774RR
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2018/03/10(土) 22:51:21.84ID:pxjxF9JN
なんとぉぉぉっ！
0197774RR
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2018/03/10(土) 22:58:26.01ID:mGhPNTD7
世界中探してもTRICITYとNMAXしか採用していないマイナーなバッテリーだから互換品が出ない
0198774RR
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2018/03/10(土) 23:27:15.99ID:I/xamBbp
格安バッテリーで十分だよアイストも付いてないんだし。
サイズが合わなくても小せえことは気にすんな。12Vならどれも同じよ
0199774RR
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2018/03/10(土) 23:29:33.47ID:mGhPNTD7
だからその格安バッテリー自体が無いんだってば
0200774RR
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2018/03/10(土) 23:41:38.87ID:I/xamBbp
>>199
アドレスかカブ用があんだろタワケ
0202774RR
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2018/03/10(土) 23:53:44.89ID:mGhPNTD7
他車種用じゃん
サイズが合わないよ
0203774RR
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2018/03/10(土) 23:58:19.68ID:I/xamBbp
ピッタリ合わす必要がどこにある？
0204774RR
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2018/03/11(日) 00:46:33.31ID:+AEcqWBG
自己責任の意味が分かる人ならそれでもいいべ
同型バッテリーのトリシティではYTZ7Sに換えた例もある
整備はディーラー任せな人なら大人しく高額純正品を選ぶほかあるまい
0205774RR
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2018/03/11(日) 01:04:10.62ID:sGVP+gL3
バッテリーはPCX用のが使えるだろ。
0206774RR
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2018/03/11(日) 01:19:57.71ID:Wt/B0Kqn
>>201
あんまり安いのも不安になるなあ
0207774RR
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2018/03/11(日) 03:42:23.83ID:pV3cMcVC
それなら18000円のバッテリー使え
0208774RR
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2018/03/11(日) 07:40:04.55ID:1g/qD8SE
YTZ7Sの互換バッテリーでいいよ
0209774RR
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2018/03/11(日) 09:24:32.17ID:0gCdFZRo
他車種用のバッテリーは使わない方がいいよ

そもそもYTZ7SではYTZ7Vと大きさが全然違うし、
もし電装トラブルが起これば保証を受けられなくなる
0210774RR
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2018/03/11(日) 12:38:42.28ID:k5is3Grp
CCAなどの数字が同じ範囲でバッテリーを大型化するのは問題ないけど小型化はトラブルしか起きないしな
0211774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 12:55:42.21ID:pV3cMcVC
俺、スポーツカー乗ってた時軽量化したくって普通車に軽自動車のバッテリー積んでたよ
バイクのバッテリーなんかセルが回ればなんでもいいんだよ
0212774RR
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2018/03/11(日) 12:58:45.91ID:p+UFAcR4
嘘書くのは良くない
バッテリーのダウンサイズはアウトやで
クルマ乗りなら常識
0213774RR
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2018/03/11(日) 13:00:47.89ID:Dr69rh4S
初めのうちは問題なさそうに見えるが、バッテリーが劣化してきた時に出先でセルが回らなくなったりするので
純正より小さいバッテリー使うのはやめた方が良いお

そもそも、小さいバッテリーで良いのであれば最初からそれが付いてるわけだからね
0214774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 13:03:53.35ID:uIc6NUTP
それな。ytz-7sで問題ないのであれば最初から7sが付いてるわけで。
NMAXが採用するまではトリシティしか使っていなかった超マイナーなytz-7vなんて採用するのには何か理由があるんだろうと思う
0215774RR
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2018/03/11(日) 13:07:12.07ID:pV3cMcVC
>>212
SW20に軽自動車のバッテリー積んでました～ざんね～ん
0216774RR
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2018/03/11(日) 13:07:15.48ID:EdUy6RFZ
ＮＭＡＸはＰＣＸよりストロークが長く、圧縮比も高めになっているので
クランキングに必要な消費電力が多く
ＹＴＺ７Ｓでは短距離往復繰り返しのセル使用に耐えられないんだろう

だから少しでも容量を稼ぐために７Ｓより少し大型の７Ｖが積んである
0217774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 13:26:01.72ID:K9qVnHvP
それならなぜPCXより燃費悪いのか
燃料タンクも小さいし
それだけ不満
0218774RR
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2018/03/11(日) 13:28:16.47ID:pV3cMcVC
>>217
そんなもんタイヤサイズがでかいからに決まってんじゃねーか
このスレの連中はゆとりしかいないのかな
0219774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 13:48:28.14ID:egOKJ8Cu
>>218
あんたがゆとりの典型じゃん
0220774RR
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2018/03/11(日) 14:34:18.59ID:Wt/B0Kqn
出先でバッテリーあがってもジャンプスターターあればよくね？
0221774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 15:31:00.97ID:uo8aucKS
どこから電気盗むの？
0223774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 17:30:42.69ID:5FOmRUGs
今日125グレー納車されました(^o^)/
足回り固いと言われてるけど個人的には全然許容範囲。
メインのオフ車でケツ鍛えられてるからかもしれないが…
0224774RR
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2018/03/11(日) 17:34:39.19ID:Wt/B0Kqn
>>223
おめでとう！いい色買ったな
ネガキャンは無視して楽しんでくれ
0225774RR
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2018/03/11(日) 17:57:25.18ID:5+5jlJei
そりゃオフ車乗りがnmax買ったら当然そうなるわｗ
0226774RR
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2018/03/11(日) 18:23:57.76ID:26i/44rH
>>212
嘘はよくないって嘘はよくない
どこのクルマの常識や ググってもバッテリーのダウンサイジングは大丈夫ってでてくる てかバッテリーネタのループどれだけしたら気がすむ？ 過去スレ読めよ
0227774RR
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2018/03/11(日) 18:33:18.54ID:ejzF9JNU
お前が「大丈夫」って言ってるサイトしか見えてないだけじゃねーの
0228774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 18:35:27.47ID:gfuWalCz
バッテリーのダウンサイジングは何も問題ないよ

バッテリーが上がりやすくなるだけだよ
0229774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 18:41:13.10ID:ix8Gs7B5
大問題じゃねーか
0230774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 19:38:36.46ID:pV3cMcVC
このスレにはゆとりしかいないな
おそらくプラグの交換もできない連中ばっかりだろう
対等に話をした俺が間違いだった
0231774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 19:46:54.55ID:Dbz6uTrD
このスレの何パーセントがNMAX持ってるか疑問
おそらく持ってないアンチばかり
0232774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 19:49:00.27ID:+AEcqWBG
NMAXどころかバイク・スクーターすら持ってないの間違いだろ？
0233774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 20:07:18.03ID:wdA8AxyW
暖かくなってきたからNMAX を釣り仕様にカスタムしたいです。アイデア提案していきましょう
0234774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 20:30:56.17ID:69VwM70M
>>233
オレもよく釣り行ってるよー
往復200キロくらいはガンガン行ってる！
0235774RR
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2018/03/11(日) 20:46:51.67ID:ix8Gs7B5
という妄想
0236774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 21:10:51.60ID:RzNAjWOt
俺のnmaxはそろそろ19000キロ
みんなはどれぐらい走ってるの？
0237774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 21:56:42.59ID:ABE2tGkT
>>236
俺は去年の2/24入手で17000km走った。
2/10にMT-25も買ったから今年は距離伸びない予感。
0238774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 22:40:34.22ID:69VwM70M
>>235
いやまじ！
都内から秋は富士五湖、冬は房総ダムまで！
0239774RR
垢版 |
2018/03/11(日) 22:42:05.19ID:69VwM70M
>>236
そんな乗り方してたら４月末に買った155の走行距離がもう25,000くらいいってる
0240774RR
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2018/03/11(日) 23:08:45.92ID:3I9hAlMZ
俺もバイクで釣り行きたいんだが車と違って眠くなったら寝れないのきつくないか？スレちですまん
0241774RR
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2018/03/12(月) 02:21:33.03ID:MembpZ1X
>>217
エンジンやCVTが加速重視の設計だからだろ
0244774RR
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2018/03/14(水) 05:40:07.80ID:n5dWxBjy
オプションの箱。付けようかと思ったら箱＋キャリアの合計40000円するだなんて(^_^;)
0245774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 13:43:00.59ID:q4Q2HJvU
俺のは箱だけで85000円したぞ
0246774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 14:01:02.03ID:NlMDcZaJ
嘘こけよ！
……マジでか？
0247774RR
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2018/03/14(水) 14:29:16.86ID:q4Q2HJvU
マジだよ
輸入まちで３ヶ月待ったし
でもなんとも思わない
0248774RR
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2018/03/14(水) 17:07:23.22ID:NlMDcZaJ
スゲエ！
0249774RR
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2018/03/14(水) 17:40:56.14ID:tsanwJr/
俺はそんな度胸がなかったので純正キャリア+純正箱（小）
パニアケースはない方がかっこいいっちゃかっこいいけど、純正は一体感というか違和感がないデザインではあるよね
0250774RR
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2018/03/14(水) 21:45:55.73ID:GAGXUFSZ
本体買う前は社外キャリアとGIVIでいいやと思ってたけど、純正キャリアと純正BOX(大)装着車を見たら、こっちどなと思った
0251774RR
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2018/03/15(木) 01:16:21.15ID:CLn/QLgf
今日YSP行ったんだけど結構受注入ってるみたいで発売日納車は難しいらしい
ちなみに155
0252774RR
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2018/03/15(木) 01:31:55.27ID:qvDeZFCa
某全国チェーンバイク用品店で「エンデュランスのNMAX用ロングスクリーンありますか」と聞いてみたらその店にも他店にも
メーカーにも在庫がないようだった
まだいくつか確認するところがありますので調べて近日中にご連絡しますと言われたが、そんなに出回ってないのかと軽く衝撃を受けた
0253774RR
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2018/03/15(木) 01:35:37.65ID:CIlgIE9c
もう暖かくなってきたからミドルスクリーンでもいいだろ
0254774RR
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2018/03/15(木) 02:55:32.36ID:3sGtDW5g
ないよ、そんなもんよｗ
うちの近くの2りんかんでNMAX用の専用部品なんて
ひとつもないレベルじゃねえかな
あるとしたらPCX, addressとかそんなもんでしょう
スクリーンやリアキャリアなどはネットで買った
0255774RR
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2018/03/15(木) 04:45:58.64ID:0dG1PFfg
バイク人口多い神奈川だからかどこの用品店にもNmaxパーツは置いてるな
0256774RR
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2018/03/15(木) 05:09:14.98ID:Y9Bpr73N
レインコートと書類位が入るようなウイング形状の様な薄いキャリア出たら数万でも買おうと思ってる。
純正キャリアスゲーカッコイイんだよな
0257774RR
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2018/03/15(木) 05:10:09.44ID:Y9Bpr73N
>256 誤爆　純正キャリアにつけるウイング形状のような薄いBOXだったわｗ
0258774RR
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2018/03/15(木) 05:12:49.02ID:Y9Bpr73N
>>251　つうか先月YSPに見積もりに行って購入相談したら
現行のNMAXでも納車待ち１ヶ月かかるって言われたわ
売れてきとるなー
0259774RR
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2018/03/15(木) 06:00:38.19ID:0w4ugXpO
逆だよ売れてないから生産数絞ってる
0260774RR
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2018/03/15(木) 07:46:17.01ID:oyrsuyKa
たしかに155でた当初は入ってくる台数が物凄く少なかった。
Pcxに勝ってるもの。希少価値！
0261774RR
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2018/03/15(木) 08:32:40.16ID:47WHn901
純正キャリアは価格も高いが作りもいい。少々の重さではびくともしない。
0262774RR
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2018/03/15(木) 11:18:00.25ID:+NKR/qp2
キジマのキャリアは駄目だった
部品が割れて後どれぐらい持つかわからん
0263774RR
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2018/03/15(木) 12:57:28.29ID:wvbSxkAs
純正キャリアと純正ボックスの頑丈さいいわ
金具なしで何であそこまでガッチリ装着できるのか
0264774RR
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2018/03/15(木) 15:24:30.17ID:CIlgIE9c
>>262
部品が割れるってマジっすか？
強度に問題あるならクレーム対応もんでしょ
0265774RR
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2018/03/15(木) 15:31:52.99ID:KrOKFcFJ
俺はキャリアは消耗品として予備買ってるよ
乗車前に折れてないかチェックしてる
振動するし折れないようにするのは無理だろう
0266774RR
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2018/03/15(木) 16:06:19.11ID:0xTRj/tE
新型PCX来たな
やっぱ燃費すげーな
0267774RR
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2018/03/15(木) 16:16:17.27ID:Xzk1q7D+
>>266
あちこちでうぜぇ
0268774RR
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2018/03/15(木) 16:29:17.38ID:CIlgIE9c
またPCX手抜きブレーキだなｗ
125なんかABS設定さえないし150もフロントのみとかワロタｗ
0269774RR
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2018/03/15(木) 16:32:54.53ID:K14DaGlV
コンブレのみか
まぁでも総合的にはpcxの方が上か
メーターはカッコよす
スマートキーとミシュランは噂通りなのね
0270774RR
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2018/03/15(木) 16:50:12.99ID:lCI5xPdG
TMAXの感覚でコーナー曲がったら、下ザーザー擦ってしまった。
0271774RR
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2018/03/15(木) 16:53:52.01ID:lCI5xPdG
>>255
ナプ港北は、NMAXコーナーがあるほどパーツ豊富
0272774RR
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2018/03/15(木) 21:59:40.03ID:Y9Bpr73N
>>262　俺もやわ、スタイルよくてYAMAHA純正キャリアが３キロ、それより積載多い５キロなのに
５キロちょい多いくらいで割れたわ
今つけてる純正キャリアは設備道具１０キロ乗せてもびくともせんｗ
なんがキジマかて
0273774RR
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2018/03/15(木) 22:01:02.59ID:Y9Bpr73N
>>243　つーかこのURLマジなんかいな
NMAXリコールきそうやな
0274774RR
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2018/03/15(木) 22:08:06.73ID:CIlgIE9c
俺なんかもう1万5千キロ2年経つけどエンストなんか一度もないよ
マフラーはダブルアールズの社外品に変えてるけど絶好調
エンストするって不思議で仕方ない
0275774RR
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2018/03/15(木) 23:43:19.08ID:DSDSl2mt
こないだ信号で一緒にエンジンも止まったぞ
まだ一回だが走行600km
0276774RR
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2018/03/15(木) 23:53:11.47ID:/jLtsm+h
8000km走行したけどエンストないんだが？
0277774RR
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2018/03/15(木) 23:58:18.11ID:6irLCtcr
エンジンかけるとき警告灯消えるまで待ってる？
0278774RR
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2018/03/16(金) 00:01:03.09ID:EMUK1I7r
↑エンストする人ね
0279774RR
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2018/03/16(金) 01:21:57.24ID:6NpSflxW
メーターアクション終わって警告灯消えるまで待つ派
エンスト経験ないけど
0280774RR
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2018/03/16(金) 01:35:31.41ID:HCQAjKi9
私のも半年乗ってますがエンストはないですね
キーONですぐに掛かりますよ
0281774RR
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2018/03/16(金) 02:35:42.29ID:4anVLjN0
>>277
納車の時にバイク屋に言われたから
消えるの待ってる

俺もエンストしたことないが
関係あるんかね？
0282774RR
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2018/03/16(金) 05:56:50.76ID:rQPcSnxC
ヤマハに雇われた火消し工作員が沸いてんな
0283774RR
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2018/03/16(金) 07:19:14.72ID:LjX1ahgM
オマル工作員は常駐だがなw
0285774RR
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2018/03/16(金) 10:09:33.55ID:9HEL/69f
自分のはエンストしたことないし警告灯なんか気にしないスタートしても不具合ないよ
0287774RR
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2018/03/16(金) 13:47:17.14ID:PAD2eazE
>>268
ワロタ
NMAX原二最強
0288774RR
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2018/03/16(金) 14:11:27.73ID:dVYthc4S
>>243の奴から漂う基地外クレーマー臭w
0289774RR
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2018/03/16(金) 14:12:52.58ID:Eb35husB
デザイン的にもNMAXの勝ちだな
実用性はPCXだろう
収納とかDC電源とか
いつかは中古のNMAX欲しいもんだな
0290774RR
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2018/03/16(金) 14:17:10.77ID:HCQAjKi9
PCXのテールが×なのは安全性がダメダメだからですｗ
0291774RR
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2018/03/16(金) 14:31:59.84ID:/qIO6LaW
>>289
小学生とかか？
0292774RR
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2018/03/16(金) 15:49:55.05ID:APYya4wH
ここで少数民があーだこーだ言ってもすぐにランキングに反映されるでしょう
0294774RR
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2018/03/16(金) 20:38:04.37ID:agjvF2Ef
エンストは他の4stスクーターでも経験あるから気にしないが
問題は再始動が長時間できなくなる時があるんだ
俺は12000km走行でエンスト関係で3回、カムチェーン
テンショナーの破損で1回ヤマハに預けてる。今年の5月で
メーカー保障が切れるからコレからのトラブルが怖いわ
0295774RR
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2018/03/16(金) 21:19:18.68ID:YNJej9Ca
まぁヤマハ工作員が湧いてるかどうかは知らんしどーでもいいが
一度どでかい痛い思いをしたほうがいいかもなｗ
つかまじ朝のエンスト勘弁してほしいわ
俺もヤマハに電話してストレス発散しにいくかなｗｗ
0296774RR
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2018/03/16(金) 21:26:54.63ID:6MPsbYGT
インドネシア産バイクだからな
0297774RR
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2018/03/16(金) 21:35:39.90ID:HCQAjKi9
ベトナム産の地雷バイクよりはいいぞ
0298774RR
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2018/03/16(金) 21:58:53.34ID:bWsC88ui
トリシティのリコールあったじゃん
エンジン同じじゃないの？
0299774RR
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2018/03/16(金) 22:11:39.68ID:NgfuETZ2
そういえばトリシティってピアジオから訴えられてなかったっけ
ヤマハがピアジオMP3をパクったから
0300774RR
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2018/03/16(金) 22:22:45.23ID:nGAu43Rx
>>294
>>295
ID変えて必死過ぎw

エンストなんてしねえよ
0301774RR
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2018/03/16(金) 23:25:01.40ID:42M45eHL
>>298
リコールは前の型な
プーリーの締め付けナットだし
0302774RR
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2018/03/16(金) 23:40:07.67ID:azQ66xXo
>>294
うちのも保証切れるの怖い
エンストの原因はカーボン噛みだったけど再始動に５分ぐらいかかったよ
すぐ再始動出来たことは１０回中１回ぐらいだったかな
保証切れてたら同じ内容で修理するのに１０万かかると言われたわ
ヤマハのエンジンって保証切れたら壊れる時限爆弾でも付いてるのかね？
0303774RR
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2018/03/16(金) 23:41:57.98ID:HPUK15/u
エンスト君は>>277に何故か答えない
0304774RR
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2018/03/17(土) 00:53:12.43ID:Rmucjl1B
>>302
そんなもんよく乗ってるな
保証切れても乗るつもりでいるのが逆に嘘っぽいわ、普通動くうちに売り飛ばすだろ
もうNMAXのことは忘れた方がよくね？
0305774RR
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2018/03/17(土) 01:54:46.49ID:2GaDlrjO
これマジでヤマハ潰れるかもなｗｗ
問題起きてる奴らも相当いそうだし一人言い出すと止まらないのが日本人ｗｗ
ずっと我慢してたサムライこえーよなｗｗｗ
0306774RR
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2018/03/17(土) 02:01:57.80ID:wUeaYxC+
なるほど、↑のおかげでエンスト、エンスト言ってる奴の正体わかった
0307774RR
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2018/03/17(土) 02:02:21.99ID:Z3wa0vXY
おまる工作員乙
0308774RR
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2018/03/17(土) 03:33:10.73ID:2GaDlrjO
ほんと火消しうまいなｗｗはよ別な話題に切り替える計画たてろよｗｗ
0310774RR
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2018/03/17(土) 07:22:18.99ID:A9kibQKe
当たり外れはあると思うよ。
SUZUKIのRGで1000km慣らし終わってアクセル全開にするとエンスト→修理を3回繰り返したし
（結局直らず）、SUZUKIのGSXRを新車で買って売る時に片肺だったとわかったりした。

以来、バイクに限らず工業製品は不良だったら、返金か新品交換で修理は極力避けてる。
NMAXは幸い約一年弱乗ってエンストなし。
0311774RR
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2018/03/17(土) 08:04:00.26ID:/hMh6oBK
エンスト？
ないない
よほど普段の行いが悪すぎるだけだろう
0312774RR
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2018/03/17(土) 08:14:23.83ID:Anxlqr4M
輔助灯（LEDフォグ）付けようと思うんだけど
アクセサリーから電源取りして大丈夫？
バッテリー直の方が良い？
0313774RR
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2018/03/17(土) 09:09:10.17ID:IAFSqODz
>>312
nmaxはそんなに電力の余裕ないよ
発電力が150w/6000rpmしか無いんだから
夜間だけの使用だとしても間違いなくバッテリーが上がる
0314774RR
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2018/03/17(土) 09:14:17.17ID:7sSHr5G/
ヘッドライトにHID入れれば発電量も余裕できて一石二鳥
0315774RR
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2018/03/17(土) 09:15:09.63ID:7sSHr5G/
ごめんシグナススレと間違えた
忘れて
0316774RR
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2018/03/17(土) 09:20:44.49ID:5slF5Ppc
>>313
10W2灯ぐらいなら上がらないよ
但しグリップヒーター併用だと怪しい
0317774RR
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2018/03/17(土) 09:24:10.96ID:Anxlqr4M
>>313
１０W２灯付ける予定。
基本、雨の日使用かな？
アクセサリー電源取りでヒューズが心配
0318774RR
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2018/03/17(土) 09:24:33.17ID:ugFuyUow
>>316
そんなん役に立たないだろ
補助にすらならない
＞10ｗ2灯

>>313
5000rpmで150w　な
0319774RR
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2018/03/17(土) 09:35:01.04ID:Anxlqr4M
6000K、900ルーメンて書いてあるよ。
メーカーはDZELL
0321774RR
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2018/03/17(土) 09:41:33.20ID:ugFuyUow
それ整備不良になるからアウトだぞ
バイザーの突起は鋭利な先端物とみなされるから
もし見咎められればアウト
例えば全台検問で引っ掛かったり
職務質問で停められたりした時に
バイクの車検詳しい人が見たら一発でアウト
0322774RR
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2018/03/17(土) 09:44:00.93ID:ugFuyUow
あと対人事故を起こした場合に
バイザーが相手の肉を深く抉り取るから
もし裁判になった時は「故意に受傷を深くする改造があった」とツッコまれたら過失がでかくなる
0323774RR
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2018/03/17(土) 09:53:30.84ID:Anxlqr4M
バイザーは取り外して付けても自分的に問題なし。
大きさ・取り付け位置・専用ステーが自分の趣味に合ってたから。

ネットでフォグの取り付けを検索すると、みんな工夫してつけてるけど
自分にはなかなかその行動力がなく、せいぜい出来て取り付けくらい？
0324774RR
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2018/03/17(土) 10:01:42.82ID:DZosvJ1P
すり抜けの邪魔になりそう

任意保険入っとけよ
0325774RR
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2018/03/17(土) 10:10:06.79ID:Anxlqr4M
ありがとう。任意保険加入清み
0326774RR
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2018/03/17(土) 11:55:32.29ID:fPFe9QmE
グリップヒーターってみんなつけてるん？
冬はグローブしてるだろうけど暖かいのわかるの？
0327774RR
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2018/03/17(土) 12:22:04.65ID:XEWtvHTe
>>326
グリップヒーターは素手で触ると暑いレベルまで加熱できるから極厚手袋してても恩恵があるよ
0328774RR
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2018/03/17(土) 13:04:01.47ID:BbtrjT2T
>>326
グリップヒーターはバッテリー上がったのでやめた方がいい。朝晩の片道40分の通勤で2~3ヶ月したら帰りがけにセルが回らなくなった
（バッテリーがまだ新しかったので）たまたま補充電で直ったが、ヒーターは充電式のホットグローブに替えた
0329774RR
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2018/03/17(土) 13:22:31.27ID:XEWtvHTe
>>328
電源の取る場所がおかしいとか、他で電気使いすぎてるだけだろw
0330774RR
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2018/03/17(土) 13:35:49.81ID:aCrnbnG9
ハンドルカバーと薄手の手袋で冬はしのいでるよ
雨で濡れてもハンドルカバーは染込まないと知って重宝してる
0331774RR
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2018/03/17(土) 14:13:43.58ID:fPFe9QmE
>>327
ヒーターってそんなに熱くなるんか
グローブ前提の設計なんやね
0332774RR
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2018/03/17(土) 14:13:53.09ID:bwRlCYgx
>>310
典型的なクレーマーですね
0333774RR
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2018/03/17(土) 14:14:54.30ID:fPFe9QmE
>>328
バッテリー上がりに注意しなあかんのやね
他に電装品何もつけてないから大丈夫だとは思うけど
0334774RR
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2018/03/17(土) 15:39:26.82ID:xC8w2yHS
純正であるんだからほぼ問題ないでしょが。
0335774RR
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2018/03/17(土) 15:57:07.93ID:ZpoQq+94
予備のバッテリーもっておけば平気だよ
上がったバッテリーは家で充電して予備にもっておけばいい
バッテリーあがるまで２ヶ月かかったんだろ？
余裕だよ
0336774RR
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2018/03/17(土) 17:33:33.11ID:cR+RDu3j
今さっき2018年マットブラック155予約 した。
0337774RR
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2018/03/17(土) 18:31:48.46ID:1XwxvO8v
やっちまったな！
0338774RR
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2018/03/17(土) 18:55:08.86ID:KZYuQ08a
ハンカバはマジ無敵だな
コスパ高過ぎ
見た目にこだわるならグリヒだけど
0339774RR
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2018/03/17(土) 20:25:10.26ID:haFDuEQF
>>338
合わせることによりコタツ状態にもってけるのだ
0340774RR
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2018/03/17(土) 20:41:55.32ID:Cs4boaI8
フォグかなりするんだね
あの蕨のYSPだっけ？いつもフォグ写真あげてるの
あれでいくらするんだろか
0341774RR
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2018/03/17(土) 21:08:49.59ID:7Jt1csOJ
価格.comで酷評してる奴なんなん？
そもそも155の設計で125は日本向けのボアダウン仕様なんだから遅いに決まってるのに
0342774RR
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2018/03/18(日) 09:03:00.58ID:BkAKherE
俺買ったフォグはDzellNMAX専用だけど値段なりに性能はいいな
山道もまったく問題ねー
フォグ付けて思ったのが純正のヘッドライトがほんまクソって言ってる人の気持はわかるわ
ただこのフォグNMAXのスタイルがガクッとと変わるのがキツイ
0343774RR
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2018/03/19(月) 01:16:41.46ID:X/kZd3Dj
３日間におけるお泊りツーリング＆BKB会終了しました
俺ん家からやっと仲間が部屋から出ていったわ
なんか知らんが長居し過ぎｗｗ
0344774RR
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2018/03/19(月) 01:17:55.96ID:X/kZd3Dj
というわけで工作員さんBKBなｗｗ
0345774RR
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2018/03/19(月) 01:23:07.68ID:X/kZd3Dj
>>322　買ってもいないのに変なコメやめろや
まずは買ってどんな構造かみたらちゃんと衝突時の事や転倒時のことも考えてある仕様
まずはネットカタログでも１０００回見つめてろｗｗ
0346774RR
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2018/03/19(月) 02:16:10.06ID:JgjTBwpP
http://amzn.asia/6ZeShD9
これつけてるけど無いよりは全然いいよ
光軸上げ気味にしてるが夜間の山間部とかだと重宝する
0347774RR
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2018/03/19(月) 02:58:19.64ID:JgjTBwpP
それにしても急に価格コムにアンチ工作員が湧いたなｗ
0348774RR
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2018/03/19(月) 07:49:37.51ID:ZQiiaG3J
納車して1ヶ月。
つくづくNMAX買ってよかったと思う。
0349774RR
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2018/03/19(月) 07:52:50.46ID:1YZnE2pQ
155すごくいいね
街乗りからツーリングまで用途が幅広い
0350774RR
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2018/03/19(月) 07:56:33.37ID:PE1tcSrd
マットブラック来週納車予定。 セカンドバイクだ。
0351774RR
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2018/03/19(月) 08:16:43.99ID:ZQiiaG3J
PCXに比べて走りがヤンチャっぽいところが気に入ってる。
中低速からカムが変わる時にもうひと伸びが感じられるところ。
125でパワーのなさは仕方ないが、ちょっとしたトキメキはあるのがいい。
0352774RR
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2018/03/19(月) 12:39:29.23ID:tWF/FT4D
>>347
そら新型pcx発売なんやから
0353774RR
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2018/03/19(月) 18:11:21.01ID:ykwh1zou
町をやたら走ってるpcxを買いたくないというあまのじゃくは俺だけか？
アドレスの時は下駄感覚だから溢れてても気にしなかったが、なぜかこの大きさの、スクーターは被るのが嫌すぎるんだよ。なぜだ？？
0354774RR
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2018/03/19(月) 18:31:23.73ID:JgjTBwpP
アドレスは外装のチープさからもタダの下駄、ｐｃｘとかnmaxだと趣味性があるからじゃないの？
0355774RR
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2018/03/19(月) 18:37:26.07ID:JgjTBwpP
アドレスに比べて実用性さげても、あえてフラットフロアを採用せずに剛性を高めてるとか
ABSを採用してるとか安定してて乗り味もだいぶ違うからね
0356774RR
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2018/03/19(月) 19:45:46.75ID:OCZXT08w
大阪モーターサイクルショー行ってきた。
ヤマハのワイズギアでバッテリーを売っていたから、nmaxのバッテリーいくらか？聞いたら、扱っていませんって言われたぞ。
0357774RR
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2018/03/19(月) 19:51:31.43ID:ykwh1zou
ヤマハめー！
0358774RR
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2018/03/19(月) 20:43:55.43ID:1YZnE2pQ
メットイン狭いと酷評されがちだけど、普通に使えるね
でかいエアインテークがないフルフェイスと雨合羽くらい余裕で入るから、充分すぎる
コマジェなんて酷かったから、と書きながら、コマジェの正統進化だと思いました
0359774RR
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2018/03/19(月) 21:17:38.88ID:cuBOLaoI
2018年モデルは2017年モデルより加速が悪いと
聞きました。
かなりの違いがあるのでしょうか？
0360774RR
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2018/03/19(月) 21:18:18.71ID:D1vtdIjO
今月頭にアドレスV125Sから乗り換えて間もなく1,000㎞の慣らしが終わります。
３週間弱慣らし運転らしく大人しく乗っただけの感想で恐縮ですが、皆さんが書かれている足回りの硬さやシートの硬さはアドレスV125Sからの乗り換えということもあり全く気にならず、むしろとても快適に感じました。
また、40km/hから60km/hの中間加速が前車よりはるかにスムーズで、朝晩のかなり交通量の多い幹線道路で走る分にはストレスを感じることはありません。
ほかにも、コーナーを曲がる際の安定感が桁違いに良かったり、車重がかなり重くなったにもかかわらず発進加速も悪くなく、日々の通勤を楽しみに感じるほどです。
初回点検が終わったら、少し遠乗り使用と考えており、今から楽しみでなりません。
本当に買って良かったと思いました。
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2018/03/19(月) 21:57:23.69ID:yD+ocss0
>>359
初めて聞いた
どこ情報？
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2018/03/19(月) 22:25:33.46ID:AccMnbnj
>>359
2016→2017の間違いでは？
去年は規制の影響で下げられたと聞いたけど…
0363774RR
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2018/03/19(月) 22:29:24.59ID:hwu0y0Z5
>>317
アクセサリー電源から10w2灯スイッチ付きで取り付けして約半年以上毎日通勤で使用してますが大丈夫ですよ
ただ同じ箇所からUSB2A電源取ったらヒューズ飛んだのでそれは別の所から取りました
0364774RR
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2018/03/19(月) 22:31:47.60ID:QjIr7Zwp
初期ロット勢だが
そろそろバッテリーやばいかもしれん
セル一発で掛からなかった時
二回目三回目のセルの廻りが弱い
0365774RR
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2018/03/19(月) 22:46:03.44ID:JgjTBwpP
万が一のためにもジャンプスターター買っとき
0366774RR
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2018/03/20(火) 00:09:13.56ID:0fIxEXxq
バッテリー交換は店で頼むと工賃込みでおよそ2万か
トホホだな
0367774RR
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2018/03/20(火) 00:42:33.91ID:zgjigUAA
バッテリー交換ぐらい簡単だから自分でやれば？
0368774RR
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2018/03/20(火) 00:55:44.94ID:R5VwR0SI
OGKのアサギ買おうと思っているけど普通にメットインに入るよね？？
0369774RR
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2018/03/20(火) 00:57:00.29ID:zgjigUAA
ノープロブレム
0370774RR
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2018/03/20(火) 05:32:21.00ID:c2QfN0Sv
人柱乙
0371774RR
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2018/03/20(火) 06:27:57.57ID:qSszETu0
初期に買った人達ってそろそろバッテリーやVベルト交換の時期って人もいるんだろうな
0372774RR
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2018/03/20(火) 06:33:21.01ID:U/10PUrs
原2のバッテリーは2年で寿命くるからな
0373774RR
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2018/03/20(火) 07:15:15.49ID:2HmY6rHS
7S人柱期待
0374774RR
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2018/03/20(火) 09:15:39.90ID:9iDP3M1K
大阪モーターサイクルショーでNMAXに跨がったけどポジションが楽だねー、新型PCXかこれかで迷うわ
0375774RR
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2018/03/20(火) 10:30:15.91ID:nnH6Jp3X
＞＞３６３

ありがとうございます。
自分もアクセサリーからUSB2A電源取ってるので、別を探そうと思います。
最悪バッテリー直でホーンリレーを引いてるので、そこからでも・・・。

あまりにフォグの道交法違反が心配だったので、販売元に問い合わせたら
問題なしとの答えと、PL法も加入清みとの事でした。
商品は手元にあるので、今週末にでも取り付けてみます。

長文、失礼いたしました。
0376774RR
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2018/03/20(火) 12:53:34.20ID:Etd9sdEM
あのくっそ高いLED、よく買うなあ
0377774RR
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2018/03/20(火) 13:04:37.67ID:cBTWVyuS
125白が納車されました。
皆さん任意保険は入ってます？
どんなのに入ってます？
0378774RR
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2018/03/20(火) 13:14:12.27ID:rRA1cpYm
>>377
車の保険の付帯が大半じゃないかな
0379774RR
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2018/03/20(火) 13:52:29.14ID:yjeRYcKO
>>377
四輪任意保険のファミバイ特約人身付きで2万円
ちな35歳以上二輪単独の場合2.2万円
155も視野に入るね
0380774RR
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2018/03/20(火) 13:59:53.30ID:SeFsMjIi
>>377
35歳・人身傷害付き・弁特・通勤使用・年間5000～10000ｋｍ走行のフルスペックで年10万円位かな
>>379
見積もりしてみろ単体で入ると今そんなに安くないぞ
0381774RR
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2018/03/20(火) 14:05:04.18ID:6ZMyv1BL
本日納車。ブルー。
でも雨。
0382774RR
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2018/03/20(火) 14:22:41.53ID:zgjigUAA
チューリッヒなんかだとファミバイ特約には人身付かないんだよね
なので別に傷害保険でカバーしてる
0383774RR
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2018/03/20(火) 14:27:37.37ID:tdzleAuR
>>381
おめ！俺も155納車予定だったけど雨嫌で延期にしてもらった
0384774RR
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2018/03/20(火) 14:28:59.07ID:cBTWVyuS
なるほど、保険勉強になります。皆さんありがとうございます。
10年ぶりにバイク乗るんで色々楽しみだ。
0385774RR
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2018/03/20(火) 14:34:59.44ID:cBTWVyuS
さっそく屋根からはみ出てるテールとマフラーが雨晒しに…
0386774RR
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2018/03/20(火) 14:46:00.93ID:VzICwfuB
上で書かれてるとおり
2018年モデル、本日より納車～
おめでとう。
nmaxが一気に増える日でもあります！
0387774RR
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2018/03/20(火) 15:38:06.07ID:CbN8Hmfd
>>382
アクサも人身付かないから、三井ダイレクトにしてるわ。
0388774RR
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2018/03/20(火) 15:53:55.45ID:cBzKnDf3
あ、本日リリースは155の方ね。
0389774RR
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2018/03/20(火) 17:24:33.50ID:T9OZVx4/
>>374
足伸ばした時のポジションがPCXより良かったのもNMAX選んだうちのひとつだった。
何といってもNMAXの方が走りが楽しい！
0390774RR
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2018/03/20(火) 17:48:29.77ID:Owc5MDSP
バッテリー外してるけどもう1年くらい乗ってないや
暖かくなったらタイヤ交換して乗るかな
0391774RR
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2018/03/20(火) 17:56:20.12ID:MLdhq4CU
もしや1年間エンジン掛けてないとか？
0392774RR
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2018/03/20(火) 18:01:44.92ID:74a7gG5/
こらあかん…
0393774RR
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2018/03/20(火) 19:07:41.87ID:I5vqazIp
バイクを交換した方がいいかも
0394774RR
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2018/03/20(火) 19:11:06.45ID:yjeRYcKO
>>380
ごめん、ちょっと盛った
あれは10年無事故のもう一台の金額

昨年新規契約した155の内容見てきた、そもそも二輪に35歳の設定は無く26歳以上が最高だったよ
レジャー使用、人身付き、弁特無し(車の保険使えるから)で3.3万円から特約企業割引で2.4万円ですた

125でも見積りしたたけどファミバイ特約は人身ありで2万円、無しで8千円
たしか昔は千円だったよなあ
0395774RR
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2018/03/20(火) 20:35:14.96ID:LlqyLQiC
>>387
損保ジャパンでファミバイ特約人身付きでは年約2万アップでした
0396774RR
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2018/03/20(火) 22:33:00.56ID:tdzleAuR
スクートスマート？のドライウェット共にグリップって良いほう？
0397774RR
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2018/03/20(火) 22:43:50.31ID:MLdhq4CU
ファミバイの良い所は人傷無しだと安いってのもあるけど
保険使っても等級が変化しないって所も…
0398774RR
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2018/03/20(火) 22:45:02.54ID:AhJAe3kW
志賀島でピースサインしたら返してくれたNMAX二人組LOVE！
恋しちゃうぞ！！また偶然どっかであいてーな！
0399774RR
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2018/03/20(火) 23:54:38.23ID:0/3mTZ4g
>>397
保険使用、年齢、等級、契約年数、台数が全て不問だからね
更に使用者は同居or別居の未婚子までカバーして、それらが借りたバイクでもok
傷害はバイク以外で補填した方がベター

1台所有、30歳(26歳)、事故歴なしなら単独契約でも安い
0400774RR
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2018/03/21(水) 00:22:27.45ID:jfHUd1wT
初期ロット2DS28198～でバッテリー電圧が端子間12.3Vしか無かったんで帰りにYSPで点検&注文してきたが
なんかバッテリーの値段がこのスレで聞くより高かったぞ？1万8000と800いくらか取られた
購入店だから工賃はサービスになったがバッテリー代は高かった
0401774RR
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2018/03/21(水) 00:24:13.39ID:jfHUd1wT
あと、店に在庫が無かったので注文&後日交換になった
他のモデルならバッテリー常時在庫してっけどNMAXやTRICITYのYTZ7Vは取り寄せだってさ
0402774RR
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2018/03/21(水) 00:37:30.51ID:HmZ8zfGp
バッテリーの値段は常に変動あるからな
0403774RR
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2018/03/21(水) 01:03:14.30ID:9dPoQj8K
そろそろフルードも交換しなきゃならんがABS車は工賃もフルード代も割り増しになるんだっけ？鬱だな
0404774RR
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2018/03/21(水) 01:07:42.42ID:6E9RgBFQ
ABS付きのブレーキエア抜きはどうやればいいんだ？
個人じゃ無理か？
0405774RR
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2018/03/21(水) 02:15:45.06ID:A2es2xmZ
前後とも油圧ブレーキのバイクが初めてだからブレーキメンテに金掛かりそうで怖い（DS4海苔）
0406774RR
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2018/03/21(水) 04:30:04.19ID:9W8sY57S
>>396
悪くはないけど、最近変えたピレリのエンジェルスクーターのほうが両方良かったよ
0407774RR
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2018/03/21(水) 11:57:15.48ID:xHRWKu8Y
>>396
ハッキリ言えば「悪い」部類に入る
タイヤ自体がロングライフ重視で固めの設定なんでグリップ感は非常に悪い

PCXみたいに安物の粗悪タイヤだから滑るってわけじゃなくて
タイヤは安物ではないんだが元々がライフ重視なので固くて滑りやすい
0408774RR
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2018/03/21(水) 14:08:10.91ID:LWCB0MQ2
普通にブレーキフルード交換したが拙かったんか？
ABSユニット内のフルードまでいったん全部抜いてから入れるってんなら難易度上がりそうだが
0409774RR
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2018/03/21(水) 15:24:46.71ID:W0AngJV7
>>406
>>407
ありがとう！まさに以前PCXの純正の糞タイヤにウンザリしてたから情報助かりました笑
今前後あるのはシティグリップとエンジェルスクーターくらいかな？
0410774RR
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2018/03/21(水) 16:14:29.57ID:Q1WIF49O
>>409
ＰＣＸで評価下げまくったＩＲＣのモビシティも前後あるぞ
スクートスマートが１５０００キロでひび割れが酷くなったから
モビシティに変えたけど
無茶しないから違いがいまいちわからん
0411774RR
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2018/03/21(水) 17:28:58.18ID:6E9RgBFQ
PCXの転倒動画みてるからIRCタイヤは生理的に無理だわ
0412774RR
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2018/03/21(水) 18:54:16.69ID:Q17dk6OH
>>407
スクートスマートは
ゴム自体が硬いというよりも
サイドウォールが異常に硬すぎて
接地感が薄い
0413774RR
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2018/03/21(水) 19:57:31.72ID:WJTW62e2
>>401
大阪モーターサイクルショーでヤマハの横にあったワイズギアにはラインナップすら無く、取り寄せもできないみたいだったぞ。
0414774RR
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2018/03/21(水) 20:38:54.83ID:OuiOUDMY
90793-26125 バッテリアセンブリ在庫ありだぞ
パーツセンターにあるので取り寄せ可
0415774RR
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2018/03/22(木) 07:11:42.41ID:cMC9mbjJ
>>413
春休みだね　ちゃんと進学の準備出来てる？？
早く自転車買って貰えるといいね
0416774RR
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2018/03/22(木) 09:08:41.33ID:aWwnluS+
>>415
お前馬鹿だろ？
ワイズギアでトリシティ、BSのnmax用のYTZ7Vは売ってないよ。

お前が自転車でも買ってもらえよw
0417774RR
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2018/03/22(木) 10:27:41.20ID:uX1UAV4s
>>416
そもそもY'SGEAR(わいずぎあ)でバッテリーなんか
販売(はんばい)してない 笑(わら)
おとうさんにきいてみな
0418774RR
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2018/03/22(木) 10:45:19.12ID:YVTNYokj
任意保険で人身っていってるのは、搭乗者保険のことですよね？
0419774RR
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2018/03/22(木) 11:05:25.20ID:TsA2EcUM
ワイズギアブースにバッテリー置いてたけどな
0420774RR
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2018/03/22(木) 11:14:58.45ID:aWwnluS+
>>417
大阪モーサイには置いてあったぞ。BS
0421774RR
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2018/03/22(木) 16:32:36.89ID:4952I6nJ
これから付加価値つけようと思ったら、キムコに搭載してるスマートメーターみたいなのつけないと。
あれがNMAXについてればもっと売れてるはず。
っていうか搭載して！
0422774RR
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2018/03/22(木) 20:27:51.56ID:Fc33S6Lr
>>418
人身障害だね
0423774RR
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2018/03/22(木) 21:25:42.16ID:SxOMJxl1
人身傷害でしょが
0424774RR
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2018/03/22(木) 21:32:34.27ID:q1ZyOk8X
価格comのnmax155の方はクチコミ見ててもエンストの報告ないみたいだけど
なんで125の方はあんなにクレーマー湧くの？
0425774RR
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2018/03/22(木) 22:28:45.11ID:TsA2EcUM
>>424
そんなこと言ったら今までいなかった155でエンストしたって奴等が何故かワラワラ出てくるぞw
0426774RR
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2018/03/22(木) 22:55:44.03ID:jrejia3b
あの書き込みメーカー側でも問題になってるらしいから事実じゃなく単なる嫌がらせなら法的措置対象だろうな
0427774RR
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2018/03/22(木) 22:57:36.56ID:TsA2EcUM
価格comより

＞なお原因に当てはまる要因が一つ見つかりましたので書いておきます。

＞当方の使用するガソリンについてですが状況によって３店舗（同じ系列）で二種類のガソリンを給油しております。

＞給油後走る距離（場所）によりハイオクも使用しております。


なんだこいつw意味わからんw
0428774RR
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2018/03/22(木) 23:06:10.71ID:aWwnluS+
>>418
合ってる。
対人とは違う。
0429774RR
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2018/03/22(木) 23:14:17.15ID:mBn6ib93
納車されて1週間
もうケツが痛くて痛くてたまらんのだが
通勤どころじゃないわ

何か改善策ない？
0430774RR
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2018/03/22(木) 23:18:01.48ID:XDYxqR62
>>429
スクーターしか乗らない人かい？

純正のメッシュシートカバーはコイル状のスプリングがショックを吸収して快適だぞ
0431774RR
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2018/03/22(木) 23:48:21.02ID:xyUtgtyv
>>429
肛門科へ行け
0432774RR
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2018/03/22(木) 23:51:30.17ID:XvpUm2f4
>>429
アマゾン、ワイルドアスで検索
0433774RR
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2018/03/23(金) 01:08:51.30ID:IcOQ68M0
>>429
尻の痛みにはワイルドアスかエアホークが最後の手段
0434774RR
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2018/03/23(金) 06:38:47.45ID:/rAmhldH
>>429
コンフォートシートに変える
サスを変える
0435774RR
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2018/03/23(金) 07:51:13.75ID:Tz21MumN
まだ1週間だろ？もうちょい乗ってたらショックアブソーバもこなれて多少柔らかくなるから我慢さしなさい。
0436774RR
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2018/03/23(金) 14:07:14.41ID:V3eY8K4X
まだ黄色出ませんか？
欲しがりません死ぬまでは
0437774RR
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2018/03/23(金) 15:04:46.67ID:YXCxFWMf
ホワイト乗ってたらだんだん黄色くなっていくから大丈夫
0438774RR
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2018/03/23(金) 15:42:43.82ID:vzZc6MK9
マジかよ見損なったぞ白
0439774RR
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2018/03/23(金) 16:02:12.24ID:teIbD2ra
たまに高速乗るけど二輪の高速料金
軽自動車と同じて設定おかしいと思う
0440774RR
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2018/03/23(金) 17:16:00.31ID:SFI1vVlq
>>439
だから今軽自動車の5/8の料金にしようと言う案が出てるだろ
これ普通車の半額な
責任問題ばかり議論してるお偉い先生方の中には こんな事を議論してる人達も要るんだ
たまには政治の端っこを見てみるいい
俺はたまたま見つけたんだけどな
0441774RR
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2018/03/23(金) 18:14:29.58ID:YXCxFWMf
たまに高速乗りたいんだけどNMAX125が高速乗れないっておかしいだろ、90キロ出たら十分だろ
0442774RR
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2018/03/23(金) 18:33:12.15ID:V3eY8K4X
試してみよう！
0443774RR
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2018/03/23(金) 18:35:40.12ID:V3eY8K4X
タイヤとか足回りのセッティングとか高速を乗れる155と乗れない125で何か差はあるのかね？
0444774RR
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2018/03/23(金) 18:52:08.91ID:YXCxFWMf
まあでもtmaxでも高速は風に煽られるし疲れるからnmaxで高速とかいいわ、下道で機動力活かしてクイックに走るわ
0445774RR
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2018/03/23(金) 19:08:55.75ID:IcOQ68M0
125と155の違いはプーリーワッシャー1枚だけって聞いたぞ
0446774RR
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2018/03/23(金) 19:12:58.04ID:IcOQ68M0
俺も自動車専用道路とか行きたいとこにないから下道だけで不便ないな
0447774RR
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2018/03/23(金) 19:40:01.66ID:YkPcL60R
>>441
高速を走る自動車が重量税を払わないなんておかしいだろ
原動機付自転車の域を超えてるから税率も上げないとな
0448774RR
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2018/03/23(金) 20:42:08.34ID:5dpdW/ay
>>445
WRが10gと13gで違うよ、
0449774RR
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2018/03/23(金) 21:58:33.81ID:IcOQ68M0
>>448
そうなんですか！あとはECUとマフラーもだよね？
0450774RR
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2018/03/23(金) 23:45:35.88ID:Ce7KIS/o
グーバイク見てたら製造国が台湾だのインドネシアだの日本だのその他だの
結局どこが正解なんですか？
0451774RR
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2018/03/24(土) 00:03:19.30ID:s99z8/qK
nmaxはインドネシア
0452774RR
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2018/03/24(土) 00:16:37.44ID:q9FMhoM1
インドネシアはイスラム教の国だっけ？
NMAX買うとイスラム教の資金になる？
0453774RR
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2018/03/24(土) 00:23:37.72ID:O1q5M3B4
>>452
キモコピペに毒された人かな
0454774RR
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2018/03/24(土) 00:59:23.74ID:VTOFyvKx
NMAX155すげーいいな
高速は短距離・左車線・法定速度しか使わんから、乗れるだけでok
普通に100キロで走っても問題ないし、ABS付きで安心
しかも街乗り小回りに支障ないレベルの車体サイズ

ただしハザードとパッシングが純正オプションにすらないのは論外や
高速走れるバイクにこれが無いとは何事だ
渋滞後部では追突待ちか、すり抜けでもしろってことか？
0455774RR
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2018/03/24(土) 01:11:13.50ID:fqqqK+eU
>>454
ハザードとパッシング機能あるのが12000円で売ってる
0457774RR
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2018/03/24(土) 07:02:34.80ID:JrFITPMD
>>456
これボッタクリすぎな
懇意にしてもらってるバイク屋でスイッチボックス込で15000円で着けてもらえたよ
0458774RR
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2018/03/24(土) 07:53:31.18ID:VTOFyvKx
>>454
最低限必要なものがついて無いことを言ってるのであって
社外品で売ってるのは知ってるよ
0459774RR
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2018/03/24(土) 07:59:34.61ID:SPNiE9up
ノーマルだと
パッシングはハイ・ローのマッハ切り替えでいらないけど、ハザードは欲しいなー。
マッハ左右ウィンカーでも無理だからなあ。
0460774RR
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2018/03/24(土) 08:29:11.54ID:J5Flu6XG
でもハザードって思ったほど使わない気が．．．
車だと結構使うんだけど、バイクだとあんま使った記憶無い
0461774RR
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2018/03/24(土) 09:14:18.43ID:yqqXQlKT
今まで何台かヤマハのバイクを乗り継いできたけど
ヤマハ車ってハザードが標準装備みたいなイメージあったから
NMAXにはガッカリしたわ
0462774RR
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2018/03/24(土) 11:48:29.72ID:JcL9o/vu
高速走れる排気量なのにハザード省くのは良くないよな
ヤマハって何考えてるんだろう？
0463774RR
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2018/03/24(土) 12:20:56.06ID:IWtk5+jz
ハザードのないバイクは山ほどあるわけだが
0464774RR
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2018/03/24(土) 13:20:23.32ID:zSp0+8zP
ハザードはあってもなくてもどうでもいい
0465774RR
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2018/03/24(土) 13:28:03.30ID:SVKJxf6g
↑バイクで高速走ったことないんですね分かります
0466774RR
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2018/03/24(土) 14:18:34.82ID:3XdnXIqw
突然湧くハザードマンw

わかりやすいw
0467774RR
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2018/03/24(土) 14:28:43.03ID:zSp0+8zP
>>465
渋滞にハマったら使うって事?
別にバイクが一台ハザード出さなくても差し支えないだろ？
0468774RR
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2018/03/24(土) 14:42:59.45ID:Pmfy+6d1
ハザードなんて必須じゃない｡
なきゃなくて構わんし､あったら便利だなって程度だろ｡
0469774RR
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2018/03/24(土) 14:56:14.36ID:XKYN9I0M
R1-Zにもハザード付いてた
24年前に買ったのに最近やっと気が付いた
無くてもいいね
0470774RR
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2018/03/24(土) 15:14:24.57ID:PUjBuuYS
>>469
あの頃のバイクはライトの常時点灯の切り替え時期で
ライトスイッチが無くなった代わりにハザードスイッチを付けたんだよ

それ以前は無いバイクが殆どだったよ
0471774RR
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2018/03/24(土) 16:00:16.73ID:1GFEeoFs
TZRのときパーキングポジションでバッテリーあがらせたな
0472774RR
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2018/03/24(土) 16:06:21.67ID:VTOFyvKx
>>467-468
高速渋滞最後尾では使いたいよ
ただでさえバイクは見落とされがちだし
路駐とかサンキューハザードはどうでもいいけど
0473774RR
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2018/03/24(土) 16:09:33.82ID:PUjBuuYS
>>472
あなたはNMAXでは高速に乗らないようにね
ハザード付いてないからね
0474774RR
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2018/03/24(土) 16:29:26.29ID:K4VoWomH
ど田舎の山奥に転勤になって、急きょに小型ATの免許取って転倒しにくいとのトリシティを買おうとしたんだが、
目立つ（特に田舎）のが嫌でその場で横にあったこのバイクの白を買ったはいいが、怖くて公道に出れない
仕方なく朝５時に起きて７キロを徒歩で通勤してるが、いい加減暑くなる前に乗れるようにならないとヤバい
このままだと35万のオブジェになってしまう
0475774RR
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2018/03/24(土) 16:32:22.53ID:0X/9ZUWR
おいおい、マジかよ(^^ゞ

とにかく乗るしかないだろ。
おばはんでも乗れるから大丈夫
0476774RR
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2018/03/24(土) 16:40:53.30ID:zRGCZGFE
155納車されて乗って帰ってきた。
軽くて速くて楽チンだ
0477774RR
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2018/03/24(土) 17:08:11.27ID:QYSFzxUF
>>467
高速乗ったことないんだな
0478774RR
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2018/03/24(土) 17:15:47.01ID:DTtL9vuI
>>474
トリシティの方が俺は怖いわ、前が三輪とか操作感覚が想像出来ないし重そうで125cc程度のエンジンで本当に車の流れに慣らし運転の段階で乗れるのか不安だわ
0479774RR
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2018/03/24(土) 17:25:49.59ID:VTOFyvKx
>>474
えぇ…徒歩7キロとか1時間以上かかるでしょ
どうしても無理なら売って電動アシスト自転車でも買ったほうがマシじゃないのか
0480774RR
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2018/03/24(土) 17:44:39.58ID:K4VoWomH
>>479
足バキバキになったわ
月に300ｋ以上歩いてるからな
近所に寂れた空港があって、GW中にそこの広大な駐車場で練習するつもり
電アシや中古の軽を買いなおすことも考えたが、折角自動車学校に払った授業料がもったいないので、
なんとしても乗るしかない
というか、乗り物全般ダメだから、自転車も車も結局乗る自信は無いんだよ
ただ、第2の選択肢として、ランニングシューズとウェアを買うという開き直りの可能性もある
0481774RR
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2018/03/24(土) 17:49:58.17ID:DTtL9vuI
>>480
以前往復58キロの会社通勤の為に17万位の安物のアルミロードバイク買って毎日走ってたけど日に日に体が慣れて来て気持ちが凄く充実してたからウォーキングもいいかもしれないよ。
身体を動かすってすげー気持ちがいいから
0482774RR
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2018/03/24(土) 17:53:38.14ID:oN52xSHy
>>480
今ならともかく、夏になったらランニング通勤は汗だくになりそう
NMAXは大き過ぎず(250ビグスク比)、小さ過ぎず(アドレスV125比)の程よいスクーターです。ABSも付いてるし
頑張って乗って慣れましょう
0483774RR
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2018/03/24(土) 17:56:17.01ID:pt9a1bI3
>>478
前は2輪やで…
0484774RR
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2018/03/24(土) 19:22:52.99ID:O0v3gx81
俺が安く買い取ってあげよう
0485774RR
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2018/03/24(土) 19:47:07.73ID:s99z8/qK
ハザードなんて正直いらんやろ
左ウインカーでもいいし事故ったら燃やして狼煙あげろやｗ
0486774RR
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2018/03/24(土) 19:52:16.94ID:3HFztSzx
バイクで高速走った事ない奴のレスってスゲェ分かりやすいのな
0487774RR
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2018/03/24(土) 19:54:28.10ID:cvitcnsx
素早くウインカーを左右にふる
パッシングは素早くハイビームを繰り返す

NMAX乗りなら常識
0488774RR
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2018/03/24(土) 20:17:42.11ID:b5mR7puX
>>486
お前の事か?
0489774RR
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2018/03/24(土) 21:15:32.68ID:jQs8o2vb
渋滞最後尾でハザードたくのはわかるけど
後ろの車から前方の状況バイクで隠れて見えへんってことないからなあ
あれば前方見えへんから後ろの人に教えてあげる意味があるわけで
0490774RR
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2018/03/24(土) 23:17:35.83ID:P18w0UKt
おまいら、ハザード出すような急な渋滞時は、くそ真面目に最後尾つくなよ！追突されたら死ぬだけだ！
これは教科書には乗ってないけど、
生き残るためには多少ズレて待つか、すり抜けて(真ん中)進むのが正解。
0491774RR
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2018/03/25(日) 07:21:32.22ID:knrpp1O4
タイヤが3つとか維持費掛かりそう。NMAXとは違う意味で。
0492774RR
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2018/03/25(日) 08:19:00.45ID:ABWc8uXz
アドレス最大の不満が
新しく買ったZ7のLが入らないことなんだけど
N-MAXでも入らないって実話ですか？
0493774RR
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2018/03/25(日) 08:33:18.99ID:6zKdi3wY
>>492
XLまで入るよ、YouTubeに動画がある
0494774RR
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2018/03/25(日) 09:03:14.92ID:ABWc8uXz
>>493
早速ありがとう
PCXよりデザインは断然こっちが好みなんで安心した

あとは保険だけどファミバイと単独だと
違い大きいですか？
バイクは1台だけだから差がないなら
単独で入って155もありかなとか考えてるんだけど
0495774RR
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2018/03/25(日) 09:31:11.80ID:VdG6qkeO
ファミバイはつかっても等級変わらない？
0496774RR
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2018/03/25(日) 10:08:19.72ID:ABWc8uXz
>>494
自己レス

現在ファミバイ特約(人身障害あり)
月額2130円

バイクの任意
三井ダイレクトしか見てないけど
125でも人身障害付けたら年額6万
10年後でも28000円
250だと10年後46000円

ファミバイ特約継続
125以上は諦めました
0497774RR
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2018/03/25(日) 11:33:53.26ID:3S2wrSa+
慣らしってだいたいどれくらいの距離を何キロくらいの速度で走るの？
0498774RR
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2018/03/25(日) 11:43:18.88ID:x0xDQ5Kq
>>497
盗品でなければオーナーズマニュアルに書いてあるよ
0499774RR
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2018/03/25(日) 11:54:53.00ID:3S2wrSa+
>>498
ありがとう。納車されたが未乗車で全く読んでなかったから読んでみます
0500774RR
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2018/03/25(日) 15:00:40.60ID:gsa/1YQl
>>496
年齢によるからなんとも言えないなぁ
30歳以上の最安ならチューリッヒで3万程度
人身傷害はなしで1.7万程度
怪我については他の保険で補填したほうがいいと思うよ
0501774RR
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2018/03/25(日) 15:36:46.91ID:mBEK88Hd
>>500
おまえさぁ、憶測で物を言っていないで見積もり出してみろよ
0502774RR
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2018/03/25(日) 16:21:29.85ID:9BPs5ELY
対人対物無制限で入って自分の体は傷害保険でカバーすればいいと思うの
傷害保険は1万ぐらいかその半額で行けるし
対人対物無制限で人身全くなしなら２～３万でいける筈
0503774RR
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2018/03/25(日) 16:33:10.21ID:25lpXsJx
チューリッヒのファミバイ特約15,000円ぐらいだったけど
ロードサービス無いよ
0504774RR
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2018/03/25(日) 17:21:35.02ID:YoFDq8Fp
NMAX155に純正キャリア着けた
何この重さ...
0505774RR
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2018/03/25(日) 17:54:34.84ID:39AogVdE
付けてしまえば重さなんかどうでもいいだろ
0506774RR
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2018/03/25(日) 18:07:09.06ID:N2/6WNoY
>>504
その重さは信頼の重さ。
耐久力が他メーカーと全然違いますから。
0507774RR
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2018/03/25(日) 19:34:31.06ID:YoFDq8Fp
>>505
いや、装着状態で走ると重さ感じるよ
外してみるとバイクが軽く感じる
でもリュック背負って走る気にはならんので付けてる
0508774RR
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2018/03/25(日) 19:42:03.02ID:Q3E/0taP
>>507
オプションで純正キャリアと大箱をつけて納車してもらったので外した状態は未経験
乗ってて違いを感じるくらいなんだな
0509774RR
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2018/03/25(日) 19:57:51.61ID:/NjmXPjK
私は自家用車が法人契約でファミリーバイク特約を付けられないから、50ccも125ccも任意保険かけています。
50は損害保険ジャパン日本興亜で、対人対物無制限、車両保険無し、搭乗者傷害◯、無保険車傷害◯、自賠責保険が出なかった場合の自損事故損害◯、ロードサービス特約◯で21歳以上保証で初年度は28,800円でした。
2年目は18,000円くらいまで下がる予定でしたが、事故の際の通院と入院の保険支給額を引き上げたので19,670円になりました。

125は三井住友海上で、上記の保証プラス無保険車傷害◯自動車事故弁護士特約◯で1年目は43,340円、2年目は30,000円ちょいになりました。
125の2年目の保険証書が手元にないので、おおよその金額を書いていますが、1年目よりかなり安くなりました。
0510774RR
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2018/03/25(日) 21:00:44.22ID:WN6vVdrY
どんなバイクもキャリアと箱着けたら
キビキビ感がなくなって、操る楽しさが少し減るのは間違いないよ。
0511774RR
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2018/03/25(日) 22:16:15.08ID:UhteviyP
なあにキャリア＋箱で重くなった分
ライダーを軽量化すればいい
0512774RR
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2018/03/25(日) 22:20:39.44ID:z7L90Tbx
ライダーの重さよりも影響するよ、リヤキャリア＋トップケース装着は
0513774RR
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2018/03/25(日) 22:52:41.81ID:6zKdi3wY
>>509
主契約が法人の際は、契約の最初に記名被保険者を入れとかないと「ファミリー」の対象がないんだよね。
0514774RR
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2018/03/26(月) 00:41:11.50ID:yvKf5Z6C
NMAX買ったんだけど125ccというかAT車自体が初めてなんだけどエンジンの慣らし運転てどうしたらいいの？タコメーターないしスピード基準でしたらいいかな？80キロまでしか出さないとか
0515774RR
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2018/03/26(月) 00:45:33.20ID:KP2HgpdW
MCAT
0516774RR
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2018/03/26(月) 00:47:22.08ID:52Nxwbuq
ドライブレコーダー前後、USB、スマホ置く奴等着けたいんですが、お薦めありますか？
あとこれもあれば便利とか。
自分で着ける自信ないので、工賃とかどの位ですか？
0517774RR
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2018/03/26(月) 01:10:02.96ID:XWjYobm6
>514
急アクセルで急加速とか急減速をしないで
柔らかくアクセルを開ける(閉じる)様にして
アクセル開度の上限をMAXの2分の1程度に抑える

あと上記の範囲内でじわじわとアクセルを開けるのであれば
それなりに速度は出しても大丈夫だけど
慣らし始めは60km程度に抑えた方が良いかも
0518774RR
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2018/03/26(月) 02:00:55.65ID:/GfV5MRN
>>516
ミドルスクリーン。中途半端ではあるがショートより有効だしかっこいい。
純正キャリアと39L BOX
素晴らしく便利。長距離宿泊ツーリングも楽しくなる。
あと、グリヒ。純正でも社外品でもいい。
小物だが、シガソケに刺す温度計と電圧計があると電熱ウェアを安心して使える。
0519774RR
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2018/03/26(月) 07:07:03.03ID:mmmurnFG
>>518
自分の事かと思ったわw
0520774RR
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2018/03/26(月) 12:03:23.53ID:wqnIgi0u
>>518
トップボックスの購入を検討中。
上のレスに走りのバランス悪くなると書き込みあるけどフィーリング的にかなり変わりますかね？
0521774RR
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2018/03/26(月) 15:54:35.71ID:R7eu5HIt
>>520
そりゃボックスの中身にもよるだろうけど、
何もないよりかは少しは悪くなるんでなかろうか。
そんな私はボックスを付けた状態で明日納車してもらうので、
バランス云々についてはこれがデフォなんだと思い、慣れるようにしたいと思ってます。
0522774RR
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2018/03/26(月) 18:25:21.12ID:OIxE29NG
>>520
走りは気にならないよ。
往復100キロくらいならボックス外して行くし、二泊くらいの遠距離は積載重視だから走りは気にならないよ。
それより39Lの容量に魅力がある。
これからの季節なら、冬ジャケ着て、暑い時用に春ジャケをボックスに入れてもなお余裕の積載量だしな。
0523774RR
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2018/03/26(月) 20:23:08.89ID:xYVxip4w
メーター見にくいんですがNMAXに付くメーターってありますか？
0524774RR
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2018/03/26(月) 20:49:58.48ID:CIa1LW29
無いです

というか社外品への交換自体できなさそうな感じです
0525774RR
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2018/03/26(月) 21:07:28.71ID:tc13XPzQ
nmax純正デジタルメーターほど見やすいものはないと思うが？
0526774RR
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2018/03/26(月) 21:09:45.49ID:MaNjOqiA
メーター、最初は小さくて遠いと思ったけど、これ実は非常に見易いんだよ。
パッとメーター見たときピントが早くあう。
しかも遠くて全部みえるからウィンカー消し忘れも減ったよ。
0527774RR
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2018/03/26(月) 23:18:32.78ID:taEcg7ZY
アナログメーターに慣れてると針が無いから感覚的に見えないとか？
メーター、ウインカーのボタンの操作感の方が気になる
なんであんなに押しづらいんだ
0528774RR
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2018/03/27(火) 01:07:37.19ID:pisNRvLX
>>518
ハイスクリーンよりも、ミドルがオススメ？
0529774RR
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2018/03/27(火) 01:56:14.46ID:t8pOy9g7
エンデュランスのミドルスクリーンを付けたが、スクリーンと俺との間で乱気流が起こってしんどい
0530774RR
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2018/03/27(火) 04:39:57.45ID:+js3gbFw
>>527
わかる、タッチが悪い気がする
0531774RR
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2018/03/27(火) 07:50:57.34ID:YmNXQVwA
>>528
冬はハイスクリーン、それ以外はミドルスクリーンの使い分けがベスト
どっちか１つなら、自分の走行を考えて冬重視か否かで選ぶと良いかも
0532774RR
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2018/03/27(火) 11:33:39.38ID:aZxXZ/IP
ヤマハの別の車種の板から来たけど、ここのキチガイっぷりはすごいな
ここの普通の人よく見てられるな
なんだこれ笑
0533774RR
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2018/03/27(火) 11:45:02.98ID:fWDIAmH4
>>532
わかる。俺もカブスレから来たからあまりのレベルの低さに驚いてる
0534774RR
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2018/03/27(火) 12:20:01.40ID:KBh5ga90
板ではなくスレッド
0535774RR
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2018/03/27(火) 12:33:55.50ID:aZxXZ/IP
>>533
カブ乗る人はギスギスしてないんだろな
工作員が頑張ってもカブは売れるから荒らしも少ないのか

～155ccあたり検討する人乗る人数が多いからこんな事になるのかな
バイクが好きで買うより移動のためにて人が多いのもあるのかも
とにかく低レベルでびっくり

>>534
訂正ありがと
0536774RR
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2018/03/27(火) 13:39:07.24ID:L2pAjqGt
まぁカブは大してバイク自体に興味がない人が多いからなw
0537774RR
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2018/03/27(火) 13:54:43.16ID:Cq7JR7ML
>>535
単に5chに不慣れなだけに見える…
0538774RR
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2018/03/27(火) 14:34:01.49ID:X18das4t
基本カブ乗りって変人ばかりだから相手にしないわｗ
0539774RR
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2018/03/27(火) 15:36:58.67ID:JeIQqsM4
今の納期ってどのくらいやろか
0540774RR
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2018/03/27(火) 16:00:37.02ID:jxvZII1o
どっち？
0541774RR
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2018/03/27(火) 17:31:40.08ID:NAFkWZOX
3000km走ってオイルが300cc減ってたよ
バイク屋によるとNMAXではそんなに珍しくない症状だとか
いまどきフォルクスワーゲンでもこんなにオイル減らないぞ
おまえらもオイルが減ってないかちゃんと確認しろよ
0542774RR
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2018/03/27(火) 17:49:32.87ID:fWDIAmH4
オイル交換位自分でやれよ
0543774RR
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2018/03/27(火) 18:36:50.59ID:NAFkWZOX
ところが自分でオイル交換したらオイル食いの証拠をバイク屋に示せないんだよ
0544774RR
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2018/03/27(火) 18:51:20.80ID:s/BcrMFI
俺のは減らないな オイル上がりか下がりかしてるんちがう？
0545774RR
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2018/03/27(火) 19:27:31.02ID:J+zq9mwV
なあに減るってことは入ってるって証拠だ
0546774RR
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2018/03/27(火) 20:14:01.82ID:X18das4t
そのうち走行距離が伸びてくると必ずオイル減りだすよ
0547774RR
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2018/03/27(火) 21:15:39.49ID:u51TnfVm
>>541
その内容でNMAX修理してるバイク屋あるぞ
保証期間内に修理したほうがいいんじゃない
カーボン除去もやってくれるだろうし
0548774RR
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2018/03/27(火) 21:55:12.56ID:Ys/FQakT
>>532
何処が基地外なのかね？
0549774RR
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2018/03/27(火) 23:33:54.24ID:zV8IKV4f
>>548
そりゃあ納車おめでとうの基地外工作員でしょ
0550774RR
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2018/03/28(水) 07:04:49.61ID:I1k9JPEb
基地外と基地外が常に争って荒れ果ててるスレなんかいくらでもあるだろ
普通の人もいる分ここはマシな部類
文句言ってる人はどんだけ楽園住まいだったんだ
0551774RR
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2018/03/28(水) 07:17:38.82ID:po+REnxh
基地外を肯定する理由にはならんな
0552774RR
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2018/03/28(水) 07:40:35.59ID:I1k9JPEb
誰も基地外肯定してねえわ
現状こうなってるよってことを書いただけだろ
0553774RR
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2018/03/28(水) 13:49:30.77ID:IYjjyYlz
スピードメーターはアナログでシンプルで見やすい方がいいなあ
NMAXはメーターだけがどうしても気に入らない
いつも視界の端っこで数字がチョコマカしてて鬱陶しいし
速度を知りたくてパッと目を落としても
パッと見で何キロでてるのか理解するのにタイムラグ感じるし
慣れん
0554774RR
垢版 |
2018/03/28(水) 14:09:38.41ID:2s6RC+tU
>>553
そりゃ加減速してれば表示は変わるやろ
そんなもんアナログだって同じ
見事なクレーマーだなｗ
0555774RR
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2018/03/28(水) 14:53:25.06ID:GkIsA2jC
好みの問題。買うまでは否定的だったけど、買って乗り始めたら、見やすくていいと思ったよ、NMAXのメーター
ただ、瞬間燃費計(右側バー)は無駄使いだと思う
0556774RR
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2018/03/28(水) 15:10:27.95ID:1To1VU+I
>>554
アナログだったら針位置で感覚的にわかるってことでしょう
煽りたいだけだろうしマジレスしても無駄かな
0557774RR
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2018/03/28(水) 15:34:00.90ID:2acMczwF
>>555
あれを回転数にすれば良かったのにね。
まあスクーターにはいらないか。
0558774RR
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2018/03/28(水) 15:38:16.32ID:nXxCXIPo
ちょっとでも批判しようものなら、やれクレーマーだ、エアオーナーだ、煽りだ...
不人気車種スレの特徴の一つに「批判をスルー出来ない」という特徴があるけど、まさにその通りだな
0559774RR
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2018/03/28(水) 15:43:56.46ID:1t545NPB
加速中になんでスピード表示が変わるんだ！といわれましても...
0560774RR
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2018/03/28(水) 16:19:30.94ID:hFfzc/e/
アナログだとそれはそれで急停止したときとか、もう止まってるのに針がゼロに来てなくて、針がスピードに追いついてない現象あるよね
0561774RR
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2018/03/28(水) 16:20:17.04ID:hFfzc/e/
たしか、デジタル表示は微分積分の考え方を使って速度を出してるんだったっけ？？
0562774RR
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2018/03/28(水) 17:40:54.19ID:cNW2NbfC
>>558
んでお前はここで何してるの？
0563774RR
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2018/03/28(水) 17:48:17.96ID:OcRg/jPs
>>560
そんな現象見たことないんだけど…
よほど古い車体か、謎の中国製では？
0564774RR
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2018/03/28(水) 19:06:45.92ID:4QdQrsuE
明後日納車なんだが乗ってみて感じた不満点１つでも書いたら袋叩きにあいそうだなここ、まともなNMAX スレ無いのかね
0565774RR
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2018/03/28(水) 19:40:17.71ID:KLtfM2/F
まともじゃないNMAXスレで「まともなNMAXスレ無いのかね」と聞くバカ登場
0566774RR
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2018/03/28(水) 20:16:13.35ID:vNNSIxd6
なんか乗ってる奴の民度がよくわかるスレだな、そりゃpcxには勝てねーわなw
0567774RR
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2018/03/28(水) 20:20:18.07ID:J7mifRp6
>>566
あっちも変わらんw
0568774RR
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2018/03/28(水) 20:23:30.74ID:po+REnxh
ここまで全て自演
0569774RR
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2018/03/28(水) 20:41:50.12ID:NLXUflU1
>>553
まったく同意見。しかもNMAXに付けられる社外メーターが皆無で途方に暮れてる
0570774RR
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2018/03/28(水) 20:59:35.27ID:2PXYiHkD
このバイクってACC電源取ろうとしたら、ポジションとかテールから分岐するしかないの？
カウル外すのがすごく面倒くさいんだけど、ヒューズボックスに予備とかあるの？
0571774RR
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2018/03/28(水) 21:02:29.14ID:2s6RC+tU
>>570
アッパーカウル外すとACCの茶色の線があるよ
0572774RR
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2018/03/28(水) 21:11:36.36ID:VagfMduc
たぶん2016年モデルなんだけど、平坦で最高速95キロ位
までしか出ません、こんなもんでしょうか？
YouTubeとはかなり違う気がして？
0573774RR
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2018/03/28(水) 21:18:34.59ID:/FDpAPrt
日本語でおｋ
0574774RR
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2018/03/28(水) 21:20:21.71ID:/FDpAPrt
>>570
nmaxは発電量が少ないバイクだからそういうのはやめた方がいいぞ
乗り方（及びバッテリーコンディション）に因るがスマホの充電さえ危ないと思う
0575774RR
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2018/03/28(水) 21:24:16.66ID:2s6RC+tU
>>574
問題ない
0576774RR
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2018/03/28(水) 21:51:57.30ID:5jOKE9wr
何と比較して発電量が少ないのかを明示してみんしゃいよ
0577774RR
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2018/03/28(水) 23:14:41.43ID:GDX+Mnsc
>>576
PCXの300Wに比べて半分しかないって事だろ。
0578774RR
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2018/03/28(水) 23:59:12.76ID:2PXYiHkD
>>574
発電量少ないってよく書かれてるけど、明確なソースが見つからない
0579774RR
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2018/03/29(木) 00:50:55.15ID:IAeQTbaY
他の125ccのスクーターの発電量を一覧にすればソースになるのでは？
興味のある人が調べれば？
0580774RR
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2018/03/29(木) 06:19:52.85ID:nuShFPsF
ワイズギアのサイトでは電装オプション装着したらバッテリーあがりやすくなる、とは説明してるみたいだね。
0581774RR
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2018/03/29(木) 07:02:55.27ID:Zfk5ZEQg
そりゃ使用量が増えるのだから相対的に上がりやすくなるわ実際上がってばかりじゃ商品にならねーよ
メーカーの逃げ口上だろ
0582774RR
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2018/03/29(木) 09:23:24.37ID:EvGmTlym
デジタルメーターの速度表示は加速してる時に変動するから見ずらいとあるが、そもそも加速してる時にメーターみるか？
速度が一定になったらメーター見るのが普通だと思うが。
0583774RR
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2018/03/29(木) 09:37:37.58ID:FaWSFpzF
>>563
普通にあるだろ。初心者か？
0584774RR
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2018/03/29(木) 12:32:05.89ID:LLcpfNEG
予備軍です
このバイクはスポーティーですか？
それとも楽しさとかは期待するなって感じでしょうか
まあ楽しい楽しくないは人によって違うとは思いますが…
あとなにかとPCXがライバルみたいな感じになると思いますが
ABS標準装備してる時点でPCXをブッチぎってると思いますよ
いやマジで
0585774RR
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2018/03/29(木) 14:44:21.91ID:0gpPqU+y
今日18年モデル納車した！ここ見てたら乗ってる奴頭悪そうだけどよろしくな！
0586774RR
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2018/03/29(木) 14:50:38.22ID:Xx9Rw20U
誰が頭悪いぬん！
0587774RR
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2018/03/29(木) 14:55:35.43ID:IRvMyPBf
ここでは納車報告が多いけど街中、ツーリング先で見かけるのはPCXばかり
おまえらどこ走ってんだよ...
0588774RR
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2018/03/29(木) 14:59:19.76ID:Xx9Rw20U
心の中で…
0589774RR
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2018/03/29(木) 15:00:29.02ID:+2E87wz9
>>585
バイク屋さん乙ですm(_ _)m
0590774RR
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2018/03/29(木) 15:24:18.32ID:JyojQnZJ
千葉市中央区浜野町弁当よいち前の信号をＤＱＮＭＡＸ乗りがショートカットしてたよ
0591774RR
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2018/03/29(木) 15:39:08.89ID:0gpPqU+y
>>589
バイク屋じゃねーよ、お前みたいな奴がいるからアホだと言ったんだよ。俺も当然アホやけどね！
0592774RR
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2018/03/29(木) 15:43:23.82ID:+2E87wz9
>>591
「納車された」
なら使ってもいい…！
0593774RR
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2018/03/29(木) 15:47:40.24ID:HAXmfK0P
街中で見かける度原ニ1位ってやっぱりアドレスじゃないの
0594774RR
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2018/03/29(木) 16:13:36.41ID:0gpPqU+y
>>592
ほんまや、日本語おかしかったゴメン
0595774RR
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2018/03/29(木) 16:16:24.88ID:C/8ibG/5
>>585
店が納車相手の客が頭が悪そうだと文句を言ってるの図
0596774RR
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2018/03/29(木) 17:53:45.91ID:nNLJ147R
pcx20 nmax1
町で見る比率…
0597774RR
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2018/03/29(木) 19:33:43.28ID:AsGJsFDc
>>584
フロントフォークがやたら固く
リアサスは超が付くほどの安物でこれも固く

シートも固く

タイヤも固く（低扁平＋サイドウォールが固い設定）

足回りが何もかも固い
このセッティングを

「NMAXは非常に運動性能が優れている」「スポーティーだ」

と勘違いして喜んでる人は少なくない
0598774RR
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2018/03/29(木) 19:40:06.63ID:Zfk5ZEQg
オマル工作員乙
0599774RR
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2018/03/29(木) 19:43:49.57ID:Fc/uaHq7
バイク乗りの知人にNMAX貸してやると
みんな口を揃えて「フォークが硬い」って言う
0600774RR
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2018/03/29(木) 19:51:22.36ID:9vNZUnid
まぁ125スクーターがノーマルで全部満足いくかと言うとそうじゃないわな
好きで買ったなら気になる部分は変えればいいと思うんだけど
0601774RR
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2018/03/29(木) 19:51:29.67ID:lGzPnmP8
さすがにサスペンションは改善されるらしいな
あまりにも酷い粗悪品が付いててクレーム多かったんだろう
0602774RR
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2018/03/29(木) 21:08:20.14ID:Dm2NU/RZ
>>599
またおま
0603774RR
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2018/03/29(木) 21:25:18.80ID:Z0hKGbdZ
18年モデルは前年モデルから密かに何か改良されてる部分はある？無いなら17年でいい
0604774RR
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2018/03/29(木) 22:01:35.04ID:oQWiFq8l
>>601
残念だけど日本は改善されてないVer.です
0605774RR
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2018/03/29(木) 22:46:27.58ID:vo9kIrKL
>>603
なんだかんだアナウンスされてないだけで細かい所は変更されてると思うけどね。
0606774RR
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2018/03/30(金) 00:01:42.85ID:EFmoBubA
デジタルメーターで数字を速度として即座に認識できない奴は発達障害者ってバイク屋が言うとった
0607774RR
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2018/03/30(金) 00:06:48.46ID:eGL/OqWy
風俗嬢の知人にマラＭＡＸの俺を貸してやると
みんな口を揃えて「チンポが硬い」って言う
0608774RR
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2018/03/30(金) 04:47:22.18ID:yKC0qfc3
18乗りだけど、乗り心地硬いと思ったことないよ？やはり改善されてるのかも？
それとも125と違い自分の155はそもそも硬くないのかな。
0609774RR
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2018/03/30(金) 07:03:18.80ID:NeEsfmJd
欧州向けとかは東南アジア向けで違うとこは多少あるんじゃないかな
どちらも大きなマーケットなんだし
ちなみに日本はオマケ扱いでしょ
0610774RR
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2018/03/30(金) 07:06:47.41ID:jtOC+Zqm
硬い硬い言ってる奴がIDコロコロ自演
0611774RR
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2018/03/30(金) 07:27:25.49ID:VqcWNAgc
>>608
17の155も固くない
0612774RR
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2018/03/30(金) 08:12:14.91ID:A5iaFPjO
体重は？
初期だけどでぶってるからか丁度いいわ
0613774RR
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2018/03/30(金) 09:33:06.44ID:9qK46ucw
2016年125と2018年155のフォークスプリング品番は2DP-F3141-00で同じパーツだったよ
0614774RR
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2018/03/30(金) 09:35:24.14ID:j8VmJMG0
※ 個人による感想です
でいいじゃない
どーしても納得いかないんなら買ったとこ行ってくださいとしか…
0615774RR
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2018/03/30(金) 09:36:48.42ID:j8VmJMG0
タンデム時の安定性も考慮しなきゃいけないし
0616774RR
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2018/03/30(金) 13:14:47.64ID:2G+wTGHX
18年式だがサス硬いと思わんよ全然、16、17と乗り比べてないから分からんけど
0617774RR
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2018/03/30(金) 13:18:39.10ID:a83Y+ntB
このスレのおかげで
pcxと比べれば硬いってだけで、実はものすごく適正な固さだと判明しました。
すばらすい。
0618774RR
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2018/03/30(金) 13:29:58.28ID:UJI/VZ48
>>617
つか自分で乗って判断しろよ
0619774RR
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2018/03/30(金) 18:27:16.42ID:EFmoBubA
大阪だけど今日は6台のNMAXとすれ違ったわ、ジワジワと増えてきてるようで何よりだ
0620774RR
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2018/03/30(金) 18:30:40.11ID:z2mDJnHI
全部同じ人だけどね
0621774RR
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2018/03/30(金) 19:51:27.50ID:VqcWNAgc
155乗りですが、オールマイティないいスクーターだと思う
125と250スクーターも持ってたが、NMAXは小回りと安定のバランスがいい感じ
泊まりのツーリングはやらないから本当にいいわ
0622774RR
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2018/03/30(金) 21:14:21.43ID:r62Q0cK1
やっぱりnmaxの足回りは固いよ
他のスクーターと比べてシートも固いし、腰が痛くなりやすい
0623774RR
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2018/03/30(金) 21:39:25.36ID:6852BjJm
18年式の155を最近買って500km走った感想としては思ってたよりも遥に良いバイク
シートとかサスとか、ここでよく言われてる難点は全く気にならない
ここら辺書いてる人は乗ったことないのかもしれない
良くないと思うのは夜の峠とかでのライトの照射範囲の狭さと横風に弱いところ
主要市場の国と日本の環境に差があるせいだと思う
弱点はあるものの街で乗るにはこれ以上のバイクはないんじゃないかと思うぐらい良かった
0624774RR
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2018/03/30(金) 22:27:19.01ID:nGnV02pk
何でネガティブな書き込みは単発しかないの？
0625774RR
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2018/03/30(金) 23:27:16.41ID:9qK46ucw
価格コムのクチコミ読むのウンザリしてきた...
0626774RR
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2018/03/30(金) 23:36:05.64ID:IHBpyUsX
155の艶消し黒に乗って1週間。
確かにハイビームはもっと明るくても良いかもしれないが、すっかりお気に入りだよ。
大型と交代で乗ってる
0627774RR
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2018/03/30(金) 23:43:27.68ID:iSxxw6+x
今日見たら車体がホコリっぽいなと思ったらなんか黄色い
花粉がめちゃ積もってました
0628774RR
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2018/03/30(金) 23:57:12.40ID:xXmO5snA
>>619
それ集団ストーカーやで、ゴリホーモって知ってるか？
0629774RR
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2018/03/31(土) 00:07:12.27ID:xU9WTATm
気がつくとオイル100cc程度減ってるんで補充してる
検索したら、そんなオーナーもちらほら居るみたいだな
0630774RR
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2018/03/31(土) 00:14:10.30ID:/1pDaDWB
納車して1週間なんだけど、今日信号待ちで一瞬軽くアクセルふかしたら急にアイドリングが不安定になってエンストした。
すぐセルでエンジン再始動したけど他にも同じ症状出たことある人いますか？ちなみに18年式で走行距離200km程です
0631774RR
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2018/03/31(土) 00:16:06.83ID:KH1+TGCd
FIシングルはよくあるよね
改善策ないんだろか
0632774RR
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2018/03/31(土) 00:17:04.93ID:VZgFpsAd
>>623
全く同じ感想だわ、ネガキャンは黙ってNG非表示でok
ライトはほんの少し光軸を上げるといいよ
初期状態は下向きすぎるし、上げるとハイビームの幅も広がる
あげすぎると常時ハイビームになるから注意

他車と比較すれば当然優劣はつくが、155単体で何にでも使える優秀な車両だと思うよ
0633774RR
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2018/03/31(土) 00:27:17.15ID:z+Ql3fcd
ライトの照射範囲が狭いってのもネガキャンじゃねーの
0634774RR
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2018/03/31(土) 06:06:40.09ID:SORvgpl6
艶消し黒購入予定だけど一応8日？発売の新PCX
見てから決める俺を許しておくれ
NMAXは足がどかっと置けるからいいよな
PCXだと半分以上はみ出ちゃうんだよね
0635774RR
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2018/03/31(土) 06:10:26.56ID:2VrUmlHm
足元ひろいのはNMAXの利点だね。
バーグマンや、XMAXよりも足が楽だモン。
0636774RR
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2018/03/31(土) 06:33:43.05ID:JpQDz8YF
分かってくれる人いたかw
んで今色々見積もり取ってるけど乗り出しで
33万から38万位ですなー
これにハザードとフォグ追加予定
0637774RR
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2018/03/31(土) 06:44:54.46ID:mXAFWkRH
>>632
情報ありがとう
光軸は上げればいいのか
初回点検の時に依頼してみる
0638774RR
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2018/03/31(土) 06:53:47.08ID:2VrUmlHm
>>637
プラスドライバーさえあれば自分で簡単に上げられるよ。
0639774RR
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2018/03/31(土) 07:12:09.06ID:OqmKAbLM
>>630
信号待ちでエンストして
俺の場合はすぐには再始動できず
5分休憩→セル始動　って感じでエンジン始動を何度か試みて
15分くらい経ってからようやく再始動できた

信号待ちでトラブル起きやすいみたいね
0640774RR
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2018/03/31(土) 07:13:43.91ID:eD1MHBAp
>>619
大阪ではPCXは盗まれるから、NMAXに乗り換えが多い。
0641774RR
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2018/03/31(土) 07:21:51.50ID:+b3p3YB3
>>637
むやみに光軸を上げない方がいいよ
今度は足元が見づらくなる

土地勘のない場所で
暗い夜道で
いきなり大きな段差を踏んだら
車体が飛び跳ねるぞ
0642774RR
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2018/03/31(土) 07:25:23.25ID:VZgFpsAd
>>638
光軸上げ推奨しといて言うのもあれだが、ネット上に書かれてるよりスペース狭くて調整し辛いよねw

プラスドライバーなら長くて持ち手が細いやつ
もしくは側面の六角をラチェット式のメガネレンチで回すといい
最初は手が入らない、歯車が見えないで苦労したわ
0643774RR
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2018/03/31(土) 08:12:59.28ID:JsIhNL6z
>>641
そんなに手前でしか大きな段差を確認できないのか？先を照らして障害を確認して運転しないのか？
そもそも手前を照らさないくらい光軸上げたら上げ過ぎだ
0644774RR
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2018/03/31(土) 09:11:09.08ID:fzH9hRWl
>>640
大阪での次の標的がNMAXに変わるかもなｗ
0645774RR
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2018/03/31(土) 09:18:14.11ID:oTZh9vuK
>>642
ネガキャン乙です
0646774RR
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2018/03/31(土) 09:45:15.68ID:84ePJZPB
光軸は気にならんなあ
乗り心地はPCXより固いけど
俺の身体には合ってるみたいで疲れにくくなった

燃費はPCXより悪いけどタイヤが安心できるからまあ許せるかな
でもタンクは10Lくらいにして欲しい
タンク容量のみ不満かな

信号待ちのエンストは1回
幸い直ぐ再始動できたけどちと不安だわ
対策して欲しいな
0647774RR
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2018/03/31(土) 10:06:51.00ID:cry0MHb6
東南アジア向けのECUそのままなのかも
0648774RR
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2018/03/31(土) 12:08:08.04ID:xrFv4aaq
車体に対してナンバーがデカすぎるよな。
0649774RR
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2018/03/31(土) 12:30:18.86ID:cry0MHb6
青がほしい
でも黄色が出るかも？とか考えると中々踏み出せない僕を許してください
0650774RR
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2018/03/31(土) 12:38:11.87ID:AAD400mD
それは青は欲しくなくて黄色が欲しいんじゃ…

何時か出るかもって思いつつずっと買わないタイプの人
0651774RR
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2018/03/31(土) 13:05:01.97ID:gOFa05dR
ギギギ…
0652774RR
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2018/03/31(土) 15:28:58.51ID:LdnrbbrX
メットインに吉野家の弁当入る？
0653774RR
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2018/03/31(土) 15:41:13.53ID:M1vbI58V
底が丸いから安定して置けないかもよ
0654774RR
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2018/03/31(土) 16:02:19.37ID:WP0yGdKh
30000円くらいで外装一式変えられるらしいぞ。
0655774RR
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2018/03/31(土) 16:05:47.40ID:BOWajOeU
リアシートにツーリングネットで荷物縛るのは無謀？
フロント側がシートにかける形になるから不安
シートバッグ買うほどでもないんだけど、メットインに入りきらない時が心配
0656774RR
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2018/03/31(土) 16:07:53.47ID:AAD400mD
いや箱付ければ？
0657774RR
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2018/03/31(土) 16:11:02.89ID:LR1m+W1T
上の奴が書いたように、色は飽きたら外装を替えればいいだけだから、今すぐ青買いなさい！
0658774RR
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2018/03/31(土) 17:19:11.07ID:gOFa05dR
アドベンチャータイプのスクーターとか面白そうじゃね？
もうすでにあるのかな？
0659774RR
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2018/03/31(土) 17:25:20.53ID:AAD400mD
X-ADVとか
0660774RR
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2018/03/31(土) 17:30:22.41ID:cg49QPYT
そうそう
でもあれ高いじゃない
とはいえ本格的にすると高額になってしまうのは当たり前
「少しくらいは行ける」アドベンチャータイプでいいんじゃないかな
それで楽しいと思えば新型セローとか買えばいいんだし
クルマでいえば初代RAV4みたいな感じかな
0661774RR
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2018/03/31(土) 17:36:00.68ID:AAD400mD
BW'Sじゃダメなの？
まあ現モデルはアベンチャー感はあんま無いけど…
0662774RR
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2018/03/31(土) 17:42:55.99ID:cg49QPYT
最低地上高がもうちょいあれば…
まああんまり高いと信号で足つかないけどw
メーカーに期待せず坊主125をなんちゃってから本物(とりあえず見た目は)にするっての面白そうだね
っていうか俺やってみようかなw
0664774RR
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2018/03/31(土) 22:10:26.12ID:3Mg6DStQ
>>663
神奈川だけど行ってみたいわ
0665774RR
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2018/04/01(日) 01:11:16.80ID:w78Lx/0L
>>663
NMAXは見事に両方ヘッドライト消えてるように見えるw

pcxはちゃんと点いてるように見えてるのにw

論より証拠、これがすべてを表してますな。
0666774RR
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2018/04/01(日) 01:36:01.00ID:KiQxNMyt
>>665
点灯して見えるPCXはハロゲンだろ？
0668774RR
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2018/04/01(日) 01:54:03.24ID:OeejL8hb
ちゃんと点灯してるじゃん
0669774RR
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2018/04/01(日) 01:56:59.84ID:7h1P1uhm
>>668
ヒント：エイプリ(ｒｙ
0670774RR
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2018/04/01(日) 02:03:14.47ID:OI72HQZE
>>665
LEDがどう見えるか知らんとこみると
あなたオーナーじゃないわね
0671774RR
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2018/04/01(日) 04:12:00.18ID:w78Lx/0L
>>667
短時間での荒い加工、ご苦労さんですw
0673774RR
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2018/04/01(日) 07:06:01.71ID:NruGDIFw
>>635
XMAXより足元楽とかマジで?
XMAXの方がゆったり座れるから足元にゆとりが出ると思っていたよ
0674774RR
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2018/04/01(日) 07:09:01.89ID:NruGDIFw
>>637
光軸自分で調整したけど思ったほど改善せず
補助灯2灯つけたらカーブしたときの怖さはなくなったよ
補助灯無しではもう乗れない
0675774RR
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2018/04/01(日) 07:59:16.61ID:PmRf9qPK
タイヤがカチコチ大冒険で雨の日に滑りまくる初期ロットNmax

今朝からタイヤ交換してるんだけどビードがまったく上がらんね

昔からバイクのタイヤ交換は自分でやってて
メインのR6やSR400のタイヤ交換も自分でやってたりして
バイクのタイヤ交換はかなり経験あるんだが

こんなにビードが硬いタイヤは初めて出くわしたぞ

ビード落とすだけもヘルパー3個使ったし
タイヤチャンジャー要るわ、これ

素人じゃどうにもならん
0676774RR
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2018/04/01(日) 08:11:08.54ID:PmRf9qPK
だめだ
汗だくで悪戦苦闘しながら何とかビード片方外れたけど
もう片方のビードがまったくホイールから外れない
タイヤレバー何本使ってもだめ
あかんわ。

サンダーとルーターを器用に使える人であれば
タイヤを破壊して外すことも出来るかもしれないが……

仮に古いタイヤが外れたとしても
人力で新しいタイヤが入る気がしない……

というか新しいタイヤのビードが人知を超えた硬さだわ

どこのクソ野郎がこんなタイヤ作ったんだ
0677774RR
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2018/04/01(日) 08:13:04.47ID:UxGI/xT/
あと、ビード外そうとして滑ったタイヤレバーがアゴ直撃しそうになったわ
アゴ粉砕＋前歯粉砕は何とか回避できたけど鎖骨に思い切り当たって青ジミが出来ててメッチャいてえ
お前らも気を付けろよ。防具いるわコレ
0678774RR
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2018/04/01(日) 08:18:30.19ID:OWcyiAqa
もつとスポーティー寄りのタイヤにしたいな
0679774RR
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2018/04/01(日) 08:29:27.01ID:aNk9EgTL
ホイール径が小さくて、扁平率も低いから
タイヤの強度をサイド部で確保する必要があるんだろうな
だからサイドが厚くなって
ビードが外れ難い（←ビード「落とし」の話じゃねぇぞ）んじゃないかなと予想
0680774RR
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2018/04/01(日) 09:30:54.64ID:VayRaOve
タイヤ交換自分でする物好きは大変だな
0681774RR
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2018/04/01(日) 09:39:08.83ID:aNk9EgTL
バイク屋でもタイヤチェンジャー持ってない所あるよね
nmax持ち込んだらちゃんと交換してくれるかな？
0682774RR
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2018/04/01(日) 09:39:50.88ID:FxUKhQtL
>>677
そこにヘルメットがあるじゃろ
0683774RR
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2018/04/01(日) 10:22:39.45ID:VayRaOve
>>681
そんな自転車屋に毛の生えたような店で変えようとするなよ
130の70扁平なんて普通のサイズ変えられないとかお察しだわナップス南海がない田舎か？
0684774RR
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2018/04/01(日) 10:33:20.65ID:Qp1lW8hx
130の70扁平　←　ここまでは普通だが

13インチで　　　　　←　これを忘れてはいけない
　130の70扁平

小径の低扁平タイヤの硬さを
ナメない方がいい
0685774RR
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2018/04/01(日) 10:42:04.75ID:VayRaOve
>>684
130/70-13はマジェSと同じサイズな
フロント110/70-13は特殊だがシグナスXは110/70-12だからさらに小径で全くもって普通のサイズ
交換できないとか甘え
0686774RR
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2018/04/01(日) 11:12:24.40ID:WsRQRdJ7
量販店で交換を頼むと違うサイズは断わられる。
0688774RR
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2018/04/01(日) 11:26:49.40ID:VayRaOve
>>686
車両メーカー非推奨のサイズは自己責任でやってどうぞ
0689774RR
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2018/04/01(日) 14:21:31.47ID:ICOv1X14
今日道の駅で何度か俺以外のNMAX見かけたけど
みんなマフラーがサビてんな
エンジン側の排気口からマフラー本体を繋いでるパイプがみんな赤い
0690774RR
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2018/04/01(日) 14:34:15.61ID:137cbxOe
>>672
レタッチでライト消さないでください
0691774RR
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2018/04/01(日) 16:36:38.23ID:CpCNiztP
>>689
見かけたNMAX全てを下から覗き見てる不審者乙
いつものIDコロコロ自演だろうがな
0692774RR
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2018/04/01(日) 16:44:21.45ID:CPAPfg0W
おまえらNMAX乗る時も夏場ライジャケ着るん？
0693774RR
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2018/04/01(日) 17:25:29.07ID:fBOBRnQc
近所の買い物だと普段着
観光地まで長距離長時間走る場合はライジャケ着るよ
0694774RR
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2018/04/01(日) 17:40:15.79ID:bD1x6aEd
夏はTシャツと短パン。
危ないのは分かるが、似合うんだよ。
Nmaxは。
0695774RR
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2018/04/01(日) 17:47:09.23ID:137cbxOe
Tシャツよりもメッシュジャケットのほうが涼しいんだぞ
0696774RR
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2018/04/01(日) 19:19:25.85ID:w78Lx/0L
>>960
プッ
IDコロコロ自演って、本当にいるんだなw
0697774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:03:02.48ID:wx6SHgMH
ライジャケ着ないとどうしようもなく不安になるんだが、原動機付自転車如きでたいそうにと思われるのも嫌だから夏場の装備に悩む
0698774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:12:57.33ID:gTfj/Zcx
たいそうにと思われるのがイヤか
転けて大怪我して再起不能になるのがイヤか
選ぶのはお前自身だ
好きにしろ
俺はフル装備で乗って降りたら脱ぐ
0699774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:22:47.03ID:LiuSHD0T
おれ暮れに近所のPokemongoレイドバトル行く途中、工事現場の鉄板で滑って鎖骨折ったよ
家が見える距離でw
ライジャケ着てればきっと無事だったよなあ
0700774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:30:15.84ID:YKj6sAFl
PCXにたまにライジャケ着てる人見るけどすげー違和感あんだよね、でも三年前にtmaxでパニックブレーキでこけた時ライジャケ着てたからか車体の破損の割に擦り傷だけで済んだからやっぱ非力な原チャリとは言え着るべきなんだろうなぁ
0701774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:30:47.62ID:OkWupowu
鎖骨をガードするライジャケなんてないと思うけど
0702774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:53:40.12ID:R1GlLOVl
まあ正直原付ごときにライジャケとか着てると「うわあ・・・」と思ってしまう
「こんなクラスにそんな気合入れんでもw」と

ライジャケの方が安全だし人の勝手だけどね
0703774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 20:58:27.30ID:OkWupowu
>>702
こういう書き込みを見ると「うわあ・・・」となる。痛すぎる
0704774RR
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2018/04/01(日) 21:13:40.97ID:137cbxOe
気合い入れるためにライジャケって着るものなの？
会社や家族に対して責任あるから...守るものがあるからだと思ってますけど？

怪我してもいいような薄っぺらい人生歩んでるのかな？
0705774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:17:32.09ID:EVG/+2tl
>>704
うわぁ・・
0706774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:20:30.74ID:7CuRg878
>>704
実際その通りだと思う
学生、独身の頃から装備は揃えてたけど、社会人で家族持つと安全にかけるお金はより大事に思った
0707774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:33:25.31ID:Wm+dITyf
その原付ごときのサスの硬さやらなんやらには拘るくせしてなw
同じ輩が書いてるのかは知らんが
0708774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:35:57.60ID:137cbxOe
原付だろうがバイクはなんでもいいと思うけど、いい年した大人が普段着でツーリングしてるの見るとバカだと思う
結局、そんな人は精神的に大人になれてないってことだろうね
0709774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:38:12.16ID:1lJRaqUz
人にどう思われようが、転んで痛いのは自分だからな。
俺は通勤でもフル装備。
0710774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:38:54.67ID:w3vOejpX
そんなつまらないことを考えてる708がおこちゃまでしょうね
0711774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:40:49.10ID:LiuSHD0T
>>701
肩を打って骨折
いつものライジャケなら肩パットでセーフの可能性あり

ちな155
0712774RR
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2018/04/01(日) 21:41:37.31ID:9Vj1YaxY
>>704
家族の為にバイク降りたら？
0713774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 21:45:05.10ID:hDJ4BRqX
原付でも安全装備してる人だと、ちゃんとした社会生活してるやろな
大型乗ってるのに軽装なやつらは絶対ローンでバイク買って苦しんでるやろw
0715774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 22:05:34.94ID:jMmKgKRr
ライジャケは切る方がいいよ、それにNMAXでライジャケ着てても違和感無い。外人の動画とか見てても大抵の人がちゃんとライジャケ着てNMAX乗ってるよ
0716774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 22:51:46.47ID:TJW/kwqh
>>689
そのレス見てから気になってマフラー見てたら錆びてた　orz
まだ買って一年もしてないのに
0717774RR
垢版 |
2018/04/01(日) 23:55:54.10ID:fh9f5Ojv
アウターは普段着でインナープロテクターつけてるから、他人から見ると危なく見えるのかもな。俺みたいなのは少数派かも知れんが…バイク用のジャケットを2枚も奥の邪魔なんだよねw
0718774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 00:59:53.78ID:fJpajv29
サイドスタンドで止めてあると、そこまで覗き込まなくても「あ、錆てるな」って分かるよ
0719774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 04:04:07.47ID:a4b80mtc
スーツはどのバイクでも似合わないのは確か。
0720774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 05:25:36.13ID:mIk5Jkg/
>>708
原付だろうがバイクはなんでもいいと思うけど、いい年したおっさんがツーリングしてるの見るとバカだと思う
結局、そんな人は精神的に大人になれてないってことだろうね
0721774RR
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2018/04/02(月) 07:14:47.11ID:6Qngr7bb
>>716
テンプレ

○○らしいので俺のも見たら○○なってた orz
(後悔の念を追記の事)

テンプレ終わり
0722774RR
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2018/04/02(月) 07:23:22.57ID:6Qngr7bb
>>718
で？
全てサイドスタンド停車ではないだろうし道の駅なら隣に止まっているバイクも多かろう
不審者か捏造でなきゃそんな事書かない

自演が分かり易すぎるんだよバーカ
0723774RR
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2018/04/02(月) 07:32:41.17ID:6Qngr7bb
前車のシグナスX初期型は赤く変色して晩年には表面に錆びも浮いてたが穴は開く事なく12年バイク屋に引き取られていったわ
雨の日も通勤で頑張ってもらった個体な
0724774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 07:42:42.49ID:kk1jRhbb
>>717
アウター普段着は危ないよ
0725774RR
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2018/04/02(月) 07:48:19.34ID:Iixuzdne
服装は大型バイクと併用してる。
事故って怪我するのに排気量関係無いからね。
0726774RR
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2018/04/02(月) 07:51:30.06ID:AZxrTpo9
>>718
右側から見るとすぐ分かるね

てかマフラーのサビって言ってる奴いるけど
正しくはマフラーの変色じゃね？
俺のもマフラーが赤くなってるけど
サビではないだろう
塗料が変質してるだけっぽいが
0727774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 10:55:47.03ID:qSG1qoZr
買って1年も経たずに変色するってのがまずおかしいんですけどね
0728774RR
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2018/04/02(月) 11:15:30.84ID:2fOSM4aO
最近の125で何のトラブルもない車種ってあるの？みんな何かしら問題あるよね？
0729774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 11:28:25.97ID:PKQew2dK
PCXだってエンスト、ベアリング、クラッチ、タイヤ、ブレーキ、塗装、ウインカースイッチ、ドライブベルト、発火、色々不具合の報告されてるよ
きっと新型も不具合出てくると思う
0730774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 12:49:58.37ID:ZGOLy4UD
>>727
外装ならともかくスクーターのマフラーなんて魅せる部分じゃないだろ
変色なんてどーでもいい
0731774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 13:04:38.02ID:W2aCjsLu
発売して三年目になって各種サイレント修正されてるであろうと願う18年式NMAX 買うのが正解であろうと願う
0732774RR
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2018/04/02(月) 13:16:38.35ID:yoTeDWRT
でも４年目に改良されるかもよそうかもよ
0734774RR
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2018/04/02(月) 14:08:54.96ID:2fOSM4aO
知り合いでカムチェーンテンショナーの固着で嫌気がさして買い換えたのがいる
0735774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 14:14:29.86ID:/PviBy5c
そういや発売して2年になるのに全然パーツが充実しないな
0736774RR
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2018/04/02(月) 14:20:29.79ID:q5317/DJ
>>733
それ前モデルからやないか…
0737774RR
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2018/04/02(月) 14:30:13.08ID:cPuDM5DP
BLUE COREはしゅごいですか？
0738774RR
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2018/04/02(月) 14:31:25.33ID:ylyk5/5L
>>731
4輪ならよくあることだからね
16.17年式よりかは安心して買える
0739774RR
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2018/04/02(月) 14:35:28.27ID:16ENhcD+
>>735
社外メーカーが乗り気じゃないからな
マフラーとかも全然出ない
0740774RR
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2018/04/02(月) 14:37:45.87ID:q5317/DJ
>>739
あなたの全然の判断基準が分からん？
0741774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:06:50.35ID:oFKPoIzL
>>739
4ST小排気量車はマフラー変えるとパワーダウンするぞ
純正より良いマフラーなんてないよ
0744774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:28:48.82ID:qdhfom6F
すると どうだろう
0745774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:43:39.50ID:5yGXud/C
>>742
それ、ほとんどが在庫のない取り寄せ商品やで
注文する　→　在庫なし　→　再生産予定なし　→　ご用意できませんでした　パターン
0746774RR
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2018/04/02(月) 15:47:06.22ID:PKQew2dK
社外マフラーに交換するってことはパワーやトルク特性が変わる、排気音が変わるってことだけじゃないよ
特にユニットスイングのNMAXだと、バネ下荷重が軽減されてサスの追従性が良くなる可能性がある
0747774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:50:07.06ID:PKQew2dK
>>745
俺が注文したのは2週間ぐらいで届いたよ
0748774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:50:23.38ID:5yGXud/C
NMAXの安物リアサスで路面追従性が何だって？（笑）

お前おもしろいこと言うねｗ
0749774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 15:55:04.36ID:Zu+xQxe1
>>746
正論
>>748
おまえは頭悪いんだから黙ってろ
0750774RR
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2018/04/02(月) 16:06:24.46ID:Jyo5H/1R
>>745
それアンタがクレジットカード止められてただけやろwww
0751774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 16:17:57.84ID:1vQ3ngMH
純正マフラー以外だと家に帰った瞬間にバイクカバー掛けるとカバーが溶けそうだからそれだけの理由で買えてない。
冷めるまで待ってから掛けるとか毎度めんどくさい
0752774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 16:20:03.62ID:1vQ3ngMH
>>748
でもお前NMAX持ってないじゃん
0754774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 17:19:46.11ID:3WMW9jXU
ヤマハのバイクは何台か乗り継いできたけどnmaxほど酷いリアサスが付いたバイクは見たこと無い
0755774RR
垢版 |
2018/04/02(月) 17:43:59.23ID:Xh2UFdUD
>>754
でもお前PCXしか持ってないじゃん
0756774RR
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2018/04/02(月) 17:44:44.51ID:Ge3xba07
>>754
不満なら交換すりゃいいだけやん
0757774RR
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2018/04/02(月) 18:27:22.51ID:tAnRlM08
ほんとこのスレ酷いな
無駄なレス消していったら、ほとんどまともな意見が残らん
0758774RR
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2018/04/02(月) 18:38:39.54ID:tZ+EPSda
>>754
ホントは免許もってないじゃん
0759774RR
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2018/04/02(月) 18:46:59.66ID:P9pWqBXL
ビーウィズの純正リアサス→1本11200円×2
シグナスXの純正リアサス→1本11200円×2

NMAXの純正リアサス→1本5900円×2


( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

どんだけ安物が付いてんだよ　orz

そこまでしてコストカットしたいのか
0760774RR
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2018/04/02(月) 19:03:44.54ID:6Qngr7bb
>>759
したいだろ営利目的の企業なんだから今更何言ってるの？
グローバルモデルとして全世界で販売してスケールメリットでコストダウンしてるからシグナスとかとは比較できんよ物自体コストかけてないのは間違いないがな

不満なら変えるか売れ
0761774RR
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2018/04/02(月) 19:57:15.66ID:MTxPoZq1
>>724
インナーにハードプロテクター全面に入れてるけどダメ？
0762774RR
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2018/04/02(月) 20:26:50.96ID:P9pWqBXL
っていうかちょっと待ってww

・NMAX　リアクッションASSY（リアサス本体）　純正パーツ　\5897-
・VOX　リアクッションASSY（リアサス本体）　純正パーツ　\5994-

nmaxの純正リアサス
50ｃｃのスクーターより安いんだけどww
0763774RR
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2018/04/02(月) 20:27:15.24ID:P9pWqBXL
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ・・・


　　　ﾊｧ・・・

　orz
0764774RR
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2018/04/02(月) 20:35:24.87ID:6Qngr7bb
>>762
生産終了モデルは在庫によって値上げするのも知らんのか
そもそも日本専用モデルとグローバルモデルを比較してる地点で阿呆過ぎて病院勧めるレベル
0765774RR
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2018/04/02(月) 20:37:07.80ID:NUW6Qnua
オーナー装ったオマル工作員が集ってるなシッシッ
0766774RR
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2018/04/02(月) 20:55:05.23ID:6Qngr7bb
>>765
だとしたら持ってもいないのにヤマハのアプリダウンロードして頑張って調べたって事だよな？草不可避w
0767774RR
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2018/04/02(月) 21:02:43.72ID:eUCMpdA3
NMax所有してる人、これから買う予定の人だけにして欲しいな。
ここに限らずだけど
0768774RR
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2018/04/02(月) 21:08:07.92ID:Xh2UFdUD
ええわ、傘さして歩いていく
0769774RR
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2018/04/02(月) 21:08:31.70ID:Xh2UFdUD
凄え誤爆したwすいません
0770774RR
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2018/04/02(月) 21:25:23.63ID:oj63J9fW
>>761
普段着は擦り傷に弱いのが多いからなぁ
ライジャケはまだ強いからいいけど、その辺なら俺もインナープロテクターに普段着にしちゃうな
0771774RR
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2018/04/02(月) 21:26:36.02ID:oj63J9fW
>>761
ライジャケや普段着のものにもよるけど引っかかったり破れたりして危ないとか聞いたことある
0772774RR
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2018/04/02(月) 21:45:55.44ID:PKQew2dK
バイクウェアスレでインナープロテクターは転倒時にズレるから意味ないって怪我した人が言ってた
いちばんいいのは革のライジャケらしい
0773774RR
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2018/04/02(月) 22:03:16.60ID:sblVo21E
余程ブカブカに着てたんでないんかソレ
擦過傷に対してはレザーがいいのはわかるが
0774774RR
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2018/04/02(月) 22:12:27.47ID:txydxBpq
レザージャケットは暖かくないし重いしカビが生えるしロクな事がない。
0775774RR
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2018/04/02(月) 23:00:45.19ID:0tsfjXJc
昔大型乗ってるときに60km/hぐらいで転んで１ヶ月間入院したことあるぞ
怪我で2週間は起き上がれなかった
プロテクターなしの普段着だと悲惨だから気をつけろ
0776774RR
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2018/04/02(月) 23:30:34.34ID:oj63J9fW
誰がヅラやねん
0777774RR
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2018/04/02(月) 23:31:25.06ID:LBNwLca2
>>775
60キロでコケてよく生きてたな
装備って大事だね
0778774RR
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2018/04/02(月) 23:32:02.18ID:rg95X0zX
>>757
で、自分自身も消えると…
0779774RR
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2018/04/02(月) 23:33:45.76ID:ceFdbIZ2
レプリカ全盛時代に100からコケたがまだ生きてるぞ？
人間なかなか死なないもん
0780774RR
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2018/04/02(月) 23:36:23.60ID:EBq8FgIW
NMAXのリヤサスって50CCより安かったのか
ショック・・・・・・
0781774RR
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2018/04/02(月) 23:47:51.51ID:Xh2UFdUD
サスの話が度々出て来るが自分は12年型PCXから今年nmaxの18年モデルに乗り換えたけど全く不満は無いわ
0782774RR
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2018/04/02(月) 23:48:33.96ID:kEwFd+sP
値段が安いというより乗り心地の悪さにショックだよ
２週間代車で借りた現行のアドレス１１０の方がマシだった
あのしょぼいヘッドライトユニットも３万しなかった気がする
0783774RR
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2018/04/02(月) 23:54:20.40ID:y/FvsFoa
NMAXは足回りがしっかりしていてスポーツ走行向きだ！と論評するブログが多いけど
安物リアサスの乗り心地の悪さをごまかすための提灯記事だよな
0784774RR
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2018/04/03(火) 00:20:26.46ID:7tsmEXFb
おまるライダーは巣に帰りなさい！
0785774RR
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2018/04/03(火) 00:20:33.49ID:gb218ATd
1年位乗ってるけど、乗り心地あまり気にならないよ、変な突き上げ感もないよ、ただ振動は足元につたわるけどな
0786774RR
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2018/04/03(火) 07:04:11.02ID:4r/ow2Wk
>>780、782、783
の流れがテンプレ化してて飽きたオマルは頭使え
0787774RR
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2018/04/03(火) 07:23:18.58ID:b29HpNPF
>>780 >>782なんかちょっと上のレス見ればそうとも言い切れないのにさもそうであるって言い回しが貶す前提なのを物語ってる

工作員って本当にいるんだな
0788774RR
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2018/04/03(火) 07:28:49.22ID:oTfe0Z25
リアショックの突き上げは酷い
フレーム剛性が高いのでショックの酷さが倍増している

このスレで暴れてるのはアンチではなくて真実を語るオーナー対売りたい工作員に見える
0789774RR
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2018/04/03(火) 07:36:46.65ID:4r/ow2Wk
>>788
足回りのセッティングは主観が入るし比較対象で変わるから色々あって当然だが
>>759、780の流れが工作員じゃなかったらなんなんだ？かなり病気だぞ？
0790774RR
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2018/04/03(火) 07:47:50.41ID:Gbq8twYH
>>789
まともにレスしても無駄、非表示推奨
またID変えてレスし続けるニートだぞ
0791774RR
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2018/04/03(火) 07:54:33.91ID:4r/ow2Wk
>>790
NGしたいがIDコロコロなんでめんどい
ワッチョイ入れてくれていいんだが
0792774RR
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2018/04/03(火) 08:07:45.84ID:DrlGU6cx
NMAX持ってないけどここは糞みたいな人間しかおらんな
0793774RR
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2018/04/03(火) 08:15:24.91ID:+Fe0/2Hl
わかった
次スレはワッチョイにする
0794774RR
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2018/04/03(火) 08:51:04.16ID:l8vzZ2GV
リアサス1本6000円だったのか
道理で乗り心地は悪いし、腰が悪くなるわけだ
0795774RR
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2018/04/03(火) 10:06:48.42ID:AFnh3kyn
Nmax155 買いました！抜群の安定感！最高です！まるでセイシ！してるみたいな感覚！加速もイイ！ドンドン出ます！ドッピューン！気持ちいい！興奮しすぎですか？ドッピューン！ブレーキもイイッ！ABSが効いてコツコツって！刺激が！
0796774RR
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2018/04/03(火) 10:10:25.77ID:AFnh3kyn
出てる！
0797774RR
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2018/04/03(火) 11:09:19.12ID:zLBbUNaN
ブレーキパッド
フロント　カーボン
リヤ　赤パッド

でギリ満足できるレベルになった
サスも含めて足まわりケチりすぎでしょ
0798774RR
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2018/04/03(火) 11:12:15.24ID:SQ5QghzV
>>762
リアサス1本5897円って安すぎだろ…カブの純正リアサスでさえ1本6500円くらいだった記憶があるのだが
0799774RR
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2018/04/03(火) 11:40:41.11ID:Rl/n0cBV
何だか自己レスしたりIDを変えたりして必死に同じ事を言い続ける痛い奴がいるなw
0800774RR
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2018/04/03(火) 12:42:27.38ID:pRmc3LB3
>>797
パッドはカーボンの方が効くの？
リヤの効きがフロント比で効きすぎて乗り辛いのを何とかしたい。。
0801774RR
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2018/04/03(火) 12:45:27.49ID:b29HpNPF
これでキモコピペに6000円のリヤサスが追記されるんですね分かります
必死過ぎて草も生えない
0802774RR
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2018/04/03(火) 12:56:27.51ID:DrlGU6cx
YSSのタンクなしのいっちゃん安い奴に替えたらええやで
0803774RR
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2018/04/03(火) 14:47:18.99ID:tdaVpwCY
さっきYSPで買ったんだが、特に説明なくても、18年度モデルだよね?
YSP ってほとんど負けてくれないのに、ウン万円負けてくれた上に、
渡されたパンフが16年度モデルで不安になってきたんだが大丈夫だよな？
0804774RR
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2018/04/03(火) 14:53:56.07ID:7MRyhjET
>>803
色が白で店頭在庫車なら前モデルの可能性もあるね
つか何時モデルかなんて買う前に自身で確認しないと…
0805774RR
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2018/04/03(火) 14:54:43.95ID:rJcJ8/bF
まさか口頭で契約したのか？
0806774RR
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2018/04/03(火) 15:08:03.55ID:tdaVpwCY
>>804
白だが在庫ではない
ちょうど品切れで、店員がパソコンで発注するとこを見た
まさかYSPで旧モデル売るとかないよね？
>>805
口頭ってかその場で金払ったよ
契約書は手元にあるけど、車種名だけで、何年モデルかまでは書いてない

でもモデルチェンジ直後ならともかく、２ヶ月経って、
現品じゃないのを説明無しに旧モデル売ったらもはや詐欺だよな？
契約書にも年式や型番までは書いてないし
土曜日に納車だから震えて待ってる
0807774RR
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2018/04/03(火) 15:12:43.31ID:7MRyhjET
そんなに何時モデルかが気になるのなら
店に直接聞きなさいな
0808774RR
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2018/04/03(火) 15:13:17.16ID:tdaVpwCY
ちな、渡されたパンフは、総合カタログみたいなのは18年度版だったのに、
Nmax の車種別カタログは何故か埃かぶった16年版だった
さすがに正規ディーラー?で買って給食モデルは無いよな？
無いよな
0809774RR
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2018/04/03(火) 15:17:07.14ID:7MRyhjET
100%給食モデルではないのは断言してあげるわｗ
0810774RR
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2018/04/03(火) 15:20:56.87ID:oVKGZML9
>>808
去年、ホンダドリームにベンリィ110の見積もりを取りに行った時は2012年のパンフレットだったよ。
正規ディーラーでもあり得る事だけど、気になるんなら店に聞いた方がいい。
0811774RR
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2018/04/03(火) 15:26:08.46ID:tdaVpwCY
うおあおお
認定型式見たら、16年式はSE86J、18年式はSED6Jで後者だった😃
助かったwwww
変な値引きのせいで焦ったわ春日井市都市緑化植物園
0812774RR
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2018/04/03(火) 15:36:52.31ID:bKWHlj1E
>>811
2017年モデルの可能性
0813774RR
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2018/04/03(火) 16:12:59.99ID:ThvV+Vag
色しか変わってなくね？
0814774RR
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2018/04/03(火) 16:28:51.65ID:tdaVpwCY
ちょっとまて、ワイ店先で赤勧められたんやが、
赤って現行モデルにないやんけ😌
どういうことや
0815774RR
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2018/04/03(火) 16:47:31.26ID:V2NrEouk
サギや！
0816774RR
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2018/04/03(火) 17:14:59.89ID:XaUx7wd2
なんかあたふたてしててワロタ

そんなに気になるなら普通買う前に確認するだろ
どうしても18年モデルがよかったら、今から連絡してみれば？
0817774RR
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2018/04/03(火) 17:19:38.78ID:iVIfaUM2
はっきり言って、18と17ほとんど一緒だから、カタログ落ちした赤で正解だぞ？
あの艶消し赤はなかなか良いぞ。
0818774RR
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2018/04/03(火) 17:20:28.07ID:MdZ2jJzl
さっさと店に聞けばいいのに
どうせ色しか違わないでしょ
0819774RR
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2018/04/03(火) 17:24:46.18ID:phAm1JxG
>>811
おめでとう。今日から君もnmaxユーザーの仲間入りだね！

・発売から2年経つのにパーツが少ない
・ヘッドライトが暗くて夜道はスピードを落とさないと怖い
・燃費が悪い
・タンク容量が少ない（全量で6.6Lしかない）
・マフラーが1年経たずに変色する
・収納が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・フロントフォークが固くて、凸凹を踏むとフロントが跳ねる
・リアサスが固くて、凹凸を踏むと腰へダイレクトにに衝撃がくる
・路面の凸凹が怖くて地面とにらめっこしながら乗らなきゃいけない（景色を楽しめない）
・乗り心地ガタガタ。腰痛に注意
・メーターがしょぼい＋視認性が悪い
・純正サイズ以外のタイヤが入らない（250ｃｃ用の13インチやワイドタイヤが入らない）
・SNSでは信号待ちでエンストするというオーナーの報告が多数
0820774RR
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2018/04/03(火) 17:26:24.71ID:RmINZVYh
>>819
変な型番のバッテリーを採用してるから
安い互換性バッテリーが無く
高い純正バッテリー￥18000円（時価変動）を強制される

と

徹底したコストカットでリアサスがカブより安物


が抜けてるぞｗ
0821774RR
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2018/04/03(火) 17:27:57.83ID:RmINZVYh
>>814
悪いことは言わん。NMAXはキャンセルしてシグナスXかマジェスティSにするんや
0822774RR
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2018/04/03(火) 17:35:56.37ID:bKWHlj1E
顔が違うスペシャルなマジェスティSがあるんですけど、いかがっすか～
お安くしときまっせ
0823774RR
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2018/04/03(火) 18:00:03.09ID:SHyG9cSF
なんでNMaxのスレにいるんだ？
0824774RR
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2018/04/03(火) 18:49:32.00ID:O/AKudBZ
>>811
俺はレッドバロンで買ったけど同じ不安があったわ、見積書には年式の項目に18年式と記載されてるけどホワイトだから17年式渡されても区別付かない。
車体番号もJED6Jだけど確か17年式もJED6Jだったはずだから18年式か自分で調べる方法が無い
0825774RR
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2018/04/03(火) 18:57:17.46ID:7tsmEXFb
製造番号の範囲で分からないの？
0826774RR
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2018/04/03(火) 18:59:26.05ID:SeRM5x+q
>>824
車体番号でヤマハに聞けば？
0827774RR
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2018/04/03(火) 19:49:34.30ID:zLBbUNaN
>>800
リヤが効きすぎなんじゃなくてフロントが効かなすぎるんだよ
カーボンにして、制動力はさておき握りこんだ分効かせられるようになった
ドライ路面でABS効かせたり、タンデムでも安心できるようになった（ブレーキについては
0828774RR
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2018/04/03(火) 20:30:21.96ID:DSUM4lwL
2日で60キロ
1000キロまで遠いぜ
0829774RR
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2018/04/03(火) 21:09:42.31ID:iVIfaUM2
アホんだらぁ！もっと気合い入れて走らんかい！
0830774RR
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2018/04/03(火) 21:25:12.18ID:DSUM4lwL
まだ走ると寒いんだもん
慣らし中だけどサスとライト以外は不満ないね
0831774RR
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2018/04/03(火) 21:30:51.85ID:PXsUwPMp
NMAX サイドボックスで画像検索すると出てくるインドネシア製
日本で装着した人いないのかな、すごくかっこいい
高くても欲しいけど売ってない
0832774RR
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2018/04/03(火) 21:31:30.32ID:O46lVaG6
みんな125か155どっち乗ってるの？俺迷いすぎて購入に至れない。
自動車専用道路乗らないし日常の足＋ちょっとしたツーリング程度が目的だがやっぱ155の方が圧倒的にパワーあるの？
0833774RR
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2018/04/03(火) 21:38:57.66ID:2P6JRPX9
>>832
125cc以下なら自賠責が安いけど
125cc超になると自賠責が高くなる（しかも125cc超～250cc以下は400ccより自賠責の保険料率が高い）

というか燃費やガソリンタンクの容量を考えたら250ccのビッグスクーターの方が有利だし
250ccのビッグスクーターはタイヤの選択肢がメチャクチャ多い
NMAXはタイヤがNMAX専用だから全然種類が充実しない

125ccを超えるなら250ccのビッグスクーターを買った方が良い
スクーターとしての軽さや利便性を求めるならシグナスXを買った方が良い
NMAXは中途半端すぎる
0834774RR
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2018/04/03(火) 21:43:20.05ID:Ffl/25+D
>>832
ファミバイ特約とか
免許上の制限（小型限定）など
制約条件が無ければ
別に125にこだわる必要はないし
125を超えるなら250買った方が安いし早いよ

250なら収納でかいし
身長高い人が乗っても違和感ないし
重さがあって安定性高いから高速もへっちゃらだし
0835774RR
垢版 |
2018/04/03(火) 21:44:01.66ID:SJ26gmiI
買って9ヶ月の155だが、エキパイ部分とマフラー最後端が錆びて来てるわ。
こんなに早く錆びるのか？
対処方法をアドバイスください。

因みに今7000kg走行、高速使用が多くて、ガレージは屋根とシャッター付きなんだが。
土砂降りの雨にも数回当たったが洗車と乾燥とワックスの間隔は3ヶ月くらい。
0836774RR
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2018/04/03(火) 21:46:49.56ID:Ffl/25+D
>>835
過去に何度も言われているように、それはサビじゃなくて塗料の変色なのでどうしようもない
塗料が変質しているから、やがて本当にサビへと発展するだろうけど
そうなる前に自分で耐熱塗料を買ってきてリペアするしかないね
0837774RR
垢版 |
2018/04/03(火) 21:48:06.39ID:O/AKudBZ
なるほど、そう考えると155買うならいっそ250にした方が快適に高速道路も走れそうだし荷物も乗るよね。
0838774RR
垢版 |
2018/04/03(火) 22:16:04.28ID:6BmbkZ6q
>>832 俺は両方試乗して決めたよ。125は試乗車がなかったからレンタル屋で借りた。
125を最初に借りたが、エンジンブレーキが弱い？&アクセルを開けてから加速し出すまでが若干遅い？のか分からんが、日常で使うレベルの極低速域でブレーキを引きずりながらアクセルを開けるとかそういうことを凄く意識してやらないと不安な感じだった。
今までミッションだったから、スクーターって独特なテクニックが必要なんだなと思ってしまったが、155に乗ったらそういうのが一切なくて極低速でも自然な感覚で安定して乗れたので、絶対155だと思った。
0839774RR
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2018/04/03(火) 22:22:45.70ID:7tsmEXFb
エンジンブレーキってそのうち弱くなってくるよ
極低速域の安定性は155も125も変わらないよ
0840774RR
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2018/04/03(火) 22:33:23.84ID:KGTXjMQV
1本6000円のリアサスが付いてる車種で低速安定性とか語られても....
.(笑)
0842774RR
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2018/04/03(火) 22:45:02.77ID:BBLjNylk
どんだけ今まで高級車に乗ってきたのかね?
カブから乗り換えた俺にはちょうどいいわ
0843774RR
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2018/04/03(火) 22:48:06.62ID:7tsmEXFb
どうせ>>840は腰砕けサスしか知らないんだよw
0844774RR
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2018/04/03(火) 23:01:48.37ID:PXsUwPMp
>>832
> 自動車専用道路乗らないし日常の足＋ちょっとしたツーリング程度が目的

高速乗らない時点で155は必須ではない
125より少し金がかかるが、少しパワーに余裕があるのに魅力を感じるかどうか
その程度の差額で迷ってるのに、高い250クラスを勧めるのは意味がわからん
0845774RR
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2018/04/03(火) 23:12:10.17ID:Gy4TxrN/
普段は高速に乗らないけどいざという時には高速に乗れるという選択肢があるのは大きい気もする
0846774RR
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2018/04/03(火) 23:36:27.45ID:uTKYwmV+
NMAX250なら欲しいけど
日本メーカーの250スクーターは大きくて全然欲しくない
155乗ってるけど250にアップできないかな
0847774RR
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2018/04/03(火) 23:37:48.76ID:7tsmEXFb
200ccのボアアップキットあるよ
0848774RR
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2018/04/03(火) 23:42:13.24ID:RHlbKmMv
>>798
現行スーパーカブの純正リアサスは新品で一本８７００円だお
0850774RR
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2018/04/03(火) 23:52:41.55ID:SeRM5x+q
>>827
＞フロントが効かなすぎる

それがホントならあたなのFブレーキ壊れてますよ
0851774RR
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2018/04/03(火) 23:56:34.67ID:hpQ66VgU
>>846
NMAXも結構でかいだろ
小回りも効かないし250スクーターと大差ないわ
0852774RR
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2018/04/04(水) 00:01:20.00ID:OeKUjPbu
>>851
それは流石に乗った事がない人の発言としか思えない…
0853774RR
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2018/04/04(水) 00:05:55.59ID:CjiLgZSy
ガスケット抜けのリコールまだかな
0854774RR
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2018/04/04(水) 02:24:04.82ID:YMxHkeAt
nmaxのサイズで250は無理でしょうな
シートしたのトランクなくせばいけるかもしれないけど
スクーターのいみがなくなる
0855774RR
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2018/04/04(水) 04:36:41.48ID:HUgUQCzj
何事もバランスが大事。
この車体は150までがベスト。

あと保険が高いとか言うけど、チューリッヒとかの通販型だと年18000円だぞ。
これを安いと感じたら絶対155を買うべき。加速力が全く違うから。
0856774RR
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2018/04/04(水) 05:20:11.53ID:RYP2FF8L
>>832
155乗ってるよ！ちまたで噂のエンスト症状もリコール来そうだしもうチョット待って買うのがおすすめかな
確かにエンストたまにするのよｗｗ
0857774RR
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2018/04/04(水) 07:00:09.43ID:a9GPxC8y
高速走れなくても専用道路は走れんと厳しいから150だな
周りにあまり専用道路なければ125でもいいかな
こっちは県境にバイパスあるからプチツーリングには必須
ただタンク容量的に遠出には向いてないから125でもいいかもね
0858774RR
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2018/04/04(水) 07:45:22.02ID:ei/PlBN0
>>846
はっきり言って無理
0859774RR
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2018/04/04(水) 08:11:31.66ID:L/ipS6hT
Nmax155も125と同じ型番で1本5897円のリアサス使ってるみたいね
0860774RR
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2018/04/04(水) 09:31:51.91ID:h35D87vS
一本5千円台のリアサスw
　　>オマル軍団の基地外

スポーティー、サスガー言ってる奴はアンチ
　　>山葉販促工作員

サスが硬い、乗り心地悪い
　　＞オーナーの本心、このスレの良心

ハッキリわかんだねw
0861774RR
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2018/04/04(水) 09:48:35.52ID:3SCSUUzx
もうリアサスの値段の話はやめてくれ(´；ω；｀)
0862774RR
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2018/04/04(水) 10:09:23.96ID:HCobbPOF
昨夜はブレーキレバーとシリンダーキャップを交換した。リアサスも物色中
0864774RR
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2018/04/04(水) 10:34:34.31ID:J/HMqZLA
>>827
フロントの絶対的制動力はそこそこだと思うけど、初期制動がリヤと違い過ぎ。レバー比前後で違うのかなぁ。

話は変わるがダンパーの減衰力が足りないのか、ちょっと強めのブレーキングでも路面が荒れてるとすぐABS効いてビビった。
0865774RR
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2018/04/04(水) 10:48:02.99ID:AxwBINFr
ABSは早めに作動するように設定されてるらしいよ
荒れた路面でブレーキすると、体感ではタイヤは滑ってないようで
実際はわずかに滑ってることもあるからです
0866774RR
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2018/04/04(水) 10:59:40.09ID:ITKTDCfm
フロントブレーキの初期制動があまいのは海外ではABS無しのnmaxもあるから、なるべくタイヤロックしないように配慮してるのかもね
0867774RR
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2018/04/04(水) 11:02:49.93ID:y4sT3yQs
>>849
12万円くらい？
高えよ。
0868774RR
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2018/04/04(水) 11:10:14.04ID:fPckZpl2
購入して1週間たったけどまだ500kmしか走れてない、慣らしまだまだ終わらん
0869774RR
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2018/04/04(水) 11:26:31.52ID:2AmJIzWq
俺は駐輪場の関係で125にせざる得なかったけどこのスレ見てたら155の方が多い？？PCXも125より150の方が多いんかな
0870774RR
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2018/04/04(水) 12:12:12.04ID:AxwBINFr
販売時期の関係でたぶん125ccのほうが多いような気がする
実際すれ違うのも125の方が多い
0871774RR
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2018/04/04(水) 12:50:33.19ID:HUgUQCzj
うん。明らかに125ばかり。
0872774RR
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2018/04/04(水) 12:57:30.82ID:AI+RIUgQ
ABSってOFFにする方法ないのかな？強めにブレーキしたら作動して勝手にブレーキ解除する時があるから怖い
0873774RR
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2018/04/04(水) 13:02:42.75ID:dYtyvEz0
>>872
いや、そのブレーキであなたの後続車はもっと怖い思いをしてるよ
0874774RR
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2018/04/04(水) 13:10:15.46ID:M2lvPcZN
>>872
キャリパーに繋がってる黒いコードを一本だけ切れば解除出来るよ
0875774RR
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2018/04/04(水) 13:47:30.98ID:AxwBINFr
ABS警告灯点いたままになるよ
0876774RR
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2018/04/04(水) 15:51:39.13ID:2AmJIzWq
自分が乗るようになった途端に意識して見るようになったからかNMAXと良く遭遇するようになった
0877774RR
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2018/04/04(水) 16:57:26.96ID:HCobbPOF
>>863
ちょうど2018マットブラックだから似合うかも。サンクス
0878774RR
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2018/04/04(水) 18:03:37.56ID:DWpxH/cp
>>877
自分も2018年式の同色なので興味出てきた
使用感のレビュー期待してます
0879774RR
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2018/04/04(水) 19:31:52.94ID:8yLQXgCz
155だけど、とても良いスクーターでした
乗り出し40万切るなんて安すぎるわ
昔乗ってたビグスクより小回り利いて便利すぎる
0880774RR
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2018/04/04(水) 20:23:49.74ID:7W9Qj2Lt
155乗ってる人割に居るんだな、殆どが125だと思ってた
0881774RR
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2018/04/04(水) 21:36:24.90ID:YMxHkeAt
家から10分ぐらいのところに専用道のバイパスあるから155じゃないと困るんだよなあ
125だと不便で
0882774RR
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2018/04/04(水) 21:47:41.08ID:AZFK0me5
>>872
前を走ってた車がいきなり急ブレーキ踏んで
ウインカーも出さずに左折した時は死ぬかと思った

「ぶつかる～！」って思ってブレーキ強く掛けたら
ロックするほど強く握らなかったのに
ABS発動して勝手にブレーキ解除するから
空走してぶつかる寸前だったわ

ってか完全にぶつかる所だったから慌てて右へ避けたんだけどね
0883774RR
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2018/04/04(水) 21:58:37.94ID:DWpxH/cp
せめてどれぐらいで掛かるか調整できたらいいのにね
急に発動したら怖いから慣らし終わったら人気の無いところで実験しよう
0884774RR
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2018/04/04(水) 22:05:21.83ID:XUI9cDup
>>880
125にしては大型で長距離移動が楽だし、高速乗れる155の方がいいでしょ
125の方が色々と安いけど、安いのが良ければ他のスクーター選ぶし
0885774RR
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2018/04/04(水) 22:15:55.51ID:2AmJIzWq
>>884
250のスクーターでも高速乗るのが苦痛で仕方ないのによく155で高速乗ろうと思うよな、最高速もトルクも125に毛が生えた程度と聞いたから125に乗ってる身としてはこんな車体で高速なんて怖くて乗れない。155試乗もした事ないから想像だけで言って申し訳ないけど
0887774RR
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2018/04/04(水) 22:39:23.43ID:a9GPxC8y
ようは近所用ってことね
0888774RR
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2018/04/04(水) 22:44:53.05ID:AxwBINFr
125ccだと片道200kmが日帰りの限界かな
それ以上走りたい人は155ccで高速使ってどうぞってとこかな
0889774RR
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2018/04/04(水) 22:49:30.58ID:RXfBcZTG
>>882 ABS無かったらロックしてぶつかってたパターンにしか見えないが・・
0890774RR
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2018/04/04(水) 22:49:47.88ID:WuGEhiAH
誰か純正パーツ流用で125から155にした人いないかな？ やろうかどうか悩む
あ、125売って155買えは無しで
0891774RR
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2018/04/04(水) 23:09:22.79ID:AxwBINFr
>>890
ぜひトライしてみて！それでブログかなにかでナンバー登録までの作業内容とか公開してねｗ
0892774RR
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2018/04/04(水) 23:12:07.92ID:2AmJIzWq
俺TMAXで国道走ってたら王将の駐車場から車の頭だけ出して運転手と目が合うほど向こうが俺が走って来るの目視してたのに突然車道に出てきて急ブレーキしてタイヤロックしてそのままズサーって転けて数メートル滑って車にぶつかったよ。
nmaxでABS機能した事まだ無いけどそういう事故の可能性が少しでも減るならPCXよりnmax選んで良かったと思う。
0893774RR
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2018/04/04(水) 23:19:22.94ID:kJpuo3pe
>>882
その「空走」って書き方、前にもそういう妄想書き込んでた奴だろ
この機会に覚えといてほしいけど「空走」というのは、運転手が危険を察知して「あっ、危ない！」と思ってブレーキを踏み込み、
ブレーキが効き始めるまでの時間のことをいうんだよ
ロックによる滑走を防ぐのがアンチロック・ブレーキ・システム略してABSなんだけど、分かってる？
0894774RR
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2018/04/04(水) 23:20:04.35ID:ZKmoc9Ph
>>890
125売って155買うべき
それ以上に金とリスクをかけて、メーカー保証までなくなるし、なんの意味もない
作業が楽しくてやりたいなら別だけど
0895774RR
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2018/04/04(水) 23:22:49.07ID:f7x1enqP
>>882
ラスト1行、「ABSが作動して命拾いしました」って意味なんだけどそれ
0896774RR
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2018/04/04(水) 23:30:55.27ID:AxwBINFr
>>894
べつにいいんじゃない？メーカー保証もずっとじゃないからね
おれも125ccでやってみようかと考えてた時期もあったけど現状でも不満無いからやめた
たぶん155ccに変更したとしても高速乗らないと思ったのもあるな
0897774RR
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2018/04/04(水) 23:34:55.22ID:0DlJaC7t
正直高速は車じゃないと乗りたくない
0898774RR
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2018/04/05(木) 00:08:32.27ID:Hao5juth
ホイールをロックさせない程度のハードブレーキングを他のバイクで体得している上級者からの批判が多いとみた→ABS
ホイールをロックさせずにハードブレーキングできる人がNMAXに乗ると批判が出る
0899774RR
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2018/04/05(木) 00:14:02.23ID:QqB+cD43
>>895
ABSがブレーキを解除しなければぶつからずに止まれたのに
ABSがブレーキを解除して停止距離が伸びてぶつかりそうだったので避けた

としか読み取れないが。

日本語おｋ？
0900774RR
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2018/04/05(木) 00:24:07.85ID:PZaMXrEo
だれでもABSで安定したブレーキが可能というところに価値がある
出発から帰宅まで気を引き締めて集中するのは不可能で、あらかじめ予想できてくるぞと身構えてブレーキできるともかぎらない
しかも路面状態はどこでも同じわけでもなく、マンホールや砂が浮いてたり路面が荒れてたり
プロライダーでもないのに突然一発勝負で完璧なブレーキングするのはおそらく無理
0901774RR
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2018/04/05(木) 00:32:13.27ID:oAmvk5vY
>>899
ABSはブレーキを解除しっぱなしにするものではないし制動距離が長くなるものでもない
ハードなブレーキを掛けながらもハンドル操作を可能にする機能
この恩恵を受けてるようにしか見えない
あと、日本語おｋなんてつまらない煽りはよそうよ
0902774RR
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2018/04/05(木) 00:45:49.17ID:mnyN7/A6
車輪をロックさせないブレーキングを
元から会得できている人には
ＡＢＳって弊害しか無いんだよなあ
それ一番言われてるから
0903774RR
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2018/04/05(木) 00:49:54.03ID:hZduL4As
慣らし運転てみんなどんな感じでやってるの？通勤途中に60キロ制限の道路あるんだが深夜の帰宅時みんな80キロとか出てんじゃ無いかってスピードで車流れてて怖いんだが慣らし中は60キロ以上出さない方が良いの？
0904774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 00:51:39.11ID:z1huRlRq
ロックしないブレーキングできるはずのやつが咄嗟の事態に焦ったのかロックさせてしまい転倒したとか昔からよくある話だからなwww
0905774RR
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2018/04/05(木) 00:53:23.74ID:3YqtLSI5
>>882は
ABSがなければギリで止まれてたかもしれんし
あるいはロックさせて(自身はロックさせたつもりはなくても)コケてたかもしれん

仮定での話なんでABS無しの場合はどうなってたかなんて誰も分からんけど
ABS有りきで事故を回避出来たってのは紛れもない事実ではあるね
0906774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 00:56:13.06ID:PZaMXrEo
>>903
慣らし中は60km/h以上は出さないほうがいいよ
タコメーターつけてるけど6000回転ちかく回すことになるからね
0907774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 00:58:39.10ID:hZduL4As
>>906
そうなのか、二車線あるのに態々追い越さずに後ろにベタ付けしてくる車とか深夜の交通量少ない時に出て来るから泣きそうになる
0908774RR
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2018/04/05(木) 01:02:51.01ID:PZaMXrEo
>>907
慣らし終わるまではバイパスとか避けて他の走りやすい道を探した方がいいかもね
125か155か知らないけど125でも90km/hまでは常用可能速度だよ
0909774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 02:23:32.86ID:hZduL4As
取説には1000kmまで急加速や急減速しないようにだけしか書いてなかったから今時のバイクは急加速しなきゃ速度も出して良いのかと思ってた
0910774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 04:05:35.18ID:ia0lWBrW
いや、実際そんなもんで良いと思うよ。
俺的には急なフルスロットルや、
高速とかバイパスでのフルスロットルに近い速度維持をしないくらいで十分だろうと。
0911774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 07:04:10.70ID:Rqq15Bfc
ABS議論はどこのスレでも起こるが上級者初心者関係なく公道走っている以上不足の事態が起こりパニックブレーキになる可能性があるのでABSはあった方がいいでFA

究極の制動を求めるのはサーキットでやってくれ
0912774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 07:26:08.25ID:2wFAa46d
ABSってのはタイヤがロックした後に作動するんだぞ
0913774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 07:35:03.40ID:Rqq15Bfc
バイクはロック＝転倒の確率が高いからロック前に介入してくるぞ
0914774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 08:13:06.30ID:2wFAa46d
>>913 そんなことないだろ。どこ情報なのそれ？
0915774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 08:17:24.66ID:oxPkhoLR
NmaxのABSはロックする手前で作動してる気がする
ロックしない程度の強ブレーキで作動する時あるから
0916774RR
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2018/04/05(木) 08:33:59.95ID:ia0lWBrW
取り敢えず雨の日の安全な場所で試してみよーっと。
0917774RR
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2018/04/05(木) 09:21:57.26ID:Sx6Mt8gm
>>914
それが事実なら知っておきたい。何をもってロックと判断してるか。
0918774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 09:56:46.96ID:U4HqACfy
ウィキにはスリップ率を見てると書いてあるな
0919774RR
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2018/04/05(木) 10:30:57.57ID:QtFvRxYt
前後の回転差見てれば完全にロックする前に検知出来そうだな
0920774RR
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2018/04/05(木) 11:25:07.01ID:apPlzVHd
永らく欠品だったスクートスマートのNMAX用フロントタイヤ

ずっとフロント用だけネット通販で売って無かったのに

発売から2年経って
ようやくネット通販に並ぶようになったな

おら感動だよ
0921774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 11:26:51.37ID:apPlzVHd
ごめん、嘘(´・ω・｀)

検索結果から画像クリックして商品ページに飛んだら
メーカー在庫の無い取り寄せ商品だった(´；ω；｀)

何故だ、何故フロント用だけネットで売ってないんだ
リアはメーカー在庫あるのに
0922774RR
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2018/04/05(木) 12:02:36.14ID:EFVF6hZC
タイヤも社外パーツも全然充実しないな
もう発売されてから二年経ったのに
0923774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 12:42:01.36ID:lJZezTUF
PCXに物量で負けてる感じ？
0924774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 18:38:35.85ID:+0/Pwixd
ABSといえば通勤でいつも通る路地があって、１０mくらいの ゆる～～～～い下り坂になってるんだけど、
１度だけその坂がうっすらと雪が積もっていたことがあって、バランスを崩さないくらいのスピード(10キロくらいだったかな？)でリアブレーキをかけながら行ったら、
ABSがずーーーーっと働きっぱなしの状態で全然減速しなくて怖い思いをしたことがあったな～

それ以来、リアにはABSは必要ないと思うようになりました。
0925774RR
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2018/04/05(木) 18:55:12.77ID:tTFrFwcj
>>924
雪道でABSきいたらそうなるに決まってるだろ
アホは免許返せ
0926774RR
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2018/04/05(木) 18:56:49.96ID:PZaMXrEo
ABSは嘘つかない
0927774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 18:56:50.34ID:2wFAa46d
>>924 もしコンビブレーキのバイクだったら両輪ロックで転んでたね。コンビブレーキって怖いね。
0928774RR
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2018/04/05(木) 18:59:06.61ID:GNyvhcOG
リアドラムのPCXならケツ振って転倒
0929774RR
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2018/04/05(木) 19:05:49.02ID:Rqq15Bfc
>>914
バンク中に急ブレーキかけてみるといいよロックした瞬間コケるからすぐ分かる
0930774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 19:32:00.42ID:Yni7VbxM
マジでABSのメリットをわからないヤツがいるんだな
ビックリだわ
0931774RR
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2018/04/05(木) 20:36:02.36ID:3+c4iUjk
>>930
ABSとかリアサス言うのはただの荒らしだしあぼーん推奨
まともな人間ならABSが足枷になることなんて、希少条件下ってわかるから
0932774RR
垢版 |
2018/04/05(木) 20:40:18.30ID:ia0lWBrW
自動車じゃ、15年前辺りからほぼ全車に
標準装備になったくらいだしな。
ABS様は。
0933774RR
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2018/04/05(木) 21:01:45.15ID:hZduL4As
強風の日に野外でバイクカバーかけて駐輪する時ってセンタースタンドよりサイドスタンドの方が倒れ難い？
0934774RR
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2018/04/05(木) 21:19:35.11ID:kZzVjsrb
タイヤとスタンドで地面に作れる三角形が大きい方が倒れにくい
ブレーキがかけっぱなしになるようにしてサイドスタンドで立てとくか、予め転かしとけ
0935774RR
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2018/04/05(木) 21:43:51.32ID:2wFAa46d
>>929 俺の勘違いは918のレスで解決済みなわけだけど、お前さんが何を思ってこんなレスしてくれたのかは正直さっぱりだ。
0936774RR
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2018/04/05(木) 21:47:18.52ID:EW8DbD7D
>>933
よっぽど怖いんだったら
ネット検索すると100均ロープで倒れにくくする方法と
カバー飛びにくくする方法が動画で出てくるぞ
0937774RR
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2018/04/05(木) 21:50:52.28ID:Rqq15Bfc
>>935
勝手に解決しててもレスがないと正直さっぱりだから聞かれた手前答えたまで
遅レスなのはすまんかった
0938774RR
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2018/04/05(木) 22:11:42.72ID:8TX37fJI
>>937 ああ、913だったのか。こりゃすまんかった。
0939774RR
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2018/04/05(木) 23:31:57.27ID:z+uSeQ8G
通勤と休日の外出用に原二のスクーター買おうと調べて
NMAXとPCXの２つまで絞ったけど、見た目の好みで決め手が・・・
マジェスティ125が国内生産なら良かったのに
0940774RR
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2018/04/06(金) 00:10:09.87ID:c5GJar+x
>>939
俺は街中に溢れかえるPCXに嫌気さしてNMAXに乗り換える予定だよ
0941774RR
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2018/04/06(金) 00:20:23.28ID:AQqDuQ3X
マットブラック×ゴールドってJPSカラーみたいでいいな
0942774RR
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2018/04/06(金) 00:31:14.22ID:ax4KnJV3
リアのＡＢＳがたまにうざく感じる
ちょっと歩道から車道に出る時に動いたり
段差のあるところで停止寸前で動くの辞めてくれよ
0943774RR
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2018/04/06(金) 00:40:17.26ID:986DZe20
>>940
NMAXも大概だけどな
大学のキャンパスでかなり見かけるようになったし
道の駅もNMAXだらけ
0944774RR
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2018/04/06(金) 00:48:34.32ID:c5GJar+x
>>943
俺の住んでるところだと多くて1日2台くらいしか見かけないから許容範囲だわ。
むしろNMAXに限ってはもう少し増えた方がいい
0945774RR
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2018/04/06(金) 01:01:19.51ID:986DZe20
どこの田舎だよｗｗｗｗｗ
0946774RR
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2018/04/06(金) 01:03:23.03ID:c5GJar+x
>>945
大阪府豊中市だよ
0947774RR
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2018/04/06(金) 01:05:20.90ID:xw8Ccklq
>>943 >>945
お前周りからちょっと変わってるって言われん？NMAX褒めてんのかけなしてんのかどっちよ
0948774RR
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2018/04/06(金) 01:07:44.09ID:c5GJar+x
>>947
PCXがゴキブリ並に増殖中、認めたくない！！NMAXだってそこら中で増殖中だお！！みたいな？
つまりいつものPCXャXレからの工作�ｾね
0949774RR
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2018/04/06(金) 07:25:44.05ID:udozQImE
大阪市内だがPCXの方が圧倒的に多い。
感覚的にはPCX125>> PCX150> NMAX125> NMAX155
0950774RR
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2018/04/06(金) 07:29:51.73ID:ptS6uSXH
>>946
まさかのピンポイントで同じだわ、蛍池駅が最寄りだ
0951774RR
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2018/04/06(金) 07:30:54.28ID:XT124aT0
>>945
千代田区の大学だよ
0952774RR
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2018/04/06(金) 07:31:54.66ID:XT124aT0
生まれ育ちは吹田市や
0953774RR
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2018/04/06(金) 07:44:06.83ID:MiYfjHts
知らんがな（笑）
0954774RR
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2018/04/06(金) 08:01:31.81ID:2nJo6KNj
PCXは大人のオマル
0955774RR
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2018/04/06(金) 09:32:36.04ID:atkc6+EZ
>>951
なんだ、東大じゃないのか。
0956774RR
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2018/04/06(金) 09:34:22.74ID:atkc6+EZ
>>951
千代田区？
立命館大学東京駅のサテライトキャンパス？
0957774RR
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2018/04/06(金) 09:39:41.41ID:9Sx9ygxf
購入してから知ったが、マットグレーって洗車ブラシだめで
ワックスもヤマハ純正マット用ワックスでないとダメって本当。
バリアスコートやプレクサスが余っているが使わないのが懸命？
0958774RR
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2018/04/06(金) 09:48:37.70ID:NTPE7HnT
試してみ？
0959774RR
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2018/04/06(金) 10:04:27.57ID:xxp2Z91D
ドクロマークのブードゥーの奴使ってる。艶消しもOK
0960774RR
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2018/04/06(金) 10:32:43.92ID:JlfnsMpI
艶消しカラーは水洗いだけでええのや。
なぜ余計なものを塗ろうとする？
0961774RR
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2018/04/06(金) 10:36:56.16ID:WocWJJLw
俺はこのスレで何度も口すっぱくして忠告しておいたぞ
マットグレーは手入れが面倒だからやめとけって

洗車しても綺麗にならないから洗車しがいが無いし

触れば触るほど塗装が劣化して
塗装表面が滑らかになって
変なツヤが出るようになる（いかにも塗装が潰れましたってカンジの）
0962774RR
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2018/04/06(金) 10:54:31.90ID:9Sx9ygxf
957

おとなしく水洗いのみで逝きます。
0963774RR
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2018/04/06(金) 11:09:52.83ID:2nJo6KNj
カバーかけたら擦れたとこがテカるのも残念やな
0964774RR
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2018/04/06(金) 11:55:46.58ID:b3vn1Qf3
どうしてもっと早く言ってくれなかったんや！
0965774RR
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2018/04/06(金) 12:11:05.46ID:xxp2Z91D
確かに手入れ面倒だからオススメは出来ない、けど艶消し大好物なんだよ。
0966774RR
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2018/04/06(金) 12:13:41.44ID:4OLOxp2q
雨ざらしで一切洗車しないなら逆に汚れが目立たなくなってよくないか?
0967774RR
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2018/04/06(金) 12:20:55.50ID:3PWXdpoB
スクリーンに花粉が降り積もって黄色くなってた
0968774RR
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2018/04/06(金) 13:10:29.27ID:5xI9Po+Y
マットイエローだけどプレクサス使ってるよ。問題なし。ツヤはでないけど。
0969774RR
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2018/04/06(金) 13:28:49.43ID:9Wkhl4Kb
>>949
大阪のPCXは盗まれるよ。
この前100台以上が盗まれたらしい。半年で。
0970774RR
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2018/04/06(金) 13:46:55.57ID:WocWJJLw
その窃盗団こないだ捕まらなかったっけ
0971774RR
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2018/04/06(金) 13:51:23.84ID:fk6s8R8K
その窃盗団のニュース
確かNMAXも盗まれてたんだよな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2851731/blog/41020087/

盗難バイクランキング
ttps://zuttoride.jp/insurance/

ここでもNMAXの盗難件数が急上昇中
現在4位
0972774RR
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2018/04/06(金) 13:56:23.04ID:ABjlRnFb
ワイのロンスク＋ナックルガード＋リアボックス付きのオジさん仕様、毎日コンビニの大型駐車場の駐輪スペースにほかの自転車と一緒に止めてるけど盗まれるどころかイタズラすらされたことあらへん
0973774RR
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2018/04/06(金) 13:57:13.48ID:AQqDuQ3X
ヤフオクとか見てるとnmaxの外装はもちろんエンジンとかも売ってるよね
事故の影響で傷とかあるかと思ったら無傷だし怪しいよね
0974774RR
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2018/04/06(金) 17:06:10.86ID:thiyNTRS
>>957
バリアスコートは艶消しいけるで
0976774RR
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2018/04/06(金) 20:09:20.95ID:r3kSHB5v
なんでnmaxはマイナー規格なパーツばかりなのん？
バッテリーも互換品ないし…

YTZ7S互換品を板でカサ上げするしか
0977774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:09:42.66ID:ljoWfRhh
アドレスV125から乗り換えたんだけどリヤブレーキの維持費ってどれくらい掛かるの？
リヤが油圧式ディスクブレーキの車種ってNMAXが初めてなんだ
0978774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:12:40.25ID:GnVAniLv
>>977
どんなショップで面倒見てもらっているかによるけど
ブレーキ液の交換が年に一回、マスターとキャリパーが二年に一回
0979774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:12:56.70ID:GnVAniLv
くらいかな　↑
0980774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:23:16.38ID:+pZKBcRL
>>977
ブレーキフルードは
毎年交換した方がいいってんで
1年に一度やってもらって
確かリアは3000円か
4000円くらいだったと思う
0981774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:23:52.35ID:IeufepEg
あとマスターとキャリパーを
一緒に整備してもらって5000円くらいだったかな
これは2、3年に一度でいいみたい
0982774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:32:27.76ID:3za4YYDK
>>977
機械式ドラムのバイクからの乗り換えだと、少し高く感じるかもね

アドレスV125
￥0　・ピボットの清掃＆給脂（タイヤ交換ごと）
￥0　・ドラムの清掃（タイヤ交換ごと）

NMAX
1年ごと
￥2000　フルード交換（エア抜き込み）
2年ごと
￥5000　・リアマスターO/H（カップ交換、シール交換）
￥5000　・リアキャリパーO/H（シール交換）
※マスター・キャリパーO/Hにフルード交換代を含む

大体こんなもんかな
0983774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:34:10.93ID:iQXiQxu2
ブレーキの話が出てるので

nmaxのリアパッドってどれくらいもちますか？
0984774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:36:09.96ID:OSDa2H0G
>>977
バイクを購入した店でやってもらうか
それ以外の店でやってもらうかで
工賃がかなり違うので何とも
0985774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:37:34.85ID:R/P4KvVP
フルード交換は二年毎でもよくないか？毎年交換って早すぎるような気がするが
0986774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:39:04.86ID:zN6kd1ED
普通ならフルードは2年ごとで良いと思う
が、NMAXで峠を攻めたりしてる奇特な人は1年ごとに交換した方がいいと思う
0987774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:40:19.71ID:AQqDuQ3X
おれのnmaxは15000kmだが前後ともパッドまだあるぞ
たぶんあまりブレーキ使わないからだろうな
0988774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:41:09.71ID:QM3bzjkr
>>983
一万ｋｍくらいじゃね？まだ五千しか乗ってないから知らんけど
0989774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:42:36.47ID:0S2TOvOv
フルード交換はマニュアルじゃ1年指定だったような気がする
0990774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:42:50.05ID:HHW7lDBr
バイパス迂回が面倒いので155に買い替えたいけど、
実際に買い替えた方、おいくらでした？？一年半乗ってます。
0991774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:44:15.44ID:3AZV5Ifa
>>983
おとなしく乗れば1万キロはもつと思うけど、自分の場合6000キロを境に明らかに効きが悪くなってきたので(パッドはかなり残っていたが)7000キロくらいの時に替えた。油分の付着を疑ったが、そういう様子は無かった。効き具合を気にしないニブチンならまだまだ使えると思う
0992774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:46:32.72ID:IqvCBi9x
純正パッドは初めのうちよく効くんだが、効きが弱くなるのが早い気がする。
金銭的に余裕がある人は納車時からリアだけ赤パッドに変えてもいいね
0993774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:48:30.52ID:fxfM6H6h
バイクメンテの手本通りならフルードは一年。マスター＋キャリパーは二年だな
0994774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:53:50.32ID:qOA+27/Z
>>977
一般的な相場は>>982さんが書いてくれている通り。
加えて、パッドが1万km／ローターが2~3万kmくらいかな。
0995774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:55:39.55ID:Yg5TkcE5
Rブレーキのローターは元々厚みが薄いから
ローターが磨り減ると雨の日に鳴り始めるので結構厄介
何をしても鳴きが止まらない場合はローター交換するしかなかったり
0996774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:58:16.98ID:mk7J/dy1
>>984
それな。購入店だと店長のどんぶり勘定で安くしてくれることもあるが
普段全然行かないYSPとかに持ち込むと標準工賃でボられる
0997774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:58:48.07ID:AQqDuQ3X
社外品パッドは何がいい？もう前後デイトナ赤パッド買っちゃったんだけど、効きは前ゴールデン、後赤とかがバランス良かったかな？
0998774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 22:59:48.53ID:wt6ZGvkZ
>>982
Ｒフルードの工賃そんな安いっけ？
Ｒフルード交換とエア抜きで５０００円くらい取られた記憶あるが
1000774RR
垢版 |
2018/04/06(金) 23:03:09.55ID:AQqDuQ3X
漢のNMAX
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