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1: 【新型CROSS CUB】クロスカブCC110【JA60】 part10 (196)

2: 【SUZUKI】 アドレス V125S SS G 55代目 【まだ現役】 (536)

3: 【HONDA】CBR600RR PART99 (504)

4: 【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F7C】 (75)

5: 【HONDA】ハンターカブ CT125 80台目 (310)

6: 【HONDA】CBR650R CB650R その34【新型四気筒ミドル】 (159)

7: 【600】大型ホーネット総合part5【900】 (47)

8: 【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.11 (179)

9: 【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 99【RIDE】 (314)

10: 【HONDA】Rebel レブル 1100 Part16【ホンダ】 (317)

11: 【シングル】SRXを語るその45【250,400,600】 (693)

12: ◆◇◆シグナスX & BW's125 part142◆◇◆ (191)

13: 【YAMAHA】MT-09 part79【ヤマハ】 (913)

14: 【峠に】また~り猫たん YZF-R1 【ツーリング】72 (240)

15: 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆172台目【旧/ヌ/FI/19/FE】 (564)

16: 【ホンダ】HONDA TACT 13 【タクト・ベーシック】 (462)

17: 【HONDA】ADV150 part26【KF38】 (178)

18: Kawasaki ELIMINATOR(エリミネーター)EL400A【JUST RIDE】8台目 (413)

19: 【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part98 【MT/DCT】 (213)

20: 【BMW】Rシリーズ総合 Part75【4バルブ】 (482)

21: 【HD】現行のハーレーV25 (49)

22: Kawasaki Z900RS Part60 (910)

23: 【HONDA】GROM グロム MSX125 Part86【ホンダ】 (459)

24: 【HONDA】GB350/GB350S 34台目 (135)

25: 油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 18台目【ジクオジ出禁】 (651)

26: 【空冷】HONDA CB1100 Part68【SC65】 (148)

27: 【◎◎】GS1200ssはニッポンとNZだけ!! 22型 (41)

28: 【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part71 (778)

29: アクシスZ part10 (152)

30: 【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 6. (84)

31: 【SUZUKI】V-Strom650/XT Part30【DL650】 (341)

32: 【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 5台目【BURGMAN】 (416)

33: アドレス125 34台目 【スズキ DT12A 】 (204)

34: 【スズキ】SV650/X【90度V】Part69 (55)

35: 【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合7 (472)

36: 【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 31台目【通勤快速】 (583)

37: スーパーカブ70 90 100 (543)

38: 【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part67【楽しいヤツ】 (124)

39: ストリートトリプル総合【675 & 765】part7 (35)

40: 【SUZUKI】V-Strom250SX Part11【Vスト】 (39)

41: 【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41 【SC54のみ】 (76)

42: NSR50 NSR80 その44 (83)

43: ZZR250,400,600,1100,1200,1400総合スレ (98)

44: KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART30 (30)

45: 北海道ツーリング総合スレ 24-02 (51)

46: 【憧れの中華製】ハーレーダビッドソンX350、X500 Part4【中免オジサン】 (230)

47: Vmax1200 part8 (64)

48: X-ADV【HONDA】 part19 (181)

49: 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合54 【CB50・XE50・TL50・XLR80R・CY50・R&P】 (145)

50: 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 35台目【INDIA】 (302)

51: 【スズキ】SV650/X【90度V】Part68 (1002)

52: ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!41 (64)

53: 【CRM250R】CRMってどうよ 45台目【CRM250AR】 (94)

54: 【YAMAHA】XSR900 part49【Neo Retro】 (214)

55: 〓 YAMAHA TMAX 49 〓 (913)

56: 【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part41【4HM/RH02】 (37)

57: 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT/GX 60台目 (790)

58: 【kawasaki】W800 Part47 (511)

59: 【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part40【非ワッチョイ】 (241)

60: KTMバイク雑談スレ (135)

61: 【FORZA】 フォルツァ MF13以降 3台目 (360)

62: 【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part46【ホンダ】 (733)

63: 【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その15 (616)

64: 【HONDA】モンキー125(JB02/03) 73匹目 (93)

65: 【HONDA】 CB250R 32台目 【MC52】 (927)

66: 【HONDA】スーパーカブC125 27台目 (350)

67: 【SUZUKI】GSX8S/8R Part8 (266)

68: 【Kawasaki】ZZR1200☆7灯目 (73)

69: YAMAHA TRICITY Part83【トリシティ125/155】 (712)

70: 【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】 (950)

71: 【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part38 (60)

72: 【新世紀】アドレス110 58台目【通勤快速】 (263)

73: ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ11 (262)

74: 【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その45【パンツライン】 (179)

75: ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part56 (21)

76: VTR(VTR250) part201 (89)

77: 【ライブ】 2stDioのスレ part91 【スーパー】 (121)

78: 【Dax125】U´`U_----_~【ダックス125】その7 (315)

79: 【HONDA】リード125 part37 ワッチョイ【LEAD】 (704)

80: 【初代 JA10】クロスカブCC110【CC110】 part53 (171)

81: 【YAMAHA】XMAX part19 (816)

82: 【HONDA】ADV160 part7【新型】 (502)

83: 【ホンダ】 PCX(統合)142台目 【HONDA】ワッチョイ (819)

84: ハーレーダビッドソンX350 (37)

85: 【YAMAHA】XSR700 part19【FasterSons】 (84)

86: 【HONDA】 Dio110 38台目 【ディオ VISION BREEZE】 (779)

87: 【通勤】スズキ アドレスV100 69台目【快速】 (59)

88: 【YAMAHA】マジェスティS Part48【155cc】 (435)

89: 【YAMAHA】YZF-R7 part11 (131)

90: DUCATI総合 避難スレ (117)

91: 【HONDA】CBR400R CB400F 400X 32台目【400 Only】 (125)

92: Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part43 (58)

93: TL125・TLR200 ★7台目 (53)

94: 【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】 (662)

95: 【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 65【XG250】 (127)

96: VTR1000Fファイアーストーム情報57 (70)

97: 【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA59/61】 (821)

98: 【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 249台目【HONDA】 (383)

99: 【Kawasaki】ZX-4R Part15 (453)

100: (^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 82(`▽´) (135)

101: 【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】 (109)

102: 【エボ】スポーツスター【~03】9 (95)

103: YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part21 (146)

104: 【04から】スポーツスター 51 (96)

105: 【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT/TRACER9/TRACER9GT PART.30 (244)

106: 【JA44】スーパーカブ110 Part29【model 2016 - 2021】 (78)

107: 【空冷】kawasaki ZR-7/ZR-7S【四発】26 (51)

108: 【黄緑の】 KDX総合 35台目 【バッタ達】 (42)

109: ■YAMAHA2スト RD400/350/250/125/90/50その3 (40)

110: ゼファー750 part26 (52)

111: 【YAMAHA】マジェスティ総合15型【Majesty】 (31)

112: 【AT】ベスパ vespa【オートマ】23 (127)

113: 【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 43【ND08】 (42)

114: Kawasaki W650 Part18 (55)

115: ガンマ乗りが集まるスレ(全部Γ)パート60 (43)

116: 【世界】マグナ50 FIFTY 14台目【HONDA】 (59)

117: [2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-22[AirHead] (33)

118: VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part54 (35)

119: 【BURGMAN】スズキ バーグマン400 Part3 (68)

120: 【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+  15台目 (43)

121: スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ95A (80)

122: 【YAMAHA】シグナス グリファス 10台目【ヤマハ】 (51)

123: まったり隼スレ 149 (238)

124: 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part28 (73)

125: 【Z→ユ X→メ】 ZX-9R 32タマ目【9→タ R→マ】 (23)

126: Kawasaki Ninja250/300 part 182 (50)

127: 【HONDA】CB125R 5台目 【JC79・91】 (72)

128: 【新型】アドレス125&アヴェニス125総合スレ【スズキDP12H&EA12J】 (62)

129: ホーネット250 Part83 (82)

130: MOTO GUZZI V7シリーズ Part11 (104)

131: 【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度68km/h】 (105)

132: 【SRV】ヤマハ4DN part39【ルネッサ】 (35)

133: CD125T 四十四台目 (32)

134: [YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part53 (69)

135: 【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part4【空冷BLUE CORE】 (83)

136: 【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart11cc【AB27】 (67)

137: 【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】 (93)

138: 【Hayabusa】隼 3型専用スレ4【新型】 (58)

139: 【2弁】ゼファー400・χ【4弁】41 (61)

140: 【まさに】Honda Shadow/シャドウ 47台目【歯車的】 (58)

141: WR250X専用スレ☆29台目 (61)

142: 【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その46 (76)

143: 【SUZUKI】V-Strom800/DE Part2【DL800】 (93)

144: 【HONDA】 ニューモデル NT1100 Part4 【ホンダ】 (35)

145: 【Birdie50~90】バーディー総合スレ 13【2st/4st】 (31)

146: 【kawasaki】KLX250 (75)

147: 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE186【単気筒】 (75)

148: 【YAMAHA】 MT-07 part71 【軽量ミドルツイン】 (246)

149: 【鉄カブ】スーパーカブ50【C50/AA01】 (230)

150: 【YAMAHA】xsr-155 MT-15 yzf-r15 wr155 part6 (117)

151: 【水冷】スポーツスター【21〜】3 (54)

152: 【国産】スーパーカブ50 総合 Part 1【中華】 (48)

153: 【24年物】ZX-12R Part45【熟成】 (66)

154: 【HONDA】4気筒CBRを語るスレ 【250&400】Part6 (32)

155: CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 22台目 (23)

156: ベスパ vespa ハンドシフト系全般 28速 (73)

157: 【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 78台目【水冷Z】 (278)

158: 【SUZUKI】V-Strom250 Part28【DL250】 (136)

159: 【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE/SMC【デューク】Vol11 (59)

160: 【HONDA】HORNET2.0/CB200X/CB190SS/CBF190TR/CBF190R【単気筒184.4cc総合】part.2 (52)

161: スズキ レッツ4 新型レッツ Part 3 (822)

162: スズキ ジェンマ☆Suzuki Gemma☆ 16シーター (39)

163: 【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP45【TRX】 (52)

164: 【フルカバード】CBR1000F他【ハリケーン】 (36)

165: 【総合】Kawasaki Ninja250/250R/300 part182【スレ分け禁止】 (54)

166: 【YAMAHA】MT-03/MT-25 part8 (224)

167: 【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part36 (77)

168: 【YAMAHA】X FORCE ABS Part4【155cc】 (910)

169: 【ワッチョイ/IP有】BMW (M)S1000RR 46台目 (44)

170: 【6度目も】RZV500R&RD501LC【いいですか】 (48)

171: 【ちっちゃくて】リトルカブ祝・71速目 記念スレ【カヮイィやつ】 (135)

172: 【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】 (178)

173: フォルツァSi 総合スレ4km目 (333)

174: 【SC57】CBR1000RR総合 part56【04~07】 (49)

175: 【kawasaki】ER-6n/Ninja650/Z650/Versys650 Part58 (90)

176: 【250クラブマン】GB総合#65【400TT/500TT/CBX/XBR】 (24)

177: 【Kawasaki】ZX-25R Part44【クォーターマルチ】 (91)

178: ◎ BMW C600/650 Sport BMW C650 GT ◎ その5 (54)

179: 【最濃】ストリートマジック 約21【鈴菌】 [転載禁止]©2ch.net (664)

180: 【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 27【JOG】 (86)

181: 【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part73【原二】 (75)

182: Kawasaki Ninja250SL・Z250SL合同スレ 4 (299)

183: 『HONDA』PCX125cc『専用』7台目 (446)

184: TZR乗り出席簿・54 (46)

185: 【角目】スーパーカブ110 Part60【JA10】 (78)

186: 【2st】R1-Zのスレ その31【パラツイン】 (67)

187: FTR223/250 part52 (80)

188: 【Kawasaki】 KSR 50/80 Part70 【2スト】 (146)

189: 【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】 Part19 (58)

190: 【HONDA】CB1000R part11【Neo Sports Cafe】 (116)

191: 【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【43ps】 (59)

192: FZRシリーズ総合スレッド32 (66)

193: 【孤高の】PS250 part26【スクーター】 (57)

194: MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part52 (49)

195: おはよう!Xelvis VT250FN (21)

196: 【スズキ】Bandit バンディットシリーズ GSF【SUZUKI】 (39)

197: ★台湾スクーターKYMCOキムコ総合20★ (30)

198: 【ホンダ】ZOOMER-X10【ズーマーX】 [無断転載禁止]©3ch.net (27)

199: 【FORZA】フォルツァ総合スレ 95km/h【HONDA】 (625)

200: 【Kawasaki】VERSYS-X 250/300 Part.8 (35)

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1:196レスCP:3

【新型CROSS CUB】クロスカブCC110【JA60】 part10

1 名前:774RR (ワッチョイ 23f3-hQEK) 2024/03/12(火) 22:17:49.36 ID:O3o47Hyr0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co...328-supercub110.html

前スレ
【新型CROSS CUB】クロスカブCC110【JA60】 part9
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1696832850/

個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
187 名前:774RR (ワッチョイ 89f3-GBWn) 2024/05/12(日) 02:28:24.26 ID:IkOerNzP0
両方買っちゃえ
188 名前:774RR (ブーイモ MM5b-8HdY) 2024/05/12(日) 14:36:38.00 ID:14NSi3YrM
両方買ってクロスカブしか乗らない未来が見える

原付きから乗り換えて2ヶ月、ありがたいことに色々と声をかけて
いただいたけど、総じて羨ましい、欲しいというのに戸惑ってた
いやいや何倍もする大型乗っているなら買えばよろしいやんとか
思っていたけどそうもいかないらしい
189 名前:774RR (ワッチョイ ebfa-vFoi) 2024/05/12(日) 14:41:41.47 ID:AC40yVjk0
原二買うとそちらばかり乗るとかよく聞くけど大型は大型の良さがあるのでどっちかばかりとはならんな
190 名前:774RR (ワッチョイ 2b1a-JJIu) 2024/05/12(日) 17:39:26.30 ID:oM3hDHFZ0
自分は大型とカブは2:8ぐらいだなー
クロスカブorハンターカブに軽二輪出してくれりゃあ1台にすると思う
191 名前:774RR (ワッチョイ 9d71-8FIX) 2024/05/12(日) 21:02:40.83 ID:EfJyHWez0
クロスカブ150が出るなら中免取る!
192 名前:774RR (ワッチョイ cbf2-rfTY) 2024/05/13(月) 16:14:56.50 ID:vVinvpbm0
クロスカブ欲しくて小型二輪ATの教習受けてるけど、スクーターって足の置き場がムズいね…
193 名前:774RR (ワッチョイ bbd7-vFoi) 2024/05/13(月) 19:16:55.80 ID:2Jbtxzx20
正直一本橋とかはスクーターの方が難しい希ガス
194 名前:774RR (ワッチョイ 1fc7-8FIX) 2024/05/13(月) 21:33:30.24 ID:R5878pf20
半クラもニーグリップも出来ない小型ATの一本橋は難しいと
指導員ユウチューバーが言ってるね
195 名前:774RR (ワッチョイ 6f6e-7rzD) 2024/05/14(火) 02:58:27.04 ID:+YTi82h/0
わしは一本橋で一分以上も粘ってたら教官にもういいから行けって言われたお
196 名前:774RR (ブーイモ MMf3-gqFh) 2024/05/14(火) 03:02:56.41 ID:AcmeCdXZM
小型ATの一本橋は減点気にせず一気に走り抜けるという
アドバイスだったな

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名前: E-mail:

2:536レスCP:9

【SUZUKI】 アドレス V125S SS G 55代目 【まだ現役】

1 名前:774RR (ワッチョイ f61b-2V5c) 2024/03/15(金) 21:29:12.95 ID:2oTwN//D0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スズキ・アドレスV125G/S/SS について語り合いましょう。

アドレスV125G EBJ-CF4EA (UZ125 K5, K6, K7, K9, L3)
アドレスV125S/SS EBJ-CF4MA (UZ125S L0, L1, L3)

過去ログ >>2
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
527 名前:774RR (ワッチョイ 5be1-SuPz) 2024/05/12(日) 08:29:11.98 ID:DwXTVn/U0
距離なんて千差万別だからインジケータを時々確認して自分なら何キロで交換する必要があるのか自分自身で把握しておくほうがいい
528 名前:774RR (ワッチョイ 4728-3Pfd) 2024/05/12(日) 12:55:08.63 ID:GEWgjhdV0
リアのブレーキシューは使い切れないってバロンの工場長が言ってた
529 名前:774RR (ワッチョイ cb23-Uoko) 2024/05/12(日) 16:29:51.23 ID:VMD54Pev0
いやぁ…。
今日もPCX160で創価学会文化会館に逝って

南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!
南無妙法蓮華経!!!

お題目!勤行!キンマンコ!

本当に充実した1日でした。
文化会館には、バイク置き場があるのですが
昔と違って、アドレスVオヤGは1台もいないし
PCXかシグナスXか!?って言う感じですね。

このスレにいる非正規雇用やアルバイトの
皆さんも創価学会に、入って正規雇用の一流企業を目指しませんか!?

うーん、キンマンコ!!!
キンマンコ!!!
キンマンコだよ!!!

創価学会万歳!!!
大勝利!!!
ガンジー!キング!!イケダ!!!

SGI VICTORY!!!
530 名前:774RR (ワッチョイ cb23-Uoko) 2024/05/12(日) 16:31:40.16 ID:VMD54Pev0
    【糞スレ終了】

アドレスVオヤGは、産廃です!!!
すぐに廃車にしてPCX160に乗り換えましょう!!!
創価学会万歳!!!
531 名前:774RR (ワッチョイ bb23-XIgX) 2024/05/12(日) 18:01:21.62 ID:YWlN7lmx0
>>515
俺もそのクセついてるから冬場は凍結路面でスッテーンってよくある
532 名前:774RR (ワッチョイ 55bc-SuPz) 2024/05/13(月) 00:50:34.92 ID:eKURO3dl0
ギアのベアリング交換の為の練習がてらフロントホイールのギアを抜こうとしたら勝手がわからなくて途中で半泣きになりながらやった

中華の安いプーラーは中央の不要なナットが太すぎてコイツが悪さしてた。ナットを取り除いたらあっさりスポスポ抜けたけど、気づくまでだいぶ時間をロスした
533 名前:774RR (ブーイモ MMb3-T7ny) 2024/05/13(月) 02:54:45.13 ID:C1q2J1QRM
フロントホイールのギアって?
534 名前:774RR (ワッチョイ 557e-SuPz) 2024/05/13(月) 03:06:13.25 ID:eKURO3dl0
>>533
あっ、お節介な変換で書き換えられてた
ギアではなくてフロントのベアリング
直前の文にギアと書いたからその単語に無理やり書き換えてやがった マジでこの、変換うざい←あとこの読点も勝手にうちやがるクソが
535 名前:774RR (ワッチョイ 4d96-3Pfd) 2024/05/13(月) 13:22:48.97 ID:PuSYb5ti0
ポンチ絵最近見ないな
536 名前:774RR (ワッチョイ 851e-lgp4) 2024/05/14(火) 02:55:30.12 ID:XPIrobAh0
ノーマルのウィンカーってつけると音鳴るっけ?

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名前: E-mail:

3:504レスCP:8

【HONDA】CBR600RR PART99

1 名前:774RR (ワッチョイ b670-a64b [2001:240:2460:f633:*]) 2024/03/13(水) 15:32:23.72 ID:npyFEPBb0

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
http://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
http://ja.wikipedia....%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
http://www.honda.co..../products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co....al/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART98
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710051717/
【HONDA】CBR600RR PART97
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695352390/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
495 名前:774RR (ワッチョイ d29c-4MEY [2409:11:4b40:3900:*]) 2024/05/13(月) 19:51:55.19 ID:K0AXls/y0
他人は自分の鏡って言うだろ
アンタがアホみたいに敵意を出すからそう感じたんだよ
496 名前:774RR (ワッチョイ 7614-QwQl [240b:251:2040:4d10:*]) 2024/05/13(月) 20:03:21.38 ID:oiPM9IB50
>>471
自分も24年モデル借りて乗ったらタンクカバーが安っぽいというかベコベコしてるのが最初気になったけど乗ってるうちに慣れたよ
R6はむき出しだからコースで勢いよく転倒すると大体タンクにダメージあって毎回交換で火災も何度か見たよ、CBRのカバーされてるタンクは転倒に強そうだからそこは羨ましい
497 名前:774RR (ワッチョイ 7614-QwQl [240b:251:2040:4d10:*]) 2024/05/13(月) 20:52:24.63 ID:oiPM9IB50
600は一般道で使う常用回転域からトルク細くて追い越しでワンテンポ遅れたり初見の道で回転落とし過ぎてもたつくのが気になるので、ストローク伸ばしてちょっと排気量UPしたCBR650RRがあったら理想のバイクかな、リッターSSはアイドリングや低速走行で発熱や冷却が追いつかず走る場所を選ぶ感じで気を使ってダメでした
498 名前:774RR (ワッチョイ 89aa-grvM [126.110.27.228 [上級国民]]) 2024/05/13(月) 21:26:43.56 ID:r8cZLLXa0
そこで750cc150馬力なんですよ
499 名前:774RR (ワッチョイ b884-nr3a [2400:2411:c8e1:7a00:*]) 2024/05/13(月) 22:31:08.65 ID:I9W/vHYh0
排気量の有利で19年のZX6R
07EDは低速トルク不足なし
500 名前:774RR (ワッチョイ 2ccb-DXu3 [2001:268:c247:3004:*]) 2024/05/13(月) 23:22:05.00 ID:ZRmgjnDa0
GSX-R750良いよね
ロクダボに近い緩いポジションに排気量増えた分中低速強くてツーリングも余裕でしたわ
501 名前:774RR (ワッチョイ 7025-0M4d [60.41.121.135]) 2024/05/13(月) 23:23:58.71 ID:g+f8YNvG0
600RRと650Rではコンセプトそのものが違うだろ
排気量云々とかではないわ
街乗りで600RRのトルクがーとか言ってる時点で的外れだよ
502 名前:774RR (ワッチョイ 7025-0M4d [60.41.121.135]) 2024/05/13(月) 23:26:05.97 ID:g+f8YNvG0
乗る機会ないだろうけど2st250乗って
トルクがー
とか言ってるのと同じ
503 名前:774RR (ワッチョイ 95d3-e7L/ [240f:71:369a:1:*]) 2024/05/14(火) 00:23:03.14 ID:9O/oGIze0
ねっ すぐ熱くなる
504 名前:774RR (ワッチョイ b884-nr3a [2400:2411:c8e1:7a00:*]) 2024/05/14(火) 01:53:56.75 ID:G3DKem3W0
650の50ccプラス分は
車重の重さで帳消しよ

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名前: E-mail:

4:75レスCP:1

【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F7C】

1 名前:774RR (スッップ Sdff-deQz) 2024/03/23(土) 20:43:17.91 ID:FaH+6v6Ed
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■2018年 1月 12日
大型プレミアムツアラー「Gold Wing(ゴールドウイング)」を17年ぶりにフルモデルチェンジし発売
ttps://global.honda/jp/news/2018/2180112-goldwing.html

■2018年 10月 12日
大型プレミアムツアラー「Gold Wing」にタイプ追加するとともにカラーバリエーションを変更し発売
ttps://global.honda/jp/news/2018/2181012-goldwing.html

★Gold Wing Tour DCT〈AIRBAG〉
ttps://www.honda.co.jp/GOLDWING/

前スレ
【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F6C】
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662620972/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
66 名前:774RR (ワッチョイ b375-BL9G) 2024/05/09(木) 22:58:28.54 ID:7VPKLbhd0
みんな車検はユーザー?ディーラー?
67 名前:774RR (アウアウウー Sa1f-xk7l) 2024/05/11(土) 12:09:55.19 ID:YgmMuLqAa
アイドリングストップて使ってますか?
夏場は良さそうなんだけど、バッテリー弱りそうで
68 名前:774RR (ワッチョイ 9ff3-6f6W) 2024/05/11(土) 18:00:43.58 ID:hiS8WZqn0
>>67
デフォルトがOFFなんで使いません
69 名前:774RR (ワッチョイ 5da9-nr3a) 2024/05/12(日) 10:20:55.94 ID:W1OSUx9x0
ユーザー車検で安くしています。
アイドリングストップは、バッテリー、セルモーター
への負担を考え未使用です。
70 名前:774RR (ワッチョイ e3b9-tZrI) 2024/05/12(日) 22:20:58.60 ID:oCa1IvVu0
すげぇ
ttps://youtube.com/shorts/T42bE9z6oqs?si=hpCQDJMGgzTcTc1Q
71 名前:774RR (ワッチョイ 7ba1-lgp4) 2024/05/13(月) 01:10:47.09 ID:C3dAIN5Y0
現行モデルをお乗りの方に尋ねますが、ワンタンクで走れる実航続距離はどのくらいでしょうか?
72 名前:29 (スッップ Sd2f-xaVh) 2024/05/13(月) 07:35:10.24 ID:bWUHcAybd
>>67
私はSC79のDCTなのでアイドリングストップはデフォルトで入れたまま
アイドリングストップは自動調整がある(100%STOPするわけじゃない)のでバッテリーを気にしなくていいです
むしろ最近のバイクはキーレス等でキーオフ状態でもバッテリー放電します
それで前のRC95ではバッテリー上がりを何度か経験しました
なのでSAEケーブル取付して自宅では常にOptimateに繋ぎっぱなしにして保全と状態把握に努めてます
73 名前:774RR (ワッチョイ 5da9-nr3a) 2024/05/13(月) 17:01:02.58 ID:JUSIV+rN0
満タンで21L、燃費が高速道路、一般道でも20km/ℓくらいで
航続距離400km強。しかし、ガソリンを満タンにすると走行可能
距離500kmと表示されることがある。
74 名前:774RR (ワッチョイ 0fff-lgp4) 2024/05/13(月) 22:54:09.21 ID:KH2rv0kf0
航続距離が400kmだとすると、給油所を意識し始めるのは300km超えたあたりかな。
せっかくのグランドツアラーなんだから、もう少し車重増えてもいいので航続距離長くしてほしい。
もう100km長くなってACCが付けば迷わず購入するんだが。
75 名前:774RR (ワッチョイ 53f1-3C2v) 2024/05/14(火) 01:19:17.32 ID:budSy+rT0
買えない言い訳ダサw

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名前: E-mail:

5:310レスCP:27

【HONDA】ハンターカブ CT125 80台目

1 名前:774RR (ワッチョイ ef3f-CLxh) 2024/05/02(木) 22:19:20.06 ID:Oa8eywME0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

答えは、自然の中にある

  好奇心が、あたらしい道になる

    心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ


初代スレ【HONDA】ハンターカブ CT125 
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569586074/

各ギヤでの回転数と速度(JA55)
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
ttps://i.imgur.com/pgU6DC8.png

※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 79台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1712186903/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
301 名前:774RR (ワッチョイ 0309-pfbC) 2024/05/13(月) 21:23:15.48 ID:Ru4PEshO0
やっと解ってる人が現れた
302 名前:1004996 (ワッチョイ 7354-tT3A) 2024/05/13(月) 21:23:58.77 ID:/tJ1VeFH0
どうも怪しいな、あのピポピポシャフトなんて外したら車体重量だけでそのまま嵌らなくなるくらいの荷重がかかってるし、アクスルシャフトと違って抜き差しするわけでもないから清掃とグリスアップなんて必要ないと思う。
変に荷重かけて固定するとか、本来かからない負荷を与えると思うからシャフトにダメージがありそうだ。
あんまりブログのおっさんの言うことなんてエビデンスもないんだから疑ってかかったほうが良いと思うよ?
303 名前:774RR (ワッチョイ 2b63-M8st) 2024/05/13(月) 21:24:37.33 ID:G7PQnGba0
>>293
>>297
カブでもリアに常に重いもの乗せるてるやつは調整幅やや少なめに調整するしな
要は同じこと
304 名前:774RR (ワッチョイ c7c7-veKW) 2024/05/13(月) 21:27:24.09 ID:sNigYPbY0
>>266
これって1Gではないな
体重分荷重かけるんだろ
305 名前:774RR (スップ Sddb-KmNn) 2024/05/13(月) 21:30:03.45 ID:KjVRw3Wsd
そうね。正確には乗車荷重(1G'?)だね
306 名前:774RR (ワッチョイ c78e-veKW) 2024/05/13(月) 21:34:30.79 ID:sNigYPbY0
あのブログの発端 これが面白かった
最近URL貼れないのよな
オートバイ C125 整備の話
307 名前:774RR (ワッチョイ 7bbd-uqGA) 2024/05/13(月) 21:39:38.74 ID:p60p2/CP0
>>284です
誰かパートナー入れば簡単だから
気になる人はやってみ
めちゃくちゃ乗り心地が良くなった
1人だと先ず無理できない
308 名前:774RR (ワッチョイ 6f5f-K1q9) 2024/05/13(月) 21:45:08.04 ID:/1iFZd7s0
センタースタンド立てず独りでバイクに跨り自体重預けつつ
締め付けトルクレンチで59N・m カチって曲芸技かも
ごめんちょっとクスった
取りあえず週末にグリスアップ兼ねて試してみる
ついでにアクスル他もグリスしとこ
309 名前:774RR (ワッチョイ 2f65-rclW) 2024/05/13(月) 22:51:36.19 ID:4WKV8DvJ0
いつの間にかチェーンの話に変わってたw
ピボットとチェーンの話は全く別物なのに
310 名前:1004996 (ワッチョイ cb11-tT3A) 2024/05/14(火) 01:14:36.87 ID:ZiZOO4B90
ピポット下げるとチェーン調整しないといけないわけでしょ?

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名前: E-mail:

6:159レスCP:36

【HONDA】CBR650R CB650R その34【新型四気筒ミドル】

1 名前:774RR (ワッチョイ b6c3-xmTC [153.171.14.170]) 2024/05/09(木) 19:27:44.41 ID:JCMYcGyN0
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
http://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
http://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに

即死回避の為に>>20まで保守必須

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その29【新型四気筒ミドル】
バイク車種メーカー (5ch)
【HONDA】CBR650R CB650R その30【新型四気筒ミドル】
【HONDA】CBR650R CB650R その32【新型四気筒ミドル】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710294522/
【HONDA】CBR650R CB650R その33【新型四気筒ミドル】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1712988112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
150 名前:774RR (ワッチョイ 2c1e-lgp4 [240b:10:2400:1400:*]) 2024/05/13(月) 22:46:14.55 ID:VL9unARX0
>>145
だから不正じゃないんだよ
法解釈だと電車賃やバス代などは適正な交通費でその距離分を別の手段で移動するのは個人の労力だから問題ないって判例が出てる
だから会社は罰する事は出来ないし横領でも何でもない
151 名前:774RR (ワッチョイ f3bd-nr3a [240d:1a:abf:fa00:*]) 2024/05/13(月) 23:52:47.70 ID:GXQoTpjI0
ステップの位置が結構高い位置にあるよな
これはSSクラスの位置だわ。ハンドルは高めにしてるけどステップ高めにしてバンク角確保か
攻めては楽しいだろうけどツーリング向けってほど楽なポジションでもないね
152 名前:774RR (ワッチョイ 8a41-FjEE [240d:1a:aa3:2f01:*]) 2024/05/14(火) 00:05:26.06 ID:w4cyL1eG0
ステップ高いと膝が窮屈な感じになるもんな
153 名前:774RR (ワッチョイ 3c65-2p88 [90.149.236.253]) 2024/05/14(火) 00:15:42.89 ID:vQeqv+3y0
>>149
就業規則に書いてればなんでも有効と思っちゃう感じ?
154 名前:774RR (ワッチョイ 95b3-aesm [2606:40:913b:2297:*]) 2024/05/14(火) 00:31:26.26 ID:+KRCWrfP0
>>151
ssとネイキッドの中間くらいだよ
ベビーフェイスのバックステップ付けてssの純正くらい
155 名前:774RR (ワッチョイ c2c3-UykG [115.163.138.42 [上級国民]]) 2024/05/14(火) 00:40:09.91 ID:UKz6zFZC0
この動画みるとEクラッチの変速ショックって結構大きそうだね
変速のたびに車体もカメラ(人の体)もガクッガクッってなってる
http://youtu.be/y_H8dq0ihvg

NC750XのDCTみたいにいつ変速されたのかわからないレベルを想像してたけど、さすがにDCTみたいななんのショックもない変速はEクラッチでは難しいのかな?

ブリッピングもなさそう(NC750X DCTはちゃんとブリッピングシフトダウンしてくれる)だしそこもDCTとはちょっと違うのか…


こりゃ微妙な雰囲気がしてきた
156 名前:774RR (ワッチョイ 3692-3Pfd [221.247.240.251]) 2024/05/14(火) 01:28:46.71 ID:xG2TgoMZ0
>>155
こんなもんじゃね?クイックシフターもそうだし
それより、7分くらいの所、橋の手前でエンストしてるのは何なんだってほうが気になった

しかし、きれいな町並みだなぁ
157 名前:774RR (ワッチョイ ac25-QSHC [121.82.221.132]) 2024/05/14(火) 01:33:09.10 ID:Zk8lXmsd0
DCTは論外だな
未だにリコール出してるし不具合が多過ぎて信頼性に欠ける
ホンダとしては不完全な上にコスト高のDCTに見切りを付け、今後はEクラを普及させていく方針なんだろう
158 名前:774RR (ワッチョイ 761d-/YOm [2409:251:24a0:4700:*]) 2024/05/14(火) 01:38:54.18 ID:oo1u0bbb0
>>156
レバー握って手動にしてるな
159 名前:774RR (ワッチョイ ac25-QSHC [121.82.221.132]) 2024/05/14(火) 01:43:09.02 ID:Zk8lXmsd0
>>156
エンストしてるのはクラッチレバーを握ってマニュアル操作に変えてしまったからだね
おそらくいつものクセで停止前に無意識にクラッチを握ったのだと思われる

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名前: E-mail:

7:47レスCP:1

【600】大型ホーネット総合part5【900】

1 名前:774RR 2024/03/29(金) 18:19:38.57 ID:JUnzlVud
ホーネット600
http://www.honda.co....ornet600_1998-02-10/
ホーネット900
http://www.honda.co....00hornet_2001-09-28/
ホンダイタリアHornet
http://www.hondaital...to/modello/cb600fb-/

ちょっとしたパーツ等
http://www.ermax-jap.../accessory/honda.htm

前スレ
【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net...otorbike/1444474263/
【600】大型ホーネット総合part4【900】
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1665554892/
38 名前:774RR 2024/05/01(水) 00:33:47.51 ID:EebSrSYS
>>37
グロ
39 名前:774RR 2024/05/10(金) 00:43:58.17 ID:foJHSAoF
ホーネット900は都内にどれくらいいらっしゃいますかね。
久しぶりに骨900に戻ってきましたが、まったく見ません。
40 名前:774RR 2024/05/10(金) 01:36:26.30 ID:I2o57i6V
>>39
ホーネット=250cc版
が殆どです。

600も900も見つける方が難しいです。
41 名前: 警備員[Lv.19][苗] 2024/05/10(金) 08:33:27.23 ID:56m1tRVq
今更900に乗り出すとか
頭がおかしいとしか言えないな
まぁ未だに600に乗っている俺が言うのもなんだが
42 名前:774RR 2024/05/10(金) 09:16:49.40 ID:VlcsFtmw
たしかにホーネットといえば「250ccバイクなのにリッターバイク並みのタイヤ」が
売りなのに、リッターバイク並みのタイヤがついててエンジンも900ってんじゃ
それじゃ普通じゃんってなるわな

デザインは、250とかと比べてエッジの立ったタンク、シャープなテールカウル、
二本出しサイレンサーがのぞくリアビュー、マッチョなエンジンとか、最高ですよ
43 名前: 警備員[Lv.20][苗] 2024/05/10(金) 20:48:17.78 ID:56m1tRVq
600がそっくり過ぎた
250サイズのバイクに600のエンジンを載せましたと言う、結構過激な設定w
さすがに900ではそうはいかんかったが
まぁR1の登場で軽量ハイパワーの時代に突入
その乗りやすいバージョンのハーフカウル搭載のバイクも続々登場
そしてネイキッドバイクはCB1300SFを筆頭にZRXなどの大排気量系が人気を博して
突出した内容がなかった大型ホーネット系は日本では廃れた
まぁせっかく取った大型免許で400に毛の生えたバイクに乗るやつとかアホの極みだろwww_| ̄|○
44 名前:774RR 2024/05/11(土) 10:34:27.65 ID:gul18czh
>>41
今更というか、12年前からもってますので特に頭は正常ですよ。
45 名前: 警備員[Lv.21][苗] 2024/05/11(土) 13:38:17.03 ID:FbanSUsF
>>44
そうでしたか
大事にのってやってください!
ただ純正部品の欠品が増える中、どう維持していくか
46 名前:774RR 2024/05/12(日) 14:47:48.87 ID:BBF82nYb
奇遇だな
俺も12年前に赤900入手したわ

純正部品といえばリアショックをどうにかしたい

メンテ業者に依頼してみるかな
47 名前: 警備員[Lv.2][新苗] 2024/05/14(火) 00:12:34.54 ID:IpoKsxz7
この間教えてやっただろww

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名前: E-mail:

8:179レスCP:3

【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.11

1 名前:774RR 2024/03/16(土) 16:28:24.03 ID:XsLRb1Gy
過疎るとスレが落ちますので、
適度に書き込みキボンヌ。
スレ落ちたときは再建キボンヌ。

愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ。

街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧

CBR250R(概要)
http://www.honda.co.jp/CBR250R/

CBR250RR(概要)
http://www.honda.co.jp/CBR250RR


CBR250R(主要諸元)
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/

CBR250RR(主要諸元)
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/
170 名前:774RR 2024/05/08(水) 22:10:04.84 ID:T5uAril6
MC41に後付け出来る電動アシストクラッチがあれば欲しい。
171 名前:774RR 2024/05/12(日) 01:09:21.62 ID:8/8yWK2E
MC41前期中古で買って1年乗ってるんですけど、チェーンまわり消耗してきたんで3点交換しようかなって考えてるんですけど、スプロケ比イジってる人っていますかね?
良かったらドリブンスプロケの1T違うだけでどれくらい変わるか教えてほしいです。
172 名前:774RR 2024/05/13(月) 16:14:36.67 ID:2C73w+X8
この手の高回転型のバイクって、サーキットや峠とか攻めない走りしてても5万キロは持たない感じっすか?
ネット見ると250の寿命はめちゃ短いみたいな書き込みばかりでお悩み中。
173 名前:774RR 2024/05/13(月) 16:50:41.86 ID:uWl6iI22
乗り方次第だけど、ざっくりしたイメージとしては5万キロ走るとあと2~3万キロも走ればオーバーホールが見えてくる感じ
174 名前:774RR 2024/05/13(月) 18:20:22.31 ID:UJVZxZ/t
>>172
バイクの寿命より先にライダーが飽きる
大丈夫
175 名前:774RR 2024/05/13(月) 18:35:52.69 ID:xPKVTP8P
バイクのお仕事でもしないとなかなかそこまで走らんわな
今のフル電装のバイクじゃ10年とか持たんだろうし
176 名前:774RR 2024/05/13(月) 21:53:06.43 ID:pIiWvbdH
>>174
あるある過ぎる 車検メンテナンスパックの代金をお得だと思って払っても三年経過する前には本当はもう飽きている 今は大型の方がFMCや新車種が出てるから誘惑が多いんだよなぁ…
177 名前:774RR 2024/05/13(月) 23:25:38.86 ID:aUEZ1VGI
1年で飽きたぜ
mt-09買うよ
178 名前:774RR 2024/05/14(火) 00:06:17.88 ID:8yn/5GhN
納車したばっかりの初心者ライダー何ですがシフトタイミングってどんなもんですか?
179 名前:774RR 2024/05/14(火) 00:11:37.95 ID:hKBRBbhW
そんなもん気分によるだろ
まったり走りたいなら5000であげるし
パワーバンドまで回す時もあるし

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名前: E-mail:

9:314レスCP:13

【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 99【RIDE】

1 名前:774RR (ワッチョイ 2876-5PhS [240d:1c:5d:2900:*]) 2024/04/21(日) 09:55:14.73 ID:RtPusqz70
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 95【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695087001/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701258311/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 96【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701562945/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701583085/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 98【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707708510/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
305 名前:774RR (スップ Sdc2-G+4P [49.97.103.207]) 2024/05/13(月) 22:03:16.89 ID:O+FtGPrLd
ハロゲンバルブの寿命が短くて困る とか無いからな
306 名前:774RR (ワッチョイ b3b5-lgp4 [2001:268:9ad2:6ead:*]) 2024/05/13(月) 22:23:19.00 ID:eGFiD2t+0
ハロゲンで十分というより、ハロゲンの明かりが好きだな
俺の持ってるバイクはみんなLEDで白っぽい光が好きになれない
クルマはH4バルブだ
307 名前:774RR (スッップ Sd70-L/k3 [49.98.39.8]) 2024/05/13(月) 22:23:25.22 ID:qhmCtdzNd
でもLEDのほうが明るいから
308 名前:774RR (ワッチョイ b3b5-lgp4 [2001:268:9ad2:6ead:*]) 2024/05/13(月) 22:35:50.80 ID:eGFiD2t+0
ボワッと白っぽくて、LEDって本当に明るいんだろうか?
まあ、バイクのライトだからクルマより暗いのは当たり前かもだけど
真っ暗な峠道とか大型バイクのくせに暗くて怖いよ(トライアンフじゃないけどな)
309 名前:774RR (ワッチョイ 18df-/YOm [240d:18:12:9800:*]) 2024/05/13(月) 22:36:58.92 ID:WH9Oz9OJ0
T120だけど先日ヘッドライトのタマギレしてLEDホワイト色に変えちゃったわw
2020年モデルだから丸4年持たなかったかな。距離は一万キロも乗ってないよ
310 名前:774RR (ワッチョイ 2c1e-lgp4 [240b:10:2400:1400:*]) 2024/05/13(月) 22:52:46.98 ID:VL9unARX0
LEDのが消費電力が少ないからバッテリーに優しい
LEDの方が発熱が圧倒的に少ないからヘッドライトカバーの劣化がしにくい
LEDの寿命は桁違い
311 名前:774RR (ワッチョイ ff0f-2p88 [2400:4050:8a22:c100:*]) 2024/05/13(月) 22:56:04.89 ID:ix5ig/+j0
ハロゲンは2年点検あたりで変えてもらった方がいいのかな
312 名前:774RR (ワッチョイ e6d7-vFoi [2400:2412:8341:7a00:*]) 2024/05/13(月) 22:56:45.37 ID:2Jbtxzx20
店的にはいいお客様さね
313 名前:774RR (ワッチョイ aedc-PEOe [2001:ce8:143:f8e7:*]) 2024/05/14(火) 00:03:54.64 ID:h5+zl6o/0
トラのヘッドライトは国産バイクより明るいから
球切れしたらLEDバルブにしようかどうか考えてる。
夜道で山中で切れたら怖いなーと思うけど、
20年バイク乗ってきてバルブ切れたのが昼間だけで
事なきを得てるから次もハロゲンでも良いかなぁ
314 名前:774RR (スッップ Sd70-L/k3 [49.98.39.8]) 2024/05/14(火) 01:07:32.05 ID:DJwHAcVRd
>>311
おれは新車2年3万キロで球切れた

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10:317レスCP:5

【HONDA】Rebel レブル 1100 Part16【ホンダ】

1 名前:774RR (ワッチョイ 57d0-UCxz) 2024/03/13(水) 22:29:01.94 ID:VrcTMXfJ0
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
http://www.honda.co.jp/Rebel1100/

・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 1100 Part15【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1702202957/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
308 名前:774RR (ワッチョイ 978a-9k2Y) 2024/05/12(日) 09:52:01.98 ID:Gebum8a50
日本のバイク人口の大半が高齢者で先細りが確定している日本市場のことなんてグローバル企業のバイクメーカーは全く眼中にないだろうね。
まぁ、メーカーの本音は日本人は与えられたバイクを黙って乗っとけ位にしか思ってないだろ。
309 名前:774RR (ワッチョイ c7cf-2p88) 2024/05/12(日) 13:22:02.31 ID:saSsNxIH0
文句言ってはいけない理由になってなくね
310 名前:774RR (ワッチョイ 4b8c-4oba) 2024/05/12(日) 14:18:50.54 ID:3AaaHj5u0
短足でも乗れるツアラーを探そう
311 名前:774RR (スッップ Sdd7-MOpb) 2024/05/12(日) 22:49:39.00 ID:YT/u5wNLd
モリワキのスリップオンかフルエキかで悩んでるんだけど、取り付けた人の感想教えてもらえませんか?
312 名前:774RR (ワッチョイ c7fb-2p88) 2024/05/12(日) 22:58:46.44 ID:saSsNxIH0
フルエキ付けてる
パワーに変化は感じてない
音は若干大きくなったぐらいで抑えられてる
見た目がカッコいいからそれ以外の効果はあまり期待してない。
高いのが難点だな。
313 名前:774RR (ブーイモ MMf3-FjEE) 2024/05/13(月) 07:45:33.60 ID:v0gjoELeM
マフラー側にサイドバッグとか付けないならスリップオンでサイドバッグとか付けるならフルエキで良いだろ。(見た目は圧倒的にフルエキだけど)
俺はサイドケース付けてるからフルエキ付けてる。
314 名前:774RR (スププ Sd2f-i3oA) 2024/05/13(月) 12:01:22.13 ID:QCl5feEkd
既出かもしれませんが教えてください。
ホンダ純正のサドルバッグステーはSW-MOTECHのステーと同じに見えるのですが、SW-MOTECHのバッグを装着できるのでしょうか?
サドルバッグステーは汎用性のあるデイトナ製の方が無難でしょうか?
またシーシーバーバッグとサドルバッグはどちらがオススメでしょうか?
アドバイスをよろしくお願いします。
315 名前:774RR (ブーイモ MMf3-FjEE) 2024/05/13(月) 12:27:29.48 ID:v0gjoELeM
同じだよ。
俺はホンダ純正品番のステーにSW-MOTECHのURBANハードケース付けてる。
316 名前:774RR (ワッチョイ eb1e-AccB) 2024/05/13(月) 21:59:36.19 ID:CSC2E4XW0
>>315
全く同じ装備
317 名前:774RR (ワッチョイ c745-2p88) 2024/05/14(火) 00:01:45.65 ID:+az8JisU0
好きなやつにSLCのステー付ければなんでもつけれるよ。
5000円ぐらいでwebikeに売ってる。

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2024/05/13 13:55:08 JST
SETTING.TXT

last modified at 2024/05/14 03:18:36 JST