【HONDA】ハンターカブ CT125 48台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 教習所の混雑で夏の終わりから冬の始まりまで掛かりましたが、まもなく免許と納車。
マットフレスコブラウンのハンターカブで乗り出しますよ。 >>937
確かにクオリティ高い
でも何喋ってるか全くわからんw 南アフリカ株がタイに上陸蔓延すればで又納期が延びるぞ あの動画見ると、いかに「箱」が重要であるかがわかるな 7000円で買えたらモトボワット47買ってみたけど便利だね
長期テント泊だとシェルベースとシートバッグ2の方が圧倒しそうだけどキャンプが目的ならこれくらいで遊べそう
ちなみにvfxは一つしか入らないしホーネットも一つしか入らない模様 次スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638100632/
20まで保守、テンプレ、参考資料等、協力お願いします。 ハンターカブはセルでエンジン掛ける他にキックでも掛けられる 欲しくなっちゃうじゃないか…
プラモ童貞すらハンターカブに奪われちゃう >>963
本日仕事のオイラには羨ましい休日の過ごし方だな >>904
閉めた時のクリックかと言うか
閉まった感がなくて、緩く閉まってる 乗ってる人に聞きたい
4速で70-80q/hで走ってると
小刻みな振動が手に伝わりませんか?
最初はこんなもんかなと思っていたけど
やっぱり不快 ハンドルバーウェイトを真鍮のヤツに変えたら振動少なくなった
今までは停止中ミラーがブレて見にくかったのがピタッと止まった ハンドルブレース付けて
オイルを化学合成油にしたら多少マシになるよ
シフトフィールが軽くなりすぎて俺はあまり好きじゃないが ハンドルブレース付けたら振動酷くなるでしょ、剛性上がるんだから 振動系はちょっとした事で消えたり出たりするからな
共振点がかわるのかね >>976
アクティブのやつ
純正と重さほとんど変わらないのに効果あるんだね
ゴムのダンパー機能と真鍮の比重が効いてるのかしら
バーエンドはアルミの軽いのだからこれも重くしたらもっと振動減るのだろうか
http://www.acv.co.jp/products/00528/detail/ >>981
諦めるなw
BPとかだとそれくらいで流れてるじゃん 納車連絡きたあああああああ!!!
6月から待ったぜ、、、やっと俺もスレについていけるぜ、、、、
ちなドリーム茨城県 >>984
おめ!半年待ちか長かったな
そろそろ年末最終納車組の報告が増えるかな ブラウンの12月放出分が流れ出したから
10月予約分くらいまでは行き渡るかもよ 10月予約分は2月位じゃないかな、10月の時点で購入店は赤の次は1月でブラウンは2月
緑はギリ1月でいけるかもって話だったよ、てんぽによるんだろうけど >>971
俺も振動気になってたけど純正グリップヒーター付けたら改善された
あとはステップとペダルの振動。なんとかならんかな >>989
レスありがと
純正グリップヒーター着いてるけど
ハンドルの振動不快w
チェンジペダルもビビってるよね
もう一台のw650はそんなにでもないのに 共振ぽいから何が取り付けたりすると変わるかも
デイトナの風防とナックルガード付けてるからか気になる程の振動は無いよ >>784
だけどストップ&ゴーが減る道で
通勤したらリッター52・9に回復した
やっぱり片道2qでストップ&ゴーの
シビアコンディション+冬だとリッター50切るみたいだ ブラウンだけど11月に予約して12月中旬納車予定
店舗は常に発注してるみたいだけど、色に対して予約待ちが何件あるかが大きいと思う 予約して買っている人多いんだな
雪国だからか寒くなってからバイク屋行ったら
普通に売ってたから待たずに買えた
と言っても納車はするのは来年の春だけど
これから数ヶ月は雪で埋もれるので悲しい >>995
雪国の冬は長いね
寒くても路面が乾いてれば乗れるのにね 俺も10月予約で、2月予定。わかりましたと言いながらワンチャン12月来ないかと期待してまつ。 このスレッドは1000を超えました。
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