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【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
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2019/08/29(木) 09:26:11.51ID:WC5r91s3
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】（実質5）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
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2019/08/29(木) 09:26:26.98ID:WC5r91s3
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】（実質6）
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
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2019/08/29(木) 09:26:45.61ID:WC5r91s3
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
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2019/08/29(木) 09:27:05.48ID:WC5r91s3
過去スレ
【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
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2019/08/29(木) 09:27:29.50ID:WC5r91s3
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
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2019/08/29(木) 09:27:50.24ID:WC5r91s3
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part30【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550361237/
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544156655/
【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541771839/
【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/
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2019/08/29(木) 09:28:34.25ID:WC5r91s3
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125
0010774RR
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2019/08/29(木) 09:29:21.76ID:WC5r91s3
NMAXです。燃費が悪かとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0011774RR
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2019/08/29(木) 09:29:39.51ID:WC5r91s3
NMAXです。燃費が悪いのにタンク容量が小さいとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0012774RR
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2019/08/29(木) 09:30:08.26ID:WC5r91s3
NMAXです。珍しいタイヤサイズだからタイヤが割高とです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0013774RR
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2019/08/29(木) 09:31:18.14ID:WC5r91s3
NMAXです。燃費を気にしながらジワジワ信号発進してると
アドレス125や2ストの50ccスクーターにバンバン追い抜かれるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0014774RR
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2019/08/29(木) 09:31:49.26ID:WC5r91s3
NMAXです。Vベルトの摩耗が早かとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0015774RR
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2019/08/29(木) 09:32:51.64ID:WC5r91s3
NMAXです。1本5900円の安いバネが付いとるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0017774RR
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2019/08/29(木) 09:33:55.92ID:WC5r91s3
NMAXです。シグナスXのリアサス1本は
NMAXのリアサス2本分が買える値段がするとです。
安物です・・・。　安物です・・・。
0018774RR
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2019/08/29(木) 09:34:30.58ID:WC5r91s3
NMAXです。リアサスは安いのにバッテリーは高かとです。
NMAXしか採用していない型番だから1個2万円もするとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0019774RR
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2019/08/29(木) 09:35:29.16ID:WC5r91s3
NMAXです。NMAXに乗る自分の姿が車屋さんの窓に映るのが怖かとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0020774RR
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2019/08/29(木) 09:36:03.78ID:WC5r91s3
NMAXです。ノーマルタイヤが滑りまくるからABSが付いとるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0021774RR
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2019/08/29(木) 09:36:45.99ID:WC5r91s3
NMAXです。駐輪場のコンクリートにマフラーから墨汁が垂れるので
マンションの大家さんに怒られるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0022774RR
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2019/08/29(木) 09:37:24.43ID:WC5r91s3
NMAXです。マフラーやエキパイが1年でサビるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0023774RR
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2019/08/29(木) 09:38:17.74ID:WC5r91s3
NMAXです。幅広×低扁平タイヤのおかげで
道路の轍にハンドルを取られやすかとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0024774RR
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2019/08/29(木) 09:39:04.81ID:WC5r91s3
NMAXです。PCXはリアサスが柔らかくて腰砕けになるのに
NMAXはリアサスが固すぎて腰が砕けるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0025774RR
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2019/08/29(木) 09:40:50.79ID:WC5r91s3
NMAXです。マットグレーが
マット塗装が剥げていつの間にかテカテカグレーになるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0026774RR
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2019/08/29(木) 09:41:33.65ID:WC5r91s3
NMAXです。USBソケットもシガーソケットも付いとらんです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0027774RR
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2019/08/29(木) 09:42:41.86ID:WC5r91s3
NMAX155です。高速道路の継ぎ目のデコボコが怖いとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0028774RR
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2019/08/29(木) 09:43:28.38ID:WC5r91s3
NMAXです。ライトが暗すぎてクルマからこっちが見えとらんとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0029774RR
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2019/08/29(木) 09:44:02.94ID:WC5r91s3
NMAXです。カムチェーンテンショナに不良品があるのに
メーカーがリコールしてくれんとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0030774RR
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2019/08/29(木) 09:45:50.68ID:WC5r91s3
NMAXです。リコールはしないのに
カムチェーンテンショナーの純正部品は対策品の品番に変更されたとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0031774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 09:47:01.02ID:WC5r91s3
NMAXです。タイヤの選択肢が3種類しか無いとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0032774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 09:47:35.02ID:WC5r91s3
NMAXです。発売から3年経ったのに全然社外パーツが出んとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
0033774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 09:50:11.81ID:WC5r91s3
NMAXです・・・。
　NMAXです・・・。

NMAXです・・・。
　NMAXです・・・。
0034774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 09:52:52.42ID:WC5r91s3
自虐ネタのつもりで書いてたら本当に悲しくなってきた
0035774RR
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2019/08/29(木) 10:03:04.97ID:zIHJr7dx
>>16
なんか恥ずかしいな
戦隊物みたい
0036774RR
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2019/08/29(木) 10:07:07.56ID:rlxj/0Jc
俺の初期型2DS2Xもテンショナーが怪しいんだけど（たまに謎のエンスト・マフラーからスス汁が垂れる）んだけど
カムチェーンテンショナーって自分で交換できるかな？
締め付けトルクの管理とか要る？バイク屋行った方がいい？
0037774RR
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2019/08/29(木) 12:20:38.11ID:zWiTx9rt
>>1
乙！
0038774RR
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2019/08/29(木) 12:21:19.85ID:zWiTx9rt
>>36
あなたは、バイク屋へ行くべき。
0039774RR
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2019/08/29(木) 12:36:55.26ID:QybHE1WG
>>36
うちのはカムチェーンテンショナの不具合と思われる
エンジンのカチカチ異音も出てるから
購入店のYSPに相談したことがあるんだけど
カムチェーンテンショナを交換すると
カムチェーンを調整する必要があるから
部品代+工賃で3-4万円くらい掛かるかもって言われ 諦めた
無料改修（リコール？）の気配も無いし
どーすっかなーって思ってるとこ
0040774RR
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2019/08/29(木) 12:38:18.54ID:6OWHW1ro
>>16
テールランプ、今の型より上の方に位置してるのかな。
0041774RR
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2019/08/29(木) 14:15:00.13ID:0UdDSRt3
>>39
意外と安いのなw
それくらいなら迷うまでもなくやってもらえよw
0042774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 16:00:06.01ID:EW12PnDF
>>39
なんでカムチェーンテンショナー交換するのにカムチェーン調整あるんだよ、あほかw
そんなもん必要ない！テンショナーの取付ボルトに液体パッキン塗ってガスケット挟んで取り付けて、
マイナスドライバーで縮めておいたテンショナー解放するだけやw
0043774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 19:43:17.91ID:bIRdjto3
>>36
カーボンが剥がれて噛み込んでエンストしてると思うよ
ヘッド　ピストン　バルブが全部真っ黒になってるはず
おとなしくバイク屋にねじ込んだほうがいい
0044774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 21:04:02.56ID:GKHAReUH
まぁハズレもあるだろうね
形式古い奴かい？
俺のは2019年型だが〜(。・∞・。)
0045774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 21:32:19.30ID:EW12PnDF
>>36
締め付けトルクの管理は必要だが自分でできるぞ
自分の初期型はトラブル出てなかったが155ccにボアアップした時に新品交換しておいた
シート外してメットイン外さなきゃならんがリアカウルも外さないとメットイン上部のボルトが外せない
もちろんバッテリーも外す必要ありでスロットルボディーも外すとカムチェーンテンショナーがでてくる
トルクレンチとスリーボンド 液状ガスケット シリコン系 250g 灰色 TB1215は必ずいる
それからマイナスドライバー、ボックスレンチとかラチェット、ヘキサゴンソケットセットなど...
まあ手間がかかるだけで大して難しい作業じゃないよ


>>39
>エンジンのカチカチ異音も出てるから

まさかタペット音を勘違いしてるんじゃないだろうな？
0046774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 23:08:07.04ID:WfKofbCt
>>36
>>39
どうせ嘘なんだろ？
ほんとならID付き画像だせよ
また、だんまり決め込んで逃げるのか？
0047774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 23:36:17.06ID:EW12PnDF
>>46
おれも嘘っぽいと思ったんだよね
修理内容も、おかしなこと言うし3〜4万程度でどうしようかとかｗ

>>36と>>39の言葉遣いソックリやもんなｗ
0048774RR
垢版 |
2019/08/29(木) 23:42:10.99ID:EW12PnDF
>>36
>>39
24時までに画像上げなかったら嘘確定なw
0049774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 00:14:31.98ID:Q6F7nepW
>>36
カムチェーンの再調整をしないならテンショナーだけの交換はショップで頼んでも工賃含めて1万円くらい
ただ、元が不良品の場合不良品に合わせてあるままなので再調整しないとテンショナーを交換しても意味が無い
0050774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 07:27:45.92ID:ru+O0t40
それにしてもわかりやすい自演だなw
0051774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 10:07:12.34ID:AIy3v8kx
元のテンショナが不良品なら良品に交換した時は再調整が必要だよ
0052774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 10:37:34.71ID:HesknlJS
>>31
>NMAXです。タイヤの選択肢が3種類しか無いとです。
>NMAXです・・・。　NMAXです・・・。

これマ????
0053774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 10:48:38.48ID:jDw2iLnN
デューロと言うタイヤも一応使える。
ストマジの110に履かせてるけど、特に問題ない。
0054774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 13:19:39.45ID:xE1SNiW5
買って半年経つがタイヤのバリがまだ綺麗に残ってる
まぁまだ500kmしか乗ってないしな(。・∞・。)
0055774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 13:21:11.03ID:lP+PdbUt
このスレ立ててるヤツも馬鹿だろ
サスの値段が安いとか生産国の賃金が全然違うんだからな
生産品の価格にも反映されるのは当然なのが分からないマヌケ
0056774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 14:19:35.49ID:MLOaDjAn
>>52
前、NMAX用のタイヤの在庫状況を調べてくれた人がいて
それによれば前後セットで揃えられるのがノーマルタイヤのスクートスマート含め4種類くらいなかったという話
0057774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 14:22:00.94ID:GZGMA8vC
どのスクーターもそんなに種類なくないか？
0058774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 15:29:53.93ID:K/UNd2A3
通勤快速は種類豊富。
0059774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 15:31:46.64ID:K/UNd2A3
旧世代になるアドレスV100でも、
タイヤの組み合わせは豊富。
ハイグリップタイヤも選べる。
0060774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 16:29:57.35ID:lP+PdbUt
アドレスV100とかいうポンコツもう捨てるべき頃だろｗ
0061774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 16:34:48.39ID:lP+PdbUt
>>56
自分では調べることができないひきこもりなのか？
0062774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 16:48:12.86ID:Pcc47kRL
NMAXはタイヤの種類多くてもあんま意味無いな。
もとからして舗装の良い市街地での利用前提だし。
レースに出るわけでも、オフロード走るわけでもない。
もとの加速力が強いから地面を強く噛むハイグリップタイヤもあんまメリット無い。
タイヤなんか3種類ぐらいで十分。
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2019/08/30(金) 17:00:42.36ID:K/UNd2A3
>>60
NMAXは、アドレスV100のメットインに勝てるの？
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2019/08/30(金) 21:13:57.72ID:s2gE0qg0
アド100が飛び出しても、すぐ抜きさって点にしてまうよ
0065774RR
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2019/08/31(土) 06:19:50.19ID:htOHTOAs
んじゃ、久しぶりに調べてみますかね。
0066774RR
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2019/08/31(土) 06:44:31.09ID:htOHTOAs
ウェビック　NMAX用　オンロードタイヤ　検索結果 全21件
※2019年8月31日 6：30時点

フロント用
【 ２】 [ﾐｼｭ] シティグリップ （在庫2個）
【 １】 [IRC] モビシティ （在庫1個）
【 １】 [ﾀﾞﾝﾛ] スクートスマート （在庫1個）
【 １】 [ﾋﾟﾚﾘ] エンジェルスクーター （在庫1個）
【×】 [ｼﾝｺ] SR615 （在庫なし／取寄商品） - New

リア用
【×】 [ﾃﾞｭﾛ] DM1057 （在庫なし／取寄商品）
【×】 [IRC] SN26 （在庫なし／取寄商品） - New
【 ３】 [ﾀﾞﾝﾛ] スクートスマート （在庫3個）
【○】 [ﾐｼｭ] シティグリップ （在庫あり）
【○】 [ﾌﾞﾘﾁﾞ] バトラックスSC （在庫あり）
【○】 [ﾐｼｭ] パワーピュア （在庫あり）
【○】 [IRC] モビシティ （在庫あり）
【×】 [ｼﾝｺ] SR568 （在庫なし／取寄商品） ※旧型商品？
【 １】 [ﾋﾟﾚﾘ] エンジェルスクーター （在庫1個）
【×】 [ｼﾝｺ] SR568 （在庫なし／取寄商品） 新型商品？
【×】 [ﾀﾞﾝﾛ] TT93GP （在庫なし／取寄商品） - New
【×】 [avon] AM63 （在庫なし／取寄商品）
【×】 [ｼﾝｺ] SR615 （在庫なし／取寄商品） - New
【×】 [ﾒﾂﾗ] フィールフリー （メーカー欠品／再入荷予定なし）

商品ページ自体が消滅
【×】 [ﾋﾟﾚﾘ] ディアブロスクーター （在庫なし／取寄商品） ※リア用
【×】 [ﾌﾞﾘﾁﾞ] フープ （販売終了） ※リア用
【×】 [IRC] SS530 （販売終了） ※リア用
【×】 [ﾋﾟﾚﾘ] ディアブロスクーター （販売終了） ※リア用
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2019/08/31(土) 06:45:52.84ID:htOHTOAs
結果
8月31日現在、前後セットで注文でき、確実に手に入れられると言えるのが
「スクートスマート」「シティグリップ」「モビシティ」「エンジェルスクーター」の4種のみ。
そもそもフロントタイヤが変なサイズだから全くラインアップが充実しない。

総評 19/08/31
全体的に品薄な状況は変わらず。また今回は全体的に在庫数の減少傾向あり。
商品ページそのものが消滅してしまった商品も多数。
新商品はあるものの、商品数に関しては相変わらず厳しい状態が続いている。

捕捉
Webikeで「在庫なし」「取寄商品」と表示されているタイヤ商品のほとんどは
注文しても後日メールで「商品を用意できませんでした」と言われて注文できません。

つまり「在庫なし」「取寄商品」の表示があるものはメーカー欠品とほぼ同義です。

「○月○日再入荷予定」と具体的な再入荷日時が表示されているものに関しては
注文可能です。この場合はちゃんと届きます。

前回の調査結果
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/646,649
0068774RR
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2019/08/31(土) 06:46:27.48ID:htOHTOAs
×捕捉
○補足
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2019/08/31(土) 06:51:02.68ID:htOHTOAs
>>52
＞これマ????

マジです。前後タイヤを同じ銘柄で揃えることにこだわらなければ選択肢はそれなりにありますが
前後セットで揃えられるのはノーマルタイヤを含めて4種類くらいしかありません。

>>57
前後同じ銘柄でセットで揃えられるのがノーマルタイヤを含め4種類しか無いのは
他の車種と比べて明らかに少ないと言えます
0070774RR
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2019/08/31(土) 08:46:26.17ID:ubW4efQG
たいした、ライテクもない、スピードもださない奴がタイヤ、タイヤて。
0071774RR
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2019/08/31(土) 09:25:36.35ID:FU+J4S6g
標準タイヤ終わった頃に乗り換えるからどーでもいいかな
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2019/08/31(土) 09:28:38.14ID:CXrq3ICA
タイヤが少ないタイヤが少ないってアンチの嘘じゃなかったんだな
0073774RR
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2019/08/31(土) 09:46:16.77ID:sd4haVYM
>>65-69
ひきこもりで対人恐怖症だから店頭には行けないんだなｗｗw
0074774RR
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2019/08/31(土) 10:37:49.09ID:nYelad++
13インチと14インチは種類少ないでしょ
0075774RR
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2019/08/31(土) 12:42:33.36ID:UYgIc0Tb
13インチは250ccのビッグスクーターでは一般的なサイズだから種類あるよ
まぁ250cc用のタイヤがNMAXには使用不可なので駄目だけど
0077774RR
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2019/08/31(土) 13:32:36.63ID:sd4haVYM
大体ウェビックになかったら、どこにも無いと思い込むところがバカ丸出しｗ
0078774RR
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2019/08/31(土) 13:35:57.41ID:UYgIc0Tb
ほーーーん　リア140までが限界なのかー

スクーターのワイドタイヤカスタムは人気あるんだけど
NMAXはワイドタイヤカスタムには向いてねーんだな

PCXはもっと太いタイヤ入るのに
そっかー　NMAXは140が限界かー
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2019/08/31(土) 14:34:09.44ID:sd4haVYM
>>78
おまえが演技性パーソナリティ障害なのは分かったから巣に帰れ
0080774RR
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2019/08/31(土) 19:27:11.53ID:QiKiRouu
PCXはエアクリーナーケースを固定するボルトにスペーサーを噛ませば140以上のワイドタイヤが余裕で入るが
NMAXはスイングアームに干渉するから140が限界でそれ以上は確かにどうしようもないね
タイヤをワイド化したい人には向いてないね
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2019/08/31(土) 19:58:25.48ID:Qs9QEppz
バッテリー、タイヤ、エンスト、リアサスなど、ネガキャンレスはヤマハに転送すればいいよ
毎回書いている奴同じだからそのうちメーカーも何らかの対応するかも
0082774RR
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2019/08/31(土) 20:08:22.57ID:NQGw6oJ/
噂の2020verに期待してる
0083774RR
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2019/08/31(土) 20:08:37.41ID:CnL+1w3/
>>81
事実だから問題ない
たまにお前みたいなの出てくるけど何なの？
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2019/08/31(土) 20:47:03.50ID:1zn/kgB4
>>81
スクートスマート
カムチェーンテンショナー
セルスイッチの接触不良

経験済みです
0085774RR
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2019/08/31(土) 20:59:07.12ID:Q9vea4DM
>>83
81だけど、やんわりと警告してあげているのだけどわからないならしょうがないね
あとで後悔するのはあんただからどうでもいいけど
0086774RR
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2019/08/31(土) 22:42:46.62ID:CnL+1w3/
>>85
ハイハイw
IDこそこそ変えて荒らしご苦労さん
0087774RR
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2019/09/01(日) 00:38:12.42ID:vXqRZowz
そもそも二輪が売れない今の時代にワイドタイヤカスタムが今現在流行ってるのか
0088774RR
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2019/09/01(日) 01:01:02.03ID:p4HUs2LM
ワイドタイヤいるの？こんな排気量で140もいらん
0089774RR
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2019/09/01(日) 01:59:10.15ID:sbHi0S48
昨晩ひっさびさに俺意外の155を見かけたけど
マフラー変えてて格好良かったな〜
青身かかってたからSp忠雄のチタンかも
俺はドノーマルで行くが(。・∞・。)
0090774RR
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2019/09/01(日) 10:17:44.01ID:SV7RCqAY
スクーターカスタムとしてはワイドタイヤ入れるのは定番中の定番
カスタム前提で考えている人には重要な問題
0091774RR
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2019/09/01(日) 10:29:51.10ID:vXqRZowz
カスタム前提で考えている人にとっちゃ定番だろうが、その絶対数がねと言う話で
0092774RR
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2019/09/01(日) 11:14:38.64ID:SV7RCqAY
えっ　お前らカスタムスクーターとかモトチャンプとか読まない人？
0093774RR
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2019/09/01(日) 11:41:56.01ID:DAQX0V4a
カスタムスクーター、モトチャンプあたりの愛読者だけで商売が成り立つならいいけどな
どう考えても無理だろｗ
0094774RR
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2019/09/01(日) 12:08:13.47ID:/92sIL8h
NMAX所有者はモトチャンプ読んでもあんまおもしろくないだろう。
あれ読んで面白いのは、モンキー、グロム、カブ、PCX、シグナスあたりのユーザーだろうな。
0095774RR
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2019/09/01(日) 12:59:14.18ID:Cxfj5TGZ
今日は珍しく自分以外に2台NMAX見た
1台は道の駅で自分の近くに停めてあった
話してみたかったけど会えなかったw
0096774RR
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2019/09/01(日) 13:32:27.87ID:X8UytPYn
駐輪場にコレが止まってるんだけどキーシリンダーの色が赤っぽい色してるんだけど、シールとか売ってんの？それとも最初からキーシリンダーは赤なの？
0097774RR
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2019/09/01(日) 13:50:12.90ID:w5q5kCRP
だまれエア
0098774RR
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2019/09/01(日) 13:57:57.03ID:2Uhnh1K7
ハンドルカバーについた木の樹液の汚れがとれない。。。洗剤じゃだめ。
上手い方法ないかな？
0099774RR
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2019/09/01(日) 14:37:24.63ID:8Y+BNtjn
工業石鹸は？
0100774RR
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2019/09/01(日) 15:00:09.25ID:2Uhnh1K7
サンクス
そんなのがあるんだね。
試してみる。
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