【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
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前スレ
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555891255/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 170316更新
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130 PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116 Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100 Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,830 760 1,255 763 12_12 04.5 6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500 105 ズーマーX
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 12[1.2]/7,250 127 NMAX125
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.0[15]/8,000 14[1.4]/6,000 128 NMAX155
1,910 765 1,305 780 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 119 BW'S125
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152 トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110 アクシストリート125
1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
参考・海外モデル[主にEU向]
2,160 790 1,525 792 15_14 13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 X-MAX125
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 Forza125
2,055 740 1,465 735 13_12 10.5 9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943 705 1,290 776 16_16 04.3 7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 NouvoSX125
1,920 680 1,285 770 16_16 05.0 6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 Impulse125
1,901 687 1,287 777 14_14 04.4 8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 AirBlade125 【重要!!!NMAXの不具合、欠陥報告のおさらい!!!】
・カムチェーンテンショナーのスプリングが破損する欠陥がある(new!)
・エンジンにカーボンが溜まってエンストする
・エンジンに溜まったカーボンがマフラーからポタポタ落ちてくる
・ヘッドライトの照射範囲が狭すぎて、曲がり角の先が全く見えない
・耐摩耗性重視の標準タイヤ(スクートスマート)が固すぎてグリップ力が無いので滑りやすい
・ABSの動作が過敏過ぎて、普通にブレーキするだけで誤作動する
・マフラーカバーの材質が悪く、紫外線ですぐに白化する
【欠陥バイクNMAX!!!ネットの声!!!】
アクセルを開けた時に発生する、パチンと言う金属音?のような音の後に、チリチリと鈴を鳴らしたような音が出ている
普通にブレーキをかけるとバチンと大きな音(スパークしたような音)が聞こえました。それが3回程。
半年使用時(5000km)でエンジン停止5回 内訳発進時3回
600キロ程のっているのですが、信号で停止→発進の時アクセルをひねるとエンストしたことが2回ありました。
カーボンが多く出てかなり気になりました。
NMAX購入し1500km弱走行したのですが、信号待ちの際にマフラー焼けのような匂いがします。
冬場だったせいか、マフラーから出るカーボン垂れが多い
購入後ヘッドライトの照らす範囲が狭く危険な思いをした
ヘッドライトの配光、これはひどいと思いました。明るさが足りないというよりも配光がマズイ。
LEDが照らしているところ以外照らさないのでカーブで怖い。
アクセルを開けたとき、割れたようなバリバリ音が出ます。不快な音です。
出荷時についているタイヤ、減りが遅い。ささいな水溜り等で、ものすごくスリップする
純正タイヤ滑りやすいです、アクセルをラフに空けると滑る
リアは頻繁にABSが作動しますし、雨の日はコーナーでも膨らんでしまう
フロントブレーキが極端に効かない気がします。効かないというか、ふわっとした感じというか、ダイレクト感が全くありません
NMAXはABSが付いてるから安全だと思ったら大間違い!!!
純正タイヤは極端に滑りやすく、ヘッドライトは暗すぎるて夜間走行は危険!!!
ABSは誤作動しやすく、緊急事態以外にも動作して、ブレーキ操作性が悪い!!! 20000km走ったNMAXのエアクリーナーを交換した。
何処に走りに行こうかな?
久しぶりに麦草峠に行って見るかな?
十石峠、ぶどう峠両方通行止めなんだよね。
20号線、254号線のどっちから行こうかな? フロントのブレーキキャリパー止めてるトルクスねじ、みぞ浅すぎじゃね?なめそうだわ。というか2回なめた。みんなはどうよ? >>38
お前とある場所で晒されてるぞ
きもいってさ 確かにキモい!人形見る度に反吐が出るw
あぼーんしたいからコテハン付けて欲しいよ ワッチョイもIDもあるのに何言ってんだ?
あちこちでモノノフさんに粘着しているお前の方が反吐が出るんだが。
バレてないと思ってるのか? あちぃのによくやるなw
周辺の道路が混んでて何処にも出掛ける気がしない 午後になって風が出てきた。気持ち良い。
昼メシは銀座かな!?
さすけ食堂は50人位が密状態で行列してたよ。(www
https://dotup.org/uploda/dotup.org2501077.jpg 新型にも抜群のロングライフを誇るスクートスマート
自分なら秒でモビシティに交換すると思う >>63
こんな写真公開したら
7/25にNMAXが駐車場に何故か集結してても知らないぞ。(www >>63
いいタイヤだな
乗り心地が良くなるといいね
俺はしばらくノーマルタイヤ >>63
その日仕事やー
休みやったら愛知から冷やかしに行ったのにーwww
タイヤのインプレ宜しく >>69
よく手入れされてて綺麗だなぁ
景色もいい
お疲れさん ツーリングに行ったけど国道140号線から乙女高原に向かって更にクリスタルラインを抜けたけど
道が細くて凸凹、地獄のような道だった。(ゴルゴにお勧めだよ。)(www
おまけに帰りの青梅街道(国道411号)の土砂崩れからの檜原街道のド渋滞。
午前中に通過したけど俺が通過した時に崩れなくて良かった。
登山客の人はバス会社が奥多摩周遊道路経由の特別コースで救出中らしい。
バス会社渋滞に負けずに頑張れ!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2538394.jpg >>70
ありがと
往復350位が日帰りの限界かな
初めて9リッタータンクが欲しいと思ったわ >>69 赤いいよね 元々自分も売れ残りの(16年型)を安く買い叩く予定だったけど前日に契約されて 青にしたんだよね
メッシュシート快適でしょ >>71 しまなみ海道今年はキャンセルさせられた
(嫁のワクチンと重なり)(会社からも圧力) >>73
この赤にほぼ見た目だけで即決したからね笑
メッシュシートは今の時期とても快適
直射日光浴びても暑くて座れないとかないし
欠点はちょっと滑るところかな
>>71さんの真似してプロテクションシートも貼ってやった笑 >>74
残念だったね。
しまなみ海道は逃げないから・・・
タイヤも新調する、そんなあなたにクリスタルライン!
標高は高いので涼しいよ。
>>75
歴代NMAXで艶赤が最高に格好良い。
俺の初代NMAXも艶赤だったが全損になってしまった。(泣 メッシュだと気持ち尾てい骨が楽なのは自分だけかな? 千奈美に最長は412km
>>71は 500超えか >>76
その気になれば赤外装にチェンジ!
そんなに高くないよ!笑
俺は黒ホイールが欲くて、色々考えてたら黒ホイールのモデル買って艶赤外装にした方が安かったと後から気付いた笑
>>77
クッションが厚くなるぶん楽に感じるのもあるかも >>77
一日で東京→大阪とか房総半島一周(560km)なら走ってるよ。
そうじゃなきゃ、東京発の自走でしまなみ海道なんて行けないよ。(www
メッシュは濡れた時に乾かないのが嫌なんだよね。
初代NMAXで採用したけど今は使って無いね。 明日は職場のワクチン接種2回目
週末は何もできないと思う >>81 痛かったら左手上げて下さいって言われるから
明日も早朝徘徊 >>85 朝は寒くてヤッケ着た
>>86 お化け出るだろ
メッシュシートの下にプチプチ入れたら気持ち楽だった >>90
長時間走りつづけるとケツが痛くならないか?
俺は2時間も走ると痛くなるから休憩ばっかりしてる タイヤ交換完了 ノーマルは糞だった
今まで避けてきたマンホールや繋ぎ目を走って帰宅 腰や背骨に感じてたゴツンガタンが軽減してる サイトに書かれてる交換後の違和感はあるけど 良い方の違和感?発進後の右左はフロントが重いって感じたけど まだならしのホーケータイヤだからかも 長距離や林道に行きたくなった
https://i.imgur.com/Piuw3fE.jpg
https://i.imgur.com/g7w2jNN.jpg
>>91メッシュシートやシートカバーの下にプチプチ入れてみれば >>91
>>90ではないが、ケツも痛くなるし、
フルフェイスも脱ぎたくなるし、
タバコも吸いたくなるので2時間くらいで休憩するよ 今まで見なかったnmax 今日は三台とすれ違ったけど 旧形叩き売りしてるの? >>92
前にも書いたが
国道140号線→乙女高原→クリスタルライン→みずがき山自然公園
雁坂トンネルも70円で通れるし、標高高いから涼しいしお勧めだよ。(www
俺は二度と行かないけど・・・ 俺もちょっと走ってこよう
バーハンドルに変えて試運転 無事帰宅。
走行距離:245km 燃費:47km/L
コース
国道16号線→道志みち→山中湖→138号線→137号線→塩山→411号線→青梅街道
朝早いのに道志の道の駅は結構人がいたね。
ぶどう狩り園も人がいっぱいだった。
夕方、天候急変の可能性があるから気を付けましょうね。 緊急事態宣言が出ているにもかかわらず
越境して不要不急の外出をするクズ >>117
そんなの関係ねえ〜♪
そんなの関係ねぇ〜♪ >>121
大変そうだな!(www
明日は麦草峠とヴィーナスライン走行予定。
NMAXじゃ無いけどね。 昨日はヴィーナスライン、麦草峠等を550km走った。
標高2000mはすずしくて最高だけど疲れたぜ。
北陸、長野で売ってる懐かしいドリンク。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2575348.jpg バイク板 書き込み出来ないが
こっちなら書けるかも?
日曜日晴れたら 長野まで徘徊予定 今日の予報は曇り時々雨やったのにめっちゃ晴れやがったw
用事をさっさと済ませてちょっと走るぞ!@東海 無事に帰宅。
走行距離:360km、燃費47km/L、所要時間約11時間
国道17号線沿いにある永井食堂は9:30の時点で満席では無かったがかなりの人が食べていたよ。
国道120号線はいろは坂側から入って沼田に抜ける方が楽しめるね。
沼田側から入るとダラダラ続くヒルクライムがNMAXのパワーだと苦しい。 ゴールドのホイール(新型)黒(新型)と交換したい・・・ 新型NMAX125海苔の黒ホイールの方、ゴールドと交換しませんか?
福岡県(緊急事態宣言中w)です。 >>143 自分もSPのマフラーにするか悩み中
それバージョンなに? >>146
POWER BOX FULL "S" ステンレス
付いてたのが購入の決定打w
代車で乗ったノーマルと比較した感想、
ノーマルより音量は少し大きく、音質的にも存在感はちょい増し、夜中の住宅地等は少し気を使けてる。
性能的にはノーマルの扱い易さを維持しながら中速域の力強さが増してる感じ。
音が気になるならサイレントバージョンで つづき チタンのサイレントにしようかと思う ご近所誰はバイクも スクーターも無く
今日なんか 午前4時30分に暖機してたら嫁に怒られた 最近バイクがエンストするようになりました…
調べたら信号待ちからの発進時のエンストってのはちょこちょこ見かけるけど
俺の場合アクセル戻したアイドリング状態から弱っていってプスンとエンストするのですがなんでだろ?
再始動はスムーズなんだけど1日1回はエンストするのはエンジンが逝きかけているのでしょうか? >>151
フューエル1やPEAカーボンクリーナー投入した?
プラグとエアクリ交換してもダメならバイク屋に相談。 明日は俺も往復400キロの日帰りツーリング
安全運転で行ってきます 緊急事態宣言が出ているにも関わらず
県境をまたいで不要不急の外出をする非国民乙 >>161 でぇ 貴方は出てないの?
nmax海苔の皆さん ご安全に
>>160 キーに 芋虫いるけど 今頃サナギかな?
https://i.imgur.com/dQd9mnU.jpg >>162
芋虫ちがう、木製のキーホルダー
細かい所まで見とるなぁーw >>163 芋虫さんが羽化する頃に あーちゃんとチロを連れて名古屋のさんすけに行くよ ピザも食べるよ もちろんアオキーズだよ
名古屋の鰻はケチ臭いから食べないけど >>164
名古屋は豚カツの美味しい店が多いかなー
鰻はとにかく高い >>169 粕尾峠でビビってた カーブ24から28まではアスファルトはぐじゃぐじゃで水浸し 無事に松本のホテルにチェックイン。
晩メシ中。
明日は今年最後のヴィーナスラインと麦草峠だ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2612098.jpg ブログかTwitterでやればいいのに。
なんでここなん?
なーんの記録にもならんし、
見てないで。俺は基本的にスルーやし。
わけわからん。 >>178
ネタも無いしどうせ大したこた書かないんだから別によかろーもん >>178
独身で50も超えると寂しくて、、、寂しくて、、、やってしまうんだろうなぁ。
面白くも無いblogだと誰も読んでくれなさそうだし。 俺はツーリングレポート楽しませてもらったよ
最近、初期型PCXからNMAXの前モデルに買い替えたんだけど、バイク乗ってる感がして、こっちの方が好きやね >>177は ゼッテー金持ってんな 明日はどこに行くんだ? 間違えた 177のメニューって 鶯谷の信濃路でも見るな 無事帰宅。
美ヶ原、麦草峠共に寒かった。
標高2000mは効くぜ!
田口峠を通ったが相変わらず狭くてトンでもない。
志賀坂トンネルが通行止めだったよ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2613159.jpg 明日、那須烏山辺りに行くのですが、付近でおすすめのお店とか観光スポットありませんか?
あまり土地勘無いので、良いところあれは教えて下さい。
都内からnmax +2台で行く予定です >>187 きつれがわで温泉と ボッタクリの唐揚げ ルートゎ >>188
おお、早速ありがとう
龍門の滝には行く予定でした‼︎
メジャーな観光地なんですね‼︎ >>189温泉良いですね。
ぼったくり唐揚げは逆に興味深いですね
ありがとうございます 生シラスのリベンジしてやった@東海
夏装備で日が暮れると寒い!
https://i.imgur.com/iXKPu96.jpg >>187 鹿沼足尾線もお勧め ただしノーマルタイヤだと怖い あと寒い >>193
情報ありがとうございます。
ノーマルタイヤなんで、調べてから行くか検討してみますね。
ちなみに、寒いってどれくらいのレベルですか? >>195 夏の装備だとキツい 一枚着こんで行ったほうがいいよ
nmax海苔の皆さんおはよー 自分は秩父徘徊する >>197
どんまい
俺なんかこけてフォークが曲がってフレームまでダメージがいって全損になったわ >>197
人間と搭乗員が無事みたいだから良かったな。
NMAXを家族に見られてバイク禁止令出されたりして・・・(www >>197
どんまい
NMAXてコケるとグラブバーまでダメージいくのな
俺も会社の下り坂に止めてサイドスタンド外れてこかしたわ >>197
苔と落ち葉にはちゅういしてね。
リーンイン気味の方がコケないんじゃないかと勝手に思ってるので、滑りそうな場面ではリーンイン気味にしてる。 >>207
外装慣らしが終わって良かったね。(www
左側もズリズリにして仕上げないと・・・
昨日は榛名湖方面に行ったが雨で大変だったよ。 >>208 榛名と妙義で徘徊と思ってた所だよ 上は寒いよね 青いNMAXのおじさんは苔でコケた所修理してんのかな書き込みないけど 落ち葉とレジ袋には気を付けろ!とあれほど言ったのに。 >>228
もつ次郎旨かったろ?
割れたミラーは回収したんだろうな?(www >>230 破片は足でサクサク
もつ次郎よりパンチ派 君Kりゅうちゃんでしょ?
ありとあらゆる写真にその人形載せてんのね
家の中でも 讃美歌13番をリクエストしたくなる写真まで載ってる。
ゴルゴよ、めげずに頑張ってくれ。(www
ちなみに「ひかり食堂」は上を200円、並を50円値上げしたらしいよ。
俺は未確認。 >>243
頑張って書き込み続けろよ
お前さんの生存確認みたいなもんで書き込みなくなると少しは心配になるからな Kりゅうちゃんどうしたの?
行った先に喫煙所ないと辛口辛辣レビューしてたじゃん Ymuchaキタ━(゚∀゚)━!
忙し過ぎるとサービスは無いよ。
昼はオバちゃんが多い。 >>249 量が凄いね 自分豆腐は敵だから食べないけど >>235
コイツ絶対⭐︎5つけねーのな
クレーマー気質の爺さん なんでそんなに攻撃的なんだ?仲良くやりなよ。それより何を見てりゅうちゃんとか言ってるんだ?みんカラ? 今年のバイクオブザイヤーは川崎ZXR250でした。
ヤマハはダメだな NMAXの純正リアボックスって、スマートキー連動なの? >>263
違うよ、快適セレクション今日納車されたけどスマートキー1本と緊急用のシートキー2本、リアボックス2本
スマートキー追加したい場合は1つ16500円 >>264
有り難う。
PCXは楽々方向で進んでるんだな。 今はスマートキーって言うのがあるのか。
俺の純正ボックス39Lは、ワンキータイプ。
エンジンとボックスのキーが共通って奴。 久々にNMAXスレ覗いたら、なんやこのきしょいコテハンのやつ
NMAX買おうと思ってたけどやめたわ
ヤマハに通報しといた >>272
おめ!
カッコいい青だね
ちな背景の病院はおかんが亡くなった病院... 17歳位の髪を短くした時のしおりんがもの凄くかわいかったよな。 >>280
流石に捨てる訳には行かないので食べてみた。
不合格に納得。(www
残念ながら美味しくは無いね。
ファミマのおにぎり、弁当は好みじゃ無い。 >>281
ファミマは和風スープ等和風味が不味いんだよな
プリンはうまい 早く丸美屋自販機コーナーに行きたい。何回も行ったね。
日光に行く途中の国道122号線にあるよ。
今は無理だな。(www 駆動系のメンテナンスをしてみた。
今回は走行距離が3万kmなのでプーリー(3025円)も交換した。
変速が滑らかで良い。
プーリーがベルトよりも安い。(www
https://dotup.org/uploda/dotup.org2724705.jpg 今日は美味しいラーメンを食べる為に150km走った。
風が強くて橋、高架橋が怖いぜ!
寒かった。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2725427.jpg >>292
ラーメンの写真は無いよ。
俺の代わりに行って写真とってGoogleにアップ&評価してくれ。(www
五つ星間違いないよ。
らーめんっていうメニューじゃなくて人生らーめんっていうメニューを食べてくれ。 タイヤをバトラックスSCにしてみた。
皮剥きに行こう。
苔踏まないように気を付けなければ。(www
https://dotup.org/uploda/dotup.org2730975.jpg >>296 これのメリットってなに?
ヘルメットを入れると余計に閉まらそう >>295 そこ 野クルとリンちゃんがスルーした所 今まで気にしていなかったけどNMAXのエンジンオイルって1000km走ると100ccぐらい減るんだね。
3000km走ったらオイルレベルゲージの先っぽにやっとオイルが付くぐらいになってた。
300cc追加したら上限のオイル量に復活したよ。
その後1000km走って確認したらしっかり減ってた。
漏れてる訳じゃないよ。(www >>300
エンジンは絶好調だよ。
最近も燃費48km/L記録してるし。
もう一度しまなみ海道原付行くかね!?
松山のさかな工房 丸万美味しいんだよね。(www >>307
ワイ以外にNMAXに8インチ付けてるのがいるとは >>313
モノノフ?ももクロ聖地?
オイラは井之頭 五郎派ですよ。(www
コロナ以降中国人がいなくて静かで良いよ。
明日行って見れば? KN企画の補修用プーリーキット買ったけどダメだったわ
純正品より、なんか加速がもっさりしてる
ハズレ引いてしまったのか… 天然きのこらーめんチャーシュートッピング
美味しかった 来週人生行こうかな
https://i.imgur.com/Xmv5Mws.jpg 誤:よしかわ温泉
正:よしおか温泉
>>319
拉麺人生の人生らーめんは美味しいよ。
普通に「らーめん」というメニューを注文するとチャーシューやワカメなどの具材入りになるけど
具材の味がスープに溶けて不味くなる。(www
「人生らーめん」(写真の奴)というメニューをお勧めするよ。
後は手羽餃子かな? 気が付いたら、グリップヒーターが使えなくなっていたんだけど、原因何かわかる人いますか?
電圧は11v以上有るんだけど、グリヒの「Lo」の赤いインジケーターが薄ら付きっぱなしになってるだけで、暖まらない。
バッテリー追加充電すれば直るんかな?
ウチのマンションでは電源がないので出来ないんだけど。
エンジンはかかるしバッテリーに問題なさそうなんだが 大阪・東京・名古屋モーターサイクルショー
【ヤマハブース展示車両】
*印は跨り可能です
MTシリーズ:MT-10(市販予定車)、MT-09*、MT-07、MT-03
Rシリーズ:YZF-R1M*、YZF-R1、YZF-R7*、YZF-R25*
レースマシン:YZR-M1(ファビオ・クアルタラロ)、YZF-R1(中須賀克行)、
レースマシン(東京・名古屋会場のみ):TY-E、YZ450FM
MAXシリーズ:TMAX560 TECH MAX(市販予定車)、NMAX
スポーツツーリングコーナー:TRACER9 GT*、Ténéré700
スポーツヘリテージコーナー :XSR900(市販予定車)*、XSR700
LMW/スクーターコーナー:TRICITY300、CYGNUS GRYPHUS*
YPJ:WABASH RT、CROSSCORE RC >>330
よくぞ気付いた。
ガン見したよ。(www
隣のハーレーも超年着物だけど詳しいことは解らん。 >>330
おお。
懐かしい。
おれ、RD50とRD400乗ってたことある。
50はトルク有って良く回るエンジンだったな。
400はエンジン被りやすくて、よくエンストしたし、煙もくもくて後ろに迷惑掛けまくったわ。 >>334 駐車場混みそう
お人形さんは何体連れて行こうかな >>339
店主が人形の背後に写っている。(www
旨かったろ? >>339人形デカすぎw
>>338同じ愛知県民か? >>346 味噌かつー てばさきー 海老ふらゃーイ ちぃちゃくても名古屋城チームしゃちほこです ハー 名古屋に行ったらさんすけのうどん食いたい >>347
残念!
さんすけに行ったら星二つだと思うよ。
味噌かつは何処が旨いんだろう?
矢場とんはお勧めしないよ。
夕方に現れる名古屋の錦のホステスさんの出勤風景は凄いね。
見た事無いような美人さんが歩いてるよ。
貧乏なのでお店には絶対行けないけどね。(www >>347
埼玉はうどんのおいしいところじゃなかっけ?w
香川は別として。
味噌カツは食べないけど(w)
半田市のしま家が好きで気に入ってる >>348
名古屋は街歩いてる女の子より夜職の女の子の方が綺麗な娘多いよ とりあえず浜松まで来てみた。
1号線のバイパスが通れ無いのが辛い。
明日はどうしよう?(www 春恒例のしまなみ海道です。
香川県まで侵入するか思案中。 >>355
静岡の1号線バイパスは原付2種に迷惑w
今なら香川でうどん屋巡りもいいよ。
GWになると県外客が増えて有名店の多くは手抜きするからw
あとは骨付き鳥がオススメ! 今日は400km走ってやっと兵庫県のたつの近辺まで来れた。
名古屋、大阪、神戸は完全無視の山道ルートで景色良かった。
明日はしまなみ海道だな。
松山で旨い飯を食べよう。(www >>369
バリーさん?何それ?
さかな工房 丸万の予約が取れた。
良かった。
天気の関係で香川行きは無理だな! 井ノ頭五郎さんも食べた鯛丼。
あまぎ(エボ鯛)の唐揚げ、刺し盛りの写真は無し。
サバの刺身うまかった。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2769533.jpg >>372 ねぇねぇ お摘み無いの 晩酌しないの? 今日は野宿するの? 相変わらず凄い距離走るね。
9リッタータンクにしてる? やっと名古屋の錦のホテルに到着した。
走行距離570km、所要時間14時間30分。
流石に疲れた。
松坂に寄り道して鳥焼肉でも食べるか?
https://dotup.org/uploda/dotup.org2770394.jpg 鳥焼肉うまかった。
孤独のグルメの聖地2ヶ所目。(www
次は渥美半島の伊良湖までフェリーでワープだ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2770840.jpg 約2000kmのツーリングも無事に終了しました。
1号線、2号線のバイパスは流れが早くて良い。
特に2号線の70km/h区間良いですね。
今日も間違えて静清バイパスに入ってしまった。(www
大阪、神戸をパスするために走った国道372号線も景色が良くて最高でした。
大阪から西に行くと「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」をする奴に出くわす確率が高くなる。
カッペ走りには気を付けましょう。
しまなみ海道の原付道は今回で最後かな!?
リンク張り直し
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771794.jpg 袋井市の国道1号線の追突炎上事故のニュース今日やってるね。
俺が通りがかった時には炎上した車がクレーンで丁度吊り上げられている状態だったよ。
反対車線は通行止めで大渋滞中だった。(www >>395
1号線バイパスのあの辺りで事故が起きると迂回ルートまで行くことすらできないwww >>393
メーターの黄色のランプはなぜ点灯してるの? メモ
国道299号(十石峠)
道路災害復旧工事のため日陰平橋から長野県境までの間、令和4年4月25日(月)13時まで全面通行止め
なお、令和4年4月25日(月)13時から通行止め解除となります
県道上野小海線(ぶどう峠)
道路災害復旧工事のため当面の間全面通行止め メモ2
一般国道120号(金精道路)の冬期通行止め解除について
令和4年4月25日(月曜日)正午に冬期通行止めを解除することとしました。
国道299号(メルヘン街道)
令和3年11月18日(木曜日)午前11時から令和4年4月21日(木曜日)午前11時まで
県道霧ケ峰東餅屋線(ビーナスライン)
令和3年11月25日(木曜日)午前11時から令和4年4月19日(火曜日)午前11時まで 秩父方面に向かったけど酷い渋滞だったので正丸トンネル内でUターンして帰って来た。(www 雨が上がって来た。
金精道路行きたいね。
NMAX汚れそうだね。(www マットグレーのみ5月25日発売
それ以外は7月25日発売 遂にか
何で2色は発売日ズレるんだろ?
この中ならマットグレーかなあ? いろは坂側から。
金精トンネルの先は木の枝から雪が沢山落ちて来ていたので
直ぐに引き換えした。(www
他の人は行っていたので多分行っても大丈夫。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2791117.jpg 新型のデザインは素敵なんだけど、走りが旧と比べマイルドになったらしいな、ウエイトローラーで調整すれば旧と同じ元気な走りになりますかね? >>426
ウェイトローラーなんて変更しない方が良いよ。
耐久性落ちるしお勧めしない。
元気に走りたい時だけアクセル開けた方が良い。
いつでも全開でそれでも元気さが足らないなら別だけどね。(www
別スレでブレーキの1ポットとか馬鹿みたいにこだわってる奴がいるが
1ポットでも全力でブレーキレバーを握ればABSが作動するのだが、
常時ABSが作動する程のブレーキングが出来てそれでも制動力が足りないのだろうか?
タイヤのグリップを越える制動はできないのに・・・
イニシャルD並の人間ABSですかね。(www >>432
今回は群馬県側から国道17号線をほとんど使わず吹割の滝まで行ってみた。
国道353号線からかっら風街道経由で行ったけど凄く快適(渋滞無し)で景色も良くて最高だった。
行き方は353線に入ったらGoogleマップで牛すじ家を行き先に指定して
到着後、吹割の滝を行き先に指定すればOK。
ロマンティック街道を爆走出来る。 次回そこを徘徊するなら菱屋のおこわをお勧めするよ
本日徘徊のnmax海苔の皆様 乙かれーりん 今日は雨か。
昨日は天気が良かったので奥多摩湖方面はバイクがいっぱい。
山梨県道18号線は渋滞無しで快適です。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2795497.jpg メモ
横田基地は、5月21日と22日の2日間、「日米友好祭2022」を開催し、
地域の皆様へ基地の一部を一般開放いたします。 JF81 PCX売ったのでここに住み着きます。
これからよろしく。まだNMAX買ってないけど。
どこで何色買おうかな。この時は楽しいね >>438
現行でも、旧型でも、何色でも好きなのを買うがいい >>442
300kmで尾てい骨?修行が足らん。(www
十石峠超えてどこまで行ったの?
帰り道は254号線? F−35AライトニングUとブルーインパルス1番機が横田基地に到着。
ちなみにF−35は自衛隊機。
明日は混みそうだ。 2021モデル完売って言われたけど、2022年モデル出るのかね? NMAXが2回目の12ヶ月点検から帰ってきた。
2年で走行距離39700km。
もっと走らなければ・・・(www >>449
スゲーwww
俺の2年で14000くらいだ…て
俺も点検出さねばw 今日は雨の中155で通勤した
時々セルが回らなくなる 何処を走ったらこんなに汚くなるんだ?
初心者リングの幅も広いし。 >>452
セルモーターの内部が汚れている。
ブラシに面している部分に汚れが付着して、電気の伝わりが悪くなっている。分解清掃で驚く程良くなる。 >>448
ヤマハのバイクは殆ど全てが受注停止状態出しね。変えないでしょうな。
トリシティくらいじゃね? 麦草峠の上りが苦しい。(www
リンクが書き込め無い。 ウチのNMAX死亡したかもしれん・・
走行中に異音と共にエンジン停止。キロ数34000程度/5年ほど経過
エンジンオイルは、2000〜3000程度で交換してた。
焼き付いたんじゃないといいけど、何となく再起不能のような気がする・・
どうでもいいが購入店は、丸●オートって所で古くはバイクの雑誌に良く
広告載せてたチェーンなんだけど、購入した店舗は消滅、何か問い合わせ
先が無くなってるんだよね。
売るだけ売っておいて何か酷くない? >>460
それは残念ですね。
工賃はかかるけどどこかのバイク屋にシリンダーヘッドを開けてもらったらどうでしょう?
NMAXじゃなくてMT-25の場合ですが2気筒とも圧縮の圧が全然上がらないトラブルが発生しました。
ヘッドを開けてみたら排気バルブの傘状の部分が溶けてなくなっているし、
デトネーションしたらしくピストンの上部が白く焼けていた。
バイク屋さんがヤマハに報告したら日本で2例目の症状との事だった。
補償期間は過ぎていたけど部品代、工賃、レッカー代をヤマハ持ちで修理してくれた。
交換した部品はすべてヤマハに送られた。
バイク屋さん曰く総額約40万円だってさ。(クランクより上の部品全交換+O2センサー交換)
修理後は燃費が20%向上するおまけ付き。(最初が不良だっただけですが・・・)
場合によっては只でしゅうりできるかも? >>460
エンジンが止まった時の状況くわしく
異音ってどんな音がするの? >>461
レスありがとうございます。
シリンダーですか。そういう事があるのですね。
私はあまり詳しくないのですが、明日預け先のディーラー(YSP)に確認してみます。
ディーラーは正直渋っていましたが、他に無いとわかると受け入れてくれました。
>>462
レスありがとうございます。
何かえらく高音でした。鉄を切断している時のような。
実は何台か前のバイクでもエンジンの焼き付きがあったのですが、その時は
そこまで音はしなかったんですよね・・まあ、車種が違うので分かりません
けど。ディーラーも重症じゃないかといっていました。
少しですけどベルト切れの可能性もあるとは言ってましたけど。
でも午前中に預けて今もって連絡ないんですよね。
焼き付きならすぐわかりそうなものですけど。 最近 徘徊中がザがザしてるけど気のせいかな 一寸心配 >>467
ちょっと癖の強い感染症にかかりました?w ヤマハのイベントに結構な人が来てるな。
この雰囲気の中人形出して写真撮影する勇気は俺には無い。 >>467
気のせいかもしれんが、なんかパイプがついてるように見えるのはワイだけ?
クラッシュバーとか言うのとも違いそうだし >>477
あの・・湘南ボーイ(おっさん含む)はこれでサーフボード運ぶのよ。
車だと混むからね。 >>477
アドレス、Nマックス両方ともパイプ付いてるよ。
ボードキャリア。
原二にボードキャリアは湘南ではよく見る 見れないっていってるひといるのか?
今は見れないけど見れてたよ。
ヤマハかなんかの会場設営風景。何のイベントだか知らないけど >>480 自分のスマホからchmateじゃダメだった >>478
>>479
おふた方ともありがと
言われて気がついた クソ暑いのによくやるなw
自分は明日の早朝のみ秋川渓谷まで走る事にしたよ 関東はええ感じで晴れとるなぁー
東海は太陽出てるけど、小雨が降ったり止んだり。 >>491
今日は300kmオーバーの走行距離?
暑いのによく走っていられるな。(笑 >>496 シルバーのnmax見つけたらお人形さんと一緒に写メって ココに上げたる >>460
あんたもか…。俺もハシゴ外された。えぇい面倒だ! 実名にするわ。これ横浜の話な
丸富オート販売国産車センター → カワサキプラザ新横浜に変身
丸富オート販売国産車センター移転 → 丸富オート販売新横浜店設立(自転車優先)
丸富オート販売新横浜店 → 突然業務中断。理由は建物老朽化というが新しいかったけど…
レンタル819新横浜 → 突然業務停止(新横浜店と同じ場所)
丸富オート販売 湘南台店 → BMWモトラッド湘南台に変身
丸富オート販売 藤沢店 → ホンダドリーム横浜戸塚に変身。以上ここ3年の出来事
老朽化対策工事(まだ開始しない)が済み、新横浜店がYSPになれば全てを許すが >>460
あんたもか…。俺もハシゴ外された。以下○富社ここ3年の出来事
○富オート販売 国産車センター → カワサキプラザ新横浜に変身
○富オート販売 国産車センター移転 → ○富オート販売新横浜店設立(自転車優先)
○富オート販売 新横浜店 → 突然業務中断(建物老朽化工事が理由。新しく見えたけど…)
レンタル819新横浜 → 突然業務中断(新横浜店と同じ場所)
○富オート販売 湘南台店 → BMWモトラッド湘南台に変身
○富オート販売 藤沢店 → ホンダドリーム横浜戸塚に変身
老朽化対策工事(まだ始まらない)が終わり、ワンチャンYSPになれば全てを許す マフラーのケツから汁が垂れてるのって問題ないのか?俺のは垂れてないけど。 >>504
2stはそれが正常w
4stは燃調濃いめならある、
又は短距離移動が多くてもなる。
完全燃焼してれば起きにくい現象=燃焼室内にカーボン溜まってる可能性高い。
自分は中古車買う時に注意するポイントかなー。 >>506
ガソリン(炭化水素)が燃焼すると水が発生するよ。
特に燃調が濃い時は特に出やすいから、
短距離多いとマフラーの出口にタレる事はあるよ。
昔の四輪もサビてマフラーに穴が開いたりするのは内部の水分が原因。
マフラーには水抜き穴もあるけど、
最近の車はノーマルでもステンレス製になってるから穴が開きにくい。 >>501
○富オート戸塚店も閉店したのかな。
市内で一番近いSHADの国内正規代理店だったのに・・。 >>515
国道356号よりも川の対岸の県道11号?というか土手沿いの道路が早いよ。
雨大丈夫? >>516 以前アピタの帰り道で対岸を走ったことあるけど(車)道が悪かった気がしたんだけど 雨へーきだった 半袖のSSは雨粒が痛そうだった >>513
ヤバそうな連中が後ろにたくさんいるな。 >>518 モラルないよコイツら信号無視はしなかったけど 後ろからバリバリ来たし >>518
爺の若作りってみっともないな
他山の石としなければ >>522
最近スズキ車をメインバイクに買った俺に謝れw
NMAXは通勤快速で絶賛活躍中だ 昨日シルバー納車されて楽しくていっぱい乗ってきたけどケツが痛い >>525
ケツが痛い?このバイクは長時間乗ってもケツが痛くならないところがメリットの一つなのに。
他のバイクに長時間乗ったら耐えられないぞ。東京大阪乗っても痛くならない不思議なバイク。 >>526
SV650X、ケツが痛くなるシートで有名w >>528
おー。良い色買ったな。
Xはビラビラシートでいたそうだけど、無印の方が尻に体重掛かるから痛い。
尻を鍛えてください。
エンブレで後輪がホッピングするからスリッパークラッチが欲しくなる。 だから、足を前に出して乗るなとなんども言わすな。小型二種オンリーの蛙かよ。 >>529
峠が楽しい良いバイクだよ。
尻鍛えるより先にゲルザブ埋め込み加工に出したw
NMAXシートが神のように思えるw >>527
今まで原付で長くても20分くらいしか乗ってなかったからいきなり長い時間乗ったりしてケツがビックリしたんだと思う
ケツ鍛えなきゃ ゲルザブ埋め込みやってくれる業者ってあるの?
わいもたのみたい >>534
全国のにりんかんを窓口に「丸直シート」ってシート加工屋に出してもらえる。
ゲルザブの張付けはシート表面にゲルザブとウレタンの境界が浮き出るから埋込み加工がええよ。
他にも色々やってもらえるからシートカスタムを考えてるなら考えてみては?
http://www.marunao.co.jp/bike/ >>535
親切にありがとう!
こんなサービスがあるんだね NMAXの乗り心地が悪いのはシートだけが原因じゃないから
ゲルザブ入れたぐらいじゃ腰やケツが痛くなるのは改善しないぞ >>537
乗り心地対策の1番はタイヤ
2番目にリヤサス
シートはオマケ程度
今の時期に純正メッシュシートカバーはgood >>542 道の駅で食べる わらじカツより美味しいの? >>543
140号線沿いにあった時からいつも混んでいたので食べて無いよ。 >>553 朝らー して 温泉行って 昼飯自宅 からの 見積り作業 ひかり食堂のロース焼肉定食(上)が1350→1500円に値上がりしてた。(泣
並は価格据え置きでした。
まあ、美味しいから許す。 >>555 上トンカツも値上げだろうな
でぇ…画像は ___
| ア |
| ニ. |
| 豚 .|
,,,. | 之 | ,'"';,
、''゙゙;、). | 墓 | 、''゙゙;、),、
゙''!リ'' i二二二二! ゙''l!リ'''゙
‖ `i二二二!´ ‖ ぶひ〜ん(笑)
昌 |: ̄ ̄〜 ̄:| 昌
| ̄:|_|;;;l" _┃_゙゙l;;;|_| ̄:|
./゙゙└‐┴.┴l,,,,,,,,,,l┴.┴‐┘゙゙゙゙\
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| このバイクってハンドルをロックするぐらいに切って定常円旋回ってできるのか?
俺が下手になったのか、5年前まで所有していたGSR750では出来ていたんだが、このバイクでは出来ない。何故だろう。 ・ステアリング切れ角
・キャスター角
・トレール量
・フォークオフセット
・ホイールベース
・タイヤ経(ジャイロモーメント効果)
全てが違うのに「何故だろう」が意味不明 午後からお仕事の為 徘徊終了 nmax海苔の皆様 本日もご安全に
https://i.imgur.com/XHVF6OG.jpg N-MAX海苔 人生らーめん第3弾 スピンオフ
具入り >>576
拉麺人生の「ラーメン」食べたのか?
人生ラーメンの方が旨いだろ?
写真が無いぞ!(笑 >>578
人生ラーメンPARTUを食べたのね。
味噌も旨いね。
牛乳屋食堂は何故か毎回スルーしてしまう。 フォルツァに乗り換えることにしました。
高速道路を楽にするため 何処のラショー?
自分は晴れたら らーめん海に行く予定 >>585 雨天だからかな?灰皿の位置が気になるし肉も薄く感じる >>586
喫煙場所はNMAXのバックミラーの後ろの赤い灰皿の所です。
店舗入口の灰皿は火の着いたタバコを店内に持ち込ませない最後の砦みたいです。
チャーシューは薄いね。(笑 nmax海苔の皆様おはよー 朝方まで降り続けた雨の為 今日は諦めて仕事します
https://i.imgur.com/AkDZAw7.jpg >>590 明日は青梅か栃木で朝ラーして徘徊する予定 >>592 まさか もー徘徊終わり?
北川辺の肉美味しかった? 次回伊奈のラショーで味噌を行ってくれ 味は薄々な ノーマルはしょっぱ過ぎて塩分凄いから 肉は美味しいレベルだ >>597 お天気サイコー 展望台の鎖取れてる 登れた? 自分明日は小布施まで行くんだよね >>600
展望台はノーチェックなのでわからん。
日曜日のヴィーナスラインはトロい車が多いのでおすすめ出来ない。
扉峠のダウンヒルは良いね! ヴィーナスラインで鹿に3m前を横切られた。
正直、ダメかと思ったよ。
野生の鹿に近寄った最短記録だな。
麦草峠では道路脇の砂利の上でCB1300をひっくり返して起こせないおじさんを助けた。
上野村までようやく帰ってきた。
猪豚醤油ラーメン旨い
http://iup.2ch-library.com/i/i022183622615874211262.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i022183633615874311263.jpg >>602 ABSのお陰かな?
ラショーのふやけた過ぎたワカメより絶対美味しそう 肉は下味してからラップに包んでお湯にドボンタイプぽく見えるけど 肉もうまかったの? 行ったり食べてみたい >>603
鹿が横から走り込んで来たときはびっくりしたよ。
一匹は後ろ、もう一匹は前を通過した。
蹄の音が聞こえたよ。
久しぶりに本気のフルブレーキングした。
ABS全開?って感じですね。
ラーメンはチャーシューが旨いね。
胡椒多めがおすすめです。 nmax海苔の皆様こんばんは
これじゃ花火大会に行けない お巡りさんいっぱいいるし
https://i.imgur.com/yWr9k1R.jpg 今年は復活させたんだ。
会場がふじてんスノーリゾートだから行ってみるかな?
YAMAHA Motorcycle Day
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/ オモウマい店行ったのか?
うまかった?
今日は八ヶ岳エコーライン走ったけど気持ち良い。
バイクがいっぱいいたよ。 >>612 200円のアップルパイ美味しいかった見た目で安物の揚げ物は買わなかった
>>613 そこ超塩分高くて肝臓ヤられる 晩酌すると体に斑な斑点できるよ 自分味薄々で注文 おばさん店員 ギャンブルレーサーのキャラクターに似てなかった
本日お家でお仕事中徘徊出来ない いなーは酸っぱいもつ煮を出されてから行ってない >>619 居場所を教えちゃうと居ない隙にカウル交換されるかもよ ヤマハのイベントかー
この前の2りんかん祭りは行ってきたー >>623
残念でした。
前後にカヤバスペシャルサスペンション付きのMT−25で行ったからケツは痛くならないですね。
でも、
その後NMAXに乗った時の失望感は凄い。 >>623>>627
ケツが痛くなるのはSV650が最強なんで…w
NMAXがとても快適 >>628 最強の ケツ地獄を知らないね!子供の頃肥満児のくせに DT125を貰って往復200㌔以上の徘徊 人生最大の苦痛を味わって 一時バイクを降りて 車に移り スタリオンのシートを快適だと思う変態になった >>629
オフ車は走る三角木馬やけれども、肥満体型は自己責任ですってw
2ストのオフ車ええなぁー 初めてこのスレ来たがコテばっかりで焦った
デザインいいし安全性高そうだしPCXは嫌なので125を購入検討してたけど>>23見たらげんなりした
>>23はどこまで本当なんだ? >>635
午前2時出発で9時30分到着。
国道361号線が場所により氷点下で寒すぎる。
朝日で紅葉がきれいだった。
名古屋で一泊して走行500km。
帰りも大安食堂に行って寄り道せず460km。
とんちゃんが美味しくておすすめだけど、
もう混んでるだろうし凍結も怖いししばらくは行けないな。
今日明日は地獄の行列だと思うよ。 今日は朝6時から徘徊 走行距離が短くてごめんなさい しかも天丸トンネルを目指すが積もった落ち葉と苔で残念
https://i.imgur.com/pKKp393.jpg >>644
井の頭通りに有った「コネクティングロッド」っていう輸入スクーター屋いつのまにか無くなったんだな >>645
そうだね
練馬区かなんかに移転したらしい
永福町来たら大勝軒食って帰りんさい 新型より旧型の顔が好みだから旧型買おうかと思うんだけど
性能とか機能とかは別として旧型の難点とかある?
持病や欠陥的なものが旧型にはあって新型は改善されてる、みたいなのが無ければいいんだけど >>648
機械物は新しいものが最良と思ってるからワザワザ旧型を買おうとは思わない デザインは古い方がいい場合は結構多いけどね。
自分の場合は購入要素デザイン8割かな メーターデザインは円形の旧型の方が好きだな
ツラはわりとどっちでも もうスレはこれ一つでよくない?そんな勢いあるわけでもないし 旧型はライダー目線だと円形が3つ並ぶのが好き
メーターとヤマハエンブレムとタンクキャップね
新型は顔がケロロ軍曹で愛嬌があるしテールがカッコいい スクーターなんだし丸型一個が未来ぽくて好みだな、欲を言えば数字のフォントもっと見やすいフォント選んで欲しい。新型は表示領域広がってるのに狭く見える絞った液晶がちょっと残念て思った。 型が古いと部品が早くなくなる事もあるし
自分は機械関係の仕事してるけど同型でも制御系の基板が変わってて
旧タイプの基板を作る部品が入手不可になり動かせなくなってるのもある
6年前に納品したやつとかは新型基板に合うよう駆動系もごっそり換えて修理してるけど
10年以上前のとかはもう直らんで済ますよ >>657
結構咲いてるな
今年は23日前後が最盛期かな?
猿回しの焼肉屋台今年もやってたら行ってみてくれ これに限った話じゃないけど特にNMAXは身長高い人間が乗ると絵的に変だな。
せいぜい170以下位じゃないと似合わん気がするわ。 >>663
そんなの気にしない
自分が乗って気に入ればそれで良い あまり低すぎても足つきがアレだし170くらいがちょうどいい気はする
小さい馬に身長高い人が乗った時と同じなんだよなバイクの見た目って バイクの形は色々あるのに一々ちょうどいい身長とか意味わかんね 実用車の原付二種にどこまで求める気だ?
高級大型二輪と勘違いしてないか?
あんまり笑わせるなやwww 同じ155でも身長175の人間がマジェS乗ってても違和感無いけどNMAXは違和感があるんだよな。
665氏の馬の話、まさにそれ。
NMAXって筧利夫と同じで画像を単体で見てる限りデカいイメージあるんだけど
実際は意外に小さいってのがその理由なんだろーな。 身長165cmだけど、両足だと爪先立ちなってしまうわw 現行のサスを交換しようと思うけど悩む
シグナスXにKNのスーパーアブソーベントサス付けててまあよかったんだけど
すぐ体が慣れて普通に感じるようになり段々弱めにセットしていくようになる
それでも売る時にノーマルに戻したら全然ゴツゴツしててああやっぱりちゃんと効いてたんだなって感じた
こう言うのがわかっているKNのサスで良いのか、もっと高いサスはもっといいのか
つうので悩んでます >>665
馬の側のパフォーマンスが落ちなければ乗る側の見た目なんかどうでもいいだろ
気にしすぎ
ボロボロで危険でなければ何でもいいよ
ただしタバコ、テメーは駄目だ >>671
以前、シグナスの話だけど自分は鈍感なのかよっぽど柔らかいサスに変えない限り違いが良くわからなかった
メッチャ安い柔らかいサスに変えたら底づきしてこれは駄目だと気が付いた
ある程度は無意識に人体で吸収しちゃうから良くわからんのよね
遥か昔、Bw’s初期型乗ってたときは完全にフロントサスが抜けてバネだけのフィーリングになったときはポンポン跳ねてこれはこれで面白いと思った
ウイリーが簡単だった >>673
たとえばかの有名なナポレオンのベルナール峠越えの絵画。
あれ真実は小さいロバだったのを画家に無理やり立派な白馬に変えさせたらしいけど
仮にあーゆー指導者がプロパガンダで利用するんじゃないにしても
そもそもバイクって趣味で乗るものなんだし見た目はある程度大事だと思うんだよね。 >>675
このへんは個人の価値観の問題だから論議しても結論は出ないよー
ひとりひとりにそれぞれの結論があるんだから >>677
この色(青)が一番好きだったな
継続してくれりゃ良かったのに 小川町の道の駅でトイレ休憩。
群馬からずっと風が強くて寒いぜ!
https://tadaup.jp/loda/0226135413903879.jpg
>>678
俺は初代の赤が好きだったが事故で全損にしちゃった。 全損するほどの事故してよくまだバイク乗る気になるな… >>677
よく見たらホントにナスだw
茄子は好きでもその値段はちょっと…
金箔無しで850円なら食べに行く! めんたいパーク群馬の鬼盛りめんたい丼(800円)。
明太子多過ぎ。(笑
おにぎりも食べないと御飯足りない。
昨日のなす蒲焼き重よりは満足度高し。
https://tadaup.jp/loda/0227124910202215.jpg
>>683
通常版は1100円だったよ。
違いは不明。 近所に125の旧型があるけどデザインほんと良いね。
現行もいいけど。 燃料のキャップをちょっと斜めにハメたら全然緩まん
家にそのまま帰って来たわ
車のキャップレスみたいに簡単に出来んのなら普通に造っとけ >>690
一度あったわ
それ以来キャップを乗せてから少し前後左右に動かしてちゃんと入ってるか確かめてるわ
ちゃんと入ってないときは前後左右に動かない >>694
2020モデル不可ってあるけど
付くんやね >>695
ごめん、付けてるのは新型の方だよ
前の型ならもうちょい安いの売ってるよ
https://i.imgur.com/5fH4wmI.jpg >>697
めんたいとゲートウェイ函南はいつも混んでるなぁ >>699
メーターの前くらいについてる透明のカバーなんじゃろか >>701
さんくす
サンシェードつきスマホホルダーなのね いつも電車だが天気良いので通勤に使ったら、オレの前に同じ新型・同色ピカピカNMAX!
追走する形になって信号待ちの時、思わず「珍しい事もあるもんですね」と声かけてしまった
続けてオレ「2週間前納車です」と言うと、その方「半年待たされましたよ フッ…」と静かな笑顔
大人の方でした。あの時は失礼! 時間にして10分位のランデブー、都会の奇跡? でやんした 日本一たい焼きのたい焼きうまかった。(写真無し)
衣が薄くてサクサク、あんこもいっぱい入っているよ。
https://tadaup.jp/loda/0307121814222017.jpg
日の出食堂のもつ煮定食おかず大盛りも良いね。
永井食堂もうまいが好みの差だね。
https://tadaup.jp/loda/0307121825184158.jpg Bws125とかもこういう明るいはっきりした青があったのに
最後削除されて消えちゃったな Y-connectって、スマホの電池消費、激しくないですか?? >>709
どのアプリにかかわらずBluetoothを使ってたら減り早いと思うよ ソフトクリーム持ってはしゃいでるおっさんほど醜いものはない 結構あっちこっち走ってるみたいだけど快適装備系はつけてないんだね青の人
もう1人の青の人はミニスクリーンつけてたけど むしろ観光地のおっさんほどソフトクリーム持ってる気がする >>714
100km/hまでのNMAXに空力パーツなんて必要ないです。
快適装備はタイヤとリアサスで十分です。 >>717
厳冬期長距離通勤をやればわかるよ。
グリップヒーター
ハンドルカバー
ハイスクリーン
これは必須ヨ NMAX155買おうかなと色々調べているんだけど、
こいつの実際の燃費は主に郊外メインで使用して50km/Lいきますか? ハイスクリーンは寒さ対策もそうだけど雨が正面から当たらなくなるのがでかい >>717 必要 自分はカナブンアタックで泣いてガード着けた(寒さ対策じゃない)
https://i.imgur.com/yyx6e3v.jpg >>719
全部つけてる
リアボックスも
ついてないのは屋根だけ >>722
そうですか、ちょっと残念です。
実際はどの位なのでしょう? 個人の感想ですがハイスクリーン?いらないな。
風、寒い、雨、カナブン気にしない。
そんなことじゃあネイキッドのバイクに乗れないよね。
そんな事気にしてたら新東名の120kn/h区間の高速道路走ったら死んじゃうよ。
大昔からネイキッドのバイクは存在しているんだけどね。
さすがに150km/hを超えると風圧が少し辛くなるけどね・・・
今年のしまなみ海道ツーリングの日程を何時にしようかな?
来週は天気がイマイチみたいだ。 >>726
スクーターは安楽に行こうよ
通勤に使ってる人は仕事場についてからが一日の本番なんだ
NMAXならただの通勤もちょっと楽しいものになるってことでよろしく 人それぞれだけどさ、
スクーターにロングスクリーンだの、リヤボックスだの快適装備満載にするとオジサン臭がするからイヤなのよ…
もうオジサンだけどさ…w 先日用品店の店員に言われたわ。
悪いことは言わないから冬はすなおにハンカバつけた方がいいって。 >>728
>>NMAXならただの通勤もちょっと楽しいものになるってことでよろしく
先月納車したばかりです。ホントそれは実感しますね
>>729
同じく。ロングスクリーンや箱は着けず。NMAXの造形を損なう。そこがPCXとの違いかな
運転中は緊張しているせいか寒さ感じず、降りてから「寒む〜」と気づく。ハンカバも不要体質 これの前に乗ってたBWS125がデフォでハンカバついててその効果を知った
スクリーンは在庫の関係でミドルにしてたけどあっちもロングにしてたら良かったな ズボン下やタイツと一緒だよ
カッコ悪いと思いつつも一度履くともう脱げない 寒さ系はなんとか我慢できてもリアボックスは便利すぎてはずすの無理かな >>737
美味しそうなラーメンですね! なんと言うお店ですか? >>739
茨城県常総市にある拉麺人生です。
メニュー名は人生らーめんです。
単にらーめんと注文すると一般的な具入りのらーめんが出てくるので要注意。
具がない方が余計な味がスープに染み出さないので美味しいです。
その他のおすすめは手羽餃子だよ。 >>725
燃費が悪いことやタンク容量が少ないこと以外にも
おすすめしにくいことが結構あるので
きちんと調べてから購入検討した方がいいと思うよ
できればレンタルで乗ってからにした方がいい
個人的にはフレームが固くて乗り心地がゴツゴツから長時間乗るとかなり腰にくるので
郊外ツーリングとか長距離乗るには向いてないと思う
マジェスティSの方がいい >>740
有り難う御座います!!
是非行ってみます! >>742
NMAXの見積もりを取りにバイク屋に行ったけど、入荷が年に数台しかないので、注文してもいつ乗れるか分からないと言われました。
自分より前に注文してる人もいるからね。
諦めて他車種にいくしかないかなと感じてます。 >>744
やっぱヤマハはトヨタにスマートキーの部品取られちゃって
対象の車種は作れてないんだね >>744
そのバイク屋でないと駄目なら他車種だけど新車の在庫車は探せばたくさんあるよ 744じゃないけど検索したら自分が行ける範囲で在庫あるの1台だけだな
東京都で14台とか無いのと一緒だよ
でも東京都で1台しか出てこないの買えたことあるから探してみればって感じですね >>747
そこまで無理してNmax買わなくていいと思うよ
Nmaxは兎に角乗り心地の悪さに定評があって人を選ぶので購入前にレンタル確認推奨(契約した時とかにちょっと乗せてもらう短距離の試乗では分からない)
ホイールが13インチしかない上に タイヤの扁平率も低いからクッション性が低い サスペンションも硬い
足回りも安物(ブレーキが前後とも片押し1ポッド)
それにNmaxはバッテリーが23000円くらいするので維持費がけっこう痛い
バッテリーは数年しかもたない もって3年いっぱいだから約3年ごとに23000円一気にドカンと来る
あとメーターとかも実物をよく見た方がいい
メーターは毎日顔を合わせる場所だけど そこが安っぽくて気に入らないという人がいる
(ちなみにNmaxに適合する社外メーターは今の所発売されていない)
よーく考えてね
私はXフォースかXMAXをおすすめしておく >>744
自分が行ってるお店は今年になって少しマシになり
注文していれば必ずいつかは入ってくると
注文してないといつまでたっても入らないと
自分は2000しか走ってない新型の下取り車がたまたま入ったのでそれ買っちゃったけど >>748
メーターは安っぽいけど視認性はとても良くて気に入ってる
乗り心地は相当悪いから覚悟したほうが良いですよね
あとはシート開けた時のピッピピッピが結構音が大きくて鬱陶しいくらい >>752
暖かくなってきたから道の駅のバイク多くなった
昨日のいなぶも多かったよ >>755
道の駅は休憩場所ですね。
美味しい物を食べるのと景色を見るために走ってるね。
食事場所の選択肢が少ないと道の駅でも食べます。
並んでまでして食べるのは走行時間が減るので嫌いです。 >>756
なるほどさんくす
俺はだいたい道の駅はしごしちゃうな、食う場所も揃ってるから 道の駅も色々あるよな
完全禁煙の所とかに知らずに寄るとさ
なんだかなーってなる 道の駅の類似品みたいなやつ(村の駅とか海の駅とか農の駅とか山の駅とか)
も結構寄るけど当たり外れが激しすぎるし、まあだいたいどこも完全禁煙だなぁ >>759
東海地方の道の駅は喫煙所がだいたいあるw
関東甲信越になると突然喫煙所が無くなるw 喫煙者には厳しい時代になったわな。
そもそもタバコ本体は高いわ吸える場所は限られるわ。
自分の前の職場じゃ喫煙所ですら吸えるの電子タバコだけになったし。 乗り心地悪いってレスよく見るんだけど
自分的にはすごく良いと思ってる
もしかして乗り心地悪いって人は体重軽いとかある?
これ元々欧州向けだから体格の良い人に合わせてるのではと思って
自分90キロあります 体重63kgだが特に良いとも悪いとも思わない。買って4年位経つからヘタってきたからかも 体重66キロだけど最初は尻を後ろにずらして乗っててハネる感じした
尻を車体中央あたりにして乗るようにしたらビックリするくらいしなやかでハンドリングも軽いので乗り心地悪いって人は試してみてください
あと今までどんなバイク乗ってきたかでも感じ方違うかも
車体が重く車輪が大きくタイヤが太い方がまろやかな乗り心地になる 前に乗ってたのがトリシティだったもんで足が延ばせて快適という印象しかないまま今に至ります ちょっと来てみたが、いろいろ変わったんだな
>501
丸富オート戸塚店で買ってたが、もうここで買うことない。
メルカリやヤフオクが正解だった。 てかメルカリは無かった。
https://www.marutomiauto.co.jp/content/company
このボッタクリ店、まーだやってたのか。どんだけバイク乗り騙して金取れば気すむのよ
中古の納車で謎の整備料7000円かかるって、「いや、それいらないです」って言ったら、安全上
整備しないと売れません とか、今考えると意味わからんかった
オイル交換やプーリー、ドライブベルト交換もなんか高かった気した。
1号線のNAPS知ってからもう行かなくなったが、今考えるとホントいちいち金かかってたわ。 オイル交換も駆動系整備も高いと思うなら、明朗会計な量販店でやるか自分でやるのがいい
やり方が分からない?めんどくさい?それを解決させるために金払うんですよ。 ○富がどうかわからないけどバイク屋のサービスマンはそれなりに技量があると思うが
用品屋のサービスマンは半分素人みたいなのがまじってる気がする
安さには理由があると思うよ
自分がオイル交換して手間賃1万貰うのと千円貰うのとどっちが丁寧な仕事になるか
と言うか、自分がお金使わない限り自分にお金は回ってこないよ
給料を上げて欲しけりゃ自分もバンバン使わないと >>761
しない。離れた時の音じゃないかな。
>>763
旧型の話だと思う。 >>761
え?俺だけ?
キーオンにしてシート開けるボタンおすと少ししてから「ピッピッピッ」って鳴るんだが >>775
それキーオン状態でスマートキーが車体から一定の距離はなられた鳴るやつ >>776
そうなのか
何故か離れてなくても鳴るわ
今度見てもらいに行ってくる
ありがとうございました >>768
謎の整備料?
お前みたいな糞貧乏が中古買ってすぐに調子が悪いとイチャモンつけてこないように整備してんだろ(笑)
こんな小排気量で中古を買うような層の人間だから、鬼の首を取ったかのようにクレームつけてきそう。
お前みたいな7000円でネチネチネットに書き込むような糞貧乏は自転車でも乗ってろよ。
だいたい店名出したら営業妨害なのすら分からないとか中卒か何かかよ。 中古車を買ったのだけどスマートキーの事は説明されたよ
納車整備費の事は取らない(最初っから車両代に含めてる)とこも有るから
僕のはお店の言い値だったけどリアのキャリアはおまけでくれたし
自賠責も付いてたのそのまま4年分つけてくれたし
持ち込みのドラレコも無料で取り付けてくれた
かなりの割安になったと思う 前のバイクも買ってるしオイル交換も定期点検もその店でやってたし
付き合いって大事だと思うよ
安い店探してウロウロするのが最終的に安くつくがどうかわかんない >>778
ほんままじできもいよな。
小型二種程度で中古て。
貧民すぎて笑う。 >>782
今は中古だからと安くはないのよ
どうかしたら新車より高い
どうしてもすぐ欲しい人がそれ買う
中古車屋が足元を見ている感もあるが
仕入値も上がっているのでそれも仕方ない
だって7年前に85万で買ったバイクが70万で買い取られちゃうんですもの
いったいいくらで売るつもりなのかと 工作員(笑)からの宮ヶ瀬ダム周辺情報報告
ヤマモトヤ自販機(タマゴサンド研究所)のタマゴサンドと
オギノパン工場直売店がオススメです。 >>790
特別に旨いって事は無いけど普通に食べられるよ。
イチゴミックス食べたよ。
道志で食べた方がバニラ風味が良い感じかな! 工作活動用のNMAXの走行距離が5万kmになってしまった。
天候が悪くしまなみ海道ツーリングに行けない。(泣
https://tadaup.jp/loda/0328173512518244.jpg >>795 来月広島県に行くけど 裏山なので 呪いを掛けときますね
雨雨雨 ケツ割れろ
https://i.imgur.com/D7nOCiT.jpg >>797
今更だけどその人形何のキャラなんすか? >>799
ランちゃんだったのか!
やっとわかったよ。 ようやくちょいちょい新型走ってるの見かけるようになってきた 新型NMAX、去年の10月くらいに買ったけど、もう1万キロ到達してしまった…色々きっちり点検せにゃならん。
この計算だと年間2万キロ、オイルとか消耗品はちゃんと面倒見るつもりだけど、3年ノートラブルってのはさすがに難しいかなぁ nmax買いました
中古です
シートボックスが狭いと思ったのでリアボックス付けます >>803 美味しそう でも使われてるマヨネーズが酸っぱかったらやだな >>802
ん?なんだこのスクーター?って思うくらい従来のと雰囲気変わってて驚く >>804
うちのは去年4月に買ってそろそろ4万キロ
通勤と副業のフードデリバリーで1日150km
通勤が往復80kmデリバリーが1軒3kmから4kmで20件ほど
特にトラブルは無くて消耗品さえちゃんと変えれば問題無いと思う
ベルト、ウェイト、スライドピースは2万キロで交換は必要
厳冬期に始動時にアイドリングが低くて止まる事はあったけど数秒アクセルで保ってやれば通常運転になるくらいかな >うちのは去年4月に買ってそろそろ4万キロ
>通勤と副業のフードデリバリーで1日150km
>通勤が往復80kmデリバリーが1軒3kmから4kmで20件ほど
明らかに嘘 今朝床屋から帰る時にセルが全然回らくて焦った 3分くらいやってたらかかったけど 道の駅うえののプラムソフト甘酸っぱくて美味しいよ。
https://tadaup.jp/loda/0404134737768857.jpg
一番のタンメンは調理が遅くて30分位待たされた。
コロ厶ビアのすき焼きにすれば良かったな。 >>803 一寸お聞きします 玉子サンドに使われてるマヨネーズは 酸っぱ系ですか? >>820
酸味は強く無いです。
卵の味が美味しい系統だと思いますよ。
休日は時間によっては売り切れもあるそうなので要注意です。
カツサンドが結構いい値段だけど美味しそうですが未食ですね。 >>821 貴重な情報あーりんがと 一家は酸味の無い味の素派なので 行ってきます プライマリ側の駆動系全交換とベルト交換した。
テスト運転も問題無し。絶好調。
https://tadaup.jp/loda/0411175830858312.jpg
タマゴサンド美味しい。 >>831
押絵と旅する男
江戸川乱歩
この話が私の夢か私の一時的狂気の幻でなかったならば、
あの押絵と旅をしていた男こそ狂人であったに相違ない。 キーウ風みたいに改名はしないのだらうか(´・ω・`) さくら胡近くの十二社神社行ってくるGoogleマップの最終地点なんだよね 国道411号線事故で通行止めだ。
バイクの人が弾き飛ばされて奥多摩湖に落ちた様だ。
消防のヘリが湖上を旋回中!
無事を祈る。 霧ヶ峰で食べるじゃがバター旨い。
https://tadaup.jp/loda/0421161831981882.jpg
ヴィーナスラインは開通仕立てで糞トロ車が少なくて走りやすい。
GWは地獄なんだろうな!
今日は松本に一泊。
明日はどこに行こうかな? ヴィーナスラインにバイクがいっぱいいる。
和田峠の温度計は4℃だった。
ソフトクリームは無理だ。
https://tadaup.jp/loda/0422095100278594.jpg 丹波山のシャインマスカットソフト600円。
高いけど美味しい。
https://tadaup.jp/loda/0422134757707341.jpg
バイクが凄く多いね。
ヴィーナスラインはGW明けまで近寄れ無い。
トロ先導車続出中。 >>841 本日の徘徊お疲れ様 晩酌あては?
明日は秩父の徘徊でいいじゃない >>844
確定じゃないけど明日は金精峠に行きたいな。
道路脇の雪がキレイなんだよね。
朝飯は「煮込みショップ」に行きたい。
永井食堂も日の食堂も日曜日はやって無い。 >>845 日曜の永井食堂はお土産しかやってないよね
nmax海苔の皆様おはよー
https://i.imgur.com/oPmTe19.jpg ランちゃん元気そうだな?
ソフトクリームなんて出すとうつけ者に工作員認定されるぞ。(笑
今日は工作活動用NMAXのメンテした。
ブレーキパッドまだまだ使えたな。
https://tadaup.jp/23162725.jpg SEG6Jだけどリアブレーキが5,000キロくらいしか持たないフロントは全然ある
そんなもんですか?シグナスはドラムだったし
大きいのも前から先に交換してた気がする >>849
ブレーキパッドがノーマルで一般的なブレーキングをしてる仮定ならば5000kmでパッドが寿命を迎えた事は無い。
1万km以上俺の経験では使えるよ。
ただし、デイトナのパッドとかだと4000kmで寿命だったりする。
センタースタンド掛けてリアタイヤ軽く回る? デイトナのパッドはフィーリングは良いけど持ちは悪いよな 赤パッド愛用してるけどオイル交換と一緒にやってる。具体的には5000キロ
たぶんもうちょいいけるんだろうけど、結局6~7000キロくらいまでしか持たなさそうだし、
うっかり使いすぎてディスク傷モノにすると高いから早めに交換しちゃってる えー。3日前に赤パッド(フロント)交換したとこなのに、そんなに寿命短いの?
4万キロ超でパッド交換は4個目。純正含めて1万km/個は持ってた。 赤パッドは持ち悪いよ
ドライウェット共にコントロール効くけど、多分樹脂成分が多いからチビるのが早いんだわ
ハイパーパッドは持ちは良いけど、ウェットコントロールが最悪だし、どうせABSや新型にはトラコンもあるんだから、ディスク削って止まるシンタードがいいと思うけどね
ディスクローターも消耗品なんだから、使ってやらにゃ損でしょ 旧型を中古で購入したんですけど、サイドバイザー付けてる人います?足元の風の巻き込みが寒くて迷ってました。ここ数週間、北海道は風が凄くて。 >>855
自分も中古で型落ちの155を購入予定
リアボックス付で物色中。
155で高速ってやっぱキツいですよね?
125にすべきかな? >>856
90km/h巡航くらいなら問題なし
125でもそのくらい出るからね 今って155の新車はすぐ買えるのかな
Web見ててあんまり出てこないから気になった >>866
派手文字アディダス本当に背負ってるんだな。
人形とのギャップが激し過ぎだぞ!
今度は人形とのツーショットの場面をスクープしてやるぜ!(笑 >>866
外見はほとんど花山薫だろ。(笑
正体がわからなかったら絶対に近づかないね。
俺は刃牙じゃないからいきなり殴られると死んじゃうからな!
優しくお願いね。♡ >>869
今までで最大どれくらいの距離走った事あるのん?1回の旅行で >>870
行ってないよ。
>>871
一回の旅行だと2000km。(東京⇔松山(しまなみ海道含む)往復)
一日だと550km位。(東京→大阪)
NMAXじゃなければ一日1100km。(東京→高松→神戸)高速道路使用 >>872
さんくす
ほー、さすが結構走ってんねぇ
俺はNMAX(155)だけど1日で一番走ったのだと300くらいが限界だなー
全行程でそれ以上だと船使うかな
マグザム乗ってた時に船併用で宮城まで行ったけどどれくらい走ったか覚えてない
東京宮城だとどれくらいだったんだろうか >>873
>>東京宮城
そのぐらいだと50ccの原付(スズキZZチューン済み)で走った事がある。
らーめん二郎仙台店まで2泊3日で行ったね。
東京→福島市(宿泊)→仙台→新白河(宿泊)→東京の行程だった。
新白河でとら食堂に行ったけど味は田舎加点(他に選択肢が無い状況)って感じで普通だったね。
高速道路走れない条件だと伊勢湾フェリーは有能だね。 >>874
わろた
やっぱつわものやの
一度旅行を初日から継続報告してくれ
よそでやれって言われるかもだけど >>869そこ 行こうと思ってた所なんだけど
チャーシューはどんな感じ >>876
チャーシューの量は多めだけど味は・・・
スープは美味しいよ。
麺はのびのび。 >>878
俺が行った時も限定50食だったよ。
俺は開店10分前に行って12番目ぐらいだったよ。
評判は田舎加点で味はわざわざ食べに行くようなものではない。
奥久慈しゃもを食べるのをお勧めするよ。
ちなみに往復で360kmだったよ。(笑 今週は12ヵ月点検のついでにタイヤ交換する。
バトラックスSCは23000kmで寿命だった。
意外に長寿命だな。 リアのブレーキパッド換えた
やはりセンサーギリギリまで摩耗してた
これで自分の場合ノーマルパッドの寿命は4000キロくらいだと判明
その分フロントが減ってないはずだからいいや そーいや那須にPSガレージって劇中車レプリカ展示してるミュージアムがあったんだが
コロナの影響?で閉館になってしまったんだよな。
BTTFデロリアンやMM2インターセプター、バットマンカー、ボンドカーとか
かなり忠実に再現されてて面白かったんだが。
ビッグチャップやプレデターの等身大フィギュアも展示されてた。
池沢さとしのサイン入った白のカウンタックLP400もあったな。 全部が全部報道されないだけでそういう小規模博物館みたいなのコロナ期間中に息絶えたとこ多い
飲食店と違ってほとんど補填もされてないしな(´・ω・`) >>882
こりゃ凄い
レーシングスペシャル見に行くか 小型ATの教習所通ってるが、NMAXかPCX、バーグマンで悩んでる
バーグマンはエンジン非力過ぎて選択肢から落ちそうだけど、PCXにしたほうがいいのか。。誰か背中を押してくれ >>888
自分が一番カッコいいと思ったものを買うんだ >>888
なんかこだわりとかないんならPCXにしとけ悪い事はいわん
その3車種を挙げるという事は車体のでかさには拘らないのだろうし 被りたくないならNMAXや
総合的にはPCX、個人的に走りの楽しさスマートキーの使いやすさは圧倒的にNMAX NMAXも今は台数が多くてかぶりまくるけどな
特に大学なんかNMAXだらけ >>888
用途によるので何ともいえない もし通勤通学用とかで考えてるなら燃費の悪さとタンク容量の少なさは覚悟しといた方がいい タンク7Lしかないから週に何度もガソスタ行かなきゃいけなくて面倒だよ ↑新型車の話ね 旧型モデルの場合はタンク6.6Lしかない NMAXを選択することで女にもてるとか発毛が促進されるならNMAXだろうけど
そんなことも無いんだろうし。 皆さんアザス。
7リットルあれば往復20キロ程度の仕事場移動(週4-5日)と往復80キロの打ち合わせ(週1-2日)、趣味の山撮影の往復200キロ(月に1-2回)は週イチのガソリン補給でぎり持ちそう。
NMAXはスタイルいいし、走りも楽しめそうだし、検討します >>896
NMAXはタイヤやサスペンションが固くて腰が痛くなりやすいから
必ずレンタルで1日乗ってみてから決めた方がいいぞ
見た目だけで決めると腰痛持ちになりかねない
それとNMAXはスタイルがいいって言っても
それは【バイク単体】の話だし【意外と車両自体は小さい】から
人間が乗るとバイクが小さくて結構ダサいぞ >>896
> NMAXはスタイルいいし、走りも楽しめそうだし、検討します
走りって言ってもなぁ~…
幻滅させるようで悪いが、NMAXは他の2種スクーターと較べて
特に走りに優れているとかそういうのは無いし
むしろ足回りパーツが安物で他の2種スクーターと較べるとかなりひどい
リアサス
NMAX 1本6800円×2本
シグナスX 13000円×2本
PCX 12000円×2本
Xフォース 1本14000円×2本
ブレーキ
NMAX フロント 片押し1ポット / リア 片押し1ポット
シグナスグリファス フロント 2ポット / リア 1ポット
Xフォース フロント 2ポット / リア 1ポット
PCX フロント 3ポット / リア 1ポット
それにNMAXはノーマルタイヤの評判があまり良くないし(滑る・固い・クセがある)
お世辞にも走りに関して他の2種スクーターより優れているところは何も無いよ 満タン250キロかー。新型乗ってるけど、それくらいはいけるかな?
今のところリッター41~38くらいを行ったり来たりしてるけど、
メーター点滅したら怖くてすぐいれちゃう。し始めて何キロくらい走れるかよくわからん。 >>888
>>896
Nmaxは発電が微妙っぽくてエンジン5000回転で150Wくらいしか出てないから
冬場グリヒとか使うとバッテリーが上がるかもしれない 真冬の朝とかに電熱使えなくていいならNmaxでどうぞって感じ
でバッテリーが厄介でそこらへんで売ってない型番でさ
ホームセンターどころかバイク用品店でさえ店頭で在庫してない幻の型番 バイク屋も常時在庫が無い取り寄せ専用品 フロント周りはPCXより無骨な感じがして好きなんだけどなぁ 全体的なスタイルは似てるからそこまで詳しくない人間が、
通り過ぎるのをチラ見する程度じゃどっちかな?ってなる
その程度のフォルムの差のものを外見の違い重視で選ぶのは
どうなんかなというのは思う >>902
ちょうど給油タイミングだったので報告
210キロ走って点滅して即給油、だいたい5.5l入った
なのでそこから40キロくらいなら余裕で走れそう
実燃費38キロくらいやね…通勤メインだと >>906
交通状況しだいだよ
車の後ろについたまま40-50km/hくらいで信号にも捕まらず、強い加速もせずにダラーっと走ると50km/Lは出る 12ヵ月点検からNMAXが帰ってきた。
点検してタイヤ前後(バトラックスSC)、オイル、プラグ、前後ブレーキフルードを交換して総額36850円だった。
ぼったくりバイク部品店でタイヤ交換して35000円取られたことを考えると格安で非常に満足。
タイヤの皮むきに行くのが楽しみだ。 タイヤの皮むき完了。
幻のじゃがいもソフトクリーム旨い!
https://tadaup.jp/0512335953.jpg
https://tadaup.jp/0512342820.jpg
>>910
むかないといけない人なのか?(笑
某芸能事務所に逝ってくれ。1万円もらえるらしいぞ。 久々に覗いたらレス伸びとるな
そろそろメッシュシートカバーの季節だな 新型を検討している者です
入荷が全く未定らしいですが
中古車を探した方がいいものでしょうか >>915
場所はどちらですか?
都内城西地区であれば、杉並区の有名量販店に有りますよ、新車3色とも。 >>916
カッペの関西人です
奈良京都滋賀和歌山全滅です
大阪人は怖いので関わりたくないです >>915
そもそもNMAX自体あまりお勧めできない >>918
すみません、何故でしょう?
教えてくださいますか >>917
関東人からするとちょっと感覚がピンとこないんだけど
大阪以外の関西人から見ても大阪って怖いとこなの? 今年のインドネシアからの便は
いったいいつになることやら 6月に入ってから何軒かショップを見て回ったけど、どこも「入荷未定」でした。
キビシイねぇ。 カッペの関西人です
当方もいろいろ聞いてみましたが
どの店もそんな感じの返答でした
まあ気長に待ちますね 928さん
私の感覚が古いのかもですが
通販でバイクを買うのはちょっと
やはり何かあった時に店に預けて電車バスで
帰れる距離の信頼感のある店で買いたいです うーん、
中古ならわかるけど新車ならどこも一緒なんだけどなあ。どっちみちメーカー2年保証ついてるし。 メーカー保証対象の店舗で購入した個体しか保証されんですやん いや、それが出来るらしいんだよ。よそでも。後回しにされそうだけど。 マジな質問です
ウインドスクリーン黒をピカピカに蘇らしたい
買ったときのように
オススメノ研磨剤なに? つーか
ライトレンズを研磨剤で削るだけなので短期間で直ぐに黄色くなったり白く濁る
動画ネタのシロートDIYの失敗例みたい >>926
注文を入れないといつまでたっても回ってこないよ
注文が入ってるところに入れてるだけだから
注文しておけば1年以内で入る
店の在庫を探すなら永遠に無理 >>936
俺はホムセンで買ったソフト99のコンパウンドトライアルセットっての使ってる。
手間掛かるけど綺麗になるよ。
気をつけなきゃいけないのはマイクロファイバータオルでもあまり強くゴシゴシすると新たに傷がつくことだね。
化繊も樹脂の繊維だから微細とはいえ同じ硬度のもの擦り付けてる事になるからね。 2016モデルのマッドグレーなのですが、タッチペンとか出ていますかね?
擦り傷補修したいんですが、見つけられませんでした。 ラーメンショップ椿 庄和町南桜井店。
朝ラーメン480円+半ライス100円。
タマネギ入リで塩分濃度高め。
https://tadaup.jp/0510001526.jpg
https://tadaup.jp/0510002910.jpg
何故か?さきたまテラスが営業していない。
勘弁して欲しい。 10時過ぎに再訪したらさきたまテラスが営業していた。
コーヒーミックス食べたら美味しかったので牛乳ソフトを追加発注。
わたぼく牛乳ソフトは美味しくてオススメです。
バニラじゃないのが良い。
https://tadaup.jp/0510465124.jpg
https://tadaup.jp/0510470489.jpg
https://tadaup.jp/0510472092.jpg 購入して半年でスマートキーの電池が切れた
電源入れっぱなしだとこんなもん? アルシオーネw
水平対向6気筒エンジンだったな。ゴールドウィングと同じ 高崎のたこ焼きべんてんに行ったが12時50分の段階で1時間待ちだった。
炎天下で1時間は待てないのでべんてんは断ってこんにゃくパークへ移動。
無料の試食が意外に美味しいです。
ご飯があったら最高!(笑
14時で3割位のお客さんですね。
土日は地獄の予感。
https://tadaup.jp/0613550866.jpg デザートのこんにゃくゼリーも食べて見た。
無料だけど普通に美味しい。
近くに寄ったらまた来るべ。
https://tadaup.jp/0614230286.jpg >>952
食べたよ。
一枚目の写真の左上だね。
水分が抜けて歯ごたえ良くて美味しいよ。 コロナ前は こんにゃくの唐揚げだけを食べによく行った こんにゃくもちゃんと購入した バイク専用は遠く台数が少なかった記憶 自家製麺 名無し に来てみた。
中細縮れ麺で佐野ラーメンみたい。
おいしかった。
ラーメン600円、餃子300円、ノンアルコールビール250円で安い。
筑波山も近いしオススメです!!
https://tadaup.jp/0711272707.jpg
https://tadaup.jp/0711274014.jpg
https://tadaup.jp/0711275256.jpg
外気温が糞暑いです。 暑い時期にさっぱりして美味そう。
名無しって5chねらーが経営しとるん? >>957
東京ですよ。
自家製麺 名無し まで片道100km走りました。 ラーメンショップ都賀店に来てみた。
10時着で開店してた。ラッキーです!
チャーシュー麺1000円。
麺量多いので半ライスは無し。
久しぶりに美味しいラーメンショップにであった!
時々小雨降る中100km走ったのが報われたよ。
ラーメン食べに100km走るのは基地外だけどね…
https://tadaup.jp/0910303517.jpg
https://tadaup.jp/0910305196.jpg 暑さに負けてすき家で休憩。
かき氷330円。
330円のくせにイチゴの果肉と追いソースで旨い。
安いし冷房効いてて休憩に良い!
https://tadaup.jp/0914010923.jpg みんなウインドスクリーンをガラスコーティングとかしてる? ラーメンショップ大木店に来てみた。
コテコテミソラーメン650円+半ライス100円。
身体に悪そうだが旨いです!(笑
https://tadaup.jp/1511165990.jpg
https://tadaup.jp/1511171560.jpg
道の駅境の沖縄マンゴーかき氷600円。
フワフワ氷で美味しいよ。やっぱりすき家とは違う。
https://tadaup.jp/1511173337.jpg 水温計が半分以上あがったとこみたことない
大丈夫なのかな 見てない時だけ上がってる光子のスリット実験みたいな感じだったりして。 >>965
毎年真夏に毎日ツーリングとか、よくもまあ熱中症で死なないもんだと感心してる
お大事にしてや オレも若い頃はいくら暑かろーが平気だったけど、もー無理だわ。
やっぱ若いって凄いことなんだよな。 今日は番外編でMT-25で奥多摩周遊道路に来た。
最高地点の気温26℃で快適だよ。
NMAXにもカヤバスペシャルサスペンションが欲しい。
平地は地獄。
https://tadaup.jp/1612401875.jpg 今日は番外編でMT-25で奥多摩周遊道路に来た。
最高地点の気温26℃で快適だよ。
NMAXにもカヤバスペシャルサスペンションが欲しい。
平地は地獄。
https://tadaup.jp/1612401875.jpg >>970
オーセンティック久しぶりに見たな
自分も考えたけど7万超えで断念した >>969
寝不足だとホント弱くなる。ちゃんと寝てればけっこう平気w
Yコネクトで見ると今日みたいな日でも水温が85でキープだったね。
ホントかよ? 睡眠はたしかに大事だな。
ただ、適度に疲れないと寝付けない。難しい。 バッテリーが急に壊れて、放電しなくなった。近くのバイクやにてttz7vを購入。16000円。ぼられた。通勤で使うからしょうがないがぼられた。ちなみにバッテリーを買っただけ。着けるのは自分。 5時出発で十石峠、麦草峠を超えてヴィーナスラインに来てみた。
麦草峠の2100mは涼しくている最高。
これから霧ヶ峰、美ヶ原高原に行くべ。
ヴィーナスラインの反対車線は駐車場待ちを起点に3km渋滞してた。
美ヶ原高原景色見えず。
ヴィーナスラインは糞トロ先導車多数でペース遅いです。(泣
https://tadaup.jp/1711232671.jpg
https://tadaup.jp/1711235789.jpg
https://tadaup.jp/1711243788.jpg 今日は松本で一泊。
焼きとん、もつ煮が旨い。
https://tadaup.jp/1717101448.jpg
行きに見たヴィーナスラインの渋滞は悲惨だね。
駐車場待ち渋滞だから通過するのに2時間以上かかりそうだった。
ヴィーナスラインは涼しかったけど松本まで降りたら灼熱地獄。
明日はどのルートを走ろうか?
名古屋方面は強烈な暑さらしいので近寄れない。
久しぶりにぶどう峠走って見るかな?
ちなみに国道299号の十石峠方面は一部通行止めです。迂回路有り。 >>985 右のペースト状何? 白いのはラードか? 朝のヴィーナスラインは涼しくて最高!
人の数も昨日の十分の一ぐらいだ。
https://tadaup.jp/1808554865.jpg >>989
ナイス!
>>990
ハゲじゃなくて坊主頭なだけだよ。(笑
暑さ対策に最適だよ。
軍人を見習えば最適解だとわかるよ。お勧めするよ。 ハゲで炎天下の毎日プチツーとかよく熱中症ならんよな
お大事にとは思ってるけど 暑さと脂汗であせも出来てかゆいのなんの。
もーエアコンきいた部屋から一歩も出れん 食堂なすの屋の肉野菜炒め定食900円。
胡椒の効いた味付けで旨い。ちょっとしょっぱ目だけどそこが良い。
ご飯、野菜炒めの両方がデカ盛り。
油断してると完食出来ないかも…
ガテン系の人で混雑してる。
オススメです。✨
道の駅かわもとで休憩中だけどソフトクリームが食べられ無い。(笑
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https://tadaup.jp/2112074796.jpg ときがわ町の山田屋のかき氷。
生クリームいちごミルク1200円。
美味しいけど高過ぎ。
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